De fiets-vriendelijke bio-mall

“Innovatie komt van het Latijnse „innovare‟ (te vernieuwen of veranderen), de samenvoeging van „in‟ en „novus‟.

Innovatie kan dus gezien worden als het proces iets wat reeds bestaat te vernieuwen en niet zoals vaak wordt

gedacht de introductie van iets nieuws…”

Wat kan een snelfietsroute als het RijnWaalpad

betekenen als structurerend element voor de

ontwikkeling van bijvoorbeeld het Waalsprong gebied?

In nieuwbouwgebieden buiten de stad kunnen fietsroutes snel

en voor relatief weinig geld worden aangelegd. Met een

specifiek fietsgerelateerd aanbod van functies zou de

„aantrekkelijkheid‟ van de fietsroute voor de bewoners echter

enorm kunnen verhogen. Uit recent onderzoek blijkt verder

dat winkels per fietsers meer omzet kunnen genereren dan

per automobilist.

Er zit een grote sociale en economische waarde in

de ontwikkeling van specifieke ruimtelijke en

economische typologieën, gerelateerd aan het nieuwe

type infrastructuur ‘snelfietsroute’.

Dit is vergelijkbaar met de ontwikkeling van de shopping mall

in de jaren 50 in de Verenigde Staten, als reactie op de

opkomst van de highways. De Oostenrijker Victor Gruen,

ontwierp de eerste malls met het idee om mensen uit de

uitgestrekte suburbs samen te brengen in een

gemeenschappelijke omgeving, waar kan worden gewinkeld,

koffie kan worden gedronken en waar ruimte is voor sociaal

contact. Het idee de mall daadwerkelijk onderdeel te maken

van een nieuw ontworpen stad met appartementen, scholen

en medisch voorzieningen, werd echter nooit verwezenlijkt en

in plaats daarvan werd de mall alleen efficiënt aangesloten op

de weginfrastructuur.

1956, Southdale Center, Edina, Minnesota, USA. architect: Victor

Gruen Architects, ont- wikkelaar: Dayton Company

Bron: Gruen, V. & Smith, L. Shopping Towns USA. The Planning of

Shopping Centers, New York: Van Nostrand Reinhold, 1960

Nieuwe soort ‘fiets transport’ vragen om nieuwe fiets parkeer concepten.

iShop van Albert Heijn Whike van Fredjan Twigt

Transport fiets Hopworksfiets

De ‘fietsvriendelijke bio-mall’ op de fietsroute, is een

specifieke winkelvoorziening - voor de

gezondheidsbewuste forens op weg van het werk

naar huis of voor de ouder met een bakfiets die net

zijn kinderen uit school heeft opgehaald. Er is alle

ruimte voor het laden van de boodschappen of de

kinderen en voor ligfietsen, fietskarren, en bakfietsen.

Voor de e-bikes zijn oplaadpunten aanwezig, zodat je

fiets wordt opgeladen tijdens het winkelen.

Op de fiets naar de bio-boer wordt een lifestyle

kwestie. Lichaamsbeweging, gezonde voeding en het

milieu worden bevorderd en voor de boeren uit de

streek ontstaat een nieuwe afzetmarkt dicht bij huis.