Forum btw Hasselt 31 mei 2012 Antwerpen 4 juni 2012 Gent 11 juni 2012
BISnews juni 2012
-
Upload
esmaralda-van-essen -
Category
Documents
-
view
223 -
download
5
description
Transcript of BISnews juni 2012
5 Keur de Keurder: extra kwaliteitscheck 6 Nieuw gascompressie-
station bij Herent
BIS Brabant MobielBIS ICTBIS Industrial Services BelgiëBIS Industrial Services NederlandBISnews Relatiemagazinejuni 2012 | nr 2
BISnews 1
NederlandBIS Industrial Services ZwartewaalTel: +31 181 66 73 00E-mail: [email protected]
2 LyondellBasell roemt BIS
Nieuwbouw én opbouw gedemonteerde fabriek
BIS nauw betrokken bij bijzondere‘nieuwbouw’ Indorama
Op het gebied van isolatie en steigerbouw verzorgt BIS Industrial Services al jarenlang het
onderhoud aan de PET-fabriek van Indorama in de Rotterdamse Europoort. Recent besloot het
Aziatische bedrijf tot een bijzondere uitbreiding van haar faciliteiten.
‘We brengen de site hiermee als het ware in balans’, zo
vertelt Project Manager Armand van Daalen. ‘We produ-
ceren al jarenlang zowel PTA, een belangrijke grondstof
voor PET, als ook PET-korrels als ‘eindproduct’. Voorheen
werd slechts 50% van de PTA-productie hier gebruikt en
50% verscheept naar andere Indorama-plants wereld-
wijd. Door flink te investeren in een uitbreiding van de
faciliteiten kunnen we straks alle PTA zelf gebruiken.
Vooral financieel levert dat voordelen op.’
Demontage
Direct naast de bestaande PET-fabriek wordt een vol-
ledig nieuwe ‘solid state’ installatie gebouwd en verrijst
een nieuwe koeltoren. BIS verzorgt hier de benodigde
steigers en alle isolatie. Maar er is meer. Met het oog
op de gewenste uitbreiding kocht Indorama in het
voorjaar van 2010 een bestaande PET-fabriek, een zoge-
naamde melt phase, van een concurrent in Duitsland.
Deze fabriek in het Duitse Offenbach is in de afgelopen
periode volledig gedemonteerd om in de Rotterdamse
Europoort weer te worden opgebouwd. Een bijzonder
project en een bewuste keuze, zo bevestigt collega-
Project Manager Gerrit Zweverink. ‘Het ontwerp en de
bouw van een volledig nieuwe fabriek is niet alleen
een tijdrovend proces, maar ook zeer kostbaar. Nu ver-
plaatsen we een bestaande fabriek van Duitsland naar
Nederland, waarmee een aanzienlijk deel van het werk
al is gedaan. Bovendien halen we een concurrent uit de
markt.’ Bij de zeer complexe demontage van met name
alle isolatie in de fabriek riep Indorama de hulp in van
BIS. ‘Wij hebben BIS benaderd met het verzoek om ons
te adviseren en te assisteren. Een aantal BIS-collega’s is
in Duitsland bij de demontage aanwezig geweest, om
het geheel zo overzichtelijk mogelijk af te breken en in
te pakken.’ BIS-projectleider Ton van Dijk knikt instem-
mend. ‘Alles stond in het teken van de opbouw hier ter
plaatse’, zo vertelt hij. ‘Die moest zo soepel mogelijk
verlopen. Daarom hebben we alle materialen, bijvoor-
beeld schalen van afsluiters, per vloer gescheiden. Tot
bovenin de fabriek, op een hoogte van zo’n 62 meter,
moest isolatie worden gedemonteerd. Uiteindelijk
zijn 25 volle containers met isolatiematerialen naar de
Europoort vervoerd.’
OpstartenOm de vanuit Duitsland overgekomen fabriek aan
te sluiten op de bestaande en nieuwe voorzieningen
waren maar liefst 400 modificaties noodzakelijk. ‘Je
kunt het vergelijken met puzzelstukjes, die naad-
loos moeten aansluiten’, aldus Gerrit Zweverink.
‘Logischerwijs moest daarvoor het een en ander aan
de Duitse fabriek worden aangepast. Bovendien gel-
den in Nederland op tal van gebieden nu eenmaal
andere eisen dan in Duitsland.’ Naast de fabriek zijn
ook silo’s, de volledige stalen fundatie en een groot
12 Multiservice bij BP
IndoramaIndorama Polymers Rotterdam B.V. (IRP) maakt
onderdeel uit van Indorama Ventures Public
Company Limited. Het bedrijf heeft haar hoofd-
kantoor in Bangkok en staat genoteerd aan de
Thaise effectenbeurs. Indorama Ventures produ-
ceert PTA (grondstof voor de productie van
polyester) en in korte tijd heeft het bedrijf zich
ontwikkeld tot marktleider voor PET (polyethy-
leentereftalaat). PET is ‘s werelds meest toegepas-
te recyclebare plastic en kent talloze toepassingen
in verpakkingsmateriaal, zoals de bekende fris-
drank- en waterflessen. Om in de vraag naar PET
te voorzien, beschikt Indorama over een produc-
tielocatie in het Rotterdamse Europoort-gebied.
Meer informatie: www.indoramaventures.com
deel van de bekabeling naar de Europoort verhuisd om
opnieuw te worden gebruikt. De oude controlekamer
uit Duitsland is zelfs volledig ingebouwd in de nieuwe
fabriek. Streven is om medio juli alle werkzaamheden
aan zowel de nieuw- als de herbouw te kunnen afron-
den. Vooruitlopend daarop is in juni met ‘cold com-
missioning’ begonnen. ‘Het testen van de fabriek vindt
in omgekeerde volgorde plaats’, zo legt Armand van
Daalen uit. We testen eerst de solid state, waarbij we
gebruik maken van grondstoffen die van elders worden
aangevoerd. Functioneert dat deel van de fabriek naar
behoren, dan gaan we de melt phase testen. Pas
wanneer ook die voldoet, starten we de gehele
fabriek op. We mikken erop om begin juli de eerste
‘Rotterdamse’ PET-korrels uit de solid state te laten
komen.’ Met de ervaringen van het onderhoudswerk
in het achterhoofd hadden Gerrit en Armand alle ver-
trouwen in het werk van BIS. De ondersteuning van
BIS bij de nieuwbouw en de complexe demontage en
verhuizing van de Duitse fabriek verliep naar ieders
volle tevredenheid. ‘Basis van de samenwerking met BIS
is altijd openheid’, aldus Gerrit Zweverink. ‘We kennen
Ton en zijn collega’s inmiddels al een groot aantal jaren.
Zij denken met ons mee, en reageren altijd snel en pro-
fessioneel.’
V.l.n.r. Ton van Dijk (BIS Industrial Services), Armand van Daalen en Gerrit Zweverink (beiden Indorama)
BIS WINT PRESTIGIEUZE AWARD BIJAGORIA IN BELGIËZIE ACHTERZIJDE
2
Beste lezer,
KVMKwaliteit, Veiligheid & Milieu
Het jaar 2012 kende helaas geen vliegende start. Toch houden we onverminderd vast aan onze groeistrate-gie. En ook in tijden waarin de marktomstandigheden minder gunstig zijn, blijven kwaliteit en veiligheid onze pijlers. Daarmee onderscheiden wij ons van anderen en hebben wij in de afgelopen jaren waardevolle relaties opgebouwd met onze opdrachtgevers. Ons BIS IsoPerfect-programma onderstreept dit nog eens. Steeds meer opdrachtgevers zijn zich bewust van het belang van isolatiekwaliteit met het oog op de levensduur en procesveiligheid van hun installaties. BIS loopt hiermee andermaal voorop in de markt en speelt in op een groei-ende behoefte bij haar klanten aan een kwaliteitsstan-daard op isolatiegebied. En het afgeven van garantie op af- en teruggeplaatste isolatie, conform een garantie- en afsprakenblad, is in dit kader een unicum. Na een succes-volle uitrol bij BP Geel in België pakken nu ook andere bedrijven deze ontwikkeling op.
Ook op het gebied van BIS Professional WorkForce (BIS PWF) blijven we voortgang boeken, voor zowel isolatie als steigerbouw. Recent kende de Belgische branchevereniging Agoria ons hiervoor nog de award toe voor ‘meest innoverende contractor project 2012’. Hiermee spreekt de technologiefederatie haar expliciete waardering uit naar bedrijven die de veiligheid en het welzijn van hun eigen medewerkers en die van aanne-mers en onderaannemers hoog in het vaandel hebben staan. Door de vakbekwaamheid en kennis van onze me-dewerkers met het BIS PWF-programma te registreren, geven we een belangrijk signaal af aan onze klanten. Kijken we naar kwaliteit van schilderwerk, dan zien we dat onze collega’s van BIS Brabant Mobiel op geheel eigen wijze belangrijke stappen voorwaarts zetten.
Kwaliteit en veiligheid vormen ook de basis voor ons Keur de Keurder programma. Een select aantal van onze ervaren steigerbouwers is bevoegd om steigers bij ople-vering te keuren. Een niet mis te verstane verantwoorde-lijkheid, waarmee we voorzien in een kwaliteitsborging in de breedste zin van het woord. Niet alleen sluiten we hiermee aan bij de veiligheidseisen van onze opdracht-gevers, we geven ook collega-bedrijven het vertrouwen dat zij op een veilige manier gebruik kunnen maken van onze steigers en hun werkzaamheden kunnen uitvoeren.
Het belang van veilig werken loopt als een rode draad door onze organisatie. Wanneer verschillende opdracht-gevers hiervoor hun waardering uitspreken met het toe-kennen van fel begeerde safety awards, dan sterkt dat ons in het vertrouwen dat we met ons veiligheids-beleid onveranderd een breed gedragen doel dienen. En een dergelijk vertrouwen blijft de bouwsteen voor een succesvolle samenwerking. Of het nu gaat om het voortzetten van bestaande relaties of het aangaan van nieuwe partnerships. Vertrouwen vormde ook de basis voor de nieuwe contracten die we in de afgelopen maan-den hebben kunnen tekenen.
Een BISnews gevuld met tal van positieve ontwikkelin-gen binnen onze organisatie. Met kwaliteit en veiligheid onveranderd als voornaamste pijlers van onze dienstver-
lening. Als BIS staan we daar voor.
Bert van der Burght,Chief Executive OfficerBIS Industrial Services België/Nederland
Van opdrachtgever LyondellBasell ontving BIS Industrial Services onlangs een award voor de uitstekende
veiligheidsprestaties tijdens de ‘2011 Botlek Turnaround’. Bij LyondellBasell heeft BIS al geruime tijd een
SIP-contract (scaffolding, insulation & painting). Tijdens de turnaround hebben BIS-medewerkers meer
dan 100.000 uur zonder ongeval gewerkt. LyondellBasell sprak haar waardering uit voor BIS om haar
betrokkenheid, inzet en voortrekkersrol op het gebied van veiligheid.
Theo Olijve (Site Manager LyondellBasell Botlek/Maasvlakte) en Jim Moran (Maintenance Manager
LyondellBasell) spraken de collega’s bij LyondellBasell Botlek toe en bedankten hen voor hun inzet.
BIS-directeur Niko van Ruitenburg nam de award namens BIS in ontvangst. Op de foto v.l.n.r. Dirk
Valkhof (bedrijfsleider), Jim Moran (Maintenance Manager LyondellBasell), Theo Olijve (Site Manager
Botlek/Maasvlakte LyondellBasell), Niko van Ruitenburg (directeur) en Yuksel Abdioglu (projectleider).
LyondellBasell roemt BISom veiligheidsprestaties
BIS behaalt weer beste veiligheidsresultaat bij ExxonMobil RotterdamIn april werd BIS Industrial Services voor de derde maal op rij uitgeroepen tot winnaar van de ‘All
Green Award’ bij ExxonMobil Rotterdam. Dit betekent dat BIS het afgelopen jaar het beste veiligheids-
resultaat heeft behaald. BIS is bij ExxonMobil Rotterdam vaste contractor voor isolatie, steigerbouw en
conservering. Tijdens de ceremonie spraken Ronald Harent (Mechanical Manager ExxonMobil) en Ton
Flintrop (regiodirecteur BIS Industrial Services) de collega’s toe en bedankten hen voor hun geleverde
inzet.
BISnews 3
De bovengrondse aanleg van een nieuwe
kooksgasleiding op het terrein van Tata Steel
bij IJmuiden geldt als redelijk uniek.
BAM Leidingen & Industrie en BIS Industrial
Services trekken samen op.
Aanleg nieuwe leiding op hoogte bij Tata SteelMultiservice project van BIS
‘De bestaande leiding ligt ondergronds’, zo vertelt
projectleider Henk Zuidema, werkzaam bij BAM
Leidingen & Industrie. Het bedrijf treedt op als hoofd-
aannemer bij de aanleg van de nieuwe leiding. ‘Tata
Steel kiest nu echter bewust voor plaatsing boven
de grond. Niet alleen is de ruimte ondergronds zeer
beperkt, een bovengrondse leiding is ook beter te
inspecteren.’ In februari is BAM gestart met de voor-
bereidingen voor het werk. Het gaat om een volledig
constructiecontract, waarbij het ontwerp afkomstig
is van Tata Steel. Inmiddels is een begin gemaakt met
het boren van de palen, maar daarbij speelt diezelfde
ondergrond, met onder meer oude betonfundaties,
de planning van de aannemer parten. Reden waarom
andere werkzaamheden, waaronder de steigerbouw,
isolatie en conservering door BIS, in de planning iets
zijn vertraagd. Op de locatie van BIS Brabant Mobiel
in Oosterhout ligt inmiddels wel een indrukwekkende
hoeveelheid stalen buizen gereed. ‘De leiding heeft
een totale lengte van 2,5 kilometer. De buizen hebben
vrijwel allemaal een diameter van een meter’, aldus
Zuidema. ‘De leiding loopt van zuid naar noord over
het terrein, waarbij de hoogte varieert van iets boven
tot iets onder 10 meter.’ In principe draagt de leiding
zichzelf. Er worden alleen jukken onder geplaatst.
Op hoogteEind mei starten BIS-collega’s in Oosterhout met het
stralen en conserveren. ‘Alle buizen worden daar voor-
zien van het 4-lagen coatingsysteem’, zo vertelt BIS-
projectleider Arjen Geelhoed. ‘Aansluitend wordt het
materiaal vervoerd naar IJmuiden, waar het tijdelijk
wordt opgeslagen. BAM doet vervolgens zelf ter plekke
het prefab werk, waarbij de buizen die een lengte van
11 meter hebben, aan elkaar worden gelast. De lassen
worden dan van een eerste laag voorzien, waarna het
geheel op hoogte wordt gebracht en verder aan elkaar
wordt gelast. BIS verzorgt de benodigde steigers. En op
hoogte vindt dan ook het vervolg van het conserveren
plaats. Na een zogenaamde hydrostatische test gaan de
overige drie lagen erop. Op vier locaties in het circuit
wordt een aftap gemaakt, waarbij sprake is van een
continue verbinding met een tank met bijbehorend lei-
dingwerk. Hier verzorgt BIS de benodigde isolatie.’
SamenwerkingDe keuze voor BIS vindt volgens Henk Zuidema zijn oor-
sprong in de al jarenlange samenwerking tussen beide
bedrijven. ‘We kennen elkaar goed, wat het contact
vanzelfsprekend makkelijker en de lijnen kort maakt.
Daarbij komt dat voor dit project BIS in staat is om alle
drie benodigde disciplines aan te bieden. Multiservice
dus. Een belangrijk voordeel voor ons, omdat we zo
het geheel aan werkzaamheden in één hand kunnen
houden, en te maken hebben met één vaste contact-
persoon. Tata Steel is een bedrijf dat een zeer streng
veiligheidsregime kent. En uit ervaring weten we, dat
de veiligheidsbeleving van BIS hierop naadloos aansluit.
Een combinatie van die factoren én de prijs zorgde zo
voor een totaalplaatje, dat voor BIS het meest gunstig
uitviel. En daar zijn we blij mee.’
Links Arjen Geelhoed (BIS Industrial Services) en Henk Zuidema (BAM Leidingen & Industrie bv)
Tata Steel in IJmuiden
‘Veiligheidsbeleving BIS sluit naadloos aan’
4
Voortaan multiservice contract bij DuPont Dordrecht
Goede prestaties op de werkvloer
‘Goede prestaties op de werkvloer liggen altijd aan de
basis van een nieuw contract. Een betere waardering
voor het werk dat we dagelijks bij DuPont uitvoeren,
is er niet’, zo stelt regiodirecteur Peter van den Berg
tevreden.
BIS is bij DuPont al jarenlang actief in de steigerbouw
voor zowel onderhoud, stops als ook projecten.
De afgelopen jaren zijn ook verschillende asbest-
saneringen uitgevoerd. De vestiging van DuPont in
Dordrecht is de oudste vestiging van het bedrijf in
Nederland en behoort tot de grootste productielocaties
van DuPont in Europa. Er staan negen fabrieken waar
onder meer kunstharsen, koel- en koudemiddelen en
fluorproducten worden gemaakt.
Onlangs werden de bestaande contracten voor steigerbouw en asbestverwijdering bij DuPont
Dordrecht gebundeld in een nieuw multiservice contract voor de komende drie jaar.
Contract AkzoNobel verlengd én uitgebreidStarten met conservering
BIS Industrial Services en AkzoNobel hebben een lange gezamenlijke historie. Zowel in het hoge Noorden als ook in de Rotterdamse Botlek
verzorgt BIS al jarenlang alle benodigde steigers. Niet alleen werd dat contract recent verlengd én qua locaties uitgebreid. BIS sloot ook nog
eens een contract voor conservering.
BIS Area Manager Willy van de Geijn heeft al 25 jaar de
locatie van AkzoNobel in de Botlek onder zijn hoede.
BIS en haar voorgangers verzorgen hier al een kwart
eeuw de steigerbouw, zo vertelt hij. ‘We doen hier alle
onderhoud, stops en nieuwbouw, waarbij we soms ook
rope access aanbieden. Gemiddeld werken er hier zo’n
15 man, maar in piekperiodes kan dat aantal oplopen
tot 80. AkzoNobel heeft niet alle faciliteiten op deze
locatie meer zelf in gebruik. Inmiddels zijn ook andere
chemische bedrijven, waaronder Shin-Etsu prominent
aanwezig. Maar ook zij schakelen BIS regelmatig in.’
Een situatie die vergelijkbaar is met die in Delfzijl.
Ook daar is sprake van een chemiepark met een twin-
tigtal bedrijven, waar BIS als vaste contractor voor
steigerbouw geldt.
ConserveringscontractEvenals andere opdrachtgevers evalueert AkzoNobel
regelmatig haar contracten met onderaannemers. ‘Voor
de drie hoofdlocaties, Botlek, Delfzijl én Hengelo, deed
AkzoNobel opnieuw een aanvraag voor onder meer
de steigerbouw’, zo vertelt regiodirecteur Herman van
den Bergh. ‘Natuurlijk speelt de prijs een rol. Maar
voor AkzoNobel wegen resultaten op het gebied van
veiligheid en kwaliteit relatief zwaarder. En juist daar
ligt onze toegevoegde waarde, zoals we op de andere
twee locaties al jarenlang laten zien. Dat gaf de door-
slag. AkzoNobel heeft het contract niet alleen verlengd,
maar ook nog eens uitgebreid. Met ingang van dit jaar
hebben we landelijke dekking’, zo klinkt het tevreden.
‘En per 1 juli gaat voor de drie locaties ook het conser-
veringscontract in. Dan blijkt weer hoe sterk we staan
met het aanbieden van meerdere disciplines. Een nog
bredere inzet van BIS bij AkzoNobel. Daar zijn we trots
op.’
BIS-medewerkers bij AkzoNobel Botlek, met geheel rechts Willy van de GeijnSteigers van BIS bij AkzoNobel Botlek
Het team van BIS-medewerkers bij DuPont
MijlpaalOp 10 april vierde DuPont samen met zijn con-
tractors, waaronder BIS, een belangrijke mijlpaal
op veiligheidsgebied. Gezamenlijk werkten zij de
afgelopen tien (!) jaar zonder verzuimongevallen.
Dat komt overeen met 7,5 miljoen uur werk. Iets
om trots op te zijn.
BISnews 5
Extra kwaliteitscheck houdt keurders scherpVaardigheden bewijzen en borgen
BIS ontwikkelde het Keur de Keurder-programma naar
aanleiding van opmerkingen van opdrachtgevers. Zij
informeerden naar de borging van opleveringskeurin-
gen.
‘Onze keurders controleren de steiger na plaatsing op
kwaliteit en veiligheid’, aldus chief operations officer
Ruud van Doorn. ’En vanzelfsprekend doen we op die
gebieden geen enkele concessie. Daarom is het van
het grootste belang dat iedereen die ‘keurt’ en die dus
scafftag-tekenbevoegd is, weet wat er van hem ver-
wacht wordt. Met andere woorden, iedereen moet bij
‘een zorgvuldige controle’ hetzelfde voor ogen hebben.
Met hun handtekening op de scafftag geven keurders
immers een duidelijke boodschap af, aan collega’s en
aan anderen. Van kwaliteit en veiligheid. Een enorm
belangrijke rol. En die tekenbevoegdheid wordt dan
ook niet zomaar gegeven. De combinatie van theorie,
praktijk en de juiste instelling maken een medewerker
al of niet geschikt. En het is aan de keurder om die
vaardigheden in de praktijk te bewijzen en te borgen.
Voor die borging zorgen we met Keur de Keurder. Het
is een regelmatige check of we binnen BIS nog steeds
hetzelfde voor ogen hebben, als we praten over een
goede, veilige steiger.’
Vijf steigersBIS-veiligheidskundige Cor Hoekstra voert het Keur de
Keurder-programma uit en bezoekt alle projectlocaties.
De keuringen zijn min of meer vergelijkbaar met een
audit. ‘In een korte presentatie leg ik eerst de achter-
gronden van het programma uit. Aansluitend gaan we
naar buiten, waar ik aan de hand van een vijftal steigers
niet alleen de kwaliteit van het werk check, maar ook
de kwaliteit van de beoordeling door de betreffende
keurder. We kiezen er bewust voor om een mix van
kleine en grotere steigers te bekijken, dat geeft een
beter beeld.’ De keuring resulteert in een beoordelings-
lijst met meer of minder verbeterpunten, waarbij maxi-
maal 5 verbeterpunten per 100 m³ zijn toegestaan. De
resultaten worden achteraf uitgebreid besproken. Een
sticker op de helm geeft aan dat de keurder met goed
gevolg het Keur de Keurder-programma heeft doorlo-
pen. Die sticker is een keurmerk van kwaliteit, veiligheid
en vakmanschap.’
BesprekenAssistent-projectleider Ron Huijbrechts is werkzaam bij
Shell Moerdijk. Al meer dan tien jaar is hij bevoegd om
opleveringskeuringen voor steigers te doen. ‘Ik ben een
groot voorstander van ‘Keur de Keurder’, zo vertelt hij.
‘Als keurder moet je je bewust zijn, waarvoor je tekent.
Het gaat om kwaliteit en veiligheid. En die veiligheid
geldt niet alleen voor onze eigen BIS-collega’s, maar
ook voor derden. Voor de uitvoering van hun werk-
zaamheden zijn zij vaak direct afhankelijk van onze stei-
gers. Dan moeten ze ervan op aan kunnen, dat ze veilig
zijn. Ook iedere aanpassing moet opnieuw worden
gekeurd. Het is een continu proces.’ Ron besteedt veel
tijd aan het bespreken van de uitkomsten van zijn keu-
ring met collega’s. ‘Alleen door heel zorgvuldig terug
te koppelen, kunnen we fouten uitbannen. Door stil te
staan bij het hoe en waarom van een onveilige situatie,
leren we hoe het (nog) beter kan.’ Hij is dan ook blij
met de keuring door Cor. ‘Die houdt mij als keurder ook
weer scherp. En natuurlijk geldt dat ook voor de KVM-
rondes en andere inspecties. We houden de kwaliteit
voortdurend in de gaten. Niet alleen bij steigerbouw,
maar bij alle disciplines binnen BIS. Daar staan we voor.’
Belang‘Keurmeester’ Cor Hoekstra reist het hele land door.
Na onder meer de GDF SUEZ centrale in de Eemshaven
en de locatie van AkzoNobel in Delfzijl, staat België
op het programma. Een van de keurders die hier
‘gekeurd’ wordt, is Mohamed Bouzambou, werkzaam
op de locatie van BP Geel. Ook hij is enthousiast over
het programma. ‘Ik vind het een uitstekend initiatief’,
aldus Mohamed. ‘We moeten ons voortdurend bewust
zijn van het belang van veiligheid en kwaliteit. Die zijn
onlosmakelijk met elkaar verbonden. En dat betekent
oog hebben voor de kleinste details. Die kunnen immers
grote gevolgen hebben voor de veiligheid. Effectief
goed gaan controleren, daar gaat het om.’
Cor Hoekstra, veiligheidskundige en ‘keurmeester’ bij BIS
Het Keur de Keurder-programma van BIS Industrial Services draait inmiddels ruim een jaar. In
België en Nederland hebben meer dan 85 steigerbouwers met een scaff-tag tekenbevoegd-
heid het Keur de Keurder-programma doorlopen. Ruud van Doorn
‘Keurders controleren de steiger op kwaliteit en veiligheid’
6
In de buurt van het Belgische Herent nabij Leuven verrijst een indrukwekkend complex. De Belgische gasnetbeheerder Fluxys realiseert hier
een nieuw gascompressiestation.
Aardgas vanuit Oekraïne wordt op deze locatie straks
op druk gebracht en doorgepompt naar andere delen
van het land, vooral naar grote industriële gebruikers.
‘Vorig najaar zijn wij in opdracht van hoofdaannemer
Visser & Smit Hanab gestart met de bouw van steigers
voor alle ondergrondse pijpleidingen’, zo vertelt BIS-
bedrijfsleider Johan Vyaene. ‘Onze steigers zorgden
voor een optimale bereikbaarheid van het werkterrein,
dat zich op een diepte van zo’n drie meter onder de
grond bevond.’ Momenteel springt vooral de zoge-
naamde ‘vent stack’ in het oog. Tot op een hoogte van
31 meter is de toren volledig omgeven door steigers.
‘De benodigde steigers zijn gefaseerd aangebracht,
waarna het laswerk verder kon worden uitgevoerd’,
aldus Johan. ‘Het bovenste deel van de leidingen is
volledig op de grond gefabriceerd en als één geheel
omhoog getakeld.’
GeluidsabsorptieElders op het terrein bevinden zich de compressorhal-
len, die door de firma Van Roeij worden gebouwd.
BIS verzorgt de geluidsabsorptie en vuurbescherming
én het benodigde steigerwerk. In de specificatie werd
gesproken over zogenaamde geperforeerde cassettes
van zo’n 5 tot 10 centimeter dikte op wanden plafond.
Op basis van recente ervaringen met een vergelijkbare
hal voor Fluxys in Loenhout, adviseerde Paul Voet de
klant echter met succes een alternatief. ‘We brengen nu
akoestische panelen aan tot een hoogte van 2,5 meter.
In plaats van het geluid te reflecteren, zorgen deze
sandwichpanelen ervoor dat het geluid wordt geabsor-
beerd. Ook voorkomen ze doorgave van het geluid. En
ze zijn sterker dan de oorspronkelijk voorgeschreven
cassettes.’ Voor de panelen stelde de klant als harde
eis dat deze onbrandbaar moesten zijn. Kunststof was
daarom geen optie. ‘In plaats daarvan hebben we voor
de overige bekledingen platen van steenwol aangebo-
den. Deze zijn onbrandbaar, niet hygroscopisch (trekken
geen water aan) en kiemvrij.’ In totaal zal een opper-
vlakte van zo’n 2.600 m² akoestisch worden bekleed.
Verwacht wordt, dat de werkzaamheden in Herent na
de zomer kunnen worden afgerond.
Nieuw gascompressiestation bij HerentVoor Belgische gasnetbeheerder Fluxys
V.l.n.r. medewerkers van BIS Industrial Services: Johan Vyaene, Mohamed Boulajhaf en Paul Voet
BIS ziet contract BASF verlengdVeiligheid als voornaamste prioriteit
In het meest noordelijke deel van de Antwerpse haven beschikt BASF Antwerpen over een
terrein van 600 hectare, waar 54 productie-installaties verschillende volledig geïntegreerde
productielijnen vormen.
BIS Industrial Services is inmiddels zo’n vier jaar zelfstan-
dig actief bij BASF. Het contract voor steigerbouw en
isolatie werd onlangs met drie jaar verlengd. Ann van
Look is Maintenance & Construction Manager bij BASF
Antwerpen. ‘BIS verzorgt bij ons het onderhoud, de
stops en kleinere projecten. Afhankelijk van de beschik-
bare tijd en benodigde voorbereiding worden grotere
projecten apart uitgeschreven, waarbij BIS vanzelfspre-
kend altijd meedingt.’ Het contract voor steigerbouw is
onlangs voor het eerst Europees aanbesteed. ‘Van
hogerhand is de wens uitgesproken om voor onze twee
grootste productielocaties, Antwerpen en
Ludwigshafen, zoveel mogelijk dezelfde werkwijze te
hanteren. Die standaardisatie had voor nu met name
betrekking op steigerbouw. Waarschijnlijk volgen we
over drie jaar voor isolatie dezelfde procedure. En prijs
geldt dan als een van de vele factoren die we laten
meewegen in de uiteindelijke selectie.’ Gezien de
omvang van de site in Antwerpen werkt BASF voor
beide disciplines met meerdere contractors. Voor isola-
tie zijn dat er twee, voor steigerbouw is het terrein in
drie regio’s verdeeld. Daar waar BIS werkzaam is, ver-
zorgen we beide disciplines.
Gevraagd naar de samenwerking met BIS, noemt Ann
van Look met name de voortdurende aandacht voor vei-
ligheid en kwaliteit als zeer positief. ‘Voor BASF geldt
veiligheid als voornaamste prioriteit. Diezelfde benade-
ring zien we bij BIS en dat versterkt het vertrouwen.
Met hun proactieve houding en waardevolle initiatieven
onderscheiden ze zich echt van anderen. Neem alleen al
het ‘always online’ principe bij de steigerbouw. Daarin
hebben we, samen met BIS, een enorme kwaliteitsslag
kunnen maken. Gezien het grote aantal verschillende
nationaliteiten waarmee we hier te maken hebben, zijn
we ook over PWF isolatie erg enthousiast. Zo blijft ook
de kwaliteit van medewerkers gewaarborgd.’
Guy Coertjens (BIS Industrial Services) en Ann van Look (BASF)
BISnews 7
Uitvoeringsrichtlijn legt visie op isolatiekwaliteit vast
Werkwijze wordt uitgerold
Kiezen voor isolatiekwaliteit met bijbehorende garantie, dát is de pijler van BIS IsoPerfect. Met de nieuwe
BIS IsoPerfect Uitvoeringsrichtlijn staat de visie van BIS op kwaliteit nu helder op papier.
BIS-medewerkers op de
locaties van Shell Pernis en
Huntsman Rotterdam ont-
vingen onlangs hun pas in
het kader van het BIS PWF
isolatieprogramma. Het PWF
isolatieprogramma van BIS
heeft hiermee weer een
belangrijk vervolg gekregen.
BIS PWF Isolatie,een belangrijke stap vooruit
‘Om die garantie te kunnen geven, moeten we het
BIS-breed eens zijn over wat we onder isolatiekwaliteit
verstaan’, aldus BIS-directeur Wil de Geus. ‘Vandaar dit
handzame boekje, speciaal voor onze monteurs. Het
is de kwaliteitsnorm waaraan alle door BIS Industrial
Services Benelux gemonteerde isolatie moet voldoen’
De boodschap van IsoPerfect wordt met tal van midde-
len zowel intern als ook naar opdrachtgevers gecommu-
niceerd. Zo is er het kaartje met de tien isolatie-
kwaliteitsprincipes. ‘Die kaartjes dragen we bij ons
en delen we uit’, vertelt isolatie engineer Elbert
Reijtenbagh. ‘We noemen het belang van procesveilig-
heid, het voorkomen van onnodig warmteverlies, maar
ook het belang dat we bij BIS hechten aan het voort-
durend verbeteren van kwaliteit in het algemeen.’
VertrouwenEn dan is er de IsoTag-sticker, in een groene en een rode
versie. ‘Met de groene sticker geven wij een garantie
af’, aldus Elbert. ‘We zetten letterlijk een handteke-
ning op het werk, waarmee de kwaliteit tastbaar en
traceerbaar is.’ Een rode sticker geeft een ander hel-
der signaal. ‘We wijzen de opdrachtgever er altijd op,
welke verbeteringen volgens onze kwaliteitsprincipes
noodzakelijk zouden zijn. Omwille van tijd of geld kan
de klant anders beslissen. Maar onze indicatie kan hij
dan wel gebruiken als input voor bijvoorbeeld een vol-
gende stop of budgetbespreking. En dat wordt op prijs
gesteld.’ Bij BP Geel werkt BIS al volgens IsoPerfect. In
de komende tijd wordt deze nieuwe werkwijze ook op
andere locaties uitgerold.
Feestelijke uitreikingOp dinsdag 21 februari ontving BIS-directeur Ruud van
Doorn het eerste exemplaar van het Handboek uit han-
den van de voorzitter van het Competentie Centrum
Isolatie. Daarbij waren ook tal van relaties van BIS aan-
wezig, die lid zijn van de Waarborgcommissie BIS PWF-
isolatie. Het PWF-isolatie programma van BIS staat voor
de toetsing van vakbekwaamheid, houding en gedrag
van de isoleerder, die in dienst is bij BIS of bij haar
subcontractors. BIS PWF-isolatie is verbonden aan het
IsoPerfect programma.
De aanwezigen bij de uitreiking van de BIS IsoPerfect Uitvoeringsrichtlijn op 21 februari
Contractverlenging bij CargillVeiligheid staat centraal
Bij Cargill in het West-Vlaamse Izegem werkt een team
van zeven BIS-medewerkers. Al jarenlang doen zij hier
zowel het onderhoud als alle stops en verrichten werk-
zaamheden op het gebied van tracing, isolatie én stei-
gerbouw. Alle benodigde disciplines zijn binnen dit klei-
ne, maar hechte team vertegenwoordigd. Multiservice
dus. Recent is het contract voor de vestigingen van
Cargill in België én Nederland voor vijf jaar verlengd.
Deze internationale leverancier van producten en dien-
sten op het gebied van voedsel, landbouw en risicoma-
nagement is vertegenwoordigd in maar liefst 65 landen
wereldwijd. Izegem is een van de negen Belgische vesti-
gingen. In Nederland telt het bedrijf 18 vestigingen.
Kristoff Wille, Maintenance & Reliability Engineer bij
Cargill Izegem, is zeer te spreken over de samenwer-
king met BIS. ‘Deze vaste kern van medewerkers kent
onze cultuur en onze faciliteiten. Ze zijn in staat om op
een gestructureerde manier toch snel op aanvullende
aanvragen in te spelen. Met een combinatie van een
proactieve opstelling, expertise en ervaring leveren ze
accurate service, waarbij veiligheid centraal staat. Een
focus die beide bedrijven hoog in het vaandel hebben
én houden.’
Cargill heeft het multiservice contract met BIS voor vijf jaar verlengd
Links Kevin Maelbrancke (BIS Industrial Services) en Kristoff Wille (Cargill)
8
Services van BISEnkele bijzondere projecten en ontwikkelingen
Alternatieve (steiger)constructie voor BP Raffinaderij Rotterdam
SteigerbouwVoor een Turnaround bij BP Raffinaderij Rotterdam
heeft BIS een speciale hulpconstructie voor steiger-
bouw ontworpen. Het betreffende regeneratorvat
heeft een diameter van 10 meter en een hoogte
van circa 20 meter. De binnenzijde is een bijzonder
complex geheel. Niet alleen is de ruimte gevuld
met talloze buizen van verschillende diameters. De
bereikbaarheid is zeer beperkt, er is geen vlakke
ondergrond en de conische vorm maakt het mon-
teren van een steigerconstructie nog eens extra
complex en tijdrovend. Mede dankzij de in-house
engineering van BIS is een standaard prefab hulp-
constructie van staalprofielen ontwikkeld, die als
basis diende voor de steigers in de regenerator.
De vuurbescherming van de Catalloy plant, onderdeel
van de MP1-fabriek bij LyondellBasell Moerdijk, was
op een aantal locaties aangetast door corrosie onder
vuurbescherming. Tijdens een reguliere inspectie
bleek dat bij een aantal skirts en de constructies van
de H-profielen de kwaliteit van de vuurbescherming
onvoldoende was. BIS werkt bij LyondellBasell volgens
een zogenaamd SIP-contract en werd al snel ook bij dit
project betrokken.
Het werk is gefaseerd uitgevoerd. In de eerste fase zijn
vooral oude skirts vervangen en verzorgde BIS Brabant
Mobiel het stralen en conserveren (met een primer).
De tweede fase behelsde de vuurbescherming voor de
Bijdrage aan brand- en procesveiligheid LyondellBasell
Vuurbescherming
Bedrijfszekerheid verbeteren met tracing optimalisatie
TracingBIS ICT heeft de bedrijfszekerheid bij een opdrachtgever
in de petrochemie aanzienlijk verbeterd. Er bleken in
enkele fabrieken uitvallen te ontstaan door slecht wer-
kende steam tracinginstallaties bij instrumentatie-
toestellen. BIS ICT ontving een opdracht om alle
bestaande steam tracing installaties bij instrumentatie-
toestellen in de plant te analyseren en waar nodig te
optimaliseren.
H-profielen. Voor de constructie zijn brandwerende
spuitpleisters van het fabrikaat Fendolite MII toegepast.
Dit is een duurzame vezelvrije en cementgebonden
Vermiculite spuitpleister. Als gebruikelijk is er eerst
waar nodig vlechtwerk geplaatst, om een stevige
constructie te verkrijgen. De pleister is in twee lagen
aangebracht. Met deze oplossing wordt inwatering
voorkomen, waarmee het risico op corrosie onder vuur-
bescherming tot een minimum beperkt blijft. Bovendien
wordt hiermee ingezet op een verbetering van de
procesveiligheid. Ondanks de vele werkzaamheden kon
de fabriek in bedrijf blijven. Door een uitstekende vei-
ligheidsstrategie en bijbehorend handelen is het werk
zonder incidenten uitgevoerd.
BIS heeft deze hulpconstructie ontworpen en gemon-
teerd. De constructie is zodanig gekozen dat deze bij
een afwijkende maatvoering van de regenerator een-
voudig kan worden aangepast. De toegankelijkheid van
de regenerator werd dankzij deze hulpconstructie aan-
zienlijk verbeterd. Niet alleen werd BP ontzorgd, ook
werd de doorlooptijd van de stop beperkt. Met de con-
structie ontstond bovendien een sterke en vlakke onder-
grond en daarmee een uitstekende basis om optimaal
veilig en efficiënt te werken. De hulpconstructie is vol-
ledig demontabel, deze is bij een volgende Turnaround
of calamiteit direct weer inzetbaar. Met een dergelijke
hulpconstructie kan aanzienlijk worden bespaard op
kosten en tijd voor engineering en montage.
Enkele voordelen van dit project:
• Debetrouwbaarheidvandeplantissterkverbeterd.
De kans op uitvallen in fabrieken bij instrumentatie
toestellen is na deze opdracht sterk verkleind.
• Erisbetereinformatieoverhetprocesbeschikbaar.
Het uitvoeren van de opdracht brengt mee dat de
procesinstallatie beter in beeld is gebracht en dat de
tracinginstallatie bij instrumentatietoestellen aanzien-
lijk is verbeterd. Dit leidt tot een betere monitoring,
door het management en de medewerkers van de
controlekamers.
BISnews 9
Kwaliteitsslag in conservering
ConserveringIn de petrochemie en vooral de scheepsbouw is het
belang van procedures en zorgvuldige documentatie en
registratie rondom kwaliteit alleen maar toegenomen.
Naast zogenoemde product data sheets, met informa-
tie over gebruikte verf en specifieke omstandigheden
waaronder deze moet worden verwerkt, gaat de aan-
dacht vooral uit naar metingen en inspecties. Vooral bij
conserveringswerkzaamheden in bijvoorbeeld ballast-
tanks aan boord van schepen gelden hele strenge regels
op het gebied van kwaliteitscontrole. In haar kwali-
teitszorg heeft BIS Brabant Mobiel dan ook bewust de
Waardevolle informatie voor energiebesparing bij EPZ
Isolatie
BIS saneert bij Universitair Ziekenhuis Gent
Asbestverwijdering Het Universitair Ziekenhuis in Gent (UZ Gent) onder-
gaat een uitgebreide renovatie. Ten tijde van de bouw
van dit complex is voor zowel isolatie als brandwering
gebruik gemaakt van spuitasbest. De afgelopen maan-
den heeft BIS bij poli 3, een aparte vleugel van het
ziekenhuis, alle aanwezige asbest van de metalen struc-
turen gesaneerd.
Op de drie verdiepingen zijn hermetisch afgesloten
zones en materiaalsluizen gerealiseerd, waarna een vol-
ledige voorsloop is uitgevoerd. Hierbij zijn niet alleen
alle plafonds uitgenomen, maar ook alle deuren en tus-
Thermografieprogramma’s hebben al bij diverse klanten
van BIS tot aanzienlijke kostenbesparingen geleid. De
thermografische camera is een betrouwbaar contactloos
instrument dat in staat is om de temperatuurspreiding
van hele machineoppervlakten en elektrische appara-
tuur snel en nauwkeurig te scannen en in beeld te bren-
gen. Een infraroodbeeld met nauwkeurige temperatuur-
gegevens geeft belangrijke informatie over de staat van
het geïnspecteerde object.
procedures van de International Maritime Organisation
(IMO) als uitgangspunt genomen.
In een zogenaamd Inspectie en Test Plan (ITP) staan
alle uit te voeren metingen en andere werkzaam-
heden overzichtelijk op papier, met daarbij de
verantwoordelijke(n) en de wijze van controleren. Zo
wordt onder meer gekeken naar de laagdikte van de
Door een storing aan de elektrische tracing van het
leidingwerk onder Vingerpier 4 van Vopak Terminal
Europoort moesten onderhoudswerkzaamheden wor-
den verricht.
Deze vingerpier fungeert als aanlegsteiger voor sche-
pen en is zo’n 440 meter lang. De equipment onder
de steiger is vanwege de ligging boven het water
moeilijk bereikbaar. Een ponton met materiaal en het
plaatsen van benodigde steigers zou niet alleen hoge
kosten met zich meebrengen, maar ook zeer tijdrovend
zijn. In plaats daarvan bood BIS de opdrachtgever een
alternatief in de vorm van rope access. Tijdens de werk-
zaamheden bleef de vingerpier volledig in gebruik.
Doorvoeringen door het dek, waar de laadarmleidingen
Werkzaamheden bij Vopak Terminal Europoort
Rope access doorheen voeren, zijn gebruikt om de BIS-medewerkers
te zekeren. Op aanwijzing van opdrachtgever Cofely
konden vervolgens de benodigde reparatiewerkzaam-
heden aan de junction boxes worden uitgevoerd. De
tracingkasten zijn verplaatst, om de bereikbaarheid bij
eventueel toekomstig onderhoud te verbeteren. Uit
oogpunt van veiligheid was gedurende het werk voort-
durend een nabijgelegen schip beschikbaar.
Alle werkzaamheden zijn binnen vijf dagen naar volle
tevredenheid van de klant afgerond. Niet alleen kon
op deze manier op kosten worden bespaard, de door-
looptijd van de werkzaamheden werd ook nog eens
aanzienlijk beperkt.
Thermografie wordt toegepast bij mechanische appa-
ratuur, waaronder afsluiters, leidingen, pompen, pro-
ceskleppen, opslagtanks en pijpleidingen. Daarnaast
wordt het veel toegepast bij ovens, ketels en turbines
van energiecentrales. Zo heeft BIS bij de EPZ kolen-
centrale in Borssele een thermografisch onderzoek
uitgevoerd naar de isolatie in hoofdstoomleidingen.
Hotspots werden gelokaliseerd, op foto vastgelegd en
verwerkt in een uitgebreide rapportage. Hiermee was
verf, zowel in natte als in droge toestand. Alle uit-
voerders beschikken over eigen meetapparatuur,
waaronder een diktemeter en een zogenaamde
‘dewcheck’. Hiermee wordt de luchtvochtigheid,
de oppervlaktetemperatuur van het te schilderen
oppervlak en de omgevingstemperatuur gemeten.
Om de kwaliteit van medewerkers te kunnen bor-
gen, wordt daarnaast voortdurend geïnvesteerd in
kennis en kunde. Voor 2013 zijn er plannen om
BIS Professional Workforce (BIS PWF) voor conser-
veerders in te voeren. Evenals bij andere disciplines
blijft kwaliteit bij conserveren een continue aan-
dachtspunt.
uitstekende informatie voorhanden om een kwali-
teitsverbetering van de geïsoleerde stoomleidingen
te realiseren. EPZ heeft het energieverbruik van het
productieproces verminderd. Niet alleen konden zo
de productiekosten worden verlaagd, maar ook de
CO2 uitstoot kon worden verminderd.
senwanden verwijderd. Deze zijn grondig afgespoeld
om vervolgens te kunnen worden afgevoerd. Op de
aanwezige metalen profielen en steunbalken is het
asbest verwijderd.
Nu de asbestsanering op poli 3 is afgerond, verzorgt
BIS ter plaatse ook de nieuwe vuurbescherming. Het
Universitaire Ziekenhuis is met name over het veilig-
heidsregime van BIS zeer tevreden. Niet voor niets
wordt binnenkort gestart met een nieuwe sanerings-
opdracht.
10
BIS neemt isolatie Proviron onder handenIsolatiekwaliteit van groot belang
Voor een goede bedrijfsvoering is het leidingennetwerk
van cruciaal belang. In de zomer van 2011 vroeg
Proviron daarom de firma Stork, een zogenaamde risk
based inspection uit te voeren. ‘Ons doel was om een
kosteneffectief inspectieprogramma op te stellen voor
de verschillende installatieonderdelen’, zo vertelt
onderhoudsmanager Peter Fonteyne. ’Na de inspectie
door Stork hadden we alle leidingen goed in beeld.
Maar gegevens over de staat van onderhoud van die
leidingen en met name van de aanwezige isolatie
ontbraken. Voor ons bedrijfsproces was het van belang
om inzicht te krijgen in de isolatiekwaliteit, en te weten
te komen, in hoeverre energiebesparende maatregelen
mogelijk waren.’
Inmiddels is BIS een aantal maanden aan de slag en is er
al veel werk verricht. ‘In eerste instantie zijn we gestart
met de stoom- en condensaatleidingen’, zo vertelt
Peter Vermeulen, projectleider namens BIS bij Proviron.
‘In veel gevallen bleek de aanwezige isolatie toe aan
reparatie en soms zelfs aan vervanging. Later nemen we
ook het leidingencircuit voor de thermische olie onder
handen.’ Proviron is zeer tevreden over het werk van
BIS. ‘Isolatiekwaliteit is voor ons van groot belang, aldus
Peter Fonteyne. Niet alleen uit kostenoverwegingen,
maar zeker ook vanuit het oogpunt van procesveilig-
heid. We zijn blij dat BIS er nu met een deskundig oog
naar kijkt en waar nodig verbeteringen doorvoert.’
In de Belgische kustplaats Oostende ontwikkelt, produceert en verkoopt het bedrijf Proviron diverse chemicaliën, waaronder biodiesel. BIS is er
sinds enkele maanden actief op het gebied van isolatie en steigerbouw.
BIS Industrial Services levert beste veiligheidsprestatie bij Dow Terneuzen
‘Uitdaging voor andere firma’s’
BIS ontving de zogenaamde EH&S-award (Environment,
Health and Safety) voor beste veiligheidsprestatie over
het jaar 2011. BIS ROB behaalde in dezelfde categorie
de derde prijs. BIS won de prijs bij Dow al eerder, in
2008. Naast deze eerste prijs werd BIS ook nog tweede
in de categorie ‘overall prestatie’, waarbij naast veilig-
heid ook bijvoorbeeld planning en kwaliteit meewegen.
‘Een fantastische prestatie en een uitdaging voor andere
firma’s’, aldus Bart Makkink, directeur Onderhoud bij
Dow Terneuzen bij de feestelijke uitreiking.
BIS Industrial Services werkt bij Dow Terneuzen al jaren-
lang als vaste contractor voor isolatie, steigerbouw en
asbestverwijdering.
BIS Industrial Services haalde in 2011 het beste veiligheidsresultaat bij chemiebedrijf Dow in Terneuzen. Op woensdag 4 april vond de jaarlijkse
uitreiking plaats van de Dow contractor awards.
De jaarlijkse uitreiking van de Dow contractor awards, is
een bekroning van de goede samenwerking tussen Dow
en een 20-tal vaste firma’s die het onderhoud op de
site van Dow Terneuzen verrichten. Zij commiteren zich
net als Dow aan scherp gestelde doelen op het gebied
van veiligheid, gezondheid en milieu en zijn al geruime
tijd georganiseerd in de Verenigde Dow Partners (VDP).
In 2006 ontving Dow voor deze structurele en geor-
ganiseerde samenwerking met onderhoudsbedrijven
en de drastische verbetering van de veiligheid al de
Responsible Care Award, een nationale industrieprijs
voor de beste innovatie op het gebied van EH&S.
Op de linker foto poseren Ruud van Os (regiodirecteur),
Ton Slijkhuis (business unit manager), Christof Bossuyt
(directeur marketing & sales), Wil de Geus (chief
operations officer België), Marnix Himpens (project-
leider) en Arno de Visser (EH&S BIS Industrial Services
voor Dow Terneuzen) met de gewonnen prijzen.
Marnix Himpens vertelt over de veiligheidsstrategie van BIS
V.l.n.r. Peter Vermeulen (BIS Industrial Services), Danny Poiz (Proviron), Peter Fonteyne (Proviron), Kurt Goethals, Sali Maksutaj en Marco Ottjens (allen van BIS Industrial Services)
BISnews 11
Wie Waddinxveen nadert, kan het niet ont-
gaan. De twee torens van de Hefbrug zijn
volledig ingepakt. In opdracht van de provincie
Zuid-Holland wordt de brug gestraald en
opnieuw geschilderd.
Renovatie hefbrug vraagt omextra sterke steiger
Hefbrug Waddinxveen tijdelijk aan zicht ontrokken
Als onderdeel van de grootschalige renovatie worden
ook de op- en afritten direct aangepakt. Aan beide kan-
ten van de brug komen gescheiden fietspaden om de
verkeersveiligheid te vergroten. Het beweegbare deel
van de hefbrug, het zogenaamde val, werd eerder al
gedemonteerd. Op een ponton is dit naar Krimpen aan
den IJssel gebracht om daar op de locatie van hoofd-
aannemer Hollandia Services te worden gereviseerd.
Gelders Staalstraal- & Schildersbedrijf (GSB) is een van
de onderaannemers van Hollandia en verantwoordelijk
voor het stralen en conserveren van beide torens en het
val. ‘Het schilderwerk van de brug is voor het laatst in
2000 bijgewerkt’, zo vertelt projectleider Harry Boogert.
‘Inmiddels is de stalen constructie aan groot onderhoud
toe.’ Met BIS als onderaannemer voor de benodigde
steigers koos GSB voor een ‘oude’ bekende. In de
afgelopen tien jaar werkten beide bedrijven samen
aan tal van complexe projecten, waaronder recent
nog het groot onderhoud aan de Schalkwijkse brug bij
Schalkwijk/Houten. Ook het werk aan de Hefbrug bij
Waddinxveen stelde specifieke eisen aan de te plaatsen
steigers, zo legt area manager Paul Geurts uit. ‘In de
eerste plaats moest het val bij terugkeer weer precies
passen. Vooraf is de scheefstand zorgvuldig gemeten
en de marges voor eventueel wijken van de constructie
waren daarmee uitermate beperkt. De steigers mochten
onder geen beding afsteunen tegen de constructie en
moesten volledig zelfstandig kunnen staan. Het wegdek
en de bestaande onderliggende fundatiekelders waren
echter niet sterk genoeg om de benodigde steigers,
die tot een hoogte van 40 meter moesten worden
opgebouwd, te kunnen dragen. Om de windbelasting
toch op te kunnen vangen, zijn schroefpalen geboord
tot een diepte van zo’n 14 meter en hebben we een
extra verzwaard frame aangebracht. De steigers zijn
bovendien opgebouwd uit dubbele staanders en liggers,
waarbij iedere staander getuid is. Een bijzonder geheel
en dat bij zowel de oostelijke als de westelijke toren’,
aldus Paul Geurts.
Strakke planningAansluitend werd rondom beide constructies krimpfolie
aangebracht om de eventuele overlast van vooral het
straal- en schilderwerk tot een minimum te beperken.
Slecht weer en harde wind bemoeilijkten het werk
aanzienlijk. ‘De datum voor de start van het straalwerk
gold voor ons als harde deadline’, zo vervolgt Paul.
‘Uitstellen was eenvoudigweg geen optie. Na verloop
van tijd neemt de rek in het folie echter af en wordt
het branden van de sealing en het straktrekken ervan
ook lastiger.’ Voor het volledige werk, dus steigerbouw
en het volledige staal- en conserveerwerk was een
tijdsbestek van slechts negen weken beschikbaar. Die
strakke planning van het werk heeft alles te maken
met de omgeving. Niet alleen vormt de Hefbrug een
van de belangrijkste toegangsroutes tot Waddinxveen.
In de directe nabijheid van de brug bevinden zich ook
tal van woningen en bedrijven. Provincie en gemeente
Waddinxveen verwachten van betrokken partijen dan
ook dat zij alles in het werk stellen om overlast te
beperken. Zo zijn tijdens de straalwerkzaamheden rui-
ten en gevels van omliggende woningen en bedrijven
dagelijks schoongemaakt. Terrassen van nabijgelegen
restaurants werden wekelijks gereinigd.
Ondanks de soms slechte weersomstandigheden hebben
GSB en BIS het werk binnen de planning kunnen afron-
den. Beide bedrijven kijken tevreden terug.
‘BIS heeft op een uitstekende manier met ons meege-
dacht’, aldus Harry Boogert. ‘Tal van factoren maakten
de steigerbouw hier tot een uitdaging van formaat.
Paul en zijn collega’s zijn die op een prima manier aan-
gegaan. Zij brengen een schat aan kennis en ervaring
in, waar we altijd van op aan kunnen. Dat geeft ver-
trouwen. Ze zijn zich bovendien te allen tijde bewust
van de tijdsdruk, en staan voor kwaliteit. Niet voor
niets werken we als GSB graag samen met BIS.’ De
totale renovatie inclusief alle aanvullende werkzaamhe-
den aan omliggende wegen is naar verwachting na de
zomer gereed. De brug kan er dan weer minimaal zo’n
15 jaar tegen.
Hoogte van de torens : 40 meter
Steigermateriaal : 110 ton per toren
Aantal vloeren : 4000 stalen roostervloeren
Cijfers:
De hefbrug te Waddinxveen in de steigers
Links Harry Boogert (GSB) en Paul Geurts (BIS Industrial Services) Steigerconstructie in aanbouw Dubbele staanders en liggers, iedere staander getuid
COLOFON
Redactie: Bert van der Burght, Jan Robert Huisman en Edward van der Pijl Teksten: Edward van der Pijl Esther Schoemaker (Bureau Esther Schoemaker) Vormgeving: Esmaralda van Essen Druk: Grafisch bedrijf Kapsenberg van Waesberge Rotterdam
Oplage: 4.000 exemplaren
Contact: België BIS Industrial Services Schoten Tel: +32 3 328 00 10 E-mail: [email protected]
www.bis-is.com
Niets uit deze publicatie mag worden overgenomen of vermenigvuldigd zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de redactie.
12 BISnews
NederlandBIS Industrial Services ZwartewaalTel: +31 181 66 73 00E-mail: [email protected]
In een eerdere uitgave van BISnews heeft u kunnen lezen
over het multiservice contract van BIS bij opdrachtgever
BP Raffinaderij Rotterdam (BPRR). Vier contracten onder één
paraplu en BIS stuurt het geheel aan. Tijd om de (eerste)
balans op te maken.
Multiservice betekent verder kijken dan je eigen
discipline. Werken vanuit een overkoepelende gedachte,
vanuit BIS als één geheel. Die omslag naar een andere
werkwijze maak je niet ‘zomaar’. Daarom ontwikkelde
BIS, in nauwe samenwerking met BPRR, een multiservice
game. ‘Daarmee hebben we praktijksituaties ‘on the
job’ geoefend’, zo vertelt business unit manager Nico
van Roon. ‘Met als kernvraag hoe we voor BPRR de
meest efficiënte dienstverlening kunnen organiseren.
Doel was om inzicht en duidelijkheid te creëren, over de
regels van het spel en wederzijdse verwachtingen.’
Handshake: zowel klant als BIS tevredenEind vorig jaar heeft het management van BPRR beslo-
ten, dat al hun medewerkers de multiservice game van
BIS gaan meespelen. Met behulp van eigen pagina’s op
het intranet van BPRR houdt BIS iedereen op de locatie
op de hoogte van de ontwikkelingen. ‘In een jaar tijd
hebben we bereikt dat onze opdrachtgever ons ziet als
een volwaardig partner. We worden ook steeds meer
betrokken bij hun eigen verbetertrajecten’, aldus Nico
van Roon. Belangrijke mijlpaal is bovendien de afgifte
door BPRR van een Letter Of Intent voor de volgende
Turn Around (TAR). ‘Als blijk van tevredenheid heeft
BPRR op voorhand aangegeven ook voor de komende
TAR graag weer met ons in zee te willen gaan.’
Inzicht in risico’s
Een van de pijlers van de game is het meldingsproces.
Dit heeft in de afgelopen periode verder vorm gekre-
gen. Centraal staat het tijdig informeren om zo inciden-
ten te voorkomen en sneller met de klant in gesprek te
zijn. In een speciaal ontwikkelde Sharepoint applicatie
worden alle meldingen (ideeën, klachten, algemene
informatie van BPRR medewerkers, maar ook MOS-
meldingen) geregistreerd. ‘Dit geeft ons een schat aan
informatie’, zo vertelt BIS-projectleider tracing Louis
Valkhof. ‘We kunnen in een oogopslag overzien wat er
in de diverse assets gebeurt, risico’s herkennen en
meteen actie ondernemen om weer snel tot een hands-
hake te komen.’ Louis is ook multiservice coördinator op
de Fluid Catalytic Cracking Unit (FCCU).
Vooral de voormannen en multiservice coördinatoren
hebben in het hele proces een cruciale rol gespeeld.
Niet alleen hebben zij de multiservice game verder
inhoud gegeven. Zij zijn ook de drijvende kracht achter
het op gang houden van de game. De komende periode
staat in het teken van de begeleiding van collega’s in
het veld en het samenvoegen van de administratie en
werkvoorbereiding. Met de meest efficiënte dienstverle-
ning voor BPRR als voornaamste uitgangspunt.
Multiservice bij BP Raffinaderij Rotterdam
Resultaten van een jaar
BIS wint prestigieuze award in BelgiëBIS PWF-programma onderscheiden
Agoria, de Belgische federatie voor technologische
bedrijven, kende BIS de award toe voor het
BIS Professional WorkForce programma (BIS PWF). Om
in aanmerking te kunnen komen voor de award, moest
het betreffende ‘project’ onder andere een bijdrage
leveren aan het verbeteren van de veiligheid en het
welzijn op de werkvloer. Bovendien moest het gaan om
een geïmplementeerd systeem. Eisen waaraan BIS PWF
in alle opzichten voldoet. Hiermee toetsen we immers
de vakbekwaamheid, de houding en het gedrag van de
isoleerder of steigerbouwer die in dienst is bij
BIS Industrial Services of bij subcontractors. Factoren die
met veiligheid en welzijn op de werkvloer alles te
maken hebben.
Voor een uitgebreid publiek van klanten en andere
relaties werd BIS Industrial Services op 7 juni tot
Het was de allereerste keer dat de Belgische branchevereniging
Agoria de award voor ‘meest innoverende contractor project’
toekende. En BIS Industrial Services België mocht deze in ontvangst
nemen.
winnaar uitgeroepen en mocht Christof Bossuyt,
commercieel directeur in België, de award in ontvangst
nemen. ‘Agoria geniet in België veel aanzien en het
winnen van deze award geeft ons dan ook een uitste-
kende referentie. Het betekent voor ons een belangrijke
stap voorwaarts in onze activiteiten op de Belgische
markt’, aldus een trotse Christof.
De verkiezing is een initiatief van de sector Contracting
en Maintenance van Agoria. Het gaat om bedrijven die
actief zijn op het gebied van isolatie, montage, tech-
nisch onderhoud en projectbeheer van installaties voor
gebouwen, infrastructuur en industrie. Met de award
vestigt de technologiefederatie aandacht op bedrijven
die de veiligheid en het welzijn van hun eigen mede-
werkers, én die van aannemers en onderaannemers,
hoog in het vaandel hebben staan.
Peter Dijkgraaf (BP) neemt namens het Refinery Leadership Team (RLT) de eerste officiële meldingskaart in ontvangst
De award
Links Christof Bossuyt (BIS Industrial Services) en Jean-Pierre Partoens (voorzitter werkgroep ‘veiligheid op werven Agoria Contracting and Maintenance’)