Naam: Robert GoutStudentnummer: 0787865Klas: 4ROPMinor: StedenbouwDocent: C. van der GraafStudielast: 4ECTS

Uitwerking stedenbouwkundigplan

Beeldkwaliteitsplan

2Beeldkwaliteitsplan

Colofon

Project: Stilte voor de StormOmschrijving: Stedenbouwkundige uitwerking / beeldkwaliteitsplan BrugverbindingOpdrachtgever: Provincie Zuid-Holland

Datum: 29 januari 2010

Auteur: Robert GoutPlaats: Rotterdam

3Beeldkwaliteitsplan

In het betreffende document wordt de stedenbouwkundige uitwerking gepresenteerd en toegelicht wat deel uitmaakt van het project Stilte voor de Storm:

Het overkoepelende doel van het project is een badplaatscultuur te creeëren voor in eerste instantie Rockanje maar tevens ook voor mensen buiten de regio. De eerste stap die is gezet is het maken van een structuurvisie (fase 1) .

In fase 2 is het doel een stedenbouwkundige uitwerking te presenteren van een gebied binnen de structuurvisie. Allereerst wordt er gelopen door de ideeën die zijn opgedaan via schetsen, vervolgens zal het definiteve plan aan bod komen die ondersteund wordt m divers kaartmateriaal als doorsnedes, plankaarten, referenties en impressies. Het product moet een beeld geven van de mogelijkheden die er in en om Rockanje liggen.

Inleiding

4Beeldkwaliteitsplan

Inhoudsopgave

1. Visie 3

2. Schetsontwerpen 4

3. Plankaart, definitief ontwerp 8

4. Aansluiting strand 9

5. Uitkijkpunt 12

6. Horecapunt 15

7. Het plein 18

8. Randvoorwaarden 21

9. Referentiebeelden 22

5Beeldkwaliteitsplan

1. Visie

In onze eerder opgestelde visie stellen we de natuur voorop. Rockanje beschikt over een uniek natuurgebied, welke belangrijk is voor zowel de fora en fauna als voor de recreant. We willen de natuur meer ruimte geven in het ontwerp en met de overige ingrepen die we doen, de natuur zo min mogelijk aantasten.

De ligging van het gebied is ook gunstig ten behoeve van het bos/duingebied. Doordat het duingebied bestaat uit extensieve begroeiing, is er gemakkelijk een verbinding te maken met het strand, zonder dat daarvoor veel natuur moet worden aangetast.

De brug wordt een belangrijk onderdeel van het plangebied. De brug zorgt voor een verbinding tussen het strand en de voorzieningen. De keuze voor een brug, is om de natuur zo min mogelijk aan te tasten.Door de brug te laten bestaan uit natuurlijke materialen, hoogteverschillen en een slingerende structuur, wordt de brug onderdeel van het natuurgebied welke ze overbrugt. De brug moet via de boomtoppen de bezoeker het gevoel geven dat er een belangrijk natuurgebied wordt gepasseerd. Het dient als verbindingselement maar ook als ontmoetingsplek. De brug zal een gebied van ongeveer 700 meter overbruggen, om te voorkomen dat de route eentonig wordt zal de brug over twee verbijzonderingen bestaan en een begin- en eindpunt die de moeite waard zal zijn om te bezoeken. De brug zal opde komende pagina’s stap voor stap behandeld worden.

6Beeldkwaliteitsplan

2. Schetsen, de boomhut

Voordat er digitaal gewerkt kan wordenis het zaak om wellicht een potentieel ontwerp op schetspapier te zetten.Op deze manier kan je makkelijk al je ideeën kwijt.

Aangezien de verbinding tussen het strand en de camping /horecastrip geen alledaagse opdracht is, en er weinigreferenties van zijn zullen de ideeënvoor een groot deel zelf verzonnen zijn.Zoals eerder vernoemd staat wil ik variatie in de brug terugbrengen dooreen aantal verbijzonderingen. Op dezeschets is een horecatent te zien die rustop de structuur van een boom. Natuurlijke uitstraling en avontuurlijkzijn de uitgangspunten van deze schets.

Later volgt het definitief ontwerp van deze schets.

7Beeldkwaliteitsplan

Op de schets linksonder is de tweedeverbijzondering in de brug te zien,hierbij was het idee om een rustpunt in de brug te realiseren door in ditgeval een open ruimte creëren met zitgelegenheden. Op maaiveldniveaudiende een plas water te komen zodat van de brug een goed zicht was op de natuur en er eventueel een hengel uit-gegooid kon worden voor vissers.

Dit is echter niet een heel logisch ideeomdat er al genoeg natuur om de brugligt, toch is deze schets nuttig omdatje op deze manier wel snel vat krijgt wat wel dan niet een kans van slagenheeft.

De schets rechtsboven moet de opstap van de brug voorstellen, uitgangspunten zijn dat het zowel voor voetgangers als mensen met de fiets goed bereikbaar is.toegankelijk wordt.

De ronding en ontsluiting

8Beeldkwaliteitsplan

Om de verbinding met het strand en de brug te voorzien van kwaliteit was bij deze schets de gedachtengangeen strandpoort te realiseren die zal leiden naar de pier (zie structuurvisie).

Tevens is de poort voorzien van een dakterras zodat er vrij zicht is over de zee en het achterliggende duingebied.

De strandpoort

9Beeldkwaliteitsplan

Het andere eindpunt van de brug sluitaan op de leisurestrip die eveneens staat omschreven in de structuurvisie.

Om het eind / beginpunt van de brugte voorzien van een lift (inspiratie van de lift in Lissabon van de protegé vanmeneer Eiffel) moet het een uniekestart worden van deze leisurestrip datbegint met een plein.

Aan weerszijde van het plein moet de bebouwing gesitueerd worden met o.a. horecadoeleinden. Door het toevoegen van water wil ik inspelen op het winterseizoen. Het water kanin de wintermaanden dienen als schaatsbaan met daaraan kraampjesom een kerstsfeer te creeëren.

Het plein

10Beeldkwaliteitsplan

3. Toelichting op het ontwerp plankaart

Bovenaanzicht plangebied

Schaal 1:1000

Op de afbeelding links is het definitieve ontwerp te zien. De brug bestaat in principe uit vier gebieden namelijk:

De aansluiting op het strand

Het uitkijkpunt

Een horecapunt

Het plein

Deze vier punten moeten bijdrage aan de beleving van de brug. Zoals eerder genoemd ,is de afstand tussen het plein en het strand (nummer 1 en 4) ongeveer 700 meter daarom heb ik er voor gekozen twee verbijzonderingen in de brug op te nemen om de route tussen begin- en eindbestemming levendig te houden. De vier elementen zullen volgens rangschikking aan de orde komen.

1

2

3

4

11Beeldkwaliteitsplan

4. Aansluiting strand

Op deze bovenaanzicht is de aansluiting op het strand te zien. Er loopt boven in de afbeelding een al bestaande weg waar ik bij de aanslu-ting gebruik vangemaakt heb door deze door te trekken naar twee strandtenten.Dit moet geen toengangweg worden voor bezoekers maar moet het bereik voor o.a. personeel en andere bevoegdverkeer bevorderen. Voor deze mensenzijn acht parkeerplaatsen beschikbaar,tevens zit de keuken (achterkant) gesitueerd richting de parkeerplaatsenwat ten goede komt voor het bevoorra-den van deze twee strandtenten.

De strandtent in het zuiden is voorzien van een toegangspoort wat een verlengstuk van de brug moet zijn, ook beschikt de strandtent over een dakterras zodat bezoekers vrij zicht over de zee en het achterliggende duinen-landschap hebben.

Bovenaanzicht Strandaansluiting

Schaal 1:200

1

12Beeldkwaliteitsplan

4.2 Doorsnede

13Beeldkwaliteitsplan

4.3 Impressie

Links is een impressie te zien vande aansluiting strand / brug.De strandtent is voorzien van eendakterras met daarachter de brug metin de verte het nader toe te lichtenuitkijkpunt.

14Beeldkwaliteitsplan

Het tweede punt op de brug is het uitkijkpunt, zoals eerder beschreven staatben ik afgestapt van de ronding in de brug omdat het ontbrak aan logica.

In plaats daarvan ben ik met het idee gekomen een uitkijkpunt op te nemen in de brug. Het uitkijkpunt moet op maaiveld- en brugniveau toegankelijk zijn en is overigens voorzien van een lift en trappenhuis. De gevel moet doorzichtig worden zodat er optimaal zicht is over het natuurlandschap dat Rockanje zo koestert. De uitkijktoren wordt ongeveer 42 meter hoog. De toren zal tevens ontsloten zijn met een trap en een vlak gedeelte die uitkomt op twee paden.Beide routes komen uit bij een picknikcplaats alleen de noordelijke route haakt ook aan bij een al bestaande weg.

Schaal 1:200Bovenaanzicht uitkijkpunt

5. Uitkijkpunt

2

15Beeldkwaliteitsplan

5.2 Doorsnede

Doorsnede uitkijkpunt

Schaal 1:200

16Beeldkwaliteitsplan

De impressie geeft de positionering vanhet uitkijkpunt weer. Er valt ook goed te zien hoe de huidige weg (rechts) aansluit op de trap van de brug ende nabij gelegen picknickplaatsen.Zoals eerder is aangegeven zal de toren een geweldig uitzicht geven overhet rijke natuurgebied met zicht over zee, het duinlandschap en de bossenwaarover Rockanje bezit.

5.3 Impressie

17Beeldkwaliteitsplan

Het derde punt in het ontwerp is hethorecapunt op de brug. De gedachte is dat mensen tijdens het wandelen opde brug de gelegenheid hebben om wat te drinken of eten.Door een café-restaurant met een ronde vorm en een doorzichtige gevel te plaatsen is er heel het jaar door de mogelijkheid optimaal zicht op denatuur te hebben. In de zomer-maanden kan er ook buiten op de brug genoten worden van de omgeving omdat er ruimte is vrijgelaten voor zitgelegenheden. Dit is het resultaat van de eerder getoonde schets van de boomhut.Tevens is het restaurantje, net als hetuitkijkpunt, toegankelijk van beide niveau’s, per houten trap of via een trap binnen in het restaurantje zelf.Op een gangbare afstand liggen weer twee picknickgelegenheden waarvan men gebruik van kan maken.

Schaal 1:200Bovenaanzicht horeca

6. Horecapunt

3

18Beeldkwaliteitsplan

6.2 Doorsnede

Doorsnede horeca / brug

Schaal 1:200

19Beeldkwaliteitsplan

Op deze impressie is er een goed beeld te zien op wat ik voor ogen heb. De zitgelegenheden komen duidelijknaar voren en de transparante gevelzorgt voor een optimaal blikveld.

6.3 Impressie

20Beeldkwaliteitsplan

Het vierde punt van het ontwerp ishet plein met de daarachter liggendeleisurestrip. Het ontwerp is een voortzetting van de eerdere schets,zo is het waterelement opgenomen in het ontwerp, net als de lift.

Het plein beschikt over een eilandje waar terrassen op gevestigd zijn, deze worden bedient door de horeca-gelegenheden die zich aan weerszijde bevinden. Het eilandje isomsloten door twee kleine bruggen en stapstenen. Op het eiland is er ook ruimte voor een podium waar livebands kunnen optreden voor het creeëren van sfeer.

Het plein is tevens toegankelijk aan beide bebouwde kanten, er zijn tweepoortjes die onder (en in het midden)van de horecatenten lopen en leidennaar de achterliggende (groene)parkeerplaatsen.

7. Het plein

4

21Beeldkwaliteitsplan

7.2 Doorsnede

Schaal 1:200Doorsnede plein

22Beeldkwaliteitsplan

7.3 impressie

Op de afbeelding valt een impressiete zien van het plein en haar horecaeilandje. Zowel in de zomer alswinter zal het plein aantrekkelijk zijndoordat het water kan zorgen voor meerdere functies. In de zomer kan het bijvoorbeeld fungeren alsvaarwater en in de winter als ijsbaan.

23Beeldkwaliteitsplan

Om er voor te zorgen dat het gewenste eindbeeld bij de uitwerking ontstaat zijn de volgende stedenbouwkundige randvoorwaarden opgesteld:

Standaansluiting:

- Een maximale bouwhoogte van 2 lagen.- Parkeervoorzieningen voor bevoegde, minimaal 4 per strandtent.- Warme uitstraling van de gevels.- Strandpoort met een minimale hoogte van 4 meter.- De rooilijn van de strandtenten moeten minimaal 2 meter afliggen van de weg.

Uitkijkpunt:

- Hoogte van minimaal 35 meter, karakter van een vuurtoren.- Bereikbaar van maaiveld- en brugniveau.- Voorzien van een lift en trappenhuis.- Gevel moet veel inkijk hebben voor een optimaal blikveld.

Horecapunt:

- Transparante gevel- Terrasmogelijkheden op de brug- Gebruik van warme kleuren- Toegankelijk op beide hoogteverschillen

8. Randvoorwaarden

Het plein:

- Per ligt en trap toegankelijk.- Minimaal 7 meter verschil tussen eiland en wal.- Maximaal 3 lagen bebouwing.- Gevel moet een warme uitstraling hebben.- Bebouwing moeten bestaan uit bakstenen.- Parkeerplaatsen dienen een groene uitstraling te hebben.- Minimaal 100 parkeerplaatsen.

De brug:

- Minimaal 7 meter hoog.- Slingerende vorm. - Meerdere op- en afstap mogelijkheden- Nabij gelegen picknickplaatsen- Gebruik van natuurvriendelijke materialen

24Beeldkwaliteitsplan

9. Referentiebeelden