Algemene voorwaarden trainingen - Wijlhuizen · 1 dag voor aanvang van de training dit te horen....

Trainingsgids

2 Wijlhuizen Trainingsgids 2016

Algemene voorwaarden trainingen

• Nadatdeleerling/werkgevereenbevestigingvaninschrijvingheeftontvangenvooreentrainingheeft demonteurnogtot14dagenvoortrainingsdatumdetijdomkosteloosteannuleren. Bijtijdigeannuleringwordteencreditnotagestuurd.

• Deannuleringdientschriftelijk,pere-mail,[email protected].

• Bijeenannuleringlaterdan14dagenvoortrainingsdatumofwanneerdeleerlingnietopkomt dagenopdetraining,wordendevolledigekostengeïnddanweluithetformuletegoedbetaald.

• Bij inschrijvingop een trainingwaarvandeaanvangsdatumbinnen14dagen is, is annulerenniet mogelijk.

• Deleerlingwordtverzochtuiterlijk15minutenvooraanvangvandetrainingaanwezigtezijn.

• Bijminderdan8deelnemers,hebbenwijhetrechtomdetrainingteannuleren.Dedeelnemerkrijgt 1dagvooraanvangvandetrainingdittehoren.

• SchrijfjetijdiginvooreentrainingVOL=VOL.

Wijlhuizen Trainingsgids 2016 3

Locaties

Trainingen GoMotiveGoMotive TrainingscentrumImpact71H6921RZDuiven

Trainingen WABCOWabco Automotive B.V.Rhijnspoor2632901LBCapelleaandenIjssel

Trainingen MivarMivarGroupDeHofstede28A3044BVLienden

Trainingen TopTruck NederlandBeijerinckweg176827BNArnhem

Algemeen


Trainingen GoMotive

AdBlueSystemen1(Systeemkennis).........................................................................................blz6

AdBlueSystemen2(Diagnose)..................................................................................................blz7

AlternatieveBrandstofCNG,LNG,Hybridevoertuigen..............................................................blz8

Basismetenendiagnosestellen1............................................................................................blz9



BBM/FMStraining......................................................................................................................blz12

CANBUS1(Systeemkennis)........................................................................................................blz13

CANBUS2(Diagnose)................................................................................................................blz14

CANBUS3(Data-loggen)...........................................................................................................blz15

CommerciëletrainingAftersales................................................................................................blz16

EBSSystemen1(Systeemkennis)................................................................................................blz17

EBSSystemen2(Diagnose).........................................................................................................blz18

EMAStraining..............................................................................................................................blz19

Energiemanagementtraining.....................................................................................................blz20

Euro6training1(Systeemkennis)DAF/VOLVO..........................................................................blz21

Euro6training2(Controle)DAF/VOLVO.....................................................................................blz22

Euro6training3(Diagnose)DAF/VOLVO...................................................................................blz23

Hybridevoertuigen(NEN-9140)..................................................................................................blz24

MotormanagementAlgemeen...................................................................................................blz25

MotormanagenemtDAF.............................................................................................................blz26

MotormanagenemtIveco...........................................................................................................blz27

MotormanagementMAN...........................................................................................................blz28

MotormanagementVOLVO.........................................................................................................blz29

MotormanagementScaniaHPI&XPI........................................................................................blz30

Scopemetertraining....................................................................................................................blz31

TEXAGebruikerstraining(deel1)................................................................................................blz32

TEXADiagnosetraining(deel2)...................................................................................................blz33


TEXAData-loggen(deel3)..........................................................................................................blz34

TEXAT-EBStraining.......................................................................................................................blz35

TransmissieSystemenAlgemeen...............................................................................................blz36

TransmissieSystemenI-Shift.......................................................................................................blz37

UitlijnenTrucksBasis...................................................................................................................blz38

What'sNewTruckTraining..........................................................................................................blz39

Trainingen WABCO

WABCOTrailerEBS-D...................................................................................................................blz40

WABCOTrailerEBS-Edeel1.........................................................................................................blz41

WABCOTrailerEBS-Edeel2.........................................................................................................blz42

Trainingen Mivar

TEXAtoepassingstraining...........................................................................................................blz43

TEXAEuro4-5-6training.............................................................................................................blz44

TEXAABS/EBStraining.................................................................................................................blz45

Trainingen Goedvakwerk (Code 95)

Veiligwerkenlangsdeweg........................................................................................................blz47

Bedieningdigitaletachograaf....................................................................................................blz49

Hetnieuwerijden........................................................................................................................blz50

BHVbasis/herharling.................................................................................................................blz51

Communicatievevaardigheden.................................................................................................blz53

Schadepreventie..........................................................................................................................blz55

Ladingzekeren............................................................................................................................blz56

Fysiekebelasting.........................................................................................................................blz58

OverCode95...............................................................................................................................blz59

Inhoudsopgave


Voor wie is deze training bedoeld?

ElketruckvanafEuro4isuitgerustmeteenAd-Blueinstallatieomaandemilieueisentevoldoen.DezetrainingisbedoeldvoordemonteurdieonderhoudenreparatiesaanAd-Blueinstallatiespleegt.Onjuistonderhoudofreparatieskunnenergduuruitvallenmaarookdeprestatiesvandetruckbelangrijkbeïnvloeden.KennisoverdeverschillendeAd-Bluesystemenisdaaromuitermatebelangrijk.DezetrainingisdevooropleidingvoordetrainingAd-Bluediagnosedeel2

Aanheteindevandezetrainingontvangjeeencertificaat.

Behandeld wordt:

• Euro-normeneneisen• ComponentenAd-Blueinstallatie• Regelfunctie• Chemischereactieinkatalysator• ControlefunctiesAd-Blue• Onderhoud• Storingenopsporen

Antwoord op de volgende vragen worden gegeven tijdens deze training:

• WatisAd-Blue?• HoetestikAd-Blue?• Welkesystemenkomjenutegenindehedendaagsetrucks?• WatisNOx?• Hoewerkteenkatalysator?• HoeinterpreteerikAd-Bluestoringen?• Do’sandDon’tsbijAd-Blue.• WatiseenNH3sensor?• HoewerkteenNOxsensor?

Locatie Tijdstip PrijsGoMotive Trainingscentrum 09.00-16.00 €495,-excl.BTWImpact71H6921RZDuiven

Ad Blue Systemen 1 (Systeemkennis)



IndehuidigeEuro5en6TrucksontkomtdebedrijfswagenmonteurnieteenAd-Blueinstallatie.IndeeerstetrainingAd-Bluesystemendeel1ishieralveeluitlegovergegeven.Inditvervolgwordtverderingegaanopdezesystemen.Werkingenonderhoudm.b.v.diagnoseapparatuurkomtaandeorde,maarhetaccentligtophetstoringopsporenindeverschillendesystemen.Ookdenoodzakelijkeprogramme-ringenkomenaandeorde.Uiteraardwordterveelpraktijkgegevenindezetraining


Behandeld wordt:

• ComponentencontrolevaneenAd-Blueinstallatie• Regelfunctie• ControlefunctiesAd-Blueinbedrijf.• Onderhoudsettings• Storingenopsporenenjuistediagnosesstellen• ProgrameermogelijkhedenaaneenAd-Blueinstallatie


• HoeinterpreteerikAd-Bluestoringen?• Do’sanddon’tsbijAd-Blue.• WatiseenNH3sensor?• HoewerkteenNOxsensor?• HoevervangikeenAd-Blueunit?• HoemoetikdesoftwareoverzettenbijvervangingvandeAd-Blueunit?• HoelosikeenstoringopbijeenAd-Blueinstallatie?


Ad Blue Systemen 2 (Diagnose)


Alternatieve Brandstof CNG, LNG, Hybride voertuigenVoor wie is deze training bedoeld?

CNGenLNGwordtsteedsmeeraf-fabriekgeleverdalsmiddeltegenhetterugdringenvanCO2uitstoot.Ookzullenerdoormilieuwetgevingsteedsmeerhybrideaangedrevenvoertuigeninonsstraatbeeldver-schijnen.DenkaandesteedsmeertoegepasteCargoCentrawelkeeisendathetstadsverkeerelektrischdebinnenstadvervoertwordt.Dezetrainingisbedoeldvoordemonteurdiealwerktaandezevoertuigen.Maardezetrainingisookgeschiktvoordemonteurdieopdehoogtewilblijvenoverdezevoertuigen.


Behandeld wordt:

• UitlegCNGenLNGBrandstofsystemenoptrucks• Intergratieinhetmotormanagementsysteem• Veiligheidsaspecten• Tanksystemen• Laadsystemen• Elektromotoren• Accusystemen• Li-Ionaccusystemen• Hybridetechnologieintrucks


• WelkeveiligheidseisenzijnerbijeenLNGofCNGtruck?• WelkeaccusystemenkomjetegenbijdehuidigeHybridetechniek?• Watgaaterindetoekomstkomenophethybridegebied?• HoewordtdegasdrukgeregeldbijeenLNG?• Hoewordthetmotormanagementaangepastt.o.v.LNGenCNG?



Basis meten en diagnose stellen 1Voor wie is deze training bedoeld?

Elektronicaisinmodernevoertuigennietmeerwegtedenken.Omaandezeelektronischetoepassingenzinvollediagnosetekunnenstelleniseenflinkedosisbasiskennisvanbelang.DezetrainingisdeeersteindereeksvandrietrainingenenkunnenwordenopgevolgdmetBasismetenendiagnosestellen2en3.Detrainingiseenbasistrainingdiagnosestellenwaarbijdemultimeterenelektrischeschema’scentraalstaan.Detrainingisbedoeldvoortechnicidieindedagelijksepraktijkregel-matigtemakenkrijgenmetstoringeninhetelektrischcircuitalstechnicidiemetregelmaatin-enopbouwwerkzaamhedenverrichten.


Behandeld wordt:

• WetvanOhmtoepassen• Omgaanmetmultimeter• Elektrischestoringenopsporen• Spanningsverliezenopsporen• Elektrischecomponentenuitgelegd• Elektrischeschema’slezenvanmodernetrucks• Diversesignalendieineenmodernetruckvoorkomenuitgelegd


• Hoemeetjeeenovergangsweerstand?• Hoemeetjespanningsverliezen?• Bedradingophetvoertuigterugvindenopeenschemaenandersom.• Connectorlocatiesenpinbezettingopzoekenmetbehulpvaneenschema.• Afgenomenvermogenmeten.• Stroomsterktesmeten.• Clandestieneverbruikersopsporen.




Elektronicaisinmodernevoertuigennietmeerwegtedenken.Omaandezeelektronischetoepassingenzinvollediagnosetekunnenstelleniseenflinkedosisbasiskennisvanbelang.Dezetrainingisdetweedeindereeksvandrietrainingen.OmhieraandeeltekunnennemendientdetrainingBasismetenenDiagnosestellen1tezijngevolgd.Basismetenendiagnosestellen2iseenbasistrainingwaarbijdeAmpèremeterenOscilloscoopcentraalstaan.Detrainingisbedoeldvoortechnicidieindedagelijksepraktijkregelmatigtemakenkrijgenmetstoringeninhetelektrischcircuitalstechnicidiemetregelmaatin-enopbouwwerkzaamhedenverrichtenwaarbijdeAmpèremeterenOscilloscoopalsmeetinstrumenteningezetkunnenworden.


Behandeld wordt:

• Elektronischecomponenten• Digitaletechnieken• Elektronischecomponentendoormeten• Elektrischeschema’slezenentoepassentijdensmetingenaandetruck


• HoeverrichtjeeenV4meting?• KanikmetenopeenCANBUS?• WatiseenHall-gever?• Welksignaalgeefteengaspedaalenhoekanikdatcontroleren?• WatiseenDuty-Cylcesignaalenhoewordtdewaardedaarvanuitgedrukt?• HoemeetikeenDuty-Cyclesignaal?• Hoewerkenhalfgeleidersenwelkekomjetegen?




Elektronicaisinmodernevoertuigennietmeerwegtedenken.Omaandezeelektronischetoepassingenzinvollediagnosetekunnenstelleniseenflinkedosisbasiskennisvanbelang.Dezetrainingisdederdeindereeksvandrietrainingen.Omhieraantekunnennemendienendetrainin-genBasismetenenDiagnosestellen1en2tezijngevolgd.Basismetenendiagnosestellen3iseenbasistrainingdiagnosestellenwaarbijmetingenaaneenma-nagementsysteemenCAN-buscentraalstaan.Detrainingisbedoeldvoortechnicidieindedagelijksepraktijkregelmatigtemakenkrijgenmetstoringeninhetelektrischcircuitalstechnicidiemetregelmaatin-enopbouwwerkzaamhedenverrichtenwaarbijeraanmanagementsystemenenCAN-busgemetenwordt.


LeerdoelenAanheteindvandezetrainingsmodulezijndevolgendeleerdoelenbereikt:

Kennis• Debegrippenanaloog/digitaal,Duty-Cycletoelichten• Deopbouwvaneenmanagementsysteembenoemen• Sensortechniek(inductief,Hallenz.)toelichten• UitleggevenvanCANBUSBegrip• GemetensignaleninterpreterenenbepalenofdezeovereenkomenmetdegewenstesignalenToepassing• Metbehulpvaneenmultimeter,Ampèremeterenoscilloscoopmetingenuitvoerenaaneenma-nagement systeem• MetbehulpvaneenmultimeterenoscilloscoopmetingenuitvoerenaaneenCANBUS• MetbehulpvaneenelektrischschemametingenuivoerenaaneenvrachtautoAnalyse• AandehandvaneendiagnosedeoorzaakvandestoringlokaliserenentoelichtenKorte omschrijvingDezetrainingisdederdeindereeksvandrietrainingen.DetrainingiseenbasistrainingdiagnosestellenwaarbijmetingenaaneenmanagementsysteemenCANBUScentraalstaan.TrainingsmethodeIndezepraktischetrainingzullentheorieworkshopsafgewisseldwordenmetdemonstratiesenpraktijkoefeningen.Alsafsluitingvindtereendiagnoseplaats.



BBM / FMS trainingVoor wie is deze training bedoeld?

DezetrainingisbedoeldvoordeeerstebedrijfsautotechnicusdiemeerwilwetenoverFleetManagementsystemen(FMS)enBodyBuilderModules(BBM).Dezesystemenzijnnietmeerwegtedenkenineentruckenzaleensteedsgrotererolgaanspelenindecommunicatietussenthuisstation,klantenopbouw.EengoedekennisvandeprogrammeermogelijkhedenvandezemodulesiseenmustomFMSenBBMmo-dulestebegrijpen.Indezetrainingenwordtdieperingegaanopdemogelijkhedenenprogrammeringvandezemodules.


Behandeld wordt:

• Body-builderModulesprogrammeren• Programmeermogelijkheden• Squarellsystemen• iLogDataloggen• FleetManagementSystemen(FMS)• AansluitenopdeCANBUS.


• Hoeinterpreteerikdatalogfiles?• WatishetverschiltusseneenBodyBuilderModuleeneenFleetManagementSystem?• HoekanikviadeBBMietsaansturen?• HoeprogrameerikeenBBM?



BBM / FMS training CAN BUS 1 (Systeemkennis)


Dezetrainingisbedoeldvoorde(eerste)bedrijfsautotechnicusdiemeerwilwetenoverhetmeestgebruiktenetwerkineenmodernetruck.CANBUSisdestandaardenzaleensteedsgrotererolindeTruckinnemen.EengoedekennisvanCANBUSiseenmustomcomplexerestoringentebegrijpenentekunnenopsporen.Dezetrainingiseen“must”voordevervolgtrainingenCAN-BUS2(diagnose)enCAN-BUS3(dataloggen)


Behandeld wordt:

• WatisCANBUSenwatdoethet?• Uitlegprotocol,dominantie,arbitragebegrippen.• Topologieschema’sDAF,SCANIA,VOLVO,MercedesBenz,MAN,IVECO• StoringenaanCANBUS.• MetenaanCANBUS.


• WatishetverschiltussenCAN-highenCAN-low?• Watisdefunctievaneengateway?• WatiseenCANBUSprotocol?• Welkeprotocollenkennenweindehuidigetrucks?• Kanikmeteenmulti-meterdeCANBUScontroleren?• Watishetbelangvandebus-loadmeting?



CAN BUS 2 (Diagnose)


Vervolg op CAN-BUS 1 trainingDezetrainingisbedoeldvoorde(eerste)bedrijfsautotechnicusdiemeerwilwetenoverhetmeestgebruiktenetwerkineenmodernetruck.CANBUSisdestandaardenzaleensteedsgrotererolindeTruckinnemen.EengoedekennisvanCANBUSiseenmustomcomplexerestoringentebegrijpenentekunnenopsporen.IndezetrainingenwordtdieperingegaanopstoringenopsporenenjuistediagnosesstellenaandeCAN-BUS.


Behandeld wordt:

• Protocollen• UitlegfoutregelingenopCANBUS• Topologieschema’sDAF,SCANIA,VOLVO,MercedesBenz,MAN,IVECO• ComplexestoringenaanCANBUS.• MetenaanCANBUSmetstoringen.


• Hoemeetjededifferentiaalspanning?• HoemeetjedebusloadvaneenCANBUSenwatzegtdatdan?• HoecontroleerjedeCANBUSvaneentruck?• HoelosjestoringenopvandeCANBUS?• Watisdefunctievaneengateway?• WatiseenCANBUSprotocol?• Welkeprotocollenkennenweindehuidigetrucks?• Kanikmeteenmulti-meterdeCANBUScontroleren?



CAN BUS 3 (Data-loggen)


Vervolg op CAN-BUS 2 trainingDezetrainingisbedoeldvoordeeerstebedrijfsautotechnicusdiemeerwilwetenoverhetmeestgebruiktenetwerkineenmodernetruck.CANBUSisdestandaardvoorFleetmanagementsystemen(FMS)enBodyBuilderModules(BBM).Dezesystemenzijnnietmeerwegtedenkenineentruckenzaleensteedsgrotererolgaanspelenindecommunicatietussenthuisstation,klantenopbouw.EengoedekennisvanCANBUSiseenmustomFMSenBBMmodulestebegrijpenentekunnenprogrammeren.IndezetrainingenwordtdieperingegaanopcommunicatieenFMSprotocollenvandeCAN-BUS.


Behandeld wordt:

• BodyBuilderModulesprogrammeren• Squarellsystemen• iLogData-loggen• FleetManagementSystemen)FMS• CANBUSentachograaf• Uitlezenvanritgegevenseninterpreteren• AansluitenopdeCANBUS


• WatmoetjewetenvanJ1939?• Hoeinterpreteerikdatalogfiles?• WatishetverschiltusseneenBodyBuilderModuleeneenFleetManagementSystem?• HoeleesiseentopologieschemavaneenCANBUS?• HoekanikviadeBBMietsaansturen?



Commerciële training AftersalesVoor wie is deze training bedoeld?

Tijdensdezetrainingleerjeefficiënttecommunicerenopverschillendemanieren.Ditkanvariëreninklant-gesprekken,personeelsgesprekken,maarookefficiënttelefoneren.OokkomtLEAN(efficiëntwerken)aanbod.Dezetrainingisbedoeldvoorreceptionisten,voormannen,maarookvoorchefwerkplaatsen.Dezetrainingkanopmaataangebodenworden.Ditalserbijvoorbeeldvolgenseenbepaaldsysteemgewerktwordt.Deinhoudvandetrainingwordtdanvoorafbesprokenennaarwensgemaakt.


Onderwerpen

Communicatie (efficiëntvergaderen,verbaleennon-verbalecommunicatie,communicatietechnieken)Missie en Visie (Hoezietmijntoekomsteruit)?

Makenvaneenbusinessplan(waarbestaatdituitenhoetemakenvoorjouwbedrijf?)

MarketingengebruikvanSocialMedia(waarkunjewinstmakenendaardooromzetverhogen?)

Efficiënttelefoongebruik

Slechtnieuwsgesprekken

Efficiencyverbeteren(LEANwatisdatenhoetoetepassen?)

Werkplaatssystemen(oeefficiënttewerkenmeteengoedwerkplaatsmanagementsysteem)



EBS Systemen 1 (Systeemkennis)


Dezetrainingisbedoeldvoorde(eerste)bedrijfsautotechnicuswelkemeerwilwetenoverdeverschillendeEBSsystemenindiverseTrucks.EBS(Electronic-ControlledBrakeSystem)is inelketruckgemonteerdenwordtgekoppeldaandiverseanderesystemen.Dezeontwikkelinggaatsteedsverder.Ookblijktdaterstoringenvoorkomendieeenongewensteslijtageofzelfseenongewenstremgedragveroorzaken.MetbehulpvanpraktijkvoorbeeldenendiagnoseapparatuurwordtdewerkingenregelingvanhetEBSduide-lijkgemaakt.DezetrainingwordtvervolgdmetdetrainingEBSsystemen(Diagnose)


Behandeld wordt:

• Remschema’s• Uitlegenwerkingverschillendecomponenten• Praktijkmetingenaandiversesignaleneninterpreteren• EBSregelfuncties• StoringeneninstellingenmetTEXA• Harmonisatieenvoorijlingen• Klachtenenstoringenopsporen


• Welkevoorijlingsproblemenkomenwenutegen?Enhoelossenwedatop?• Watiseen4S/2Mremsysteem?• WatisBrakeBlending?• HoeprogrammerenweeenT-EBS?• Waaromkomteentrailervaaknietaanderemvertragingenwatmoetjedandoen?• WatiseenPm-druk?• Watiseenredundantieregeling?



EBS Systemen 2 (Diagnose)

Voor wie is deze training bedoeld:

OpiederetruckiseenEBSremsysteemgemonteerd.IndezetrainingwelkedeopvolgerisvanEBSsys-teemkennisdeel1wordtverderingegaanopdeverschillendeversiesendecommunicatiemetanderesystemeninhetvoertuig.OokwordtverderingegaanophetdiagnosestellenensoftwareinstellingenuitvoerenopEBSsystemen.Indezetrainingwordenveelpraktijkvoorbeeldengegevenenzijnerookmeer-derevoertuigenaanwezigwaarmetTEXAdiagnoseseninstellingenmoetenwordenuitgevoerd.


Behandeld wordt:

• EBSversiesherkennen.• Praktijkmetingenaandiversesignaleneninterpreteren.• EBSregelfuncties.• StoringeneninstellingenuitvoerenmetTEXAdiagnoseapparatuur• Harmonisatieenvoor-ijlingeninstellen.• Klachtenenstoringenopsporen.


• Welkeharmonisatieproblemenkomenwenutegen?Enhoelossenwedatop?• WatisBrake-blending?• HoestelikeenjuistediagnoseaaneenEBSsysteem?• InstellenAirProcessingUnit.• Welkedruktestenparametercontroleisbelangrijk.



EBS Systemen 2 (Diagnose) EMAS trainingVoor wie is deze training bedoeld?

EMAS (ElectricMulti-Axle Steering) is een systeemwat vaak op Truckswordt gemonteerd. Het is eenelectrisch-hydraulischsysteemwelkeeenextrastuurasbedient.Hetishetmeestgebruiktestuur-systeemvooreenextrastuuras.DezetrainingisbedoeldvoormonteursdiealleswillenwetenvanditEMASsysteem.


Training doelen

• DeelnemerleertdewerkingvanhetEMASsystemenenmaaktkennismetdediversecomponenten.• DeelnemermaaktkennismetdebasisregelfunctiesvanhetEMASsysteem.• Deelnemer maak kennis met de componenten gebruikt in het EMAS systeem (hydraulisch /elektrisch).• Deelnemerisinstaatomonderhoudswerkzaamhedenuittevoerenmetbehulpvanbeschikbareapparatuur enwerkplaatsdata.• Deelnemerisinstaatomdiagnosetestelleninhethydraulischesystemmetbehulpvanschema’sen hydraulischemeet-apparatuur.• Deelnemerisinstaatommetingenteverrichtenaansensorenensignalen.• Deelnemerisinstaatomdiagnosetestellenmetbehulpvanbeschikbaardiagnose-apparatuur.

Inhoud

• WerkingEMASsysteem.• Praktijkcasesenmetingenindepraktijk.• Faultfindingenstellenvandiagnose.• UitvoerenvanmetingenmetbehulpvanScopeMeterenmultimeter.• Diagnosestellenenkalibratieuitvoerenmetbehulpvanbeschikbarediagnoseapparatuur.



Energiemanagement trainingVoor wie is deze training bedoeld?

Inhetkadervanterugdringingvanhetbrandstofverbruik(CO2reductie)wordtEnergiemanagementtoe-gepastomeenuitgebalanceerdeelektrischeenergiehuishoudinginhetvoertuigtewaarborgen.Dithoudto.a.indatergebruikwordtgemaaktvaneenintelligentlaadsysteemwaarbijrecuperatietotdemogelijk-hedenbehoort,eenintelligentaccumanagementwaarbijmetbehulpvaneenaccusensordeladingstoe-stand(SOC)endegezondheidvandeaccu’s(SOH)wordenbepaald,eenruststroomregelingwaarbijderuststroombijafschakelingvanhetvoertuiggelogdwordt.Dezeregelingenmakendatonderhoud,reparatiesendiagnosevanhetstart-en laadsysteemmetdenodigezorgvuldigheiduitgevoerddienenteworden.


Aan bod komt:• Intelligentedynamo’sw• Elektrischestroombeheer• Intelligenteaccusensor(IBS)• Accutypen(loodzuur,EFB,AGM)• Accumanagement(SOC,SOH)

Indezepraktischetrainingzullentheorieworkshopsafgewisseldwordenmetdemonstratiesenpraktijkoefeningen.

Leerdoelen zijn:• Deelnemerisinstaatomdediverseelektrischestromenineentrucktemeten• Deelnemerkaneenruststroommetinguitvoeren• Deelnemerkentdewerkingvaneenintelligentlaadsysteem• Deelnemerkandiagnosestellenaaneenintelligentedynamo• Deelnemerkentdeverschillendeaccutypen• Deelnemerkandiagnosestellenaandiverseaccutypen



Energiemanagement training Euro 6 training 1 DAF/VOLVO (Systeemkennis)


Dezetrainingisdestartvaneendrietalopeenvolgendetrainingen:Deel1systeemopbouw,deel2regel-functieendeel3diagnose.DezetrainingenmakendemonteurbekendmetdecomplexeEuro6systemen.DeEuro6eisenzijnzostrenggewordendaterveelcontrolesuitgevoerdworden.WijkteenparameterafdanzalditgelijkgrotegevolgenhebbenopdeprestatiesvandehuidigeEuro6truck.Een“must”voordemonteurdiebijwilblijvenindezerevolutionairetechnologie.


Behandeld wordt:

• Debasisfunctiesuitleggenvanhetmotormanagement-systeemenhetuitlaatgas nabehandelingssysteem-systeem• Deinteractieuitleggentussenhetmotormanagement-enuitlaatgas nabehandelingssysteem-systeem• Alleverschillendesysteemcomponentenherkennen• Alleverschillendesysteemcomponentenvindenopdemotorenhetnabehandelingssysteem• Deelektrischeschema'svanhetmotormanagement-enuitlaatgas nabehandelingssy-systeemvindenmetbehulpvanTEXA• Detechnischegegevensvanhetmotormanagement-enuitlaatgas nabehandelingssysteem-systeemvindenmetbehulpvanTEXA• Verschillendeconfiguratiesvanhetnabehandelingssysteemherkennen


• Defunctieuitleggenvanallecomponentenvanhetmotormanagement-enuitlaatgas nabehandelingssyteem-systeem• Dewerkinguitleggenvanallecomponentenvanhetmotormanagement-enuitlaatgas nabehandelingssysteem-systeem• Debelangrijksteregelfunctiesuitleggenvanhetmotormangement-enuitlaatgas nabehandelingssyteem-systeem• Deinteractieuitleggentussendeverschillendemotormanagement-enuitlaatgas nabehandelingssysteem-componenten



Euro 6 training 2 DAF/VOLVO (Controle)


Dezetrainingisdetweedetrainingvaneendrietalopeenvolgendetrainingen:Deel1systeemopbouw,deel2regelfunctieendeel3diagnose.Omdezetrainingtevolgenmoeteerstdeel1gevolgdzijn.DezetrainingenmakendemonteurbekendmetdecomplexeEuro6regelingen.DeEuro6eisenzijnzostrenggewordendaterveelcontrolesuitgevoerdworden.Wijkteenparameterafdanzalditgelijkgrotegevol-genhebbenopdeprestatiesvandehuidigeEuro6truck.Een“must”voordemonteurdiebijwilblijvenindezerevolutionairetechnologie


Toepassing

• Relevantesysteem-/componentaanpassingenuitvoeren• Demeestgangbaresignalenmetenmetbehulpvanbijv.eenoscilloscoop• Despanning,stroomenweerstandmetenvandeverschillendecomponentenvanhetmotorman-gementen uitlaatgasnabehandelingssysteem.• Klantparameterswijzigenenprogrammeren• AlleTEXA-gerelateerdehandelingenuitvoeren

Analyse

• TestsuitvoerenopmotormangementenuitlaatgasnabehandelingssysteemregelfunctiesmetTEXAen/of anderetestapparatuur.• Component-/bedradingsstoringen in het motormanagement en uitlaatgas nabehandelingssys-teemopsporen enverhelpen• Communicatiestoringentussendecomponentenvanhetmotormanagementenuitlaatgasnabe-handelings systeemopsporenenverhelpen• Controlerenofhetmotormanagementenuitlaatgasnabehandelingssysteemfoutloosfunctioneert



Euro 6 training 3 DAF/VOLVO (Diagnose)


Dezetrainingisdederdetrainingvaneendrietalopeenvolgendetrainingen:Deel1systeemopbouw,deel2regelfunctieendeel3diagnose.Omdezetrainingtevolgenmoeteerstdeel1en2gevolgdzijn.DezetrainingenmakendemonteurbekendmetdecomplexeEuro6storingen.DeEuro6eisenzijnzostrenggewordendaterveelcontrolesuitgevoerdworden.Wijkteenparameterafdanzalditgelijkgrotegevol-genhebbenopdeprestatiesvandehuidigeEuro6truck.Een“must”voordemonteurdiebijwilblijvenindezerevolutionairetechnologie


Kennis

• Deinteractiekunneninterpreterentussenhetmotormangementenuitlaatgasnabehandelingssy-steem -systeem• Hetkunneninterpreterenvandata.

Begrip

• Samenhangvandiversefunctieskunnenonderscheidenenprobleemstellingenoplossen

Toepassing

• Relevantesysteemencomponentenkunnendiagnosticeren.

Analyse

• Technischadvieskunnenuitbrengenmetbetrekkingtoteenreparatie.

Korte omschrijving

Dezetrainingsmodulebevatdevolgendeonderwerpen:• Oplossenvandiverseprobleemstellingen.(Praktijkcasus)



Hybride voertuigen (NEN-9140)Voor wie is de training bedoeld?

Indezetrainingstaathetveiligwerkenaanvoertuigenmetverhoogdespanningcentraal.Hybride(HEV)-enelektrische(EV)voertuigenmakengebruikvanelektrischespanningendiedegebruikelijkespanning-sniveausvan12Ven24Vveroverschrijden.DegebruiktespanningsniveausvanHEVenEVvoertuigenkunnenvan100Voplopentotwel700V!

Ditmaaktdatonderhoud,reparatiesendiagnosemetdenodigebewustwordinguitgevoerddienenteworden.WanneererHEVenEVvoertuigenindewerkplaatsaangebodenwordendienthetbedrijfaandeARBOwetgevingtevoldoen.SindsdeinvoeringvandeNEN9140isereenbranchegerichtenormwaarincon-creetomschrevenstaatwaaraanhetbedrijfendemedewerkersdienentevoldoen.DeARBOwetgevinghanteertdenormNEN9140.Indezepraktischetrainingzullentheorieworkshopsafgewisseldwordenmetdemonstratiesenpraktijkoefeningen.

Naafloopvandetrainingontvangt:• dedeelnemereencertificaatwaarmeededeelnemeraanhetwettelijkekadervoldoet.• hetbedrijfeenaanreikingwaarmeehetbedrijfaanhetwettelijkkaderkanvoldoen.

Leerdoelen zijn:• DeelnemerisinstaatdenormNEN9140tehanteren• Deelnemerisinstaatveiligtewerkenaanvoertuigenmeteenverhoogdespanning• DeelnemerkentdeverschillendeHEVenEVconfiguraties• DeelnemerkentdeverschillendeHEVenEVcomponenten• DeelnemerkanmetingenuitvoerenaanHEVenEVvoertuigen



Hybride voertuigen (NEN-9140) Motormanagement AlgemeenVoor wie is deze training bedoeld?

Dezetrainingisbedoeldvoorde(eerste)bedrijfsautotechnicusdiewilwetenhoeeenmodernedieselmo-toraangestuurdwordt.Storingenkunnenbeterverklaardenopgespoordwordendoormeerbegripvanhetmanagementsysteemvandemotor.Dezetrainingiseen“must”voordevervolgtrainingenMotorma-nagementVOLVO,DAF,MERCEDES,SCANIA,IVECO,MAN


Behandeld wordt:

• WelkesoortendieselsystemenkomjetegenoptrucksvanEuro3t/m6• Actuatorenwelkeaangestuurdwordendoordemotormanagementcomputer.• Behandeldwordenalledieselsystemenwelkevanallemerkenhedendaagsetrucks• Soortenverstuiverseninjectors• Motorenvoertuigregelingen• Milieuaanpassingenbijverschillendemerken• WelkesignalenwordenerverwerktindeECU?• Hoecommuniceerteenmodernmotormanagementsysteemmetderestvanhetvoertuig?


• HoecommuniceertdeAdBlueunitmetdehuidigegeneratiemotormanagementsystemen?• WatiseenPLDinspuitsysteem?• WatiseenPDEinspuitsysteem?• WatdoeteenEGRregeling?• Watisdefunctievaneenluchtmassameter?• Hoewordteenverstuiveraangestuurd?• Hoewerktdesynchronisatievaneenmodernetruckmotor?• Welkefunctiehebbendesensorenopdemotorenhoereageerthetmotormanagementdaarop?• Welkesensorenhebbeneensterkeinvloedophetmotorvermogen?



Motormanagement DAFVoor wie is deze training bedoeld?

Dezetrainingisbedoeldvoorde(eerste)bedrijfsautotechnicusdiemeerwilwetenoverdeDAFdieselmo-torenEURO4-6.Dezetrainingiseenvervolgopdetraining“MotormanagementAlgemeen”.


Behandeld wordt:• SoortendieselsystemenwelkeDAFvoertophunvoertuigenvanEuro3-6• SensorenenactuatorenwelkeaangestuurdwordendoordeDMCIcomputer.• Motorenvoertuigregelingen• Milieuaanpassingen• WelkesignalenwordenerverwerktindeECU?• Hoewerktdefoutcoderegistratie?


• HoecommuniceertdeAdBlueunitmetdeDMCIunit?• WatiseenPLDinspuitsysteem?• WatzijndeverschillentusseneenUPECeneenDMCImotormanagement?• Hoewordteenverstuiveraangestuurd?• HoewerktdesynchronisatievaneenMXmotor?• Welkefunctiehebbendesensorenopdemotorenhoereageerthetmotormanagementdaarop?• Welkesensorenhebbeneensterkeinvloedophetmotorvermogen?



Motormanagement IvecoVoor wie is deze training bedoeld?

Dezetrainingisbedoeldvoorde(eerste)bedrijfsautotechnicusdiemeerwilwetenoverdeIVECOdiesel-motorenEURO4-6.Dezetrainingiseenvervolgopdetraining“MotormanagementAlgemeen”.


Behandeld wordt:

• Basismetingen(elektrisch/mechanisch)• Motormanagementopbouw• Sensorenenactuatoren• BehandelingIvecoinspuitsystemen• MetingenaanCommonRailsystemen• Systeemkennis(benoemenvancomponentenenhunfunctie)• Storingendiagnoseenoplossingen(elektronisch/mechanisch)• MetingenaanCommonRailsystemen• Uitlezenmetdiagnoseapparatuur(TEXA)


• Waarmoetjeoplettenbijhetwerkenaaneencommonrailmotor?• Hoewordendeverstuiversaangetuurd?• Hoewordtderaildrukgemeten?• Hoewordtderaildrukgeregeld?• Welkefunctiehebbendesensorenopdemotorenhoereageerthetmotormanagement?• Welkesensorenhebbeneensterkeinvloedophetmotorvermogen?• WatdoetdeMPROP?



Motormanagement MANVoor wie is deze training bedoeld?

Dezetrainingisbedoeldvoorde(eerste)bedrijfsautotechnicusdiemeerwilwetenoverdeMANdiesel-motorenEURO4-6.Dezetrainingiseenvervolgopdetraining“MotormanagementAlgemeen”.


Behandeld wordt:

• Basismetingen(elektrisch/mechanisch)• Motormanagementopbouw• Systeemkennis(benoemenvancomponentenenhunfunctie)• Onderhoud.• Storingendiagnoseenoplossingen(elektronisch/mechanisch)• Uitlezenmetdiagnoseapparatuur(TEXA)


• Waarmoetjeoplettenbijhetwerkenaaneencommonrailmotor• Hoewordendeverstuiversaangetuurd?• Hoewordtderaildrukgemeten?• Hoewordtderaildrukgeregeld?• Welkefunctiehebbendesensorenopdemotorenhoereageerthetmotormanagementdaarop?• Welkesensorenhebbeneensterkeinvloedophetmotorvermogen?• WatdoetdeMPROP?



Motormanagement VOLVOVoor wie is deze training bedoeld?

Dezetrainingisbedoeldvoorde(eerste)bedrijfsautotechnicusdiemeerwilwetenoverdeVOLVOdiesel-motorenEURO4-6.Dezetrainingiseenvervolgopdetraining“MotormanagementAlgemeen”.


Behandeld wordt:

• Basismetingen(elektrisch/mechanisch)• Systeemkennis(benoemenvancomponentenenhunfunctie)• Pompinjectorsenbrandstofsysteem• TurboenIntercooler(inleidingvariabeleturbolader).• UitlaatremVEBenVEB+• AdBlue.• Onderhoud.• Storingendiagnoseenoplossingen(elektronisch/mechanisch)• Uitlezenmetdiagnoseapparatuur(TEXA)


• WelkeinspuitsystemenheeftVOLVO?• WatiseenVECU?• HoewerkteenVEB+?• HoewordtdebrandstofdrukgeregeldbijdeEuro6motor?• HoecommuniceertdeEECUmetderestvanhetvoertuig?• WatiseenMID233ofMID128?• WatiseenPPID?



Motormanagement Scania HPI & XPIVoor wie is deze training bedoeld?

Dezetrainingisbedoeldvoorde(eerste)bedrijfsautotechnicusdiemeerwilwetenoverdeSCANIAdiesel-motorenEURO4-6.Dezetrainingiseenvervolgopdetraining“MotormanagementAlgemeen”.


Behandeld wordt:• Basismetingen(elektrisch/mechanisch)• Motormanagement• WatisHPIenXPIwatzijndeverschillen?• Systeemkennis(benoemenvancomponentenenhunfunctie)• EGRaansturing• Onderhoud.• Storingendiagnoseenoplossingen(elektronisch/mechanisch)• Uitlezenmetdiagnoseapparatuur(TEXA)


• HoewordtderaildrukgeregeldbijeenXPImotor?• WatishetverschiltusseneenHPIenXPIinspuitsysteem?• WaaromheefteenXPImotorgeennokkenassensor?• Hoewordtdesynchronisatiegeregeld?• HoeziejedateenXPImotordoordemaximaleraildrukisgeweest?• HoewordtdetimingenhoeveelheidgeregeldbijeenHPImotor?• Hoewerkteentwee-trapsEGR?



Scopemeter trainingVoor wie is deze training bedoeld?

Dezetrainingisvoorelkebedrijfsautomonteurdiemeertewetenwilkomenoverdewerkingentoepassingvanoscilloscopen,oftewelscopemeters.Elektronicaiseenhotitemindebedrijfsautotechniekenvandehedendaagsemonteurwordtverwachtdathijdaarinmeegroeit.

Desystemenwordensteedscomplexer,enzoookdediagnose.Metdezetrainingwordtgekekennaarzo’nmodernmotormanagementsysteem.Wanneerpakjeweleenoscilloscoopennietjemultimeter?


Behandeld wordt:

• Instellingenengebruikvaneenscopemeter.• Deverschillendesignalenvaneenmotormanagementsysteem.• MetenaaneenCANBussysteem.• Interpretatievandiversesignalenendezeherkennen.• Elektrischeschema’slezeneneenmeetplanopstellen.

Antwoord op de volgende vragen wordt gegeven tijdens de training:

• Hoesteljeeenscopemeterjuistinenwatziejeeigenlijk?• Welkescopemeterszijnerenwatishetverschil?• Watisdeaansturingstijdvaneeninjector?• Waaromgebruikjeopeenbepaaldmomenteenscopemeterengeenmultimeter?• Hoeonderbouwikmijndiagnosemeteenscopemeting?• WatiseenDutyCyclesignaalenhoemeetjedeDutyCycle?



TEXA Gebruikerstraining (deel 1)


DeTEXATruckdiagnose tester iseenveelgebruikte testeromonderhoudsinstellingenuit tevoerenenstoringenoptesporen.Tochloopteenmonteurvaakvastomdatverdereinformatielijktteontbreken.Bijdezetraininglatenwediversemerkenderevuelatenpasserenvanuithetoogpuntvandemonteur.Waarhaaljeextrainformatievandaanenhoeverklaarinparameters?Kortomeenidealetrainingvoordebe-ginnendemaarookdemeerervarengebruikervandeTEXATrucktester.NadezetrainingkunjedeTEXADiagnosetrainingvolgenwaarnogdieperophetstoringzoekenwordtingegaan.


Behandeld wordt:

• Hoewerkenfoutcoderingenbijeentruck?• WelkeEOBDstandaardhebbenwe?• Hoestelikeenjuistediagnose?• Waarkanikextrainformatievinden?• Waarkanikschema’svinden?• Onderhoudsbeurtenresetten.• WatkanwelenwatkannietmeteenTEXA.• Updates• Etc.etc.



TEXA Gebruikerstraining (deel 1) TEXA Diagnosetraining (deel 2)

Vervolg op TEXA gebruikers training


DeTEXATruckdiagnosetesteriseenveelgebruiktetesteromonderhoudsinstellingenuittevoerenen

storingenoptesporen.Indezetrainingwelkeeenfollow-upisvandeTEXAgebruikerstraining,wordt

dieperingegaanopstoringenvandiversemerkenTrucks.ErwordenopTruckstoringeningebouwdwelke

jetijdensdetrainingmoetopsporenenverklaren.Bijvoorbeeldklantadviesen/ofreparatieadvies.


Behandeld wordt:

• Storingenopsporenindiversesystemenvaneentruck• ProgrammerenmeteenTEXA• WatkanweenwatkannietmeteenTEXA?• Hoewerkendiversefoutcoderingprotocollen?• Schema’slezeneninterpreteren.• Afstellingenuitvoeren.



TEXA Data-loggen (deel 3)

Vervolg op TEXA diagnose training (deel 2)


DeTEXATruckdiagnose tester iseenveelgebruikte testeromonderhoudsinstellingenuit tevoerenenstoringenoptesporen.Indezetrainingwelkeeenfollow-upisvandeTEXAdiagnosetraining,wordtdieperingegaanopstoringenvandiversemerkenTrucks.Metnamedestoringendieafentoevoorkomenofalleenonderhetrijdenonderbijzondereomstandigheden.GOmotiveheeftsamenmetTEXAeendatalogprogrammaontwikkeldwaarmee ritgegevens kunnenworden opgeslagen. In deze training gaanweeerstdewegopmetenkeletrucksenmakendezedatalogfiles.Daarnaleerjehoejedezedatalog-fileskuntanalyseren.Hierdoorkrijgjenogmeerinzichtindeparametersvaneenrijdendeauto.Onmisbaarbijcomplexerestoringen.Indetoekomstzaldezevormvandataloggensteedsmeertoegepastworden.


Behandeld wordt:

• Datalogfilesmakenmeteenritmeteentruckdieafentoestoringenheeft.• Datalogfilesconverterenineenleesbaarbestand.• De datalog files analyseren om zodoende af en toe storingen of “verborgen” storingen op tesporen• Ditisechteendoetrainingwaarbijjeveelzelfdoetenveelleertoverparameteranalyse



TEXA T-EBS trainingVoor wie is deze training bedoeld?

DezetrainingisvoordemonteurdiedeverschillenderemsystemenvangetrokkenmateriaalwiltestenmeteenTEXAdiagnosesysteem.


Behandeld wordt:

• WelkeremsystemenkomjetegenbijWABCOenKnorr• WerkingT-EBSremsysteem• Parametersuitlezen• ActiveringenmetdeTEXA• Instellingen• Actuators• Sensoren• Schema’s• Software• StoringenopsporenmetTEXA• Modulatorsvervangen


• Hoeherkenjedeverschillenderemsystemen?• HoewerkteenT-EBS?• Watkunjeerallemaalopaansluiten?• Welkemodulatorszijnerverkrijgbaar?• Hoevervangikeenmodulator?



Transmissie Systemen AlgemeenVoor wie is deze training bedoeld?

Dezetrainingisvoordemonteurdiedeverschillendemoderneversnellingsbakkenbehandeldwilzien.Dehuidigeversnellingsbakkencommunicerenmetderestvanhetvoertuigenditverlangtvandemonteureen andere benadering en inzicht. Deze training is een vooropleiding voor de Transmissie AS-tronic,TransmissieiShiftenTransmissieOpti-Cruise.


Behandeld wordt:

• Schakelenophandgeschakeldenelektronischewijze• Synchronisatiesoorten• Opbouwversnellingsbakken• Retarders• Koppelingsactuators• Prise-directenOver-drivebakken• Actuators• Sensoren• Schema’s• Schakelsoftwareenstrategie• StoringenopsporenmetTEXA• In-lerenkoppeling


• Hoeiseenhuidigeversnellingsbakopgebouwd?• WatishetverschiltusseneenOver-driveenPrise-directbakenhoeherkenikdat?• Welkeinformatieheefteenversnellingsbaknodigomzijnfunctiegoeduittevoeren?• Welkeinstellingenencontroleskandemonteuruitvoeren?• Hoestelikeenjuistediagnose?



Transmissie Systemen I-ShiftVervolg op de training Transmissie Algemeen


DezetrainingisbedoeldvoordemonteurdiemeerwilwetenoverdeVOLVOiShiftversnellingsbak.AlsvooropleidingmoetjedeTransmissiesystemenAlgemeengevolgdhebben.


Behandeld wordt:

• Schakelenopelektronischewijze• Versnellingsbakopbouw• Schema’s• Synchronisatie• Actuatorsensensoren• Schakelsoftwareenstrategie• StoringenopsporenmetTEXA• In-lerenkoppeling


• Hoeleerjeeennieuwekoppelingin?• Hoewordtdekoppelingsbekrachtigeraangestuurd?• HoewerktdePrise-asrem• Welkesoftwareversieskunjetegenkomenbijdei-Shiftenkunjedezewijzigen?• Hoeverwijderjehetschakeldeksel?• WelkeSID,PID,PSID,PPIDcoderingenkomjetegenindefoutcoderingenenwatbetekenendeze?



Uitlijnen Trucks BasisVoor wie is deze training bedoeld?

Tijdensdezetrainingmaakjedeeerstestappeninhetuitlijnen.Jehebtgeentotweinigervaring,maarwiltweleenvolledigecombinatieuitkunnenlijnen.Behandeldworden:Standencorrectieachteras,standenencorrectievoorasenstandenencorrectievanassenvangetrokkenmateriaal.

AanheteindevandezetrainingontvangjeeenuitlijncertificaatBasisUitlijnenBedrijfswagens

Behandeld wordt:

• Wielenfusee-standen.• Metenenafstellen• Verschillendeasconfiguratiesenbijbehorendeafstellingen.• Klachtenensymptomen.• Meetrapportmakenenadvies.


• Hoemoeteenmeetrapportgoedingevuldengelezenworden?• Watisdejuisteuitlijnvolgorde?• Welkewieloffuseestandenzijnnuechtbelangrijkomuittelijnen?• Hoekanikefficiëntuitlijnen?• Hoekanikproblemenquaweggedragvoorkomenmetuitlijnen?• Hoemoetikgetrokkenmateriaaluitlijnen?• Welkadviesgeefikbijklachtenquaweggedrag?




Deze trainingen is bedoeld voor juist die bedrijfsautomonteur die wil bijblijven met de laatste technieken.Wat speelt er op dit moment in de sector, welke producten zijn nieuw en hoe werkt nu bijvoorbeeld die nieuwe diagnoseapparatuur?

Een goede monteur in deze tijden van nieuwe technische ontwikkelingen is niet perse de monteur die snel kan sleutelen, of goed is in bepaalde reparaties. De nieuwsgierige monteur wint terrein, vooral als je jezelf blijft prikkelen om elke keer weer zoveel mogelijk op de hoogte te blijven van nieuwe technieken.

Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat.

Behandeld wordt:

• Welkenieuwesystemenpassendeverschillendetruckfabrikantentoeenwaarom?• Watheefttegenwoordighetmilieuvoorinvloedoponzewerkzaamheden?• GlobaalwordendeEuro6systemenvandegrootstetruckfabrikantenuitgelegd.• Getrokkenmaterieel,watisverkrijgbaarenwatgajetegenkomenopkortetermijn?• Brandstofbesparing• EmissieeisenEuro6• Motormanagement• Diagnoseapparatuur• Gereedschappen• Praktijkvoorbeeldenvanuitdewerkplaatsen

Locatie Tijdstip PrijsGoMotive Trainingscentrum 09.00-16.00 €495,-excl.BTWImpact 71H6921RZDuiven

What's New Truck Training


WABCO Trailer EBS-DDoelgroepVoertuigtechnici,monteurs.

Benodigde kennisBasiskennisvanluchtdrukremsystemen.

LeerdoelenDedeelnemerkanopbouwenwerkingvanT-EBSsystemenbeschrijven.Hijkandiagnosestellenenwijzi-gingenindeparameterssystematischinvoeren.

InhoudIndetrainingwordtdeopbouwendewerkingvanT-EBSbesproken.Dithoudtindatdecompleteparame-tersettingwordtdoorlopenendeonderlingeverschillenwordenuitgelegd.Nadesysteemuitlegvolgteenpraktischgedeelte,waarbijdiagnosegedaanwordt(bijv.PC)aandehuidigeennieuweT-EBS-systemen.

OpmerkingDedeelnemerkrijgtnahetafsluitenvandetrainingeenoorkonde.Tevensontvangtdedeelnemereenge-bruikersverklaringenPINcodeoverzicht.Hiermeeheeftmentoegangtotdebeveiligdesysteemgebieden.

Locatie Tijdstip PrijsWabco Automotive B.V. 09.00-16.00 €225,-excl.BTW Rhijnspoor2632901LBCapelleaandenIjssel


WABCO Trailer EBS-D WABCO Trailer EBS-E deel 1DoelgroepVoertuigtechnici,monteurs.

Benodigde kennisVooropleidingTrailerEBS-D.

LeerdoelenDedeelnemerkanopbouwenwerkingvanT-EBS-Esystemenbeschrijven.Hijkandiagnosestellenenwijzigingenindeparameterssystematischinvoeren.

InhoudIndetrainingwordtdeopbouwendewerkingvanT-EBS-Ebesproken.Dithoudtindatdecompletepa-rametersettingwordtdoorlopenendeonderlingeverschillenwordenuitgelegd,Luchtvering/ECAS.Nadesysteemuitlegvolgteenpraktischgedeelte,waarbijdiagnosegedaanwordt(bijv.PC)aandehuidigeennieuweT-EBS-systemen.

OpmerkingNahetvolgenvandeTrailerEBSEdeel2training,ontvangtdedeelnemereengebruikersverklaringenPINcodeoverzicht.Hiermeeheeftmentoegangtotdebeveiligdesysteemgebieden.



WABCO Trailer EBS-E deel 2DoelgroepVoertuigtechnici,monteurs.

Benodigde kennisVooropleidingTEBSD,TEBSEdeel1

LeerdoelenDedeelnemerkanopbouwenwerkingvanT-EBS-Esystemenbeschrijven.Hijkandiagnosestellenenwijzigingenindeparameterssystematischinvoeren.

InhoudIndetrainingwordtdeopbouwendewerkingvandenieuweextraTrailerEBSEfunctiesbesproken.Uitleg:Tailguard/Optiturn/Optiload/ELEX/Remotecontrol,ETASCe.a.

OpmerkingDedeelnemerkrijgtnahetafsluitenvandetrainingeenoorkonde.TevensontvangtdedeelnemereengebruikersverklaringenPINcodeoverzicht.Hiermeeheeftmentoegangtotdebeveiligdesysteemgebiedenenisnoodzakelijkbijvervangingvaneenmodulator.



TEXA toepassingstrainingDoel van de training:InzichtverkrijgenindemogelijkhedenvandesoftwarevandeTexadiagnoseapparatuuralsmedeinstaatzijnomcommunicatie-enupdate-issueszelfstandigoptelossen.

Omschrijving training:NahetvolgenvandezetrainingismeninstaatomdeTexadiagnoseapparatuuropdemeestoptimalemaniertebedienenenintezetten.TijdensdezetrainingwordtaandachtbesteedtaanallefacettenvandeTexadiagnoseapparatuurzodatmeneengoedinzichtheeftopdewerkingenmogelijkhedenindesoftware.Tevenswordteruitgelegdhoeopeenzoefficiëntmogelijkemaniertewerktegaantijdenshetdiagnosticerenengebruikvandesoftware.Nadeze trainingkanmendeMastertrainingenopsystemenvolgenomnogsnellerenefficiëntereendiagnose testellenenop te lossen.Voorhetautobedrijf ishetbelangrijkdatde truck/trailerdie indewerkplaatsstaat,zosnelmogelijkweerinzetbaar is voorde klant, zodatdie zijnwerkweer kan voortzetten. Indienmenhetmaximaleuit dediagnoseapparatuurwilthalenenzoefficiëntmogelijkmetdewerkplaatsbezettingwiltomgaan,isdezetrainingeenmustvoorelkebedrijfsautotechnicus!

Doelgroep:Deze training isbedoeldvoordebedrijfsautotechnicusdiemetdeTexadiagnoseapparatuurwerktenmeeropdehoogtewilzijnvandemogelijkhedenvandesoftwareenapparatuur.

Programma:• Sneleendiagnosewilstellen• Opdehoogtewilzijnvandemogelijkhedenvandesoftware• Hetreguliereonderhoudsnelwilresetten• Technischeinformatievanuitdesoftwarewilraadplegenendezeinteractiefwilgebruiken• Verklaringvandiverseinstellingenenconfiguratiesinvoertuigen• Hoeverbindingentotstandtebrengen(BlueTooth,Internet)

Lesmateriaal:Hand-outtijdensdetraining.Diagnoseapparatuur.

Duur Training:Dezetrainingwordtgehoudenop2en3maart2016.Bijvoldoendedeelnamekandezetrainingdoorhetjaarheennogmaalsgestartworden.

Locatie Tijdstip PrijsMivarGroup 09.00-17.00 €325,-excl.BTW DeHofstede28A Extracursist€295,-excl.BTW3044BVLienden


TEXA Euro 4-5-6 trainingDoel van de training:InzichtverkrijgenindemogelijkhedenvandesoftwarevandiversediagnoseapparatuurinEuro4,5en6systemen.

Omschrijving training:TijdensdezetrainingwordtaandachtbesteedtaanallefacettenvandediagnoseapparatuuropbasisvanEuro4,5en6systemen,zodatmeneengoedinzichtheeftopdewerkingenmogelijkhedenindesoftware.TevenswordteruitgelegdhoeopeenzoefficiëntmogelijkemaniertewerktegaantijdenshetgebruikvandesoftwareopEuro4,5,en6motoren.Voorhetautobedrijfishetbelangrijkdatdetruck/trailerdieindewerkplaatsstaat,zosnelmogelijkweerinzetbaarisvoordeklant,zodatdiezijnwerkweerkanvoortzet-ten.NahetvolgenvandezetrainingkanmeneentruckmetEuro4,5of6motoraanzienlijksnelleronderhou-denenservicen.Indienmenhetmaximaleuitdediagnoseapparatuurwilthalenenzoefficiëntmogelijkmetdewerkplaatsbezettingwiltomgaan,isdezetrainingeenmustvoorelkebedrijfsautotechnicus!

Doelgroep:Dezetrainingisbedoeldvoordebedrijfsautotechnicusdie,doorgebruikmakingvandiagnoseapparatuur,eenEuro4,5en6motoroptimaalwilonderhouden,diagnosticerenenservicen.

Programma:• Watkanertotophedengedaanwordenmetdiagnoseapparatuurindezesystemen?• Emissiewetgeving• Diversesystemenherkennen• AdBlue-enadditieventestenuitvoerenenbeoordelen• Diagnosticeren• Parametersinterpreteren• Instellingenenconfiguraties


Duur Training:Deduurvandetrainingis1heledag.Dezetrainingwordtgehoudeninweek19,20en21van2016.



TEXA ABS/EBS training

Doel van de training:InzichtverkrijgenindemogelijkhedenvandesoftwarevandiversediagnoseapparatuurinABS/EBSsys-temen.

Omschrijving training:TijdensdezetrainingwordtaandachtbesteedtaanallefacettenvandediagnoseapparatuuropbasisvanABS/EBSsystemen,zodatmeneengoedinzichtheeftopdewerkingenmogelijkhedenindesoftware.TevenswordteruitgelegdhoeopeenzoefficiëntmogelijkemaniertewerktegaantijdenshetgebruikvandesoftwareopABS/EBSsystemen.Voorhetautobedrijfishetbelangrijkdatdetruck/trailerdieindewerkplaatsstaat,zosnelmogelijkweerinzetbaarisvoordeklant,zodatdiezijnwerkweerkanvoortzet-ten.Nahetvolgenvandezetrainingismeninstaateentruck,opleggerenaanhangwagenmetABS/EBSaanzienlijksnelleronderhoudenenservicen. Indienmenhetmaximaleuitdediagnoseapparatuurwilthalenenzoefficiëntmogelijkmetdewerkplaatsbezettingwiltomgaan, isdezetrainingeenmustvoorelkebedrijfsautotechnicus!

Doelgroep:Dezetrainingisbedoeldvoordebedrijfsautotechnicusdie,doorgebruikmakingvandiagnoseapparatuur,eenABS/EBSsysteemoptimaalwilonderhouden,diagnosticerenenservicen.

Programma:• HerkennenvanEBSversies• Diagnosticeren• Modulatorvervangen• Configureren• ParameterswilinstellenaandehandvandeALRplaat• Vanafnieuwinwerkingstellen• DTC’soverconfiguratiebeoordelenenoplossen• Werkingenmogelijkhedenvandesoftware• Tips&Tricksmetdesoftwareaaneensysteem


Duur Training:Deduurvandetrainingis1heledag.Dezetrainingwordtgehoudeninweek36,37en38van2016.



Veilig werken langs de wegIntroductieverkeersmaatregeleni.h.k.v.deBRL9101

Nieuwemedewerkersenmedewerkersdiemennietzelfinloondienstheeft,diewordeningezetopdoorhetbedrijfuittevoerenprojectenopoflangsdeweg,dienenbinnenzesmaandennaindiensttreding,deintroductiecursusdanweldeVKMopleidingBasiskennisVerkeersmaatregelengevolgdtehebben.Tevensdienenzijaantoonbaargeïnstrueerdtezijnvoordeuittevoerenwerkzaamheden.

IntroductieDeopleidinggeeftwegwerkershandreikingenomhunwerkveiligendoordachttekunnenuitvoeren.Zijwordenbewustgemaaktvanrisico’sengevarendiezichopen/oflangsdewegkunnenvoordoen.TijdensdeopleidingwordtgewerktmetdeCROW-publicatiereeksWerkinuitvoering96Aen96Bentevensalstoetsingskadergehanteerd.Aandehandvansituatietekeningen, fotomateriaal,vragenenopdrachtenwordenstapvoorstapbelangrijkeaspectenbehandeldengeoefenddiemetveiligheidbijwegwerkzaam-hedentemakenhebben.

DoelgroepNieuwemedewerkersenmedewerkersdiemennietzelfinloondienstheeft,diewordeningezetopdoorhetbedrijfuittevoerenprojectenopoflangsdeweg.

OpleidingsniveauErisgeenvooropleidingvereist.Inzetenmotivatiezijndebelangrijkstevoorwaarden.Alleswatjemoetwetenisinhetlesplanopgenomen.

InhoudOnderwerpendieondermeeraanbodkomenzijn:• Mens–voertuig–omgeving;• ARBO-Wetgeving;• Verantwoordelijkheden;• Verkeerswetgeving(RVV/BABW);• Hulpmiddelenvoorbebakening;• Algemeneopbouwvanverkeersmaatregelen;• Verkeersmaatregelenvoorautosnelwegen;• Verkeersmaatregelenvoorwegenbinnenenbuitendekom;• BRL-systematiek;

Onderwerpendieondermeerbijhetexamenaanbodkomenzijn:• ARBO-wetgeving;• Hulpmiddelenvoortoepassenvanverkeersmaatregelen;• Algemeneopbouwvanverkeersmaatregelen;• Verkeerswetgeving(RVV/BABW);• VerkeersmaatregelenopautosnelwegenvolgensRWS-richtlijnenCROW-publicatie96a/opniet-


autosnelwegenenwegenbuitenen/ofbinnendekomvolgensCROW-publicatie96b.ResultaatDeeendaagseintroductieopleidingbevateentheorie-toets(multiplechoice)eneenpraktijkbeoordelingoverdeonderwerpendiebehandeldzijn.Dedeelnemerontvangtnaafloopvancursusdag1eenbewijsvandeelname“introductieverkeersmaatregelen“ i.h.k.v.deBRL9101”bijgeblekengeschiktheidennavolgenvandag2hetpersoonscertificaat“Basiskennisverkeersmaatregeleni.h.k.v.deBRL9101”afgeven(nageblekengeschiktheid).

Hetbewijsvandeelnameenhetpersoonscertificaathebbeneengeldigheidsduurvan5jaar.VervolgopleidingVKMineigenbeheer

Devervolgopleidingc.q.herhalingmagookgeorganiseerdwordendoordeBRL9101gecertificeerdeor-ganisatie(ineigenbeheer),onderdevolgendevoorwaarden:• DeinternevervolgopleidinggeldtalleenvoorpersoneeldatinloondienstisbijdeBRL9101gecerti-ficeerde organisatie;• Erdientinterneencursuscoördinatoraangesteldteworden,welkeminimaal4jaarervaringheeftophet gebiedvanhetvoorbereidenenuitvoerenvanverkeersmaatregelenenminimaal2jaarervaringheeftmet hetopleidenvanpersoneelophetgebiedvanverkeers-maatregelen;• Ermoeteen,doordecertificerendeinstantiegoedgekeurd,internopleidingsplanzijnwaarmeege-borgdis datvoldaanwordtaandeeindtermenVKMopleiding;• Ermoeteenregistratiesysteemzijnvanallemedewerkersdieinterndevervolgopleidingdoen.

Duur1Dag,respectievelijk7uur.

Locatie Tijdstip PrijsTopTruck Nederland 09.00-16.00 €225,-excl.BTW Beijerinckweg17 (+€25,-CCVkosten)6827BNArnhem


Bediening digitale tachograafDezetrainingisnietalleenbedoeldvoorchauffeursmaarookvoorplannersominzichttegeveninhetbelangvaneenjuistebedieningvandedigitaleenanalogetachograaf.Mendoetkennisopenkrijgentipsomzodeeigenwerksituatieaftekunnenstemmenopdehuidigewet-enregelgeving.

Deverordeningdie Europeessinds11april2007vankracht isgewordenwaarde rij-en rusttijden inzijnvastgesteldkomtookaandeorde.DezeopleidingteltmeevoordeRichtlijnVakbekwaamheidvoorvrachtwagenchauffeursenheefteenwaardevan7uurinhetkadervandeverplichtenascholingCode95.Aanhetraamwerknascholingscursussencode95zijnminimumeisenverbonden,indeminimumeisenstaanalletheorie-enpraktijkeisen,opbasiswaarvanCCVerkenningenencertificeringenafgeeftvoordenascholing.DedigitaletachograafvaltonderdecodesN18(1)(oud)enU23-1(nieuw).

IntroductieAllenieuwebussenenvrachtwagensbovende3,5 tonmoeteneendigitale tachograafhebben.Dezeverplichtinggeldtookvoordecategorielichterebedrijfsvoertuigen(categorieM1enN1).Voorvoertuigendievóór1mei2006inhetverkeerzijngebracht,geldtdetachograafplichtallanger,dezevoertuigenkun-nenblijvenvolstaanmeteenanalogetachograaf.DedigitaletachograafmoetbinnenEuropabijdragenaanmeerveiligheidopdeweg,eerlijkeconcurrentietussenEuropesevervoerdersengezondearbeids-omstandigheden.

DoelgroepDeopleidingisbestemdvoorpersonendiealschauffeurrijdenineenbusofvrachtwagenmeteendi-gitaleofanalogetachograaf.Hoewelnietiederebestuurdervaneenvrachtautohoefteentachograaftegebruiken.Erzijneenaantalinternationalevrijstellingeneneenaantalnationalevrijstellingen.Voorallevrijstellingengeldtdatudezeniethoeftaantevragen.Alsuvoldoetaandevoorwaardevandevrijstelling,danisdezeopuvantoepassing.Tijdenseencontrolemoetukunnenaantonendatuaandevoorwaar-denvoldoet.

InhoudOnderwerpendieondermeeraanbodkomenzijn:• Wet-enregelgevingdigitaletachograaf;• Arbeidstijdregelgeving;• Werkingenbedieningdigitaletachograaf;• Tachograafkaarten;• Rij-enrusttijden;• Socialewetgeving;• Dedigitaletachograafindepraktijk;• Deanalogetachograafindepraktijk.




Het nieuwe rijdenDezechauffeurstrainingisbedoeldvoorchauffeurstervoorkomingvankostendoorslijtageofdoorscha-de.Dezetrainingvergrootdekennisvandechauffeurm.b.t.hetschadepreventieendefensiefrijden,maarookdoormeteenjuisterijstijlhetbrandstofverbruikterugtedringenzonderdathettenkostegaatvantijd.

Derijoptimalisatiecode95isgecertificeerdinhetkadervandeRichtlijnVakbekwaamheidvoorvrachtwa-genchauffeursCode95enheefteenwaardevan7uur.Aanhetraamwerknascholingscursussencode95zijnminimumeisenverbonden,indeminimumeisenstaanalletheorie-enpraktijkeisen,opbasiswaarvanCCVerkenningenencertificeringenafgeeftvoordenascholing.

IntroductieMetdecode95toontuaandatuvakbekwaambent.Code95iseenaanduidingophetrijbewijs(meteeneinddatum)dieachtereenvoertuigcategorieisgeplaatst.DezecodeisverplichtvoorhetberoepsmatigbesturenvaneenvoertuigwaarvoorrijbewijsC1(E),C(E),D1(E)ofD(E)noodzakelijkis.Dezecodeisvijfjaargeldig.

DoelgroepChauffeursdieinhetbezitzijnvaneengeldigC,CEofDrijbewijsenhierberoepsmatiggebruikvanmaken.OpleidingsniveauNietvantoepassing,metdientinhetbezittezijnvanminimaaleenrijbewijsC.

InhoudOnderwerpendieondermeeraanbodkomenzijn:• Hetprincipevanspecifiekbrandstofverbruik;• Brandstofbesparenderijstijl;• Voertuigenchauffeur;• Invloedenvanweer,wegenverkeeropbrandstofverbruik;• Techniekenuitvoeringvanhetvoertuig;• Invloedvandechauffeurophetbrandstofverbruik;• Anticiperend/defensiefrijgedrag;• Schadeformulieren;• Spiegelstandenstellenvanspiegels;• Kijken,observeren,concentrerenenrijtechnieken;• Staatvanhetvoertuigenbrandstofverbruik;• Controlehoudenop,enmanoeuvrerenmet,voertuigen;• Voorkomenvanongevallenenterugdringenvanschade.


Locatie Tijdstip PrijsTopTruck Nederland 09.00-16.00 €325,-excl.BTW Beijerinckweg17 (+€25,-CCVkosten)6827BNArnhem voertuigopleidermeerkosten€100


Het nieuwe rijden BHV basis / herhalingDoelstelling bedrijfshulpverlening (BHV) met AED – basis / herhaling

Elkbedrijfisverplichtommaatregelentetreffenophetgebiedvaninternehulpverlening.Datkandooreenofmeerderemedewerkersaantestellenalsbedrijfshulpverlener(bhv’er).Zijhelpeningevalvanongeval-len,brandbestrijdingenevacuatie.Eenbhv’erisopgeleidomingevalvannooddewerknemersenklanteninveiligheidtebrengen.Zoweeteenbhv’erhoehijmensenuiteenbrandendgebouwmoetkrijgenenhoehijbijeenongevaleerstehulpmoetverlenen.Eenbhv’erkanbijvoorbeeldmensenreanimerenenverbandenaanleggen.

IntroductieIndeArbowetisopgenomendatbedrijvenverplichtzijnomdoeltreffendemaatregelentenemenophetgebiedvanbedrijfshulpverlening.Datkanopverschillendemanieren.Daaromishetaantalbhv’ersnietwettelijkvastgelegd.Maarbijhetbepalenvandemaniervanbedrijfshulpverleningenhetaantalbhv’ersmoetrekeninggehoudenwordenmetdegroottevanhetbedrijfenderisico’sdiebijhetbetreffendebedrijfhoren.NaderetoelichtingistevindenindeHandreikingbedrijfshulpverleningvandeStichtingvandeArbeid.Dedirecteur/eigenaarvaneenbedrijfmagzelfookalsbhv’eroptreden.Bijafwezigheidvandedirecteurishetwelvanbelangdataltijdiemandaanwezigisdiezijntakenkanovernemen.Alseenorganisatiebhv’ersaanstelt,moetervoorgezorgdwordendatzijbeschikkenovereengoedeopleidingenuitrustingomhuntakengoeduittevoeren.Bedrijvenmoetennaasthetnemenvanmaatregelenopgebiedvanbhvookcontactonderhoudenmetdeexternehulpverleningsorganisaties(bijvoorbeeldbrandweerofpolitie)wanneererzicheenongevalvoordoet.

DoelgroepPersonendiedeeluitmakenvaneenBHV-organisatieendekennismiddelsdezeopleidingoppeilmoe-ten/willenhouden.

OpleidingsniveauJehebtgeenspecifiekevooropleidingnodigomdeopleidingBHVtevolgen. Inzetenmotivatiezijndebelangrijkstevoorwaarden.Alleswatjemoetwetenisinhetlesplanopgenomen.

Inhoud• Eerstehulp;• ReanimatiemetAED;• Communicatie;• Brand;• Ontruiming.


ResultaatDeopleidingwordtafgerondmeteentheorie-toets(multiplechoise)eneenpraktijkbeoordelingoverdeonderwerpendiebehandeldzijn.BijgeblekengeschiktheidontvangtdedeelnemereenItoinstituutcerti-ficaatmeteenadviesgeldigheidvan1jaar.Voordeelnemersdielaaggeletterdzijnkandetheorie-toetsookinbeeldvormwordenafgenomenzondermeerkosten.HetisookmogelijkomtegenmeerkosteneenNIBHVexamenafteleggen.

Duur 2dagen,respectievelijk14uur.


HERHALING: Duur1Dag,respectievelijk7uur

Kosten€175,-perkandidaat(+€25,-CCVkosten)


Communicatieve vaardighedenNadezecommunicatietrainingisdedeelnemerinstaatomalsberoepschauffeur(leesbijrijder)instaatomalsprofessionalingoederenvervoerookeenklantvriendelijkeencommunicatiefsterkerepresentanttezijnvanuworganisatie.Dechauffeurbeschiktoverdejuistevraag-enluistertechniekenomdeklantofontvangervandegoederennogeffectieverenefficiëntervandiensttekunnenzijn.

Tevensleerthijofzijsignalenteherkennendieeenbijdragekunnenaandecommerciëleinspanningenvan uw organisatie. Deze communicatietraining telt mee voor de Richtlijn Vakbekwaamheid voorvrachtwagenchauffeursenheefteenwaardevan7uurinhetkadervandeverplichtenascholingCode95.

IntroductieDechauffeur(leesbijrijder)komtmetregelmaatdanweldagelijksincontactmetklantenenontvangersvandetevervoerengoederen.Vooruworganisatiebetekentditeenwederomeencontactmomentwaarbijdechauffeurdetaakisweggelegdomzoklantvriendelijkmogelijktewerktegaanomdathijofzijnuwbedrijfvertegenwoordigd.Dechauffeurisnietalleendevervoerdervandegoederen,maarhijofzijistevensindegelegenheidomincommercieelopzichteenbijdrageteleverenaanderelatietussenuworganisatieendeklant/ontvanger.Metanderewoorden,dechauffeurisopdatmomenthetvisitekaartjevanuworganisatie.Maarhoedientdechauffeuromtegaanmetditcontact?Hoehaddechauffeur,incommercieelopzicht,zijnofhaarvragenhetbestebeantwoorden?Enhoegaatdechauffeurommetklachtendiedezecontactpersoonwellichtnaarhemofhaaruit?Opdezeenveleanderevragengeeftdezetrainingdejuisteantwoordenentips.

DoelgroepDetrainingisbestemdvoorchauffeurs,bijrijders,planners,vertegenwoordigers.Kortompersonendiehetvisitekaartjevanuworganisatiezijn.

InhoudOnderwerpendieondermeeraanbodkomenzijn:• Achtergrondinformatieovercommuniceren;• Waarom,hoe,wanneercommunicerenwij;• Competentiesvaneenchauffeurenhetbelangbinnendeorganisatie;• Deberoepshouding,takenenrepresentativiteitvaneenchauffeur;• Factorendieinvloedhebbenopcommunicatie;• Omgangmetklanten/ontvangers(afleverenvangoederen);• Klantgerichtdenkenenhandelen;• Commercieelgedrag/gesprekstechnieken;• Omgangmeteenklachtenvaneenklant/ontvanger;• Rapporterenenzoherhalingenvanklachtentevoorkomen;• Persoonlijkontwikkeling-/actieplan;• Rollenspel;• Confrontatie;• Jezelfeenspiegelvoorhouden(bewustwording);• Praktijkgerichtevoorbeelden;• Korteopdrachten.


Code 95 opleidingDezeopleidingvalt tevensonderdeCode95verplichtenascholingvoorberoepschauffeurs.Metdezeopleidingkan7uurgeregistreerdwordenbijhetCCV.

ResultaatDedeelnemersontvangeneenbewijsvandeelname.

Duur1Dag,respectievelijk7uur



SchadepreventieChauffeurswordenophunwerkplekentijdenshunwerkzaamhedenindividueelgetraindophetbehoudvaneenoptimalerijstijleneenrationeelenveiligrijgedrag.Defocusligtophetvoorkomenvanongeluk-ken,vermijdenvanfouten,rekeninghoudenmetanderenenweers-enverkeersomstandigheden.Detrainingwordtuitgevoerdmeteenvoertuigvanopleider.

DoelgroepChauffeursdieinhetbezitzijnvaneengeldigrijbewijsC,EbijCen/ofD.

Duur opleiding1dag.

Inhoud• Defensiefrijden;• Schadeformulieren;• Kijken,observeren,concentrerenenrijtechnieken;• Spiegelstandenhetstellenvanspiegels;• Kennis,attitudeenchauffeursgedrag;• Staatvanhetvoertuigenbrandstofverbruik;• Controlehoudenopenmanoeuvrerenmetvoertuigen;• Voorkomenvanongevallenenterugdringenvanschades;• Weersomstandigheden.• Rondhetmiddaguurzalereenlunchwordenverzorgd.

Toetsing/examenNaafloopwordtgeenexamenafgenomen.Deelnemersontvangeneengetuigschriftvanalsbewijsvandeelname.Ookkrijgenzehetbeoordelingsformulierwaaropdeprestatiesvandepraktijkrittenstaanver-meld.Debeoordelingsformulierenwordeneveneensteruggekoppeldnaarhetbedrijfindevormvaneenrapportomblijvenderesultatentegaranderen.

Waarde nascholing Code 957uur.

ResultaatDeelnemerslerenhunrijvaardigheidverbeteren.Daardoorwordtderijstijlveiligerendekostprijsperkilo-meterlager.



Lading zekerenDechauffeurspeeltbijhetladingzekeren(ladingzekering)eenbelangrijkerol.Hijisindemeestegevallendiegenediedeladingopdejuistemanieropdelaadvloerverdeeltenzekert.

Dedeelnemervandeopleidingladingzekerenleertopeenjuistewijzehoeeenladingzekeringgecontro-leerdofuitgevoerddientteworden.Daarbijdientookrekeninggehoudentewordenmetdejuisteverde-lingvandeladingoverdeassenendestandvastigheid(kantelgevoeligheid).

DeopleidingladingzekerenisgecertificeerdinhetkadervandeRichtlijnVakbekwaamheidvoorvracht-wagenchauffeursCode95 en heeft eenwaarde van7 uur. Aanhet raamwerk nascholingscursussencode95zijnminimumeisenverbonden,indeminimumeisenstaanalletheorie-enpraktijkeisen,opbasiswaarvanCCVerkenningenencertificeringenafgeeftvoordenascholing.Ladingzekeren(ladingzekering)valtonderdecodesN16(1)(oud)enU03-1(nieuw).

IntroductieGoedstuwenvanhetopdejuistewijzevastzettenvandeladingiszeerbelangrijkvooreenveiligtransport.Vrijweldagelijkszijnermeldingenvanfilestengevolgevanafgevallenlading.

Hetbedrefthiervaakzakendienonchalantopeenvrachtautowordenvervoerdendiebijhetrijdenoveroneffenhedenofineenbochtoftengevolgevanvoertuigtrillingenvanhetvoertuigafvallen.Ookwordtergemakkelijkomgegaanmetzwarelading.

Zwarepapierrollendielosineenopleggerstaan,betonplatendiemettweespanbandenzijnvastgezet,machinesdielosopeenvrachtautostaan.Vaakgaathetgoed,maarbijplotselingafremmenofbijeenscherpebochtbestaatdekansdatdeladinggaatbewegenendanzijnvaakdegevolgennietteoverzien.Inhetgunstigstegevalbeperktdeschadezichttotdelading,dewegenhetvoertuig.Inhetongunstigstegevalzijngewondenofdodentebetreuren.

DoelgroepAllebetrokkendieverantwoordelijkzijnbijhetvervoervanlading,denkhierbijaandeafzender,transport-ondernemer/vervoerderendechauffeur.

InhoudOnderwerpendieondermeeraanbodkomenzijn:• Belangvanladingzekering;• Krachtenoplading/voertuig;• Wrijving;• Asdrukkenenzwaartepunt;• Transportmiddelen;• Stuw-enSjormiddelen;• Methodenvanvastzetten;• Gevaarlijkestoffen;• Mistanden;• Basisregelsvoorveiligvervoer;• Vermoeidheidachterhetstuur;


• Snelheid;• Kantelenvoertuigen;• Afleiding;• Toepassingvanvastzetmateriaal;• Ladingstuwenenverankerenopbasisvandewettelijkeeisen;• Juistgebruikvastzetmiddelen;• Eenladingkunnenvervoerenmet inachtnemingvandevoorschrifteninzakeveiligheidengoedgebruikvan hetvoertuig. Code 95 opleidingDezeopleidingvalt tevensonderdeCode95verplichtenascholingvoorberoepschauffeurs.Metdezeopleidingkan7uurgeregistreerdwordenbijhetCCV.

ResultaatUontvangtnadeelnameeeninstituutcertificaatmeteenadviesgeldigheidvan5jaar.




Fysieke belastingIndesectortransportenlogistiekwordenveelgoederenmetdehandverplaatst.Denkaanhet tillenvanzwaredozenenhetwerkenmetrolcontainers.Alsditopdeverkeerdemaniergebeurtkunnenrug-,schouder-enarmklachtenontstaan.Inzichtinhetbelangvaneengoedewerkhou-dingenwerksituatieenhoeklachtenvoorkomenkunnenworden,isvangrootbelang.Hetismogelijkdetraininggedurende1dagofopgesplitstin2dagdelen(binnen10dagen)tevolgen.

DoelgroepMedewerkersdieinhunwerkregelmatigmoetentillen,rolcontainersmoetenverplaatsenofanderefysiekbelastendewerkzaamhedenuitvoeren,maarookvoorleidinggevendendiedewerkzaamhedenmoetencoördineren.

Duur1dag,respectievelijk7uur.

InhoudDagdeel1• Achtergrondinformatie:Watisfysiekebelasting?;• Oorzakenengevolgenvanzwaarbelastwerken;• Tiltechnieken:techniekenenwerkhoudingen;• Gezondwerken:goedewerkhoudingen,techniekenenwerkomstandigheden;• Goedzitten:stoelinstellingen;• Toepassingvandejuistetechnieken;• Nuttigetipsomdeeigenwerksituatiezelfteverbeteren.Dagdeel2• Goedzitten;• Goedestoelinstellingen;• Nuttigetipsomgezondtezitten.• Rondhetmiddaguurzalereenlunchwordenverzorgd.

Toetsing/examenNaafloopwordtgeenexamenafgenomen.DeelnemerskrijgeneencertificaatvanGezondTransportalsbewijsvandeelname.

ResultaatDeelnemerskrijgen inzicht inhetbelangvaneengoedewerkhoudingenwerksituatie,bijvoorbeeldbijtillenendragen,duwenentrekken,werkenmetrolcontainers.Zedoenkennisopenkrijgentipsomdeeigenwerksituatieenwerkhoudingtekunnenverbeteren.



Over Code 95DezeopleidingenzijndoorItoopleidingengecertificeerdbijhetCCVinhetkadervandeverplichtena-scholingvoorberoepschauffeurs.Metdecode95toontuaandatuvakbekwaambent.Code95iseenaanduidingophet rijbewijs (meteeneinddatum)dieachtereenvoertuigcategorie isgeplaatst .DezecodeisverplichtvoorhetberoepsmatigbesturenvaneenvoertuigwaarvoorrijbewijsC1(E),C(E),D1(E)ofD(E)noodzakelijkis.Dezecodeisvijfjaargeldig.

Algemene voorwaarden trainingen - Wijlhuizen · 1 dag voor aanvang van de training dit te horen....

Documents

Transcript of Algemene voorwaarden trainingen - Wijlhuizen · 1 dag voor aanvang van de training dit te horen....