9e editie van clubblad Borgward Club Nederland

12
BORGWAARDIGHEDEN Nr. 9 Winter 2007

description

9e editie van clubblad Borgward Club Nederland

Transcript of 9e editie van clubblad Borgward Club Nederland

Page 1: 9e editie van clubblad Borgward Club Nederland

BORGWAARDIGHEDEN

Nr. 9 Winter 2007

Page 2: 9e editie van clubblad Borgward Club Nederland

2

���������

Borgward Specialist

Inkoop

Verkoop

Onderhoud

Onderdelen Zowel nieuw als gebruikt

Tel. 010 – 202 1244 Fax 010 – 447 1205

e-mail: [email protected] Internet: www.borgward.nl

M.P.Daudeij Wilsonweg 8b, Tel. 06-20220346 2182 LR Hillegom bgg 06-21667423 e-mail [email protected] KvK nr 28107844

����

Borgward Onderdelen

Nieuw - Gebruikt – Reproductie

R.A.F. Steen Aalsburg 20-15

6602VK Wijchen

Tel. 024 - 64 17 030 Fax 024 - 64 56 291

GSM 06 - 51 60 78 59 e-mail [email protected]

Gespecialiseerd in Borgward V.J.M. van der Velden

Groningerweg 90 9321 TE Peizermade

tel: 050-5257329 fax: 5271323

mob: 06-54321584

Page 3: 9e editie van clubblad Borgward Club Nederland

3

Officieel clubblad van Borgward Club Nederland

Voorzitter Bert Haan 0598 614235 [email protected] Secretaris Oda van den Ameele 0252 520953 [email protected] Penningmeester Martin Bilthof 055 5220127 [email protected] Technisch Adviseur Evert Toxopeus 010 2021244 www.toxopeus.com Website/ Nieuwsbrief Fred Vermeulen 072 5710588 [email protected] Martie Kamphuis 0570-563775 [email protected] Ondersteuning Vincent v.d. Velden 050 5263765 [email protected] Anton Vervoort 0413-474819 [email protected] Secretariaat : p/a Oda van den Ameele, Haven 150 , 2182 JV Hillegom , Tel. 0252 – 520 953 Bankrekeningnummer 39 31 91 397 tnv Borgward Club Nederland te Apeldoorn

Algemeen

De Borgward Club Nederland (BCN) heeft de inhoud van deze nieuwsbrief met de grootst mogelijke zorg samengesteld, desondanks kunnen er onbedoeld typefouten voorkomen. Informatie in deze nieuwsbrief is echter ook afkomstig van derden (adverteerders, FEHAC e.a.). Deze derden zijn zelf verantwoordelijk voor de juistheid en volledigheid van deze informatie. BCN draagt voor de inhoud en voor de geplaatste advertenties/mededelingen geen enkele verantwoordelijkheid en sluit hierbij iedere aansprakelijkheid uit.

In deze uitgave………

Pagina 3 : Van de Bestuurstafel Pagina 4 : Verslag treffen in Bareveld Pagina 6 : Aan het woord Cocky Schipper Pagina 8 : Aan het woord P. Visman Pagina 9 : De Borgpen Pagina 10 : Verslag beurs Eelde Pagina 11 : Advertenties, vraag en aanbod

Van de Bestuurstafel Beste BCNers, Het laatste clubblad van dit jaar ligt al weer voor u. De meeste auto’s van onze clubleden zullen inmiddels wel in de “winterslaap” zijn. Dit jaar, 2006, was toch wel een jaar waarin onze club nogal wat activiteiten heeft ontplooid. Als hoogtepunt mag wel genoemd worden onze eerste driedaagse meeting in Loenen, wat naar mijn mening een groot succes was. Voorts gaven we acte de presence op de oldtimerbeurzen in Blijswijk, Utrecht(Vehikel) en recentelijk op 2 en 3 december in Eelde. Uit reacties van bezoekers op deze beurzen blijkt toch steeds weer dat de naam “Borgward” nog steeds bij veel mensen in de belangstelling staat. Op 1 oktober hebben we onze najaarsrit gehad in het noordelijk deel van Drenthe, hetgeen, zo blijkt uit de reacties van de deelnemers, een groot succes was. Onze eerste activiteit in 2007 is de nieuwjaarsbijeenkomst op 21 januari. De uitnodiging hiervoor is bij dit clubblad ingesloten. Voorts wordt er druk gewerkt aan onze driedaagse meeting 2007. Deze zal worden gehouden op 11, 12 en 13 mei in het Zeeuwse Goes. Clublid Peter Otte, hij woont in Goes, is druk bezig met de voorbereiding. Dus houdt u alvast deze data vrij!!!

Page 4: 9e editie van clubblad Borgward Club Nederland

4

Om onze Borgwardclub nog meer in de publiciteit te brengen zijn we samen met clublid Ton Vermeer bezig met het ontwerpen van een polo met daarop het logo van onze Borgwardclub. Nader nieuws hierover ontvangt u zo spoedig mogelijk. In deze rubriek van het vorig clubblad heeft u iets kunnen lezen m.b.t. de APK-verplichting voor oldtimers. De verwachting was dat een en ander nog in 2006 bij wetgeving geregeld zou zijn. Dit is echter geenszins het geval. We hopen dat de regelgeving in 2007 van kracht zal worden. Dus de APK-verplichting voor oldtimers is nog steeds van kracht. Zo gauw er omtrent deze kwestie nader nieuws bekend is laten we u dat weten. Tot slot wil ik u allen fijne feestdagen en een gelukkig 2007, met veel Borgwardplezier toewensen. Bert Haan, voorzitter.

Borgward-meeting Huize Bareveld Dieren, 4 oktober 2006

Beste Borgwardclubleden, Mij was ‘vriendelijk maar toch dringend’ verzocht een stukje te schrijven over de eendaagse najaarsmeeting van onze club in het mooie noorden. Zoals gewoonlijk was deze dag en rondrit weer prachtig georganiseerd. Leuk om die oude ‘rommel’ weer bij elkaar te zien en even lekker bij te praten.

’s Ochtends om half negen vanuit Dieren (vlakbij Arnhem) vertrokken en onderweg toen ik wat te drinken ging halen bij een tankstation, kwam er een Borgward voorbij rijden. Dit bleek Jos Cent te zijn. Dus snel in de auto gesprongen en als een speer erachte-raan. Net voor Zwolle reden we achter elkaar en reden samen naar ‘Huize Bareveld’ waar koffie met lekker appelgebak al voor ons klaarstond.

Page 5: 9e editie van clubblad Borgward Club Nederland

5

Na de opening en het slijten van de laatste klokjes van Bert Haan, die overigens binnen een paar tellen weg waren, kregen we een mooie sticker met Borgward-logo. Daarna en begonnen we aan de rondrit door het Drentse & Groningse platteland, langs mooie weilanden en bossen met karakteristieke woningen. En natuurlijk hebben we de welbekende hunebedden gezien! De eerste stop was bij een interessante expositie-boerderij ‘versteend leven’ waar we ‘kei’ gave stenen konden bewonderen en kopen.

Hierna weer de auto in naar ‘Tantes Eetcafé’ alwaar we een lekker kopje soep met broodje konden nuttigen. Via een zandweg langs turfvelden gereden. Excuseer mij als ik niet alle bezienswaardig-heden genoemd en gezien heb, want ik moest ook nog op de weg letten en van te voren was bij mij nog niet bekend dat ik dit stukje zou gaan schrijven. Wel

zijn we ook nog door het beroemde ‘Zuidlaren’ gereden, maar geen berend botje gezien. Toch was het een prachtige tocht zonder regen, terwijl er toch echt slecht weer voorspeld was. Dus dat was boffen! Aangekomen bij ‘Paviljoen Meerzicht’ aan het Zuidlaardermeer, hebben we nog even gezellig nagebabbeld en gingen we huiswaarts. Bedankt voor de mooie rondrit en gezellige dag. Groetjes Frank Kuster

Page 6: 9e editie van clubblad Borgward Club Nederland

6

Aan het woord……….Cocky Schipper Met mij ging het als bij veel andere Borgwardfans. Mijn vader zijn eerste tweedehands auto, die hij rond 1959 kocht, was een Borgward Isabella. Ik heb als kind menig toertochtje meegemaakt naar Friesland, omdat wij vroeger in Nijmegen woonde en de ouders van mijn moeder in Friesland. Ik heb jaren als jongetje van mijn 5 tot 13 levensjaar tussen mijn vader en moeder op de voorbank deze ritjes mee mogen maken . Dat had bij mij op die leeftijd een grote impact. In al die jaren (1959-1967) dat ons gezin in het bezit was van die schitterende Borgward Isabella heeft mijn vader praktisch geen onkosten aan die auto gehad, weet ik me nog te herinneren. Ik weet ook nog dat mijn vader toen voor het eerst een nieuwe auto kocht en wel een Ford Taunus 12M coupé. Zelfs zijn ergernis over deze auto staat ook nog vers in mijn geheugen. Het gescheld van mijn vader dat hij met die Ford 12M coupé bijna iedere maand terug moest naar de garage, omdat er iedere keer van alles aan mankeerde. Dan deed de verlichting het niet meer en dan dit en dan dat . Hij had er ontzettend veel spijt van dat hij de Borgward Isabella ingeruild had voor een nieuwe auto. Inmiddels waren we 35 jaar later plus minus 2002. Ik kreeg ineens, wat ik eigenlijk vreemd vond na 35 jaar, weer interesse om zo’n auto weer eens te zien. Ik had het idee dat ik nog wist hoe onze Borgward rook. Dus van het een kwam het ander .Na vele jaren het internet te hebben afgezocht en ik er al verschillende op

het oog gehad hebbende, maar die iedere keer of net verkocht was of voor mij net te duur was, kreeg ik in 2005 een tip via een Borgwardclub-lid dat er nog ergens een te koop stond. En wat bleek, hij stond daar in een oude loods nog geen 5 km bij mij vandaan. Ik ben daar toen heen gegaan. En wat bleek de Borgward stond daar al 8 jaar onder een hoes in een beetje belabberde toestand . Aangezien ik technisch niet zo veel verstand heb van auto’s vroeg ik de verkoper of ik een paar mensen mee mocht nemen om de auto technisch en uiterlijk (plaatwerk) te komen bekijken

.Dat was voor hem geen enkel probleem. Zo gezegd zo gedaan. De oude eigenaar had er ook nog 4 nieuwe bougies, contactpuntjes en zelfs een nieuwe accu in gedaan, zodat hij weer liep. Hij belde een vriend van hem om de auto rijklaar te maken omdat hij zei “er komen wat mensen die auto bekijken”. Zijn vriend van dat garage bedrijf verbond hem door met de Keuringsmeester (Wat de zelfde persoon was die met mij mee zou gaan kijken) wat een toeval . Mijn vriend antwoordde nog nou dat is toevallig ik moet maandag met Cocky even kijken of deze zelfde auto in orde is. Mijn vriend heeft dus de auto van top tot teen nagekeken. Hij verblijde mij met het bericht dat de auto technisch gezien in perfecte staat was .En ook de spuiter was uitermate content over de conditie van het plaatwerk. Hij zei dat de auto slechts iets of wat geplamuurd was 1 keer linksvoor ter grootte van een pakje sigaretten . En rechtsvoor was hij een keer tegen een paaltje gereden .Verder was de auto puntgaaf en droog. Nou ja als dat alles is na 45 jaar valt het allemaal reuze mee. Na wat gepingel kreeg ik de auto op 24-11-2005 voor € 6400,- De oude eigenaar was verheugd toen ik hem vertelde

Page 7: 9e editie van clubblad Borgward Club Nederland

7

dat ik de auto niet voor de verkoop had gekocht maar puur voor mijn zelf om er toertochtjes in te maken . Ik beloofde hem dat als hij klaar was ik een keer langs zou komen. Ik ben vervolgens aan het poetsen gegaan en stond er versteld van wat voor een mooie auto er onder vandaan kwam. Inmiddels was ik lid geworden van de Borgwardclub waar ik warm onthaald werd . Daar kreeg ik nog genoeg tips omtrent het opknappen van de Borgward. Omdat er 8 jaar benzine in heeft gezeten moet die er eerst nog uit. Ik wou er graag nieuwe olie en een nieuwe oliefilter in hebben. Nou dat was geen probleem .Via Dhr Rob Steen (lid Borgwardclub) en een Borgward monteur werd dit alles op zaterdag 11 februari 2006 gerealiseerd. Verder werden de kleppen nog bij gesteld en de smeerpunten nagelopen. Ook kreeg ik via de voorzitter van de club een tip omtrent nieuwe banden met een wit streepje. Dit scheelde mij honderden euro’s. Ik ben nu een eigen website aan het ontwikkeld zodat een ieder die dat wil de ontwikkelingen van het opknappen van mijn Borgward Isabella en de voorbereidingen op mijn huwelijk kan meekijken .Wij gaan op 3-8-2007 trouwen en gaan dan met de bruidsauto de Borgward Isabella naar Zuid-Frankrijk op huwelijksreis. Om onderweg mooie foto,s langs de kust te maken en die dan meteen in een internetcafé gelijk op mijn site te zetten. Nou dat was het wel zo een beetje tot nu toe de rest volgt op mijn site www.cockyenkarin.onzebruiloftsite.nl Ik hoop dat je mijn verhaal aardig genoeg vind om een keer in het clubblad te plaatsen. Mochten er nog vragen zijn dan kunt U mij gerust bellen . Ik zal ook nog wat foto,s van de Borgward bijvoegen . Er komen er uiteraard als er wat meer zon is en ik er mee kan rijden nog vele mooiere foto,s bij voor evt de Kalender . Oke de groeten van Cocky en Karin.

Ook dit jaar heeft de Sint zijn Borgward weer gevonden

Amerika GO Team Ook wel eens gedroomd om naar de grootste autobeurs op de wereld te gaan… Waarom nog laten???? Dit is uw kans!!! Elk jaar in oktober gaat Champhouse naar Hersey, de grootste auto-show on earth!!! Verblijf is inclusief hotel, autohuur en ticket met Continental. In de eerste/tweede week van oktober gaan we weer! Slechts enkele plaatsen beschikbaar, dus informeer naar uw mogelijkheden. Ook professioneel advies over aankoop/veiling en binnenlands transport voor vervoer over de oceaan….. Info? 0570-563775 programma info [email protected] Marty Kamphuis… Uw radiatoren specialist.

Page 8: 9e editie van clubblad Borgward Club Nederland

8

Aan het woord……….P. Visman In het jaar 1954 ben ik op Curacao geboren. Na 4 jaar zijn m’n ouders met de kinderen verhuist naar Aruba. Omdat mijn vader bij een garage- cq fotozaak werkte, en bekend stond als een enthousiaste automan, kwam plotsklaps de volgende brief binnen. M’n vader schafte zelf ook een Borgward aan waar we jaren met plezier in hebben gereden. Maar dat vóór de volgende brief. P. Visman

Page 9: 9e editie van clubblad Borgward Club Nederland

9

De Borgpen De Borgpen gaat deze keer over vernieuwen kruis koppeling in het cardan . Eerst de olie uit het cardan laten lopen,als je het goed en schoon opvangt is het weer te gebruiken in het cardan . Zet de Borgward van achter op steunen met de wielen vrij ,het achterwiel er af halen aan de kant waar de kruiskoppeling vernieuwd moet worden . Schokbreker onder los halen . De 4 boutjes van de steek as aan de binnenkant van de rem ankerplaat los draaien en de steek as er uit halen . De rem ankerplaat komt dan ook los deze moet voorzichtig omhoog gebracht worden en boven aan de achterveer opgehangen worden [ zorg dat de remleiding heel blijft ] De 4 bouten van de verbinding: reactiearm en pendel as moeten los gemaakt worden , dit valt meestal niet mee . De cardan hoes moet vast blijven,anders verdraaid alles en dat mag niet . Cardan moet goed schoon zijn !!! dan de pendel as van het cardan los maken, [belangrijk]zorg dat de tussen plaat van het cardan los komt, en hou de pendel as vulplaten en tussen plaat bij elkaar het beste is boven en onder met en bout en moer bij elkaar te houden [22-23-19 van afbeelding ] Als dit allemaal gelukt is dan kan de kruiskoppeling uit het cardan gehaald worden De nieuwe er in steken na dat het oude pakking van het cardan is gehaald [21 op afbeelding] Zelf gebruik ik siliconenpakking met het monteren . Monteren in omgekeerde volgorde . Vergeet niet het cardan te vullen met olie ! Als er nog vragen zijn gerust even bellen . Evert Toxopeus 010 2021244

Page 10: 9e editie van clubblad Borgward Club Nederland

10

Oldtimerbeurs Eelde.

In het weekend van 2 en 3 december werd in de veilinghallen in het Drentse Eelde de jaarlijkse oldtimerbeurs gehouden. Deze beurs, welke aanvankelijk was opgezet als verkoopbeurs, werd georganiseerd door Autotron Rosmalen. Behalve dat er vele oldtimers te koop waren, konden ook een aantal clubs zich hier promoten. Dus ook onze club had zich voor deze beurs ingeschreven. We kregen een plek toegewezen van ongeveer 100 m2. Hier hebben we onze stand ingericht met 4

Borgwards, t.w. een Isabella Coupé, TS De Luxe, een Combi en een Cabrio. Verder hebben we de stand opgeluisterd met een aantal mooie grote planten, die gratis door een bevriende relatie beschikbaar waren gesteld, enkele clubvlaggen en een zitje met 4 stoelen. We hebben vele positieve reacties gehad en kunnen vaststellen dat het een zeer geslaagde beurs was. Wat mij betreft, voor herhaling vatbaar. Bert Haan

Page 11: 9e editie van clubblad Borgward Club Nederland

11

Vraag en Aanbod

Aangeboden:

---------------------------------------- ----------------------------------------

Gezocht:

Alle soorten boeken, tijdschriften, handleidingen en andere technische artikelen van en over Borgward, Hansa, Goliath en Lloyd ter completering van het Club archief en de website. Fred Vermeulen, 06-53245084

Vraag en Aanbod advertentie’s t/m 3 regels zijn gratis mits deze betrekking hebben op de Club doelstellingen . Voor alle overige advertentie’s ( ¼ , ½ , 1/1 pagina) gelden zakelijke tarieven, deze zijn opvraagbaar bij de redactie. Adverteren ! mail uw advertentie aan [email protected] of stuur uw advertentie naar het secretariaat

�������������

���������

��

������������� ���

���� ����������������������

�� ����������� �

Page 12: 9e editie van clubblad Borgward Club Nederland

12