2015 regenboogmagazine 2

In deze editie:

Gesprekken met de nieuwe hoofdsponsors:Reinier Mutsaerts en BMW Amsterdam

Friese suprematie tijdens Kaagweek en SneekweekDameswedstrijd gaat in dromen op

Editie 2 Augustus 2015

REGENBOOG MAGAZINE

MAGICMARINE.COM/CLASSIC

“CELEBRATING 25 YEARS FOR MAGIC MARINE AS A TECHNICAL BRAND, MAGIC MARINE CLASSIC COLLECTION”

Ligt het aan mij of worden we dit seizoen vaker dan anders geconfron-teerd met kleinere series als gevolg van te veel of te weinig wind? Voor een sport die gebruik maakt van de elementen is dat natuurlijk jammer, maar we hebben er mee om te gaan.

In dit nieuwe nummer vindt u weer veel verslagen, waaronder die van de grote zeilweken, waar het geduld van wedstrijdcomités en deelnemers dus op de proef werd gesteld. Maar ach, wanneer je de foto’s mag geloven liepen de walprogramma’s prima op schema. En dat door dat vermaledijde weer de dameswedstrijd op de Kaag moest sneuvelen, leverde Anita de Kraa inspiratie op om haar droom met ons te delen.

In de rubriek 'Wat doe jij nu eigenlijk?’ een leuke bijdrage van Kees B. Rob, die andere van het schrijversechtpaar Nicci French, beziet de Kaagweek door zijn oogharen. In dit nummer ook een verslag van mijn gesprek met Reinier Mutsaerts die met BMW Amsterdam het hoofdsponsorschap deelt met Magic Marine. Wat een mooi bedrijf is dat, ga er eens kijken, een autobedrijf 2.0.

Van deze kant natuurlijk ook de felicitaties voor het Friese team dat de ‘dubbel’ pakte. Holland in eigen huis al verslagen en dan gewoon op Sneek er op en er over. Proficiat!

Veel zeilplezier nog!

Arthur [email protected]

3REGENBOOG MAGAZINE

Redactioneel

ColofonVoorzitter: Frank Tol - [email protected]

Penningmeester: Arjen Snoekc E-mail: [email protected] Nr. NL73 ABNA 0489 8456 57 t.n.v. Regenboogclub - Amsterdam

Secretaris:Bas de Nes Correspondentie-adres: Kwaakhaven 32, 2341 NW OegstgeestE-mail: [email protected]

Vertegenwoordiger regio West: Ellert Janssen - [email protected]

Vertegenwoordiger regio Noord: Fetze Reitsma - [email protected] Technische commissie: John van Gelder - [email protected]

PR / sponsorzaken:Frank Bik - [email protected] Redactie Regenboog Magazine: Arthur Diephuis, Wim van ’t HoogerhuysE-mail: [email protected]

Website: Robert Kampschreur, Wim van ’t HoogerhuysE-mail: [email protected]

Vormgeving/realisatie: True Colours / www.truecolours.nl

Printproductie: Scanlaser / www.scanlaser.nl

Fotografie: RB magazine, Wim Haze, Ernst Jan Beukers ,Wim van 't Hoogerhuys, Eize Hoekstra, Bas Mientjes, Jarrik Bijsterbosch

Aan dit nummer werkten mee:Wim van ’t Hoogerhuys, Wim Haze, Kees Bernhard, Frank Tol, Rob de Kraa, Anita de Kraa-Joosse, Ernst Jan Beukers, e.v.a.

Cover: Bas Mientjes

De wind dicteert

MAGICMARINE.COM/CLASSIC

“CELEBRATING 25 YEARS FOR MAGIC MARINE AS A TECHNICAL BRAND, MAGIC MARINE CLASSIC COLLECTION”

TeamworkOp het moment van schrijven is de 80e Sneekweek in volle

gang. Tijd voor de bekende blik vooruit en achteruit, zo halver-

wege het seizoen. Gelukkig zien we een kentering in de dalende

deelnemersvelden en hadden we op Voorkaag, Loosdrecht en

Kaagweek mooie velden aan de start. De wedstrijden in Sneek

hadden wat meer deelnemers kunnen gebruiken. Goed nieuws

was er uit Grou waar, na twee jaar afwezigheid, weer een suc-

cesvol evenement kon worden georganiseerd.

Tijdens het Pinksterevenement mocht ik de prijsuitreiking doen

en veel mensen bedanken voor hun belangeloze inzet om ons als

zeilers een fantastisch evenement te bezorgen. Helaas zijn er twee

mensen door mij vergeten wat ik graag langs deze weg recht wil

zetten: Martin Heineke die als klassencontroleur op het water een

aantal boten heeft gecontroleerd en Peter Peet die ons vijf nieuwe

regenboogvlaggen heeft geschonken voorzien van de logo’s van

onze sponsoren. Veel dank heren!

Tijdens de Kaagweek hadden we zeer wisselende omstandig-

heden. Op donderdag gingen we pas na vieren van start en op

vrijdag stond er te veel wind om te kunnen varen. Verrassend en

volstrekt verdiend was de zege van Friesland bij het teamzeilen.

Doordat Henk Bergsma met een gebroken heup niet kon zeilen

werd invaller Rob de Kraa ingeschakeld om samen met Harry,

Douwe, Peter en Sipko de overwinning binnen te halen. Proficiat!

Om te benadrukken dat we als Bestuur als team opereren is de

foto van een voorzitter vervangen door een foto van een (bijna)

compleet bestuur. Wel op de 139 natuurlijk. Op de foto ontbreekt

Fetze Reitsma die helaas met Pinksteren niet aanwezig was.

Open dagWe zijn samen met BMW Amsterdam en Magic Marine druk bezig

met de voorbereidingen op onze open dag . Elders in dit prachtige

Magazine vindt u meer informatie over dit mooie initiatief dat op

13 september a.s. op de Ouderkerkerplas bij Amsterdam zal wor-

den gerealiseerd. Lees de informatie en zorg dat je erbij bent. Het

belooft een prachtig eendaags evenement te worden. Na nog een

aantal kleinere evenementen (IJsselmeerrace, Langweer, Hans de

Jong) maken we ons op voor het NK in Sneek. We hopen op een

groot deelnemersveld en prachtige omstandigheden. Tijdens het

NK zal Max Blom een presentatie geven over onze wedstrijden op

het Comomeer in 2017. Ons 100 jarig bestaan komt snel op ons af

en de voorbereidingen voor vier grote evenementen zijn al in volle

gang. Tijdens de najaarsvergadering wordt u vanzelfsprekend

weer bijgepraat over de stand van zaken. Tot snel op het water

waar we nog een paar mooie series gaan varen!

Frank Tol, Voorzitter

Van de voorzitter

5REGENBOOG MAGAZINE

"We zijn samen met BMW Amsterdam en Magic Marine druk bezig met de voorbereidingen op

onze open dag."

duurzaam stofferenzonder

zorgen

Keer-weer 10, 2381 GC, Zoeterwoude, Tel: 071-5804000 [email protected] | www.kampschreur.nl

KAMPSCHREUR


zorgen

foto

gra

af: m

icha

el v

an o

oste

n

referentie sponsorproject: Guus Meeuwis MuziekstudioSt. Elisabeth Ziekenhuis Tilburg

Gratis stoffering van deze muziekstudio vanmuziekids. Muziekids realiseert in ziekenhuizenmuziekstudio's om hen vele vormen van muziekbeleving te bieden. Zo zorgt Muziekids dat zĳ pĳn, verdriet en het gemis van thuis even vergeten, zodat hun verblĳf aangenamer wordt.Uiteraard werkt Kampschreur hier graag aan mee!


zorgen

Keer-weer 10, 2381 GC, Zoeterwoude, Tel: 071-5804000 [email protected] | www.kampschreur.nl

KAMPSCHREUR


zorgen

foto

gra

af: m

icha

el v

an o

oste

n

referentie sponsorproject: Guus Meeuwis MuziekstudioSt. Elisabeth Ziekenhuis Tilburg

Gratis stoffering van deze muziekstudio vanmuziekids. Muziekids realiseert in ziekenhuizenmuziekstudio's om hen vele vormen van muziekbeleving te bieden. Zo zorgt Muziekids dat zĳ pĳn, verdriet en het gemis van thuis even vergeten, zodat hun verblĳf aangenamer wordt.Uiteraard werkt Kampschreur hier graag aan mee!

Uitslagen Kleine Sneekweek 14-17 mei 2015 (20 deelnemers)

Zeilno. Naam Pnt

1 143 Mark Neeleman, Pieter van Reeuwij, Gerard van der Krogt 14

2 149 Peter Peet, Matthieu Moerman, Martin Kuiters Numan 15

3 17 Hans van Drunen, Johan Sijrier, Peter de Witte 27

4 7 Peter Hoogendam, Jaap Röfekamp, Fetze Reitsma 29

5 100 Arjan Snoekc, Pieter Kempeneers, Bote Hettinga 30

Kleine Sneekweek / Droom

Wie kent het niet, die onsamenhangende opdrachten van de stuurman, “over-

stag!”, “nee nog niet”, “staat die spi nu nog niet #$*&@!!”, “maximaal hangen”,

“overstag nu!” Op zo’n moment wens je een andere stuurman, zachtaardig,

mooi, gevoelig, een vrouw. Of ze kan zeilen maakt echt niet uit…

Het overkwam de bemanning van de 100, het bewijst eens te meer dat

wanneer je echt iets wil… Dan gebeurt het gewoon ;-)

Droom Bote enCarel-Jan komt uit

Kleine Sneekweek

Geen verslag ontvangen, wel de volgende uitspraakopgetekend:

“Gesloopt, chineesgehad, moe, gelachen,wat een feest, bedanktvoor het l…”

N I E U W B O U W E N R E S T A U R A T I E R E G E N B O G E NN I E U W B O U W E N R E S T A U R A T I E R E G E N B O G E NN I E U W B O U W E N R E S T A U R A T I E R E G E N B O G E NN I E U W B O U W E N R E S T A U R A T I E R E G E N B O G E Ncornelis kempenaarlaan 59

2481 xa woubruggeboris: 06 22 60 22 19

[email protected]: 06 53 39 17 72

[email protected]

W W W . D E N I E U W E H A V E N . N L

Foto

's: E

rnst

Jan

Beu

kers

/ W

im H

aze

N I E U W B O U W E N R E S T A U R A T I E R E G E N B O G E NN I E U W B O U W E N R E S T A U R A T I E R E G E N B O G E NN I E U W B O U W E N R E S T A U R A T I E R E G E N B O G E NN I E U W B O U W E N R E S T A U R A T I E R E G E N B O G E Ncornelis kempenaarlaan 59

2481 xa woubruggeboris: 06 22 60 22 19

[email protected]: 06 53 39 17 72

[email protected]

W W W . D E N I E U W E H A V E N . N L

BMW Amsterdam / Magic Marine Klasse Evenement

Wat 6 jaar geleden begon als een cadeau van mijn vrouw (!)

heeft er het afgelopen weekeinde toe geleid dat we hebben

kennisgemaakt met de Regenboogclub tijdens het Pinkster

KE. Aan het eind van de sponsordag arriveerden wij in de

haven van de KWVL en dat leidde kennelijk tot nogal wat

opschudding. Nog voordat we konden aanleggen kwamen

enkele mannen aanzetten om te zien wat daar gebeurde,

Eric de Nes voorop. “Hallo, wie zijn jullie?” Namen waren niet

zo belangrijk, welke boog wilden ze weten: de 33... Dat ver-

klaarde al wat, want dat was een nummer dat ze niet kenden,

de enige in de lijst met inschrijvingen die onbekend was. Wat

nogal wat hilariteit veroorzaakte was dat we met een buiten-

boordmotor kwamen aanzetten, niet zoals gebruikelijk.

Vanaf dat moment begon voor ons een erg leuk weekeinde, want

de hartelijkheid waarmee wij werden ontvangen hebben we als uniek

ervaren. Wat voor de buitenstaander als een gesloten bastion kan

overkomen, ontsloot zich zonder mankeren voor die vreemde snui-

ters die geen trailer hebben en zich dus (tijdelijk?) moeten behelpen

met andere middelen.

De eerste zeildag was magnifiek zeilweer, voor ons effe wennen toch,

en het zorgde voor heel veel support hoe we het beter konden doen.

Eric bood aan een setje zeilen van hem te lenen, wat in grote dank

werd ervaren. Fantastisch diner, eten natuurlijk prima, maar het sfeer-

tje was wat het hem deed, meteen even persoonlijk kennis kunnen

maken met de sponsors. Geweldig hoe die er in zitten.

Tweede zeildag gaf lekker weer, maar geen echt zeilweer, voor ons

dan: de finish haalden we niet...

Derde zeildag moest voor ons het ‘moment of glory’ worden, probe-

ren die hatelijke vaste laatste plaats kwijt te raken. Eerste race begon

er op te lijken, tweede was het dan: 4 boten achter ons gehouden.

Toch niet helemaal het gevoel dat je hier niets te zoeken hebt, qua

zeilcapaciteiten.

Bij de prijsuitreiking heb ik geprobeerd iets te zeggen over onze

ervaringen, waarschijnlijk hoefde men dat niet aan te horen, want de

microfoon begaf het tijdelijk. De sponsoren hebben ons ter aanmoe-

diging een heerlijke fles Champagne cadeau gedaan, die hebben we

op hun advies op de terugreis maar meteen soldaat gemaakt!

Eric heeft me de geleende mooie genua ook nog eens geschonken,

heel hartelijk dank daarvoor. Wij zijn door de regenboogmensen

zeer hartelijk in hun midden opgenomen, daar willen we allen voor

danken, deze ervaringen smaken naar meer.

Zeilgroet van Hubert Oostenbroek, Jorinde Oostenbroek-Bisschop,

Jan-Willem van den Berkhof en Maurits Oostenbroek

Een avond en weekendom nooit te vergeten

9REGENBOOG MAGAZINE

Eerste Klasse Evenement van de 33

10 REGENBOOG MAGAZINE

Foto

's: E

rnst

Jan

Beu

kers

/ W

im H

aze

BMW Amsterdam / Magic Marine Klasse Evenement

11REGENBOOG MAGAZINE

Uitslagen BMW/Magic Marine Klasse evenement Loosdrecht 23-25 mei 2015(34 deelnemers) Zeilno. Naam Pnt

1 143 Marc Neeleman, Pieter van Reeuwijk, Gerard van der Krogt 9

2 123 Peter Peet, Mattieu Moerma, Ted Duyvestijn 15

3 157 Sjoerd Vollebregt, Boudewijn Beck, Roelof Kok 22

4 148 Leo hartman, Rick Kampschreur, Martin van Wettum 27

5 114 Marc Blees, Thomas Allart, Wiebe Schippers 34

Foto

: W

im H

aze

Foto

: D

orus

Waj

er

Braassem Summer Regatta


Lekker weer op de Braassem Met 16 ingeschreven Regenbogen beloofde het een mooi

weekend te worden. Toen ik de haven inliep zag ik nog net

Matthieu Moerman, onder luid gelach en gejuich, op een

vlot de haven door peddelen, want wat bleek: zijn vrijgezel-

lenweekend begon op de Braassem! We dachten dat wij een

zwaar weekend tegemoet gingen, maar Matthieu zal het pas

echt zwaar hebben gehad!

De voorspelling qua wind was veel. Heel veel. Op de wal merkte

je al dat veel mensen er weinig zin in hadden, maar bij het uit-

varen voor de eerste wedstrijd stond er pas zo'n 16-22 knopen,

prima zeilweer dus. De voorspelling was echter wel dat de

wind in het begin van de middag toe zou nemen tot

tegen de 30 knopen.

Maar het leek erger dan dat het was, en de

eerste wedstrijd was prima te doen. Na

een slechte start weten we onszelf redelijk

te herstellen, en draaien we vlak voor de

bovenboei iets onder Mark Neeleman.

Helaas klapte de 5 precies voor ons, en

met de vuile wind van twee boten haal-

den we net de bovenboei niet. Gevolg:

twee keer extra overstag, waardoor

we flink terugzakten. De rest van de

wedstrijd wonnen we, noch verloren we

veel. Ondertussen was Bas de Nes op

haast magische wijze naar de eerste plek

gezeild, en werd heel knap eerste. Mark

Neeleman werd tweede, en Kees Barnhard

derde.

Tijdens de lunch begon de wind flink op te bouwen,

en bij de buitensteiger merkten we het zelf: het waaide

hard. Heel erg hard. Ondanks dat het Braassemmermeer

soms meer op een hindernisbaan leek met alle omgeslagen

boten, werd er toch gestart. Een aantal Regenbogen was niet

eens gestart, en gaandeweg ontstonden de eerste schades.

Kees Barnhard brak een zijstag, en iets later had Arthur Diephuis

wel een heel erg grote vaan aan z'n mast hangen: alleen een

gerafeld stukje van z'n spinaker hing nog in de mast.

Ondertussen nam de wind alleen maar toe. Later hoorden we dat

er vlagen van 35-40 knopen waren gemeten. Wij kwam redelijk

boven, en in ieder geval zonder schade, op een derde plek. Die

plek wisten we vol te houden tot vlak voor de ronding van de

onderboei. We wilden de spi aan loef binnen halen, maar hoe

hard ik ook aan die verrekte boom trok: de schoot kwam er niet

uit. Precies op het moment dat Pieter en ik voorop bezig waren

kwam er een mega vlaag over ons heen, en dook de boot tot

aan m'n knieën onder water. Terwijl wij, zo goed en zo kwaad

als het ging ,de boot probeerden op te ruimen hield Max 'm

niet meer en hadden we de boei gemist. Met een kuip tot ver

boven de vlonders vol water en twee stormrondjes verder

konden we achteraan aansluiten bij de resterende

zes (!) Regenbogen die nog meededen. Gelukkig

hadden we geen schade.

De rest van de wedstrijd ging het meer

om overleven en zonder schade boven

te komen. Wij werden nog vierde, na

Mark Neeleman, Bas de Nes en Mels

Jongeneel.

Hoewel er vier wedstrijden op het pro-

gramma stonden, bleef het op zaterdag

maar bij deze twee wedstrijden. Voor

zondag was de wind blijkbaar op: er

stond geen zuchtje wind. Zelfs niet een

klein beetje, de Braassem was zo glad

dat het leek alsof je erop kon schaatsen.

De voorspellingen gaven ook geen wind,

dus de meesten begonnen in de loop van

de ochtend de boten weer op de trailer te

zetten. Om 13:00 werden de wedstrijden dan

ook definitief afgelast.

Ondanks de zeer wisselende weersomstandigheden was het

een zéér geslaagd evenement. Mooi water, een super accommo-

datie, een top crew op zowel het water als op de wal zorgt ervoor

dat de Braassem Summer Regatta een prachtig evenement is

waar we volgend jaar zeker weer terug komen!

Bernard Witzel Foto

's: J

arrik

Bijs

terb

osch

Braassem Summer Regatta


Uitslagen Braassem Summer Regatta 13-14 juni 2015 (12 deelnemers) Zeilno. Naam Pnt

1 143 Marc Neeleman, Pieter van Reeuwijk, Gerard van der Krogt 3

2 39 Bas de Nes, Carsten Vlierboom, Joost Tijssen 3

3 131 Max Blom, Pieter Kempeneers, Bernard Witzel 11

Van zeilen in de 156, naar 156 klasse voorschriften…Na jaren bemannen in de boot is het mij nu een eer om ook

eens aan andere touwtjes (of zijn het echte lijnen) te trekken

als voorzitter van de TC.

Begonnen in 2001 als voordekker op de 122, met toepasselijke

naam ‘Hommeles’, de specifieke kneepjes van het regenboogvak

geleerd, inclusief het niet onbelangrijke sociale walgebeuren van

de Regenboogclub. Met ‘Ome Jan’ van Staveren kampioen in

datzelfde jaar geworden. De regenboog werd een blijvertje voor mij.

Vanuit het grote boten zeezeilen kende ik Kees Barnhard (wereld-

beroemd in Nederland) en sinds de 116 , nu 156, blijven we vrolijk

met team Kees & Co hopelijk nog vele jaren rond de boeien racen.

‘Van zeilen in de 156, naar 156 klasse voorschriften’ zou een mooie

slogan zijn voor een bekende reclame, maar is zeker van toepas-

sing op de kennis en kunde bij de TC. Gelukkig hebben wij, net

zoals met zeilen, een mix van ‘ouwe rotten en jonge honden’ die

de belangrijke succesfactor binnen de TC vormen. Met Boris Bulk,

Herman van Eijk, Geert Soede, Jip Noordemeer en Martin Heineke

hebben we een mooi team, maar er zal komende jaren behoefte

zijn aan nieuwe bemensing om nog eens 100 jaar Regenboog te

kunnen volmaken.

Wat is onze doelstelling voor komende periode?

Vanuit de TC is laatste jaren veel en goed werk verricht om de een-

heid binnen onze klasse aan te scherpen en met nieuwe technieken

te verbeteren. Daar is men zeker in geslaagd. Zeker ook door finan-

ciële investeringen van alle eigenaren is nu een zeer competitief veld

ontstaan waar velen om de top 10 plekken kunnen strijden. Dat

moeten we met z’n allen waarborgen en handhaven omdat dit het

succes bepaald van onze mooie eenheidsklasse!

Speerpunten:

• Rolverdeling TC (bouwtechniek, verbond, metingen, etc.)

• Handhaving eenheid

• Aanwezigheid TC tijdens evenementen

• Database opzetten scheepsinfo. (aanpassingen,

meetbrieven etc.)

• Informatie, technische innovaties op Regenboogsite

• Controle’s tijdens evenement en NK

• Support vanuit KNWV

• Opvolging/vernieuwing TC toekomst

Naast de invulling van de TC vormen de ideeën, uitvindingen, cre-

ativiteit van de eigenaren, bemanningen en bouwers de dynamiek

die we als klasse nodig hebben om vooruit te gaan, elkaar scherp

te houden en te groeien als klasse.

Ik zal mij, samen met de TC, volledig inzetten om de

Regenboogklasse verder ‘waterproof’ te maken en te houden.

Dank alvast voor jullie vertrouwen en support!

Namens de TC, John van Gelder

"De regenboog werd een blijvertje voor mij".

Van de TC



Zomerwedstrijden Sneek

Het water op! Het ging allemaal veel te soepel…. Allemaal veel te goed…. Niets in de knoop….. Dit

kan niet goed blijven gaan…

Verslag zomerwedstrijden KWS vanuit de 145 Het begon allemaal zo lekker: Omdat ik een excuus nodig had

om mijn pas aangeschafte klassieke Landcruiser te proberen

had ik aangeboden om voor het transport van de Regenboog

te zorgen. Henk zou dan zijn sportwagen weer eens uit kun-

nen laten en Willem….. ach ja, Willem….. In ieder geval….

iedereen blij!

Kort na aankomst bij de KWS kraan kwam ik er al achter waarom

men zo’n koeienvanger voorop een terreinwagen ook wel een

bejaardenvanger noemt. Er was een zwerm O-jol zeilers neer-

gestreken op hetzelfde plekje en ik voelde mij met mijn combi-

natie wagen/trailer als een vogelverschrikker midden in het veld:

compleet genegeerd! Ongeveer iedere O-jol schipper voelde

zich onweerstaanbaar aangetrokken tot het speciaal gefabri-

ceerde buizenframe voorop mijn bonk roest en maakte er dank-

baar gebruik van om zich aan naar voren te trekken om maar

vooral eerder bij de waterkant te zijn dan dat ik in staat was om

achterwaarts de kraan te berei-

ken. Eentje was vergeten zijn bril

op te zetten en presteerde het

om met zijn lege trailer bovenop

onze stilstaande combinatie te

knallen. Toch wel handig, zo’n

rekje… Zelfs Henk heeft er even

aan gezeten en ik weet nu ook

waarom…. Vast oefenen voor later! (Sorry, Henk! Te makkelijk,

ik weet het….)

Toen we eindelijk de waterkant bereikt hadden zagen wij dat Arjen

Snoekc ditmaal niet de 100 uit de schuur had getrokken maar de

68. Inmiddels weten wij nu ook waarom…. Was duidelijk geen

vergissing!

Het water op! Het ging allemaal veel te soepel…. Allemaal veel te

goed…. Niets in de knoop….. Dit kan niet goed blijven gaan…

Dit voelt wel er ongemakkelijk. Als we nu gewoon eens niet zo

goed starten? Dan voelen wij ons weer wat meer in ons element.

Arjen dacht daar duidelijk anders over en met overtuiging stuurde

hij de 68 ruim als eerste om de bovenboei. Een voorsprong die

hij ook niet echt meer uit handen heeft gegeven. De (inmiddels

niet zo nieuw meer) huidige KWS banen lieten ook niet heel

veel ruimte meer voor aanvallen en de eindstand van de eerste

wedstrijd luidde: 1. Arjen met de 68, 2. Harry met de 94 en 3.

Marinus met de 72.

Tijd voor de lunch en ditmaal wonnen de lonkende gehaktbal-

len van ’t Foarunder het van de zwetende kroketten van het

Paviljoen. Dus stuurde Henk het neusje van de boog richting het

eiland.

2e potje. Wij besloten om nu maar eens wat beter te starten en

waarachtig….. Het lukte! Vol in de aanval ons naar voren knok-

kend, totdat wij alleen nog maar Jilko met de 88 voor ons had-

den. Nu zit er bij ons aan boord voor ongeveer 100 jaar gecom-

bineerde ervaring aan zeilen op het Sneekermeer maar toch roep

ik altijd voor de zekerheid nog maar even voor elke boei: “Rood

is bakboord ronden, geel is stuurboord ronden!” Vlak voor de

een na laatste gele boei lukt het ons om Jilko overstag te dwin-

gen. We liggen eerste! Eindelijk!

Wat voelt dat weer goed! In alle

opwinding vergeet ik te roepen:

“Gele boei, stuurboord ronden!”

Fanatiek hangend over de stuur-

boordboeg kijken Willem en ik

verbaasd naar de gele boei……

die langs onze bakboord boeg

voorbij glijdt……terwijl Henk enthousiast vraagt: “Waar gaan we

nu naartoe?”

“Eeeh, terug Henk!”

“Hoezo, terug?”

“Nou, gewoon terug. En de boei stuurboord ronden… Net als

Jilko net heeft gedaan…. Hij begint al te roepen of we even aan

de kant willen gaan…”

Kortom: 1. Jilko met de 88, 2. Henk met de 145 en 3. Marinus

met de 72

Nu inmiddels een paar weken (en een gebroken heup voor Henk)

verder sta ik niet meer 100% garant voor eventuele (on)waarhe-

den van bovenstaand verhaal maar wat me nog wel helder voor

de geest staat is: veel gezelligheid en geweldig zeilweer!

Henk Jan Vissia

Het begon allemaal zo lekker: Omdat ik een excuus nodig had

om mijn pas aangeschafte klassieke Landcruiser te proberen

had ik aangeboden om voor het transport van de Regenboog

te zorgen. Henk zou dan zijn sportwagen weer eens uit kun-

nen laten en Willem….. ach ja, Willem….. In ieder geval….

iedereen blij!

Kort na aankomst bij de KWS kraan kwam ik er al achter waarom

men zo’n koeienvanger voorop een terreinwagen ook wel een

bejaardenvanger noemt. Er was een zwerm O-jol zeilers neer-

gestreken op hetzelfde plekje en ik voelde mij met mijn combi-

natie wagen/trailer als een vogelverschrikker midden in het veld:

compleet genegeerd! Ongeveer iedere O-jol schipper voelde

zich onweerstaanbaar aangetrokken tot het speciaal gefabri-

ceerde buizenframe voorop mijn bonk roest en maakte er dank-

baar gebruik van om zich aan naar voren te trekken om maar

vooral eerder bij de waterkant te zijn dan dat ik in staat was om

achterwaarts de kraan te berei-

ken. Eentje was vergeten zijn bril

op te zetten en presteerde het

om met zijn lege trailer bovenop

onze stilstaande combinatie te

knallen. Toch wel handig, zo’n

rekje… Zelfs Henk heeft er even

aan gezeten en ik weet nu ook

waarom…. Vast oefenen voor later! (Sorry, Henk! Te makkelijk,

ik weet het….)

Toen we eindelijk de waterkant bereikt hadden zagen wij dat Arjen

Snoekc ditmaal niet de 100 uit de schuur had getrokken maar de

68. Inmiddels weten wij nu ook waarom…. Was duidelijk geen

vergissing!

Het water op! Het ging allemaal veel te soepel…. Allemaal veel te

goed…. Niets in de knoop….. Dit kan niet goed blijven gaan…

Dit voelt wel er ongemakkelijk. Als we nu gewoon eens niet zo

goed starten? Dan voelen wij ons weer wat meer in ons element.

Arjen dacht daar duidelijk anders over en met overtuiging stuurde

hij de 68 ruim als eerste om de bovenboei. Een voorsprong die

hij ook niet echt meer uit handen heeft gegeven. De (inmiddels

niet zo nieuw meer) huidige KWS banen lieten ook niet heel

veel ruimte meer voor aanvallen en de eindstand van de eerste

wedstrijd luidde: 1. Arjen met de 68, 2. Harry met de 94 en 3.

Marinus met de 72.

Tijd voor de lunch en ditmaal wonnen de lonkende gehaktbal-

len van ’t Foarunder het van de zwetende kroketten van het

Paviljoen. Dus stuurde Henk het neusje van de boog richting het

eiland.

2e potje. Wij besloten om nu maar eens wat beter te starten en

waarachtig….. Het lukte! Vol in de aanval ons naar voren knok-

kend, totdat wij alleen nog maar Jilko met de 88 voor ons had-

den. Nu zit er bij ons aan boord voor ongeveer 100 jaar gecom-

bineerde ervaring aan zeilen op het Sneekermeer maar toch roep

ik altijd voor de zekerheid nog maar even voor elke boei: “Rood

is bakboord ronden, geel is stuurboord ronden!” Vlak voor de

een na laatste gele boei lukt het ons om Jilko overstag te dwin-

gen. We liggen eerste! Eindelijk!

Wat voelt dat weer goed! In alle

opwinding vergeet ik te roepen:

“Gele boei, stuurboord ronden!”

Fanatiek hangend over de stuur-

boordboeg kijken Willem en ik

verbaasd naar de gele boei……

die langs onze bakboord boeg

voorbij glijdt……terwijl Henk enthousiast vraagt: “Waar gaan we

nu naartoe?”

“Eeeh, terug Henk!”

“Hoezo, terug?”

“Nou, gewoon terug. En de boei stuurboord ronden… Net als

Jilko net heeft gedaan…. Hij begint al te roepen of we even aan

de kant willen gaan…”

Kortom: 1. Jilko met de 88, 2. Henk met de 145 en 3. Marinus

met de 72

Nu inmiddels een paar weken (en een gebroken heup voor Henk)

verder sta ik niet meer 100% garant voor eventuele (on)waarhe-

den van bovenstaand verhaal maar wat me nog wel helder voor

de geest staat is: veel gezelligheid en geweldig zeilweer!

Henk Jan Vissia


Zomerwedstrijden Sneek

Terwijl ik op zoek ben naar wat informatie over het

Paasevenement op Sneek, valt mijn oog op de uitslag van

Uitslagen Zomerwedstrijden Sneek (10 deelnemers)

Zeilno. Naam Punten

1 68 Arjen Snoekc, Carel-Jan Zweep, Bote Hettinga

2 72 Marinus Schouten, Peter Naeyé, Hendrik Numan

3 145 Henk Bergsma, Willem-Nico Potm, Henk Jan Vissia

Foto

's:

Eize

Hoe

kstr

a

Technische Commissie


Als (non)playing captain van het Friese (KWS) Regenboogteam

is het een hele strijd om 5 zeilers op het water te krijgen. Niet

beschikbaar Arjen, Jilko en Marinus. Gelukkig wel Henk

Bergsma die dit jaar de Kaagweek wil varen, totdat hij uitglijdt

in de badkamer (tenminste dat is de publieke versie) en zijn

heup breekt. Beterschap Henk en we hopen dat je er met het

NK weer bij bent.

Niet getreurd, dan moet ik zelf maar weer meedoen, naast Douwe

Zwart, Peter Schuil en Sipko Zwart. Vier tegen vier moet ook kun-

nen. Nee dus. Telefoontje van de Hollandse teamleider Frans die

met het voorstel komt om Rob de Kraa(isma) te vragen de Friezen

te versterken. De “Pik” in het Friese team: een hele eer.

Vooraf hadden we met Matthieu al geregeld dat hij tijdens de

Kaagweek ging trouwen en een paar bekende Regenboogzeilers

mee zou nemen naar de bruiloft; en dat is gelukt. Deze keer geen

generaal Peter Peet op het water en ook geen Max Blom. Wel liet

laatstgenoemde zich vertegenwoordigen door Frank Vos(ma), die

ooit zijn hoogtepunt met teamzeilen nog beleefde in het Friese team

en werd zelfs Sven Coster op het laatste moment nog ingehuurd.

Kost wat, maar dan heb je ook wat.

Vol verwachting naar de start. Wederom ruim honderd sloepen en

er op lijkend vaartuig op en rond het wedstrijdwater. Frank Bik ver-

scheen met een heuse praam met twee bierpompen en zo te horen

Friesland pakt zege op KaagFo

to: B

as M

ient

jes

Holland-Friesland

Oranje

Foto

: Bas

Mie

ntje

s

een geluidsinstallatie van ruim 800 Watt. Iemand heeft daarover

zelfs een klacht bij het Kaagbestuur ingediend!

Eerste wedstrijd een deceptie. Ruim verslagen door een ijzersterk

Hollands team, maar mentaal niet aangeslagen, dat zou blijken

in de tweede pot. Bij onze opponenten sloop de gemakzucht in

het team en een zeer gemotiveerd Fries team kwam als winnaar

uit de bus. Allemaal messcherp gezeild en De Pik voelde zich na

de eerste wedstrijd al helemaal thuis. Dus een derde beslissende

wedstrijd. Paar te vroege starters waaronder een hele late terug-

kerende Hollander (en dat scheelt direct) her en der een Hollands

strafje (scheelt ook) en ja hoor het Friese team gaat met een mooi

voorsprong over de finish. Sven deed er nog een schepje bovenop

om ook mij nog even voor te laten (echte heer) en na dertien jaar

weer eens winst voor het Friese team.

In de haven aangekomen werden we bij de familie Kraaisma ont-

haald op champagne en allerlei lekkers. Olga en Jack hesen nog

even een Friese vlag op de starttoren en beklommen ’s avonds

nog even het podium met een Friese vlag, maar werden onmid-

dellijk met harde hand ook weer verwijderd.

Hulde aan de wedstrijdcommissie die de volgende dag aan het

starten ging met Friese vlag in top.

De beker is dus weer in Friesland. Dank aan alle teamzeilers.

Harry Amsterdam


Wederom ruim honderd sloepen en er op lijkend vaartuig op en

rond het wedstrijdwater.

Tijdens de 80ste Sneekweek wist het Frieze team wederom

de Hollanders te verslaan. Na de uitwedstrijd eerder op

de Kaag al met 1-2 te hebben gewonnen, liet ook Sneek

een zelfde scoreverloop zien. Dat ‘best of three’ zeilen

past de Friezen wel. Beide teams hadden de teamsamen-

stelling aangepast. Hierin had non playing captain Harry

Amsterdam de goede hand. Werd op de Kaag de Frieze vlag

gehezen, in Sneek werd de Hollandse vlag gestreken. In de

onderlinge confrontatie staat het nog 95-54 in het voordeel

van de Hollanders.

Friesland zegeviert ook inSneek en pakt de dubbel

Foto

: Eiz

e H

oeks

tra

Holland-Friesland

N e s t o rM a r i n e

Nestor Marine BVInfo: Bas de Nes | tel: 0652 003339

www.fortmarina.nl



www.fortmarina.nl



www.fortmarina.nl

Van € 92.500 voor € 79.500

Interview Max Blom/Hoofdsponsor

Het is dinsdagmorgen, mooi weer en omdat de vakantieperi-

ode is aangebroken rijd ik zonder oponthoud naar Amsterdam.

Op het programma staat een bezoek aan die andere hoofd-

sponsor van onze club: BMW Amsterdam. Vanaf de A10 ver-

rijst aan mijn rechterhand het imposante, prachtige, vorig jaar

geopende pand van BMW Amsterdam.

Na mijn auto te hebben geparkeerd op de tweede verdieping in

de garage loop ik gelijkvloers zo de showroom, met receptie en

comfortabele wachtruimte voor BMW rijders in. Nog voor ik mij

kon aanmelden werd ik begroet door Reinier. “Ik zag je al bin-

nenkomen” zegt hij lachend. Reinier Mutsaerts (57) is natuurlijk

geen onbekende binnen de Regenboogclub, hij loopt al heel wat

jaartjes mee. Nu zeven jaar geleden verbond BMW Nederland zich

als sponsor aan onze klasse, dit jaar is het BMW Amsterdam dat

samen met Magic Marine het hoofdsponsorschap deelt.

Reinier is zelf een fervent watersporter en van kinds af aan op

het water te vinden. Nog steeds trekt het water. “Van mei tot en

met september wonen we op onze woonark in Kudelstaart. Het

is maar een half uur van huis, maar je bent er echt helemaal uit.

Wanneer ik thuis kom van m’n werk krijg ik telkens dat vakantiege-

voel wanneer ik de steiger op loop. Water heeft iets rustgevends”.

“Je hebt een kano gehad, in jolletjes gezeild en je bent naar eigen

zeggen een ‘botengek’. Heb je dan geen behoefte om zelf in een

regenboog te stappen?” “Nee hoor, ik stap nooit aan boord, wij

sponsoren de club vanuit een marketing gedachte, dan mag het

niet m’n hobby worden.“ Reinier vindt het regelen er omheen veel

Interview Reinier Mutsaerts/BMW Amsterdam


BMW EN DE REGENBOOG ZIJN PREMIUM BRANDS

leuker. “Neem nu afgelopen Kaagweek, Peter Bisschop vaart de 50

met klanten van ons, iedere dag andere klanten en iedere dag ben

ik er ’s ochtends om de klanten welkom te heten en een kopje koffie

te drinken, na de wedstrijden begroet ik ze dan weer en geniet ik

van de enthousiaste verhalen. Kijk dat vind ik leuk.”

Reinier legt uit dat het helemaal niet moeilijk is om relaties enthou-

siast te krijgen om mee te zeilen. “Wij weten welke klant van

watersport houdt en met één dagje bellen hebben we de boot

voor de relatiedag gevuld.” Of het nu de relatiedag op Loosdrecht

is, Kaagweek of een ander evenement ,de BMW regenboog is

een fantastisch relatiemarketing-

instrument.

BMW is wereldwijd in drie spor-

ten actief: golf, autosport en zei-

len. Bekend voorbeeld is natuur-

lijk Team BMW Oracle dat in

2013 op spectaculaire wijze de

America’s Cup wist te winnen. In

Palma de Mallorca is er de BMW

Sail Racing Academy die de link

vormt tussen het amateurzeilen

en de prestigieuze zeilraces in het Middellandse zee gebied. Dit

jaar heeft een team Nederlandse BMW Amsterdam klanten een

wedstrijdserie gewonnen en mochten ze deelnemen aan de Copa

del Rey met een BMW Swan 45 waar ze uiteindelijk 4e van de 45

werden. “Fantastisch toch, dat de leden van de raad van bestuur

in München zeilers zijn, dat helpt natuurlijk”, zegt Reinier lachend.

Reinier werkt al 26 jaar bij BMW, eerst 14 jaar directeur van een

BMW dealership in Heemstede en sinds 2003 in Amsterdam als

bedrijfsdirecteur BMW Amsterdam. Als jochie van 10 jaar wist hij

al wat hij wilde worden, directeur van een autobedrijf of architect.

Mooi dat zoiets er van jongs af aan al in zat. Het prachtige nieuwe

pand aan de A10 heeft Reinier mede ontworpen en de logistiek zelf

bedacht. Moest vanuit BMW wel Bauhaus (rechthoekig en overkap-

pingen )zijn natuurlijk, maar verder had hij complete vrijheid. Bij de

ontwikkeling en uitvoering heeft hij er al zijn ervaring en inzichten in

kunnen stoppen. Alles eerst uitgedacht en getekend en vervolgens

ook zelf een maquette op schaal

gemaakt. Er is niets waar hij niet

over heeft nagedacht.

Tijdens de rondleiding door

het immense pand (25.000 m2

waarvan 10.000 m2 overdekte

parkeergelegenheid) wijst hij op

details als het gaat om routing,

klantbelevenis en duurzaamheid.

Opvallend is het licht binnen,

de grote raampartijen van hoog-

waardig geïsoleerd glas zorgen

overal voor daglicht. Het dak bevat genoeg zonnepanelen om

20 huishoudens van stroom te voorzien. Het sedum gras op het

dak en een dakpomp zorgen voor vloerkoeling of verwarming.

Amsterdammertjes, klinkerbestrating en andere plaatsgebonden

details zijn geraffineerd verwerkt in het pand, onmiskenbaar

Amsterdam, binnen onmiskenbaar BMW.

“Wij weten welke klant van watersport houdt en met één

dagje bellen hebbenwe de boot voor de relatiedag gevuld.”


Nog even over de logistiek: per dag zijn er zo’n honderd werk-

plaatsdoorgangen. Routing en werkstromen zijn hier volledig op

ingesteld. Praten we over het pand dan mag zeker niet onvermeld

blijven dat ook het automerk Mini in het pand huist. Binnengekomen

ga je rechts de Minisectie in, aparte receptie en showroom waar de

hoofdkleuren zwart en rood zijn. Ook hier alles aangepast naar de

beleving van de Minirijder.

Als gezegd, de relatie tussen

de Regenboogclub en BMW

gaat vele jaren terug, toen

BMW Nederland aankondig-

de te stoppen, wilde Reinier

met BMW Amsterdam wel

door, maar niet alleen. Tijdens

het Klassenevenement in

Loosdrecht, vorig jaar, reageerde

Max Blom spontaan. Het gezamenlijke hoofdsponsorschap van

BMW Amsterdam en Magic Marine was een feit en tijdens het

NK op de Westeinder kon een driejarige overeenkomst worden

getekend. Evenals Max al aan gaf (RBM#1-2015 red.), is de

Regenboogclub en klasse helemaal super, een spontane club met

leuke en interessante zeilers, er gebeurt altijd wel wat. Maar belang-

rijker nog, de Regenboog is net als BMW een premium brand.

“Het is natuurlijk fantastisch om sponsor te zijn van een klasse die

haar 100 jarig bestaan gaat vieren. Die weg daarnaartoe is mooi

en reken maar dat het een mooi feest gaat worden,” aldus Reinier.

De uitdaging voor de klasse is natuurlijk om interessant te blij-

ven voor nieuwe zeilers en vooral ook om de vergrijzing tegen

te gaan. Daarom ondersteunen

BMW Amsterdam en Magic

Marine ook de Open Dag die

samen met het bestuur wordt

georganiseerd op13 septem-

ber in Amsterdam. Daar, op de

Oudekerkerplas, worden belang-

stellenden getrakteerd op alles

wat met Regenboogzeilen te

maken heeft. Naast actief zeilen,

kan er ook gereden worden met de elektrische BMWi3. Over dit

model overigens vertelt Reinier bijzonder enthousiast. “Elektrisch is

een keuze, deze auto is 100% sustainable, CO2 neutraal geprodu-

ceerd, van herbruikbare materialen. Het interieur is van gerecyclede

PET-flessen gemaakt. Door gebruik te maken van Carbon is de



“Het is natuurlijk fantastisch om sponsor te zijn van een klasse die haar 100 jarig

bestaan gaat vieren."

auto licht en heeft een laag zwaartepunt. Kijkend naar de accelera-

tie dan is de i3 van 0-50 km sneller dan een BMW M3. De i3 heeft

-one pedal driving-, laat je het pedaal los dan remt de auto af, dus

versnellen en afremmen met één pedaal. De actieradius is volgens

opgave 130 km. “Is dat wel genoeg?” Volgens Reinier is dat echt

genoeg voor een stadsauto. Want dat is het! Het is een keuze,

bedenk eens hoe vaak je meer dan 100 kilometer per dag rijdt, hoe

vaak is dit woon- werkverkeer of

stadsverkeer. Je zult je mobiliteit

moeten plannen en als het echt

nodig is, met een snellader laadt

je binnen 20 minuten tot 80% op.

BMW Amsterdam is 7 dagen in

de week geopend, zelfs dus op

zondag van 12.00 tot 17.00 uur.

“Krijg je nu veel ‘regenboogklan-

ten’ langs.” “Zeker wel, maar dat mag natuurlijk altijd meer worden.

Ik vind het heel leuk dat ik regelmatig klanten binnen krijg die door-

verwezen zijn door regenboogzeilers. Is iemand op zoek naar een

nieuwe auto, dan hoop ik altijd maar dat wij een kans krijgen, dan

ben ik al tevreden.”

Als sponsor krijgt Reinier voldoende medewerking van de club.

Overal is over te spreken en er is altijd de bereidheid mee te denken.

De relatiedag op Loosdrecht is helemaal super. Echt een mooie

dag waar BMW dit jaar 29 relaties op bezoek had. “Beetje jammer

is wel dat er aan branding op de KWVL zo weinig is toegestaan.

Oké er stond een auto, maar verder mochten er alleen op de

relatiedag zelf een paar vlaggen hangen, meer niet. Je zou hier als

sponsor graag meer mee doen. In dat licht gezien is het jammer

dat het Nationaal Regenboog

Evenement niet meer door gaat.

De exposure van dit evenement

was groot, de PR waarde hoog

en de kosten naar verhouding

beperkt.” Een gemiste kans als

je het Reinier vraagt.

Wij gaan ons gesprek afron-

den, ik bedank Reinier voor zijn

enthousiasme en openheid en

hoop echt dat de lezers eens een kijkje gaan nemen bij Reinier.

BMW Amsterdam is een autobedrijf zoals een autobedrijf er moet

uit zien. Maar ja, wanneer je al vanaf je tiende er mee bezig bent is

dat niet zo gek ;-)

Arthur Diephuis



"De exposure van dit evenement was groot, de PR waarde hoog en de kosten naar verhouding beperkt.”

BMW maaktrijden geweldig

BMW Amsterdam

bmw-amsterdam.nl

Het beste van twee werelden, verenigd in één uitgesproken comfortabele plug-in hybride met vierwielaandrijving: de BMW X5 xDrive40e. Innovatie gecombineerd met de luxe en veelzijdigheid van een BMW X5. Indrukwekkende rijdynamiek, hoogste effi ciency en milieuvriendelijkheid – een uniek concept dat perfect is afgestemd op de kwaliteiten van een Sports Activity Vehicle. Ontdek de nieuwe BMW X5 Plug-in Hybrid op bmw -amsterdam.nl.

ONTDEK HEM BIJ BMW AMSTERDAM.

DE NIEUWE BMW X5 PLUG-IN HYBRID.

Gecombineerd verbruik 3,3 liter/100 km met een gecombineerd CO2-emissie van 77 g/km.

BMW Amsterdam bv, Pieter Braaijweg 12, 1114 AJ Amsterdam-Duivendrecht, T (020) 460 46 90

LEVERBAAR MET 14% BIJTELLING

BMW EFFICIENTDYNAMICS.MINDER EMISSIE. MEER VERMOGEN.

BMW Amsterdam- X5 210x297mm Regenboog.indd 1 06-05-15 16:03

m a g i c m a r i n e . c o m / l i z a r d

R E G AT TASHOE

D E C KSHOE

S U N R I S ESHOE

AVAILABLE IN: BLUE, GREY, WHITE

S P I NBOOT

C R E WSHOE

B O O T S & S H O E S

ReserveVan de TCDe Kaagweek


Als ik op verzoek van Arthur dit stukje schrijf is de Kaagweek

net afgelopen. Een Kaagweek waar ik mij waanzinnig op heb

verheugd, want na lange afwezigheid ging ik weer meezei-

len! En hoe.

Samen met Eric en Jan Huib in de 75, een boog en bemanning

waar ik vele jaren met heel veel plezier en succes in heb gezeild.

En het feest was helemaal compleet toen ik het groene licht kreeg

om met de Croix du Sud aan de Kaagsoos te mogen liggen. En

als klap op de vuurpijl werd mij gevraagd mee te zeilen in de

Holland-Friesland wedstrijden! Nee, niet voor het Hollandteam,

die hebben mij al jaren geleden afgeschreven, maar voor het

Friese Team! Henk Bergsma (eigenlijk ook geen Fries), die nor-

maal een vaste plek heeft in dit team, was zo vriendelijk totaal

bezopen thuis van de trap te lazeren en een heup te breken, om

speciaal voor mij een plek in het team vrij te maken. Henk, te gek,

hartstikke bedankt man! Dat je dit allemaal voor mij over hebt!.

Geweldig!

Over breken gesproken, ik zag ook nog ene Cees Nater rond-

scharrelen met gips rond zijn vingers en arm. Vuurrood want

anders viel het misschien niet zo op en hij wou toch wel heel

graag vertellen welke gruwelen hem waren overkomen.

Cees zou geen Nater zijn als dit geen verhaal was waar

Frankenstein bij zou likkebaarden. Maar goed, ondanks deze

handicap voer het kreng wel mooi een eentje waarna hij het

helmhout overgaf aan Sven Koster die daarvoor als bemanning

bij hem voer. Moet jij je voorstellen, Cees en Sven in 1 boot, daar

komt meer herrie uit dan bij een concert van de Rolling Stones!

Maar goed, de Kaagweek. In het vroege voorjaar had het

Kaagweekcomité besloten tijdens de Kaagweek drijvende stei-

gers bij de Soos te laten neerleggen, omdat meer dan 3 schepen

naast elkaar te gevaarlijk was. Een wijs en gelukkig besluit, want

iedereen wil bij de Soos liggen, ook als je daar nu liggeld voor

moest betalen. Iedereen natuurlijk als een gek aan het reserve-

ren. Tot er een paar dagen voor de Kaagweek een paniekerig

mailtje kwam dat de drijvende steigers niet doorgingen! De

Penningmeester van het Bestuur had ze laten afzinken, omdat

de kosten/baten verhouding wel 1.500 euro negatief was! Bravo

voor deze bankier! En dan zeggen ze dat de Friezen zuinig zijn!

Iedereen nu dus 7 tot 8 dik aan een gammele steiger met een

dikke wind in aantocht, dus uit nood gauw voor 2.500 euro nood-

palen laten slaan en mooi geen liggeld. Kijk, dat is nu bestuurlijke

wijsheid. Maar goed, de onvolprezen havenmeester met assisten-

tie van Jork (die de hele dag als een draagmoeder rondrende met

een baby op zijn buik) hebben de klus feilloos geklaard zonder

opstootjes of scheldpartijen.

Het was een hele gezellige Kaagweek, want wij hadden tijd

genoeg om te zuipen en elkaar af te zeiken. Geen wind, te

weinig wind, veel te veel wind, wind van alle kanten en 4 keer

winderig genoeg om te zeilen. Helaas geen Dameswedstrijd in

de Regenbogen, maar drie Holland-Friesland wedstrijden, geen

echte splitsing in Gold- en Silverfleet met het daarbij behorende

optreden van een zekere Wim van 't H.. Deze legendarische voor-

malige wedstrijdleider met een voorliefde voor sigaretten, jenever

en nog meer jenever met sigaretten, is een verknocht liefhebber

van onze klasse en een begenadigd cutvoorlezer. Geholpen door

de uitstekende horeca, prima bands, waarbij het jazzy geluid van

1 gitaar en 1 contrabas met af en toe een in de whisky en siga-

De Kaagweek door mijn ogen!

"Bravo voor deze bankier! En dan zeggen ze dat de Friezen zuinig zijn!"

rettenrook gedrenkte schorre, swingende basstem op het terras

voor mij de absolute top was, werd er veel gepraat, gelachen en

gezopen. Het optreden de Mounties (Frans S. en Frank B.) tijdens

het Regenboogdiner was weer helemaal top, waarbij zij zonder

enige gêne dingen aan de orde stelden die menigeen rode oortjes

en blozende wangetjes bezorgden. De Regenboogblues werd

deze keer door Frans zonder zijn wonderpianootje ten gehore

gebracht, wat het dolle enthou-

siasme van het publiek niet kon

drukken. Kortom, leut en neut

genoeg.

En ja, het kan natuurlijk niet uit-

blijven, de Holland-Friesland wed-

strijden vanuit het Friese perspec-

tief. Reeds donderdagmiddag

kwam het Friese Team op het achterdek van de Croix du Sud

bijeen, alwaar de oervader van dit team, Harry Amsterdam, mij

inhuldigde als teamlid met Berenburg (niet te zuipen!), een kek

Fries hoedje en een heel ruim overhemd met daarop de Friese

vlag. Diep ontroerd heb ik deze in ontvangst genomen en mijn

medeleden bezworen dat ik mijn uiterste best zou gaan doen.

Getergd door schimpscheuten uit het Hollandse kamp gelardeerd

met kreten als vuile vieze overloper of nog erger meende ik dit

ook. Nadat ik was overgeschakeld op de whisky werd het nog

heel gezellig die middag. Vrijdag lag er geen stront meer op de dij-

ken dus werd er niet gezeild. Zaterdag lag de dijken weer vol dus

kon er wel gezeild worden. Mijn speciaal voor deze gelegenheid

ingehuurde bemanning, Thomas en Ben, was op tijd en gemoti-

veerd. Wederom op het achterdek van de Croix du Sud werd de

teambespreking gehouden en werden afspraken gemaakt waar

natuurlijk helemaal niets van terecht is gekomen, zoals gebruikelijk

met RB zeilers.

Aangekomen bij de ons ter beschikking gestelde Regenboog (85)

bleek daar dat ene Sven Coster deze gekaapt had ter deelname

in het Hollandse team. Na een kort maar heftig gevecht hebben

wij de boot heroverd en Sven en zijn kornuiten in de rubberboot

van Frans Sluyters gekieperd, opgetuigd en zijn naar de start

gevaren. Laverend tussen de aldaar geparkeerde pramen kregen

wij nog heel wat commentaar, dat ons zo mogelijk nog veel ster-

ker motiveerde. Drie wedstrijden zouden er worden gezeild en de

best out of 3 was de winnaar. Vanuit de Hollandse boten werd

ons toegeroepen dat het maar 2 wedstrijdjes zouden worden,

want meer was voor hen toch niet noodzakelijk en dan konden

zij gelijk weer aan het bier. En even leek het ook daarop, want zij

wonnen de eerste wedstrijd……. Maar hoogmoed komt voor de

volgende wedstrijd, die door ons

werd gewonnen! Het ging dus

nu om de laatste wedstrijd; de

ploeg die deze zou winnen was

overall winnaar. Team Holland

was opvallend stil en duidelijk

onder de indruk van de Friese

onverzettelijkheid in gezelschap

van een Hollandse leeuw! Gestart, het bloed onder de nagels

vandaan gevaren, overzicht gehouden en de meest smerige

trucjes uitgehaald, maar wel GEWONNEN! Sinds 15 jaar was het

Friese team er in geslaagd op de Kaag te winnen! En ik was erbij.

Geweldig!

Wederom op het achterdek van de Croix du Sud werd er cham-

pagne gespoten door Anita, nog meer champagne opgezopen

door het team en aanhangers, het Friese volkslied gezongen

(onverstaanbaar), veel geschreeuwd en ontzettend gelachen.

Het werd die avond een dolle boel. Het schijnt dat de Hollandse

Teamleden die avond vroeg naar bed zijn gegaan. Nou, de

Friezen niet! Maar bedenk mijn geliefde Friese Team, wraak is

zoet en zij komen nu met bloed voor hun ogen naar Sneek. En ik

zit dan gelukkig in Wassenaar. May the best team win!

De Kaagweek is verdiend gewonnen door Eric Kampschreur en

zijn mannen en daar kan de afwezigheid van een aantal kanonnen

niets aan afdoen: vorig jaar waren zij er wel en toen triomfeerden

dit team ook! Dus geen gelul en oprecht en van harte gefeliciteerd!

Ook Leo Hard-Man deed zijn naam alle eer aan met een knappe

2de plaats. Zelf zeilde ik de 7de plaats, waar ik met een minimaal

puntenverschil met mijn voorgangers heel tevreden mee was.

Het was een mooie Kaagweek.

Rob de Kraa

De Kaagweek door mijn ogen


Nadat ik was overgeschakeld op de whisky werd het nog

heel gezellig die middag.


De Kaagweek door mijn ogen

Foto

's: B

as M

ient

jes

Volvo Ocean Race Verslagen

Elk mens denkt, handelt en onderneemt op zijn eigen manier. Dus wil je als accountant of adviseur werkelijk van meerwaarde zijn als het gaat om spelregels in de zakelijke wereld, dan moet je niet alleen over vakkennis en branchekennis beschikken. Gelukkig werken bij BDO mensen die luisteren en meedenken. Zij snappen dat er wederzijds vertrouwen nodig is om tot het juiste advies op het juiste moment te komen.

Geïnteresseerd? Ga naar www.bdo.nl of bel (071) 579 44 44 voor een persoonlijke afspraak met de mensen van BDO Leiden.

Omdat mensen tellen.

WEL HALVE WIND,GEEN HALF WERK.

Geen Kaagweek zonder Regenboogdiner. Direct op de ope-

ningsavond, donderdag 16 juli, hadden we de feesttent exclu-

sief voor onze club ter beschikking.

Het opgeven vooraf en betalen via Ideal gaat steeds beter, dus

hadden we ‘slechts’ een kleine veertig mensen die zich op de dag

zelf nog meldden met: ‘Je hebt toch nog wel een plekje… toch?’

De geplande aanvang, richttijd 19.30 uur werd bijna gehaald.

Om 20.30 uur hadden alle 138 mensen hun drankenarrangement

afgerekend (met dank aan de club, voor slechts een tientje de

hele avond gutsen!) en was er voor iedereen een zitplaats gevon-

den. Na een opmerking over de tafelindeling heeft Nel Batelaan

aangeboden dit volgend jaar te doen. Wat zij alleen niet weet is

dat het niet gaat om wie wel bij elkaar aan tafel willen zitten…

De geoliede machine van René en Marijke serveerde vervolgens

een uiterst smakelijk driegangen diner met na het voorgerecht

een intermezzo van de heren Bik en Sluyters. Hierin werden, zoals

inmiddels gebruikelijk, diverse mensen ‘behandeld’. De vraag is

alleen of zij er ook beter van geworden zijn! Het was Privé, Story

en RTL Boulevard aan roddels bij elkaar met Frans Sluyters, die

zo stand-in kan zijn voor Albert Verlinde, in de hoofdrol. En de

Regenboogblues in A Capella tot besluit. Dit alles tot groot plezier

van (bijna) iedereen overigens.

Met het nagerecht nog tussen de kaken werden de tafels en

stoelen verwijderd om plaats te maken voor een optreden van

Trafassi (kleine wasjes), de favoriete band van Marjesse Tol. Twee

schaars geklede dames leukten de boel op om ook de heren bij

de les te houden. Met tussendoor ook nog een half uur onzin

met Barry Badpak, de Leidse koning van de chaos. Coen ten

Kley, bedankt!!

Het was weer een dolle avond waar nog lang over nagepraat zal

worden…….

Ellert Jansen

Regenboogdiner Kaagweek 2015

Raw superfoods winnen nog dagelijks aan populariteit. Of je nu gojibesjes door de yoghurt, cacao nibs door je smoothie of hennepzaad door je salade doet: het is niet moeilijk om bij iedere maaltijd van superfoods te genieten!

TerraSana heeft haar Raw Superfoods nu in een prachtige, nieuwe verpakking gestoken. De natuurlijke, eigentijdse look springt in het oog en laat zien waar TerraSana voor staat: mensen blij maken met hoogwaardige, biologische voedingsproducten. Positive eating! Daarnaast zijn ook de verpakkingen zelf aanzienlijk verbeterd. Steviger én milieuvriendelijker. Zo komt dit mooie supereten nog meer tot zijn recht!

TerraSana heeft naast de Raw Superfoods ook de noten, zuidvruchten, zaden en melen in een nieuw jasje gestoken. Een vrolijke look voor 125 prachtige producten!

RAW SUPERFOODS IN NIEUW JASJE!

125 prachtige producten

in compleet nieuweverpakkking!

TERRASANA.NL

Wat doe jij nu eigenlijk?

Met dank aan Rob de Kraa, die mij aanwees om ‘vrijwillig’

een stukje te schrijven voor de nieuwe column -Wat doe jij

nu eigenlijk- Wel nu…, nadat ik jarenlang met broer Henk vele

overwinningen mocht boeken in de Schakelklasse, toentertijd

nog met velden van 100 deelnemers, kwam het syndicaat van

Regenboog 89 voorbij met het voorstel of wij een jaar in de

89 wilden zeilen. Zo gezegd, zo gedaan en dat jaar was zo

voorbij. Toen werd het Regenboog 75, die kwam uit een sloot

en er zat zelfs nog een kajuit op, okay, al reeds behept met

het Regenboogvirus, begonnen we er dus aan. We moesten

alleen helpen die Regenboog af te voeren en wedstrijdklaar te

maken. Ze kreeg de naam ‘Daar is ie weer’!!

Inmiddels is het 1979 en Kees ging naar zee; 1/2 ton cup, ¼ ton

cup, en ineens was ik aan het sturen op een Admirals Cupper

en lag ik op de startlijn van de beroemde Fastnetrace. Richting

de Fastnet Rock beloofde ik mezelf hier onmiddelijk mee op te

houden. Windkracht 12 in een kruisrak, golven tussen de 15 en

20 meter en meer onder water dan boven water. Dat was verre

van leuk. Raar maar waar, na de Rock alles vergeten en dat zee-

zeilen heb ik dan nog 25 jaar volgehouden. Edoch, dit jaar, 1979,

was toch een beginpunt van een serieuzer leven. Kwam dat jaar

een paar gasten tegen die een groothandel waren begonnen in

biologische producten… “In wat?” Wel... dat klikte in ieder geval

en na dit zeilseizoen was ik daar al snel aan het werk (op vrijwillige

basis). Het enige wat me interesseerde was dat ik moest leren en

weten hoe die handel in elkaar zat, wat de bedoeling was en dat

m’n tank vol zat. Dag en nacht ermee bezig. Binnen ‘no time’ was

ik directeur. Nou, nou... na twee jaar failliet en al m’n geld kwijt.

Niet getreurd, na een week, dag en nacht met Jan en alleman

onderhandelen, opnieuw begonnen met een paar man, toen

werd het echt serieus.

Er was in die jaren een beweging ontstaan die tegen de ontwik-

keling van het geïndustrialiseerde voedsel in de supermarkten

opkwam en overal in de Westerse wereld ontstonden bedrijfjes

die in bioproducten gingen handelen. Na drie jaar had ik de

Nederlandse winkels wel gezien en ik zei tegen m’n maten, we

gaan naar het buitenland, want alles wat we hier aan het verko-

pen zijn, kunnen we ook aan de buitenlandse groothandel(tje)s

verkopen. Mede door de zeilerij wist ik in het buitenland al een

beetje de weg. Niemand ging mee, dus ik ging alleen, een bureau

op zolder getimmerd, een telefoon en een fax erin en dat was

het nieuwe begin. Leveranciers benaderd die wel onder het merk

TerraSana wilden leveren en klanten gebeld die zouden willen

kopen. Zoveel was er nog niet op de markt, dus (bijna) iedereen

was positief. In een mum van tijd zaten er vier man bij mij thuis

op zolder. We huurden al een loods bij een transporteur en ver-

volgens hielden we daar ook kantoor. Binnen twee jaar waren we

al met vijftien man. Op beurzen gestaan om de handel aan de



man te brengen en dat ging allemaal gestaag beter en beter. In

Leimuiden kwam er bouwgrond vrij en daar is het huidige gebouw

op gezet. Oei, dat was natuurlijk te groot en te duur maar ook dat

is goed gekomen, en weer door de zeilerij. Ondertussen kenden

we heel bio Europa, maar nog veel belangrijker, iedereen kende

ons. Dus dat is gemakkelijk handelen. De markt, dus de vraag

naar biologische producten groeide gestaag. Ondertussen namen

verschillende leveranciers afscheid van ons, die dachten dat ze

het zelf beter konden (de meesten bestaan niet meer).

Om deze negatieve energie uit te sluiten is er bedacht om de

spullen maar zelf te gaan maken, a) dan hoef je niet te onderhan-

delen met je leveranciers en b) het is leuker om eigen producten

te verkopen dan handelsproducten. Na een paar jaar export zijn

we ook weer gaan leveren aan de Nederlandse winkels, want m’n

loods stond vol met bioproducten, maar we verkochten eigenlijk

niets in Nederland. Gelukkig kenden de meeste winkeliers mij

nog. Al snel een vertegenwoordiger aangenomen die dit verder

kon uitwerken. Uit een faillissement een verpakkingslijn overgeno-

men voor de cellofaan zakjes voor de muesli’s, noten, zuidvruch-

ten, etc. Dat zijn ondertussen zo’n tweehonderd verschillende

soorten en daarvan verkopen we dan weer zo’n tweemiljoen

zakjes per jaar.

Ondertussen was de Europese- en wereld biowetgeving vast-

gelegd en het kaf werd van het

koren gescheiden, zeker in Zuid

Europa. Er wordt vaak aan mij

gevraagd hoe ik nu kan bewij-

zen of het een bioproduct is,

voor dit controlecircus heb je

wel afgestudeerde levensmid-

delenmedewerkers nodig. Één

van de biocontroleurs, dat was

zo’n ‘zeikwijf’, daar had ik altijd ruzie mee -was het er nooit mee

eens- klinkt beter, die heb ik gebeld en aangenomen. Die nieuwe

wetten hielden in dat als je niet-bio voor bio verkoopt, dat ten

eerste oplichterij is, maar als hoofdpunt een economisch delict en

daarvoor ga je een paar jaar de cel in. Aardig om te weten dat er

inderdaad vooral Italianen vastzitten.

Onderweg naar nergens kom je veel handel tegen op je pad,

zo begonnen we aan Maple

syrup- Ahornsiroop. Daar was

al handel in, maar er zaten

gaten in de aanvoer dus ik

dacht dat kunnen wij beter. Ja

hoor, in onze handel zijn wij

nu de grootste van Europa en

goed voor één container per

drie weken, oftewel zeventien

tot achttien per jaar, dit is zo’n

tweehonder ton.

In den beginne lieten we de notenpasta’s zoals pindakaas, hazel-

noot-, amandel-, cashewpasta etc. ergens anders maken, maar

ja, al die noten (pinda is geen noot maar een peulvrucht) hadden

we in de loods liggen, dus daar ook maar machines voor laten

maken en een kleine productielijn opgezet. Dat ging veel te lang-

zaam, dus de éne vernieuwing na de andere. Ondertussen staat

er een lijn van plusminus twaalfhonderd potten per uur en dat

maken we niet alleen, we verkopen het ook nog. Dat is lekker…

Toen kwam er een hype met de Raw Superfood, de omzet in

de cellofaanzakjes verdubbelde zo ongeveer. Uit alle hoeken

ontstond er nieuwe concurrentie, die is gelukkig neergeslagen

door de media, want daar zaten heel slechte leveranciers, dus

slechte producten tussen. Wij

verkopen een te verwaarlozen

hoeveelheid minder. Gelukkig

verloochent kwaliteit zich niet

!! In Nederland verkopen we

dit allemaal in cellofaanzakjes.

Daar we al een glaslijn hebben

lopen is er bedacht dat we deze

producten ook in glas gingen

afvullen. Dat ziet er stukken beter uit en is zeer geschikt voor de

buitenlandse groothandels. Natuurlijk weer de nodige aanpas-

singen moeten doen in het machinepark en ondertussen ook

weer verder opgevoerd tot tweeduizend potten per uur. Nieuwe

machines kopen kan je vergelijken met het kopen van een zeil; te

bol of te vlak. Bij een machine is het goed of niet goed genoeg.

Uiteindelijk heb je de goede….

"Binnen ‘no t ime’ was ik directeur. Nou, nou... na

twee jaar fai l l iet en al mi jn geld kwi jt"


totaaloplossingen in sloopwerk

www.meuva.nl

Met ruim 40 jaar ervaring behoort Meuva tot de bekendste sloopbedrijven in

de regio Rotterdam. Veiligheid, kwaliteit en maatwerk zijn uitgangspunt bij onze

sloopwerkzaamheden. Meuva is sterk in het uitvoeren van complete projecten.

Wij bieden maatwerk en managen een project van begin tot en met eindfase.

Wilt u meer weten? Bel ons gerust: 010 495 06 02.



Met producten vanuit Japan ging het net zo, je begint, verbouwt

het naar Europese maatstaven en na vijfentwintig jaar heb je

iedere twee weken een container vol met sojasaucen, azijnen,

deegwaren, zeewieren en andere Japanse delicatessen, die je

vervolgens over heel Europa distribueert.

Daar we ondertussen toch wel op gaan vallen in onze branche

zijn we ook maar begonnen met privat-labels te leveren. Dat is

leuk, dan staat er op het éne schap een TerraSana product en

op het andere schap een concurrerend product, wat jij afvult en

waarvan je ook de prijs bepaalt. Als er dan een nieuwe aanbieder

zou komen, dan heeft de winkelier er geen zin in, want hij heeft

al twee merken staan.

Vervolgens komt er ook nog iedere week een trailer met

Italiaanse producten binnen zoals pesto’s, olijvenproducten,

crackers en drop. Het leuke hiervan is dan weer dat we zoveel

laten produceren, dat het teveel is voor de Italiaanse groothan-

dels en deze producten dan weer terug verkocht worden naar

Italië. Dat is Dutcher dan Dutch

Dat we 20 jaar geleden te groot gebouwd hadden, dat wisten we

al, dat we er dit jaar weer een stuk aangebouwd hebben wegens

ruimte gebrek is nieuw. In 2014 begonnen, maar mezelf kennen-

de, zonder vergunning, dat hebben we geweten. Ondertussen

ken ik vele ambtenaren van de gemeente, maar nog erger nog;

zij kennen mij nu ook.

Ondertussen zijn we met vijftig man/vrouw, verdeeld over inkoop,

productie, verkoop, marketing, magazijn, boekhouding en direc-

tie. We verkopen aan 500 winkels in Nederland en 80 groothan-

dels in Europa die op hun beurt weer 4.000 winkels bedienen (en

als het op is kopen ze weer opnieuw, dat is lekker ...).

Mijn hoofdtaak is heden ten dage nog het bedenken van leuke

productielijnen, achter de slecht betalende klanten aan gaan,

het kopen van vreemde valuta, de verbouwingen en in m’n vrije

tijd kruisrakken varen met de Regenboog, met alle hobbels van

dien en als we rechtuit moeten, dan nemen we het motorbootje.

Met dank aan de zeilerij, aan U allen. Als je denkt dat je iets goed

doet, dan lig je achteraan. Als je je best doet, eindig je in het

midden. Als je alles tot in de puntjes organiseert dan zit je voorin.

Het leven is zoals een kruisrak, je kan geen mazzel hebben, je

moet alleen geen pech hebben. Ik denk dat het in het bedrijfs-

leven ook zo gaat. Als je de verkeerde kant op vaart dan doe je

dat echt zelf.

Nog een woord van dank aan het team van Regenboog 116,

waarvan ik plusminus vijftien jaar deelgenoot heb mogen

uitmaken.

Bij deze wil ik de pen doorgeven aan ‘Plakkie’, Peter Bijlard.

Kees Barnhard


Vertwijfeld greep ik naar mijn hoofd, had ik Olga nu echt

gevraagd om mij in te schrijven voor de dameswedstrijd?

Normaal gesproken doet mijn liefhebbende echtgenoot met

wat sadistische trekjes dit altijd, maar ik had hem er nog niet

over gehoord. Olga zei dat ik nog niet ingeschreven stond en

dat ik dit maar even snel moest doen, want er waren nog maar

4 ingeschreven en alleen met 8 dames zou er gezeild worden!

Leuk voor de prijzen, want zo’n bordje met die mooie planten-

bak wilde ik wel hebben, buiten de mooie beker natuurlijk. OK,

ik ben de rottigste niet, heb mij ingeschreven en zou de dames

eens wat laten zien! Maar inschrij-ven is 1 ding, nu moest ik

nog een bemanning en een boog versieren.

Douwe hing ineens over de reling ‘Hey Anita, ik hoor dat je beman-

ning zoekt voor de dameswedstrijden, ik wil wel , want ik ben nog

nooit met je mee geweest’. Douwe, een eerste klas Fries, daar kon

ik wel wat mee! Nou, dat was er dan een. Nu nog een tweede.

Natuurlijk, Mark Neeleman! U weet wel! Daar had ik al een hele

positieve ervaring mee van de vorige keer. Snel Marcelien een

bericht gestuurd met de vraag of ik haar man mocht lenen.

Daarna nog een bericht gestuurd dat het om de dameswedstrijd

ging en het mocht! Nu had ik een kanjer en een doorDouwer aan

boord! Het kon nu niet meer mis gaan. Oh ja, alleen had ik nog een

boog nodig. Kleinigheidje, maar schijnbaar wel belangrijk!

Wie o wie zou er zo gek zijn mij een Regenboog uit te lenen?

Frans Sluyters natuurlijk! Dat is een geweldige uitlener want hij

had mijn liefhebbende echtgenoot al uitgeleend aan het Friese

Team en waarom zou hij dan zijn boog niet aan mij uitlenen? Frans

opgezocht, hem lonkend aangekeken en met mijn zwoelste stem

gevraagd ‘Frans, jij hebt iets dat ik heel graag even zou willen

lenen’. Al voordat ik hem kon vertellen dat het om zijn Regenboog

ging kraaide hij enthousiast ‘Natuurlijk darling, zolang als je wilt!’

Wat een heerlijk gulle man is het toch! Toen hij echter begreep dat

het om zijn boog ging keek hij even beteuterd, maar eerlijk is eerlijk,

het is een man van zijn woord want ik had nu ook een boog! Yes,

gelukt, een boog, een puike bemanning en ME! Laat maar komen

die dameswedstrijd!

Er stond op donderdag weinig wind, de dameswedstrijd en het

Regenboogdiner op het programma. Allemaal zaken die mij prima

aanstonden, ware het niet dat er wel heel weinig wind stond, wat

maakte dat de ‘normale’ wedstrijden steeds maar uitgesteld

werden en uiteindelijk pas helemaal aan het eind van de middag

werden gestart. Met Mark en Marcelien hebben wij deze gevolgd

in gezelschap van veel wijn – moet toch wat doen vlak voor de

dameswedstrijd-, borrelhapjes en Champ. Het was warm en de

wijn was koud hetgeen een ideale combinatie is om wat slaperig te

worden. Met Champ tegen mij aan (voor de goede orde, Champ is

onze hond) voorin onze wonderschone reddingssloep kon het dan

De dameswedstrijd van 2015,die niet gevaren is

Dameswedstrijd


Dameswedstrijd

ook gebeuren dat ik langzaam weg soesde en een sprookjesdroom

zich aan mij openbaarde. ‘Let op Niet, over 10 seconden starten

wij! Omhoog, omhoog, vallen, vallen, ja gaan!’ Topstartje! Mijn

Loverboys hadden er zin in en onder hun deskundige leiding kwa-

men wij ruim 1 rond de X-ton. Hahaha, nu eerst even een glaasje

champagne! Olga lag 2de en riep iets over spijt dat ze mij had inge-

schreven. Nou, ik mooi niet! Gestadig voeren wij bij het veld weg en

bij ieder nieuw rak namen wij maar weer een glaasje champagne.

Ik wist niet dat zeilen zo leuk kon zijn! De honderden toeschouwers

juichten ons hartstochtelijk toe en ik wuifde beminnelijk terug terwijl

mijn kanjers alle werk deden. Ik voelde mij als de Keizerin in de

Koningin van het water. De finish kwam in zicht en……

‘Nietje, je ligt toch niet te slapen?’ Verward deed ik mijn ogen open

en ontwaarde het bezorgde gezicht van Marcelien. Ik stamelde dat

ik even was ingedut en pakte het glas aan dat ze voor mij had mee-

genomen. Man, wat was dat een lekkere droom!! Eenmaal weer

terug aan de kant ging ik mij gauw omkleden want het kwam er

nu op aan, ik ging mijn droom waarmaken! Ik besloot geen 2 maar

3 flessen champagne (1 per persoon) mee te nemen en ik haastte

mij het achterdek van de Croix du Sud op waar mijn superbeman-

ning opvallend relaxed zat te wachten. Mijn ‘Kom jongens, we

moeten gaan’ bracht een brede glimlach op hun gezichten en toen

zij mij vertelden dat de dameswedstrijd niet doorging omdat er te

weinig tijd was voor het diner, was ik zowaar teleurgesteld. Normaal

gesproken zou ik heel opgelucht zijn geweest, maar nu………..

Wie zeker opgelucht was, was Frans Sluyters, want die was nog

zenuwachtiger dan ik. Waarom weet ik niet. Gelukkig was er nog

wel tijd genoeg om de 3 flessen champagne soldaat te maken.

PS Lieve Olga, ik weet waarom jij dolgraag de dameswedstrijd

had willen winnen. Helaas zijn we niet gestart en jouw naam komt

niet op de Hans van der Veldebeker. Maar boven, ergens op een

wolkje, ziet Eva dit allemaal gebeuren en zou super trots op je zijn

geweest. Voor mij heb je de dameswedstrijd 2015 gewonnen, al is

het met je hart.

Anita de Kraa.

Ik stamelde dat ik even was ingedut en pakte het glas aan dat ze voor mij had meege-nomen. Man, wat was dat

een lekkere droom!!

Oudejaarsconference

Frans&Frank

Met vileine teksten, parodiën en meezingers belichten deze twee getalenteerde artiesten het

kruisrak van het leven. Kaartverkoop start binnenkort op

www.regenboogclub.nl[“Met hun programma ‘Zeg, wist je dat...?’ leggen zij op geheel

eigen wijze de zielenroerselen van de kleurrijke Regenboogfamilie vast.”] Po Dium NRC

ADV

voor o.a.

- beachflags - stickers

- banieren - T-shirts

- vlaggen - bedrijfskleding

- spandoeken - belettering

- reclameborden - tassen

Kwaliteit waarvoor je overstag gaat !

surf ook eens op www.printproduct ions.org

Zeil eens binnen bij Print Productions Scheveningen

Rhone 32 - 2491 AP Den Haagtelefoon 070 - 354 25 22 fax 070 - 355 30 73

GrouNa twee jaar van afwezigheid (lustrum en gebrek aan inte-

resse) verzamelden 14 Bogen zich gelukkig voor weer een

echt weekendje Oostergoo. Gezellige drukte al meteen op de

vrijdag en dit op het prachtige nieuwe terras met daaraan een

gloednieuwe steiger met perfecte stroomvoorziening, nice!

Op zaterdag waren de gemoederen ietwat gespannen want de

voorspellingen voor de namiddag waren werkelijk beangstigend.

Met windwaarschuwingen van ver boven de 45 knopen, ja jullie

lezen het goed…wilde niemand te laat aan de trossen liggen. Om

half elf van start en twee snelle wedstrijden achter elkaar, de supre-

matie van de 143 (Team Neeleman) werd meteen al duidelijk, terwijl

de 100 van Team Snoekc ook al een signaal wist af te geven. Na de

twee races lunchen op het wedstrijdcentrum en daar werd terecht

besloten om het voor deze dag voor gezien te houden : de storm-

dreiging was te groot. Op naar de haven en alles goed vastgezet,

de middag ontpopte zich al mega gezellig en er werd geborreld

onder luifels en in Oostergoo. Met tot 50 knopen gierde de wind

door de haven en teisterde masten en wimpels, ook de parasols

op het terras kregen het zwaar te verduren. Na drie uur van razernij

nam de storm wat in kracht af, terwijl wij op dat moment genoten

van heerlijk eten en een geweldige akoestisch trio, lekkere muziek

op het juiste volume.

Op zondagochtend leek het alsof er niets aan de hand was geweest

en zeilden we met een lekkere lopende wind naar de baan. Drie

races onder prachtige omstandigheden zouden de dag sieren,

terwijl een vervelende aanvaring tussen de 68 en 157 de stemming

weer wat drukte. Op details ga ik liever niet in maar het gat was

groot en consternatie compleet, het zijn van die crashes die wij

eigenlijk ten koste van alles moeten zien te voorkomen. Sowieso

werd er hard gestreden en waren er ook schepen die boven boeien

uitkwamen of waar het allemaal maar net goed ging. Het Pikmeer is

geweldig water maar het veld moet niet al te groot zijn en de banen

en windrichting perfect, dan kan er veel zoals we allemaal weten.

Al met al een heerlijk en gezellig weekend dat werd afgerond met

een leuke prijsuitreiking. Hier mocht Mark de naar hem vernoemde

wisselprijs in ontvangst nemen die door Pieter aan de organisatie in

Grou werd aangeboden. Een prachtig stukje werk van Tjalling, zodat

Grou nu over verschillende wisselprijzen beschikt. Kortom, alle reden

om volgend jaar weer mee te doen en te strijden om het bekende

Oostergoo half model en de Mark Neeleman wisselprijs.

Max

Grou 2015


Uitslagen Regenboogevenement Grou 25 en 26 juli 2015 (14 deelnemers) Zeilno. Naam Pnt

1 143 Marc Neeleman 4

2 100 Arjen Snoeck 13

3 131 Max Blom 16

Sneekweek


Uitslagen 80ste Sneekweek 2015 (27 deelnemers)

Zeilno. Naam Pnt

1 149 Peter Peet, Mattieu Moerman, Martin Kuiters 7

2 143 Mark Neeleman, Gerard van der Krogt, Bart Jonker 14

3 17 Hans van Drunen, Johan Sijrier, Menno van Eijk 20

4 37 Peter Schuil, Olga Schuil, Arjan Piersma 26

5 100 Arjan Snoekc, Carel-Jan Zweep, Bote Hettinga 27

Een rommelige maar niet minder gezellige Sneekweek

waar een, door Fetze en Leo min of meer gereserveerde,

Regenboogsteiger was gevuld met rustige en minder rustige

moederschepen. Waar we vrijdag op de starttoren werden

ontvangen voor de finale van het skûtsjesilen. Mis, geen wind.

Dan maar een wijntje.

Zaterdag wachten en hangen, weer geen wind. Gaastra BBQ met

veel zeemansverhalen en eerste ontluikende Sneekweekliefdes.

Zondag lekker windje met Mark en Peter voorop en dan een hele

tijd niemand…. Teamwedstrijden gingen weer eens niet door, geen

wind. Dan maar een wijntje en wachten op de Red Bull Airshow,

helaas vliegtuig kapot….

Maandag grote inhaalplannen, prachtig zeilweer en het ging uiter-

aard weer tussen Peter en Mark, alhoewel Mark een uitglijder had

die hem later opbrak. Tweede wedstrijd met toplicht en daarna nog

naar Lokaal 55 voor het bekende Regenboogdiner, waar , in ver-

band met de invallende duisternis, sommige mensen een sparerib

tussen hun hamburgerbroodje stopten…Dinsdag weer de bekende

resultaten en iedereen uitkijken naar de woensdag, hardzeildag. Nu

eens een keer met voordewindse start. Zoals vroeger, maar dan met

26 bogen tegelijk. Iedereen kijken naar de starts voor ons, maar ja

dat zijn misschien iets minder gretige starters. Dus chaos gegaran-

deerd, sommigen met nieuwe startpositieelektronica uitgeruste top-

pers gingen te hard, andere voorzichtige schippers iets te laat Feit

was dat na de eerste vier alle boten tegelijk bij de eerste boei terecht

kwamen, gelukkig hebben we de beelden nog. Na nog wat chaoti-

sche boeirondingen, dat krijg je als je de baan achterstevoren moet

varen, kwam Skuul als grote winnaar uit de strijd. Een legendarische

200 ste hardzeildag. Doen we over 80 jaar nog eens.

Helaas werd er donderdag niet meer gevaren, Mark met met zijn 3

eerste plaatsen 2e totaal en Peter c.s. weer eens 1e, en de mannen

van de MAAS: Best of the rest. Vergat ik bijna nog te vermelden dat

het Friese Team voor de 2e maal dit jaar de teamwedstrijden won,

met alle gevolgen, in het Hollandse Team, van dien.

Wij hopen er volgend jaar weer bij te zijn.

Hans van Drunen

Mooi geweest

SneekweekSneekweek

Uitslagen 80ste Sneekweek 2015 (27 deelnemers)

Zeilno. Naam Pnt

1 149 Peter Peet, Mattieu Moerman, Martin Kuiters 7

2 143 Mark Neeleman, Gerard van der Krogt, Bart Jonker 14

3 17 Hans van Drunen, Johan Sijrier, Menno van Eijk 20

4 37 Peter Schuil, Olga Schuil, Arjan Piersma 26

5 100 Arjan Snoekc, Carel-Jan Zweep, Bote Hettinga 27


Foto

's: W

im H

aze

Burgemeester Ketelaarstraat 72361 AA Warmond | NederlandT +31 (0) 71 301 92 05F +31 (0) 71 301 13 54E [email protected]

E

Al sinds 1920 hét adres voor alles op en rond uw boot

AAN BOORDWELKOM

FortMarinaA4-2.indd 1 26-07-15 15:26

Observaties vanaf het voordek

Is dat't nieuwe logo trouwens,met zo’n regenboogvlag?Zeiler: "Zo jonge, ben je weer veilig thuisgekomen?"Zeiler 2: "Ja freon, wat een feest… ohhhh koppijn jonge."Zeiler: "Wis…" Zeiler 2: "Ik weet niet meer krekt wat er gebeurd is allemaal, zo veel 'dronken."Zeiler: "Nou en of, ik ek."

Zeiler 2: "Ik werd ook wakker ergens in de stad, geen idee waar ik was. Aardige jongens dat wel."Zeiler: "Nou ja. We winnen ook niet elk jaar de Holland- Friesland oernij!"Zeiler 2: "Nee, we moesten het er maar van nemen, kan zomaar weer even duren."

Zeiler: "Je kunt een hoop over die Hollanders zeggen trou wens, maar ze hebben er wel werk van gemaakt, die huldiging."Zeiler 2: "Nou en of! … ik vond't thuis al leuk, eerst op de platte kar't dorp rond, en toen nog de Treemter in met de fanfare en Dames 1 van Grou ’64."Zeiler: "Ja dat was ook mooi. Maar die jongens van de Amsterdamse Regenboogclub… die hebben er echt wel een party van gemaakt. Al die boten, tjonge… ik wist niet dat de Regenboog daar zo populair was."Zeiler 2: "Nou, echt. Trouwens, ik heb tussen alle boten en muziek de jongens van Team Holland heel niet gezien in de gracht." Zeiler: "Nou, ik zag die boys van de 17 wel rond-hossen met een pruik op dacht ik."Zeiler 2: "Is dat't nieuwe logo trouwens, met zo’n regenboog vlag?"Zeiler: "Ja van’t lustrum denk ik. Wel vrolijk toch met al die kleuren.”

OBSERVATIES...


James

Open dag

Samen met onze hoofdsponsors Magic Marine en BMW

Amsterdam organiseren wij een Open Dag voor belangstel-

lenden van de Regenboogklasse op een unieke locatie. We

zijn dan te gast bij de Watersportvereniging Ouderkerker

Plas, Aan de Wind, 1191 Ouderkerk aan de Amstel. Aanvang

12.00 uur.

Op deze dag willen wij mensen uitnodigen om aan boord te stap-

pen bij één van de Regenbogen die op dit moment te koop staan.

Eigenaren zijn uitgenodigd hun schip hier neer te leggen waar geïn-

teresseerden een funwedstrijdje mee kunnen varen. Ook kunnen

bijvoorbeeld zeilen hier te koop aangeboden worden.

Deze dag is ook bedoeld voor jongere gezinnen. De ”Optimist on

Tour” zal aanwezig zijn zodat jonge kinderen opgevangen zullen

worden en de gelegenheid krijgen aan allerlei activiteiten deel te

nemen. Thema van deze dag is: “Regenboogzeilen is veel minder

duur dan wordt gedacht” . Benadrukt wordt het model dat meer-

dere vrienden een soort van maatschap vormen om op deze wijze

met elkaar wedstrijd te zeilen en te genieten van al het moois dat

Regenboog zeilen en onze club te bieden heeft. Met ons 100 jarig

bestaan in het vooruitzicht willen we er naar streven dat er in 2017

geen boot meer te koop staat.

Het is belangrijk dat wij ons als club op positieve wijze laten zien. We

hopen dan ook dat veel van onze leden op 13 september een kijkje

komen nemen om mensen enthousiast te maken. Wij zullen er van

alles aan doen om de dag tot een succes te maken.

Zo is er een kraan beschikbaar om te takelen, worden DVD’s uitge-

reikt aan de bezoekers, kan je elektrisch rijden in één van de BMW

modellen en laat Magic Marine een deel van haar producten zien dat

ook nog eens op naam gesteld kan worden. Bovendien willen wij een

regenboogtopper tips en tricks laten zien om met een aangepaste

trim uw schip nog sneller te maken.

Vanzelfsprekend regelen we de drankjes en zullen er voldoende

hapjes aanwezig zijn. Wij denken dat dit een uniek initiatief is op

een bijzondere locatie, ingeklemd tussen A2 en A9. Voor kinderen


Belangrijk evenement op 13 Septembera.s. op de Ouderkerkerplas

Open dag

is er zeilen in een Optimist, kanovaren en misschien een tocht in

een supersnelle rib. Er is een speaker aanwezig om verslag te

doen, kortom we willen niets aan het toeval overlaten om mensen

enthousiast te krijgen voor onze prachtige klasse. Kent u mensen

die in het verleden weleens belangstelling hebben getoond voor een

Regenboog, laat ze dan weten dat deze dag er aan komt.

Aanmelden voor deze dag is niet strikt noodzakelijk. Maar als men-

sen verzekerd willen zijn van een plekje achter het roer dan kunnen

ze zich opgeven via de site: www.regenboogclub.com/opendag. Wij

zorgen dan dat er een schip klaar ligt met bemanning.

Om deze dag onder de aandacht van watersportminnend Nederland

te krijgen zullen persberichten worden gestuurd naar alle watersport-

bladen maar ook zullen wij uitnodigingen sturen naar Business clubs,

Zeezeilers en natuurlijk onze eigen leden. Kom 13 september vanaf

12.00 uur naar de Ouderkerkerplas voor een prachtig evenement.

Wij kunnen uw steun en aanwezigheid goed gebruiken!

Bestuur Regenboogclub

Ook deze keer zoek ik het in despannende boeken.

Denken aan vrijdag

In een vorige bespreking attendeerde ik u op

de Frieda Klein serie, geschreven door het

Engelse echtpaar Nicci French. Ik kon toen niet

verder gaan dan de tot dat moment versche-

nen vijf delen die iets met maandag tot en met

donderdag te maken

hebben. Inmiddels is

‘Denken aan vrijdag’

in dezelfde serie ver-

schenen en ik heb

het met even groot

plezier gelezen als de

voorgaande delen. In

dit spannende verhaal

dreigt, nadat er een lijk in de Theems is gevon-

den, Frieda Klein zelf als verdachte beschouwd

te worden. Zij zelf moet nu op haar vrienden

een beroep doen om haar onschuld te kunnen

bewijzen, dat terwijl de politie overtuigd is van

haar schuld. Natuurlijk is er ook een rol in het

verhaal voor de mysterieuze Dean Reeves,

waarvan de politie aanneemt dat hij overleden

is. Frieda echter is ervan overtuigd dat hij nog

steeds in leven is. Alle inmiddels bekende per-

sonages komen ook in dit boek voor. Vergeet

niet: eerst de eerder boeken in de juiste volg-

orde lezen en dan pas aan dit boek beginnen.

‘Denken aan vrijdag’ is uitgegeven door

Ambo/Anthos, heeft 335 pagina's en heeft

als ISBN 978 90 263 3070 4 (paperback) en

kost € 19,95

Hemelen

Het tweede boek dat u zeker moet lezen is

het (volgens de schrijfster) laatste boek van

Marion Pauw. Het heeft als titel ‘Hemelen’ en

gaat over een uiterst merkwaardig samenge-

steld gezin, waarin iedereen wel een of ande-

re afwijking heeft. Het is zowel spannend als

hilarisch. Ron Casper, eigenaar van een cos-

meticafabriek met (ooit) één succesvol pro-

duct, is volgens zijn kinderen, op latere leef-

tijd, bezig het familiekapitaal in hoog tempo

uit te geven, onder

meer door veelvul-

dig bezoek aan de

hoeren. Zijn kinde-

ren zijn daar niet blij

mee. Tijdens een

familievergadering

suggereert één van

die kinderen dat het

tijd wordt dat vader

gaat ‘Hemelen’. Wat volgt is een fantastisch

spannend verhaal met tal van verrassende,

absurde en tevens dolkomische wendingen.

‘Hemelen’ is ook uitgegeven door Ambo/

Anthos, heeft 286 bladzijden en heeft als

ISBN 978 90 414 2486 0 en kost € 19,95

Wim's Boekenhoek


Belangrijk evenement op 13 Septembera.s. op de Ouderkerkerplas

Wonen aan De LeedeTussen de drukte van steden en strand, wat verscholen achter de A44, ontvouwt zich op korte afstand een typisch Hollands waterlandschap met molens, eilanden en boerderijen. Het project Hof van Leede ligt aan de Burgemeester Ketelaarstraat met de dorpskern van Warmond op loopafstand. Warmond heeft goede restaurants, winkels en een supermarkt.

Het Appartement

De appartementen liggen op het zuidwesten en zijn gericht op het waterlandschap van de Kagerplassen. Ze variëren in grootte van 176 tot 256 vierkante meter, met grote woonkamers vanaf 80 tot ruim 100 vierkante meter. De appartementen hebben twee terrassen, waarbij het terras aan de waterzijde circa 55 vierkante meter groot is.

Het ProjectHof van Leede in Warmond betreft de realisatie van zestien zeer luxe appartementen verdeeld over vier woongebouwen op het terrein van jachthaven Fort Marina aan de Burgemeester Ketelaarstraat. De appartementen hebben uitzicht op het prachtige waterlandschap van de Kagerplassen. De appartementen zijn gelegen aan de Leede.

Warmond, wonen aan De Leede en Kagerplassen

www.hofvanleede.nlMeer informatie kunt u vinden op

Wonen aan De LeedeTussen de drukte van steden en strand, wat verscholen achter de A44, ontvouwt zich op korte afstand een typisch Hollands waterlandschap met molens, eilanden en boerderijen. Het project Hof van Leede ligt aan de Burgemeester Ketelaarstraat met de dorpskern van Warmond op loopafstand. Warmond heeft goede restaurants, winkels en een supermarkt.

Het Appartement

De appartementen liggen op het zuidwesten en zijn gericht op het waterlandschap van de Kagerplassen. Ze variëren in grootte van 176 tot 256 vierkante meter, met grote woonkamers vanaf 80 tot ruim 100 vierkante meter. De appartementen hebben twee terrassen, waarbij het terras aan de waterzijde circa 55 vierkante meter groot is.

Het ProjectHof van Leede in Warmond betreft de realisatie van zestien zeer luxe appartementen verdeeld over vier woongebouwen op het terrein van jachthaven Fort Marina aan de Burgemeester Ketelaarstraat. De appartementen hebben uitzicht op het prachtige waterlandschap van de Kagerplassen. De appartementen zijn gelegen aan de Leede.

Warmond, wonen aan De Leede en Kagerplassen

www.hofvanleede.nlMeer informatie kunt u vinden op

REGENBOOG TE KOOP

OVERIGEN TE KOOP

Regenboog Omschrijving

0

Nieuwe regenboog in aanbouw. De romp is inmiddels gereed. De afbouw geschiedt geheel in overleg met de nwe eigenaar. De romp is nog meer geoptimaliseerd t.o.v. de reeds zeer snelle zusterschepen. Prijs en levertijd in overleg, afhankelijk van de gewenste opties. Wie durft? Neem vrijblijvend contact op! Jachtwerf Vial, Jip Noordermeer, 06-50572984, [email protected]

2 Regenboog 2 is te koop, nieuw gebouwd periode 1996-2000, (zie stamkaart) zeer snelle romp. wordt verkocht zonder trailer. Prijs: tegen elk aannemelijk bod. meer info: [email protected] tel: 0651061790

18 Kampioensboog 18, compleet met trailer en zeilen. Top conditie en nieuw staat. Meer info: Frank Hettinga, tel_nr: 06-29353033 [email protected]

34 Regenboog 34 Snel en compleet wedstrijdschip. 2e bij NK 2005 – inclusief trailer – vraagprijs € 12.500 – meer info: Dick Houweling – [email protected] – 06 51 870 771

80 Een gerenoveerde, blank in epoxy gelakte regenboog met meetbrief in wedstrijdconditie. Met Ned 31 zeilen en geheel nieuwe de Vries spinnaker. Harken beslag. Verkoop inclusief alle toebehoren. Twee-assige trailer op eigen kenteken. Voor verdere informatie: Steven Schraffordt [email protected]

85

Wegens tijdgebrek. Totaal gerenoveerde, nieuw gebouwde, Regenboog 85, Crown Royal, is te koop. Maximale rompvorm, digitale scan aanwezig. Optimale trim inrichting(Harken), luchtkasten, 2-assige trailer, kleine en grote dektent, nieuwe, diverse, NED 31 zeilen + spinnakers. Kleur van de boot is nu Violet, elke andere kleur is mogelijk. Bewezen top 10 boot! Voor meer info: Martin van Leest, 0654220088, [email protected]

89

Bieden! Op nu zeer scherpe aanbieding Regenboog 89, Blauw. Geheel wedstrijdklaar. 2014 binnen en buiten in epoxy en luchtkasten. Nieuwe effectieve Harken trim. Snelle romp. Brasker mast, recente giek en gaffel. Ned31 set. Elektrische pomp. Mooie combi, donkerblauw romp en dek, teak randen/ vloer, witte binnen-kant. Goede trailer. Dektent liggende en staande mast. Mail of bel. [email protected] of 06-30723036

96 Deze volledige wedstrijdklare Regenboog, inclusief PEGA trailer voor € 18.000,- info: [email protected] / 0653292871

108 Helemaal in wedstrijdstaat. Voorzien van nieuwe harken blokken, nieuwe rondhouten en nieuw dekzeil. Alles op de boog is in de afgelopen 2 jaar vervangen. In erg goede staat. Prijs; tegen elk aannemelijk bod. Voor meer informatie: Tel:0651243307 [email protected]

112

Geheel en compleet gerenoveerd in 2006, rompvorm aangepast en opnieuw opgebouwd conform snelste lijnenplan met nieuwe kiel, geheel in epoxy. Ook nieuwe beslagen (Harken) nieuwe mast giek en gaffel van de laatste serie van Brasker. Verschillende sets zeilen bij het schip. Complete tent over het geheel, dekkleed en tandemas trailer. Een schip om mee te winnen, oa. 2e op de Kaagweek (2,2,5,9,1 met 40 boten) Voor meer informatie: BOUW VAN WIJK 06-17242611

127

De mooiste blanke regenboog van de klasse! Geheel wedstrijdklaar met meerdere zeilen en PEGA trailer. In serie -endirect in epoxy gebouwd bij jachtwerf R. Wester in Grou in 1989.Volledige trim onlangs vervangen voor de modernstesystemen met veelal nieuw Harken beslag en dynema lijnen. Teak dek, waterdicht schot voorin, automatische pomp.Interesse of meer info:tel: 0642018888, [email protected].

133

Regenboog 133, te koop met diverse zeilen en trailer. Gebouwd bij Roel Wester in Grou en zij is de laatste in de serie van 3 schepen die daar zijn gebouwd. Recentelijk is er een nieuwe mast op gezet en is er ook een reserve gaffel bij. Kuiptentje en dekzeil. Kortom een compleet schip. De trim van het schip is ook geheel vernieuwd en is voor de bemanning aan boord vanaf beide zijden heel prettig te bedienen. Joost Houweling heeft deze vernieuwing voor zijn rekening genomen. De 133 is een blanke op vlam gebouwde regenboog. De boot is altijd in onderhoud bij Vial geweest en verkeerd in top conditie. Heeft u interesse in de 133 neem dan contact op met Raoul Oosthoek tel: 06-53273055 [email protected]

138

Nieuwe Regenboog 138 “Ananja” met meetbrief. De romp is geheel op vlam gebouwd van sipo mahonie met epoxy verlijmd en in de epoxylak buiten en binnen geheel behandeldt. Kiel- en hekbalk met spantjes zijn van A-klasse eiken. Dek van door en door mahonie (vlam) epoxy gelakt met antislipvakken op voordek (transparant) Compleet met rondhouten epoxy verlijmd, zeilen en spinaker (Friese vlag) en wedstrijd gereed afgetuigd. Staat op nieuwe Pega boottrailer (twee-assig). Meer info tel: 0621840688, e-mail: [email protected] , Gerben Kosik

Te koop: Kampioenszeilen van Regenboog 149: 3x Genua NED31 medium 4/5 series mee gevaren. 2x Spinnaker NED31 wit medium, light info: Matthieu Moerman: 0627318920, [email protected]

Te Koop: Genua merk De Vries, Mooie zo goed als nieuwe zwaar weer genua met venster, Regenboog 114:[email protected], Tel 0654976639

Te koop gevraagd: Genua, grootzeil, bakslag beslag en een giek.

[email protected] 0646437008

Heb je een Regenboog of aanverwante artikelen te koop? Stuur dan je tekst (max 50 woorden) plus foto naar [email protected]. Plaatsing is kostenloos voor leden.

De regenboogclub is op geen enkele manier aansprakelijk voor de goederen die hier te koop zijn aangeboden. Het beperkt zich uitsluitend tot het bij elkaar brengen van aanbod en vraag.


ON DECK • LEIMUIDERDIJK 478A • 2156 MX • WETERINGBRUG • TEL: +31 71 331 3366 • FAX: +31 71 331 3387 • [email protected] • WWW.ON-DECK.NL

Sommige mensen denken dat zeilen een krachtsport is,anderen gebruiken..........

regenboog advertentie.indd 1 6/13/2013 10:22:11 AM

Laatste pagina

OproepVoor het jubileumboek zijn wij op zoek naar schilderijen met daarop een Regenboog afgebeeld. Heeft u een schilderij of weet u er een te vinden? Tip dan de redactie op [email protected]


WEDSTRIJDKALENDER 2015

Augustus 15-16 IJsselmeerrace 201529-30 Langweer?? HdJ Event WesteinderSeptember 13 Open Dag 17-20 NK Regenboog 2015 Sneek26-27 NA Kaag 2015Oktober 03-04 KE Alkmaar 2015

Wiens wasmand mag dit zijn?

De vakantiewas hebben we opgespaard. Na de vakantie wordt er weer gewassen. Lees er alles over in het volgende Regenboog Magazine.

Het perfecte volgschip!

Occasion - OAKHEART

The first model, the Oak Brothers 29’ Lobster, uses a traditional and widely recognised Maine lobster

boat design. It has been modified by measurements, material use

and optimization for leisure activities.

Meer info: www.oakbrothersmarine.com

Te koop

Na 15 jaar rond de St Tropez wateren gevaren te hebben, biedt

Guus zijn sloep te koop aan:Sloep 9.70 x 3.10 x 0.50 m

Polyester dubbelwandig / ligplaats Warmond.

Vraagprijs € 25.000

Verdere technische info: www.fortmarina.nl

of bel Coen Ten Kley 06-13593243Zoek de boei

Je hebt van die wedstrijden waar het vinden van de juiste boei al een prestatie op zich is. Dat 'ie ook op de kant kan liggen is nieuw. Grou had de primeur.

Vlaggenmysterie (1)

Vlaggenmysterie (2)

Ons magazine maken we samenVerslagen, anekdotes. beeldmateriaal en mooie verhalen ontvangen wij graag per e-mail. Wil je adverteren stuur dan even een mail naar [email protected] Wij informeren je graag over de mogelijkheden.

Volgend nummer:Het volgende nummer verschijnt in week 49 (30/11-04/12). Deadline voor kopij en advertenties is 09 november 2015.

ON DECK • LEIMUIDERDIJK 478A • 2156 MX • WETERINGBRUG • TEL: +31 71 331 3366 • FAX: +31 71 331 3387 • [email protected] • WWW.ON-DECK.NL

Sommige mensen denken dat zeilen een krachtsport is,anderen gebruiken..........

regenboog advertentie.indd 1 6/13/2013 10:22:11 AM

A4 Team Brunel ad

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

Gaastra Team Brunel Bouwe ad 2015 a4.pdf 1 28-07-15 11:04

2015 regenboogmagazine 2

Documents

Transcript of 2015 regenboogmagazine 2