2013 Regenboogmagazine 1

BMW Amsterdam bvPieter Braaijweg 2, 1099 DG AmsterdamTel.: +31 (0)20 460 46 90

BMW Den Haag bvDonau 38-40, 2491 BA Den HaagTel.: +31 (0)70 301 71 70

BMW maaktrijden geweldig

BMW Amsterdam bvBMW Den Haag bv

www.bmw-amsterdam.nlbmw-denhaag.nl

o f Promenade des Ang la is?

g g g g

In deze editie:

Kick-off nieuwezeilseizoen

REGENBOOG MAGAZINEEditie 1 Mei 2013

Gaastra Pro ad a4 26/03/2013 14:15

Tel.: + 31 (0)525 68 68 68www.elburgyachting.nl

7 dagen per week geopend

14.0

00

m2 o

ve

rd

ek

Te

sT

al

lin

g |

1

00

-To

ns

kr

aa

n

| 5

2 m

eT

er

sc

hil

de

rl

oo

ds

|

52 m

eT

er

we

rk

loo

ds

|

jac

hT

ha

ve

n

| v

er

ko

op

ha

ve

n

| w

aT

er

spo

rT

win

ke

l |

T

oT

al

ship

ma

na

ge

me

nT

MoederSchip nodig?

Moonen 68 VS Long Range Pacific 1900 Super Lauwersmeer SL 460 OK

Zijlmans Eagle 1500 Elegance VS Vripack Trawler 55 Long Range

Super van Craft 17.50 Vast Stuurhuis Pacific Allure 155 Cabrio Lindenkotter 13.70

NED 70 Long Range Cruiser Aprea 65 Maestro Exclusive FB Blue Water Trawler 58` Long Range

€ 1.800.000,=

€ 1.795.000,=

€ 945.000,=

€ 795.000,=

€ 685.000,=

€ 565.000,=

€ 448.000,=

€ 445.000,=

€ 375.000,=

€ 335.000,=

€ 249.000,=

€ 255.000,=

Boarncruiser 50 CL (4 cabins)

ex. btwex.

btw

3REGENBOOG MAGAZINE

Redactioneel

Colofon

Voorzitter:

Frank Tol - [email protected]

Penningmeester:

Arjen Snoekc

E-mail: [email protected]

Bankrekening Nr. 48.98.45.657

t.n.v. Regenboogclub - Amsterdam

Secretaris:

Arthur van Berge Henegouwen

Correspondentie-adres:

Franse Brug 27

3271 BG Roelofarendsveen


Vertegenwoordiger regio West:

Henk Bergsma - [email protected]

Ellert Janssen - [email protected]

Vertegenwoordiger regio Noord:

Fetze Reitsma - [email protected]

Technische commissie:

Geert Soede - [email protected]

PR / sponsorzaken:

Frank Bik - [email protected]

Redactie Regenboog Magazine:

Arthur Diephuis

Wim van ’t Hoogerhuys


Website:

Robert Kampschreur

Wim van ’t Hoogerhuys


Vormgeving/realisatie:

True Colours / www.truecolours.nl

Printproductie:

Scanlaser / www.scanlaser.nl

Fotografie:

RB magazine / Wim Haze / Ernst Jan Beukers

Aan dit nummer werkten mee:

Wim van ’t Hoogerhuys, Wim Haze, Marjesse

Tol, Frank Tol, Frans Sluyters, Arjen Snoeck,

Harry Amsterdam, Geert Soede, Guus Moes,

Ernst Jan Beukers

Bedankt RaoulEen nieuw magazine aan het begin van weer een interessant nieuw zeilseizoen.

De winter heeft lang genoeg geduurd. Oké, we hebben kunnen ijszeilen en elkaar,

tijdens het Jaarprijzenfeest, nog gezien, maar het gaat toch om het zeilen met

die prachtige Bogen. Dit jaar zijn er maar liefst 22 evenementen waar je je werk

omheen kunt plannen. De uitneembare kalender van Wim Haze kan hierbij helpen,

plak ‘m op de ijskast.

Ja, dan neem je het magazine over van Raoul, die er de afgelopen 7 jaar samen

met de mensen van Do Company zo’n mooi blad van heeft gemaakt. Het is een

hele uitdaging om het kwaliteitsniveau zo hoog te houden. Raoul mag ik je langs

deze weg, namens alle lezers, enorm bedanken voor al die prachtige magazines!

Het Regenboogmagazine wordt gemaakt voor de leden en door

de leden, daarom mijn oproep om mee te helpen het blad

nog mooier, leuker en interessanter te maken. Dat kan door

artikelen aan te leveren, fotomateriaal of gewoon frisse

ideeën. Neem nu het leuke interview van Marjesse

Tol met de familie Bik. Zij vertrouwde mij dit idee

toe tijdens het Jaarprijzenfeest en ik was meteen

enthousiast. ‘Jes doet de was bij…’ wordt een

vaste rubriek in het magazine.

Ik wil alle auteurs in dit nummer bedanken

voor hun bijdrage. Wim van ’t Hoogerhuys

en Wim Haze bedankt voor jullie support.

Zonder adverteerders geen magazine,

mijn dank ook voor hun steun.

Wij hebben getracht een gevarieerd

en interessant aanbod aan artike-

len samen te brengen in dit eerste

nummer.

Veel leesplezier mensen, laat even

weten wat je van het magazine vindt.

Arthur [email protected]

5REGENBOOG MAGAZINE

Gaan we zeilen?Gekke vraag natuurlijk, maar je kunt het je afvragen gezien het

geroezemoes en de publiciteit die gegenereerd wordt door een

aantal Regenboogzeilers die voor het (hele) goede doel de Alpe

d’Huez op gaan fietsen. Leden van de teams van Regenboog 153,

145, 144, 110, 143, 7, 72, 156, 5, 85, 140 gaan op 5 en 6 juni

fietsen om geld in te zamelen voor het KWF.

Dit is natuurlijk heel erg nobel en verdient de steun van ons allen

maar laten we ons ook opmaken voor een fantastisch zeilseizoen.

En dat seizoen is in april van start gegaan met drie prachtige eve-

nementen op Nieuwkoop, Sneek en de Kaag. En in de maand mei

staan fantastische evenementen geprogrammeerd op Sneek en ons

eerste Klassenevenement van 2013 op Loosdrecht.

Als elke meetbriefhouder aan slechts één evenement per maand

deelneemt hebben we altijd meer dan dertig deelnemers. Helaas

lukte dat in 2012 alleen op Loosdrecht (43), het Lustrumevenement

op Sneek (39) en tijdens het NK op Alkmaar (42 deelnemers).

Voor de aanwezigen tijdens de vergaderingen in het najaar en in

maart dit jaar is het geen nieuws dat deze ontwikkelingen het

bestuur bezig houden. Met meer meetbriefhouders dan ooit zien

we een teruggang in deelnemersvelden. Dit leverde een interessante

discussie op tijdens de najaarsvergadering, hetgeen resulteerde in

de vorming van een commissie onder leiding van Pieter van Reeuwijk

die o.a. naar het programma kijkt om te bezien wat er nodig is om

verbeteringen in ons jaarlijkse Regenboogzeilen aan te kunnen

brengen.

We zijn het jaar goed begonnen met een mooi en gezellig feest op 26

januari in “De Rustende Jager”. Ondanks een afgegeven weeralarm,

vanwege sneeuw en ijzel, waren meer dan 100 mensen aanwezig

die o.a. het team van de 149 de jaarprijs in ontvangst zagen nemen.

Achterstallig graveerwerk is ook gedaan!

De aftrap voor NRE 2013 is in maart op feestelijke wijze verricht

waarbij alle vrijwilligers - en niet in de laatste plaats de partners -

uitgenodigd werden voor een feestelijke bijeenkomst. Fijn om Kees

Barnhard weer ouderwets scherp aan tafel te zien en een week later

zagen wij Manfred van Munster die ook aangaf dat het weer goed

ging. Ron van Eijk zag ik inchecken met gezin voor skivakantie.

Helaas is gezondheid te vaak onderwerp van gesprek en leven

sommige van onze zeilvrienden en - vriendinnen van uitslag naar

uitslag. Wij wensen onze leden en partners in alle opzichten het

allerbeste toe.

De gesprekken met onze gesprekspartners binnen het NRE heb-

ben op het moment van schrijven nog niet het gewenste en beoog-

de resultaat opgeleverd. Dit moet voor onze webmaster aanleiding

zijn geweest om de dag na 31 maart een bericht de wereld in te

slingeren dat niet geheel juist is. Dus gewoon teamzeilen in 2014 en

die NRE komt er vast ook wel weer. Het is een te mooi evenement

dat voor alle betrokkenen een fantastische exposure oplevert.

Onze penningmeester is inmiddels getrouwd met zijn prachtige

bruid Annemarie. Nogmaals van harte en veel geluk toegewenst!

Ik denk dat Annemarie bij de dameswedstrijd een keer over stuur-

boord voorlangs mag.

Als traditionele klasse koesteren wij bepaalde normen en waarden.

Indachtig deze constatering verzoek ik alle zeilers tijdig in te willen

schrijven en niet eerst het weerbericht af te wachten. Er staan net

zo veel vrijwilligers voor ons klaar bij 28 graden en windkracht 4,

als bij regenachtige omstandigheden. En zonder vrijwilligers kom

je niet ver. Dat zien we ook aan onze eigen vrijwilligers die naast

drukke werkzaamheden vaak tot de mooiste dingen in staat zijn.

En omdat ze het leuk vinden helpen ze ook nog eens 36 fietsers

een lastige berg op klimmen zonder zelf deel te nemen. Enne……

eentje komt uit de 139.

Ik wens ons allemaal een prachtig zeilseizoen toe!

Frank Tol

Voorzitter

Van de voorzitter

8 REGENBOOG MAGAZINE

Jaarprijzenfeest

Het is zaterdag 26 januari. Een dag midden in een winter met

een beetje ijs en veel sneeuw. ’s Middags hebben sommige

Regenboogzeilers meegedaan aan het NRE- On Ice in Gouda.

Anderen komen over goed begaanbare wegen rechtstreeks naar

Nieuw Vennep, naar “De Rustende Jager” het winterclubhuis van

de Regenboogclub. Toch laat een aantal leden het -naar men zegt

vanwege de weersomstandigheden- afweten. Desalniettemin is het

tegen half zes reeds overvol aan de bar en komen de dranken en

happen in hoog tempo door. De zaal gaat open en het gezelschap

neemt plaats aan de grote ronde tafels. Je ziet vaste groepen zich

formeren. De geoliede machine van de familie De Jong draait als

altijd. Tijdens het diner –althans tussen een tweetal gangen door-

spreekt onze eloquente Voorzitter Frank. De hoofdmoot van zijn

toespraak is natuurlijk het uitreiken van de Jaarprijs 2012 . Deze is

met overmacht gewonnen door de sterren van 2012, Peter Peet,

Matthieu Moerman en Ted Duyvestein die hun superklasse beves-

tigd zagen in hun twee NK overwinning met de Knorr d’Or. De

teams van Henk Bergsma en Hans van Drunen zijn op de tweede,

respectievelijk derde, plaats geëindigd. Pikant detail is dat Hans

eigenaar is geworden van de RB 17 en dus deze boot weer naar de

oude thuishaven Rotterdam brengt. (Nu maar hopen dat hij ook de

oude naam in ere laat). Inderdaad een gouden combinatie. Verder

deelt Frank met trots mede dat BMW zijn ondersteuning aan de

klasse verlengd heeft. Verder besteedt hij aandacht aan het feit dat

een aantal wielerfanaten binnen de club zich aan het voorbereiden

is op Alpe d’Huzes. Daarover horen we vast nog meer.

Na het uitgebreide en zeer gezellige diner volgt de Irish Coffee aan

de bar. Muzikale ondersteuning daarbij wordt verleend door (als ik

het goed onthouden heb) Pearl Jozefzoon die iets met the Voice te

maken heeft gehad. Gert Jan van Leest blijkt lang genoeg om haar

in de schijnwerpers te kunnen zetten. Natuurlijk doet het meisje het

niet alleen. Zij is voorzien van drie backing vocals die haar uitste-

kend aanvullen. Het was weer een fraai feest ter voorbereiding op

het seizoen 2013.

Wim van’t Hoogerhuys

'...De dranken en happen komen in

hoog tempo door...'

Uitreiking Jaarprijs 2012

NRE on ICE 2013

De voorbereidingOp zaterdag 19 januari kreeg ik een berichtje: Ja er ligt ijs ,dus

willen we voor de tweede keer een NRE on Ice en wel op de

Reeuwijkse plassen. Het moet volgende week zaterdag plaats-

vinden. Na een dag bleek dat die datum midden in het NK

DN-ijszeilen viel, maar gelukkig waren de Nieuwkoopse ijszeilers

samen met de Reeuwijkse van mening dat dit een veel belangrijker

evenement wa. Dus werden er stickers besteld bij Peter Peet,

topjassen geregeld bij Marc Blees van Gaastra, en Michiel Sluyters

regelde even snel een borduursel op de mouw hetgeen alles net

even af maakte. Uniform stonden de ijszeilers dus op zaterdag de

26e januari aan de start. Cameraploegen van RTL durfden hun

high tech drones met camera’s helaas niet te de lucht in te laten

terwijl onze zeilers keihard over het bevroren water scheerden.

We zijn overigens wel nog ’s avonds op de buis te bewonderen

geweest bij RTL-nieuws in twee uitzendingen.

De race Drie spannende races werden gezeild weliswaar enigszins, gehin-

derd door het sneeuw op het ijs. Het publiek op het ijs schoot-

bij elke kraak van het ijs snel uit elkaar. De Burgemeester van

Bodegraven/ Reeuwijk opende het evenement, net voor de start

met een loudhailer, en gaf aan wat een fantastische mogelijkhe-

den de plassen in Zuid-Holland en Utrecht te bieden hadden, in

de zomer en de winter, maar uiteraard met name, de Reeuwijkse

Plassen. Op de bevroren plassen was de ijszeiler van Kaag en

Braassem de grootste concurrent van de winnaar. Helaas werd

het voor deze zeiler een tweede plaats. Een sterke prestatie werd

ook geleverd door de zeiler van Alphen aan den Rijn, goed voor de

derde plaats. Tot op de laatste minuut lieten de ijszeilers alle

toeschouwers genieten van een spectaculaire show.

Onder de deelnemers zagen wij vele bekenden uit de

Regenboogklasse, terwijl tijdens het NK dat elders werd gevaren.

Ben Kloos 4e werd en Martin van Wettum 5e.

Al met al was het een leuke middag waar zeer veel ijszeilers

hun best voor hebben gedaan en zorgde de PR-afdeling van de

gemeente Bodegraven-Reeuwijk o.l.v. Ard Koopman voor mega

publiciteit in de lokale bladen en op de televisie. Natuurlijk ont-

braken Bas Mientjes, Frank Bik en zijn assistent Coen ten Kley

niet bij dit evenement . Het was een leuk begin voor het NRE dat

begin juli gaat plaatsvinden en dat voor de derde keer wederom de

Regenboogklasse op de kaart gaat zetten.

Robert Kampschreur

NRE on ICE 2013

Foto

’s W

im H

aze

9REGENBOOG MAGAZINE


NRE Kick-off

De uitslag van het NRE on Ice 2013 is:Edwin Tijsterman, Nieuwkoop, 1

Karsten Groth, Kaag en Braassem, 2

Klaas ’t Hoen, Alphen aan den Rijn, 3

Het is vrijdag 22 maart 2013. Het is twee maanden geleden dat de

Regenboogclub in haar winterclubgebouw, de Rustende Jager in

Nieuw Vennep, bijeenkwam voor het jaarprijzen festijn. Nu is daar

een select gezelschap, deelnemers aan het NRE 2013 en de orga-

nisatie, verzameld voor de kick-off van de derde editie van het NRE

en nog steeds is het winter. Voor het weekend wordt een gevoels-

temperatuur van – 15º Celsius verwacht, maar in de Jachtzaal is

het warm en sfeervol. Buiten staat de 152 gesponsord door het

Bedrijfsleven Haarlemmermeer, met dit jaar Peter Bisschop aan de

helmstok, te pronken in de schijnwerpers en binnen staat de 140,

die dit jaar Leiderdorp als sponsor heeft.

Na een geanimeerde borrel gaan de ongeveer 75 aanwezigen om

de tafel van hun keus zitten. Er is een lopend vis/vlees buffet, er is

een prachtig surf and turf hoofdgerecht en natuurlijk een verrukke-

lijk dessert en alles omringd met goede wijn, vandaar dat er geen

krans te vinden is.

Robert Kampschreur en Frank Bik zetten de gang van zaken uit-

een. Deze is eigenlijk dezelfde als de eerste twee jaren. Openen

in Leiden en vervolgens varen op Kaag, Braassem, Westeinder,

Vinkeveen en Nieuwkoop. Er zijn sponsors afgevallen en bijge-

komen zodat, al met al, veertien teams zullen strijden. Robert

deelt mede dat over verlenging van het in basis drie jaar durende

contract onderhandeld wordt. De 60 (Frans Sluyters) gaat dit jaar

voor de Provincie Zuid-Holland varen en de 74 (Harry Amsterdam)

gaat de Provincie Utrecht vertegenwoordigen. Gelukkig is Kees B.

ook weer aanwezig, ik heb hem nog nooit zo rustig meegemaakt,

kan niet wachten tot hij geheel de oude weer is. Het onbetwiste

hoogtepunt van deze motivatieavond is ongetwijfeld het optreden

van improvisatiecabaret MiER. Je vertelt ze één ding en zij maken

er stand-uppend iets fantastisch van. Geheel gemotiveerd dus gaat

iedereen de winterkou weer in.

Wim van’t Hoogerhuys

Kick-off NRE 2013

Foto

Wim

Haz

e

11REGENBOOG MAGAZINE

NRE 2013


Nieuwe regels wedstrijdreglement

(dit is een beknopte versie van een artikel dat Guus Moes op

verzoek van “De Kaag “heeft geschreven naar aanleiding van de

wijzigingen in de Regels voor Wedstrijdzeilen)

De nieuwe regels van 2013De heren van de ISAF zijn weer druk bezig geweest met het maken

van de nieuwe regels die zouden moeten ingaan op 1-1-13, en

iedereen is dus benieuwd wat ons nu weer boven het hoofd hangt.

Nou valt dat mee wat betreft de regels voor de zeilers. Ook zult U

zien dat de originele Engelse tekst niet meer in het boekje staat en

dat heeft te maken met bezuinigingen bij het Verbond. Wij zullen

ons echter in dit artikel beperken tot ons eigen gewone oerdegelijke

leuke wedstrijdzeilen. Direct bij de aanvang van de regels vinden wij

de grondprincipes. Vroeger hadden wij steeds één grondprincipe

en dat was "sportiviteit en de regels".

Nu hebben we twee grondprincipes:Sportiviteit en de regelsDeelnemers aan de zeilsport zijn onderworpen aan een verzameling

van regels die zij verwacht worden na te leven en te handhaven.

Een fundamenteel principe van sportiviteit is dat als deelnemers

een regel overtreden, zij onmiddellijk een straf nemen, hetgeen

terugtrekken kan zijn.

Omgevings verantwoordelijkheidBetrokkenen worden aangemoedigd ieder ongunstig effect op de

omgeving door de zeilsport te minimaliseren.

55 AFVAL VERWIJDERING

Een deelnemer mag niet opzettelijk afval in het

water gooien.

Let op, het mag niet, het Engels spreekt over 'shall not' en dat

wil zeggen dat het echt verboden is. En niet alleen als een boot

wedstrijdzeilt want de intro van deel 4 zegt eveneens: "De regels

van Deel 4 zijn alleen van toepassing op boten die wedstrijdzeilen.

Regel 55 is echter altijd van toepassing als boten op het water zijn".

Om nu te voorkomen dat een boot DSQ wordt omdat een

concurrent ziet dat er een peuk van een sigaret overboord is

gegooid of een bemanningslid even een plasje deed vanaf het

achterdek, zou ik alle wedstrijdcomités willen aanbevelen in hun

wedstrijd¬bepalingen als wijziging op te nemen dat de straf voor

het overtreden van regel 55 DPI is. In appendix A 11 vindt u:

DPI Straf opgelegd naar overtuiging en oordeel van de Jury.

Dit is dus anders dan DSQ

DefinitiesDe opstelling van Finish is veranderd en er is iets bijgekomen. Je

bent niet gefinisht als je door moet gaan met het zeilen van de

baan. Dit ten behoeve van banen waarin rondjes worden gevaren

die steeds door de lijn gaan op weg naar de volgende ronde.

Verder is het niet meer komende 'vanaf het laatste merkteken'

maar 'vanaf de baanzijde'.

Merktekenruimte is niet veranderd behalve dat een boot die ruimte

krijgt om overstag te gaan, dan wel het merkteken moet halen.

Partij. Is niet wezenlijk veranderd maar de regel 62.1(a) waarnaar

wordt verwezen is uitgebreid zodat ook uitrustingscontroleurs en

meters kunnen worden aangesproken bij een verzoek om verhaal.

(dat betekent dat de protestcommissie bij het NK Regenbogen in

2010 zijn zin heeft gekregen .red.)

In Deel 1 van de regels zijn geen veranderingen. >

Alleen voor wedstrijdzeilers


Nieuwe regels wedstrijdreglement

Deel 2 Regel 18.2(c)(2) lijkt nieuw. Het gaat over een boot die merkteken-

ruimte moet geven aan een andere boot en dan toch een overlap

krijgt aan loef van die boot die recht op merktekenruimte heeft. Dat

mag niet, dat weten we wel en dat blijft ook zo, maar de regel zegt

het op een andere manier. Er staat nu dat hij die boot met merkte-

kenruimte ruimte moet geven om zijn juiste koers te zeilen zo lang

zij een overlap hebben. Juiste koers wil zeggen dat hij volgens die

definitie zijn koers mag varen zonder rekening te houden met een

andere boot die in de regel wordt genoemd.

Regel 20, aanroepen voor

ruimte voor overstag bij een

hindernis is wat de procedure

betreft gelijk gebleven maar

uitgebreid met een belangrijke

regel 20.3. Je kunt nu ook

als je wordt aangeroepen en

je kan daar niet aan voldoen

omdat er een boot in de weg

ligt, deze boot aanroepen ook

al heb je zelf volgens de regel

bij hem geen recht op ruimte

voor overstag. Doorgeven van

een aanroep heet dat.

Betreffende regel 20 wil ik toch nog toevoegen dat je altijd een

tweede keer moet aanroepen als er geen respons is van de aan-

geroepen boot. Dat staat niet in de regel en is ook niet nieuw maar

staat wel al jaren in Case 54. Als je het niet doet zal het protestco-

mité je protest gewoon afwijzen.

Regel 22.3 is een oude regel die zegt dat je als je achteruit vaart

door je zeil naar voren te duwen, voorrang moet geven aan iemand

die dat niet doet. Nu heeft een hele intelligente figuur bedacht dat

je als je achteruitvaart toch misschien wel vooruit vaart als je het tij

mee hebt. Geniaal. Dus nu staat er 'als je achteruit vaart door het

water'.

Deel 3Regel 25.3 leert ons dat een wedstrijdcomité nu ook in plaats van

visuele seinen zoals vlaggen ook andere objecten mag gebruiken

mits die er wel uitzien als een vlag. Tja.

Regel 28.1 maakt duidelijk dat de baanbeschrijving bij de wedstrijd-

bepalingen hoort en dus is het gewenst dat een wedstrijdcomité

in de wedstrijdbepalingen schrijft dat de baanbeschrijving deel uit-

maakt van die wedstrijdbepalingen. Bovendien maakt regel 28.2

nu duidelijk dat je nadat je bent gefinisht geen fouten meer mag

herstellen, iets wat vroeger niet zo duidelijk werd gesteld.

Er kan ook, de wedstrijdbepalingen moeten daarin voorzien, ook

gebruik gemaakt worden van vlag “ U “ in plaats van vlag “P “

tijdens de startprocedure. Vlag “U “is een soort zachte vorm van

zwart.

Deel 4Regel 41(Hulp van buiten) heeft als extra de bepaling erbij dat

iemand die terecht hulp ontvangt daar niet beter van mag worden.

Als hij voordeel heeft gehad kan er tegen hen worden geprotes-

teerd maar het protestcomité mag daarvoor een lagere straf dan

DSQ geven. Daar is die DPI van regel A11 weer voor.

Deel 5Regel 60.1 vertelt ons dat je nu kunt protesteren tegen een boot

die een merkteken raakte mits je dat zelf hebt gezien of erbij betrok-

ken was.

Regel 61.1(a)(3) gaat over een boot die ziet dat een ander de baan

verkeerd vaart. Je hoeft dan niet aan te roepen of een rode vlag te

zetten maar je moet wel die andere boot op de hoogte stellen voor

deze finisht of bij de eerste redelijke gelegenheid na zijn finish. Regel

64.3 ging vroeger over metingen en nu ook nog wel, maar alleen

over metingen betreffende klassenregels.

Regel

69 gaat als altijd nog over wangedrag en is opnieuw ingedeeld

en aangepast, maar ik heb geen grote wijzigingen kunnen vinden.

Nou ja, we hebben er gelukkig ook maar erg weinig mee te maken.

Deel 6 geeft geen echte wijzigingen doch alleen maar wat andere

omschrijvingen van de vorige versie.

Deel 7Regel 86.1(b) heeft zijn tweede alinea verloren. Dat wil zeggen dat

wedstrijdcomités geen keus meer hebben om de Zone van drie

romplengten te wijzigen in twee of vier. De reden hiervoor is dat het

volgens de ISAF in de praktijk te weinig gebeurde dat er gebruik

van werd gemaakt. Dus kozen ze voor eenheid. Jammer voor de

VA klassen?


ALV

Hoewel de regels van deel 1-7 de algemene wedstrijdregels zijn wil

ik niet nalaten tot slot nog een paar opmerkingen te maken over

appendix A (Scoren). In A4 is de vroegere bonuspunt score geheel

verdwenen. Het heet nu ook 'Lage punt systeem' maar geeft in

regel 90.3 de mogelijkheid om iedere andere score te kunnen

gebruiken met name ook het Bonuspunt systeem.

In A4 is RAF (Teruggetrokken na finishen) verdwenen en vervangen

door RET (Teruggetrokken). Bovendien is er een nieuwe (nou, niet

helemaal nieuwe) term bijgekomen en dat is de in het begin van dit

verhaal genoemde:

DPI (Straf opgelegd naar overtuiging en oordeel van de Jury)

Guus Moes

De ALV werd dit jaar (14 maart) weer gehouden bij de KWVL in

Loosdrecht en werd goed bezocht. Op een lege maag kan je niet

vergaderen, dus vooraf eerst een stukje bief van Roel genuttigd. De

vergadering werd kundig geleid door onze voorzitter, hij loodste de

aanwezigen, aangevuld en waar nodig gesouffleerd door de andere

leden van het bestuur door de maar liefst 21 punten tellende agenda.

Wat er allemaal besproken en besloten is, kan later nagelezen worden

in de notulen.

De sfeer was uitstekend en de bijdragen van de leden constructief.

In het bestuur maakt Maarten Versluis als Lid Regio Noord plaats voor

Fetze Reitsma. Maarten werd bedankt voor zijn inzet en bijdrage aan

de club. Hem viel een applaus en bos bloemen ten deel. Fetze neemt

het stokje over, heeft er zin in en kon gelijk achter de tafel zitting nemen.

Maarten kon nog een keer naar voren komen nu met Tjerk Feenstra.

Samen met Douwe Zwart, Gerrit Ruys en Peter Naeye vormden

zij de Lustrumcommissie die vorig jaar een fantastisch 95 jaar

Regenboog lustrum hebben neergezet. Zij werden bedankt voor

de uitstekende organisatie en ontvingen De Vries Lentsch prijs uit

handen van onze voorzitter.

Algemene LedenVergadering goed bezocht

foto

Ern

st-J

an B

euke

rs


Vanuit de TC

Het is relatief rustig in de TC. Na het tumult inzake mastkokers en

mastsporen en trimtunnels en in het verlengde daarvan ondersteu-

nende constructies voor beslag, en meteen ook maar laatjes en

bekerhouders, hebben we de lopende zaken afgerond. Af en toe

lijkt het gerommel in de marge als we ons met dit soort onbedui-

dende details moeten bezighouden. Aan de andere kant – ik heb

het eerder gezegd en ik zal het blijven herhalen – is het een compli-

ment aan de status van onze Klassenvoorschriften dat we ook aan

dit soort details de nodige tijd en aandacht kunnen besteden. Alle

echt belangrijke zaken zijn kennelijk op orde.

Procedure Klassenvoorschriftenwijziging – Kip en Ei kwestieMooi tijdstip om eens uit te leggen hoe het eigenlijk precies in z’n

werk gaat om een KVwijziging tot stand te brengen.

Als een eigenaar iets nieuws verzonnen heeft en dat wil toepassen,

nodigen wij hem/haar van harte uit om dat briljante idee te delen

met de TC, om te laten beoordelen of wij denken dat het binnen de

KV past. Als dat niet evident is vragen we uitleg van de regel aan

het Verbond. Het kan zijn dat het nieuwe idee niet mag, en dat de

betreffende eigenaar een voorstel tot wijziging doet.

Het kan ook zijn dat een bepaalde oplossing/toepassing/uitvoering

van welk onderdeel dan ook al op diverse boten wordt gebruikt,

en dat we er achter komen dat het eigenlijk zo niet mag ; zie

bijvoorbeeld de trimtunnels, en zeker ook lades en bekerhouders

en constructies voor beslag. In zo’n geval zal de TC het voortouw

nemen om de KV aan te doen passen zodat die situatie binnen de

regels gaat vallen - verondersteld dat de Regenboogklasse er in

meerderheid achter kan staan – zie opnieuw de trimtunnels, lades,

enzovoorts.

Om de KV te wijzigen is instemming van een formele Technische

Vergadering van Eigenaren (TVE) nodig, die wordt uitgeschreven

door het Verbond. Na aanname van het voorstel door de TVE

beslist de Technische Commissie Wedstrijdklassen (TCW) van

het Verbond of zij het ermee eens is. Het Verbond is nu eenmaal

de eigenaar van de KV. “Onze” beslissing in de TVE wordt dus

nog getoetst door de TCW. Die toetsing vindt, om teleurstelling te

Belangrijke zaken op orde


Vanuit de TC

voorkomen, beter van tevoren plaats. De TCW kan dan aangeven

of het wel of niet zin heeft het voorstel te brengen, oftewel of zij er

wel of niet mee akkoord zal kunnen gaan. Maar daar zit dan de

adder onder het gras dat de TVE misschien niet akkoord gaat, dus

gaan we met zo’n voorstel naar de TCW voor of na overleg met

de eigenaren?

Om die catch-22 aan te pakken houden we , indien dat noodza-

kelijk geacht wordt een eigen Vergadering van Eigenaren (VVE),

waarin we als Regenboogzeilers onder elkaar kunnen bespreken

wat we er van vinden. En om dus een voorschot te nemen op de

uitslag van de TVE zodat we instemming van de TCW kunnen vra-

gen voor wat we van plan zijn en het Verbond kunnen verzoeken

een TVE uit te schrijven.

Bent U er nog? U begrijpt hopelijk dat het niet altijd even vlot ver-

loopt en ook dat een instemming in onze eigen VVE geen directe

aanpassing van de KV oplevert

The devil is in the detailDe reden dat een en ander soms moeizaam verloopt ligt in het

gesloten karakter van onze Klassenvoorschriften. Alles wat niet is

toegestaan, is verboden. Dat betekent dat onbeduidende details

zoals bekerhouders en laatjes pas zijn toegestaan nadat ze nadruk-

kelijk zijn vermeld, dan wel nadat “inrichting” is vrij gegeven met de

nadere duiding van wat onder inrichting wordt verstaan. Hetzelfde

geldt voor ondersteunende constructies voor beslag : die mochten

eigenlijk helemaal niet maar daar kwamen we pas achter toen het

over trimtunnels ging en andere uitvoeringen van trimbeslag. Om

dan goed te beschrijven wat nu wel mag en wat niet mag, rekening

houdend met de bestaande situatie zeker als die gangbare praktijk

zijn geworden, en anticiperend op wat de Willie Wortels zouden

kunnen gaan doen als de vrijheden te ruim worden geformuleerd,

valt niet altijd mee.

Gebruik van de HangbandenDit voorjaar bereikte ons het verzoek een inperking van het gebruik

van de hangbanden in de KV te doen opnemen, per e-mail van

Maarten Morsman en meeondertekend door 30 eigenaren.

Zo’n wijziging moet dus door dezelfde formele molen als andere

wijzigingen, zoals hierboven beschreven. Dat kan pas aan het eind

van dit seizoen. We hebben vanuit de TC het Verbond benaderd of

zo’n aanpassing voor een tijdelijke maatregel in aanmerking komt,

maar dat kan alleen bij zaken die de eenheid in de Klasse ernstig

in gevaar zouden brengen en zo wordt deze kwestie door de TCW

niet beoordeeld. Dus tot die tijd zult U het ermee moeten doen dat

hangen voor de stag is toegestaan. De hangbanden mogen nu

eenmaal op verschillende manieren aan de boot bevestigd worden,

zonder verder beperking. Een van de mogelijkheden is door middel

van een clamcleat op het dek, en die mag op het voordek zitten.

Als we dat met z’n allen willen kunnen we een beperking van de

locatie van de bevestiging van de hangbanden wel in de KV doen

opnemen, waarmee het onmogelijk zou worden om voor de zijstag

de hangvesten te gebruiken. Maar dat kan pas na instemming in

een TVE, en die zal pas komend winterseizoen kunnen plaatsvin-

den. Daar was het Verbond desgevraagd heel duidelijk in.

Geert Soede

Vz Technische Commissie

'Als een eigenaar iets nieuws

verzonnen heeft dan nodigen wij

hem/haar van harte uit om dat briljante

idee te delen met de TC.'

DE NIEUWE BMW 3 SERIE GRAN TURISMO.

RIJPLEZIER.IN DE RUIMSTE ZIN VAN H

Ruimte en vormgeving. Ze komen perfect samen in de BMW 3 Serie Gran Turismo. Verbaas u over z’ncoupé-achtig design, sportieve kwaliteiten maar vooral over de ruimte. Het comfortabele interieur, de royaleachterbank en de verbluffend grote bagageruimte. Ontdek het zelf op bmw.nl of kom langs bij uw BMW dealer.

001022913 CU BMW 420x297 3GT.indd 1 18-04-13 18:13

De nieuwe BMW3 Serie Gran Turismo

www.bmw.nlBMW maakt

rijden geweldig

Gemiddeld verbruik van 4,3 tot 8,1 liter/100km (12,3 tot 22,2 km/liter) met een CO2-emissie van 119 tot 189 g/km.

N HET WOORD.

001022913 CU BMW 420x297 3GT.indd 2 18-04-13 18:13


SAFETY & COMFORTTHE ALL NEW MAGIC MARINE HIKING HARNESS

MAGICMARINE.COM

HIKING HARNESSNEW QUICK RELEASE SAFETY SPREADER


Technische CommissieBattle

De lente bleek eindelijk begonnen tijdens de Battle op Nieuwkoop.

Het eerste evenement van het seizoen is gevaren onder omstan-

digheden waar iedereen al weken op zat te wachten. Er was een

aantal nieuwe trotste boogeigenaren dat niet kon wachten om met

hun nieuwe speeltje het water op te gaan. Cock (155), Hans (17)

en Ome Jan (134) van harte gefeliciteerd met jullie nieuwe aanwinst.

De zaterdag stond er uit een mooi windje en was het een graad

of 15 aan het einde van de dag. Om half 12 werd het eerste start-

schot van het seizoen gelost en werden de zeilers losgelaten op

het schitterende water van Nieuwkoop. Leo was het gretigst na de

winterstop en zeilde na een mooi gevecht met Frank naar de eerste

plaats. Na de eerste wedstrijd was het tijd voor de lunch, die keurig

was voorbereid door Noord-Zuid. De tweede wedstrijd was voor

Max, de lunch had hem goed gedaan, gevolgd door Frank, die als

Joop Zoetemelk opnieuw naar een tweede plek zeilde. Wedstrijd

nummer drie was echter weer voor Leo, gevolgd dit maal door

ondergetekende in de 67. De zaterdagmiddag kon heerlijk in het

zonnetje worden afgesloten met een biertje in de hand. Het voelt

weer als vanouds… Het seizoen was begonnen!

De zon, die op de zondag was beloofd door alle weergoden, was

in de ochtend nog ver te zoeken. Dit maakte de pret er niet min-

der om. Leo ging verder waar hij op de zaterdag was gestopt, de

derde 1 was een feit.Hij werd weer opnieuw gevold door Frank die

zijn derde 2 liet noteren. De tweede wedstrijd van de dag was voor

Frank die nu lang genoeg had gekeken vanaf de 2e plaats hoe het

moest op Nieuwkoop. Deze keer gevold door ondergetekende.

Tussen wedstrijd 2 en 3 was het lunchtijd en dus kon iedereen even

op adem komen . Voor sommige stuurlieden was dit hard nodig

gezien het feit dat zij het nog zwaar hadden na de zaterdagavond.

Na de lunch was iedereen gretig om aan de laatste wedstrijd te

beginnen, wat leidde tot een algemene terugroep. Theo (onze

wedstrijdleider) hing zonder pardon de zwarte vlag er in, om er voor

te zorgen dat de heren zeilers wat rustiger zouden starten. Dit was

echter niet het geval. Leo bleef gretig en moest dit bekopen met

de bfd. Frank zeilde opnieuw verdiend naar een eerste plek, gevold

door Ome Jan.

Na de wedstrijden werden de boten, onder het toeziend oog van

Edwin Tijsterman, in no-time uit het water gehaald en kon iedereen

naar de bar, waar DJ Barry iedereen van muziek voorzag onder-

steund door de Remko op de sax. De prijsuitreiking kon in het

zonnetje worden gehouden, zoals we gewend zijn bij de Battle. De

eerste plek was voor Frank met een schitterende serie van 2x een

eerste, 3x een tweede en 1x een vierde plek. Gevolgd door Leo in

de 148 en ondergetekende in de 67.

Iedereen bedankt voor dit schitterende weekend en tot volgend jaar.

Remko Boot

(Team 67)

SAFETY & COMFORTTHE ALL NEW MAGIC MARINE HIKING HARNESS

MAGICMARINE.COM

HIKING HARNESSNEW QUICK RELEASE SAFETY SPREADER

Uitslagpnt 1 2 3 4 5 6

1. 156 Frank de Vos 8 2 2 4 2 1 12. 148 Leo Hartman 14,0 1 6 1 1 5 bfd3. 67 Remko Boot 18,0 5 8 2 3 2 64. 131 Max Blom 21,0 4 1 3 9 9 45. 17 Hans van Drunen 22,0 3 5 5 6 3 76. 14 Jurriaan van Woerkom 26,0 8 3 7 7 6 3

The Battle of the Lakes VI

Remko stuurt de 67 naar 3e plaats.


Jes doet de was bij:

De Familie Bik

De familie poseert tevreden voor de fotograaf

Foto

's W

im H

aze


Het ijs is nog maar net van de plassen, het voorjaar in aantocht,

zeilersharten beginnen sneller te kloppen. Nog even en het

seizoen gaat weer van start. Tijd voor de zeilfamilies om hun

agenda’s te trekken. Met een man die wedstrijden zeilt moet

je als vrouw kunnen organiseren en improviseren. Zeker als de

kinderen nog jong zijn is het logistiek vaak een hele uitdaging.

De “Bogenstart” willen we graag zien om vervolgens naar de

tennisbaan te racen want dochterlief zit in de finale, snel terug

voor de - altijd spectaculaire -ronding van de voordewindse

boei. Zoonlief zeilt de optimistencombiwedstrijden en wil heel

graag opgehaald worden. De gezellige après sail met prijsuitrei-

king kunnen we ook niet missen, dan tot slot op zondagavond

de was, altijd maar die was! Hoe gaat dat bij andere zeilfamilies,

ik ben wel nieuwsgierig.

Georganiseerd lijkt mij zeilersvrouw Nicolien wel. Als ik’ s avonds

om zes uur binnenval, staat het eten voor Fleur (7) en Wessel (3)

al klaar. Frank is onderweg, maar eet niet thuis, hij is druk doende

met de organisatie van het aankomend NRE.

Frank zeilt al sinds zijn zeventiende in de Regenboog. Aangemoedigd

door zijn ouders waarmee hij al jong over de Kagerplassen voer.

Het begon in de 122 of de 1 gevolgd door de 75, 121, 45, “hoop

niet dat ik er één vergeten ben…”. Nu zeilt hij in de 140 samen met

de gebroeders Eric en Robert Kampscheur en Marcel de Jong.

Toen Nicolien vijftien jaar geleden Frank op Kos leerde kennen had

zij helemaal niets met boten en zeilen. Het was dan ook wel even

wennen, zeker de eerste jaren, kamperend op de Potten tijdens de

Sneekweek. Met de komst van het moederschip werd het leuker,

leerde ze meer mensen kennen en werden er warme vriendschap-

pen gesloten.

De dames van de 140 kunnen het goed met elkaar vinden. Voor

het komend zeilseizoen zijn de agenda’s al getrokken. Tijdens

een etentje bij Marcel, die zelf zo lekker kan koken, hebben de

heren zich over de wedstrijdkalender gebogen en de weekenden

verdeeld. Voor de dames weer een goede gelegenheid om even

bij te kletsen.

Door Frank zijn hersenbloeding - inmiddels drie jaar geleden -doet

hij het wat betreft wedstrijdzeilen wat rustiger aan. Verder is er wei-

nig van te merken en is hij een bezig baasje met zijn bouwbedrijf

voor de grote projecten en onderhoudsbedrijf K.O. Bus in Alphen

a/d Rijn en Amsterdam, die aangesloten zijn bij een vereniging

en daardoor een landelijke dekking hebben. Deze bedrijven heeft

Frank samen met een compagnon. >

'Het was de eerste jaren wel even wennen...'


Nicolien was net bevallen van Wessel, had de verzorging voor

haar vader na zijn hartaanval afgerond ,toen Frank in het zieken-

huis belandde, een intensieve periode van gewoon doorgaan.

“Je hebt geen keus, je doet het ” aldus Nicolien. Gesteund door

een grote groep vrienden en Regenboogzeilers, want als er iets is

staan ze altijd voor je klaar, fijne mensen in die club.

De zomervakanties worden ook op de boot doorgebracht, het liefst

gaan ze naar de Wadden, Vlieland, waar de kinderen krabbetjes

vangen in de haven. Nicolien zit in het onderwijs en heeft daardoor

een lekkere lange zomervakantie. Met veel plezier staat ze al vijftien

jaar voor de klas, eerst bij de kleuters en sinds een jaar heeft ze

groep drie.

Zoals bij de meeste zeilfamilies zijn er bij Frank en Nicolien ook

de IJsselmeerverhalen. Bij de terugkeer van de Waddenzee naar

de korte rollende golf van het IJsselmeer, snel op zoek naar een

haven. Een buiskap die echt niet dicht moest want het was toch

lekker weer en eenmaal de hoek om bij Stavoren zoveel buiswater

dat ze de boot uit dreven en Frank balancerend op de golven, de

kap moest sluiten. Bij hen is er ook een moment geweest dat het

de dames teveel werd, ze met de kinderen van boord in de trein

zijn gestapt en de mannen alleen de woeste golven op het stuk

Enkhuizen- Amsterdam hebben moeten trotseren.

Van alle evenementen is het Pinksterevenement op Loosdrecht wel

het meest favoriet. Fleur verheugt zich op het springkussen, Wessel

op het scheuren in een grote rubberboot en Nicolien duimt dat het

mooi weer is.

Logistiek gezien is het nog vrij rustig bij de familie, de kinderen

hebben door hun leeftijd nog niet veel clubjes in de zomer. De boot

wordt met het hele gezin van wedstrijd naar wedstrijd gevaren,

behalve als het heel slecht weer is dan monsteren Nicolien en kids

wat later aan!

Frank ziet in Fleur nog geen grote wedstrijdzeilster, met het tem-

perament van Wessel voorzie ik dat hij net als zijn vader op zijn

zeventiende in een Regenboog zeilt.

Lieve familie, wat fijn dat ik bij jullie de was mocht doen, dank voor

jullie openhartigheid. Ik hoop dat iedereen met plezier jullie verhaal

leest, hopelijk een verhaal van herkenning.

Bij wie mag ik de volgende keer de was doen?

Marjesse Tol

Foto

Wim

Haz

e

Wessel met grote zus Fleur


Holland / Friesland

Team Friesland 2013Met de overwinning van 2012 nog vers in het geheugen is het

een stuk plezieriger vooruitblikken naar een komend seizoen

teamzeilen! Wat was het lang geleden, 8 jaar om precies te zijn,

dat het Friese team tijdens de Sneekweek de bokaal mocht vul-

len met bier. Er moest afgelopen zomer een 7e wedstrijd aan

te pas komen om een winnaar aan te wijzen. Dat het spannend

was blijkt wel uit het feit dat in deze laatste beslissende wedstrijd

het onderlinge verschil slecht 1 punt was, net als in 3 van de 6

voorgaande potjes die week! Vertrouwend op de successen van

de afgelopen jaren had team Holland de wisselbokaal uit 1937

niet eens meegenomen naar Sneek. Heren, laten we nog maar

eens benadrukken dat in het verleden behaalde successen geen

garantie voor de toekomst bieden…

En zo gaan we fris het nieuwe jaar in! Enkele dagen na een fan-

tastisch trouwfeest waar de Friese overwinning ook zijn invloed

op heeft gehad, vroeg de nieuwe redacteur en uitgever van ons

magazine mij vooruit te blikken in 2013 en uit de doeken te doen

Team(s)zeilen

Foto

Wim

Haz

e


Holland / Friesland

hoe we dit jaar de Hollanders gaan bestrijden. Tja Arthur, dat is voor

jouw een vraag en voor mij een weet.

Voorbereiding:Het overwinningsfeest 2012 in de Walrus was direct de beste

voorbereiding voor 2013. Team Friesland stond weer op de kaart

en heel Sneek zong ons toe bij het vuurwerk op de dame blanche

en Irish. En na het aantrekken van onze Doutzen als boegbeeld

voor team Friesland afgelopen januari liep het storm met boten die

zich beschikbaar stelden voor het team. Ik verwacht dat we met 20

‘reserve’ boten op de Kaagweek komen!

Geen luxe trainingskampen in de Carib, traditioneel bereiden wij

ons voor tijdens de Kleine Sneekweek. Daar wordt team Friesland

uitgedaagd door oud teamzeilers (Fries en Hollands) onder leiding

van Lucas. Dat iedereen in Friesland ons een warm hart toedraagt,

blijkt wel uit de uitslagen van deze oefenpotjes. Minstens zo

belangrijk voor de teamsfeer is ook de borrel en schippersmaaltijd

na de tijd bij Hans in It Foarunder.

En dan zijn er natuurlijk de stapels huiswerk op tactiek en regelge-

bied die we van april tot juli mee naar huis krijgen! Altijd begeleid

door variërende uitspraken die ons scherp houden op de basis

van het zeilen: ‘Als de meeuwen op het water staan is het tijd om

overstag te gaan’.

Samenstelling:Aangezien de transferperiode nog in volle gang is, kan ik hierover

weinig uit de doeken doen. Welk jong talent vaart straks naast

kanonnen als Good Old Amsterdam die altijd weer een truc uit

de doos trekt en een slinkse Andringa die de regels tot in detail

kan toepassen? Of volgen er meer roemruchte overnames van-

uit het Westen zoals de succesvolle inlijving van oud-captain

Hoogendam die na jaren rust zeer sterk is teruggekeerd in de arena

en een belangrijke bijdrage in de Friese overwinning had. Waar de

Russische olieroebels de Europese topvoetballers trekken, zullen

het de Beerenburg, pompeblêdden, suikerbrood en vooral Doutzen

zijn die Regenboogzeilers doen zwichten! Of zoeken we het over-

zee, waar de nodige Friese toppers zich schuil houden voor de

lange Nederlandse winters?

We betreuren het terugtrekken van Bart en zijn team in de 91 voor

het teamzeilen, maar ik verwacht dat hij in 2014 nog sterker terug-

keert in onze selectie om voor mooie momenten te zorgen!

Momenteel loopt een strenge selectieprocedure waarbij de komen-

de evenementen doorslaggevend zullen zijn! Enkele niet misstaan-

de namen lopen stage in Sneek. Het zal dus weer verrekte moeilijk

worden, ook als team-captain, om een plekje te bemachtigen voor

dit mooie spelletje. Net als in de selectie van Oranje is niemand zijn

plek zeker en gaan de sterksten het water op!

Team Holland: Kwaliteit!Elk jaar een wisseling in de selectie maar constant een zeer hoog

niveau. Mooi om te zien! We hebben respect voor onze tegenstan-

ders. Gezamenlijk hebben we het teamzeilen naar een hoger niveau

gebracht en worden calls van de jury doorslaggevend. Iedereen

geniet van dit speciale spelletje waarbij sportiviteit bovenaan staat!

Team Friesland: Wilskracht!Ondanks het aanhoudende verlies van afgelopen jaren waren de

teamzeilers en de aanhang ontzettend fanatiek en gebrand op een

overwinning. Elk jaar is er bijgeleerd en zijn er trucs bijgekomen.

Vaak ging het mis in een beslissende wedstrijd. Nooit werd er bij

de pakken neergezeten. Met aanwas van sterke nieuwe teamleden

was er constant het vertrouwen in een overwinning, en het geduld

is in 2012 met wilskracht eindelijk beloond.

Voorspelling:Iets zegt mij dat Friesland dit jaar de dubbel pakt! Maar met een

realistische blik verwacht ik dat beide teams in 2014 met een over-

winning aan de haal gaan, met zowel op de Kaag als Sneek een 7e

beslissende finalerace.

Teamcaptain Friesland. Arjen Snoeck

‘Met de overwinningvan 2012 nog vers in het

geheugen is het een stuk plezieriger vooruitblikken.’


Holland / Friesland

Team Holland 2013Het was tweede Paasdag: een dag die geen enkele rechtge-

aarde Regenboogzeiler licht zal vergeten… Een e-mail van Robert

Kampschreur. Niets verdachts, want we zijn eraan gewend geraakt

dat deze noeste computergebruiker bij nacht en ontij een mailbom-

metje laat vallen. Nu echter bedierf het de gehele Pasen. De inhoud

van het bericht van die Kampschreurgast loog er niet om: het NRE

zou een nationaal evenement moeten zijn en zodoende landelijk uit-

gerold worden. Onze hele zomer zou naar de kloten gaan met van

plas naar plas trekken en aardig doen tegen vertegenwoordigers

van gemeenten en zwaaien naar kindertjes in aftandse optimistjes.

Het teamzeilen zou worden geofferd en het spaarvarken van de

regenboogclub zou extra bolle wangetjes krijgen! Het Holland team

werd dus die Tweede Paasdag ontbonden…

Op 2 april werd een nieuw Holland team opgericht. In het diepste

geheim, iedere publiciteit schuwend, maar wel voortvarend aange-

pakt met de meest talentvolle zeilers en de allermooiste spullen in

heel Holland verkrijgbaar. Nooit willen wij weer worden herinnerd

aan die dag dat Arjen Snoeck op de knieën ging. Het was namelijk

niet voor het Holland team, maar voor zijn bruid Anne. Aandoenlijk,

we hebben er zelfs een traantje bij moeten wegpinken, maar die

Snoeck ging er wel met de Holland- Friesland beker vandoor! En

met Anne! Ja, het werd een enorm feest in het hoge noorden…

Daarom, zitten Peter Peet, Peter Bijlard, Manfred van Munster

(voorzien van een volledig gerenoveerd stuk loodgieterswerk in de

hartstreek), Max Blom, Mels Jongeneel, Hans van Drunen en Eric

Peter Kampschreur al ruim een week in eenzame afzondering om

zich te beraden op het komende seizoen. Moet er nog een uitzon-

derlijk jong talenten team worden toegevoegd? Heeft het fietsen

voor de Alp D’Huzes de stuurlieden en hun bemanning dermate

geprikkeld dat er nog maar drie boten nodig zijn? Of worden het er

zeven? Vraagstukken die hier en daar nog tijdens een mooi etentje

moeten worden doorgesproken.

Laat duidelijk zijn dat het Hollandse team tot alles in staat is, na de

vernedering afgelopen augustus. Laten we afspreken dat u nog

van ons hoort… Een advies aan alle Hollandse zeilers, inclusief

Henk Noppen: Stay in Shape! U kunt te allen tijde nog worden

opgeroepen!

Frans Sluyters, non-playing captain

Teamzeilen anders in Friesland?Het Friese Regenboogteam gaat zich zeker weer voorbereiden, op

het droge met een taktisch/reglementaire avond en op het water

tijdens de Kleine Sneekweek. Daar zal voor de zoveelste keer het

team van Lucas Bouma het Friese team gaan uitdagen met als

inzet een vaatje bier dat ook al weer traditioneel direct daarna gaat

worden genuttigd in het “Foarunder” op het Stareiland.

Nieuw is dat er op verzoek van de KWS aan Jos Spijkerman (hoofd

jury Sneekweek) is gevraagd om met een voorstel te komen tot een

nieuwe aanpak van de traditionele teamwedstrijden.

Het zal algemeen bekend zijn dat het 5 tegen 5 varen vaak leidt tot

hectische situaties die noch voor de umpires, noch door de zeilers

zelf en al helemaal niet door het publiek te volgen zijn.

Nu komt Jos met de suggestie om met 3 tegen 3 Regenbogen

te gaan varen. Deze discussie is niet nieuw en al een aantal keren

eerder gevoerd. Al heel lang gelden kwam Hein de Goederen al

met dit voorstel mede omdat de kans op schade varen erg groot

was. Toen dit niet doorging stopte Hein met teamzeilen. Ook inter-

nationaal is teamzeilen 3 tegen 3 de norm.

Jos komt echter wel met een mooi alternatief: namelijk een team

blijft bestaan uit 5 boten. Elke wedstrijd kiest de teamcaptain uit

die 5 beschikbare boten een drietal teams die gaan varen. Tijdens

de 2e wedstrijd op een dag kan er dus ook weer gedeeltelijk een

andere teamsamenstelling worden gekozen. Zo ontstaat ook op

die manier een tactisch steekspel.

Bij zes wedstrijden (3 x 2) mag een teamboot maximaal 4 wed-

strijden varen. De keuze is geheel aan de teams. Er zijn 6 x 3 =

18 wedstrijdplekken voor 5 boten. Als er een beslissingswedstrijd

moet worden gevaren is de keuze weer vrij uit alle 5 boten. Als er

schade is gevaren en een boot uitvalt mag er met een andere boot

worden gevaren maar niet met een boot die al vier wedstrijden

heeft gevaren.

‘Het Holland team werd dus die Tweede Paasdag ontbonden’


Holland / Friesland

Jos noemt een aantal voordelen: 1. De strijd op het water is veel gemakkelijker te volgen; punten-

telling is eenvoudiger; stand is bekend op elk moment.

2. Minder inzet van officials en materiaal nodig; beperken van

drie umpire boten met zes umpires.

3. Eenvoudiger baan mogelijk; geen spreader meer nodig; aan-

passing is met teams bespreekbaar.

4. Traditionele 5 tegen 5 blijft (in mindere mate) gehandhaafd.

Als voordeel zou ik hier nog aan toe willen voegen dat de kans op

schade varen kleiner is en er daarom ook wellicht met iets meer

wind kan worden gevaren, waardoor het niet door laten gaan van

de wedstrijden beperkt kan worden.

Als nadeel noemt Jos de mindere “vaaruren” voor de individuele boot.

Verder doet hij nog een aantal aanbevelingen:Geef het teamzeilen een vaste plek in de weken; dus alleen maar

niet door laten gaan als het echt niet kan; hogere prioriteit toeken-

nen dan nu wordt gedaan met name in de Sneekweek.

Wellicht Regenbogen eerder laten starten in de reguliere wedstrij-

den. Publiciteit in de vorm van Facebook en Twitter. Kortom maak

het niet meer alleen een “aanhangsel” dat tijdens de Sneekweek en

de Kaagweek wordt gevaren. Verder een goede commentator op

de wal die zonder muziek kan spreken, eventueel aangevuld met een

varende reporter. Wellicht een of meerdere camera’s aan boord >

‘Ook internationaal is team-zeilen 3 tegen 3 de norm’

Foto

Wie

tske

van

Soe

st


Holland / Friesland

van de schepen. Goede communicatie van en naar startschip, finish-

schip en umpires, zodat het publiek adequaat kan worden ingelicht.

Vaste afspraken over voor- en nabesprekingen, waarbij ook verte-

genwoordigers van het wedstrijdcomité aanwezig zijn.

Om kwaliteit in beslissingen te verbeteren moeten we umpires

apart aantrekken. Dat zijn niet dezelfde mensen die het protest-

comité van de Sneekweek en Kaagweek vormen (uitzonderingen

daargelaten).De umpires moeten zelf geschikte rubberboten

varen. De organiserende vereniging is daarvoor verantwoordelijk.

Tot zover het voorstel van Jos Spijkerman. Tijdens de voor-

jaarsbijeenkomst van regio noord hebben we dit besproken en

we voelen veel voor dit voorstel. We zijn voornemens om de

oefenteamwedstrijd tijdens de kleine Sneekweek op de manier

te organiseren. Ik hoop en verwacht dat we vier teams van drie

man op het water kunnen brengen die in een Round Robin (red:

een wedstrijd waarbij iedere deelnemer een keer tegen de ander

uitkomt) gaan strijden om het “vat van Lucas”.

In de wandelgangen heb ik al gehoord dat er een grote deelname

zal zijn tijdens de Kleine Sneekweek en dat ook een groot aantal

“Hollanders” zich al vast wil voorbereiden op het NK in Sneek. We

gaan er wat moois van maken. Op de vrijdagavond gaan we met

z’n allen Sneek in waar het muziekfestival “Kleintje Sneekweek”

zal plaatsvinden. De avond zal beginnen met een gezamenlijk

diner in de “Walrus”. Ik reken op jullie komst. Inschrijven dus.

Harry Amsterdam

Foto

Wie

tske

van

Soe

st

34

Technische Commissie

REGENBOOG MAGAZINE

Sommige mensen denken dat zeilen een krachtsport is,anderen gebruiken..........

Carbo Airblocks® zijn licht van gewicht, sterk, betrouwbaar en betaalbaar. Deze compacte blokken hebben een zeer hoge werkbelasting, zodat u veilig kunt trimmen ongeacht de weersomstandigheden.Carbo Airblocks® zijn ideaal voor gebruik bij kleine lijndiameters.

Leimuiderdijk 478a, 2156 MX Weteringbrug, Nederland Tel: +31 71 331 3366 • Fax: +31 71 331 3387 • [email protected] • www.on-deck.nlNeem contact met ons op voor advies en/of uw dichtsbijzijnde dealer:

regenboog advertentie.indd 1 13-4-2010 10:39:43


Kaagweek

De Kaagweek is het grootste zeilevenement voor open zeil

eenheidsklassen in West-Nederland en is tevens de oudste nog

bestaande zeilweek van Nederland.

Dit jaar zal alweer de 93e Kaagweek plaatsvinden van donderdag

11 Juli t/m zondag 14 Juli.

De Regenboogklasse en de Kaagweek zijn al jaren nauw aan

elkaar verbonden, echter is de Kaagweek veel méér dan 2 zeilwed-

strijden per dag, de Dameswedstrijd op donderdagmiddag, het

Regenboogdiner op donderdagavond en de spectaculaire Holland

Friesland teamwedstrijden op vrijdagmiddag, zaterdagmiddag en

zondagmiddag. De nadruk bij de Kaagweek ligt op ‘de jeugd heeft

de toekomst’, ‘een mooi groot zeilevenement voor alle zeilklassen’

en ‘een ieder is welkom met een groot (Kaag-)watersporthart’.

De Kaagweekcommissie tracht deze prachtige zeiltraditie juist in

stand te houden en het voor een ieder (lees: jong tot oud!) aantrek-

kelijk te maken en bovenal te houden voor de aankomende jaren.

Net zoals andere zeilverenigingen heeft ook De Kaag te maken

met een steeds kleinere animo vanuit de jeugd. 5 dagen zeilen

is gewoonweg niet meer van deze tijd, want een ieder is druk

qua werk en familie. De meesten hebben reeds een overvolle

zeilagenda.

Het aanbod van andere sporten is ook groot en de tijd is voorbij

dat de ouders altijd en immer leidend zijn in welke sport hun kroost

beoefent. Het is aan de zeilers, de verenigingen en de organisatie

om een zeilevenement c.q. het zeilen weer dusdanig aantrekkelijk

te maken dat ze uit eigen beweging komen.

Wij zijn dan ook bijv. hartstikke blij met de nieuwe jeugdcommissie

binnen onze vereniging, die heel veel goede/nieuwe plannen heb-

ben om hun leeftijdsgenoten te enthousiasmeren.

De Kaagweekcommissie zet de vorig jaar ingeslagen weg door! Wat is die weg?

• 4 dagen zeilen in plaats van 5

• Elke klasse zeilt 2 wedstrijden per dag m.u.v. zondag waar

een ieder 1 wedstrijd zal zeilen om vervolgens met z'n allen

de finale van de Holland Friesland wedstrijd te gaan volgen

• Een nieuwe pachter die er enorm veel zin in heeft om alles op

de wal tot in de puntjes te regelen en te organiseren

• Aanbieden van ook andere watersportactiviteiten naast de

reguliere wedstrijden

• Introductie van ‘polsbandjes’ voor leden & deelnemers, spon-

sors & genodigden

• Vernieuwde Kaagbanenkaart

• Waanzinnig aanbod van muziek voor jong tot oud (van jazzy

tot house, ed.)

• Creëren van 3 ambiances: Kaagkoepel, Kaagterrein en

Feesttent

• Vaste sluitingstijden aangezien de Kaagweek toch écht een

zeilevenement is en ook dient te blijven

• Prachtig zonnetje, minimaal zo’n 20 graden Celsius en een

heerlijk 2-4 Beaufort zeilwindje

Lang verhaal kort …iedereen is van harte welkom!

Schrijf je nu in via de website. (www.kwvdekaag.nl)

Via de Facebookpagina blijf je volledig op de hoogte van alle

nieuwtjes: www.facebook.com/kaagweek

Tot op de Kaag ….het gaat gegarandeerd een prachtig mooi zeil-

feest worden.

De Kaagweekcommissie

gaat met de tijd mee

Sommige mensen denken dat zeilen een krachtsport is,anderen gebruiken..........

Carbo Airblocks® zijn licht van gewicht, sterk, betrouwbaar en betaalbaar. Deze compacte blokken hebben een zeer hoge werkbelasting, zodat u veilig kunt trimmen ongeacht de weersomstandigheden.Carbo Airblocks® zijn ideaal voor gebruik bij kleine lijndiameters.

Leimuiderdijk 478a, 2156 MX Weteringbrug, Nederland Tel: +31 71 331 3366 • Fax: +31 71 331 3387 • [email protected] • www.on-deck.nlNeem contact met ons op voor advies en/of uw dichtsbijzijnde dealer:

regenboog advertentie.indd 1 13-4-2010 10:39:43


Protector Pants

Het einde van de blauwe plekken met dit gevoerde short

in verschillende lengtes

Protector Rash Pant € 59,95

Protector Pant 3/4 € 69,95

Kijk op www.magicmarine.com/storefinder voor de winkel

bij jou in de buurt.

Vitorinox Multitool zakmes

Voor de zeilliefhebbers onder ons bieden wij een een-

malige actie. Een uniek multitool zakmes van het merk

Vitorinox. Een pioneer onder de zakmessen. Nu verkrijg-

baar bij Breur IJzerhandel Rivium voor slechts € 89,- incl.

btw. U wilt nooit meer zonder!

Voor meer informatie en specificaties kijkt u op breur.nl of

neem telefonisch contact op met (010) 2888444

Primaloft Jacket, Cartagena

CREW

MEN/ WOMEN

- 100% ribstop nylon

- Breathable and waterproof

- Reflective 3M scotchlite prints and badges

- Reflective piping on the back

- Primaloft one padding

Prijs: € 199,95 www.gaastraprogear.com

Hiking Harness

Zeer comfortabele trapeze met ondersteunend inge-

bouwd rugprofiel en vereiste veiligheidssluiting.

Hiking Harness € 159,95

Kijk op www.magicmarine.com/storefinder voor de winkel

bij jou in de buurt.


Er zijn, zo hebben wij vastgesteld, ook

Regenboogzeilers die lezen. Daarom in

deze rubriek een kleine greep uit zojuist

verschenen werk dat zich mogelijk in de

aandacht van hen mag verheugen.

Het eerste boekje is vrijwel onmisbaar voor

iedere wedstrijdzeiler, het is van de hand

van Henk Plaatje en beschrijft in woord en

beeld de Regels voor Wedstrijdzeilen 2013-

2016. Het verscheen bij uitgeverij Hollandia

Wedstrijdregels 2013-2016 in één oogopslagHet Regelschrift 2013-2016 laat je de

belangrijkste nieuwe wedstrijdregels zien

die afgelopen najaar zijn vastgesteld. Het

boekje is op waterafstotend papier gedrukt,

dus straks ook handig om aan boord mee

te nemen.

Het tweede is een spannend boek:

Het been in de IJsselIn de zomer van 2005 vindt een visser een

menselijk onderbeen in de IJssel. Jaren later

is nog steeds niet bekend wie de eigenaar is

van het been, dat volgens forensisch onder-

zoek met grote kracht is ‘afgerukt’. Joris van

Casteren, gegrepen door dit raadselachtige

gegeven, onderneemt in Het been in de

IJssel een journalistieke pelgrimage met als

doel de ware toedracht te achterhalen. Een

doorbraak komt er in 2008: het dna van het

been blijkt overeen te komen met dat van

een vermiste Duitser, die in de winter van

2005 in Düsseldorf spoorloos is verdwe-

nen. Zeer vermoedelijk leeft deze man niet

meer, hoewel technisch bewijs daarvoor

ontbreekt.

Het boek is

verschenen

bij uitgeverij

Prometheus

en kost

€ 17,95

NRC next

gaf het in

haar kritiek

vijf sterren.

Bestel nu de dvd de regenboog, koningin in het water!

In de webshop op www.regenboogclub.nl voor € 31,-

Terrasana Hennepreep

Lekkere en gezonde energybar.

Hennepzaad bevat veel omega 3 en 6 vetzuren en 20

aminozuren waaronder alle 9 essentiële aminozuren voor

een goede gezondheid en voor het herstel van spieren na

het sporten.

Het bevat zowel suikers die snel opneembaar zijn als kool-

hydraten voor een langzamere energieafgifte, dus

ideaal voor sporters.

En… het is gewoon lekker!

www.terrasana.nl

Wim's Boekenhoek


bio · organic

Zo puur kan krachtig zijn

TerraSana Hennepreep Lekkere en gezonde energybar. Hennepzaad bevat veel omega 3 en 6 vetzuren. De TerraSana Hennepreep bevat zowel suikers die snel opneembaar zijn als koolhydraten voor een langzamere energieafgifte dus ideaal voor sporters. En … het is gewoon lekker!

• Glutenvrij• Lactosevrij• bevat veel eiwit• optimale balans essentiële vetzuren• goede bron van energie

www.terrasana.nl


Fototips

Het Regenboogmagazine kan nog mooier. Wij zijn afhankelijk

van de oplettende toeschouwer op en naast het water, van jou

dus.

Hoe maak je nou die foto die er uitspat?De redactie wil graag foto’s die wat toevoegen aan een verhaal of

een verslag. Een foto verteltd zijn eigen verhaal. Als je gaat schrijven

moet je er voor gaan zitten, bij fotograferen is het eigenlijk al net zo.

Neem de tijd en bedenk wat je wilt laten zien. Fotograferen op het

water heeft zo z’n eigen moeilijkheden. Vaak gebeuren de dingen

die heel leuk zijn op een heel grote afstand. Natuurlijk zijn grote

lenzen handig maar zelfs met een goeie smartphone kun je jouw

verhaal vertellen. Hieronder puntsgewijs een aantal tips waarmee

je wellicht net iets betere platen schiet waarmee wij dan weer net

een mooier magazine kunnen maken.

• Laat je inspireren door andere fotografen, kijk naar veel foto’s

van watersportfotografen, hieronder een aantal voorbeelden

van mensen die van hun hobby hun bestaan hebben gemaakt.

Kijken, kijken, kijken….. en genieten

• Het begint allemaal met kijken, focus op wat je wilt laten zien.

• Een foto vanaf 100 meter van een regenboogstart is al heel

vaak gemaakt, zoek naar een mooi fotomoment en dat is dan

wellicht niet de start

• Wees kritisch op je foto en schiet er gerust nog 4 en kies de

beste uit

• Kijk eens wat je met Iphoto of Photoshop allemaal nog meer

kunt doen, onder de knop bewerk/aanpassingen kun je de

foto’s aanpassen, speel bijvoorbeeld eens met contrast en

belichting. Als je echt verder wilt met nabewerking koop dan

Photoshop Lightroom

• Probeer eens ‘even wat anders’ iedereen kijkt vanaf ooghoogte

en een andere positie levert al snel een bijzonder plaatje op: kies

een hoge positie of juist een hele lage (met je buik op de tube

van de rubber en je camera lekker laag boven het water)

• De wereld is natuurlijk niet recht maar probeer wel je horizon

horizontaal te houden

• De mooiste platen laten naast spektakel ook gezichten zien, die

verbeten blik van de gijpende voordekker of de sigaar van de

stuurman kunnen de foto maken

• Een regenboog heeft prachtige lijnen en daardoor spiegelingen

• Soms is het juist mooier om juist niet de hele boot te fotografe-

ren, achteraf kun je ook je uitsnede veranderen in Iphoto of de

andere programma’s

• Meestal zorgt flitsen overdag voor minder resultaat, af die flits

• Heb je een spiegelreflex camera? Probeer eens een andere

stand dan de automaat. Met de stand AV kun je de scherpte/

diepte verhouding veranderen. Diepte doet een foto goed

• Voor dat je naar de winkel rent om nieuwe spullen te kopen, je

kunt vaak spullen huren of lenen. Dit zorgt er voor dat je niet

heel veel geld uitgeeft aan iets waar je later toch niet helemaal

blij mee bent

• En…een fotocursus kan nooit kwaad natuurlijk

Tijdens het NRE is er (beperkt) een mogelijkheid om een wedstrijd

bij te wonen op de fotoboot. Stuur een mailtje als je daar zin in hebt.

Veel succes en plezier!

Wim Haze

[email protected]

Kijk & Focus

Watersportfotografenwww.vanderwal.com, www.sandervanderborch.com,

www.klikenco.nl, www.francopace.it


Alpe d'HuZes

“36 Renners, 22 bochten, 1 doel.” Dit is de leus die je ziet

wanneer je de website van www.36knopen.nl bekijkt. Niet voor

niets heet dit team 36 knopen, want het overgrote deel is wed-

strijdzeiler. Samen gaan zij nu fietsen voor het goede doel! Zij

verplichten zich niet alleen om een aantal keer de berg te beklim-

men maar ook om geld in te zamelen voor het goede doel de3

KWF. Het doel heeft een Nul-strijkstokbeleid: ofwel alles gaat

naar KWF en niets blijft hangen.

Henk Bergsma is in 2012 de uitdaging al een keer aangegaan en

heeft zich rot getraind en gefietst voor en op deze beruchte berg,

om iets te betekenen voor de hulp tegen “kanker”, waar o.a. 1

op de 3 volwassenen, mee te maken krijgt in zijn leven. Na zijn

succesvolle actie van vorig jaar heeft hij nu een ploeg van 36

personen bij elkaar verzameld die samen deze uitdaging opnieuw

aangaan. Op de site 36knopen.nl kunt u zien wie en wat hun

drive is voor deelname. Tussen de mannen fietsen ook drie dames

mee, die tijdens de trainingen al lieten zien hun mannetje te kunnen

staan. Een van deze dames is Sabine Romkes die als Hockey

International al haar strepen verdiende en nu op de fiets laat zien

dat ze van alle markten thuis is. Haar partner, Allard, die met zijn

bedrijf “New Tribe” in de reclamewereld zit bood direct aan de

website en Facebookpagina voor het team te maken en over het

resultaat is iedereen ontzettend enthousiast.

Wat is er zo al georganiseerd om de benodigde gelden voor het goede doel bij elkaar te brengen?Golf voor Alpe d'HuZes. Een team van 3 personen gaat samen met

een bekende Nederlander 9 holes lopen op een van de mooiste en

chiqueste banen in Wassenaar. De organisatie hiervan is in handen

van Theo Dietz.

Eten met Sterren. Een diner vanuit de handen van twee ster-

ren chefkok Onno Kokmeijer van Restaurant Ciel Bleu. Muzikale

ondersteuning wordt verzorgd door de originele formatie van Crazy

Piano’s en een mystery guest zal een optreden verzorgen.

Een grote veiling met geweldige unieke veilingstukken die belan-

geloos zijn ingebracht op een toplocatie in Rotterdam; de meest

trendy club van Nederland: Club Vie.

Naast deze grote acties blijft het ook mogelijk om 36knopen te

steunen door een bocht of T-shirts te kopen of gewoonweg een

van de deelnemers, of een deel van het team te sponsoren via de

website. Ze waarderen uw steun enorm! Steun deze kanjers die

ook mede namens u de strijd tegen kanker aangaan en voor u de

Alpe d‘HuZes op 6 juni gaan beklimmen. U steunt ze toch ook?

Meer info: www.team36knopen.nl

Zeilers naar Alpe d’Huez


Laatste pagina

Uit de oude doosVan Harry Amsterdam mocht ik een aan-

tal oude Regenboognieuws uitgaven ontvan-

gen. 'Regenboognieuws is het kontaktorgaan van

Regenboogclub Nederland' zo staat er in vermeld.

We gaan terug naar het jaar 1984 en zien hier de

Jaarprijsuitslagen van dat jaar, wat opvalt is het grote

aantal zeilers dat nog steeds actief is in de klasse. Ik telde

er zo 10, maar kijk zelf maar.

Fietstrainingverbetertzeilprestaties?

Dat er veel Regenboogzeilers op de pedalen staan om de Alpe d'Huzes

te bedwingen is genoegzaam bekend. Hiervoor zijn zij al maanden in

training en dat levert, dat kan niet anders, een groot contingent fitte

Regenboogzeilers op. Langs deze weg mijn vraag aan Ernst Jan Beukers

om eens geheel, op niet wetenschappelijk basis, aan te tonen dat de

zeilresultaten van deze fietsende zeilers ook 'de hoogte in gaan'. Laten we

de jaarprijsresultaten van 2013 straks eens vergelijken met die van 2012.

Volgend nummer:

In komend nummer een uitgebreid interview met deze

nog altijd zeilende nestor van de Regenboog. Tijdens de

Voorkaag is een halve eeuw Henk Noppen in de Boog

gevierd, beelden hiervan vind je in de nieuwe uitgave.

Wie mag zich de nieuwe Nederlands kampioen 2013

noemen? Lees het in het nieuwe magazine dat vlak na

het kampioenschap in Sneek zal uitkomen.

'De eerste wedstrijden zijn verzeild, het zeil-seizoen is goed en wel onderweg. Dat betekent

weer afstemmen van de familieagenda op de zeilevenementen. Voor een 3 hoofdige

bemanning met partner en 1,7 kind per gezin betekent dit dat er maar liefst 11 agenda’s op

elkaar afgestemd moeten worden.'

Wij zorgen dat de netten voor je worden binnengehaald. Letterlijk, omdat je op donderdag 6 juni van harte bent uitgenodigd voor de 13e Leidse Haringparty. Dit is hét evenement van BDO Leiden waar je kunt proeven en genieten van verse haring, oesters en bijpassende drankjes. Figuurlijk, omdat netwerken hier vanzelf gaat.

Als Regenboogzeiler verwelkomt Ron van Eijk je graag op ons kantoor aan de Rooseveltstraat 55 in Leiden van 16.30 uur tot 19.30 uur.

BDO Leiden, 071 – 579 44 44, [email protected]

dat telt.

Omdat mensen tellen.

De netten binnenhalen.

Gaastra Pro ad a4 26/03/2013 14:15

2013 Regenboogmagazine 1

Documents

Transcript of 2013 Regenboogmagazine 1