Duurzame mobiliteit10 mei 2012

Jürgen AdamsKristof Janssens

Westlease

• Grootste onafhankelijke (100% privé) leasingmaatschappij van het land

• Burelen in Kortrijk en Namen• Operationele en financiële renting• Gemotiveerde ploeg van 30 mensen• 4200 voertuigen over het hele land

Duurzame mobiliteit: downsizing• Motoren worden kleiner en wagens worden

steeds zuiniger• Nieuwe wet op VAA bepaalt meer dan ooit de

keuze van de nieuwe bedrijfswagen• Kosten voor gebruik (o.a. brandstof) stijgen• Marktaandeel benzinewagens stijgt opnieuw

(nieuwe en performantere motoren)

Duurzame mobiliteit: fiscaliteit 2012• VAA : Het voordeel dat voortvloeit uit het

privégebruik door de werknemer of bedrijfsleider van zijn bedrijfswagen

• Wijzigingen 2012– Werknemer : berekeningswijze VAA– Werkgever :

– extra verworpen uitgaven– BIV en rijtaks (nu regionaal)– Aftrekbaarheid BTW

Duurzame mobiliteit: fiscaliteit 2012• Berekening VAA op basis van

• CO2 uitstoot• Catalogusprijs (incl. Opties, vóór kortingen)• Werkelijk betaalde BTW

• ((Catalogusprijs + opties excl btw) + (btw op de nettoprijs)) x (((co2 uitstoot – 95(of 115)) x 0,1%) + 5.5%) x 6 / 7

• Fiscale aftrekbaarheid wagens : 50 -120 % • Aftrekbaarheid brandstof : 75%

Duurzame mobiliteit: conclusies VAA• Zowel werknemer als werkgever hebben

belang bij wagen met lage CO2• Voor het eerst is ook de catalogusprijs van

belang voor de werknemer• Veelrijders worden niet extra belast• Bedrijfswagens blijven fiscaal gezien een heel

interessante manier van verloning

Duurzame mobiliteit: conclusies VAA• Winnaars en verliezers nieuwe regeling VAA

– Verliezers : • bestuurders die < 25 km van hun werk wonen• Bestuurders van oudere bedrijfswagen• Bestuurders van dure bedrijfswagens

Elektrische & Hybride voertuigen

Elektrisch

• Enkel elektrische aandrijving

• Is vandaag interessant voor kortere verplaatsingen

Hybride

• Combinatie van elektrische aandrijving en

verbrandingsmotor

Elektrische & Hybride voertuigen

Pro’s

• Heel lage of geen CO2 uitstoot

• Hoge fiscale aftrekbaarheid voor werkgever

• Kost elektriciteit 100% aftrekbaar

• Positief voor imago

Contra’s

• Hoge aanschafprijs• Beperkte actieradius

• Lange laaddtijden• Uitgebreide laad-

infrastructuur ontbreekt

Elektrische & Hybride voertuigen : kost vergelijking

Standaard dieselwagen (143gr CO2)

Plug-in Hybride (29gr CO2)

100% Elektrische wagen

AK Prijs 25000 EUR 37000 EUR 30000 EUR

Leasingprijs 750 EUR 900 EUR 900 EUR

CO2 taks 64 EUR 23,53 EUR 23,53 EUR

Aftrekbaarheid 75% 100% 120%

Bruto TCO 900 EUR 1018 EUR 1018 EUR

Netto TCO 651EUR 668EUR 618EUR

brandstofverbruik 2500 km 217,75 EUR 144,75 EUR 37,5 EUR

Totaal kost /maand 868,75EUR 812,75EUR 655,5EUR

Voordeel Van alle aard (<25km) 141,2125 EUR 41,66 EUR 41,66 EUR

Elektrische voertuigen : aanbod

• Full Electric– Peugeot Ion, Citroën C-

Zero, Mitshubishi MiEV– Nissan Leaf– Renault Z.E. Gamma– Volvo C30 electric

• Wordt verwacht..– Ford Focus (2013)– VW Golf (2014)– BMW i3/i8 (2013)– Audi A1 E-tron (2015)– ...

Hybride voertuigen :aanbod

Plug In Hybride

• Opel Ampera• Chevrolet Volt• Toyota Prius plug in (juni

2012)• Volvo V60 plug-in (eind

2012)

Hybrides

• Toyota Prius• Lexus CTh 200

• Peugeot & Citroen Hybrid 4• Mercedes E300 bluetec

hybrid• ...

Elektrische mobiliteitVlaanderen investeert via proeftuinprojecten

Het IWT (Agentschap voor Innovatie door Wetenschap en Technologie) besliste begin 2011 om proeftuinen te ondersteunen voor elektrische mobiliteit in Vlaanderen.

16 mio euro werden vrijgemaakt om te investeren in elektrische mobiliteit in “real-life” cases.

IWT en Volt-Air

IWT en Volt-Air

De Volt-Air proeftuin heeft als specifiek doel om elektrische voertuigen te testen in een bedrijfsomgeving.

Onze partners zijn: Siemens, Volvo, Westlease, Elexys, Stad Kortrijk, E. Van Wingen, Powerdale, VITO, Kuleuven, KHLim

Het Volt-Air project

Services

ElectricitySystems

Equipment

Het consortium vormt een mix van:

• Equipment (wagens, paalinfrastructuur)

• Electricity systems (hernieuwbare energie, elektriciteitsnetwerken)

• Services (leasing, elektriciteit leverancier)

Westlease heeft de leiding verkregen van het grootste project namelijk een investering in +/- 50 elektrische voertuigen die verhuurd zullen worden aan Kortrijks ondernemingen

IWT en Volt-Air

Elektrische mobiliteit schept vragen:

Services

ElectricitySystems

Equipment

• Past een elektrisch voertuig bij elke bestuurder profiel ?• Zal het goedkoop uitkomen voor mijn bedrijf ?• In welke laadinfrastructuur zal ik moeten investeren ? Waar

anders zal ik mijn wagen kunnen laden ? Hoe wordt het gefactureerd ?

• Is mijn elektriciteitsaansluiting sterk genoeg om wagens te laden ? • Elektrisch rijden, is dit echt beter aangezien elektriciteit toch met gas geproduceerd wordt ?• Met hoeveel zal mijn elektriciteitsfactuur stijgen?

Dank voor uw aandacht