22 23Dinsdag 7 augustus 2 012 | Re i ze n

H et past nooit.Een moderne stationwagon heeftgemakkelijk 500 liter bagageruimte. En

dan hebben veel vakantiegangers ook nog eenskibox en een fietsenrek op de trekhaak. Maarnet als vijftig jaar geleden zit een kind met devoeten opgetrokken, omdat papa op het laatstemoment de enige beschikbare beenruimte metde koelbox vulde. Wat nemen we dan nu alle-maal mee wat we vroeger niet nodig hadden?

Iedereen schampert dat moeder de vrouwvroeger Hollandse aardappelen meenam. Maarnu gaat de poedersuiker en de stroop voor op depannekoeken mee – heel belangrijk. Babyvoe-ding, omdat je nooit weet of de buitenlandsesupermarkt wel dezelfde heeft. Een afwasbor-stel (hebben ze niet in Frankrijk), aanrecht-doekjes (die nieuwe uit de supermarkt zijnaltijd zo stug), peper, zout, olijfolie en afwas-middel, omdat je anders elke vakantie weernieuwe moet kopen en het gaat nooit helemaalop. En natuurlijk zakjes Conimex, hagelslag ende half-kant-en-klare Knorr-maaltijdpakken.Want dat hebben ze niet in het buitenland endat is het enige wat de kinderen lusten. Oh ja,en drop en kaas enzo.

Tot zover het eten.Ook broodnodig: een buggy voor de peuter

die niet lopen wil. Luister-cd’s. Onze eigenhoofdkussens en dekbedden. Vishengel, barbe-cue, de rode loopauto, skateboard, rolschaat-sen, tennis- en badmintonsets met netten,kisten vol boeken die je allemaal weer ongele-zen mee terugneemt, Triviant-spel, mini-Loco,iPad, laptop. Een collega neemt zelfs zijn Nes-presso-apparaat, staafmixer en keukenmachi-ne mee.

999 Games, een spellenfabrikant die de aan-dacht wilde vestigen op de vakantie (‘spellen-t ij d ’), hield twee jaar geleden een enquêteonder 429 Nederlanders en Belgen op internet.Wat bleek: de mannen vonden dat zíj de belang-rijkste rol hadden bij het inpakken, vrouwenvonden hetzelfde. Bij 44 procent van de respon-denten heerste er op de dag van vertrek een‘gespannen sfeer’.

Waar die stellen over kibbelen, vertelt hetonderzoekje niet. Niet over de rolverdelingwaarschijnlijk, want die is helder genoeg.Vrouw pakt de koffers in, man laadt ze in deauto. De huiselijke chaos zal wel een rol spelen– dat ouder 1 de broodjes staat te smeren,terwijl ouder 2 het aanrecht vol heeft gezet metbagage. En de tijdsdruk natuurlijk, want als wemorgenochtend niet om half vijf wegrijdenhalen we de Côte d’Azur nooit.

De kans dat je essentiële zaken vergeet, isaanzienlijk. Zwemspullen, tandenborstels,zonnepetjes (!), opladers: één op de tien vakan-tiegangers is ze weleens écht vergeten.

En ja, toch weer dat zeulen met die vele spul-len. Kijk nog even naar die enquête van de spel-lenmaker. Wat laat de Nederlander thuis als hetniet past? Tweederde van de respondentenoverwoog om de föhn thuis te laten. Dat zetnatuurlijk geen zoden aan de dijk. Slechts éénop de drie respondenten was bereid om minderschoenen of kleding in te pakken.

Achter in dehoek is nogwel een plekjevoor die jasVakantie is heerlijk, maar de voorbereidingdraait vaak uit op ruzie. Acht inpaktips.HESTER VAN SANTEN

Rondreizen met rolletjesbankbiljetten in je rugzak

W ie een paar jaar geleden eengoedkope strandvakantie naar

Isla Margarita boekte, zou bijnavergeten dat het eiland bij Venezuelahoort. Resorts en grote hotelblokkente over op het dorre eiland met prach-tige, witte stranden. De vele restau-rantjes hebben een identieke kaart eninterieur, aangepast aan de smaakvan de West-Europese toerist. Maardie toeristen zijn er nu ver te zoeken.

De Europese luchtvaartmaatschap-pijen vliegen niet meer op het eiland.En zonaanbidders op zoek naar eenstrandvakantie zonder gedoe kijkenliever verder dan dat ze een overstapmaken in Venezuela’s broeierigehoofdstad Caracas. Bovendien is denog paradijselijke archipel LosRoques het nieuwe zwart. En zo hebje de brede stranden van Isla Marga-rita voor jezelf, verblijf je voor eenprikkie in een leeg luxe hotel en kunje fijn afdingen op de duiktours.Maar een beetje treurig voelt het wel.

De Nederlandse, Italiaanse, Franseen vooral Duitse uitbaters van detouroperators en accommodaties zijneen van de slachtoffers van het nega-tieve etiket dat Venezuela kreegopgeplakt. Het stikt van de rondbui-kige prepensionado’s die vastzittenop het eiland. Jaren geleden vestig-den ze zich in het paradijsje om veelgeld te verdienen. Inmiddels blad-dert de verf van hun investering enmoeten ze hard sparen om ooit weernaar huis te kunnen.

Is Venezuela gevaarlijk? Ongetwij-feld. De eerste Europese toerist diewe tegenkwamen op een rommeligbusstation, moest bijkomen van eenroofoverval door zes pistoleros wa a r b ijde gids in zijn buik werd g e s ch o t e nen hun jeep onklaar werd gemaakt.De Zwitser moest kilometers rennennaar de dichtstbijzijnde r a n ch o omhulp te halen. De gids overleefde. Devolgende toerist miste geld na eendoorzoeking van zijn bagage door depolitie. Toch is Venezuela niet veelgevaarlijker dan de meeste andereLatijns-Amerikaanse landen.

Het is algemeen bekend dat toeris-ten die het land binnenkomen veelgeld bij zich dragen. Op straat krijg jeruim twee keer zoveel bolívares voorje dollars of euro’s dan wanneer jegeld opneemt bij een bank. Zo goed-koop is Venezuela niet en tegen deofficiële wisselkoers is het reizenronduit duur. En dus verstopt vrijweliedere toerist rolletjes bankbiljettenin zijn backpack. Het zijn vooral depolitieagenten en militairen dieervan profiteren.

Het reisboek Fo o t p r i n t wa a r s ch u w t :houd bij een doorzoeking van jebagage de politie als een havik in degaten. Het komt regelmatig voor datze drugs ‘planten’ in je tas. Alleenmet een fikse som smeergeld kom jeonder vervolging uit. Tijdens delange busritten kom je regelmatigcheckpoints tegen en zijn het vooralde gringos die eruit worden gepikt.

Niet elke toerist die afreist naarVenezuela zal het volledige reisbud-

get in contanten mee durven bren-gen. En daar komen de vele Europesepioniers goed van pas. Voor een klei-ne meerprijs maak je je euro’s overnaar hun Europese rekening en krijgje de bolívares tegen straatwaarde.

Hoe minder je hoeft te denken aanhet pak geld in je tas, hoe meer je vanVenezuela kunt genieten. Van detrendy rooftopbars in Caracas, van devele wilde dieren en sportendeschoolklasjes in het enorme Parquedel Este (gratis toegankelijk, naarsocialistisch model), van de kleinebarretjes met heerlijke koffie en vande dominospelende oude mannen opde snikhete pleinen. De truc is om destenen zo hard mogelijk op tafel teslaan.

Het eten is minder genieten: Vene-zuela heeft zeker tegen backpackers-budget een vette, saaie keuken. Bui-ten de hoofdstad is het uitgestorvenop straat na zonsondergang, zelfs inde grotere steden. Onthoud overdagwaar de eettentjes zitten en klop’s avonds op de deur met het vraag ofde keuken nog open is. Met een beet-je geluk eet je in een bedompt hokonder een schreeuwende televisie.

Venezuela heeft veel te bieden,zoals de cowboys op de uitgestrekteLlanos in het westen, natte tochtennaar Conan Doyle’s The Lost World (dathij baseerde op de tafelberg Rorai-ma). En vergeet de hoogste watervalter wereld niet te bezoeken. De AngelFalls (979 meter) bereik je uitsluitendvia tours, na een trillende vlucht ineen afgeschreven Cessna en een boot-rit tussen de machtig oprijzendetepuis.

Hoe blij kun je zijn wanneer dewolken even wegtrekken en de topvan de waterval zichtbaar wordt.

LAURA VAN DER WAL

Negatief reisadvies

Er is dus maar één optie. Alles moet mee.Daarom hier enkele praktische tips – ze

komen van jonge gezinnen in Het Kleine Wijkin Utrecht, waar iedereen een stationwagonheeft. Zodat alles, met wat proppen, mee naarFrankrijk kan.

1 Kratten of zakken? Krattenmensen zeg-gen: er kan veel in, de spullen worden

beschermd en die kratten zijn ook praktisch inde tent of in het huisje. Zakkenmensen zeggen:zakken zijn flexibeler, alle ruimte wordt benuten mocht je auto kapotgaan, dan weet je zekerdat de zakken ook in de vervangende autopassen. We kwamen er niet uit.

2 Houd klein spul apart. Wie de meestespullen in kratten laadt, houdt ruimte over

bij de wanden van de laadruimte. Hier passentassen met kleren, handdoeken, kussens. Stopdie dus niet allemaal in een krat, maar houd zeapart om de gaatjes te vullen. Schoenen zijnook geliefd vulmateriaal.

3 Doe iets op het dak. In de skibox passenzelfs kinderfietsen. Nu kan de luifel van de

tent ook mee en de dekbedden. Houd er welrekening mee dat het benzineverbruik met5 à 10 procent toeneemt, door de grotere lucht-weerstand en het extra gewicht.

4 Overal past wel iets. Veel bergruimte zitverstopt. Achter de achterbank, bij de

voeten van de kinderen, past een hele tent. Ofde regenlaarzen. Er zijn mensen die ook tussende voorstoelen bagage stapelen, achter de hand-rem.

5 Blijf stouwen. Ook bovenin de laadruimte,vooral net achter de achterbank, blijft vaak

nog ruimte over. Stouw het vol vanaf de achter-bank. Maak de spullen wel goed vast (vastbin-den aan de hoofdsteunen is een optie), andersvalt de bagage over de kinderen heen.

6 Echt geen plek meer? Probeer dan dezijkant van de laadruimte. Nog meer ruimte

zit in de half verborgen vakken aan de zijkantvan de laadruimte. Misschien past er wel eenbadmintonracket in. De EHBO-doos in dat vak-je stoppen (dat is de traditionele plek) is niethandig als de auto volgepakt is.

7 Verstop niet alles in de chaos. Spullen dienodig zijn voor onderweg, moeten voor de

greep liggen. Denk behalve aan jassen ook aan:paraplu’s, een bal voor in de koffiepauze. Enaan de gevarendriehoek en gele hesjes voor alsde auto het langs de snelweg begeeft. ‘Fluohes-jes’ zijn in Nederland niet verplicht, in Belgiëwel.

8 Houd een plekje voor kleingeld. Deasbak is een goede plek voor kleingeld

(helaas verdwenen in veel nieuwe auto’s). Beta-len bij de tolwegen gaat sneller met een credit-card. Leg die dus ook klaar, in de asbak of hetdashboardkastje.

De Bolivariaanse RepubliekVenezuela telt 26 miljoen inwo-ners. Naast olie zijn de belang-rijkste exportproducten honkbal-spelers en missen. Er is geenland dat meer missverkiezingenheeft gewonnen dan Venezuela.Venezuela staat in de top-5 lan-den waar de meeste moordenworden gepleegd. In 2010 warendat 49 moorden per 100.000 in-woners. Ter vergelijking: Mexicotelde er 18. De politieke spannin-gen lopen door de presidents-verkiezingen in oktober op.

HONKBAL EN MISSEN

Angel Falls, de hoogste waterval ter wereld.

FOTO SABINE JOOSTEN/HOLLANDSE HOOGTE

IslaMargarita

VENEZUELACaracas