Geodis Vitesse Kotra Geodis Vitesse

Een jaar geleden ging logistiekdienstverlener Geodis Vitesse eensamenwerkingsverband aan metmeerdere kleine en middelgroteproducenten uit Zuid-Korea. Vooralle in het project betrokken pro-ducenten verzorgt Geodis Vitessede logistieke activiteiten voor degehele keten: van verzending uithet Verre Oosten tot de leveringaan de klant in Europa. Een slim-me zet, die voordelen oplevertvoor alle betrokken partijen.Initiator van het project is Sang-Wook Kim, algemeen directeur vanhet Korea Trade Center (Kotra) inAmsterdam, een non-profit organi-satie van de Koreaanse overheid.“Het is een uniek project, wereld-

wijd”, weet Kim. “Kleinere en mid-delgrote bedrijven uit Korea heb-ben vaak niet de middelen omeen eigen Europees opslag- endistributienetwerk op te bouwen.Dankzij deze samenwerking kun-nen ze volop profiteren van deschaalvoordelen.”Ook Sjaak Weima van GeodisVitesse bestempelt het partnershipals bijzonder. “Vooral ook door devereenvoudigde informatiestroomis het project erg toegankelijk. Erzijn geen kostbare EDI-verbindin-gen nodig, order entry verloopt bij-voorbeeld simpel en snel via hetweb”, legt hij uit.Dat de voordelen in de praktijk ookecht zo groot zijn als de beide

partners beweren, blijkt wel uit hetfeit dat er alleen al in het afgelo-pen jaar 10 nieuwe bedrijven zichhebben aangesloten bij het pro-ject. “De teller staat momenteel op17 bedrijven, voornamelijk actief inde elektronicabranche, en wehopen dit jaar nog boven de 25 tekomen”, stelt Kim.

De Koreaanse bedrijven profiterenmet name van een snellere lever-tijd en lagere transportkosten.Voorraden worden niet langer aan-gehouden in Korea, maar in hetKoreaans Europees distributiecen-trum (KEDC) van Geodis Vitesse inRotterdam. De producenten zijnhierdoor in staat sneller te leverenen dus beter te concurreren metandere aanbieders. Waar voorheeneen zending vaak twee maandenop zich liet wachten, wordt nu eenlevertijd van 24 of 48 uur gehaald.Tegelijkertijd wordt ook de servicenaar de afnemer verhoogd.Doordat de goederen zowel inKorea als in Europa geconsoli-deerd worden, nemen bovendiende transportkosten af.

Elders toepasbaarHet succes van dit project is zelfszo groot dat ook al andere kanto-ren van Kotra interesse hebbengetoond. De Koreaanse overheidhoopt vergelijkbare samenwer-

kingsverbanden aan te gaan metlogistiek dienstverleners uit NewYork, Miami, Dubai en Hamburg. “Eris dus zeker nog meer mogelijk”,constateert Kim tevreden.Om ook die nieuwe projecten telaten slagen, zal aan een aantalrandvoorwaarden moeten wordenvoldaan. Op de eerste plaats moe-ten voldoende bedrijven mee-doen, om de schaalvoordelen zogroot mogelijk te maken. Maar ookaan flexibiliteit, vertrouwen, vol-doende ervaring, de juiste midde-len en een goede persoonlijk fitmogen niet ontbreken. Ook dezesamenwerking is immers net eenhuwelijk.

Sang-Wook Kim van Kotra(links) en Sjaak Weima vanGeodis Vitesse

Zeventien kleine en middelgrote bedrijven uit Zuid-Korea besteden tot nog toe hun logistiek uit aan Geodis Vitesse. Hun concurrentiepositie op de Europese markt is daardoor fors verstevigd. Snellere levertijden en lagere transportkosten moeten nog meerproducenten over de streep trekken. De kracht van de samenwerking zit immers in hetgezamenlijk profiteren van de schaalgrootte.

“Profiteren van schaal-voordelen”

Kleine en middelgrote Koreaanse bedrijven‘krijgen’ Europees netwerk

Kenmerken• Supply chain verzorgd voormeerdere kleine en middelgroteKoreaanse bedrijven

• Vereenvoudigde informatiestroom• 17 producenten profiteren reeds • Voorraad aangehouden inEuropa

• Oppervlakte KEDC is beslaat

momenteel 1.000 vierkantemeter en kan uitgroeien tot20.000

• Flexibel aantal medewerkers• Ongeveer 1.000 sku’s leverbaar,allemaal op voorraad

• Per week worden gemiddeld1.000 ordelijnen verwerkt

Resultaten & Beperkingen• Verbeterde concurrentiepositie dankzij snellere levertijden, lageretransportkosten en betere service naar de markt

• Transporttijden gereduceerd van twee maanden tot maximaal tweedagen

• In eerste jaar reeds tien nieuwe bedrijven gecontracteerd• Project krijgt nog dit jaar vervolg in VS, Midden-Oosten en Duitsland• Aanpassing van marketingmethode nodig, omdat er nu wordt gele-verd op voorspelling i.p.v. op bestelling

17

Foto

Jon

g &

Van

Es

Logimatch p17def.qxd 17-02-2006 15:03 Pagina 17