Herdijkte Zwarte PolderOp 1 juni is met een piratenfeest gevierd dat de Herdijkte Zwarte Polder nu weer een superstorm kan weerstaan. De werkzaamheden werden in mei afgerond. Het gebied is nu helemaal klaar voor een mooie Zeeuwse zomer.

Wat is er gebeurd?Er is een nieuw duin aangelegd, deels met zand uit de geul in de Verdronken Zwarte Polder. Ook hebben we een nieuwe strekdam gebouwd en is de bestaande dijk overslagbestendig gemaakt. Dit betekent dat er wel wat golven overheen kunnen komen bij stormachtig weer, maar dat de dijk hier zelf geen schade van zal ondervinden. Tot slot hebben we het nieuwe duin ingericht met onder andere een prachtig uitkijkpunt.

Invasie van piratenNa de officiële handelingen konden meer dan tachtig jonge piraten de schat van kapitein Poppelaars gaan zoeken op het nieuwe strand. Er werd volop gegraven, met waterballonnen gegooid en naar snoep gevist. Aan het einde van de dag konden alle jonge piraten genieten van een welverdiend piratenijsje.

Overige werkzaamheden De onderhoudsweg op de dijk en het plateau zullen nog worden voorzien van een slijtlaag. Dit is een dunne beschermlaag die bestaat uit hele fijne steentjes. Ook brengen we - op plaatsen waar dit nodig is - nog extra stuifschermen aan in het nieuwe duin. Op het uitkijkpunt gaat de gemeente een tiental ligbanken plaatsen.

Zwakke SchakelWest Zeeuws-Vlaanderen

9Nieuwsbrief juli 2011

Alle dijken en duinen in Nederland moeten een superstorm kunnen trotseren. Iedere vijf jaar wordt daarom bekeken hoe sterk de waterkering is. Uit het laatste onderzoek bleek dat ruim honderd stukken kust in Nederland versterkt moeten worden. Van diehonderd zijn er acht die heel dringend aangepakt moeten worden, de zogenaamde ‘Zwakke Schakels’. Eén van deze Zwakke Schakels is West Zeeuws-Vlaanderen.In vijf stappen zorgt het waterschap ervoor dat de kust hier weer sterk genoeg is.We houden u graag via deze nieuwsbrief op de hoogte van de werkzaamheden.

Stand van zaken

Het ontwerp voor de kustversterking Breskens is gereed. Dit project strekt zich uit van strandpark Scheldeveste, via het veerplein tot het badstrand. Op de afbeelding hierboven ziet u een doorsnede van het nieuwe profiel van het bad-strand. Op de klei aan de bovenkant van de dijk komt een laag steen en asfalt, wat daarna bedekt wordt met zand en beplant met helmgras. Er komt ook een nieuw onderhouds-pad van asfalt. Aan de onderkant van de dijk leggen we ste-nen en asfalt op de bestaande dijkbekleding. Ook dit wordt bedekt met zand.

Na de bouwvak organiseren we een informatieavond voor alle betrokkenen en geïnteresseerden. Deze zal plaatsvin-den op het projectbureau Zwakke Schakel op het veerplein in Breskens. Zodra de datum van deze bijeenkomst bekend is, nodigen wij u uit per brief of via een advertentie in de lokale media. Naar verwachting zal het werk medio 2012 afgerond zijn.

We verwachten in de loop van 2012 te starten met het versterken van de kust. De voorbereidende werkzaamheden zijn al gestart, waaronder metingen op de dijk bij de Panoramaweg. Ook zijn we in onderhandeling met de eigenaar van camping Napoleonhoeve over de aankoop van de benodigde grond. Bij Waterdunen staat naast kustversterking de ontwikkeling van natuur en recreatie centraal. Dit neemt de provincie Zeeland voor haar rekening. Als onderdeel van de waterkering ontwikkelt het waterschap een getijdenduiker. Dit is een waterdoorlaat in de dijk, waar het water tweemaal per dag het gebied in en uit kan stromen. Ook het onderhoud hiervan zal door het waterschap gedaan worden. De getijdenduiker wordt in de dijk geplaatst nabij ’t Killetje.

Breskens

Waterdunen

Update van de rest...

In 2014 starten we met de uitvoering van de kustversterking bij Cadzand-Bad. In het kustversterkings-plan is - binnen bepaalde grenzen - ruimte voor de ontwikkeling van plannen van derden. Op dit moment onderzoekt het waterschap samen met de gemeente Sluis de technische en financiële haalbaarheid van de aanleg van een kleine jachthaven. Dit alles in nauw overleg met de initiatiefnemers van dit plan. Voor het eind van het jaar verwachten we hier meer duidelijkheid over.

We hebben begin april op het onderhoudspad in het nieuwe duin een laag asfalt aangebracht. Ook de extra stuifschermen doen hun werk. Fietsers en wandelaars kunnen deze zomer dus nog meer van het pad en de nieuwe omgeving genieten.

Cadzand-BadNieuwvliet-Groede TOEN...

...en NU

Hoe een gebied in korte tijd kan veranderen illustreren deze foto’s van de Herdijkte Zwarte Polder. Op de bovenstaande foto het beeld van de Herdijkte Zwarte Polder, ruim voor de uitvoering van de Deltawerken in de jaren tachtig van

de vorige eeuw. De hoekige dijken van destijds zijn nu veranderd in vloeiende ronde vormen. Het eens laaggelegen kleipoldertje werd in 2006 met zand uit de Verdronken Zwarte Polder omgetoverd tot een natuurgebiedje.

In 2010 heeft de kustversterking ook de randen van de Herdijkte Zwarte Polder nog een extra accent gegeven. Zo ligt er een duin voor de dijk, is een gedeelte van de dijk van extra klei voorzien en is de glooiing vernieuwd. Anno 2011 is de Herdijkte Zwarte Polder een gebied waar recreatie,

natuur en kustversterking hand in hand gaan. Het is hier goed toeven voor de recreant. Ook mensen met lichamelijke beperkingen hebben gemakkelijk toegang tot het strand. En dat alles met een veilig achterland!

MOVISIE heeft een boek uitgebracht met vijfentwintig van deze vernieuwende initiatieven. Waaronder ons initiatief om delen van de Zeeuwse kust geschikt te maken voor mensen met een beperking. Aanleiding was een brief die we hebben ontvangen van een familie met een gehandi-capte zoon in een rolstoel. Zij komen vaak in het weekend speciaal naar Zeeuws-Vlaanderen en maken dan gebruik van een voor hun zoon toegankelijke dijkovergang. Bij de kustversterking zijn er afritten gemaakt op de strekdam en bij deze overgang bij de Herdijkte Zwarte Polder. En er zijn plateaus van beton op het strand aangelegd. Ook zijn er speciale parkeerplaatsen. Zo kan iedereen met een licha-melijke beperking ook genieten van onze mooie Zeeuws-Vlaamse kust.

Leven met beperkingen

Het verhaal van een bijzondere paal

Op een zomers schilderij zien we roomwitte wolkjes flarden schaduw over de Verdronken Zwarte Polder strooien. Zo scherp is het licht dat je een meeuw herkent aan zijn schaduw. Zand, slik en water vormen de natuurlijke elementen, de door mensenhand aangereikte bouwstenen zijn van beton en asfalt. Een briesje rimpelt de zee.Groei en bloei van het schor, helmgras en de vrijgevochten struiken van de duinrand brengen kleur aan. Mensen met honden en strandgeriefkarretjes bewandelen keurig het plankier. Westelijk kijkt de in donker asfalt gehulde nieuwe strekdam neer op het bij lager water nog altijd zichtbare patroon van oude dammen, nu teruggebracht tot dammetjes.Maar uiteindelijk is ‘t het water dat dit toneel domineert. Het water dat in de verte grote pakketboten met dwarse kranen op hun dek naar exotische bestemmingen draagt, het water waarin sportvissers kloeke hengels uitgooien en vogels voedsel oppikken voor hun nakomelingen, waarin peuters pootjebaden en Deutsche Leute schwimmen, het water dat zich nu door een verdiepte geul richting het schor wurmt.

Hetzelfde water - en nu lost het zomerse schilderij op in aanrollende golven - dat twee eeuwen terug deze polder kopje onder duwde. Een hard gelag destijds. De Herdijkte was maar een beperkte compensatie voor het verlies. En toch... Verre blijvend van hete ijzers als in- en ontpoldering durven we het wel een geluk bij een ongeluk te noemen dat dat andere deel nog altijd de Verdronken Zwarte Polder heet. Dit is geen verlies, dit is een Parel aan de Zeeuwse kust, kleiner, maar net zo schitterend als het Zwin, wat verderop. Beide ontlenen hun toegevoegde waarde aan - daar is het weer - het water dat op gezette tijden in- en uitstroomt. Wil dat zo blijven, dan zullen mensen af en toe een handje moeten toesteken. Zoals het hier gebeurd is: een geul verdiepen die als een heuse levensader het hoge water uitstort over de schorren, en vervolgens een strekdam aanleggen waardoor het pas opgespoten zand niet binnen de kortste keren dezelfde geul weer dichtslibt. Naast veiligheid is dat een mooie opbrengst van het werk aan de Zwakke Schakel Zwarte Polder.

Fotograaf Peter Verdurmen en tekstschrijver Jan Jansen volgen het werk aan de Zwakke Schakel in Zeeuws-Vlaanderen op de voet. In de vaste column vertellen ze met beeld en tekst over hun bevindingen. Dit keer over water, veel water.

ParelDit was het thema van de MOVISIE Diversiteitsprijs 2010. Deze prijs bekroont jaarlijks een project dat invulling geeft aan diversiteit.

MUD staat voor Mijnen Uitkijk Dienst, een onderdeel van de Koninklijke Marine. Deze dienst was tussen 1949 en 1974 actief in Zeeland. De taak van de MUD was bescherming van belangrijke vaarroutes - naar onder andere Rotterdam en Antwerpen - tegen zeemijnen tijdens de Koude Oorlog. In deze tijd zonder radar was dit een heel karwei. Op de zogenoemde MUD-palen op het land werd een meetapparaat geplaatst: de Pelorus. Je kunt dit nog zien aan de ijzeren ring rond de top van de paal. Door metingen kon worden vastgesteld waar een zeemijn in het water was beland.

MUD-palen in Zeeuws-Vlaanderen zijn tegenwoordig zeldzaam. Vroeger stonden ze op vaste afstanden van elkaar langs de kust van de Westerschelde. Ook in België zijn er nog MUD-palen te vinden. En bij het windorgel op de boulevard van Vlissingen vindt u nog een MUD-paal. Meer informatie over de MUD vindt u in het boekje van Hans Sakkers en Johan den Hollander: het verhaal van een paal.

Hij staat midden in het werkgebied van het deeltraject Breskens. Als een rots, of betonnen paal in dit geval, in de branding. Niet letterlijk, want hij staat lekker droog op de dijk op dit moment. En daar wordt hij ook weer teruggezet na de kustversterking. De MUD-paal. Een kijkje in de geschiedenis van deze paal met een verhaal.

In de vorige nieuwsbrief en via twitter (www.twitter.com/zwakkeschakels) hebben we gevraagd wat uw lievelingsplek is langs de West Zeeuws-Vlaamse kust die we aan het

versterken zijn. Hieronder de leukste inzendingen! Alle deelnemers hebben een leuk strandpakket ontvangen.

Wat is uw favoriete plekje langs de West Zeeuws-Vlaamsekust die we versterken?

Robert: “We zijn met de hele klas naar de kustexcursie gegaan. Het was niet verplicht, maar een dag als deze pak je natuurlijk mee als je eerstejaars student bent. Op school zien we meer de theorie. Vandaag zie je ook het totaalplaatje.” De studenten konden vooraf aangeven waar zij zich in wilden verdiepen: de technische kant, de natuurkant of de managementkant. Robert koos voor die laatste. Dit kwam duidelijk tot uiting toen de groep bij Waterdunen rondgeleid werd. Robert vertelt: “Hier kwamen voor mij de grote verschillen tussen de opleidingen naar voren. Delta Management* toetst of een projectvoorstel haalbaar is. Terwijl de opleiding Civiele techniek over de technische kant gaat. Waar overigens wel naar natuurbesparende oplossingen wordt gekeken. Aquatische Ecotechnologie belicht de natuurkant meer uitgebreid. Ik heb van te voren bewust gekozen om met

verschillende richtingen mee te lopen. Zo hoopte ik een duidelijk beeld te krijgen van alle vakgebieden.”

Robert was voor deze excursie een student Aquatische Ecotechnologie. Na deze kustexcursie is duidelijk geworden dat de technische kant eigenlijk meer trekt. “Ik ga nu onderzoeken welke opleiding ik het beste kan volgen. Ik weet in ieder geval zeker dat ik in dit werkveld aan de slag wil. Ik voel me aangetrokken tot water en daar wil ik ook mijn beroep van maken“ aldus Robert. ”Door deze excursie heb ik een goed beeld gekregen van het werk en waterschap Scheldestromen als werkgever.”

*Delta Management is een nieuwe opleiding van de Delta Academy en start in september.

Kijk ook op www.deltaacademy.nl en www.ikbeneendelta.nl.

Waterschap Scheldestromen organiseert regelmatig kustexcursies. Zo ook woensdag 20 april. Samen met Projectbureau Zeeweringen, Rijkswaterstaat en de Delta Academy van Hogeschool Zeeland. Deze keer konden scholieren uit 4 en 5 havo, 5 en 6 vwo en mbo-leer-lingen uit jaar 4 en eerstejaars studenten Civiele Techniek en Aquatische Ecotechnologie een kijkje nemen achter de schermen van onze kustversterking bij Waterdunen. En hun toekom-stige werkveld leren kennen. Eerstejaars student Aquatische Ecotechnologie Robert van der Welle hebben we kunnen strikken voor een interview.

smakelijke boterhammen

wind, water en zand!

vrachtwagens

Groede

soldaatjes

Dit was de aanvang van de kustversterking bij de Herdijkte Zwarte Polder in Nieuwvliet in het voorjaar 2010. Zandopeenhoping in de vorm van smakelijke boterhammen. Een eenmalig plaatje!Ingezonden door: Thea van den Heuvel-van Aken

Onze favoriete plek onder favoriete omstandigheden.Wandelen op het strand voor de radarpost in de Herdijkte Zwarte Polder. Alleen met wind, water en zand!Ingezonden door: Guus Langeraert

Een fotobewerking van vrachtwagens op de strekdam. Deze beheers-ten het afgelopen jaar het strandbeeld. De kracht die van deze zand-wagens uitgaat laat voor mij duidelijk zien hoe groot de werken waren en wat voor omvang de werken hadden. Gek hoe, nu alles netjes is afgewerkt, het lijkt of het nooit anders was en we altijd al beschermd waren door deze sterke dijken.Ingezonden door: Whistling Seal

Heel toevallig ben ik 25 jaar geleden met mijn ouders op een camping in Groede terecht gekomen. Mijn ouders zijn daar nooit meer weggegaan. En ondertussen zit ik met mijn eigen gezin ook in een eigen caravan in Groede op de camping. Ook wij willen hier nooit meer weg. Aan het strand van Groede is het relatief rustig, de kids kunnen overal spelen en vliegeren en wij wandelen met de hond en zonnen. Ook is het schoon en relatief rustig. Ik moet er niet aan denken tussen massa’s mensen te liggen. Het is de loop der jaren gewoon ‘ons’ strand geworden. Ingezonden door: Leon Zinken

Deze foto is gemaakt vlakbij de nieuwe strekdam bij de Herdijkte Zwarte Polder. Ook daar staan duizenden nieuwe grasstruikjes. Deze kleine plantjes zijn net kleine soldaatjes die straks als ze volgroeid zijn een heel leger vormen tegen de kracht van de zee.Ingezonden door: Familie Posman

Kustexcursie beter dan beroepentest?

Juli 2011

Bezoekadres

Waterschap Scheldestromen

Projectbureau Zwakke Schakel West Zeeuws-Vlaanderen

Veerhaven 5, Breskens

telefoon: 0117 377122

Postadres

Postbus 1000, 4330 ZW Middelburg

www.kustversterking.nl of

www.scheldestromen.nl

info@scheldestromen.nl

Colofon Het project Zwakke Schakels is een initiatief van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Het ministerie treedt op als financier en is verantwoordelijk voor de aansturing en realisatie van de versterking van de kust. Waterschap Scheldestromen voert het werk uit, in nauw overleg met Rijkswaterstaat Zeeland, gemeente Sluis, Provincie Zeeland, Dienst Landelijk Gebied en Gebiedsgerichte Aanpak West Zeeuws-Vlaanderen.

Blijf op de hoogteHet waterschap houdt belangstellenden graag op de hoogte van de werkzaamheden, onder andere via de nieuwsbrief. Heeft u nog geen gratis abonnement? Meld u dan aan via de website www.kustversterking.nl. Geef daarbij aan of u de nieuwsbrief per post of via de mail wilt ontvangen. U kunt ons vanzelfsprekend ook bellen.

Vragen? Opmerkingen? Heeft u vragen, opmerkingen, suggesties of misschien wel een klacht over de plannen of werkzaamheden voor de kustversterking? Neem dan contact met ons op. Inhoudelijke vragen: Adrie Provoost (projectmanager)Vragen over planning en uitvoering: Michiel Pouwer (projectleider) en Alex de Smet (omgevingsmanager)Vragen over voorlichting: Emilie SturmAlle medewerkers zijn bereikbaar via 0117 377122 of via info@scheldestromen.nl.

Planning (onder voorbehoud)

Tot september 2011 : aanbrengen slijtlaag platberm en plateau Herdijkte Zwarte Polder

en eventueel aanbrengen extra stuifschermen

Na bouwvak 2011 : mogelijkheid tot inschrijven op het bestek voor Breskens door aannemers en

informatiebijeenkomst voor Breskens

Najaar 2011 : start werkzaamheden Breskens

Medio 2012 : afronding werk Breskens

TwitterInformatie over het werk aan de kustversterking is ook te vinden op Twitter onder de naam Zwakke Schakels. Iedere dag vindt u hier korte berichten over de kustver-sterking, evenementen en het werk van de waterschap-pers. Zo krijgt u een kijkje achter de schermen. Kijk op www.twitter.com/zwakkeschakels.

De afdeling Waterbouw & Milieu van Rijkswaterstaat bracht op 30 juni een werkbezoek aan de Zwakke Schakel West Zeeuws-Vlaanderen. Na een korte presentatie in het projectbureau in Breskens fietsten ze - met onze projectleider en onze omgevingsmanager - langs een aantal voltooide en nog te realiseren projecten aan de kust.

Colofon Het project Zwakke Schakels is een initiatief van het minis-terie van Verkeer en Waterstaat. Het ministerie treedt op als financier en is verantwoordelijk voor de aansturing en realisatie van de versterking van de kust. Waterschap Zeeuws-Vlaanderen voert het werk uit, in nauw overleg met Rijkswaterstaat Zeeland, gemeente Sluis, Provincie Zeeland, Dienst Landelijk Gebied en Gebiedsgerichte Aanpak West Zeeuws-Vlaanderen.

februari2010Tekst: CommunicatieVormgeving: Sharmaine Mariana

BezoekadresWaterschap Zeeuws-VlaanderenProjectbureau Zwakke Schakel West Zeeuws-VlaanderenVeerhaven 5, BreskensPostadresPostbus 88, 4530 AB TerneuzenTelefoon: 0117-377122www.wszv.nlinfo@wszv.nl

Een dagje hopperzuiger December 2009. Een hopperzuiger stort zand op het strand tussen Nieuwvliet en Groede. Op zich niets bijzonders. Wel bijzonder is dat een aantal ‘waterschappers’ meevaren om de zandsuppletie eens aan den lijve te ondervinden. Een van hen is Marc van Steenberghe, kantonnier van Waterschap Zeeuws-Vlaanderen (“de baas van het strand” zoals zijn zoon vroeger zei). Zijn ervaring: ‘Zeer geslaagd. En goed geregeld. We kregen de kans het schip van onder tot boven te bekijken. Het is echt van alle gemakken voorzien. Dat mag ook wel als je met 34 man veertien dagen achtereen op dat schip moet verblijven.’ Marc en zijn collega’s stapten van een klein bootje over op de hopper Oranje. ‘Ja, dan moet je een steile ladder omhoog, en zeker wel een meter of zes, zeven. Zwemvest aan, mij kon niets gebeuren.’ Wat vond Marc het meest opvallend? ‘De afmeting. Wat een ruimte in zo’n schip. En ieder hoekje is benut. Het mooist vond ik het geluid van de motoren, dat stampende geluid. Prachtig.’

Vragen? Opmerkingen? Heeft u vragen, opmerkingen, suggesties of misschien wel een klacht over de plannen of werkzaamheden voor de kustversterking? Neem dan contact met ons op. Inhoudelijke vragen: Adrie Provoost (projectmanager)Vragen over planning en uitvoering: Michiel Pouwer (pro-jectleider) en Alex de Smet (omgevingsmanager)Vragen over voorlichting: Anneloes LockefeerAlle medewerkers zijn bereikbaar via 0117 377122 of via info@wszv.nl.

Blijf op de hoogte Het waterschap houdt belangstellenden graag op de hoogte van de werkzaamheden, onder andere via de nieuwsbrief. Heeft u nog geen abonnement? Stuur een mailtje naar communicatie@wze.nl en vermeld daarin dat u de nieuws-brief Zwakke Schakel Zeeuws-Vlaanderen wilt ontvangen. U kunt ons vanzelfsprekend ook bellen.

Colofon Het project Zwakke Schakels is een initiatief van het minis-terie van Verkeer en Waterstaat. Het ministerie treedt op als financier en is verantwoordelijk voor de aansturing en realisatie van de versterking van de kust. Waterschap Zeeuws-Vlaanderen voert het werk uit, in nauw overleg met Rijkswaterstaat Zeeland, gemeente Sluis, Provincie Zeeland, Dienst Landelijk Gebied en Gebiedsgerichte Aanpak West Zeeuws-Vlaanderen.

februari2010Tekst: CommunicatieVormgeving: Sharmaine Mariana

BezoekadresWaterschap Zeeuws-VlaanderenProjectbureau Zwakke Schakel West Zeeuws-VlaanderenVeerhaven 5, BreskensPostadresPostbus 88, 4530 AB TerneuzenTelefoon: 0117-377122www.wszv.nlinfo@wszv.nl

Een dagje hopperzuiger December 2009. Een hopperzuiger stort zand op het strand tussen Nieuwvliet en Groede. Op zich niets bijzonders. Wel bijzonder is dat een aantal ‘waterschappers’ meevaren om de zandsuppletie eens aan den lijve te ondervinden. Een van hen is Marc van Steenberghe, kantonnier van Waterschap Zeeuws-Vlaanderen (“de baas van het strand” zoals zijn zoon vroeger zei). Zijn ervaring: ‘Zeer geslaagd. En goed geregeld. We kregen de kans het schip van onder tot boven te bekijken. Het is echt van alle gemakken voorzien. Dat mag ook wel als je met 34 man veertien dagen achtereen op dat schip moet verblijven.’ Marc en zijn collega’s stapten van een klein bootje over op de hopper Oranje. ‘Ja, dan moet je een steile ladder omhoog, en zeker wel een meter of zes, zeven. Zwemvest aan, mij kon niets gebeuren.’ Wat vond Marc het meest opvallend? ‘De afmeting. Wat een ruimte in zo’n schip. En ieder hoekje is benut. Het mooist vond ik het geluid van de motoren, dat stampende geluid. Prachtig.’

Vragen? Opmerkingen? Heeft u vragen, opmerkingen, suggesties of misschien wel een klacht over de plannen of werkzaamheden voor de kustversterking? Neem dan contact met ons op. Inhoudelijke vragen: Adrie Provoost (projectmanager)Vragen over planning en uitvoering: Michiel Pouwer (pro-jectleider) en Alex de Smet (omgevingsmanager)Vragen over voorlichting: Anneloes LockefeerAlle medewerkers zijn bereikbaar via 0117 377122 of via info@wszv.nl.

Blijf op de hoogte Het waterschap houdt belangstellenden graag op de hoogte van de werkzaamheden, onder andere via de nieuwsbrief. Heeft u nog geen abonnement? Stuur een mailtje naar communicatie@wze.nl en vermeld daarin dat u de nieuws-brief Zwakke Schakel Zeeuws-Vlaanderen wilt ontvangen. U kunt ons vanzelfsprekend ook bellen.

Colofon Het project Zwakke Schakels is een initiatief van het minis-terie van Verkeer en Waterstaat. Het ministerie treedt op als financier en is verantwoordelijk voor de aansturing en realisatie van de versterking van de kust. Waterschap Zeeuws-Vlaanderen voert het werk uit, in nauw overleg met Rijkswaterstaat Zeeland, gemeente Sluis, Provincie Zeeland, Dienst Landelijk Gebied en Gebiedsgerichte Aanpak West Zeeuws-Vlaanderen.

februari2010Tekst: CommunicatieVormgeving: Sharmaine Mariana

BezoekadresWaterschap Zeeuws-VlaanderenProjectbureau Zwakke Schakel West Zeeuws-VlaanderenVeerhaven 5, BreskensPostadresPostbus 88, 4530 AB TerneuzenTelefoon: 0117-377122www.wszv.nlinfo@wszv.nl

Een dagje hopperzuiger December 2009. Een hopperzuiger stort zand op het strand tussen Nieuwvliet en Groede. Op zich niets bijzonders. Wel bijzonder is dat een aantal ‘waterschappers’ meevaren om de zandsuppletie eens aan den lijve te ondervinden. Een van hen is Marc van Steenberghe, kantonnier van Waterschap Zeeuws-Vlaanderen (“de baas van het strand” zoals zijn zoon vroeger zei). Zijn ervaring: ‘Zeer geslaagd. En goed geregeld. We kregen de kans het schip van onder tot boven te bekijken. Het is echt van alle gemakken voorzien. Dat mag ook wel als je met 34 man veertien dagen achtereen op dat schip moet verblijven.’ Marc en zijn collega’s stapten van een klein bootje over op de hopper Oranje. ‘Ja, dan moet je een steile ladder omhoog, en zeker wel een meter of zes, zeven. Zwemvest aan, mij kon niets gebeuren.’ Wat vond Marc het meest opvallend? ‘De afmeting. Wat een ruimte in zo’n schip. En ieder hoekje is benut. Het mooist vond ik het geluid van de motoren, dat stampende geluid. Prachtig.’

Vragen? Opmerkingen? Heeft u vragen, opmerkingen, suggesties of misschien wel een klacht over de plannen of werkzaamheden voor de kustversterking? Neem dan contact met ons op. Inhoudelijke vragen: Adrie Provoost (projectmanager)Vragen over planning en uitvoering: Michiel Pouwer (pro-jectleider) en Alex de Smet (omgevingsmanager)Vragen over voorlichting: Anneloes LockefeerAlle medewerkers zijn bereikbaar via 0117 377122 of via info@wszv.nl.

Blijf op de hoogte Het waterschap houdt belangstellenden graag op de hoogte van de werkzaamheden, onder andere via de nieuwsbrief. Heeft u nog geen abonnement? Stuur een mailtje naar communicatie@wze.nl en vermeld daarin dat u de nieuws-brief Zwakke Schakel Zeeuws-Vlaanderen wilt ontvangen. U kunt ons vanzelfsprekend ook bellen.