Verkenning Dronterringweg Swifterbant Arnoud Turkstra.
Transcript of Verkenning Dronterringweg Swifterbant Arnoud Turkstra.
Verkenning Dronterringweg Swifterbant
Arnoud Turkstra
2
Programma
• Algemene inleidende presentatie • Inhoudelijke presentatie
– Inventarisatie problematiek– Ontwikkelingen– Maatregelen/varianten
• Informatiemarkt (ruimte voor vragen en discussie)
3
Dronterringweg Swifterbant
4
Aanleiding verkenning
• Groot onderhoud Dronterringweg• Logisch moment voor eventuele
aanvullende maatregelen• Diverse vraagstukken
5
Doel verkenning
• Gedragen beeld problematiek en gekozen voorkeursvariant
6
Stappenplan verkenning
• Inventarisatie problematiek• Inzicht toekomstige ontwikkelingen• Onderzoeken kansrijke varianten• Onderbouwing voorkeursvariant• Besluitvorming GS Provincie
Flevoland
7
Vervolg
• Besluitvorming GS eind 2012
• Na verkenning – Planuitwerking (2 jaar)– Uitvoering (gepland uitvoeringsjaar
2015)
8
Meedenken/inspraak
• 5 juni -> inventarisatie problematiek en
kansrijke oplossingen
• September 2012-> beoordeling maatregelen/varianten
en argumentatie voorkeursvariant
9
Wat vragen wij vandaag van u
• In hoeverre ervaart u problemen op of om de Dronterringweg?
• Mist u belangrijke ontwikkelingen?• Welke oplossingen vindt u
noodzakelijk en waarom?• Is de lijst met onderzoekscriteria
compleet?
10
Reageren?
• Informatiemarkt• Graag reactieformulier invullen• Via e-mail ………..(tot …)• Per brief ………..
Verkenning Dronterringweg Swifterbant
Inventarisatie
Henk Talsma
12
Inleiding
Overijsselseweg
13
Ruimtelijke ontwikkelingen
1.
2.
3.
Ontwikkelingen
1. Mogelijke uitbreiding woningbouw
2. Uitbreidingsplannen centrum van Jehova’s
3. Ontwikkeling die tractoren- en vrachtbewegingen genereert
4. Ontwikkeling woonservicegebied
4.
14
GebruikGebruik in motorvoertuigen per etmaal
Legenda
100 : Gebruik 2010 (voor opening Overijssel- seweg)
100 : Toekomstig gebruik (model)
(10%) : Aandeel vrachtverkeer
Ook landbouwverkeer: < 1%
8.000 (18%)14.000 (15%)
7.500
12.500 (17,3%)9.500
3.000 (16%)
15
Gecumuleerde geluidbelasting
Swifterringweg
Dronterringweg
Swifterringweg
Dronterringweg
Huidige situatie (pijljaar 2011) Verwachting toekomstige situatie (2020)
16
Geregistreerde ongevallen 2003 - 2009
17
Huidig profiel
Tarp
anw
eg
Bid
ding
weg
De
Kol
k
De Poort
Beverweg
Swifterringweg
Legenda
: 1x2 rijstroken
: 2x1 rijstroken
: 2x2 rijstroken
: Voorrangskruispunt
: Verplicht (brom)fietspad
: Fietsoversteek en rijrichting
: Bushalte (in haven)
: Tankstation
Lengte wegvak: ca. 2 kilometer
18
Fietsroutes
Route Dronten v.v. Veel
scholieren
Route NOP v.v. Doorgaand
fietsverkeer, recreanten
Inschatting, aantallen fietsers
onbekend
Inschatting, aantallen fietsers
onbekend
19
Inventarisatie
• Samenvattend knelpunten:– Kruispunt Biddingweg– Kruispunt De Poort/De Kolk
• Samenvattend aandachtspunten– Toekomstig gebruik fors lager– Toekomstige ontwikkelingen– Oversteken fietsers en voetgangers– Geluid
20
Oplossingsrichtingen
21
Oplossingsrichtingen
22
23
Afwegingskader• Verkeersveiligheid• Doorstroming• Ruimtelijke inpasbaarheid• Draagvlak voor de oplossingen• Investeringskosten• Onderhoudskosten• Geluid
24
Wat vragen wij vandaag van u
• In hoeverre ervaart u problemen op of om de Dronterringweg?
• Mist u belangrijke ontwikkelingen?• Welke oplossingen vindt u
noodzakelijk en waarom?• Is de lijst met onderzoekscriteria
compleet?
25
Reageren?
• Informatiemarkt• Graag reactieformulier invullen• Via e-mail ………..(tot …)• Per brief ………..