De 2de wedstrijd van het VASAF-kampioenschap, de Haspengouwslalom, stond ondanks het njet van de gemeente om opnieuw in het voormalige militair domein de slalom te organiseren, present op het industrieterrein van Landen met een gloednieuw parkoers. De grootste afwezige in Landen was de winnaar van de Slalom van Oostende, kampioen Jorgen Draelants. Hierdoor lag de strijd voor de eerste plaats volledig open. Het weer was ons alvast gunstig gestemd, wat na de stortvloed in Oostende, meer dan welkom was.

Het parkoers toonde alvast snel, maar had ook de nodige valstrikken waardoor de poortcontroleurs regelmatig de nodige herstelwerken moesten verrichten. Eerste verrassing was de snelste tijd van Nicolas Herchuee in de eerste manche. De mini-rijder bleek sneller dan de VW Kever van Erik Tastenoy en de Suzuki Cappuccino van Jelrik Suffeleers. Phil Delmotte en Philippe Van Stiphout maakten de top 5 compleet.

In de 2de reeks zagen we de enige divisie 4 wagen, de Locost van Fast-Freddie, Frederik De Clercq, bovenaan de rangschikking plaatsne-men. Hij was de enige die voorlopig onder de 2 minuten-grens dook. Albert Draelants schoof na een povere 12de plaats in de eerste reeks op naar de 2de plaats, terwijl we Nicolas Herchuee terugvonden op de 3de stek.

Zou de 3de reeks weer de beslissende zijn? Ja en neen, want de tijd van Frederik De Clercq, in reeks 2, bleek ook de snelste van de dag waardoor Frederik winnaar werd in… divisie 4.De winnaar in divisie 1-2-3 was de 2de snelste van de dag, de ABV-VW Polo van Jurgen Ribbens. Met eveneens een tijd onder de 2 minuten was Jurgen sneller dan de Alora Mini van Albert Draelants, die hiermee de beste zaak doet in de strijd voor het kampioenschap. Domini-que Van Kerckhoven vervolledigde het podium met een 3de plaats in de VW Polo. Nicolas Herchuee plaatste de Mini op de 4de stek voor Laurent Lambotte in zijn Auto 50.

Zoals steeds zagen we de nodige strijd in de verschillende klassen. Bernard Sleypenn, Fiat, had deze keer echter geen moeite met de Au-tobianchi van Patrick Becarren, die hij ruim 8 seconde achter zich hield. Zijn teamgenoot Cedric Freuville moest tevreden zijn met de 3de plaats in klasse 1. Opnieuw een overwinning in klasse 2 voor de Suzuki Swift van thuisrijder Jonathan Broeckmans. Hij zorgde ervoor dat Joseph Roch opnieuw 2de werd. Ronny Leemans zorgde met zijn VW Polo buiten het nodige spektakel ook voor de 3de plaats. In klasse 3, de klasse met het grootste aantal deelnemers, was het de Renault Twingo van Erik Janssen die de trofee voor de eerste plaats mocht ontvangen. Hij was sneller dan de VW Polo van Paul Peremans. Een verdienstelijke Olivier Jamoul won met zijn Citroen Saxo de strijd om de 3de plaats van Willy Tuts in de Opel Kadett. Jelrik Suffeleers was met zijn 6de plaats algemeen eveneens de winnaar in klasse 4. Broer Jornt moest in zijn Peugeot tevreden zijn met de 2de plaats voor de VW Polo van Titanicer Gilbert Verstraeten. Johan Dewil was met de Peugeot 205 de snelste in klasse 5. Zijn enige tegenstander, Michel Rommelaere, werd verdienstelijk 2de in zijn Toyota Corolla. Algemeen winnaar Jurgen Ribbens was natuurlijk ook klasse-winnaar in klasse 6. Teamgenoot Alain Van Broeck werd 2de voor de Fiat Punto’s van Stijn Vermeulen en Patrick Jorissen. De klasse 7-overwinning ging naar de VW Polo van Dominique Van Kerckhoven, voor Nicolas Herchuee met de Mini en Laurent Lambotte in zijn Audi 50. Eenzaam en alleen in klasse 8, winst voor Albert Draelants. In klasse 9 was de overwin-ning voor de VW Kever van Erik Tastenoy, voor de witte Escort van Marc Kumps. Roger Pagnoul plaatste de blauwe Escort op de 3de stek. In klasse 10 was het Frederik De Clercq die de trofee in ontvangst mocht nemen. Frederik mocht zich eveneens de titel van virtuele win-naar van de Haspengouwslalom toekennen.

Door de afwezigheid van Jorgen komt voorlopig Albert Draelants aan kop van het klassement. Het zal dan ook afwachten zijn tot het eerste schrapresultaat in rekening wordt gebracht om een juist zicht te hebben op het VASAF-kampioenschap.

Afspraak op 10 mei in Zonhoven voor de 3de mancheJohnny Champagne

Virtueel winnaar, Fast-Freddie

L’observateur parle ....

En France, il y a un proverbe qui dit “Impossible n’est pas Français”.Les organisateurs du Slalom de Landen l’ont prouvé eux aussi.

Prévenu le 27 mars que le Collège des Bourgmestres et Echevins leur retiraient l’autorisation d’organiser leur slalom à l’endroit prévu, suite à une pétition des riverains, ils ont pu tout changer et ce grâce à l’Administration Communale.

Merci encore à eux, de trouver un parcours très amusant de l’avis de la majorité des pilotes.Merci aussi aux habitants du Roosberg pour leur compréhension ce dimanche.

Félicitations aux organisateurs pour avoir sauvé leur épreuve et le championnat.Pierrot Pirotte

Tout d’abord, chapeau au club qui a dû et pu organiser son slalom à un autre endroit que celui prévu et cela dans l’urgence! Voilà une équipe qui ne baisse pas les bras devant les difficultés! Bravo et merci!Promo. Dams s’applique lors de la 1° manche, histoire de voir comment ça fonctionne. Puis, il met la gomme et termine 3° de la catégorie. Knaepen Stijn patauge un peu au début, touche et oublie des portes. Mais il comprend vite la marche à suivre et il se place 2° avec sa Citroën. Le vainqueur promo connait une première manche catastrophique: hors classement, trop d’erreurs. Sa 3° manche sera impeccable ! Janssens Geert, sur Twingo RS, est très fier de sa première place!Ingrid Aupaix est la première Dame et se place 15° au général, grâce à la 1° manche. Elle aurait aimé s’améliorer, mais la mécanique le décide autrement: problèmes de boite de vitesse en 2° manche, puis bris de cardan en 3° manche!Général. Lors de la 1° manche Herchuee N. domine le classement devant Tastenoy et Suffeleers Jelrik. Mais en 2° manche, Draelants Albert, qui a commis des fautes en 1° manche, retrousse ses manches et place sa Mini en 1° position, devant Herchuee, qui n’améliore pas son temps et Tastenoy sur sa Kever. Et la 3° manche voit le podium encore changer! Van Kerckhove D. , qui était hors classement en 2° manche, réalise qu’il est temps de se réveiller! Dominique se cale convenablement dans son baquet et signe le 3° temps au général ! Draelants, bien décidé à rester sur le podium, se démène et finit 2° au général et 1° de sa classe. Et le vainqueur des divisions 1-2- 3 ? En 1° manche, il touche deux portes; en 2° manche, il touche quatre portes et oublie une porte !!! Mais à Landen, Ribbens se déchaîne en 3° manche! Sa VW Polo lui obéit au doigt et à l’œil !!! C’est un triomphe pour Jurgen Ribbens: C’est lui le grand vainqueur des divisions 1-2-3 avec un temps de 1.59.82!Et en D4C10, Frederik Declercq est le seul participant de la division. Mais le pilote de la Locost Super Freddie ne va pas s’ennuyer! Il est très à l’aise sur le parcours concocté par le TRCH! S’il n’a pas de rival dans sa classe, Fred se lance pour comparer ses performances avec les pilotes des D 1-2-3. En 1° manche, il voit qu’il réalise le 6° temps au général. En 3° manche, malheureusement, il commet des erreurs... Et en 2° manche, me direz-vous ? Cette manche est parfaite, aucune erreur et un temps canon ! 1.59.74! Oui! si la D4 était reprise dans le classement général, c’est lui qui a réalisé le meilleur temps de la journée!C9. Cooremans profite des erreurs de Pagnoul pour rêver au podium, mais il oublie que Pagnoul, sur sa Ford Mexico, a une grande expérience et Roger emporte la 3° place lors de la 3° manche. Kumps se bat avec énergie, mais à cause d’une maudite porte, il termine 2° de classe, 11° au général. C’est Tastenoy, sur sa VW Kever qui gagne la classe, n’ayant commis aucune erreur. Erik se place aussi 7° au général.C7. Les deux premières manches voient trois Minis se disputer le podium. Si Herchuee reste sur la 2° place du podium et 4° au général, Van Stiphout et Delmotte sont éjectés du trio de tête, et doivent se contenter des 8° et 10° places au général. C’est Lambotte qui bondit comme un beau diable sur son Audi et prend la 3° place de classe, 5° au général. Et Van Keckhove, remonté à bloc, veut se rattraper des deux premières manches un peu catastrophique. Il fonce comme une fusée pour prendre la tête ! Notons aussi la 13° place au général de Kenny Lauwers.C6. La Punto de Vermeulen touche à chaque manche, mais elle place quand même son pilote Stijn à la 3° place! Van Broeck connait un petit souci au départ de la 1° manche: les vitesses sautent .. En 2° manches, Alain se place premier, profitant des erreurs de Ribbens. Mais Ribbens sort le grand jeu et rafle la 1° place. Van Broeck améliore son temps, mais il lui manque 3 secondes et il prend la 2° place, 9° au général.C5. Il ne sont que deux ... Rommelaere termine 2°. Dewil, sur sa Peugeot, prend la tête et se classe aussi 14° au général.C4. Dès la première manche, le podium est connu. Verstraeten se voit une fois de plus à la 3° place. Les frères Suffeleers sont là! Jornt sur sa Peugeot, est 2° de classe et 12° au général. Jelrik, sur sa terrible Cappucino, gagne la classe, la division 2 et se place aussi 7° au général.C3. Tuts doit renoncer au podium car O. Jamoul sur sa Citroën, va presque 2 secondes plus vite que Willy. OLivier prend la 3° place. Pere-mans rame un peu, mais termine 2° grâce à son temps de 2° manche . Et voilà un nouveau venu sur un Twingo RS qui remporte la palme: Janssens Erik!C2. Leemans se place 2° lors des deux premières manches, malgré une embardée spectaculaire ... Mais il doit se contenter de la 3° place car Roch écrase la pédale de gaz en 3° manche pour prendre la 2° place du podium ... Mais le coup de gaz de Joseph n’est pas suffisant pour battre le bouillant Broeckmans , qui, dans sa fougue manque de peu d’exploser la cellule de chronométrage, et rafle les lauriers de vainqueur de la classe.C1. Freuville empoche la 3° place grâce à un bon temps en 1° manche . Becarren a beau s’appliquer et foncer, il ne peut que se placer 2° de classe. Cette saison, Patrick devra se méfier d’une sacrée Cinquecento n° 74 ! Son pilote, Sleypenn va se placer en tête de la classe, 8 secondes plus rapide que Becarren! Sleypenn peut être fier de sa performance. Il termine aussi premier de division1 et rate de 35 centièmes la 15° place au général ! Sacré Bernard !!!

Rendez-vous le 10 mai à Zonhoven pour la troisième épreuve VASAF !Momo

Deuxième round du championnat VASAF à Landen