Vasaf news 05

6
Onlangs organiseerden ze nog de VAS Druivenslalom en toch was de crew van AK Zavelenborre opnieuw present om op het bedrijven- centrum van Zaventem de 5de manche van het VASAF kampioenschap in goede banen te leiden. De zon was, in tegenstelling tot wat we in Overijse te zien kregen, deze keer wel van de partij. Zou Bernard Wilmet zijn overwinning van Overijse kunnen herhalen of zien we op- nieuw Jorgen Draelants op de hoogste trede van het podium staan? Jorgen was echter maar met één zaak bezig: recordtijden verbeteren. Is het zo eenzaam aan de top? Met een tijd van 1:35,39 plaatste hij zich alvast vooraan in het klassement. De Peugeot van Bernard Wilmet volgde op bijna 2 seconden, terwijl de nummer 3, Jos Bronckaert, nog 2 seconden meer nodig had om het 1,35 km lange parkoers foutloos af te slalommen. De Mini van Philippe Van Stiphout was voorlopig 4de en dus sneller dan de VW Polo’s van Jurgen Ribbens en Dominique Van Kerckhove. In de 2de reeks geen verandering aan de kop van het klassement. Jorgen Draelants zette een nog scherpere tijd op de tabellen terwijl zijn belangrijkste tegenstanders hun tijden van de eerste reeks met mondjesmaat konden verbeteren. De verrassing kwam echter van de snelle Suzuki Cappuccino met Jelrik Suffeleers achter het stuur. Met een foutloze 1:35,35 plaatste Jelrik de Suzuki op de 2de plaats algemeen. De rode Cappuccino was daarmee sneller dan de gele Peugeot 104 van Bernard Wilmet. De Locost Van Fast Freddie, Frederik De Clerck, lukte een 4de tijd, terwijl de Renault Clio van Jos Bronckaert de 5de tijd op de tabellen plaatste. Kampioenschapsleider Albert Draelants kwam echter voorlopig niet verder dan een 6de plaats. Tijd voor de 3de reeks waar we opnieuw een reeksoverwinning mochten noteren voor de Alora Mini van Jorgen Draelants. Op 2, 3 en 4 een VW Polo treintje met Dominique Van Kerckhove, Alain Van Broeck en Jurgen Ribbens. Zij volgden al op meer dan 5 seconden van het rode geweld. Jelrik Suffeleers kon zijn tijd met 1 honderdsten verbeteren, maar tikte deze keer 3 poorten aan. Ondanks zijn foutjes bleef hij voorlopig op de 2de plaats in het klassement. De 4de reeks, meestal de beslissende, zorgde deze keer ook voor de eindklassering. Werd Jorgen deze keer geklopt? Neen en hij zorgde dat het record verbroken werd door met 1:30,96 de snelste tijd van de dag te draaien. Jelrik Suffeleers kon zijn tijd uit de 2de reeks niet verbeteren, maar zorgde wel voor de verrassing van het weekend door met zijn div.2 bolide 2de algemeen te worden. Dat klein rood dingetje gaat “SuzukISnel”. Bernard Wilmet sloot zijn weekend af op de 3de plaats. De VW Polo van Dominique Van Kerckhove mocht tevreden zijn met zijn 4de plaats, terwijl Jos Bronckaert, die gedurende de dag heel wat paaltjes in het rond deed vliegen, 5de werd. Al- bert Draelants moest vrede nemen met de 6de plaats en moet zijn leidersplaats aan zoon Jorgen overlaten. Jornt Suffeleers plaatste zijn Peugeot 106 op de 7de plaats waardoor Jurgen Ribbens tevreden moest zijn met de 8ste plek. Philippe Van Stiphout en Alain Van Broeck sloten de top 10 af. Bernard Sleypenn klopte opnieuw Patrick Becarren in klasse 1. Bijna 6 seconden was de Fiat sneller dan de Autobianchi. Peter Wellens in de Peugeot 107, vorige week nog winnaar, moest deze keer tevreden zijn met de 4de plaats achter Monique Thibaut in haar Autobianchi. Joseph Roch klopte nipt Jonathan Broeckmans in klasse 2. Ronny Leemans en co Femke werden 3de. Klasse 3, de klasse met de meeste deelnemers werd gewonnen door Paul Peremans in zijn VW Polo G40. Erik Janssen, in de Renault Twingo RS eiste de 2de plaats op voor de Peugeot 106 van Phil Delmotte die op zijn beurt Willy Tuts klopte voor de 3de stek. Met een 2de plaats algemeen was de overwinning in klasse 4 uiteraard voor Jelrik Suffeleers. De Cappuccino klopte daarmee de 106 van broer Jornt. Op ruime afstand volgde de Citroen Saxo van Christophe en Carlo Demuylder. Johan Dewil overwon de eenzame strijd in klasse 5. Klassewinst was er voor Jurgen Ribbens. Hij klopte teamgenoot Alain Van Broeck en de Fiat Punto van Stijn Vermeulen en Patrick Jorissen in klasse 6. De winst in klasse 7 was dit keer voor de VW Polo van Dominique Van Kerckhove. De Mini Stip werd 2de voor de Audi 50 van Laurent Lambotte, terwijl de snelste dame van het peleton vrede moest nemen met de 4de plaats. Klasse 8 ging uiteraard naar Jorgen Draelants. Bernard Wilmet en Albert Draelants vervolledigden het podium. Jos Bronckaert klopte in klasse 9 met zijn Renault Clio de VW Kever van Erik Tastenoy. De Escort van Mark Kumps schoof op zijn gekende manier naar de 3de plaats. In klasse 10 stond er weer geen maat op de Locost van Frederik De Clercq. De Citroen Saxo van Nicolas Beets en Tom Kiesecoms werd 2de en 3de op ruime afstand. De beker voor de snelste nieuwkomer ging dit keer naar de Renault Clio Rs van Geert Janssen die hiermee Stijn Knaepen in de Citroen AX Sport versloeg. Halfweg het seizoen is het tijd om een eerste schrapresultaat in rekening te brengen en dan zien we plots Jorgen Draelants bovenaan het klassement verschijnen met een perfecte score. Albert Draelants zakt weg naar de 2de plaats op 6 punten van de nieuwe leider, terwijl Jurgen Ribbens als 3de al een achterstand heeft van 11 punten. Benieuwd of Jorgen op 21 juni in Houthalen zijn voorsprong kan vergroten of dat we voor thuisrijder Jelrik Suffleers een eerste overwinning mogen noteren. See you @ Houthalen, making fun together. Johnny Champagne Suzuki Snel

description

Vasaf news 05 - 2015

Transcript of Vasaf news 05

Page 1: Vasaf news 05

Onlangs organiseerden ze nog de VAS Druivenslalom en toch was de crew van AK Zavelenborre opnieuw present om op het bedrijven-centrum van Zaventem de 5de manche van het VASAF kampioenschap in goede banen te leiden. De zon was, in tegenstelling tot wat we in Overijse te zien kregen, deze keer wel van de partij. Zou Bernard Wilmet zijn overwinning van Overijse kunnen herhalen of zien we op-nieuw Jorgen Draelants op de hoogste trede van het podium staan? Jorgen was echter maar met één zaak bezig: recordtijden verbeteren. Is het zo eenzaam aan de top?

Met een tijd van 1:35,39 plaatste hij zich alvast vooraan in het klassement. De Peugeot van Bernard Wilmet volgde op bijna 2 seconden, terwijl de nummer 3, Jos Bronckaert, nog 2 seconden meer nodig had om het 1,35 km lange parkoers foutloos af te slalommen. De Mini van Philippe Van Stiphout was voorlopig 4de en dus sneller dan de VW Polo’s van Jurgen Ribbens en Dominique Van Kerckhove.

In de 2de reeks geen verandering aan de kop van het klassement. Jorgen Draelants zette een nog scherpere tijd op de tabellen terwijl zijn belangrijkste tegenstanders hun tijden van de eerste reeks met mondjesmaat konden verbeteren. De verrassing kwam echter van de snelle Suzuki Cappuccino met Jelrik Suffeleers achter het stuur. Met een foutloze 1:35,35 plaatste Jelrik de Suzuki op de 2de plaats algemeen. De rode Cappuccino was daarmee sneller dan de gele Peugeot 104 van Bernard Wilmet. De Locost Van Fast Freddie, Frederik De Clerck, lukte een 4de tijd, terwijl de Renault Clio van Jos Bronckaert de 5de tijd op de tabellen plaatste. Kampioenschapsleider Albert Draelants kwam echter voorlopig niet verder dan een 6de plaats.

Tijd voor de 3de reeks waar we opnieuw een reeksoverwinning mochten noteren voor de Alora Mini van Jorgen Draelants. Op 2, 3 en 4 een VW Polo treintje met Dominique Van Kerckhove, Alain Van Broeck en Jurgen Ribbens. Zij volgden al op meer dan 5 seconden van het rode geweld. Jelrik Suffeleers kon zijn tijd met 1 honderdsten verbeteren, maar tikte deze keer 3 poorten aan. Ondanks zijn foutjes bleef hij voorlopig op de 2de plaats in het klassement.

De 4de reeks, meestal de beslissende, zorgde deze keer ook voor de eindklassering. Werd Jorgen deze keer geklopt? Neen en hij zorgde dat het record verbroken werd door met 1:30,96 de snelste tijd van de dag te draaien. Jelrik Suffeleers kon zijn tijd uit de 2de reeks niet verbeteren, maar zorgde wel voor de verrassing van het weekend door met zijn div.2 bolide 2de algemeen te worden. Dat klein rood dingetje gaat “SuzukISnel”. Bernard Wilmet sloot zijn weekend af op de 3de plaats. De VW Polo van Dominique Van Kerckhove mocht tevreden zijn met zijn 4de plaats, terwijl Jos Bronckaert, die gedurende de dag heel wat paaltjes in het rond deed vliegen, 5de werd. Al-bert Draelants moest vrede nemen met de 6de plaats en moet zijn leidersplaats aan zoon Jorgen overlaten. Jornt Suffeleers plaatste zijn Peugeot 106 op de 7de plaats waardoor Jurgen Ribbens tevreden moest zijn met de 8ste plek. Philippe Van Stiphout en Alain Van Broeck sloten de top 10 af.

Bernard Sleypenn klopte opnieuw Patrick Becarren in klasse 1. Bijna 6 seconden was de Fiat sneller dan de Autobianchi. Peter Wellens in de Peugeot 107, vorige week nog winnaar, moest deze keer tevreden zijn met de 4de plaats achter Monique Thibaut in haar Autobianchi. Joseph Roch klopte nipt Jonathan Broeckmans in klasse 2. Ronny Leemans en co Femke werden 3de. Klasse 3, de klasse met de meeste deelnemers werd gewonnen door Paul Peremans in zijn VW Polo G40. Erik Janssen, in de Renault Twingo RS eiste de 2de plaats op voor de Peugeot 106 van Phil Delmotte die op zijn beurt Willy Tuts klopte voor de 3de stek. Met een 2de plaats algemeen was de overwinning in klasse 4 uiteraard voor Jelrik Suffeleers. De Cappuccino klopte daarmee de 106 van broer Jornt. Op ruime afstand volgde de Citroen Saxo van Christophe en Carlo Demuylder. Johan Dewil overwon de eenzame strijd in klasse 5. Klassewinst was er voor Jurgen Ribbens. Hij klopte teamgenoot Alain Van Broeck en de Fiat Punto van Stijn Vermeulen en Patrick Jorissen in klasse 6. De winst in klasse 7 was dit keer voor de VW Polo van Dominique Van Kerckhove. De Mini Stip werd 2de voor de Audi 50 van Laurent Lambotte, terwijl de snelste dame van het peleton vrede moest nemen met de 4de plaats. Klasse 8 ging uiteraard naar Jorgen Draelants. Bernard Wilmet en Albert Draelants vervolledigden het podium. Jos Bronckaert klopte in klasse 9 met zijn Renault Clio de VW Kever van Erik Tastenoy. De Escort van Mark Kumps schoof op zijn gekende manier naar de 3de plaats. In klasse 10 stond er weer geen maat op de Locost van Frederik De Clercq. De Citroen Saxo van Nicolas Beets en Tom Kiesecoms werd 2de en 3de op ruime afstand. De beker voor de snelste nieuwkomer ging dit keer naar de Renault Clio Rs van Geert Janssen die hiermee Stijn Knaepen in de Citroen AX Sport versloeg.

Halfweg het seizoen is het tijd om een eerste schrapresultaat in rekening te brengen en dan zien we plots Jorgen Draelants bovenaan het klassement verschijnen met een perfecte score. Albert Draelants zakt weg naar de 2de plaats op 6 punten van de nieuwe leider, terwijl Jurgen Ribbens als 3de al een achterstand heeft van 11 punten. Benieuwd of Jorgen op 21 juni in Houthalen zijn voorsprong kan vergroten of dat we voor thuisrijder Jelrik Suffleers een eerste overwinning mogen noteren.

See you @ Houthalen, making fun together. Johnny Champagne

Suzuki Snel

Page 2: Vasaf news 05

Au général, Jörgen Draelants ne crée aucune surprise en dominant le classement général, améliorant son temps de 1.35.39 à 1.30 96, se plaçant ainsi en tête de l’épreuve et en tête du championnat à la mi-saison ! Wilmet et Bronckaert se lancent dans la bataille et Wilmet peut récolter la 3° place du général ... Et voilà une belle surprise! Le pilote qui se place deuxième au général, celui qui ne doit pas regretter d’avoir acquis cette terrible Cappucino: Jelrik Suffeleers! Sur cette voiture inscrite en D2C4, Jelrik se place sur la 2° marche du podium à seulement 4 secondes de Jörgen et 1 seconde plus rapide que Bernard Wilmet ! Nom d’une pipe ! Coup de chance ou candidat sérieux pour la suite ??? Nous verrons cela à Houthalen !

C1. Cela commence mal pour Sleypenn, tête à queue, touchettes. Becarren en profite pour prendre la tête. Mais la 3° manche est à l’avantage de Sleypenn qui réalise le meilleur temps de la classe, gagne la D1 et se place , à la grande surprise de tous, à la 14° place au général ! Becarren remporte, avec philosophie, la 2° place. Entre Wellens, Meeus et Thibaut se dispute la 3° place. Et c’est Thibaut Monique, qui parait-il a fait «chanter» le moteur de l’Autobianchi en 3° manche, qui emporte la 3° place! C2. Encore une fois, c’est la lutte entre Broeckmans, Leemans et Roch. Leemans, malgré toute sa volonté, se place 3° par son temps de 2° manche. Broeckmans lance sa Suzuki à l’assaut du podium et réalise en 4° manche le 2ème temps de la classe. Roch, qui n’a pas froid aux yeux, place sa Peugeot en tête de la classe en allant 2 secondes plus vite que Jonathan.C3. La classe la plus représentée à Zaventem. Peremans ne prend pas part aux deux dernières manches, douleurs à l’épaule. Mais son excellent temps de 2° manche lui assure la victoire dans la classe. Janssen Erik réalise une belle 2° manche qui lui permet de se placer 2°. Delmotte, qui a troqué sa Mini Philgood contre une Peugeot 106, complète le podium et se permet d’aller 2 secondes plus vite que Tuts. C4. Les concurrents de la classe ont bien compris que Jelrik et sa Cappuccino sont inaccessibles ! Jornt Suffeleers s’accroche et prend la 2° place de la classe et est aussi 7° au général . Entre Carlo et Christophe Demuylder se joue la 3° place. Les deux premières manches, Carlo domine car >Christophe touche bien des portes. Mais en 3° manche, Christophe réalise un très beau temps et grimpe sur le podium .C5. Johan Dewil ne peut se mesurer qu’à lui même ou viser une place au général. Il se place 18°.C6. Vermeulen lance sa Punto, avec foi et précision, sur la 3° marche du podium. Van Broeck a un problème de frein à main, qui lui reste même en main en fin de 1° manche! C’est vite réparé, mais il a beau faire de son mieux, il termine 2° de classe, 10 ° au général à seulement 10 centièmes du vainqueur, Ribbens, qui remporte aussi la 8° place au général.C7. A signaler dans cette classe le retour de Burton Francis qui entraîne aussi son fils, Jérémy . Francis nous fait une grosse frayeur en 4° manche (plus de freins!) mais c’est bien vite arrangé et Jérémy se permet de battre le père de 1 seconde ! La relève est assurée ! Il y a aussi Ingrid Aupaix qui termine 1° Dame et se place 15° au général . Mais revenons-en au podium. Lambotte ne réussit pas à améliorer son temps de 1° manche, mais termine grâce à ce temps, 3° de classe, 13° au général. Van Stiphout domine lors de deux manches, mais il doit se contenter de la 2° place de classe, 9° au général. Le grand vainqueur est Van Kerckhove Dominique qui remporte la classe , 4° au général !C8. Jörgen Draelants ayant remporté le général, il est normal qu’il soit vainqueur de sa classe, suivi par Bernard Wilmet.. Et la 3° place est pour Albert Draelants , aussi 6° du général.C9. Deux pilotes jouent de malchance dans cette classe. Jonathan Bonnet a des soucis de moteur (trois cylindres) .Robbeyns re-trouve son Opel avec un pneu plat après la 1° manche, puis la bâche s’enroule autour de l’essieu au départ ...... Pas de chance . C’est Bronckaert qui gagne la classe et se retrouve 5° au général . Tastenoy mène sa Kever à la 2° place, 11° au général, 38 centièmes plus rapide que Kumps qui complète le podium, empochant aussi la 12° au général.C10.De Clercq n’a aucun souci à se faire . Sa Locost survole la classe sans peine. Il réalise aussi un temps qui le placerait en 4° position au général si la classe y était comprise. Ce sont Beets et Kiesecoms qui complètent le podium sur leur Cirtoën Saxo. Ce n’est que leur deuxième participation en slalom, mais ils se débrouillent bien. Beets signe le deuxième temps . Tréau a la 3° place pendant les trois premières manches, mais en 4° manche, malgré une petite erreur (tête à queue dans le dernier demi tour) Kiesecoms se place 3°, 1 seconde plus rapide que Tréau.En Promo, c’est Janssens Geert qui remporte la coupe des débutants.

Rendez-vous à Houthalen pour la suite ... Fun together !!! Always !!!

Momo

5ième épreuve de la saison ... et quelques surprises !!!

Page 3: Vasaf news 05
Page 4: Vasaf news 05
Page 5: Vasaf news 05
Page 6: Vasaf news 05