ToplichtD is de digitale nieuwsbrief van ... · Vaarverslag Theo en Tine Jonker Als redactie van...

ToplichtD_nr 18 december 2015 Pagina - 1 -

ToplichtD is de digitale nieuwsbrief van

‘Watersportvereniging Langedijk’ en verschijnt 4x per jaar.

Inhoud Bestuur Watersportvereniging Langedijk ............................................................ - 2 -

Voorwoord van het bestuur ................................................................................. - 3 -

Van de redactie ................................................................................................... - 4 -

Vaarverslag Theo en Tine Jonker ....................................................................... - 6 -

Instructie gebruik Dropbox .................................................................................. - 8 -

Havengids 2016 ................................................................................................ - 10 -

Hallo watersportvrienden .................................................................................. - 10 -

Uit de pen van…………....Karel Popall ............................................................. - 12 -

In de schijnwerper…………………………Hans Gelderman ............................. - 13 -

De vrouw naast de schipper ……….......Nancy Gelderman ............................. - 17 -


Bestuur Watersportvereniging Langedijk

Berichten aangaande de vereniging kunt u zenden naar de secretaris van de watersportvereniging: C.J. Poland, De Strook 32, 1767 BX, Kolhorn. Betalingen naar RABOBANK rek.nr. NL 50 RABO 017 0048 691 t.n.v. WSV Langedijk. Internet: http://www.watersportver.blogspot.com Sluitingsdatum voor het plaatsen van uw kopij of advertentie in ‘ToplichtD’ nummer 21 is: 18 mei 2016

Kopij voor TOPLICHT sturen naar: Redactie ToplichtD

Jacques Vogels tel: 06-37608459 e-mail: [email protected]

Nancy Gelderman tel: 0224-540604 e-mail: gelderreij-

[email protected]

De redactie behoudt zich het recht voor

om ingezonden kopij aan te passen.

Algemeen en havenzaken Agaath Jol - van der Hulst Oosterstraat 25 1723 WG Noord Scharwoude 0226-316955 E-mail: [email protected]

Algemeen en communicatie Jany Kos - Droog, Dorpsstraat 246, 1722 EA Zuid-Scharwoude, Tel: 0226-315333 E-mail: [email protected]

Voorzitter Fred de Bruijne Koperwiek 12 1722 DA Zuid Scharwoude Tel: 0226-314991 E-mail: [email protected] Secretaris en vicevoorzitter Cor Poland, De Strook 32, 1767 BX Kolhorn, Tel: 0224-533302 E-mail: [email protected] Penningmeester

Piet Bruijn

Dorpsstraat 767,

1724 NM Oudkarspel

Tel: 0226-314236

Email: [email protected]

http://www.watersportver.blogspot.com/

mailto:[email protected]




Voorwoord van het bestuur

Beste watersportvrienden en -vriendinnen, Onze Algemene Ledenvergadering werd gehouden op zaterdag 5 maart 2016 en is zeer goed bezocht door de leden. Hartelijk dank aan de activiteitencommissie. De Redactie ToplichtD heeft U en ons een overzicht gepresenteerd over hun komende initiatieven voor 2016. Een van de doelen is o.a. bestuursinformatie. Hieraan willen wij graag voldoen met onderstaande bestuurlijke berichten. Het Hemelvaartweekend komt er weer aan. Een uitnodiging is reeds verstuurd door Jany. We hopen op een goede opkomst. De sloepentocht gaat dit jaar voor de eerste keer in het 39-jarig bestaan van onze watersportvereniging van start. De datum wordt nog nader bepaald, maar onze planning is begin juli. We zullen ook de ligplaatshouders van de haven Broekhorn die in het bezit zijn van een sloep, benaderen. 17 maart 2017 bestaat Watersportvereniging Langedijk 40 jaar! Dit willen wij samen met alle leden gaan vieren. Tijdens onze afgelopen bestuursvergadering was dit een belangrijk agendapunt. Bijeenkomsten ligplaatshouders op 7 en 8 april 2016. Net als vorig jaar heeft het bestuur Stichting Recreatiehaven Broekhorn alle ligplaatshouders een uitno-diging gestuurd voor een hernieuwde kennismaking in het havengebouw. De eerste avond waren er 37 personen (inclusief alle bestuursleden) en de tweede avond 30 personen. Het waren twee informele avonden met informatieverstrek-king aan alle aanwezigen. Alle bestuursleden waaronder ons nieuwe bestuurslid Havencoördinator Jaap Crezee, werden voorgesteld. Webmaster Ron Tol vertel-de over de website Recreatiehaven Broekhorn. Deze is voor ieder toegankelijk en een bijdrage van de ligplaatshouders aan de kopij van de site is van harte wel-kom. Wij wensen U allen een gezellig en goed vaarseizoen 2016.

Uw voorzitter Fred de Bruijne.


Van de redactie

Een nieuwe lente, een nieuw geluid! En geluid was er genoeg te horen tij-dens de opening van het seizoen. Bij binnenkomst werden de waterspor-ters getrakteerd op koffie met appel-taart aangezien Hans Gelderman kort

daarvoor 80 jaar was ge-worden. Maar hij was niet het enige feestvarken: Eby en Toos van der Pol waren kort daarvoor maar liefst 50 jaar met elkaar getrouwd: een felicitatie waard!

Er waren echter nog meer opmerkelijke gebeurtenissen te melden tijdens de jaar-vergadering. Zo werd de folder, die vanaf dit seizoen in het havenkantoor de pas-santen van informatie gaat voorzien, ge-lanceerd. Ron Tol heeft er een fraai en informatief exemplaar van gemaakt, wat een groot compliment verdient!


Hoogtepunt van de avond was echter het feit dat onze nestor Karel Popall tot erelid werd be-noemd. Voorzitter Fred de Bruij-ne memoreerde een aantal feiten die er niet om logen en natuurlijk was daarvan het belangrijkste dat Karel de vereniging ooit heeft opgericht. Voor Ans, de vrouw van Karel, waren er bloemen maar er werd ook een prachtig weerglas met inscriptie aan Karel

en Ans overhandigd. Getuige de foto was Karel erg in zijn nopjes met het geschenk. Na het officiële gedeelte konden de gasten aanschuiven bij het buffet. Het zag er weer heerlijk uit en de smaak was van dezelfde orde: lekker! Het was opmerkelijk hoeveel nieuwe leden aanwezig waren en hoe snel zij zich thuis voelden binnen de club. De sfeer kwam er goed in toen de leden werden getrakteerd op een muzikale quiz. Na wat experimenten met de volumeknop, klonken er heel herkenbare moppies muziek, die verbon-den waren aan de vragen die men moest beantwoorden. Het mes kwam nog net niet op tafel, maar er werd fel gestreden voor het behalen van de eerste prijs. De winnende ploeg werd gevormd door Yvonne Hoogeboom, Jaap Bockweg, Ans Popall en Hanny de Graaf: zij mochten een eerste keus maken uit de geschenken die waren ingebracht. De avond kwam rond een uur of tien aan zijn einde en iedereen ging met een prettig en voldaan gevoel naar huis.

Nancy Gelderman, redactie

E-mail: [email protected] / website: www.vetusmotor.nl


http://www.vetusmotor.nl/


Vaarverslag Theo en Tine Jonker Als redactie van ToplichtD kregen wij door Theo en Tine Jonker een fan-tastisch verslag toegestuurd van een vaartocht door België met hun boot Joker, een tocht die zij gezamenlijk met Cobi en Jaap Crezee hebben ge-daan. Het woord ‘fantastisch’ in de eerste zin is niet zomaar uit de lucht gegre-pen. Het heeft betrekking op zowel de inhoud van het verslag – mooie vormgeving en prettig leesbaar – als op de omvang ervan. Het verslag omvat, inclusief foto’s, niet minder dan 38 pagina’s!!! Zoals gezegd, het is een verslag van grote kwaliteit. Bij het zien van de lengte sloeg ons de schrik om het hart. Alleen daarmee kunnen we al meerdere edities van ToplichtD vullen. En dan zou er niet eens ruimte overblijven voor andere kopij. Goede raad was duur. We hebben echter een mooie oplossing gevonden voor dit ‘luxeprobleem’. Als redactie heb-ben we in overleg met de familie Jonker gekozen voor de volgende prakti-sche oplossing. In deze ToplichtD plaatsen we een door hen zelf gekozen passage van het verslag. Het volledige verhaal krijgt u als aparte bijlage bij deze ToplichtD-editie meegezonden. Tegelijkertijd verwijzen wij voor het gehele verhaal naar de website van Watersportvereniging Langedijk. Met dank en de complimenten aan Theo en Tine Jonker! Jacques Vogels, redactielid Hieronder een indruk van 1 dag varen in België met zijn vele sluizen. Dinsdag 15 juli: 19 sluizen te gaan!! Als we wakker worden en de boel aan kant hebben, is er geen tijd meer voor de gezamenlijke koffie. Om kwart over negen staat de sluiswachter aan de boot met het verzoek of we wat eerder willen gaan varen. Anders redden we het niet, zegt hij. Nu zijn ze er klaar voor, dus wij ook!! We starten de motor en binnen vijf minuten zijn we door de eerste brug. Dan volgen de sluizen. In de eerste sluis, met een verval van 2,90 meter, lukt het prima met de pikhaak de lijnen om de bolders te doen. Het schut-ten gaat prima. Gaandeweg het omhoogkomen leren we wel, hoe strak de lijnen moeten blijven. Als we dan de sluiswachters een fooi geven, pakken ze bij de volgende sluis zelfs de lijnen aan! Zo zie je maar, service is te


koop. Wel begrijpelijk, volgens mij is het een baantje dat niet heel veel geeft en dan is iedere tip welkom. De mannen gaan met ons mee tot en met sluis 16. We gaan er in no-time doorheen. Na sluis 16 worden de bruggen en sluizen door een andere ploeg bediend. Ook dat zijn aardige mannen en ook die lopen een stukje harder na onze fooi. Dan varen we langs wat open landschap. We hebben nog niet het hoogste punt te pakken, maar zien uitgebreide korenvelden en mais. De dorpjes zijn erg klein, drie, vier huizen en dan heb je het wel gehad. De meest markante gebouwen zijn de sluishuisjes en ook die zijn al aardig aan het tanen. De meeste worden niet meer bewoond en de sluiswachters gaan hier af en toe naar binnen om naar het toilet te gaan of hun waterflessen te vullen. Op sluis 11, de laatste met deze mannen, plukt een van de sluiswachters gedurende het vullen van de sluis iets van de bomen. Hij vult zijn tasje aardig en net op tijd is hij weer terug om de deuren open te doen. Wat schetst onze verbazing als hij bij de volgende brug ons in het voorbijgaan een zakje met pruimen overhandigt. Sommige moeten nog wat rijpen, maar ze zijn heerlijk. Wat een vriendelijke onverwachte geste. We varen nu weer een stukje sluisloos, zo’n 7 kilometer. Wel gaan er een aantal bruggen voor ons open. We zijn als konvooi (2 boten, meer kunnen er niet in de sluis) weer doorgegeven aan de laatste sluisploeg. Sluis 10 is de eerste sluis waar we zullen zakken. We varen naar binnen en moeten snel de stootwillen naar beneden doen. Het water staat tot aan de rand, zo vol is de sluis. We moeten van de boot om hem van de kant te houden. Maar als de boot zakt stap je er heel gemakkelijk weer op. Ook deze sluiswachters, drie in totaal, zijn gevoelig voor de tip die we ze ge-ven. Zij helpen ons waar nodig en bedienen de bruggen en sluizen opti-maal. Grappig is dat je, als je komt binnenvaren, op een afstand van nog geen 200 meter, de volgende sluis al ziet liggen, maar dan zo'n drie meter lager. Zo "doen" we de overige sluizen en nemen uiteindelijk bij sluis 1 afscheid van de mannen. Au revoir en bon vacance! We zijn er door! Prima gegaan en in een recordtijd. Wel zijn we € 40,00 armer, maar dat hebben we er best voor over. Eenmaal op het Canal Nimy-Blaton-Perronnes gaan we stuurboord uit en varen zo'n 5 kilometer naar Péruwelz, een klein plaatsje maar mét een jachthaven. We willen water, gas en proviand inslaan.


Als we de haven binnenvaren is het een dooie boel. We leggen aan vlak voor de waterkraan aan de passantensteiger. Helaas doet de kraan het niet, is er geen gas te koop en de douches zijn ook buiten werking. De havenmeester is vorig jaar met pensioen gegaan en er is geen vervanger voor gekomen. Er staat een mooi clubgebouw leeg te zijn, de haven ver-kommert en volgens ons zijn er alleen nog maar ‘liggers’ hier. Dan doen we maar zuinig met de voorraad van alles. 's Avonds lopen Co-bi en ik nog naar het dorpje, maar ook hier is geen leven te bekennen. Bij de benzinepomp staan wel gasflessen, maar die zijn veel te groot en zijn geen oplossing voor ons. Terug op de boot drinken we koffie en spelen nog twee spelletjes Keez.

Tine Jonker ______________________________________________________

Instructie gebruik Dropbox Zó komt u de eerste keer in de Dropbox van de Watersportvereniging Langedijk: Stap 1 Ga naar de website http://watersportver.blogspot.nl Stap 2 Klik op dropbox (links onder de foto) Stap 3 Klik op Gratis Dropbox Account Stap 4 Klik op wsvl (rechts boven) Stap 5 Vul bij Gebruikersnaam in: [email protected] Stap 6 Vul bij Wachtwoord in: broekhorn Stap 7 Vink aan ‘gegevens onthouden’ en klik op ‘Aanmelden’ Elke volgende keer dat u in de dropbox wilt kijken, hoeft u alleen de stap-pen 1 t/m 3 te doen. De dropbox bevat allerlei gegevens van de (leden van de) vereniging.

http://watersportver.blogspot.nl/



Watersportvrienden, het vaarseizoen gaat weer van start! Van 5 tot en met 8 Mei is het Hemelvaart weekend. Op woensdag 4 Mei verzamelen we in de haven Broekhorn. ‘s Avonds doen we ff een bakkie in het havenkantoor. Voor de schippers die ‘s morgens komen: wij vertrekken om 9.30 uit de haven Broekhorn. Graag melden als je onderweg aansluit. Zijn de weerberichten goed, dan houden wij rekening met de BBQ. Neem in ieder geval je eigen BBQ mee! De route is richting Medemblik, wij werken het programma nog uit met meer info.

Geef zo snel mogelijk door of jullie meegaan en met hoeveel personen. We willen ook de lengte en breedte van de boot weten i.v.m. de lig-plaats.

Groetjes,

Bestuur Watersportvereniging Langedijk Graag zo snel mogelijk opgeven : [email protected] 06-33588355



Havengids 2016

De havengids van Noord Nederland is weer uit en ligt op de balie van het havenkantoor. Als Haven Broekhorn staan we er niet met een grote advertentie in, dit om kosten te sparen. Of anders geschreven om het geld op een andere ma-nier te besteden. Er is namelijk een mooie folder gemaakt van de haven Broekhorn en we hopen via de omliggende havens meer bekendheid aan onze haven te geven. Wat dezelfde organisatie van de havengids ook heeft gemaakt is een wa-terkaart van heel Nederland. Deze is zeer bruikbaar om een totaalover-zicht te hebben om een vakantieroute te plannen. Er staat namelijk heel veel bruikbare informatie op, zoals alle sluizen met het marifoonkanaal of telefoonnummer, staandemastroute en nog veel meer. Deze kaart is te zien en te koop voor € 4.95 in het havenkantoor te Broekhorn. Ook is er nog nieuws over de Kerkwegbrug in Anna Paulowna. Deze blijft zoals eerder gemeld het komende jaar gesloten, omdat hij vervangen moet worden. De gemeente gaat onderzoeken wat de mogelijkheden zijn, dus dat zal behoorlijk wat tijd gaan kosten. Tijdelijk is de ophaalbrug er uit gehaald en een vaste brug op de brughoofden gelegd. Doorvaarhoogte is nu 2.10 m. Wordt vervolgd.

Cor Poland ___________________________________________________________

Hallo watersportvrienden Jany had me gevraagd om even een stukkie te schrijven over de jaarver-gadering van afgelopen 5 maart. Daar werken we graag aan mee en we hadden zelfs al een compliment gestuurd naar de dames van de activiteitencommisie. Wij zijn Yvonne en Kees Hoogeboom, geboren en getogen Langedijkers van Jachtwerf Hoogeboom uit Noord-Scharwoude. We willen graag zeg-gen dat we erg genoten hadden tijdens de uurtjes na de vergadering. We werden om een uurtje of half vier verwacht en werden bij binnenkomst getrakteerd op koffie met gebak en van harte welkom geheten door de voorzitter.


Na wat informatie en vergadertijd werd er besloten om een lekker drankje en hapje te nuttigen. Om ongeveer zes uur kregen we heerlijk eten; een prachtig buffet stond al klaar. Na het eten werden we vermaakt met een leuk spel. Eerst trokken we nummertjes om groepjes van vier mensen te creëren om met elkaar te gaan quizzen en ik had nummer 10. Mijn persoon zat met Ans Popall, Hanny de Graaf en met een meneer die voorheen bij ons op de wal kwam met z’n boot, die z’n naam ben ik even kwijt…ojaaaa Jaap Bockweg! Het werd echt spannend hoor: we gingen raden wie en wat we hoorden op de cd-speler en scoorden met ons groepje de meeste punten. We mochten een leuke prijs uitzoeken en ik koos voor de prijs die door Arie Kramer gemaakt en beschikbaar gesteld was. Het was heel gezellig en zo ging het feestje nog lang door. We voelden ons weer thuis op de vereniging welke wij acht jaar terug verlaten hadden na wat perikelen over een jachthaven. Goed gevoed en met een tevreden gevoel gingen we weer op huis aan. Vanaf deze plaats wil ik de dames van de activiteitencommissie nogmaals bedanken voor hun grandioze inzet deze dag en avond.

Groeten van Kees en Yvonne Hoogeboom http://www.hoogeboomwatersport.nl

http://www.hoogeboomwatersport.nl/


Uit de pen van ………Karel Popall

Dank je wel, bestuur en leden Na de vele uitingen van lof over de dingen die ik gedaan heb t.b.v. de vereniging en ook onthullin-gen die zijn uitgesproken over mijn functioneren binnen de vereniging wil ik een ieder bedanken. Tijdens de jongstleden gehouden ledenjaarver-gadering ben ik door onze voorzitter Fred de Bruijne naar voren geroepen om gehuldigd te worden als erelid van de vereniging. Dit alles voor mijn inzet vanaf de oprichting van de vereniging in 1967. Ik was hier bijzonder verheugd over en lichtelijk emotioneel. Het geheel werd onder-steund met een oorkonde en een stormglas

waarop wordt aangegeven dat er storm op komst is. Daarnaast een bos prachtige bloemen voor mijn vrouw Ans. Bestuur en leden hartelijk dank voor dit alles. Ik heb de werkzaamheden als hobby met veel voldoening gedaan en vind het een hele eer om daar bij betrokken te zijn geweest. Een belangrijk onderdeel van onze doelstelling is altijd geweest om in het bezit te komen van een eigen jachthaven. Welnu, daar zijn wij op een bij-zondere manier in geslaagd. Reden voor mij, nu dit gerealiseerd is, afge-lopen 1 januari af te treden als bestuurslid van de Stichting. Voor mij is immers de doelstelling bereikt waarmee ik ooit de vereniging in het leven heb geroepen. De bedoeling is, dat ik de pen doorgeef aan een volgend lid van de vere-niging. Dit vind ik een lastige opgave want er hebben zich heel veel men-sen ingezet voor het wel en wee van de vereniging. Wanneer ik dan alle kopstukken door mijn hoofd laat schieten dan is naar mijn mening Jany Kos de uitverkorene. Zij zorgt telkens weer voor de nodige reuring en is zeer actief binnen de club. Op haar geheel eigen wijze weet zij de activi-teitencommissie aan te sturen, de kontakten binnen de vereniging te on-derhouden, en telkens weer voor een verrassing te zorgen op alle evene-menten. Jany, je bent een kei en een van de motoren waarop de vereni-ging draait. Mijn en onze wens is: ‘Dat je dit nog vele jaren zal blijven doen’!

Karel Popall


Als schrijvers van ‘In de schijnwerper’ interviewen we leden van onze watersportvereniging in willekeurige volgorde. Want we vinden het leuk om zowel ‘oude rotten in het vak’ alsook ‘groentjes’ naar hun vaarervarin-gen te vragen. In deze Toplicht hebben we Hans en Nancy Gelderman gevraagd naar hun ervaringen met het varen en het beheren van hun boot ‘de Specht’.

In de schijnwerper…………………………Hans Gelderman Op een frisse zondagochtend heb ik een gesprek met Hans Gelderman in zijn woning op een recreatiepark in Winkel, waar hij sinds ongeveer 10 jaar samenwoont met Nancy. Het huis ligt helemaal aan het eind van het park en heeft een onbe-lemmerd uitzicht op de Noordhol-landse polder. Eerst even wat beter kennismaken bij een bakkie. Waar liggen jouw wortels, Hans? Ik ben geboren in Appeltern aan de rechteroever van het Brabantse deel van de Maas, pal naast het tegenwoordige waterrecreatiege-

bied bij Maasbommel. Daar heb ik tot mijn 20e jaar gewoond. Na mijn mili-taire dienst ben ik gaan werken en heb sinds die tijd eigenlijk geen binding meer gehad met mijn geboortegrond. In het begin van mijn loopbaan heb ik een kleine 10 jaar gewerkt in het leggen van pijpleidingen voor olie in Duitsland, als een soort ZZP-er ook al bestond die term toen nog niet. Heb daar al die tijd ook gewoond en het erg naar mijn zin gehad. Dat heeft weinig met water en watersport te maken. Hoe kwam je dáár dan in terecht? Dat was puur toeval. Ik woonde en werkte inmiddels in Noord-Holland en had een flinke opruimklus van sloopafval te doen. Mijn plan was een paar weken een sleepboot huren en die rommel dumpen in de buurt van het Alkmaardermeer. Dat was overigens legaal, er moesten dijken worden


aangelegd. Ik kon goedkoop aan een goeie sleepboot komen. Mijn klus was op enig moment klaar. Ik had contact met een ondernemer en die wilde mij en mijn sleper wel inhuren voor assistentie bij baggerwerkzaam-heden. Vanaf die tijd heb ik als zelfstandig ondernemer – met inmiddels ook meerdere slepers – veel baggerprojecten gedaan door het hele land. Toen er een mindere tijd aanbrak heb ik mijn bedrijf verkocht en ben voor elk bedrijf dat me kon gebruiken werk gaan doen. Mijn vrachtwagenrijbe-wijs kwam daarbij goed van pas. Ik reed vrachten door het hele land en ook naar het buitenland. Mijn werkzame leven is dus voor een heel groot deel bepaald door het water. Onze boot ‘Specht’ kwam op mijn weg als een totaal uitgebrand scheepswrak. Ik heb hem voor de prijs van oud ijzer kunnen kopen en hem in 1,5 jaar tijd helemaal opgeknapt. Na de ziekte en het overlijden van mijn toenmalige partner Gurie is onge-veer 10 jaar geleden Nancy bij me ‘opgestapt’. Zij behoorde al tot onze vrienden van een ‘wijnclub’ in Heerhugowaard. Die club heb ik ooit zelf opgericht en ik ben er tot erelid benoemd. Hoe dat opstappen in zijn werk is gegaan moet Nancy zelf maar vertellen. Hebben jullie favoriete bestemmingen? We varen overal heen, binnenland en buiten-land. Een enkele keer gaan we nog wel ’s in de natuur liggen zoals bij de Marrekrite, maar normaal gesproken heeft een lig-plaats in een dorp of stad onze voorkeur. Er moet iets te zien en te doen zijn, een goed restaurant en/of een leuke kroeg. Met de grote ‘Specht’ – mijn sleepboot (22 m) van destijds – heb ik meer-dere keren lange vaartochten in België, Frankrijk en Duitsland gemaakt. Een van die keren was ik door België en Noord-Frankrijk via de Moezel tot Koblenz gekomen, met de bedoeling vanaf daar stroomafwaarts vlot weer naar Nederland terug te gaan. Omdat ik niet over een Rijnpatent beschikte


werd ik gewaarschuwd voor de scherpe controles door de inspec-tie. Ik was daar niet zo van onder de indruk en wilde toch gaan. Tot-dat ik de hoogte van de boetes hoorde, dáár was ik wél van onder de indruk!! En ik ben gewillig om-gekeerd, de lange route terug. Wel ’s ooit een bekeuring/boete gehad? Zeker! We voeren in Limburg toen we controle kregen op rode diesel. Ik heb direct gezegd: “je hóeft niet te controleren, er zít in mijn tank gewoon rode diesel. Die heb ik immers net in België legaal ge-tankt, voor een paar dagen maar. Morgen tank ik weer witte diesel uiteraard” De dienstdoende controleur stemde ik tevreden door zo positief mee te werken: ik kreeg een bescheiden boete voor de paar tientallen liters rode diesel die ik ruiterlijk toegaf. Wist hij veel dat ik verderop in de boot nog een 5000 liter tank had liggen, boordevol met………..jawel. Voor dezelfde overtreding ben ik later bij Lith nóg een keer bekeurd. Hoe komen jullie aan zo’n mooie ligplaats aan de provinciale steiger bij onze haven? Wij lagen voorheen aan de Broeckerhoek, in de bocht voorbij de loswal. Normaal gesproken mag je met je boot niet zomaar een vaste ligplaats innemen op die plaats. Maar de gemeente en de provincie zijn wettelijk verplicht een tweetal woonboten ontheffing te verlenen. Ik had al jaren zo’n ontheffing van de provincie. Vervolgens ging het beheer van dat stuk kade over van de provincie naar het Hoogheemraadschap. Van het schap moest ik huur gaan betalen, maar ik deed een beroep op mijn oude rech-ten bij de provincie. En zodoende werd mij een vaste ligplaats – gratis! – toegewezen aan de vernieuwde provinciale steiger aldaar.


Wat doen jullie zoal aan boord als je afgemeerd bent? Er zijn altijd wel kleine of grotere klussen te doen. Ik kan de meeste din-gen wel zelf maken. Mijn leeftijd – ik ben kort geleden 80 geworden – brengt met zich mee dat ik wel iets minder flexibel ben in kleine ruimtes. Klusjes in de motorruimte moet ik dan ook overlaten aan Nancy, die daar overigens ook aardig bedreven in is. Zo nodig geef ik haar aanwijzingen maar ze is in het algemeen handig genoeg TV hebben we niet aan boord, radio wel. En er is altijd wel wat te lezen. Wel eens spannende of gevaarlijke dingen beleefd op het water? In mijn baggertijd had ik regelmatig met situaties te maken dat je scherp moest opletten bij stroming en getijdenwerking. In een sluis op de Drentse Hoofdvaart overkwam mij waar iedere watersporter bang voor is: er zat een touw vast in een sleuf in de sluismuur. Maar ik heb, zodra ik op weg ben met de boot, steevast een vlijmscherp mes in mijn zak. Ik was precies op tijd om bij het allereerste overhellen van de boot het touw in één beweging door te snijden. Ik raad elke schipper aan zo’n mes altijd voor het grijpen te hebben. Een keer in de sluis bij Gouda struikelde ik over iets wat per ongeluk in het gangboord stond en viel achterover het water in, tussen de boot en de houten balk die daar tegen de sluiswand ligt. Hoe ik het gedaan heb weet ik niet precies, maar in een oogwenk was ik via die balk weer overeind gekomen en op de boot gestapt. Het ging zó snel, dat degene die voor op de boot stond zich afvroeg waardoor mijn kleren ineens zo nat waren. Tot slot: wat zijn jullie plannen voor dit vaarseizoen? Binnenkort varen we richting Stadskanaal. Een niet alledaags reisdoel maar het heeft alles te maken met een medische behandeling die Nancy moet ondergaan. Die behandeling kan niet in elk ziekenhuis worden uitge-voerd en Stadskanaal heeft er juist ervaring mee. We kunnen op dit moment nog niet overzien hoeveel tijd dit in beslag gaat nemen. We houden rekening met een aanpak in meerdere fases. De afgelopen 3 jaar hebben we door medische problemen van zowel Nancy als mijzelf weinig kunnen varen. Daarom hopen we dat we snel na dit nieuwe medische traject weer kleine tochtjes kunnen gaan onderne-men. Daar zijn we wel aan toe.


De vrouw naast de schipper ……….......Nancy Gelderman Hoe lang vaar je al Nancy? Op 21 juni 2006 stapte ik voor het eerst aan boord van de Specht om met Hans op vakantie te gaan. Het was mijn eerste vakantie sinds jaren. Hans kende ik al meer dan 25 jaar, maar destijds woonde Hans nog bij Gurie en zelf was ik in die tijd getrouwd: we gingen vriendschappelijk met elkaar om. Nu Gurie overleden was en ikzelf sinds 2000 gescheiden, bekeken we elkaar op een andere manier. Hans had me gebeld omdat hij in Winkel lag met de Specht en hij vroeg of ‘we’ zin hadden om bij hem een biertje te komen drinken. Hans was er niet van op de hoogte dat de nieuwe rela-

tie die ik sinds een paar jaar had, in-middels door mij was beëindigd. Ik vertelde dat die relatie nogal sober was en daarop bood hij me aan om met hem mee te gaan op vakantie. In het begin had ik mijn twijfels: we sche-len 21 jaar en hoewel we elkaar altijd graag mochten, wil dat nog niet zeg-gen dat we een paar vierkante meter op een boot kunnen delen. “Geef het een kans”, zei Hans en ik ging op zijn aanbod in. Niet onmiddellijk, want ik

had geregeld honden bij mij thuis te logeren en dat moest ik eerst nog afhandelen. De 21e was het dus zover: Hans was inmiddels doorgevaren richting Brabant en in Gorinchem zou ik aan boord stappen. Aangezien ik sinds 10 jaar niet meer op vakantie was geweest had ik geen idee wat ik mee moest nemen. Twee dingen waren zeker: mijn hondje Wonny moest mee en ik zou met de trein naar Gorinchem gaan. Wat had ik verder no-dig? Kleding om een terrasje te pikken, kleding om te zonnen, regenkle-ding, schoenen, hoeden, badpak(ken) warme kleren, ondergoed: ik werd niet goed van de keuzestress. Dan maar op zeker en van alles en nog wat mee: de boot was immers groot genoeg. Drie gigantische tassen en een handtas waren het resultaat van mijn ‘zekere voor het onzekere methode’ en dan moest de hond ook nog mee! Daarbij had ik drie overstappen met de trein te nemen, dus het was een hele klus om bij de boot te komen. Vanaf het station in Gorinchem pakte ik de taxi en bij de boot aangeko-men wist Hans niet wat hij zag toen de taxichauffeur zijn kofferbak opende en begon uit te laden! Mijn bagage had ondanks het grote volume toch nog een voordeel: de boot lag lekker stabiel in het water.


Waar ging je eerste reis naar toe? De tocht die we maakten ging vanaf Gorinchem naar de Biesbosch: wat vond ik het daar mooi zeg. Zo stil, zo ruim, zo verrassend. Na een paar dagen gingen we door richting Geertruidenberg. Van Hans mocht ik aan het roer: dat was best wel spannend. Ik vond het ook erg zwaar: bij de minste stuurbeweging dwaalde de boot af en moest ik tegensturen. Hans liet me begaan en aan het eind van de rit was ik bekaf. Meteen de eerste les: ik stuurde alsof ik een auto bestuurde en Hans gaf me de raad in het vervolg wat rustiger aan het stuurwiel te draaien en af te wachten wat de boot doet. In de haven van Oosterhout heb ik de boot afgemeerd tussen twee boten in en dat ging erg goed: zelfs de havenmeester was onder de indruk. De reis ging verder zuidwaarts om bij Roer-mond weer naar boven te gaan richting Cuijk. Daar moest ik na 6 weken afscheid nemen van Hans omdat ik weer naar huis moest vanwege de honden-oppas. Van-af Nijmegen namen Wonny en ik de trein: het was ontzettend warm. Zo warm dat de Nijmeegse vierdaagse, die in die dagen gelopen werd, afgeblazen werd omdat door de hitte wandelaars waren overleden. Het was een reis waarin we zoveel hadden meegemaakt dat hij in mijn geheugen gegrift staat. We hebben het al over je kleding- en schoenenvoorraad gehad: neem je nog steeds zoveel mee? Ik ben wel iets wijzer geworden, maar nog steeds gaat er veel mee. Ik heb zelfs een aparte schoenenkist aan boord! De kledingvoorraad is wat uit-gedund, gewoon omdat ik wat dikker ben geworden en niet zo vaak nieu-we kleding koop. Belangrijk vind ik wel om mijn make-up mee te hebben en mijn sieraden. Iets minder hoeden en petten zijn er ook aan boord, want die namen toch ook wel veel plaats in. Heb je je de boot een beetje eigen gemaakt? Als eerste heb ik de gordijnen vervangen: de drukke bloemetjesgordijnen en gehaakte valletjes stonden me enorm tegen. Ik heb een stevige crè-mekleurige stof uitgekozen die ik geplisseerd heb. Door de plissé nemen


ze veel minder ruimte in en het staat heel rustig. Ook de petroleumkleuri-ge kussens heb ik vervangen door dikkere exemplaren en voorzien van een goudkleurig velours. Een mooie combinatie met het donkere hout van de boot. Op de vloer ligt een crèmekleurig tapijt in plaats van de talloze matjes die er voorheen lagen. Er liggen nog een paar van die matjes die ik t.z.t. wil vervangen. Ook heb ik een kast gemaakt rondom de wc, zodat ik daar handdoeken en kleding in kan leggen en hangen. Het keukenblok heb ik een tijdje geleden vervangen, maar dat is nog niet af. Door de ge-zondheidsperikelen die Hans en ik de laatste jaren hebben gehad is er een hoop achterstallig onderhoud en hebben we zelfs drie jaar niet kun-nen varen. Gelukkig varen we sinds vorig jaar wel weer. Hoe amuseer je je aan boord? Om eerlijk te zijn: ik heb altijd een paar weken nodig om te onthaasten. Ik zie altijd wel iets wat ik wil doen. Een kwastje verf hier, een timmerklusje daar, de boel opnieuw inruimen, druk, druk, druk. Ik ben het niet gewend om ergens rustig te gaan zitten met een boek of handwerkje en dat vind ik voor mezelf wel jammer. Vorig jaar hadden we onze buren mee op reis en door mijn buurvrouw leerde ik wat meer mijn rust te nemen. Verstand op nul en genieten van het uitzicht. Ik vind het heerlijk om aan boord te koken en de skottelbraai is mijn favoriete kooktoestel. Tafel, stoelen en skottel-braai op de kant en dan groenten en vlees hakken en snijden; daarna lek-ker de boel bakken in de grote zwarte schaal. Het hele ritueel zorgt er ook geregeld voor dat mensen een kijkje komen nemen en dan heb je automa-tisch een praatje. Dat vind ik eigenlijk het allerleukst: mensen ontmoeten. Al valt het me op dat veel mensen contactarm zijn en zichzelf opsluiten op hun boot zodra de avond valt. Dat vind ik erg jammer. Waar varen jullie dit jaar naar toe? Onze start is een heel bijzondere: we gaan naar Stadskanaal. Het is een functionele reis. Ik heb namelijk gezondheidsklachten die ze hier in de ziekenhuizen van Noord Holland niet kunnen verhelpen. In het ziekenhuis van Stadskanaal is een arts die er een andere kijk op heeft, met onder-zoeksmethoden die hier niet mogelijk zijn. Aangezien de onderzoeken ongeveer drie weken in beslag nemen, hebben we besloten om er met de boot naar toe te gaan. Zo hebben we hotel, restaurant en elkaar bij de hand. We gaan er dus ook gewoon van genieten. Kosten lidmaatschap, vlag, adverteren


Kosten lidmaatschap, vlag, adverteren Contributie: per jaar € 30,- Inschrijfgeld: eenmalig € 7,50 Verenigingsvlag: per stuk € 8,50 Adverteren: leden gratis niet-leden (1/8 pagina) € 2,50 Advertenties bedrijven: Op aanvraag Betalingen WSVL RABOBANK NL 50 RABO 017 0048 691 t.n.v. WSV Langedijk Nieuwe leden Hans en Margriet Lurvink

Arno Koelewijn

Ger en Judith Markus

Opzegging Hans en Ank Maliepaard

Totaal leden 84

Activiteitencommissie Nel Bruijn 06-38375775 Els Guit 0226-314646 Jany Kos – Droog 0226-315333 /06-33588355 Riet Vogels 0226-312311 Bestuur Stichting Recreatiehaven Broekhorn Fred de Bruijne Voorzitter 0226-314991 Cor Poland Penningmeester 0224-533302 Agaath Jol - van der Hulst Secretaris 0226-316955 Kees Stofberg Technische dienst 0226-318067 Ja ap Crezee Havencoördinator 072-5713495

ToplichtD is de digitale nieuwsbrief van ... · Vaarverslag Theo en Tine Jonker Als redactie van...

Documents

Transcript of ToplichtD is de digitale nieuwsbrief van ... · Vaarverslag Theo en Tine Jonker Als redactie van...