Technische lanun - DEGES · 2019. 10. 29. · Technische lanun A 20 Aschnitt 7 (B 431 A 23...
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Informationsveranstaltung A 20 zur 3. Planänderung Oktober 2019 Technische Planung A 20, Abschnitt 7 (B 431 – A 23) Strecke: ~15,2 km, 4 Fahrstreifen, Regelquerschnitt RQ31 Verkehrsbelastung: ~31.000 Kfz/24h Anschlüsse: AS Glückstadt (B 431), AS Krempe (L 118), AK Steinburg (A 20/A 23) Sonstige Anlagen: beidseitig unbewirtschaftete Rastanlage - Parkplatz mit WC (PWC) Bauwerke: 5 Überführungsbauwerke, 18 Unterführungsbauwerke L100 7.100 / 250 6.400 / 260 L118 1.700 / 30 3.700 / 230 L168 3.000 / 50 1.700 / 110 B431 5.000 / 390 13.200 / 1.710 B431 4.700 / 400 11.700 / 300 L118 1.700 / 30 5.100 / 290 Analyse 2018 Prognose 2030 Durchschnittliches Verkehrsaufkommen (kfz/24h und SV/24h L100 5.500 / 250 4.600 / 210
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Informationsveranstaltung A 20 zur 3. Planänderung Oktober 2019
Technische PlanungA
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(B 4
31 –
A 2
3)
Strecke: ~15,2 km, 4 Fahrstreifen, Regelquerschnitt RQ31Verkehrsbelastung: ~31.000 Kfz/24hAnschlüsse: AS Glückstadt (B 431), AS Krempe (L 118), AK Steinburg (A 20/A 23)Sonstige Anlagen: beidseitig unbewirtschaftete Rastanlage - Parkplatz mit WC (PWC)
Bauwerke: 5 Überführungsbauwerke, 18 Unterführungsbauwerke
L100 7.100 / 2506.400 / 260
L118 1.700 / 303.700 / 230
L168 3.000 / 501.700 / 110
B431 5.000 / 39013.200 / 1.710
B431 4.700 / 40011.700 / 300
L118 1.700 / 305.100 / 290
Analyse 2018Prognose 2030
Durchschnittliches Verkehrsaufkommen (kfz/24h und SV/24h
L100 5.500 / 2504.600 / 210
