Stuurgroep ARZ 6 maart 2013

Uitgangspunten:• Ontwerp Tracébesluit• Vastgesteld ontwerp (6 dec. ’13 + aanpassing noord- en

zuidkant)

Activiteiten:• Updaten OTB naar TB• Nieuw akoestisch onderzoek• Aanvullend bomenonderzoek• Overige onderzoeken: verschilanalyse met onderzoeken

vorige fase => ‘verschilnotitie MER’• Dus niet alle onderzoeken opnieuw uitvoeren!

Uitgangspunten Tracébesluit

2

• Algemeen: hoofdconclusies milieueffecten conform OTB/MER (voldoen aan wet, geen belemmering TB)

• Uitkomsten kunnen wel verschillen door veranderingen in ontwerp en verkeersmodel. In het oog springen:– verkeer– akoestisch onderzoek– natuur (bomen en vleermuizen)

• Dit vraagt om goede uitleg en communicatie

Veranderingen milieueffecten t.o.v. OTB

3

1. OTB: NRM2011 (HWN) en GroningenPlus (OWN)

2. September 2013: keuze verkeersmodellen TB. Aanleiding:• onvolkomenheden GroningenPlus• ‘geupdate’ verkeersmodellen beschikbaar (NRM2013, Herijkt

GroningenPlus)

3. SG september 2013: • Voorlopig aan de slag met NRM2011 en Herijkt GroningenPlus (‘worst

case’ benadering, beste bescherming omwonenden)• Later moment: terugkomen op implicaties keuze

Verkeer: gebruik modellen TB-fase

4

Even opfrissen: gebruik verkeersmodellen TB-fase

5

HWN OWN

OTB-fase NRM2011 GroningenPlus

TB-fase NRM2011 Herijkt GroningenPlus

Even opfrissen: correcties Herijkt GroningenPlus

6

Laan Corpus: corrigeren verkeersaantallen nav tellingen

Oostelijke ring: corrigeren weefvakken

Bedrijventerreinen: corrigeren vrachtverkeer

Algemeen: corrigeren arbeidsplaatsen

Verschillen TB – OTB

7

2. Correctie arbeidsplaatsen

2. Correctie arbeidsplaatsen

3. Correctie vrachtverkeer

1. Correctie nav tellingen

4. Correctie

weefvakken

Kleurenkaart OTB

8

Kleurenkaart TB

9

Geen extra problemen als gevolg van modelkeuze

11

Als gevolg van de modelkeuze ontstaan door het project geen extra problemen op het OWN

Referentie Herijkt GroningenPlus Project Herijkt GroningenPlus

afspraak over gemaakt / opgelost

Geluid (verschil als gevolg van ontwerpwijzigingen en verkeerscijfers)

12Concept

Natuur (bomen + vleermuizen)

13

Papiermolen

14

15

16

17