Sterklasse Bulletin SKCN artikel Techniek 9-23 Antenne-onderhoud

1
23 Antenne onderhoud Antennen-Pflege ohne schmutzige Finger Auto-Antennen-Pflegetüchlein Car Antenna Cleaner De teleskoopantenne van uw Mercedes-Benz wordt bijna elke rit wel een keer gebruikt. Met een beetje aandacht gaat deze lang mee. Antennes worden blootgesteld aan alle weersinvloeden. Regen, vuil , zand en ijs kunnen de Teleskoop hard tref- fen. Vuil zal van tijd tot tijd verwijderd moeten worden. Hardnekkige vuildeeltje kunnen met een droge doek en/of metaalpoetsmiddel aangepakt worden. Belangrijk is dat de teleskoop na reinigen met een schone doek wordt drooggewreven. Smeermiddelen zorgen ervoor dat vuil snel weer blijft hechten en storing geeft aan de werking van de antenne. Indien de antenne niet meer, of deels in of uit wil schui- ven, dan wordt dit veroorzaakt door versleten tanden op de kunststof kern. Deze slijtage is veroorzaakt doordat de antennesegmenten door vuil stroef schuiven, zo niet vast zijn gaan zitten. Deze kunststof kern is redelijk eenvoudig te vervangen. STERKLASSE BULLETIN Nieuwe leden van 1 november 2013 - 1 februari 2014 De voorgenomen maatregelen m.b.t. de MRB lijken ook zijn weerslag te hebben op onze club. het gemid- deld aantal nieuwe leden per maand is nog niet zo laag geweest als in de periode juli tot november 2013. lidnr. Naam Model Type 650 Alex Heezen W220 S320 651 Danny Sanders R129 SL500 652 RA van Oosterhout W140 S420 653 Edwin Hers W126 560SEL 654 Mark Edwin Heuvelink W126 500SEL 655 Tom aan de Stegge W108 280SE 656 Peter Robben W126 300SE 657 Gilbert Vleeschouwer W126 560SEC W108 280SE R129 300SL lidnr. Naam Model Type 658 Roger Hereijgers 659 Sava Krstic W140 S600 Lang 660 Hans Poot W140 S600 Lang 661 Gertjan van Dam 662 Jan-Willem Spuij W220 S320 663 Luc van Egmond W220 S430 L 4-M 664 Harry Brouwer W126 500SE 665 Gerard van Weert W116 450SEL W126 560SEL 666 Vassali Arvanitidis W116 280SE 667 Kostidus Ioannis W116 280SE 668 Juraj Rombout W126 260SE 669 Henk van Sebille W109 300SEL 4.5 670 Cees H. Hoevelaken W126 500 SEC R129 300SL 671 Antoine de Dreu W126 420SEC 672 Johan Volders W108 280SEL 4.5 673 Hans Barends 674 Jan Willem Schermerhorn 675 Michiel de Wijs

description

De teleskoopantenne van uw Mercedes-Benz wordt bijna elke rit wel een gebruikt Met een beetje aandacht gaat deze lang mee.

Transcript of Sterklasse Bulletin SKCN artikel Techniek 9-23 Antenne-onderhoud

23

Antenne onderhoud

Antennen ganz allgemein sindbesonders rauhen Umweltbedin-gungen ausgesetzt. Regen undSchmutz, Sand und Eis könnenbesonders dem Teleskop hartzusetzen.Erkennbare Schmutzpartikelsollten Sie von Zeit zu Zeit abwi-schen. Stark festsitzendenSchmutz am besten mit demPflegetüchlein AUTA 135.oderunserem Spezialfett in TubenAUTA 235 lösen.

Wichtig: Das Teleskop ab-schließend mit einem sauberenLappen trockenwischen, sonstkönnte sich auf der zurückblei-benden Ölschicht um so schnellerwieder Schmutz festsetzen.

Das Teleskop wird ammeisten beansprucht –Ein wenig Pflege musssein!

Antennen-P

flege

ohneschm

utzige

Finger

Auto-Antennen-Pflegetüchlein

Car AntennaCleaner

Hirschmann Car Communication GmbHStuttgarter Strasse 45 - 51D-72654 NeckartenzlingenTel (07127) 14-1873Fax (07127) 14-1428

De teleskoopantenne van uw Mercedes-Benz wordt bijna elke rit wel een keer gebruikt. Met een beetje aandacht gaat deze lang mee.Antennes worden blootgesteld aan alle weersinvloeden. Regen, vuil , zand en ijs kunnen de Teleskoop hard tref-fen. Vuil zal van tijd tot tijd verwijderd moeten worden. Hardnekkige vuildeeltje kunnen met een droge doek en/of metaalpoetsmiddel aangepakt worden. Belangrijk is dat de teleskoop na reinigen met een schone doek wordt drooggewreven. Smeermiddelen zorgen ervoor dat vuil snel weer blijft hechten en storing geeft aan de werking van de antenne.Indien de antenne niet meer, of deels in of uit wil schui-ven, dan wordt dit veroorzaakt door versleten tanden op de kunststof kern. Deze slijtage is veroorzaakt doordat de antennesegmenten door vuil stroef schuiven, zo niet vast zijn gaan zitten. Deze kunststof kern is redelijk eenvoudig te vervangen.

STERKLASSE BULLETIN

Nieuwe leden van 1 november 2013 - 1 februari 2014De voorgenomen maatregelen m.b.t. de MRB lijken ook zijn weerslag te hebben op onze club. het gemid-deld aantal nieuwe leden per maand is nog niet zo laag geweest als in de periode juli tot november 2013.

lidnr. Naam Model Type 650 Alex Heezen W220 S320651 Danny Sanders R129 SL500652 RA van Oosterhout W140 S420653 Edwin Hers W126 560SEL654 Mark Edwin Heuvelink W126 500SEL655 Tom aan de Stegge W108 280SE656 Peter Robben W126 300SE657 Gilbert Vleeschouwer W126 560SEC W108 280SE R129 300SL

lidnr. Naam Model Type 658 Roger Hereijgers 659 Sava Krstic W140 S600 Lang660 Hans Poot W140 S600 Lang661 Gertjan van Dam 662 Jan-Willem Spuij W220 S320663 Luc van Egmond W220 S430 L 4-M664 Harry Brouwer W126 500SE 665 Gerard van Weert W116 450SEL W126 560SEL 666 Vassali Arvanitidis W116 280SE 667 Kostidus Ioannis W116 280SE 668 Juraj Rombout W126 260SE669 Henk van Sebille W109 300SEL 4.5670 Cees H. Hoevelaken W126 500 SEC R129 300SL 671 Antoine de Dreu W126 420SEC672 Johan Volders W108 280SEL 4.5673 Hans Barends 674 Jan Willem Schermerhorn 675 Michiel de Wijs