SPES bijeenkomst 5/9/19

Ontheffingenbeleid nul-emissie zones vanaf 2025

› Algemeen

› Afspraken bestel en vracht

› Uitzonderingen milieuzones

› Uitgangspunt uitzonderingen nul-emissie zones

› Hoe kijkt u er tegen aan?

Inhoud

2

› Handhaving o.b.v. kenteken

› Nul-emissie: geen uitlaatemissies

› Overal in Nederland binnen nul-emissie zones dezelfde toegangseisen en uitzonderingen

› Lokaal altijd hardheidsclausule mogelijk voor uitzonderlijke gevallen

Algemeen

3

Beantwoording schriftelijk overleg harmonisatie milieuzones:

› Vanwege uitvoering GDZES focus op bedrijfsmatig gebruik (ongeveer 90%)

› Koppeling met belastingdienst

Afspraken Bestelauto’s

4

› Klimaatakkoord: uitzondering Euro VI tot maximaal 2030

– Onderstaande uitzondering als vrachtwagen voor 2025 is aangeschaft.

– 2025 en later aangeschaft: alleen toegang voor ZE

– Op basis van emissieklasse en DET

Emissieklasse 6 bakwagens maximaal 5 jaar oud

Emissieklasse 6 trekker-opleggers maximaal 8 jaar oud

– Maximale prikkel voor nul-emissie?

Afspraken Vrachtwagens

5

› Milieuzone alleen verboden in te rijden voor bepaalde diesels

Voor deze voertuigen gelden uitzonderingen:

› Vrijstellingen: op basis van kenteken automatisch toegang tot de milieuzone

› Ontheffingen: individueel aan te vragen

Uitzonderingen milieuzones

6

› Klassieke voertuigen

– DET 40 jaar en ouder

› Rolstoel toegankelijk

– carrosseriecode SH

› Kampeerwagens

– carrosseriecode SA

– kentekenhouder woonachtig in milieuzone

› Vrachtwagens met carrosseriecode

– 15, 16, 19, 23, 27, 31 of aanduiding SB en SF

– èn een datum eerste toelating van twaalf jaar of jonger

Milieuzones - Vrijstellingen

7

• Kraanwagen of mobiele kraan • Hoogwerker • Betonmolen of betonmixer • Betonpomp • Brandweerwagen • Winkelwagen of voor

detailhandel-/expositiedoeleinden

• Straatveger, straatreiniger, rioolzuiger, kolkenzuiger

• Gepantserd voertuig

› Voertuigen van gehandicapten

– aangepast voor 500 euro of meer

– aanvraag bij gemeente

– wederzijdse erkenning (landelijke geldigheid)

› Nationaal RVO loket speciale vrachtwagens

– twaalf jaar of jonger èn:

Kermis- en circusvrachtauto’s

Trekkers met vier of meer assen

Verhuisauto’s

Laadkraan met een hefvermogen van 35 tonmeter of meer

Milieuzones - Ontheffingen

8

› Uitzonderingen milieuzones niet overnemen

› Zo min mogelijk (extra) uitzonderingen naast Euro VI en inperking bestel tot bedrijfsmatig

– zo simpel mogelijk systeem

– voorkomen lappendeken

– zo groot mogelijk effect

Uitgangspunt uitzonderingen nul-emissie zones

9

Jaar Nul-emissie zone Milieuzone

2019 September - November: Ontwerp-ontheffingskader

Najaar: publicatie besluit harmonisatie

2020 Februari: Vaststelling ontwerp-ontheffingskader

1/1: start harmonisatie 1/10: einde overgangstermijn

2022 1/1: aanscherping vracht emissieklasse 6

Evaluatie harmonisatie, inclusief nul-emissiezones (evt aanscherping ontheffingskader)

2025 Start nul-emissie zonering Aanscherping naar blauwe zone bestel- en personenauto’s mogelijk: Toegestaan emissieklasse 5 en hoger

Planning

10

Hoe kijkt u er tegen aan?

11

1 2 3 4 5

2020

7 6

2022

2025