De Omslag

Digitale Mobiliteit in de HU

De OmslagDe Omslag

Kader waarin het project plaatsvindt:

De HU wil met het programma de Omslag het volgende bereiken:

• Duurzame ontwikkeling inbedden in het onderwijs Surf-project

• Toepassingsgericht onderzoek naar duurzaamheid versterken

• Een duurzame HU-bedrijfsvoering Surf projectj g Surf-project

Digitale Mobiliteit in de HU

• Visie op een HU DLWO (digitale leer- en werk omgeving) & HNWp ( g g g)

• Dit project richt zich specifiek op de mogelijkheden die IT biedt om de processen binnen het onderwijs flexibeler te maken en de bijbehorendeprocessen binnen het onderwijs flexibeler te maken en de bijbehorende gedragsverandering.

S F lt it N t T h i k (FNT)• Scope = Faculteit Natuur en Techniek (FNT)

Digitale Mobiliteit in de HU

In dit project zijn als eerste de volgende activiteiten uitgevoerd:

1. Analyseren van knelpunten in de huidige procesinrichting binnen de FNT.

– Brainstorm– Interviews (docenten, studenten, HU-diensten, leidinggevende)( gg )

2. Vergelijking van de gevonden knelpunten met andere hoger onderwijs instellingen.

.

Digitale Mobiliteit in de HUIn staffuncties is er sociale druk aanwezig te zijn op het werk.

Lessen hebben verplichte aanwezigheid (thuis leren mag dan niet)

Minder reizen en buiten de spits lijkt mij ideaal

Niet alle functies lenen zich voor thuiswerken

Een leidinggevende die je vertrouwt en afrekent op je resultaten is essentieel

Weet ’t allemaal wel, maar vindt ’t maar niks, wil oogcontact! Wil het lesgeven zelf blijven doen!

Je komt naar je werk voor de sociale contacten

Heb verschillende rollen en daardoor zowel een vaste als flexibele werkplek

Flex plekken worden geclaimed als ware het vaste plekken!!

Laptops, smartphones, tablets worden niet door werkgever betaald

Niet alle applicaties (bijv. Osiris/BigBen) zijn van buiten de school te benaderen

Digitale Mobiliteit in de HU

Constateringen naar aanleiding van interviews:

De wens om flexibeler te werken leeft duidelijk onder medewerkers in het HBO

Trend is momenteel meer (fysieke) contact uren i.p.v. minder

Duurzaamheid is niet de reden voor de wens naar meer flexibiliteit maar wordt wel als belangrijk onderwerp gezien richting de toekomst

Digitale Mobiliteit in de HUVervolgens zijn de volgende activiteiten uitgevoerd:

3. Marktverkenning van best practices / oplossingen bij zowel3. Marktverkenning van best practices / oplossingen bij zowel eindgebruikers (onderwijs, zorginstellingen e.d.) als aanbieders (software leveranciers, adviseurs).

4 O d k d d i4. Onderzoek naar gedragsverandering

5. Pilot – Minor Virtual & Social Networks

Digitale Mobiliteit in de HU

Digitale Mobiliteit in de HUDigitale Mobiliteit in de HU

Digitale Mobiliteit in de HUPilot – Minor Virtual & Social Networks

– Minder lessen met fysieke aanwezigheid– Minder lessen met fysieke aanwezigheid• na 2 intensieve startweken, gemiddeld 1 dagdeel per week• Lessen via weblectures, youtube, facebook, second life (best practice Iona University, NY,

US)

- Communicatie via bestaande social media (Twitter, Dropbox)

G b ik il & i t t- Geen gebruik mail & intranet faciliteiten HU

Digitale Mobiliteit in de HU

Pilot – Minor Virtual & Social Networks

– Besparing in uren aanwezigheid van 134 tot 162 uur. • Gebaseerd op een regulier halfjaar programma bestaande

uit 300 fysieke contacturen (bovenbouw)uit 300 fysieke contacturen (bovenbouw). • In minor Virtual & Social Networks 138 uur aanwezigheid

verplicht & maximaal 28 uur extra aan keuzevakken.

– Dit geeft dus een duidelijke besparing in het gebruik van lokalen en bijbehorende faciliteiten.

Digitale Mobiliteit in de HU

Digitale Mobiliteit in de HU

Vervolg:

• Bredere toepassen HNW & HNL in volledig herontwerp opleiding BI vd HU

• Verder onderzoek (HNW innovatieLab)

• Bevindingen worden meegenomen in ontwikkeling nieuwbouw FNT op de Uithof.

Vragen, opmerkingen, discussie

Pascal RavesteijnPascal Ravesteijnpascal.ravesteijn@hu.nl ; 06 20 60 22 66