UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg PAG 1

Arbeidsmarktontwikkelingen in Limburg: nu en in de toekomst

VWL, 25 mei 2011

Michel van SmoorenburgUWV

1

UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg PAG 2

Economische ontwikkeling (groei BBP)

-3,9%

1,8%

-5,8%

-4,8%

-3,5%

-8%

-6%

-4%

-2%

0%

2%

4%

6%

8%

10%

1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008** 2009* 2010*

NederlandNoord-LimburgMidden-LimburgZuid-Limburg

UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg PAG 3

Ontwikkeling banen 2008-2010

Totaal % Totaal w.v. industrie w.v. zorgNederland -0,4% -34.000 -68.400 70.300Limburg -1,0% -5.400 -6.600 4.500

Ontwikkeling banen 2008-2010 (VRL)

UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg PAG 4

Ontwikkeling werkloosheid

aug 2008 feb 2010 april 2011 mutatie %Nederland 412.600 525.400 475.100 15%Limburg 35.100 42.400 35.200 0%Noord- en Midden-Limburg 13.200 16.900 13.200 0%Zuid-Limburg 21.900 25.500 22.000 0%

Ontwikkeling niet-werkende werkzoekenden

UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg PAG 5

Hoe hebben de grote steden de crisis doorstaan?

Amsterdam

Rotterdam

s-Gravenhage

Utrecht

Eindhoven

TilburgAlmereGroningen

Breda

Nijmegen

Enschede

Apeldoorn

Haarlem

Arnhem

Zaanstad

Amersfoort

Haarlemmermeer

s-HertogenboschZoetermeer

Zwolle

Maastricht

Dordrecht

Leiden

Emmen

EdeVenlo

-6%

-4%

-2%

0%

2%

4%

6%

-10% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%

UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg PAG 6

Redenen meevallende werkloosheidsontwikkeling

Labour hoarding Werktijd Verkorting/Deeltijd WW Kleine zelfstandigen Ontwikkeling beroepsbevolking Doorleren Forse uitstroom WW (incl. effect Max WW) Snel economisch herstel

UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg PAG 7

En er ontstaan weer meer vacatures (bron: vacaturespider)

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

2010-I 2010-II 2010-III 2010-IV 2011-I

Noord- en Midden-LimburgZuid-Limburg

UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg

NWW-percentage eind april 2011

PAG 8

nww-percentageapril 2011

7,5% of meer (5)6,5% tot 7,5% (5)5,5% tot 6,5% (4)4,5% tot 5,5% (10)minder dan 4,5% (6)

UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg

NWW-percentage eind april 2011

PAG 9

Kerkrade

Heerlen

Venlo

RoermondWeert

Venray

Sittard-Geleen

Maastricht

nww-percentageapril 2011

7,5% of meer (7)6,5% tot 7,5% (0)5,5% tot 6,5% (6)4,5% tot 5,5% (11)minder dan 4,5% (9)

UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg PAG 10

Groot demografisch effect in Limburg

Heeft effect op de vraag naar personeel

Heeft effect op het aanbod van personeel

Bron: CBS

afbeelding 1 Aantal 50-65 jarigen per 0-15 jarige (2010)

UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg PAG 11

Prognoses arbeidsmarkt in 2014 voor middelbaar opgeleiden

Krappe arbeidsmarkt Alle technische opleidingen Ass. gezondheidszorg Verpleging Verzorging Horeca Voeding Administratie/logistiek Veiligheid

UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg PAG 12

Voorbeeld: Arbeidsmarktprognoses tot 2014 voor de bouw

In Limburg t.o.v. Nederland: hoger banenverlies hogere vervangingsvraag veel lagere instroom

Resultaat: MBO bouw: grote

knelpunten; 5% tekort (600)

MBO weg- en waterbouw: grote knelpunten: 3% tekort (100)

UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg PAG 13

Prognoses arbeidsmarkt in 2014 voor middelbaar opgeleiden

Ruime arbeidsmarkt ICT Toerisme & recreatie Gezondheidstechniek Groene ruimte Handel Uiterlijke verzorging Beweging en therapie Sociaal pedagogisch

UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg PAG 14

Discrepanties naar regio in 2007

Krapte-indicator

NWW%

UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg

Opties om discrepanties te verminderen

Buitenland? Binnenlandse pendel? Meer uren? Langer doorwerken? Beïnvloeden beroeps- en

studiekeuzes? Andere sectoren? (Oudere) werklozen? Onderkant arbeidsmarkt? Opleiden? Werkgelegenheidsbeleid?

UWV/RAIL, 25 mei 2011, M. van Smoorenburg PAG 16

Samenvattend:

Enorme crisis achter de rug Werkloosheidsontwikkeling veel gunstiger dan verwacht Aantal vacatures neemt flink toe Demografisch effect in Limburg het grootst Dreiging van grote discrepanties op de arbeidsmarkt Grote, diverse en gerichte aanpassingen van V/A nodig