Programma Infravation-CROW-sessieInfratech 2017, 18 januari, 13u – 14u

Welkom, Reinier Trommel, CROW

Infravation: transnationale kader, innovatieprojecten en praktijkdemonstraties in 2017 en in 2018, Peter Wilbers, Rijkswaterstaat

Interactieve sessie met Nederlandse deelnemers aan Infravation in de projecten HEALROAD, SUREBRIDGE en ECLIPS, Joris Vijverberg, RijkswaterstaatProjecten:– HEALROAD realiseert zelfherstellend asfalt. Nederlandse partners: Heijmans en SGS INTRON– SUREBRIDGE brengen de LCC van stalen bruggen omlaag. Nederlandse partner: FiberCore

Europe– ECLIPS realiseert injectie van ‘microstructuur’ in betonfase-overgangen. Dit leidt tot

verminderde slijtage. Nederlandse partner: TU Delft

Afsluiting, Reinier Trommel, CROW

Infra Innovatie Netwerk: infra.innovatie@crow.nl

Infravation

Transnationale kader, innovatieprojecten en praktijkdemonstraties in 2017

Peter WilbersCoördinator Infravation programma

18 januari 2017InfraTech, Rotterdam

Wat is Infravation?Transnationale samenwerking waarbij financiering wordt gebundeld met als doel om

• veelbelovende innovaties in aanleg en onderhoud van wegen en bruggen te versnellen en implementeren dieo kosten en hinder voor weggebruikers reducereno duurzaamheid vergroten (durability and sustainability)

• door middel van een transnationale uitvraag voor projectvoorstelleno Infravation 2014 Callo 9,5 MEUR call budgeto budget van financierende landen en de Europese Commissie

Waarom Infravation?• Oplossingen vinden voor gemeenschappelijke uitdagingen van

wegbeheerders (wegen en bruggen)• Door middel van transnationale samenwerking

o Tussen aannemers, onderzoeksinstituten en universiteiten• Bij elkaar brengen van schaarse middelen en hefboomeffect

o pooled fund: meer dan 9,5 x 2 MEUR aan resultaten• Top up EC• Complementaire transnationale vaardigheden en

gezichtspunten door transnationale samenwerking

7 Infravation uitdagingen (Infravation challenges)

A. Verbeterde voorspelbaarheid van prestaties en onderhoud van infrastructuur

B. Verbeterde duurzaamheid en verlengde levensduurC. Snelle en niet-destructieve methoden voor routine

kwaliteits- en prestatiecontroles van materialen en constructies

D. Open houden van vrachtroutes door niet-verstorend onderhoud

E. Garanderen van infrastructurele prestaties onder alle weersomstandigheden (klimaatbestendigheid)

F. Verbeteren grondstof- en energie-efficiency in aanleg en onderhoud van wegen

G. Reductie van primaire grondstoffen door vervanging of recycling

Infravation challenges

Infravation financierende landen

Deelname11 landen, incl. VS en Israël

103 projectvoorstellen ontvangen, na 2-traps evaluatie 9 projecten geselecteerd

Geoptimaliseerde methoden voor het recyclen van asfalt en gebruik van milieuvriendelijker bindmiddelen

• Vervangen van primaire grondstoffen door gerecycelde en hernieuwbare alternatieve materialen en bijproducten en afval van regionale industrie

• Gebruik van alternatieve bindmiddelen zoals afgewerkte motorolie en bio-bindmiddelen in asfaltmengsels

Innovatie in bio-recycling van oude asfvaltwegdekken (naar een veilig en kosteneffectief hernieuwbaar wegdek)

• Milieuvriendelijker wegdek-recycling door toepassing van alternatieve bindmiddelen van lokaal geproduceerde hernieuwbare biomaterialen

• Zorgvuldiger omgaan met natuurlijke hulpbronnen, in lijn met internationale trend naar grotere onafhankelijkheid van olie-industrie

Snelle en effectieve oplossing voor levensduurverlenging van stalen bruggen; reductie van de Life Cycle Costs (LCC)

• Gemakkelijk toe te passen methodiek om tijdig slijtage aan stalen bruggen te ontdekken en de kans op niet-reparabele slijtage en schade te voorkomen

• Verlengen levensduur van stalen bruggen met koolstofvezels versterkte polymeer

(Seacon)

Toepassen van zeewater in plaats van drinkwater bij de productie van beton

• Demonstratie van het veilig gebruik van zout zeewater en met zout-verontreinigde materialen (natuurlijk en gerecycled) voor duurzame betonproductie

• Gebruik van met zeewater geproduceerd beton voor de aanleg van duurzame en economisch interessante betonnen infrastructuur

Geautomatiseerde compilatie van innovatieve Building Information Models (BIM) voor bruggen • Snel en eenvoudig schouwen en beoordelen van de status van

bruggen door middel van laser scanners, hoge resolutie camera's op voertuigen en drones, etc.

• Geautomatiseerde compilatie van een 3D-model als input voor een Bridge Information Model voor besluitvorming over repareren, retrofitten of herbouwen van een brug

Monitoren van trillingen en sterkte van bruggen door toepassing van geluidsgolven

• Gecentraliseerd data management en analyse systeem voor de lange termijn monitoring van trillingen en toestand van brugstructuren

• Ontwikkeling van kosteneffectieve meeteenheden voor op, aan en onder bruggen

Hierna:

Infravation praktijkdemonstraties 2017Apr Bologna, Italië Mei IFSTTAR, Nantes, Frankrijk

Chalmers, Gotenburg, ZwedenTampa, Florida, VS

Sep Tel Aviv, München, DuitslandCambridge, Atlanta, VS, online

Okt Milaan, ItaliëBASt, Keulen , Duitsland

Nov/dec Delft, Nederland en Arizona, VSMadrid, Spanje

Informatie/contact

www.infravation.net• Updates praktijkdemonstraties• Abonneren op Infravation nieuwsbrief

Infravation• Coördinator peter.wilbers@rws.nl• Call Manager richard.vander.elburg@rws.nl

Infra Innovatie Netwerk• infra.innovatie@crow.nl