79

EN DE NIEUWE WERELDKAMPIOEN IS…

TOPS

PORT

Door: LSDmedia

Het was een heftig jaar, 2009. Kevin langeree pakte de pKra-wereldtitel, Youri Zoon werd onverwachts tweede. er kan dan ook niks anders meer gezegd worden: nederland hoort tot de top kitelanden in de wereld! nu het nieuwe seizoen begonnen is, kijken we hoe de nederlandse riders zich voorbereiden. Welke wedstrijden gaan ze varen en waarom?

Het gaat allemaal snel. Na een chaotisch jaar herpakt de wedstrijdsport zich. Alleen in Europa al zijn er tig mogelijkheden voor Nederlandse riders om zich te bewijzen op professionele tours. Het prestitieuze Kiteboard Open in Noordwijk is dit jaar onderdeel van de eerste Europese Tour. Thilo Threfs van de Europese Tour kijkt vooruit: ‘Deze tour is onderdeel van een groter intercontinentaal wedstrijdsysteem. Naast de wereldtours hebben we o.a. de Aziatische, Amerikaanse Tour en nu is deze er dus ook voor Europa!’ De organisator van de drukbezochte Kitesurf Trophy ziet de voordelen. ‘Het is laagdrempelig voor de

Europese talenten om zich op deze tour te profi leren. Ze hoeven niet de wereld over te reizen om zichzelf te laten zien in het wedstrijdveld.’ En geld, daar gaat het vaak om. Wie heeft er genoeg om de wereld over te reizen? Bijna niemand. Het zijn dan ook de sponsoren, die deze lifestyle mogelijk maken. Bijna elke serieuze rider in Neder-land heeft tegenwoordig wel een dealtje. Maar voor topsport is meer dan een dealtje nodig. Hessel Evertse, verantwoordelijk voor Topsport binnen het Watersportver-bond, werkt met een simpele constructie. ‘Het geld wat nodig is voor het beoefenen van topsport is opgedeeld in drie delen.

Het eerste wordt betaald door sponsoren, het tweede door het Verbond, het derde zal de topsporter moeten ophoesten.’ In zeilen gaat dat al snel over grote bedragen. Maar ook kitesurfers zullen op den duur deze constructie moeten gaan volgen. ‘Hoe meer geld nodig is, hoe professioneler het moet worden’.

topsportToch is topsport is nog voor weinigen weggelegd in Nederland. Op internationaal niveau heeft de wedstrijdsport zich vorig jaar sterk ontwikkeld. Met de oprichting van de International Kiteboard Association

Wedstrijdsport in 2010, wat doen de

Nederlandse riders?

78

Rider: Bram Bast Fotografi e: Lars Klei

Bram Bast kiest eieren voor zijn geld. Geen KPWT voor hem dit jaar. Hier voorlopig voor het laatst in actie tijdens een KPWT in Cumbuco, Brazilië.

Rider: Christiaan Brouwer Fotografi e: Reinier Korstanje

Wedstrijdleider en Topsportcoördinator van de NVWK Chris-tiaan Brouwer in actie op een trip in Zuid-Afrika.

80 81

(IKA) begonnen kitesurforganisaties over de hele wereld samen te werken. Het doel: een wereldranking. In de wereldranking zouden riders van beide wereldtours KPWT en PKRA punten kunnen verzamelen voor deze wereldranking. 2009 zou het jaar zijn waarin de grootheden tot overeenkomsten en samenwerking moesten komen, binnen de regels van IKA. Helaas liep dat anders af: KPWT haakte af en richtte haar eigen federatie op. Van beide kanten werd deze

winter behoorlijk wat afgeruzied, met als gevolg dat de KPWT met haar riders voor 2010 uitgesloten werd voor deelname aan de wereldranking.

Ook Nederland sloot zich aan bij de groep organisaties, om samen met IKA de wed-strijdsport naar een hoger level te tillen. Sinds begin dit jaar worden de belangen van de Nederlandse wedstrijdkiters door een klasseorganisatie behartigd. Uit de be-

staande Wedstrijdcommissie van de Neder-landse Kitesurf Vereniging stonden Fokke Huisman, Christiaan Brouwer, Olaf Janssen en Joris Griffioen op om het bestuur van de klasseorganisatie te vormen. Fokke zelf ziet grote toegevoegde waarde: ‘We zijn natuur-lijk al jaren betrokken bij de wedstrijdsport in Nederland. Het is goed dat we nu samen met buitenlandse organisaties kunnen samenwerken en van elkaar kunnen leren.’ Vanuit Nederland vertrokken dit jaar een

Rider: Bram Bast Fotografie: Lars Klei

82 83

delegatie naar Belgie om daar een cursus te volgen voor Wedstrijdleider. Daarnaast is er een vast aantal juryleden, die al jaren betrokken zijn bij de NK’s.’

Wat doen de nederlandse toppers…Van Kevin Langeree en Youri Zoon weten we wat er komend jaar gedaan gaat en moet worden: de top 2 in de PKRA moet behouden blijven. In Nederlandse han-den. Maar wat gaat de rest doen, om zich omhoog te werken in de wereldranking?

Tijn van Esch, ondertussen deel van het internationale team van Advance, kijkt nuchter naar het komende seizoen. ‘Ik ga de PKRA varen in Frankrijk. Het zijn daar heftige omstandigheden, harde wind, koude temperaturen. Als ik daar dichtbij de top 10 kan eindigen, ga ik meteen door naar de volgende PKRA-stop: Cabarete.’ Voor zijn sponsoren is zijn aanwezigheid op de wedstrijden in Europa belangrijk. ‘De reiskosten voor deze events zijn laag en als promotor van het merk Advance,

rij ik dan ook naar de PKRA-wedstrijden hier in de buurt.’ De afgelopen winter was ingepland als trainingsperiode. ‘Ja, Brazi-lie was het plan. Maar toen mijn vriendin Annie zich blesseerde hebben we dit even uitgesteld.’ Annie de Jong, zelf teamrider voor Best, is druk aan het revalideren en hoopt binnenkort weer het water op te kunnen. Tijn: ‘voor haar is het extra frustrerend. Ze ligt voor op het revalida-tieschema, maar ja, het gaat natuurlijk nooit snel genoeg!’.

Wedstrijdresultaten en mediaNaast resultaten op de wedstrijden is het steeds belangrijker hoe je je profileert in de media. Van kitesurfers worden steeds meer netwerkskills verwacht. Zorgen dat je verhalen en foto’s gepubliceerd worden, lijkt bijna net zo belangrijk als hoog eindigen in de ranking. Ruben Lenten is het grote voorbeeld. Zonder ook maar een wedstrijd te varen is hij door video en foto’s op internet en bladen niet weg te denken in de top 5 kiteboarders van ons land. Kevin en Youri blijven niet achter: beide hebben hun eigen video-serie, die circuleert op internet. In de

serie laten ze naast de trainingsperiode voor het nieuwe seizoen hun sponsors aan het kijkend publiek zien. Bram Bast vaart voor JN en Flyboards: ‘dit jaar doe ik de hele Europese Tour en rij binnenkort gewoon met mijn auto richting Oosten-rijk. Dan zorg ik dat ik er in ieder geval een dag vantevoren ben, om te wennen aan de condities daar. Mijn sponsoren vergoeden deze reisjes, vooral naar de grote wedstrijden. Vorige jaren voer ik KPWT en was van plan om naar Jamaica te gaan met mijn pa. Maar door het hele gezeur heb ik dat niet gedaan. Nu het event gecancelled is, ben ik daar wel blij

om! Naast de Europese tour vaar ik mee in de PKRA-stops dichtbij, hoogstwaar-schijnlijk Vlieland en Duitsland. Als soort van vakantie ga ik dan misschien nog de stops op Fuerteventura en al die eilanden eromheen doen. Voor mijn sponsoren is opvallen in de media belangrijker dan het varen van alle wedstrijden. Verder ben ik dit jaar volop bezig met de sport. Mijn pa maakt veel foto’s. Verder werk ik tussen het reizen door. Ik wil gewoon niet normaal veel varen en mijn conditie op peil houden. In Nederland waait het niet genoeg. Dus moet je het vaak elders opzoeken.’

Rider: Youri Zoon Fotografie: Bob van de Gronde

Youri Zoon bekijkt de videobeelden na een filmsessie voor zijn serie RECorded. De serie is online te zien op

zijn website www.yourizoon.nl

Fotografie: Sebastiaan Hogeboom

Scheveningen stroomt uit voor het NK Kite vorig jaar. Het was zonder twijfel het drukst bezochte en meest professioneel georganiseerde Nederlands Kampioen-schap in de geschiedenis.