NIEUWSBRIEFD r a c h t e n - D r e n t s e g r e n s

Van 11 naar 4 naar 1

Gedeputeerde Staten kiezen voor tracévariant W1

M e i 2 0 0 9

Het was een lastige keus voor het college van

Gedeputeerde Staten: welke variant is het meest

geschikt voor het middendeel (Donkerbroek - Ooster -

wolde) van de N381? Dit kwam mede door de vele

alternatieven en de diverse belangen. Uit einde lijk

hebben Gedeputeerde Staten eind april hun voorkeur

uitgesproken voor het tracé door het weste lijk

buitengebied van het dorp Donkerbroek, de zo-

genoemde W1-variant. Op 24 juni 2009 behandelen

Provinciale Staten de tracévaststelling van het

midden deel, waarna in het najaar van 2009 het

Realisatie besluit wordt genomen.

Gedeputeerde Staten stellen aan Provinciale Staten voor

om te kiezen voor de W1-variant, met daarbij een grond-

reservering voor een dubbelbaans tracé. Dat houdt in

dat de grond naast het tracé in eigendom zal komen van

de provincie Fryslân om daar, op termijn, even tueel een

verdubbeling te realiseren. Het dorp Donker broek krijgt

volgens Gedeputeerde Staten door deze variant nieuwe

ontwikkelingskansen. En het bos en de sportvelden

worden weer betrokken bij het dorp. Gedeputeerde

Piet Adema: ‘Dit was voor mij als gedeputeerde de

moeilijkste beslissing tot nu toe. Welk besluit we ook

zouden nemen, er zijn altijd

gedupeerden.’

KansrijkVan de in totaal elf alternatieven bleken er vier kansrijk:

de varianten B-beperkt, It Kin Ek Oars (IKEO), Oost

Aqua en W1. Belangrijkste argumenten om te kiezen

voor W1 zijn de landschappelijke op maat te maken

inpassing, het feit dat Donkerbroek weer één geheel

kan vormen met het sportpark en het bos Ontwijk en

de toekomstvastheid van dit tracé. Daarnaast biedt W1

kansen om de recreatieve betekenis van de Turfroute

optimaal te faciliteren. De Provinciale Kommisje

Kritebelied (PKKB) adviseerde in meerderheid ook

positief over alternatief W1. >>

Statencommissie Lân, Loft en WetterDe tracévaststelling van het middendeel (Donker-

broek - Oosterwolde) van de N381 wordt op

woens dag 10 juni 2009 behandeld in de Staten-

commissie Lân, Loft en Wetter van de provincie

Fryslân. De vergadering van de commissie begint

om 18.00 uur en vindt plaats in het Provinciehuis,

Snekertrekweg 1 in Leeuwarden. Aan het begin

van de vergadering is er gelegenheid om in te

spreken. Insprekers krijgen maximaal 5 minuten

spreektijd.

Als u tijdens deze bijeenkomst uw reactie wilt

geven ten aanzien van de tracévaststelling

N381 Donkerbroek - Oosterwolde, kunt u zich

aanmelden bij:

Mevrouw S. Koopmans

Secretaris van de Staten commissie Lân, Loft en

Wetter

Tel: 058-2925642

E-mail: s.koopmans@fryslan.nl

Vervolg pagina 1 >>

Het trajectIn het proces naar het besluit bleven in de bestuurlijke

afweging uiteindelijk twee alternatieven over: Oost

Aqua en W1. ‘Oost Aqua is een goede variant, maar

kost € 13 miljoen meer dan W1’, zegt gedeputeerde

Piet Adema. ‘Vooral omdat daar niet heel grote

positieve effecten tegenover staan en Oost Aqua ook

nog negatieve effecten heeft, is dat niet verdedigbaar.’

Het voor nemen om van de N381 een 100 km/uur weg

te maken, is er al sinds 1999. In de jaren daarop is er

uitvoerig onderzoek gedaan naar alle mogelijke alter-

na tieven. Dit onderzoek leverde uiteindelijk elf tracé-

alter natieven op. Vervolgens is met het gebied een

proces ingezet om gezamenlijk na te denken over

kansen, bedreigingen en voor- en nadelen van alle

alter na tieven, om daarmee te komen tot een aantal

kans rijke tracés.

Adema: ‘Verkeersveiligheid is voor ons een heel belang-

rijk argument. Dat is één van de redenen dat we de weg

aanpakken. De W1-variant maakt een 100 km/uur weg

mogelijk, die ook toekomstbestendig is: als het nodig

is, kan de weg relatief eenvoudig worden uitgebreid.’

De W1-variant is ingrijpend voor de landbouw, maar

biedt de landbouw in het gebied tevens grote kansen

voor een nieuw perspectief. De provincie zal zich hier-

voor, in het komende proces van grondverwerving en

boerderij verplaatsing, sterk gaan maken.

AlternatievenIn het Milieu Effect Rapport (MER) zijn elf alternatieven

besproken. Alternatieven die soms veel op elkaar lijken,

maar op belangrijke punten wel verschillen laten zien.

In het MER is geen voorkeursalternatief be noemd, maar

wel de meest principiële keuze:

• het respecteren van het bestaande landschap en de

bestaande natuurwaarden (B-beperkt); of

• het verbeteren van de leefbaarheid in Donkerbroek en

meer aandacht voor cultuurhistorie en het land schap

rondom de Opsterlânske Kompanjonsfeart (W1).

AfwegingenVan de in totaal elf alternatieven heeft de uiteindelijke

afweging plaatsgevonden tussen de “kansrijke” alter-

na tieven: B-beperkt, IKEO, Oost Aqua en W1. Waarbij

B-beperkt afviel, omdat bij deze variant deels een

maximum snelheid van 80 km/uur zou blijven in de

bocht bij rijks monument Ontwijk. Dat is ongewenst,

gezien de beoogde stroomfunctie van de N381. Ook

zijn de ontwikkelings kansen voor Donkerbroek beperkt

en biedt het alternatief geen mogelijkheden voor een

dubbel baans tracé.

Het uitvoeren van alternatief IKEO zou betekenen dat

de barrière tussen het dorp en de sportvelden groter

zou worden. Dat tracé komt dichter bij het dorp te

liggen, zonder rekening te houden met de waardevolle,

cultuur historische belangen in het gebied. Ook biedt

IKEO geen kansen voor Donkerbroek.

Oost Aqua vergt een extra investering van € 13 miljoen,

waar bij dit alternatief volgens het MER nadelig scoort

op landbouw, natuur en landschap. Gezien deze

nadelige effecten en het ontbreken van grote positieve

effecten, zijn de meerkosten ten opzichte van W1 niet

te rechtvaardigen.

Op 24 juni 2009 behandelen Provinciale Staten de

tracé vaststelling, waarna ze in het najaar van 2009 het

Realisatie besluit nemen. In de tussenliggende periode

worden de technische, ruimtelijke en financiële conse-

quenties verder geanalyseerd en uitgewerkt.

Tine Bijstra, voorzitter Gebiedscommissie N381:

‘We gaan ervoor zorgen dat het gebied er op vooruit gaat’

De aanleg van de N381 leidt tot veranderingen

in de omgeving, waarbij breed gekeken gaat

worden naar de mogelijkheden voor het gebied.

Een Gebiedscommissie, onder voorzitterschap van

Tine Bijstra, gaat hiermee aan de slag. De Gebieds-

commissie N381 heeft als taak om voor het hele

gebied “win-win” situaties te creëren.

De Gebiedscommissie

N381 gaat aan de slag

als de besluitvorming

rondom het tracé

officieel is afgerond.

Dat betekent dat de

commissie pas van

start gaat als het

Realisatie besluit door

Provinciale Staten is

genomen. Voor zitter

Tine Bijstra gaat de

komende tijd samen met Stuur groep N381op zoek naar

leden voor de commissie. ‘Daar naast zal ik de komende

tijd veel gesprekken voeren met betrokkenen. Ik

wil graag kennismaken met mensen, vóór de drukte

begint.’

Tine Bijstra heeft veel ervaring als bestuurder. Ze was

jaren lang bestuurder bij de LTO, o.a. in het ROM-project

voor Zuidoost Fryslân en nu bij het Wetterskip. Ook

was ze vier jaar lid van Provinciale Staten. Wijlen Anita

Andriesen benaderde haar al een jaar geleden voor de

rol van voorzitter in de Gebiedscommissie N381. ‘Ik heb

“ja” gezegd, omdat mijn hart ligt bij gebiedsprocessen.

Naast mijn ervaring in vele bestuursfuncties ben ik ook

nog eens woonachtig vlakbij het gebied - in Hoornster-

zwaag - en heb ik samen met mijn man, dochter en

schoon zoon een melkveehouderij. Ik heb het hele

proces, weliswaar via de zijlijn, op de voet gevolgd en

weet wat er speelt. Daarnaast kan ik me inleven in de

gevoelens van omwonenden en agrariërs.’

MeerwaardeBijstra ziet het dan ook als de taak van de commissie

om de uitvoering van de tracékeuze zo goed mogelijk

te laten verlopen. ‘De keuze voor dit tracé moet een

meer waarde op meerdere fronten hebben. Mensen die

hier wonen en werken moeten er op vooruit gaan. Dat

betekent dat we straks veel gesprekken voeren om alle

wensen goed in kaart te brengen en er samen voor te

zorgen dat we er op vooruit gaan. In eerste instantie

wil ik daarom vooral luisteren naar alle betrokkenen.

Dat is nodig om een goed beeld te krijgen. ‘

Dat de keuze voor W1 voor agrariërs in het gebied in-

grijpende gevolgen heeft, begrijpt ze goed. ‘Ik heb oog

voor de gevoelige kanten van dit verhaal en ik zal mij

inzetten om samen met de commissie te zoeken naar

goede oplossingen en verbeteringen.’

KORTE BERICHTEN

Dienst Landelijk Gebied (DLG) heeft een Startnota

Gebieds ontwikkeling N381 opgesteld. Deze Start-

nota is het startpunt voor de Gebiedscommissie.

De Startnota bevat de inventarisatie van plannen

en beleid en een literatuurstudie naar wensen en

ideeën. De Startnota schetst de projecten die de

komende jaren kunnen worden uitgevoerd.

De Startnota Gebiedsontwikkeling N381 zal leiden

tot een zodanige herinrichting van het gebied, dat de

negatieve effecten die voortvloeien uit de aanleg en

reconstructie van de N381 worden opgeheven of op zijn

minst worden verzacht. Ook kan de reconstructie een

extra kwaliteitsimpuls in het gebied tot stand brengen.

De Startnota bevat de noodzakelijke informatie die

nodig is om het meerjarige proces van gebieds ontwikke-

ling op gang te kunnen brengen. Het proces verloopt

parallel aan het proces van de aanleg en reconstructie

van de N381.

Uitgangspunt is dat het proces plaatsvindt op basis

van een breed draagvlak in de streek en in open

communicatie met alle betrokkenen/belangstellenden.

Gebieds ontwikkeling betekent ontwikkelingsgericht

werken: gezamenlijk en in samenhang op zoek naar

verbeteringen en oplossingen.

Meer InformatieHeeft u nog vragen over het project N381 en/

of de vervolgprocedure? Voor meer informatie

kunt u terecht bij het Infocentrum N381.

Adres: Vaart Westzijde 14, 8435 WC Donkerbroek

Telefoon: 0516 - 464030

E-mail: n381@fryslan.nl

Het Infocentrum N381 is op dinsdag, woensdag

en vrijdag geopend van 09.00 - 12.00 uur. Kijk

ook eens op de website www.n381.nl

Startnota Gebiedsontwikkeling N381