Nieuwsbrief 2011-03 (pdf, 6.69 MB)

Oneigenlijk gebruik van landbOuwvOertuigen

Fendt 700 variO : een cOmpacte trekker met een hOOg vermOgen

SOciale Onderhandelingen?

landbouw-serviceM A G A Z I N E Jul i 2011

> v e r b o n d s n i e uw s

i n H o u d

VOORWOORD 3

NIEUWS

Nieuws Van De Beroepsvereniging 4

SOCIALE ACTUALITEITEN

Lonen 5

Sociale onderhandelingen in pC 132 6

Sociale onderhandelingen interprofessioneel akkoord 7

LANDBOUW

Aantal ondernemers in de landbouwsector 8

Eretekens voor arbeiders en zelfstandigen 11

Erkende loontrieerders 11

DOSSIER Op DE BAAN KOMEN MET LANDBOUWVOERTUIGEN

Oneigenlijk gebruik van landbouwvoertuigen 12

ACTUEEL

Snelheidsovertredingen landbouwvoertuigen 16

Slechte betalers. Hoe lossen we het op? 18

Uitwisselbaarheid tussen VKL en IKKB 19

EHEC 20

Erkenning fytoproducten voor verkopers en voor gebruikers voor rekening van derden 24

Landbouw-Service bezoekt fabriek van New Holland in polen in 2012 25

Loonwerk in Nederland 26

UIT DE OUDE DOOS 21

FYTOLICENTIE 22

DOSSIER MEST

MAp 4 28

Mestverwerking 30

Verbruik van kunstmest in EU zal toenemen 32

ACTIVITEITEN

MECANIC’SHOW 2011 evoluties in alle sectoren 33

Werktuigendagen - Oudenaarde 34

De Beurs van Libramont 2011 35

DOSSIER MECHANISATIE

Nieuwigheden 36

Actualiteit 44

2 / L a n d b o u w - s e r v i c e

C o L o F o nlandbouw-service

“Landbouw-Service” is een periodieke nieuwsbrief voor de leden van de Nationale Centrale Landbouw-Service,de enig erkende beroepsver-eniging voor aannemers van landen tuinbouwwerken, loonsproeiers, handelaars in veevoeders en in meststoffen.

Copyright: Nationale Centrale Landbouw-Service is niet aansprakelijk voor het gebruik van de informatie in deze publicatie. Citeren mag mits bronvermelding.

Verantwoordelijke uitgever: Johan Van Bosch, Algemeen Secretaris Nationale Centrale Landbouw-Service, Spastraat 8, 1000 Brussel T 02 238 06 33,F 02 238 04 41,e-mail: [email protected]

2 / L a n d b o u w - s e r v i c e L a n d b o u w - s e r v i c e / 3

v e r b o n d s n i e uw s <

v o o rwoo rd

Weeral klagen over het weer heeft geen zin. Elk jaar zijn de seizoenen anders georganiseerd, en moeten de toeleveranciers aan de landbouw op een constructieve en efficiënte manier hierop inspelen.

“Uitstekend jaar voor de landbouw”. Dat lees ik in de krant. De landbouwsector in België heeft - op de varkenssector na - een uitstekend jaar achter de rug en 2011 lijkt nog beter te worden. De meeste boeren zullen over 2010 dan ook meer belasting betalen dan in het rampjaar 2009. Grosso modo steeg het arbeidsinkomen in de landbouw vorig jaar met ruim 35 %. Er moet wel rekening gehouden worden met het feit dat 2009 een absoluut dieptepunt betekende voor het landbouwinkomen. In 2009 viel het landbouwinkomen terug tot een derde van een vergelijk-baar beroepsinkomen. Dat het zo uitstekend gaat, moet dus worden genuanceerd. We merken dat dagelijks aan de vragen die op het secretariaat toekomen, over onbetaalde facturen, tot het aanklagen van de oneerlijke concurrentie die door de landbouwers wordt aangedaan. Dat de boeren hun kost verdienen, dat is hen gegund. Het is ook voor de toeleveranciers aan de landbouw een goede zaak dat het inkomen van de boer er op vooruit gaat.

We hebben heel wat leden kunnen verder helpen met het invullen van de formulieren voor de breedtevergunningen en de aanvragen voor uitzonderlijk vervoer. Daartoe heeft Landbouw-Service ook een verklarende nota opgesteld en per mail aan de leden gestuurd. Leden die nog geen e-mail adres hebben, worden verzocht contact op te nemen met het secretariaat.

Graag nodigen we u ook uit op de studiedag voor loonwerkers die we op 25 juli organiseren in Libramont. U vindt er meer info over in dit magazine. We doen nu ook al een vooraankon-diging voor een zeer interessante studiereis naar de fabriek van CNH in Polen. Deze zal doorgaan in februari 2012.

Het is al weer de derde editie van uw leden-blad in 2011. We hebben vele positieve reac-ties gekregen van onze leden, maar ook van onze adverteerders. Het doet deugd en geeft ons een extra stimulans om het tijdschrift verder te professionaliseren. Uiteraard staan we altijd open voor interactie. Zo kunnen uw praktische vragen in dit magazine aan bod komen, want uw probleem is vaak een pro-bleem van de ganse sector.

johan van bOSch

Algemeen secretaris Landbouw-service

L a n d b o u w - s e r v i c e / 3

i n H o ud

Johan van bosch verwacht uw reacties: [email protected]


> n i e uw s

NIEUWS van de beroepsvereniging

BelangenverdedigingOp diverse fronten werden de belan-gen van de loonwerkers verdedigd. Een greep uit de dossiers, waar Landbouw-Service uw belangen verdedigd heeft in de periode april - juni 2011:•Overleg met Vegaplan: voorbereiding

van contacten met VKL - CUMELA en OVOCOM.

•Overleg met Cumela: er werd werk gemaakt van de gelijkschakeling van het IKKB-systeem met het Neder-landse VKL-systeem.

•Overleg met OVOCOM: diverse discus-sies over het afvoeren van landbouw-producten naar de eerste losplaats, wat wij aanzien als secundair trans-port (in het geval de loonwerker ook de activiteit op het veld uitvoert)

• Overleg met het Agrofront: aankaar-ten van problemen over de nummer-platen en het zogenaamde oneigenlijk gebruik van landbouwvoertuigen.

•Overleg met Agoria: aankaarten van problemen over de landbouwvoertui-gen die niet reglementair op de baan komen.

•Overleg met de transportverenigin-gen: met betrekking tot het zoge-naamde oneigenlijk gebruik van land-bouwvoertuigen.

•Overleg met de federale overheids-dienst mobiliteit naar aanleiding van de problemen die de transportbonden aankaarten.

•Overleg met CEETTAR voor een aan-tal Europese dossiers, waaronder het dossier van de loontrieerders en de oneerlijke concurrentie met de land-bouwsector.

•Overleg binnen de Hoge Raad voor Zelfstandigen en KMO: we zijn hier twee keer mee samengekomen en hebben een advies geformuleerd over

de fytolicentie. Daarnaast kwamen ook heel wat andere problemen aan bod: schijnzelfstandigheid, BTW-pro-blematiek op transport, de vergun-ningen uitzonderlijk vervoer en het FAVV (Voedselagentschap)

•Overleg met Eduplus (Vlaanderen) en Mission Wallonne des Secteurs Verts (Wallonië), de opleidingsinstituten voor de groene sectoren, gespeciali-seerd in opleiding voor arbeiders.

•Overleg met het PCLT over de oplei-dingen in onze sector.

•Overleg met de vakbonden: voor het sluiten van een sociaal akkoord bin-nen het paritair comité 132.

•Overleg met het Sociaal Fonds en opvolging van de eindejaarspremies

van de arbeiders die ressorteren onder het paritair comité 132.

•Overleg met het Paritair Comité 132 voor het afsluiten van CAO’s ter uit-voering van het sociaal akkoord dat is afgesloten tussen Landbouw-Service en de vakbonden.

•Overleg met UNIZO, waar we onder meer zetelen in de sociale commissie. Dit dient als basis voor onze eigen sociale onderhandelingen binnen het paritair comité 132.

•Overleg met een aantal politici van diverse politieke partijen over de problematiek van het zogenaamde oneigenlijk gebruik van landbouw-voertuigen.

•Overleg met de Mestbank over het


s o C i A L e A C T u A L i T e i T e n >

nieuwe MAP en de bepalingen voor de mestvoerders.

•Overleg met een aantal constructeurs van landbouwmachines, dealers en handelaars in toebehoren voor publi-citeit in het Magazine van Landbouw-Service.

U merkt het! Landbouw-Service is dag en nacht in de bres voor u en verde-digt uw belangen op alle vlakken. We hopen dat u onze inspanningen zeker kan appreciëren.

LibramontOok dit jaar organiseert Landbouw-Ser-vice een studiedag voor loonwerkers in Libramont. De studiedag gaat door op maandag 25 juli in de voormiddag. Na de vergadering wordt een lunch aange-boden door het Landbouwkrediet. Meer informatie ontvangt u per separate uit-nodiging.

PolenBegin februari 2012 organiseert Land-bouw-Service een studiereis naar Polen. Deze studiereis is een copie van de stu-diereis die we in 2010 naar Polen orga-niseerden. Dit was zo een succes dat we het wel moeten herhalen. Zo zullen we de fabriek van New Holland in Płock bezoeken, een dealer bezoeken, maar ook enkele aangename toeristische uitstappen doen in Warschau en in de omgeving van Płock. Diegenen die inte-resse hebben om deel te nemen, kunnen zich melden bij het secretariaat.

Studiedagen van juni 2011Op 15 juni 2011 organiseerde Land-bouw-Service een studiedag in Roesela-re, op 16 juni hadden we een studiedag in Geel. We hadden Sibylle Verplaetse, diensthoofd mestafzet van de Mest-bank, uitgenodigd, die een zeer interes-sante uiteenzetting gaf over de nieuwe wetgeving inzake mest en derogatie. Daarnaast werd de achterban geconsul-teerd voor de sociale onderhandelingen. Andere items die aan bod kwamen, was de problematiek van het reglementair op de baan komen met landbouwvoer-tuigen en de fytolicentie.

Technische landen tuinbouwwerken (132.000)

1/07/2011

CATEGORIE 1

> Categorie 1A € 8,12

> Categorie 1B € 9,91

•Anciënniteit vanaf 5 jaar (+ € 0,05) € 9,96



CATEGORIE 2

> Categorie 2 € 10,41




CATEGORIE 3





CATEGORIE 4





CATEGORIE 5





Vergoedingen

Vergoeding op verplaatsing € 14,77

Huisvestingsvergoeding € 14,77

Scheidingsvergoeding per verplichte overnachting

€ 7,99

Nachtwerk

•in de winteruurregeling (tussen 22u en 6u) +20 %

•in de zomeruurregeling (tussen 23u en 7u) +20 %

Lonen


> s o C i A L e A C T u A L i T e i T e n

In PC 132

Elementen van het sociaal akkoord van het paritair comité 132:

1 Koopkracht• Ecocheques: net zoals de voorbije jaren

worden er voor de voltijdse arbeiders ecocheques voorzien voor een waarde van 250 euro. De ecocheques voor deel-tijdse en tijdelijke arbeiders worden pro rata berekend.

• De baremieke lonen verhogen op 1 januari 2012 met 0,3 %. Dit valt volledig binnen het kader dat interprofessioneel werd vastgelegd.

• Er worden nieuwe anciënniteitstoesla-gen voorzien:- Voor arbeiders die tussen 1 en 5 jaar

dienst hebben: toeslag van 0,03 euro per uur

- Voor arbeiders met meer dan 20 jaar dienst: toeslag van 0,38 euro per uur.

- De andere anciënniteitstoeslagen blijven onveranderd, waardoor de toeslagen er als volgt uit zien:• Van 1 tot 5 jaar dienst:

+ 0,03 euro• Van 5 tot 10 jaar dienst:



+ 0,25 euro• Meer dan 20 jaar dienst:

+ 0,38 euro Dit laat toe om jonge werknemers na

een jaar al een opslag te geven. Ook oudere werknemers worden gesti-muleerd om te blijven werken, ze krijgen immers een hogere toeslag vanaf 20 jaar dienst.

SOCIALE ONDERHANDELINGEN

Op 10 juni 2011 hebben vakbonden en werkgevers binnen het paritair comité 132 voor onderne-mingen van technische landen tuinbouwwerken een sociaal akkoord bereikt. Dit akkoord lag in de lijn van het interprofessioneel akkoord. De CAO’s ter uitvoering van dit sociaal akkoord werden ondertekend op 12 juli 2011.

2 2e PensioenpijlerEr wordt momenteel ongeveer 1 % van de lonen afgedragen voor de opbouw van een pensioen voor de arbeiders die res-sorteren onder het paritair comité 132. Gelet op het interprofessioneel akkoord, dat een verhoging van de lonen voorziet op 1 januari 2012 met 0,3 %, wordt ook de bijdrage voor de tweede pensioenpijler verhoogd vanaf 1 januari 2012 met 0,5 %. Dit komt netto neer op een verhoging van ongeveer 0,3 %

3 Sociaal fondsTijdens de vorige sociale onderhandelin-gen werd de syndicale premie reeds vast-gelegd op het wettelijk maximum van 135 euro. Tijdens deze sociale onderhandelin-gen zijn we met de vakbonden overeen-gekomen om dit bedrag automatisch te koppelen aan het belastingvrije bedrag.

Indien de overheid beslist om dit bedrag te verhogen, dan wordt dit bedrag ook automatisch verhoogd.

4 VervoerskostenVanaf 1 januari 2012 wordt er een fiets-vergoeding ingevoerd voor arbeiders die met de fiets naar het werk komen. Deze fietsvergoeding bedraagt 0,21 euro per kilometer.Daarnaast werd overeengekomen om de verplaatsingsvergoedingen met eigen vervoer terug te betalen aan 70 % van de effectieve prijs van een abonnement van de NMBS voor het overeengekomen aantal kilometers. Ook dit gaat in vanaf 1 januari 2012. Momenteel wordt er 50 % terugbetaald.

5 OpzeggingstermijnenOok in het interprofessioneel akkoord is er sprake van het naar elkaar toegroeien


<

Welke nieuwe krijtlijnen werden er uitgetekend in het ontwerpakkoord?

• Lonen Zowel werkgevers als vakbonden

waren het eens over het behoud van de automatische loonindex. Voor 2011 zal er niets extra bovenop de bestaande loonindex mogelijk zijn. Voor 2012 wordt er ruimte vrijge-maakt voor een stijging van 0,3%.

Geschat wordt dat de automatische loonindexatie met 3,9 % zal stijgen. In totaal wordt dus een stijging van 4,2% verwacht voor de komende twee jaar.

SOCIALE ONDERHANDELINGENInterprofessioneel akkoord

Begin dit jaar beklonken de sociale partners een nieuw interprofessioneel akkoord. Het interprofessioneel akkoord (IPA) is een sectoroverschrijdend akkoord van de Belgische werknemers- en werkgeversorganisaties. Vaak wordt de regering als derde partner bij de onderhandelingen betrokken.

• Statuut arbeiders en bedienden Er werd afgesproken dat de ver-

schillen tussen het arbeiders- en bediendenstatuut waar mogelijk moeten verdwijnen. Zo zijn er nog heel wat verschillen in ontslag-vergoeding, vakantiegeld, tijde-lijke werkloosheid, … Stap voor stap zullen de statuten in vol-gende akkoorden geharmoniseerd worden.

Wat betreft de ontslagbescherming zal die voor arbeiders in een eerste fase met 10% verbeteren, terwijl hogere bedienden 3% moeten inle-veren. Het systeem zal gelden voor nieuwe contracten.

Ook wordt de carensdag voor arbei-ders vanaf 2014 afgeschaft. Dat is de eerste dag dat een werknemer, onder het arbeidersstatuut, ziek wordt en thuis blijft. Die arbeider wordt daar, in tegenstelling tot een bediende, niet altijd voor vergoed

• Pensioen Prepensioen op 56 blijft mogelijk

op voorwaarde dat er 20 jaar nacht-werk, 40 jaar dagwerk of werk in de bouwsector aan vooraf gegaan is.

De sociale partners lichten nu hun instanties in. De vakbonden zouden op 4 februari hun stem over het ontwerpakkoord uitbrengen.

van de statuten van arbeiders en bedien-den. Concreet is er vooral een groot ver-schil in de opzeggingstermijnen. Daarom werd interprofessioneel overeengekomen om de opzeggingstermijnen van arbei-ders te verhogen. Dit betekent dat arbei-ders die vanaf 1 januari 2012 in dienst komen ook een langere opzeggingster-mijn hebben. Dit zou een discriminatie zijn ten opzichte van de arbeiders die nu al in dienst zijn.In dat kader hebben we met de vakbon-den afgesproken om de opzeggingster-mijn voor arbeiders die van 6 maand tot 4 jaar in dienst zijn vastgelegd wordt op 40 dagen (nu is dat 35 dagen).

6 Verlenging van CAO’sDe volgende CAO’s worden verlengd:

• CAO Arbeidsduur• CAO Vorming (met verhoging van

5 % van het aantal deelnemers die jaarlijks worden opgeleid): er zal wel worden bekeken of er een tussenkomst in de lonen kan gebeuren voor arbeiders die oplei-ding volgen. Momenteel is er geen tussenkomst voor de eerste twee dagen per twee jaar.

• CAO Brugpensioen• CAO Flexibiliteit: deze CAO wordt

verlengd tot 30 september 2013. Deze CAO laat ons toe om onze arbeiders 65 uren per week tewerk te stellen, met een maximum van 12 uren per dag. Op jaarbasis mogen er wel maximum 1.976 uren gepres-teerd worden (dit komt dan neer

op een jaarlijks gemiddelde van 38 uren per week).

7 CAO risicogroepenEr wordt 0,10 % van de lonen betaald aan de RSZ voor risicogroepen. We hebben dit tot 2008 geïnd via het Soci-aal Fonds, maar aangezien dit alleen mocht gebruikt worden voor risicogroe-pen, hebben we dit laten afvloeien naar de RSZ.Evenwel zal een technische werkgroep bekijken of we dit bedrag niet terug zelf kunnen innen en een opleiding of tus-senkomst voorzien voor de risicogroe-pen. We denken dan bij voorbeeld aan stagecontracten of leercontracten voor jongeren die laaggeschoold zijn en geen zin meer hebben in de school.


> L A n d b o uw

01: Landbouw • 02: Visserij • C - E: Industrie • F: Bouw • G: Handel • H - U: Diensten

Bron: FOD Economie

AANTAL ONDERNEMERS in de landbouwsector

I n de pers horen we vaak dat het aan-tal bedrijven in de landbouwsector

daalt. Daarom zijn we op zoek gegaan naar studies over het aantal startende ondernemers in de landbouwsector en het aantal ondernemers die stoppen met hun landbouwactiviteiten.Met de wetenschap dat 2007 een top-

jaar was op het vlak van starters is het duidelijk dat na een terugval die is ingezet in 2008 en zich heeft door-gezet tot 2009, het aantal oprichtingen van nieuwe ondernemingen in 2010 is teruggekeerd naar het peil van 2007 of iets daarboven.De aansluitende tabel geeft een verde-

ling over verschillende sectoren van het aantal oprichtingen van btw-plich-tige bedrijven met de werkgelegenheid die op einde van het vierde kwartaal van het jaar van oprichting werd aan-gegeven.Uit deze tabel blijkt dat er in 2008 in totaal in de landbouwsector 2.163

Nace 20082008 2009

Starters Werkgelegenheid Starters Werkgelegenheid

Brus

sel

1 17 1 12 0

2 0 0 1 0

C - E 239 2.135 238 443

F 1.089 295 1.109 161

G 1.618 979 1.595 965

H - U 6.036 31.520 5.635 6.484

8.999 34.930 8.560 8.053

Vlaa

nder

en

1 1.343 370 1.128 179

2 7 0 7 0

C - E 1.910 1.722 1.757 3.202

F 5.727 1.648 5.077 1.433

G 6.885 3.240 6.675 2.984

H - U 24.323 13.662 23.648 11.504

40.195 20.642 38.292 19.302

Wal

loni

ë

1 803 43 663 34

2 8 2 6 0

C - E 744 855 740 842

F 2.745 1.733 2.496 1.133

G 4.201 2.051 4.177 1.723

H - U 10.787 4.408 10.345 6.291

19.288 9.092 18.427 10.023

Belg

ië

1 2.163 414 1.803 213

2 15 2 14 0

C - E 2.893 4.712 2.735 4.487

F 9.561 3.676 8.682 2.727

G 12.704 6.270 12.417 5.672

H - U 41.146 49.590 39.628 24.279

68.482 64.664 65.279 37.378


>

JAAR 2009 Landbouw Visserij Nijverheid Handel Vrijeberoepen

Diensten Diversen Totaal

Vlaams Gewest

Hoofdbezigheid 564 7 2.594 5.554 1.770 862 252 11.603

Bijkomende bezigheid 195 1 785 1.860 1.105 504 143 4.593

Actief na pensioen(leeftijd)

288 0 385 554 261 127 21 1.636

Totaal 1.047 8 3.764 7.968 3.136 1.493 416 17.832

Waals Gewest

Hoofdbezigheid 277 4 1.446 3.243 1.202 520 95 6.787

Bijkomende bezigheid 102 1 482 1.097 851 298 47 2.878


125 1 204 382 204 52 3 971

Totaal 504 6 2.132 4.722 2.257 870 145 10.636

Brussels Gewest

Hoofdbezigheid 25 0 1.346 1.553 787 216 119 4.046

Bijkomende bezigheid 9 1 95 242 263 40 16 666


0 0 1 94 99 18 0 252

Totaal 34 1 1.482 1.889 1.149 274 135 4.964

Domicilie in het buitenland

Hoofdbezigheid 16 2 227 339 233 46 25 888

Bijkomende bezigheid 0 2 33 105 63 7 4 214


0 0 8 15 10 1 1 35

Totaal 16 4 268 459 306 54 30 1.137

Totaal regeling

Hoofdbezigheid 882 13 5.613 10.689 3.992 1.644 491 23.324

Bijkomende bezigheid 306 5 1.395 3.304 2.282 849 210 8.351


413 1 638 1.045 574 198 25 2.894

Totaal 1.601 19 7.646 15.038 6.848 2.691 726 34.569

starters waren, wat neerkomt op 3,1 % van het totaal aantal starters. In 2009 waren er dat 1.803 of 2,8 % van het totaal aantal starters. Procentueel telt Wallonië meer starters in de land-bouwsector: 4,1 % in 2008 en 3,6 % in 2009. Voor Vlaanderen waren er in 2008 “slechts” 3,3 % starters in de landbouw-sector, in 2009 waren er dat 2,9 %.Naast het aantal startende onderne-mers is ook het aantal ondernemers die

stoppen met hun landbouwactiviteiten van belang. In onderstaande tabel is een overzicht opgenomen van het aantal verzekerings-plichtigen dat in de loop van het jaar 2009 zijn beroepsactiviteit heeft stop-gezet, ingedeeld volgens de aard van de activiteit (hoofd- of bijkomende bezig-heid of actief na pensioen(leeftijd)), het Gewest en de bedrijfstak.Daaruit blijkt dat er in 2009 in totaal

1.601 ondernemers in de landbouwsector stopten met hun activiteiten. Daarvan was 65 % gelegen in het Vlaams Gewest, 31 % in Wallonië. Ongeveer de helft van deze ondernemers uit de landbouwsec-tor had landbouw als hoofdbezigheid.Procentueel zijn er meer stoppers dan starters. 4,5 % van het totaal aantal stoppers bevindt zich in de landbouw-sector, tegenover 2,8 % starters in de landbouwsector.


L A n d b o uw <

Eind 2012 organiseert Landbouw-Service opnieuw een nationaal con-

gres. We zoeken daar nog naar een gepaste locatie en aangename invul-ling. Toch denken we ook aan het uit-reiken van eretekens voor onze arbei-ders en voor werkgevers en zelfstandi-

ERETEKENS

Erkende loontrieerdersD e Nationale Centrale Landbouw-

Service is de enige erkende beroepsvereniging van alle toeleveran-ciers en dienstenleveranciers aan de landbouw. Meer bepaald richt Land-bouw-Service zich tot de loonwerkers, loonsproeiers, mesthandelaars, maar ook tot de loontrieerders.Op Europees vlak is Landbouw-Service mede-oprichter van EMSA, de Euro-pean Mobile Seed Association. EMSA is de koepelorganisatie van de loontrieer-

ders in Europa.Landbouw-Service heeft de ambitie om representatief te worden voor de sec-tor van de loontrieerders en aldus de belangen van de loontrieerders zowel op nationaal als op Europees vlak kan verdedigen. In de eerste plaats richten we ons tot de loontrieerders die beschikken over mobiele instal-laties om de zaden bij de boeren te behandelen. Gelet op het feit dat er een nieuwe wetgeving komt

over de plantenrassen en kwekersrecht, moeten we dit op de voet volgen.Leden van Landbouw-Service kunnen eveneens de informatie verkrijgen van EMSA en aan de vergaderingen van EMSA deelnemen.

voor arbeiders en zelfstandigengen. Het lijkt ons een gepaste waardering voor onze leden en medewerkers.Namens de representatieve werknemers- en werkge-versorganisaties binnen het Paritair Comité 132 voor tech-

nische landen tuinbouwwerken, hebben wij gevraagd om de pro-

cedure op te starten voor het toekennen van eretekens aan werknemers en zelfstandigen in de sector van aannemers van

landen tuinbouwwerken.


> dossier oP de bAAn KoMen MeT LAndbouwvoerTuiGen


PARLEMENTAIRE VRAGEN

van landbouwvoertuigenONEIGENLIJK GEBRUIK

In het vorige magazine hadden we het uitvoerig over het zogenaamde onei-

genlijk gebruik van landbouwvoertuigen, dat wordt aangeklaagd door de trans-portsector. De parlementaire vragen over dit onderwerp blijven komen.

Vraag nr. 116 van de heer volksverte-genwoordiger Wouter De Vriendt van 02 maart 2011 (n.) aan de staats-secretaris voor Mobiliteit, toegevoegd aan de eerste minister: Tractoren die werftransport verzorgen.De indruk groeit dat er steeds meer trac-toren met kipkarren als werftransport de baan opgaan. Een tractor met kipkar kan gemakkelijk 30 ton transporteren, net zoveel als een oplegger met kipkar.Ze hebben geen tachograaf of rusttijden nodig en zijn niet ingeschreven in de transport of de bouw. Omdat tractoren geen accijns betalen op de motorbrandstof (ze mogen op rode mazout rijden), zouden ze ook een finan-cieel voordeel hebben op vrachtwagens die met witte mazout moeten rijden.1. a) Hoe vaak gaan landbouwvoertuigen

in overtreding met betrekking tot het gebruik ervan voor goederenvervoer?

2. a) Hoe groot was het aantal ongeval-len met vrachtwagens in 2008, 2009 en 2010?

b) Hoe groot was het aantal ongeval-len met tractoren met oplegger in 2008, 2009 en 2010?

3. a) Vindt u dat tractoren die werftrans-port verzorgen, op oneerlijke wijze concurreren met de transportsector?

b) Hoe staat u tegenover de vraag van de transportsector, om de inschrijving van de landbouwtractoren te verbin-den met een agrarisch gebruik, buiten de openbare weg?

AntwOOrd van de staatssecretaris voor Mobiliteit, toegevoegd aan de eer-ste minister van 02 mei 2011, op de vraag nr. 116 van de heer volksverte-genwoordiger wouter de Vriendt van 02 maart 2011 (n.):1. a) en b) In 2009 hebben de wegcontro-

les, uitgevoerd door de controleurs van de Federale Overheidsdienst Mobili-teit en Vervoer in het kader van ver-hoogde controles op het gebruik van landbouwvoertuigen zonder vervoers-vergunning, 24 voertuigen in over-treding opgeleverd (op 119 gecontro-leerde voertuigen) en de controles in ondernemingen hebben geleid tot de vaststelling van één onderneming die in overtreding was (op 19 gecontro-leerde ondernemingen met een hoog risicoprofiel).

2. In 2008 vonden er 2.775 ongevallen met vrachtwagens met lichamelijk let-sel plaats. Het aantal ongevallen met landbouwtractor met lichamelijk let-sel bedroeg 260. We beschikken over geen ongevallencijfers voor 2009 en 2010.

3. a) Het gebruik van landbouwtractoren in het kader van het wegvervoer zorgt inderdaad voor oneerlijke concurrentie ten opzichte van de transportsector. Afgezien van de vervoersvergunning en het feit dat het rijbewijs C+E verplicht is voor landbouwtractoren, gebruikt in het wegvervoer, moeten deze land-bouwtractoren niet uitgerust zijn met een tachograaf en mogen zij ook met zogenaamde rode diesel rijden. Om deze problematiek het hoofd te bie-den worden op dit ogenblik een aantal maatregelen overwogen in overleg met de vertegenwoordigers van de trans-portsector en de landbouwsector.

b) Een van de mogelijke maatregelen strekt ertoe om een afzonderlijke ken-tekenplaat in te voeren, zodat de con-troles op het gebruik van landbouw-tractoren voor het wegvervoer zouden vergemakkelijkt worden en daaraan maatregelen zouden kunnen worden gekoppeld om het concurrentienadeel te verminderen.

Vraag nr. 133 van de heer volksverte-genwoordiger Herman De Croo van 31 maart 2011 (n.) aan de staatssecreta-ris voor Mobiliteit, toegevoegd aan de eerste minister: Oneigenlijk gebruik van landbouwvoertuigen voor het goe-derenvervoer.Op een eerder gestelde vraag over de mogelijke concurrentievervalsing door het inzetten van landbouwvoertuigen voor goederenvervoer, antwoordde de staatssecretaris dat hij enkele initiatie-ven zou ontwikkelen ter opvolging van dit probleem (vraag nr. 6292 van de heer Guido De Padt van 16 juni 2008, Inte-graal Verslag, Kamer, 2007-2008, com-missie voor de Infrastructuur, het Ver-keer en de Overheidsbedrijven, 16 juni 2008, CRIV 52 COM 258, blz. 27).

In het najaar van 2010 vond minstens één nieuw ongeval met een zwaar bela-den landbouwvoertuig plaats. Na overleg met de transportsector blijkt dat het oneigenlijk gebruik van zwaar beladen landbouwvoertuigen aanhoudt en dat dit een sinds lang aanslepend probleem is.1. Beschikt u over objectieve gegevens

die de omvang van het oneigenlijk gebruik van landbouwvoertuigen voor het goederenvervoer weergeven?

2. a) Hoeveel controles werden in 2009 en 2010 door de controledienst van

>


ONEIGENLIJK GEBRUIKde administratie gepland en effectief uitgevoerd?

b) De staatssecretaris gaf immers aan de controles op te voeren. Wat waren de resultaten van deze controles?

3. U kondigde aan het probleem verder aan te kaarten op de bijeenkomsten van het actieplan ‘vrachtwagens’.

a) Werd het probleem aangekaart op deze bijeenkomsten?

b) Wat waren de concrete stappen die u ondernam in de nasleep van deze overlegmomenten?

4. U kondigde eveneens aan projecten op te starten in samenwerking met de dienst Douane en Accijnzen rond het gebruik van rode stookolie. Werd gevolg gegeven aan deze plannen?

5. Een speciale overleggroep zou worden opgericht.

a) Werd deze werkgroep opgericht? b) Wat waren de resultaten van dit

overleg?6. U gaf aan dat uw administratie zou

nagaan welke wijzigingen aan de regel-geving moeten worden doorgevoerd of in elk geval nuttig zouden zijn.

a) Wat waren de conclusies van dit onderzoek?

b) Werd concreet gevolg gegeven aan de resultaten van dit onderzoek?

AntwOOrd van de staatssecretaris voor Mobiliteit, toegevoegd aan de eer-ste minister van 02 mei 2011, op de vraag nr. 133 van de heer volksverte-genwoordiger Herman de Croo van 31 maart 2011 (n.):1. Ik beschik over geen objectieve gege-

vens over de omvang van het onei-

genlijk gebruik van landbouwvoer-tuigen in het goederenvervoer. De meningen daarover lopen trouwens uiteen: volgens sommigen blijft dit een marginaal verschijnsel in het totale weg ver voer, voor anderen worden landbouwtractoren stelsel-matig ingezet op werven allerhande. Wat er ook van zij, feit is dat daar-door het gewone wegvervoer oneerlijk wordt beconcurreerd aangezien land-bouwvoertuigen op rode diesel rijden en geen tachograaf aan boord hebben.

2. De verscherpte controle op het onei-genlijk gebruik van landbouwvoer-tuigen is een gevolg van de overeen-komst die ik op 22 oktober 2008 met de beroepsfederaties van transpor-teurs in het goederen- en personen-vervoer over de weg heb afgesloten. >

> dossier oP de bAAn KoMen MeT LAndbouwvoerTuiGen


Op 13 november 2008 hebben de controleurs van de Afdeling Contro-le van de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer een instructie gekregen met betrekking tot een verscherpt toezicht op het onwettig gebruik van landbouw voertuigen. Aldus werd gestart met wegcontroles op basis van klachten en eigen obser-vatie door de wegcontroleurs van deze afdeling. Klachten met voldoende informatie om een controle mogelijk te maken kunnen verstuurd worden naar het e-mailadres [email protected]. Zij worden onmiddellijk aan de bevoegde ploeg doorgegeven. Naast deze controles op de weg is de A fdeling Controle in septem-ber 2009 gestart met controles in de bedrijven die na een f iltrage van gegevens uit de KBO (Kruis-puntbank van Ondernemingen), de databank van de DIV (Directie Inschrijvingen van Voertuigen) uit de databank Transis (vergunningen) een risicoprofiel vertonen voor het onrechtmatig gebruik van landbouw-voertuigen.

3. a) en b) Landbouwvoertuigen zijn niet onder worpen aan dezel fde regels als vrachtwagens, in het bij-zonder voor wat betreft de brand-stofaccijnzen en de tachograaf.

Het gebruik van landbouwvoertuigen buiten de landbouwactiviteiten is niet-temin onderworpen aan het bezit van een vervoervergunning, een rijbewijs C (of C + E), evenals aan de bijzon-dere regels in verband met de lading-zekering voor voertuigen van groep C. Bovendien is de ma x imum toe-gelaten snelheid van landbouw-voertuigen beperkt tot 40 km/h, die in het kader van het wegver-voer str ikt wordt gecontroleerd Teneinde de goede naleving van deze regels te controleren, werd er in het kader van het Actieplan betreffende de coördinatie van de controles op het wegvervoer op 17 maart 2011 beslist tot een versterkte controle van de landen bosbouwvoertuigen in samen-werking met de controlediensten van de Federale Overheidsdienst Mobi-liteit en Vervoer en de lokale politie en de Inspectie van de sociale Wet-ten van de Federale Overheidsdienst Werkgelegenheid, Arbeid en Sociaal Overleg. Hiertoe zullen gezamenlijke acties georganiseerd worden via de provinciale Cellen Vervoer van het Actieplan.

4. De controles rond het gebruik van rode diesel behoren tot de bevoegd-heid van de minister van Financiën. Ook Douane en Accijnzen is betrok-

ken bij het bovengenoemde Actieplan. Uiteraard neemt zij op het terrein de controle van de brandstof voor haar rekening.

5. In overleg met de vertegenwoordigers van de transporten landbouwsector, legt mijn administratie zich momenteel toe op de problematiek van het onei-genlijk gebruik van landbouwvoertui-gen in het kader van het wegtransport. Verschi l lende voorstel len staan momenteel ter discussie, gaande van een adequate definiëring van zowel landbouw- als niet-landbouwactivitei-ten tot het in het leven roepen van een speciale nummerplaat teneinde de landbouwtractoren voor het wegver-voer beter te kunnen controleren.

STANDPUNT VAN LANDBOUW-SERVICE

Op 19 april 2011 bereikte een werkgroep van de Federale Overheidsdienst Mobili-teit met vertegenwoordigers van de land-bouworganisaties, de loonwerksector en de transportsector een voorlopig akkoord over de omschrijving van het begrip ‘landbouwactiviteiten’ in het kader van het oneigenlijk gebruik van landbouw-voertuigen.Vanuit principieel standpunt blijven de landbouworganisaties en Landbouw-Service voorstander van het werken met een genuanceerde limitatieve lijst van niet-landbouwactiviteiten. Tevens wordt op deze wijze het oneigenlijk gebruik van landbouwvoertuigen zeer sterk terug-gedrongen.

In dat geval wordt beschouwd als landbouwactiviteit: elke activiteit, behalve1. grondverzet, tenzij de chauffeur aan-

toont dat dit gebeurt in het kader van het beheer van de eigen landbouwex-ploitatie;

2. het transport van afval, m.u.v. toege-laten meststoffen, bodemverbeteraars en het eigen bedrijfsafval;

3. vervoer van materiaal en goederen in het kader van infrastructuur- of bouw-werken;

WEGCONTROLES

Aantal gecontroleerdevoertuigen

Aantalovertredingen

Aard overtreding

2009 119 24 • 18 zonder vergunning• 6 overbelading

2010 137 19 • 11 zonder vergunning• 8 geen rijbewijs C (+E)

BEDRIJfSCONTROLES

Aantal gecontroleerde bedrijven

Aantal overtredingen

Aard overtreding

2009 19 1 • geen vergunning

2010 (1) - - -

(1) in 2010 werd niet meer uitgevoerd wegens gering aantal overtredingen

>

<

w w w. j o s k i n . c o m

Tel: 04 377 35 45 • E-mail: [email protected]

• Brede of smalle bak• Verticale strooiwalsen• Beitels uit Hardox staal• Grote strooibreedte (15 m)• Trekgemak• Volume tot 24 m3

Eis een precisiestrooier !

Diverse modellen

tentoongesteld in Libramont!

Bezoek ons!

WONDER

HET GROENE

Torn

ado

3 •

Fer

ti-S

PAC

E


4. vervoer van bouwmateriaal, ten-zij de chauffeur aantoont dat dit gebeurt in het kader van het beheer van de eigen landbouwexploitatie.

LandbouwloonwerkLandbouw-service en de landbouw-organisaties gaan akkoord gaan met volgend voorstel:Onder landbouwvoertuigen, bestemd voor het voorttrekken van machines, landbouwwerktuigen, al dan niet gela-den aanhang- of transportwagens, en aangewend voor het verrichten van land- of bosbouwactiviteiten wordt verstaan, wanneer zij op de openbare weg rijden en gebruikt worden:door aannemers van landbouwwer-ken voor een landbouw- of bosbouw-exploitatie van derden, voor zover het vervoer op de openbare weg slechts gebeurt tussen de exploitatie, de bij-horende erven en direct aansluitend de los- of laadplaats door dezelfde aannemer.

Nummerplaat voor landbouwvoertuigen in landbouwgebruikDe landbouworganisaties en Landbouw-Service kunnen akkoord gaan met het invoeren van een specifieke nummer-plaat voor landbouwvoertuigen ingezet in de landbouw- of bosbouwsector, onder de volgende expliciete voorwaarden:1. de zogenaamde landbouwvoordelen

(vrijstelling periodieke keuring, het gebruik van motorbrandstof zonder of aan verminderde accijnzen, rijbewijs G en vrijstelling wegverkeersbelasting) worden duurzaam én juridisch gekop-peld aan de voertuigen die beschikken over een dergelijke nummerplaat;

2. de bestuurder van een voertuig zon-der landbouwnummerplaat, mag het voertuig besturen met een rijbewijs G, indien het wordt ingezet voor land-bouwactiviteiten (zowel in het kader van de eigen exploitatie als in het kader van het landbouwloonwerk);

3. de nummerplaat wordt ingevoerd voor

nieuw ingeschreven tractoren; voor de tractoren die vandaag reeds inge-schreven zijn, wordt een overgangs-periode van vijf jaar in acht genomen; aan de herinschrijving is geen techni-sche keuring van het voertuig verbon-den;

4. de administratieve last verbonden aan het herinschrijven van het voer-tuig dient zoveel als mogelijk worden beperkt en mag geen aanleiding zijn voor het aanrekenen van extra kosten (behoudens de retributie van 13 euro aangerekend voor de administratieve herkeuring);

5. de kost voor het herinschrijven van het landbouwvoertuig dient beperkt te worden tot de retributie van 20 euro, zoals die geldt voor de Europese num-merplaat;

6. er dient voorzien te worden in een adequate sanctionering van de perso-nen/bedrijven die middels een valse verklaring op eer een dergelijke num-merplaat verkrijgen.

> A C T u e e L


Hierbij de tekst van de schriftelijke vraag: In onze verkeersreglemen-ter ing werden t ractoren alt i jd beschouwd als trage voertuigen (niet sneller dan 40 km/h) die hoofdzakelijk gebruikt worden voor landbouwdoeleinden, en daarvoor slechts beperkt op ons wegennet ver-schijnen (erf-veld). De reglemente-ring is ook gericht op deze visie.Landbouw voertuigen zijn ondertus-sen zodanig geëvolueerd en sneller geworden dat men ze steeds meer ziet als een aantrekkelijk alternatief voor vrachtwagens, die uiteraard een heel verschillende reglementering kennen. Met tractoren kunnen transporteurs de reglementering voor vrachtwagens ontwijken. Hierdoor komt de reglemen-tering van landbouwvoertuigen onder vuur te liggen.

Snelheidsovertredingen landbouwvoertuigenVolksvertegenwoordiger Jef Van den Bergh heeft op 25 maart 2011 een schriftelijke parlementaire vraag gesteld aan de staatssecretaris voor Mobiliteit, toegevoegd aan de eerste minister met betrek-king tot de snelheidsovertredingen door landbouwvoertuigen.

Nochtans, als de beperkte snelheid van “trage voertuigen” (40 km/h) zou afge-dwongen worden, zouden deze tractoren onmiddellijk een veel minder aantrek-kelijk alternatief vormen voor vracht-wagens. Het is dan ook noodzakelijk dat de nodige snelheidscontroles worden uitgevoerd.1. a) Hoeveel controles op de snelheid

van trage voertuigen waren er in 2010? b) Hoeveel overtredingen werden

vastgesteld?2. Is er een evolutie in de overtredingen

te zien sinds 2005?3. Hoe overweegt u de maximumsnel-

heid van trage voertuigen beter af te dwingen?

Antwoord van de staatssecretaris voor Mobiliteit, toegevoegd aan de eerste minister van 02 mei 2011, op

de vraag nr. 131 van de heer volks-vertegenwoordiger Jef Van den Bergh van 25 maart 2011 (n.):Van het aantal uitgevoerde snelheids-controles bij dit voertuigtype kan door de politie geen nationaal beeld gegeven worden.Voor wat de snelheidsovertredingen begaan door trage voertuigen betreft, zijn er uit de nationale gegevensbank van de politie cijfers beschikbaar van 2006 tot het eerste semester van 2010 (bestaande uit processen-verbaal en onmiddellijke inningen vastgesteld door de federale en de lokale politie). (Zie tabel)In overleg met de vertegenwoordigers van de transporten landbouwsector, legt mijn administratie zich momen-teel toe op de problematiek van het oneigenlijke gebruik van de landbouw-

>


Klasse van het hoofdvoertuig/aantal inbreuken

2006 2007 2008 2009 1° semester 2010

Landbouw- / bosbouwtrekker

51 122 78 69 39

Landbouwmaterieel 5 2 1 2 2

Traag voertuig omge-vormd voor landbouw

1 0 1 1 0

Landbouwmotor 0 1 2 0 2

Trage lichte vrachtauto

10 14 10 6 6

Trage vrachtauto 1 7 4 4 0

TOTAAL 68 146 96 82 48

voertuigen in het kader van het weg-transport.Verschi l lende maatregelen staan momenteel ter discussie. Zoals door het geachte l id wordt benadrukt, zijn de landbouwvoertui-gen inderdaad niet onderworpen aan

dezelfde regels als de vrachtwagens, in het bijzonder voor wat betreft de brandstofaccijnzen en de tachograaf.Het gebruik van landbouwvoertuigen buiten de landbouwactiviteiten is niet-temin onderworpen aan het bezit van een vervoervergunning, een rijbewijs

C (of C + E), evenals aan de bijzondere regels in verband met de ladingzeke-ring voor voertuigen van groep C.Bovendien is de maximum toegela-ten snelheid van landbouwvoertuigen beperkt tot 40 km/h, die in het kader van het wegvervoer strikt wordt gecon-troleerd.Teneinde de goede naleving van deze regels te controleren, werd er in het kader van het Actieplan betreffende de coördinatie van de controles op het wegvervoer op 17 maart 2011 beslist tot een versterkte controle van de landen bosbouwvoertuigen in samenwerking met de controlediensten van de Fede-rale Overheidsdienst Mobiliteit en Ver-voer en de lokale politie en de Inspec-tie van de sociale Wetten van de Fede-rale Overheidsdienst Werkgelegenheid, Arbeid en Sociaal Overleg. Hiertoe zul-len gezamenlijke acties georganiseerd worden via de provinciale Cellen Ver-voer van het Actieplan.

Peperstraat 4A - 3071 Erps-KwerpsTel. : 02 759 40 93 - Fax. : 02 759 99 28E-mail : [email protected]

Ons nieuw gamma geeft u het kwaliteitsniveau en de betrouwbaarheid die u van onze machines verwacht. Bovenop komt de spitstechnologie en het onevenaarbare comfort dat u nodig heeft om uw oogstprestaties te optimaliseren.

Voor meer informatie over onze voorseizoencondities neem contact op met Erik De Ridder : 0474 750 125

www.JohnDeere.be

Ontdek de toekomst

AdvJD_210x125_2906_NL.indd 1 29-06-2011 13:59:39

> A C T u e e L


Slechte betalersHoe lossen we het op?

Hoe optreden tegen slechte betalers? Welke stappen moet ik ondernemen? Dat zijn vragen die we de laatste tijd meer en meer horen op het secretariaat van Landbouw-Service. Deze vragen komen sinds de economische crisis van 2008 op regelmatige basis binnen. En iedere loonwerker heeft wel eens te maken met een klant die niet betaalt. Hierbij gaan we dieper in op de mogelijke oplossingen.

HIERBIJ ENKELE TIPS:

1. Laat het niet zo ver komen• Wees niet te gul met krediet aan uw

klanten. U bent als ondernemer ook geen bank… U moet zelf ook BTW, RSZ, uw leningen afbetalen.

• Maak tijd en energie vrij voor debiteu-renopvolging. Voor de meeste loonwer-kers valt het uitbesteden van debiteu-renbeheer duur uit. Toch is het opvolgen van betalingen voor elke loonwerker even belangrijk als bijvoorbeeld het loonwerk zelf. Maak er dus tijd en ener-gie voor vrij, want het brengt geld op.

• Vraag expliciet om uw geld: persoonlijk contact is de beste manier om aan uw centen te geraken.

• Maak duidelijke betalingsvoorwaarden: uw klant moet uw betalingsvoorwaar-den en termijnen kennen.

• Koester gezonde argwaan: indien u een nieuwe klant krijgt, stel u dan gerust wat vragen waarom die bij u terecht komt, zonder dat u direct de opdracht aanvaardt. Het kan best zijn dat deze potentiële klant zijn facturen bij zijn loonwerker niet meer kon betalen,

en daarom op zoek gaat naar een nieuwe loonwerker.• U kan ook onmiddellijk een voorschot of contant geld vragen, zeker als u met nieuwe klanten te

maken krijgt. •Factureer zo snel moge-lijk: wacht niet te lang met het opstellen van facturen. Wie te lang wacht, kan niet

verwachten snel betaald te worden en geeft de indruk geld genoeg te hebben.

• Weiger verdere levering aan hardnek-kige wanbetalers: dit zal het moeilijk-ste zijn in onze sector. Trek dus lessen uit het verleden en handel er ook naar.

2. Neem zelf initiatiefAanmaningHet aanmanen van uw schuldenaar kan op verschillende manieren gebeuren: per telefoon, via een plaatsbezoek of schriftelijk. De telefonische aanmaning is meestal de eerste stap. Dit doet u best op een correcte, beleefde, professionele en klantvriendelijke manier. Daarna kan u ook bij uw klant op bezoek gaan en vragen waarom hij zijn factuur nog niet betaald heeft. Soms gaat het over een vergetelheid, en staat uw factuur nog op de schouw. Een schriftelijke aanmaning is dan een formele vaststelling dat uw klant zijn verplichtingen niet nakomt. In deze brief geeft u uw klant een precieze termijn waarbinnen hij de betaling dient uit te voeren.

Aangetekende ingebrekestellingReageert uw klant niet op uw aanmanin-gen, dan zou u hem per aangetekende brief in gebreke moeten stellen. Zo kan de klant niet ontkennen dat hij de brief niet heeft gekregen. Als de klant de brief niet afhaalt bij de post doet geen afbreuk aan de bewijskracht van uw aangetekend schrijven. Het bewijs van aangetekende zending moet u goed bewaren, samen

Een eerste raad die we willen meege-ven is dat u best niet te lang wacht

om actie te ondernemen tegen slechte betalers. De loonwerker heeft alle recht om na de vervaldag aan te manen. En beste is dat u blijft aandringen tot u de betaling heeft ontvangen. De opvolging van dergelijke dossiers mag niet nodeloos aanslepen. De kans dat u de betaling nog zal ontvangen daalt immers gevoelig hoe verder de vervaldag verlopen is.

>


met het afschrift van de ingebrekestel-ling. U kan in deze ingebrekestelling verwijzen naar eerdere telefoongesprek-ken, plaatsbezoeken of aanmaningen die u reeds verstuurde. Daarnaast geeft u een korte betalingstermijn en deelt u de schuldenaar mee dat u bij gebreke aan betaling verdere (gerechtelijke) stappen zal ondernemen.

reageren op protestenRegelmatig uiten klanten hun klach-ten pas op het moment dat er effectief aangemaand wordt. U reageert best op klachten die u per aangetekend schrij-ven werden overgemaakt.

Een minnelijke regelingU kan natuurlijk ook proberen om de zaak in der minne te regelen. Best is wel dat u dit ook vastlegt op papier en laat aftekenen.

3. Als het echt niet anders kan:

doe een beroep op externe hulpIncassoEen incassokantoor is een commercieel bedrijf dat als activiteit heeft het invor-deren van openstaande facturen. Aan-dachtspunt is dat u moet opletten voor de mogelijke kostprijs van de opvolging van uw openstaande facturen. In de meeste gevallen betaalt u niet alleen een abon-nementsgeld maar ook een bepaald per-centage van het bedrag dat het incasso-kantoor voor u kon recupereren.

GerechtsdeurwaarderEen gerechtsdeurwaarder kan u op ver-schillende manieren bijstaan bij het innen van een openstaand saldo. In eerste instantie is hij echter niet meer dan een officiële “postbode” die angst aanjaagt. Op basis van de gegevens die u aan hem verschaft, zal de gerechtsdeurwaarder trachten minnelijk te incasseren door één of meerdere aanmaningen te versturen. Bij het minnelijk incasso heeft de deur-

waarder nog geen enkele uitvoerende macht, maar de impact van zijn brieven is uiteraard groot.Indien uw schuldenaar de betaling van uw facturen blijft weigeren, kan u aan de gerechtsdeurwaarder de opdracht geven om te dagvaarden. Wanneer de klant zich dan niet vrijwillig schikt in een veroorde-lend vonnis, zal de deurwaarder ingescha-keld worden voor de tenuitvoerlegging.Ook de gerechtsdeurwaarder moet natuurlijk betaald worden voor zijn pres-taties. Zijn tarieven zijn vastgelegd bij Koninklijk besluit, en op elke akte staat een detail van de kosten.

AdvocaatNet als de gerechtsdeurwaarder kan de advocaat u helpen bij het aanmanen en in gebreke stellen van uw schuldenaars. Voordeel is dat de meeste ondernemers een huisadvocaat hebben, die het reilen en zeilen van uw onderneming kent en vertrouwd is met uw situatie.

Op 23 juni 2011 werd een akkoord ondertekend waarin het Nederlandse kwaliteitssysteem VKL en het Belgische systeem IKKB gelijkwaardig zijn.

UItwISSELbAARHEID tussen VKL en IKKB

Concreet gaat het over:• Een Belgische loonwerker, die

beschikt over het IKKB-certificaat en in Nederland loonwerkactivitei-ten uitvoert, wordt als gelijkwaardig beschouwd als een Nederlandse loon-werker die beschikt over een Neder-lands VKL-certificaat.

• Een Nederlandse loonwerker, die beschikt over een Nederlands VKL-certificaat en die in België loonwerk-activiteiten uitvoert, wordt als gelijk-waardig beschouwd als een Belgische loonwerker die beschikt over een IKKB-certificaat.

• IKKB gecertificeerde telers mogen het loonwerk laten uitvoeren door een Nederlandse loonwerker die een VKL-certificaat heeft. Indien

de loonwerkactiviteit secundair transport 1 omvat, moet de Neder-landse loonwerker over een GMP+ certificaat beschikken.

• VVAK-gecertificeerde telers mogen het uit-voeren van loonwerk laten verrichten door een Belgische loonwer-ker die een certificaat IKKB.

• Voor het spreiden van dierlijke en andere meststoffen moet de loonwerker erkend zijn in het land waar hij deze loonwerkactiviteit gaat uitvoeren (België of Nederland).

Op de foto: Romain Cools (voorzitter Vegaplan), Frank Kramer (Nederland Pro act), Eveline Nottebaere (Vegaplan) en Lionel Vanneste (Landbouw-Service)

> A C T u e e L


EHECNaar aanleiding van de crisis in de

Europese groentensector, heeft de Europese Commissie beslist om steun te geven aan de boeren. wij vroegen ons af of ook loonwerkers of loonsproeiers economische schade hebben geleden door de EHEC-crisis. Een honderdtal leden reageerden op onze oproep. de meesten ondervinden wel wat “economi-sche” schade, met name laattijdige betalingen en kleine vermindering van

het areaal. Het merendeel van de leden leed geen schade. toch vroegen een aantal leden zich af waarom de land-bouwsector steeds staat te springen en te bedelen voor schadevergoedingen, terwijl de loonwerkers aan de kant staan. naar boeren wordt steeds geluis-terd, en waar staan de loonwerkers?Ook op Europees vlak volgen we dit dossier nauwgezet via onze Europese beroepsvereniging CEEttAr.

Claas Jaguar samen met Claas Orbis = de meest efficiënte combinatie voor het hakselen!

De CLAAS-machines worden in België verkocht door een netwerk vanprofessionele agenten. Er is er steeds één in uw buurt. Voor meer informatie:

http://CLAAS.VANDERHAEGHE.BE of 081/25 09 09

u i T d e o u d e d o o s <

Uit de OUDE DOOSWe keren we terug naar het jaar 1966. In het juli-augustus nummer van 1966 vinden we een open brief van Synagra, de graanhandelaars aan de loondorsers.


> F Y T o L i C e n T i e


L andbouw-Service maakt deel uit van de Hoge Raad voor Zelfstandigen en

KMO. Dit is een adviesorgaan naar de bevoegde minister voor middenstand en landbouw. Johan Van Bosch is voorzitter van de commissie landen tuinbouwge-bonden activiteiten. In mei 2011 heeft de Hoge Raad een advies geformuleerd over de fytolicentie (het ontwerp van konink-lijk besluit betreffende het op de markt brengen van gewasbeschermingsmidde-len en toevoegingsstoffen en ter verwe-zenlijking van hun duurzaam gebruik).Het ontwerp van koninklijk besluit voor-

FYTOLICENTIEIn de vorige editie van dit Magazine kwamen we uitgebreid terug op de nieuwe fytolicentie. De ver-schillende types kwamen er aan bod, evenals de nieuwe wettelijke verplichtingen. Het ontwerp van koninklijk besluit ligt dan wel ter tafel, maar zijn we daar als Landbouw-Service wel gelukkig mee?

STANDPUNTEN

1. Onoverzichtelijk en onduidelijkHet ontwerp is onoverzichtelijk en ondui-delijk. Het heeft betrekking op heel wat verschillende operatoren maar voorna-melijk op kleine ondernemingen en hun personeelsleden. De huidige tekst is voor hen te moeilijk leesbaar wat een nega-tieve invloed zal hebben op de prakti-sche uitvoering ervan.In het begin van het ontwerp wordt eerst uitvoerig aandacht besteed aan het spui-ten vanuit de lucht terwijl deze activiteit in België nagenoeg niet wordt toegepast. De gedetailleerde bepalingen terzake zouden volgens de Raad gezien hun uit-zonderlijk karakter dan ook beter in een afzonderlijk uitvoeringsbesluit opgeno-men worden.Het besluit zou ook beter in aparte hoofd-stukken of afdelingen ingedeeld worden, volgens de categorie van licentie die nodig is. Per licentie kunnen dan alle onder-werpen (personeel toepassingsgebied, opleiding, aanvullende opleiding, over-gangsmaatregelen) behandeld worden.

ziet in de gedeeltelijke omzetting van de Europese richtlijn 2009/128/EG tot vaststelling van een kader voor commu-nautaire actie ter verwezenlijking van een duurzaam gebruik van pesticiden. Deze richtlijn bepaalt ondermeer dat de lidstaten een systeem van certificaten moeten opzetten opdat de professionele gebruiker, de distributeur en de voor-lichter over voldoende kennis zouden beschikken om gewasbeschermings-middelen te verkopen of te gebruiken. In bijlage I van de richtlijn wordt die kennis omschreven. In België wordt dit

systeem van certificaten aangeduid als de fytolicentie. Momenteel bestaat er in België reeds een erkenningsstelsel voor de gebruikers en verkopers van bestrijdingsmiddelen voor landbouwkun-dig gebruik. Dat erkenningsstelsel is gebaseerd op een aantal artikels van het koninklijk besluit van 28 februari 1994 betreffende het bewaren, het op de markt brengen en het gebruiken van bestrijdingsmiddelen voor landbouwkun-dig gebruik. Het voorliggend ontwerp van koninklijk besluit heft die artikels op en voert dus een nieuw stelsel in.

2. Vrijstelling voor kleine distributeursArtikel 6 van de richtlijn 2009/128/EG voorziet de mogelijkheid om kleine dis-tributeurs die alleen producten voor niet-professioneel gebruik verkopen vrij te stellen van het bekomen van een fytoli-centie. Hoewel niet in de richtlijn vast-gelegd, blijkt de Europese Commissie onder de noemer “kleine distributeurs” de ondernemingen te verstaan met min-der dan 10 personeelsleden en een jaar-omzet of jaarlijks balanstotaal van niet meer dan 2 miljoen euro. In het ontwerp van koninklijk besluit wordt er van deze mogelijkheid geen gebruik gemaakt en het ontwerp voorziet dan ook geen vrij-stelling voor de kleine distributeurs. De Hoge Raad vindt dat een goede keuze en is voorstander van de professionalise-ring van de verkoop van gewasbescher-mingsmiddelen en een vrijstelling voor kleine distributeurs zou dat ondermijnen. De verkoop situeert zich bij voorkeur bij speciaalzaken en het is niet meer dan

logisch dat deze aantonen dat zij over de nodige kennis beschikken. De Hoge Raad koppelt hieraan wel de verplichte fysieke aanwezigheid van de persoon die de nodi-ge informatie bij de verkoop verschaft. Uit informatie van de Europese Commissie blijkt namelijk dat de verplichting om op het tijdstip van de verkoop personeel met een fytolicentie ter beschikking te hebben dat de nodige informatie kan ver-schaffen, niet betekent dat dit personeel ook fysiek ter plaatste moet zijn. Dat per-soneel moet enkel bereikbaar zijn. Grote winkels die deel uitmaken van een keten kunnen aldus in één van hun winkels een dergelijk personeelslid voorzien dat dan telefonisch kan gecontacteerd worden of zij kunnen een callcenter opzetten. Kleine distributeurs beschikken niet over die mogelijkheden en zullen dus een concurrentienadeel ondervinden. Bovendien garandeert volgens de Raad enkel de fysieke aanwezigheid van de persoon die de informatie kan verschaf-fen dat die informatie ook daadwer-

<


kelijk gegeven wordt. De kans dat de klant bijvoorbeeld naar een callcenter zal bellen is eerder klein.Indien men in het besluit toch niet uit-drukkelijk zou bepalen dat de persoon die de informatie kan verschaffen fysiek in de vestigingseenheid aanwezig moet zijn op het moment van de verkoop, dan is de Hoge Raad er wel voorstander van de vrijstelling voor de micro-distributeurs in het ontwerp op te nemen. Volgens de Raad kan in dat geval enkel door middel van die uitzondering een gediversifieerd distributie-aanbod gegarandeerd worden. In dat geval zou ook moeten verduidelijkt worden op wie die vrijstelling juist van toepassing is. Aangezien die criteria niet duidelijk in de richtlijn zijn vastgelegd, moeten deze dan wel duidelijk in het ont-werp bepaald worden zodat daar geen misverstanden over kunnen bestaan.In het kader van de professionalisering van de verkoop van gewasbeschermings-middelen pleit de Raad er tevens voor dat gewasbeschermingsmiddelen strikt gescheiden worden gehouden van voe-dingsmiddelen en dat er strikter zou toe-gezien worden op de reeds bestaande regels terzake. Het kan volgens de Raad niet dat gewasbeschermingsmiddelen in de winkelrekken tussen voedingsmidde-len worden aangeboden.

3. Personen die sproeien voor derdenVoor een veilig en duurzaam gebruik van gewasbeschermingsmiddelen dienen volgens de Hoge Raad alle personen die gaan sproeien voor derden en daarbij de gewasbeschermingsmiddelen aanleve-ren te beschikken over een fytolicentie “Distributie/Voorlichting”. Dergelijke activiteit vergt een heel goede kennis van de gewasbeschermingsmiddelen en het gebruik ervan en het is dan ook logisch dat men daarvoor over de zwaarste licen-tie beschikt. Dit geldt niet alleen voor de loonsproeiers maar voor iedereen die voor derden gaat sproeien en daarbij de gewasbeschermingsmiddelen aanlevert. Voor de personeelsleden, die werken onder het gezag van zij die deze activi-teit uitoefenen en die volgens de Raad dus moeten beschikken over een licentie

“Distributie/Voorlichting”, volstaat wel de fytolicentie “Assisistent professio-neel gebruik”.

4. Organisatie van de opleiding en de aanvullende opleidingMet betrekking tot de opleiding en de aanvullende opleiding zal verduidelijkt moeten worden welke vormingsactivi-teiten in aanmerking komen en hoe die vormingsinitiatieven zullen worden geor-ganiseerd, gecoördineerd en opgevolgd. De Hoge Raad vraagt voor die opleidingen te werken met de erkende vormingsinstel-lingen, erkend door de regionale ministe-ries van landbouw. Daarbij wordt onder-meer gedacht aan PCLT, CRA-W, NCBL, NAC en voor personeelsleden aan Edu-Plus en Mission Wallonne des Secteurs Verts. Daarnaast zou de mogelijkheid moeten voorzien worden dat ook erkende beroepsorganisaties kunnen instaan voor de organisatie van opleidingen.

5. Koppeling met de sectorgidsenVoor een goede toepassing van het ont-werpbesluit in de toekomst en een goede controle op het gebruik gewasbescher-mingsmiddelen en toevoegingstoffen bij de landbouwproducenten, wordt best gebruik gemaakt van de koppeling met de sectorgids voor primaire plantaardige productie (G-012) en de sectorgids voor aannemers van landen tuinbouwwerken voor de primaire plantaardige productie (G-033). In deze gidsen zijn regels opge-

nomen over de registratie van het gebruik van de gewasbeschermingsmiddelen en toevoegingstoffen. De twee gidsen werden goedgekeurd door het FAVV. Door die kop-peling zal iedere gebruiker en voorlichter bekend en gekend zijn.

6. Verkoop op afstandGewasbeschermingsmiddelen en toe-voegingsmiddelen kunnen in de praktijk ook op afstand verkocht worden. Over die verkoopskanalen wordt er in het ont-werp niet gesproken en er zijn derhalve ook geen specifieke regels voor. De Raad vreest dat de voorwaarden voor verkoop en gebruik die men nu wil invoeren via die weg gemakkelijk omzeild zullen kun-nen worden.

7. Opslag voor derdenDe Raad is van mening dat ook de opslag van gewasbeschermingsmiddelen en toe-voegingstoffen voor derden geregeld moet worden. Momenteel wordt deze optie door het besluit niet behandeld. Goede regels terzake laten echter een betere controle toe en komen dus een veilig en duurzaam gebruik ten goede. Er moet duidelijk vastgelegd worden dat, behalve wanneer men over de hoogste fytolicentie “Distri-butie/Voorlichting” beschikt, de gewas-beschermingsmiddelen per landbouwer afzonderlijk moeten opgeslagen worden. Momenteel is dit reeds in de sectorgids zo vastgelegd maar in dit ontwerpbesluit is dat niet meer opgenomen.

> A C T u e e L

De Europese wetgeving is onverbidde-lijk wat de toepassing van de richtlij-

nen betreft: controle van het spuitmateri-aal, beheer van het fytolokaal, erkenning van de loonwerker en binnenkort de erkenningskaart voor natuurlijke perso-nen; op www.fytoweb.be vindt u alle nodige informatie.Teneinde de gebruikers van pesticiden voor landbouwgebruik de kans te geven zich in orde te stellen, organiseert de “Fédération Jeunes Agriculteurs” een cur-sus van 120 uur (in de praktijk zijn dat 20 dagen van 6 uur, gevolgd door examens) waarbij een herhaling wordt gegeven van zowel de basis van het plantenrijk als de

ERKENNING fyTOPRODUCTENvoor verkopers en voor gebruikers voor rekening van derden Velen onder ons gebruiken verpakkingen in alle maten en soorten voor onze beroepsactiviteit. Of het nu de verkoper van het magazijn is die verkoopt aan de landbouwer of een privépersoon, het perso-neel dat instaat voor het onderhoud van de openbare en privéwegen of - en dit belangt ons aan - de loonwerker voor rekening van derden. De landbouwer geniet een afwijking voor louter beroepsmatige werkzaamheden die hijzelf verricht voor zijn eigen teelten.

formulering van een gewasbeschermings-middel, de technische benadering van het spuittoestel, de verschillende soorten ongedierte en plagen en alle materiaal ter bestrijding ervan.In het gedeelte ‘Wetgeving’ komt het beheer van het fytolokaal ter sprake, evenals de goede praktijken inzake het gebruik van producten en verpakking, voor en na gebruik.De cursus ‘Toxicologie’ herinnert er ons aan dat elk product dat we hanteren, solventen, brandstof en gas in de eerste plaats vergif is en dus met voorzichtigheid dient behandeld te worden.De manier waarop pesticiden worden

gepresenteerd is sterk geëvolueerd : de actieve stof zit steeds vaker vervat in een andere vorm : emulsie, microgranulaten, en zodanig verpakt dat de stof gemak-kelijk hanteerbaar is. De erkenning van het product is het resultaat van een lange reeks testen en dure, administratieve procedures. En wat doen wij daarmee? Wij staan versteld van het weerstandsver-mogen van ziekten, insecten en onkruid. We mogen ook niet vergeten dat er centra tot onze beschikking staan voor de opvol-ging van de preventieve maatregelen.Doorheen de andere modules wordt er gewezen op het voornaamste doel van de landbouw: het voeden van de bevolking. Intensieve teelten en korte rotatieteel-ten dienen te worden vermeden maar de economie dwingt ons te kiezen voor de teelten die het meest opbrengen.Tot slot zou ik iedereen willen aanra-den deze opleiding te volgen. Een goede, regelmatige inzet en een basiskennis van de landbouw volstaan om te slagen in het eindexamen dat door Volksgezondheid wordt georganiseerd. De deelname aan de cursus vergt een zekere inspanning voor een bedrijfsleider maar we mogen niet vergeten dat de Europese richtlij-nen steeds strenger worden. Er is nu al sprake van een verplichte erkenning van alle sproeiers (bedrijfsleider, arbeiders, …) en vervoerders. Een verwittigd loon-werker…. Ik ben alvast geslaagd in mijn examen.

Anne-MArie


7- 8 sept. 2011KAIN (DOORNIK)

Belgiëwww.potatoeurope.com

MACHINEDEMONSTRATIESTENTOONSTELLING

PROEFVELDEN

EuropeseAardappeldagen

AnnPotato2011 105x297 FR DEF.indd 2 26/04/11 14:26

Van 4 tot 7 februari 2012 organiseert Landbouw-Service een studiereis naar Polen. Hierbij het voorlopige programma.(data onder voorbehoud)

Zaterdag - 4 fEBRUARI 201209.50u Aankomst in Warschau Airport

met vlucht LO 232 uit Brussel.12.00u Lunch in Brewery Kompania Piwna

in Warschau.14.00u Bezoek aan het Koninklijk Paleis

in Warschau20.00u Diner in Restaurant Ale Gloria in Warschau. Overnachting in Hotel Sheraton in Warschau.

Zondag - 5 fEBRUARI 201209.00u Ontbijt in hotel.10.00u Bezoek aan Warschau per autocar.12.00u Lunch in Restaurant Sekret in Warschau. Vrije namiddag in Warschau.16.00u Transfer per autocar naar Plock.20.30u Diner in Hotel Starzynski in Plock.

Maandag - 6 fEBRUARI 201208.00u Ontbijt in het hotel.08.45u Transfer per autocar naar

New Holland Plant in Plock 09.00u Welkomstkoffie bij aankomst, bezoek aan de fabriek.12.00u Lunch in de Canteen Inside Plant.14.00u Bezoek aan New Holland Dealer Rol Serwice en

bezoek aan New Holland Big Farmer18.00u Diner in typisch Pools Restaurant Figaro in Plock.

Dinsdag - 7 fEBRUARI 201208.00u Ontbijt in het hotel.09.00u Bezoek aan het landbouwmuseum (40 km van Plock)

- Pauze in de Old Tavern voor warme thee, koffie of warm bier - Trip per slee

12.00u Lunch in Restaurant Oberza Pod Strzecha 13.10u Transfer naar Warschau Downtown.17.00u Transfer naar Warschau Airport.19.50u Terugreis met vlucht LO 231 naar Brussel.

Vooraanmelding is reeds mogelijk. Deze studiereis wordt aan-geboden aan een prijs van 800 euro per persoon (op basis van een tweepersoonskamer). Toeslag voor een eenpersoonskamer bedraagt 100 euro. In deze prijs zijn de vluchten, transfers, hotels, eten en dranken tijdens het eten inbegrepen. Persoon-lijke uitgaven zijn niet inbegrepen.

LANDBOUW-SERVICE BEZOEKT FABRIEK VAN NEW HOLLAND IN POLEN IN 2012


> A C T u e e L


LOONWERK in NederlandOnze Nederlandse zusterorganisatie CUMELA groepeert loonwerkers en ondernemers die actief zijn in het grondverzet. CUMELA organiseert jaarlijks een enquête om de bedrijfsresultaten in de sector in kaart te brengen. Het resultaat is duidelijk: “fors lagere resultaten in 2010”.

Het beeld van deze CUMELA-bedrij-ven is dat er in 2010 een sterke

daling was van het bedrijfseconomische resultaat ten opzichte van 2009. De agrarische loonwerkers dalen evenwel minder ten opzichte van het vorige jaar. De daling in 2010 is fors en volgt op een daling van het resultaat in 2009. Na jaren van forse investeringen, laten de meeste bedrijven het in 2010 wat afweten. Globaal gezien heeft de Neder-landse loonwerkerssector veel minder

geïnvesteerd dan in het topjaar 2008.

Wat zijn de oorzaken?Begin 2010 was er weinig werk door de vorst en eind 2010 was dit wederom het geval. De bedrijven hebben in deze drie maanden minder omzet gereali-seerd, die ze de andere jaren wel had-den. 2010 kende vervolgens meer pieken en dalen in het werk. Dit heeft weer tot gevolg dat er beperkt op kosten kon worden bespaard. Het effect van het

lager resultaat mag niet alleen wor-den toegeschreven aan de economische crisis, maar ook de extreme winterse omstandigheden en de fors gestegen brandstofkosten. De effecten van deze koude wintermaanden in 2010 op de landbouwloonwerkers waren minder heftig. De omzet in de koude maanden is hier van nature lager.Ook de toenemende concurrentie zal wel zijn effect gehad hebben op de individue-le resultaten van de ondernemingen.

<

dat is mijn kracht!KUHN,

GROND-EN ZAAITECHNIEKB-8210 Zedelgem T : 050/25 00 10

B-5590 Ciney T : 083/61 14 74

E : [email protected] W : www.packo.be

PACKO AGRI WERKT UITSLUITEND MET

EEN PROFESSIONEEL DEALERNET.

KENNIS EN SERVICE BIJ DE DEUR.be strong, be KUHN

> gedragen en half-gedragen wentelploegen

> rotoreggen en landbouwfrezen > mechanische en pneumatische lijnzaaimachines> precisiezaaimachines> minimale zaaitechnieken


LOONWERK in Nederland

| www.trelleborg.com/wheelsystems |

TRELLEBORG TM900 HIGH POWER.KRACHT OP HET EERSTE GEZICHT.

Ogilvy&

Mather

Trelleborg TM900 High Power. De landbouwband zonder gelijken. De TM900 High Power, ontworpen in co-design met de belangrijkste fabrikanten van landbouwmachines, is bedoeld voor tractoren van meer dan 200 pk en vooreen snelheid tot 65 km/h. Een groot trekvermogen, een uitstekend zelfreinigend vermogen, comfort en minderbrandstofverbruik maken van de nieuwe Trelleborg TM900 High Power de meest geavanceerde radiaalband voor delandbouw.

TM900_NL_210x125_TM900_NL_210x125 01/07/11 14.22 Pagina 1

> d o s s i e r M e s T

Het Europees nitraatcomité keurde in mei de Vlaamse derogatieaanvraag

in het kader van de nitraatrichtlijn goed. Op woensdag 4 mei keurde het Vlaams parlement het nieuwe mestdecreet goed. Het decreet zet het akkoord in Vlaamse wetgeving om en kadert in het actiepro-gramma Nitraatrichtlijn 2011-2014.De derogatie laat toe dat binnen de bemestingsnormen en onder strikte voor-

MAP 4MAP 4 ging dit jaar in voege. Het gewijzigde Mestdecreet werd op 4 mei 2011 goedgekeurd in het Vlaams Parlement. In de komende weken en maanden zullen nog verder uitvoeringsbesluiten wor-den gepubliceerd.

waarden meer dierlijke mest gebruikt mag worden. In 2010 maakten 3.100 bedrijven gebruik van de derogatierege-ling voor een totaal areaal van 83.500 ha. Daardoor kon 6,5 miljoen kg stikstof uit dierlijke mest bijkomend afgezet worden op Vlaamse akkers en weiden, uiteraard onder strikte voorwaarden. Dit is dierlijke mest die anders extra verwerkt moest worden.

AGR-GPS voor alle erkende mestvoerdersAlle mestvoerders moeten vanaf 1 januari 2012 beschikken over een operationeel AGR-GPS-systeem. Dit is een uitbreiding voor de klasse A- en klasse E-voerders (vervoer per boot). Zij moeten vóór 1 janu-ari 2012 een aantal gegevens aangetekend meedelen aan de mestbank. Zij zullen


>

binnenkort een schrijven krijgen van de Mestbank, maar dit kan ook gebeuren via volgende link:Indien de Mestbank op 1 januari 2012 niet beschikt over de nodige gegevens of wan-neer de klasse A-voerders nog vervoer-middelen gebruiken die niet erkend of compatibel zijn, dan worden deze A-voer-ders geschorst. De transportmiddelen moeten dus beschikken over een appa-raat, systeem en een testbericht kunnen versturen.Nu kan een loonwerker nog werken zon-der AGR-GPS voor volgende werken:• burenregelingen• het brengen van eigen mest naar eigen

grond van één bepaalde landbouwer.Vanaf 2013 kan een loonwerker geen burenregelingen meer uitvoeren.Let wel op: een loonwerker die erkend mestvoerder is, moet ook rijden onder AGR-GPS wanneer hij mest van een land-bouwer op de grond van die landbouwer brengt.De Mestbank deelt mee dat ze de intentie heeft om te werken aan administratieve vereenvoudiging: vanaf 2012 nog slechts één categorie van mestvoerder voor trans-port over de weg zal zijn. Als iedereen AGR-GPS heeft, is de indeling in de klas-sen niet meer noodzakelijk.

Hoe gaat het verder met de burenregelingen?• Vanaf 2013 is er een uitbreiding voor-

zien van mogelijkheden van burenre-geling. Het geldt ook voor vervoer tus-sen exploitaties van éénzelfde bedrijf (met maximaal drie exploitaties), kun-nen binnen heel Vlaanderen werken onder burenregeling. Tot op heden is dat beperkt tot de fusiegemeenten.

• Daarnaast is er vanaf 2013 ook een uitbreiding van burenregeling van vervoer van dierlijke mest van land-bouwer naar verwerker en voor ver-voer van effluent van verwerker naar landbouwer, mits dit gebeurt binnen dezelfde gemeente of fusiegemeente en met een weging van elke vracht bij aankomst of vertrek op de verwer-kingsinstallatie. Momenteel kan dat alleen gebeuren onder A-voerders. Dat wordt dus mogelijk onder burenrege-ling.

• Vanaf 2013 is er ook een nieuwe proce-dure voor burenregeling: het vervoer door aanbieder of afnemer kan enkel met transportmiddelen (trekkend voertuig) waarvan de aanbieder of afnemer zelf eigenaar is. Bovendien moet het vervoer ten laatste 24 uren op voorhand gemeld worden aan de Mestbank.

Analyseverplichting in het kader van derogatieMomenteel bestaat er geen analysever-plichting voor derogatiemest. Wel is er een analyseverplichting voor het vervoer door een erkend mestvoerder.Er zal wel een nieuw uitvoeringsbesluit komen over derogatiemest. Effluent kan dan ook aanzien worden als derogatiemest. Een effluent-attest kan dan door de Mestbank gegeven worden onder volgende voorwaarden: maximum 1 kg N/ton en 1 kg fosfaat/ton en maximum 15 ton/ha.De analyseverplichting is van toepassing voor transport door erkend mestvoerder en voor burenregeling.Gewijzigde analyseverplichting: alle dier-lijke mest die aangevoerd wordt naar een derogatiebedrijf moet over een analyse beschikken vóór het transport (behalve voor transport tussen exploitaties van hetzelfde bedrijf).Nieuw is eveneens dat de analyse de ver-antwoordelijkheid is van de afnemer: geen verantwoordelijkheid voor erkende mestvoerders (geen analyse of attest in transportwagen vereist). De afnemer is verantwoordelijk voor de attesten (dunne fractie of effluent) en zorgen dat het transport op basis van gekende analyse van maximum 1 jaar oud gebeurt.Toch zal de Mestbank in 2011 geen con-troles hierop uitvoeren.



MESTVERWERKINGIn 2010 reikte de Mestbank mestverwerkingscertificaten (MVC’s) uit voor 26,9 miljoen kg verwerkte stikstof. Tegenover 2009 betekent dat een stijging van de verwerking van stikstof uit Vlaamse dier-lijke mest met 10%.

Op 27 mei 2011 verstuurde de Mest-bank de mestverwerkingscertifica-

ten (MVC’s) voor 2010 aan 129 mestver-werkers en mestverzamelpunten en aan 90 landbouwers. Zij hebben in 2010 stik-stof uit Vlaamse dierlijke mest verwerkt tot stikstofgas, ammoniumsulfaat of eindproducten die ze exporteerden of afzetten bij particuliere tuinen, parken en plantsoenen. Er werden MVC’s voor 21,7 miljoen kg ver-werkte stikstof uitgereikt. In vergelijking met 2009 betekent dat een stijging met ongeveer 1 miljoen kg verwerkte stikstof (+ 5 %). De stijging is volledig te dan-ken aan een toename van de verwerkte niet-pluimveemest. De verwerkte pluim-

veemest, goed voor 7,1 miljoen kg stikstof, bleef stabiel in vergelijking met 2009.De Mestbank reikte eerder ook al aan landbouwers MVC’s uit voor de export van onbehandelde dierlijke mest in 2010 en dit voor 5,2 miljoen kg stikstof. Het betrof in hoofdzaak export van pluimveemest (90 %). In vergelijking met de cijfers uit 2009 is dat een aanzienlijke stijging van 1,3 miljoen kg stikstof (+ 34 %).

MVC’s elektronisch te verhandelen Op het online loket van de Mestbank (http://mestbanking.vlm.be) kunnen landbouwers, mestverwerkers en mest-verzamelpunten vanaf nu hun MVC’s verhandelen. Bovendien kan men er de

250.000

200.000

150.000

100.000

50.000

0

Maart

April

Mei

Juni

Juli

Januari

Februari

Augustus

Septem

ber

Oktober

Novem

ber

Decem

ber

2007

Maart

April

Mei

Juni

Juli

Januari

Februari

Augustus

Septem

ber

Oktober

Novem

ber

Decem

ber

2008

Maart

April

Mei

Juni

Juli

Januari

Februari

Augustus

Septem

ber

Oktober

Novem

ber

Decem

ber

2009

Maart

April

Mei

Juni

Juli

Januari

Februari

Augustus

Septem

ber

Oktober

Novem

ber

Decem

ber

2010

Maart

April

Mei

Januari

Februari

2011

Hoeveelheid aangevoerde mest naar biologieën per maand (in ton), bron: VLM-Mestbank Download figuur: http://www.vcm-mestverwerking.be/newsfiles/aanvoernaarbiologieen_.jpgi

meest actuele situatie van de MVC-reke-ningen raadplegen.

De online MVC-overdracht betekent een hele administratieve vereenvoudiging. Waar vroeger een formulier ingevuld, door beide partijen ondertekend en opgestuurd moest worden, is de overdracht van MVC’s nu in een paar klikken geregeld. Op het loket vinden landbouwers, mestverwer-kers en verzamelpunten een overzicht van hun MVC-rekening vanaf 2007 tot van-daag. Ook handig is de knop waarmee ze de gegevens van hun rekening naar excel kunnen omzetten en bewaren op de eigen pc. Daarnaast kan bij elke overdracht een afschrift geprint worden.


>

Mestverwerkingsinstallaties kampen met aanvoerpiek in december Tijdens de studiedagen van Landbouw-Service van juni 2011 riep Sibylle Ver-plaetse (diensthoofd mestafzet bij de Mestbank) de mestvoerders op om de veehouders te mobiliseren om mestaan-voer naar de mestverwerking te spreiden over het jaar.Afgelopen winter hadden verschillende biologische verwerkingsinstallaties te kampen met capaci-teitstekorten. Op ver-schillende plaatsen ston-den de opslagtanks tot de nok gevuld, wat soms tot calamiteiten heeft geleid. Een aantal ver-werkers heeft ook mest moeten weigeren terwijl er in de zomer vaak nog capaciteit onbenut was. Het is immers zowel in het belang van de veehou-der als van de transpor-teur en verwerker om de aanvoer meer te spreiden over het jaar. De veehou-ders moeten zich bewust worden van de risico’s en nadelen van late afvoer. Als de verwerkingsin-stallaties vol zitten en er werd nog niet afgevoerd, kan de varkensboer in de problemen raken om als-nog aan zijn verwerkings-plicht te voldoen. Boven-dien is afvoer in de zomer vaak goedkoper, bij late afvoer komt de factuur misschien later maar wel aangedikt. Volgens het Vlaams Coördinatie-centrum Mestverwerking (VCM) is het bovendien belangrijk voor het bio-logisch proces van de verwerking dat de voe-ding continue verloopt. Wanneer zich extra mest aandient kan de instal-

latie niet zomaar opgedreven worden. De extra mest moet dan bijkomend gebufferd worden in een opslagtank, wat de verwer-kingskost nog eens extra omhoog jaagt. Niet alleen moet tijdig voldaan worden aan de vereisten van de basisverwer-kingsplicht. De tijdige afvoer van mest naar verwerkingsbedrijven is ook belang-rijk voor bedrijven die gekozen hebben voor ‘uitbreiding mits mestverwerking’.

Zij moeten deze extra verwerkingsplicht invullen met bedrijfseigen mest van de desbetreffende diersoort. De mest moet bovendien het desbetreffende jaar al ver-werkt zijn. Ook bedrijven die een over-name realiseerden waarbij 25% van de overgenomen nutriëntenemissierechten moeten verwerkt worden door verwerking van bedrijfseigen mest moeten hier extra aandacht voor hebben.


30ste Internationale

Werktuigendagen WerktuigendagenWerktuigendagenOudenaarde 24 & 25 september 2011

niet te missenvoor landen tuinbouwersén lief-hebbers

www.werktuigendagen.be

Landbouw-ServiceB130xH190_NL.indd 1 20/06/11 09:38


Verbruik van kunstmest IN EU ZAL TOENEMENHet gebruik van kunstmest in de EU zal tegen 2020 met 7,7 procent toenemen. Het areaal waarop kunstmest wordt ingezet zal daarentegen dalen, meldt sectorvereniging Fertilizers Europe. K+S, de Duitse kunstmestfabrikant, spreekt van een groeimarkt. “Buiten Europa tekent zich een grote groei af, maar ook binnen Europa is er ruimte voor ontwikkeling door de scherpere mestwetgeving en aan-dacht voor nutriënten.”

Fertilizers Europe wijt de toename van het kunstmestverbruik onder meer

aan de hogere prijzen voor landbouwpro-ducten. De consumptie van kaliumkunst-meststoffen zal toenemen met 18,5 pro-cent tot 3,2 miljoen ton, het verbruik van fosfaat stijgt met 12,5 procent tot 2,7 mil-joen ton en het verbruik van stikstof zal toenemen met 3,8 procent tot 10,8 miljoen ton. Vooral in Midden- en Oost-Europa zal zich een stijging aftekenen. Het areaal waarop kunstmest aangewend wordt, zal daarentegen dalen. Vandaag wordt 135,1 miljoen hectare grond binnen Europa met

kunstmest bewerkt. Volgens Fertilizers Europe zal dit areaal in 2020 nog slechts 134,6 miljoen hectare bedragen.De Duitse kunstfabrikant K+S profiteert van deze ontwikkelingen. “De vraag naar minerale meststoffen neemt toe. Ener-zijds is dit te verklaren door de groeiende wereldbevolking, waardoor de vraag naar voedsel stijgt, en anderzijds spelen de hoge prijzen voor gewassen zoals graan en soja een rol, omdat boeren hierdoor meer geld ter beschikking hebben voor productiemiddelen”, stelt Jaap Brink van K+S Benelux in agd.media.

Volgens Brink groeit de meststoffenmarkt op middellange termijn twee tot drie pro-cent per jaar. “Deze groei zal zich voor-al buiten Europa aftekenen, in Azië en Zuid-Amerika. Maar ook binnen Europa is er ruimte voor een kleine groei. Daarbij speelt de mestwetgeving een belangrijke rol. Als boeren immers minder dierlijke mest mogen gebruiken, waar kalium en magnesium in zit, neemt de vraag naar kunstmeststoffen met kalium en magne-sium toe. Daarenboven groeit de bewust-wording dat voedingsstoffen belangrijk zijn.” (Bron: VILT)


A C T i v i T e i T e n >

MECANIC’SHOW 2011 evoluties in alle sectorenDit jaar opnieuw wordt de Beurs van Libramont de afspraak voor de nieuwigheden van de landbouw-mechanisatie. Inderdaad, de Commissie "Machines & Produits" heeft 21 machines geselecteerd, waarvan 2 ook meedoen aan de Bosbouwdemo’s, die doorgaan op disndag 26 en woensdag 27 juli in Paliseul.

De evoluties op de geselecteerde trac-toren hebben betrekking op ver-

schillende componenten zoals motor en transmissie.Sinds de voorstelling van de eerste traplo-ze transmissie bieden bijna alle merken een dergelijke oplossing. Case IH onder-scheidt zich door voor het eerst een tractor uit te rusten met een traploze transmissie zowel voor de wielen als voor de aftakas.Om aan de emissienormen te kunnen voldoen onderscheidt John Deere zich van de meeste concurrenten door een EGR systeem aan te bieden op de 8R modellen, in combinatie met een roet-filter en twee achter elkaar geplaatste turbocompressoren.De nieuwe serie 720 van Fendt onder-scheidt zich door een panoramische voor-

ruit en het VarioActive stuur.Op gebied van grondbewerking en zaai-technieken worden een groot aantal nieu-wigheden voorgesteld.Het toepassen van grote gedragen ploe-gen kenmerkt zich door zware lasten voor de hefinrichting van de tractor. Om dit probleem te verkleinen ontwikkelde Kuhn de Optidrive+ aankoppeldriepunts, met geveerde hydraulische derde punt.Een kleiner brandstofverbruik leidt de constructeurs toe om andere grondbe-werkingsalternatieven toe te passen. Kuhn biedt zo de Striger, een machine speciaal ontworpen om een plaatsspe-cifieke grondbewerking toe te passen tussen de rijen.Wat de graanzaaimachines aangaat heeft Sulky de Xeos, een nieuw gamma

pneumatische zaaimachines ontworpen met een verdeelkop aanpasbaar aan de vraag, spuitsporen aanwending, afslui-ting 1 rij op 2, 1 rij op 3, zaaien op een halve werkbreedte.Op de precisie zaaimachines probeert Kverneland Accord het afleggen van het zaaigoed te verbeteren om de grondop-pervlakte beter te benutten door middel van electronica en de elektrische aandrij-ving van de zaaischijven.Monosem past een dempend systeem op de steunend parallelogram van de NG4+ zaaielementen zodat de zaaidiepte gelij-ker blijft, zelfs met hogere snelheden.Op de veldspuiten merken we vooral toe-passingen om de precisie te verhogen en de restvloeistof tot een minimum te beperken. De Hardi Evrad werd gese-


>

> A C T i v i T e i T e n

De Nationale Centrale Landbouw-Service orga-niseert voor de Waalse loonwerkers op 25

september 2011 een reis naar de Werktuigenda-gen in Oudenaarde.We vertrekken aan het Hotel "Les Trois Clés" in Gembloux om 8u00 stipt (de wagens kunnen enkel worden geparkeerd achter het hotel). Men kan eveneens de bus nemen op de parking langs de autosnelweg in Saint-Ghislain om 8u45. De toegangtickets voor de beurs worden ons aan-geboden door de organisatie en zullen in de bus worden verdeeld. De firma Hilaire Van der Haeg-he neemt de kosten op zich (het is onze bedoeling elk jaar een andere sponsor te vinden voor de reis). Om 17u00 worden we allen ontvangen op de stand van het Landbouwkrediet. Het vertrek is voorzien omstreeks 17u45.

WERKTUIGENDAGEN - OudenaardeDe Nationale Centrale Landbouw-Service organiseert voor de Waalse loonwerkers op 25 september 2011 een reis naar de Werktuigendagen in Oudenaarde.

lecteerd voor zijn nieuw Opti-Spray sys-teem dat toelaat om één of verschillende spuitdoppen te activeren in functie van de spuitparameters. Agrifac, met de nieuwe Condor zelfrijder, pakt de proble-matiek van de restvloeistoffen aan. De speciale spuitboom en de pneumatische vering met vier onafhankelijke wielen zijn ook origineel.Op het gebied van het toedienen van organische meststoffen werden twee innovaties geselecteerd op mestspreiders met verticale molens. De Perard Optium beschikt over een veiligheidssysteem en spreidmolens met messen en strooischoe-pen. De Fliegl ADS mestspreider is de eerste met smalle bak, verticale molens en afschuifsysteem.Twee maaidorsers werden ook geselec-teerd. Claas biedt een geveerd rupsenon-derstel aan, de Terra-Trac, dat een maxi-male snelheid van 40 km/u toelaat. CNH voorziet de CX 5000 en 6000 maaidorsers van het Opti-Fan systeem, dat het toeren-

tal van de blazer automatisch aanpast in functie van de helling.De voederwinning vraagt machines die steeds meer capaciteit hebben. De gedragen maaier Pöttinger Novacat 442 met een werkbreedte van 4,30 m, wordt gekenmerkt door het veersysteem en de hydraulische aankoppelarm.De facturatie van werkzaamheden met een opraapwagen is niet altijd evident. Daarom stelt Pöttinger een facturatie-systeem voor dat de weeggegevens van de wagen gebruikt, alsook de werkfasen van de machine.Voor het oogsten van ruwvoeders probe-ren de constructeurs het verbruik van de hakselaars te beperken door een beter beheer van het vermogen. CNH stelt zo een automatisch beheer van de motor voor in functie van de vulling van de machine, terwijl Krone het Power Management systeem aanbiedt, dat de motorregeling aanpast zodat men twee vermogens kan bekomen met één enkele motor.

Voor transportwerkzaamheden stelt Joskin een concept van transport zelfrij-der voor dat speciaal ontwikkeld werd om alle Joskin Cargo uitrustingen te kunnen gebruiken.Bosbouwmachines maken ook deel van de selectie voor de Mecanic Show 2011. De Rabaud Xylomax versnipperaar is uit-gerust met een veelzijdige rotor, dat met messen, klepels of de twee kan worden uitgerust. Rousseau stelt een maaiarm voorzien van een electronische controle en een bedieningsterminal om de machi-ne te bedienen.Zoals tijdens de laatste editie worden de geselecteerde machines tentoongesteld in een speciaal voorziene park. Deze machi-nes worden ook voorgesteld in de Grote Ring vrijdag 22, zaterdag 23, zondag 24 juli om 13.30 uur en maandag 25 juli om 11.45 uur.

O. MiSerQUe VOOrzitter VAn de COMMiSSie

"MAChineS & PrOdUitS"


>

<

Dit evenement, dat uniek is in Europa, verwacht opnieuw

zo’n 200.000 bezoekers en 700 exposanten uit binnen- en buiten-land. Zoals bij elke editie, is het programma weer goed gevuld en zeer gevarieerd. De Grand Ring zal het theater zijn van talrijke animaties met onder andere die-renwedstrijden. Libramont is in de eerste plaats een technisch gebeuren met land-bouw-, bosbouw- en civieltechni-sche machines. De Mecanic Show zal opnieuw de aandacht trekken met de voorstelling van de nieuwe ontwikkelingen sinds vorig jaar en de opmerkelijkste vernieuwin-gen die binnenkort beschikbaar zullen zijn. De Mecanic Show staat op het programma van de Informatiedag voor loonwerkers op maandag 25 juli.Er zullen diezelfde dag meerdere uiteenzettingen worden gegeven over actuele problemen: risicobeheer-sing in het bedrijf, evolutie van het pre-cisiezaaien en het breed bemesten. Deze landbouwbeurs wordt al sinds meerdere jaren georganiseerd in samenwerking met de Commissie “Machines & Produc-ten” van de Foire de Libramont met de steun van het Landbouwkrediet.De beurs is ontstaan in 1926 ter bevorde-ring van het Ardense trekpaard. Sinds-dien heeft de beurs zich uitgebreid tot andere sectoren maar het paard blijft het middelpunt van het gebeuren. Het speelt de hoofdrol in de uitsleepwed-

De grootste openlucht landbouwbeurs van Europa vindt dit jaar plaats van 22 tot 27 juli: een tentoonstelling van vier dagen op het terrein van de “Foire de Libramont” en twee dagen met bosbouwdemonstraties in Paliseul.

strijd en de nationale en internationale jumpingwedstrijden. De verspreiding van het Ardense trekpaard is nog steeds het doel van de operatie “Het paard in steden en gemeenten”.Zoals alle onpare jaren, zullen de twee bosbouwdagen bestaan uit een unieke tentoonstelling van bosbouwmachines in het bos zelf. De organisatoren reke-nen op een 150-tal exposanten waarvan 30% machines voorstellen voor energie-hout. Er zal ook nieuw materiaal wor-den gepresenteerd, meer bepaald met betrekking tot het sorteren van hout-

spaanders. Machines die men gewoonlijk in parken ziet, zullen hier worden gede-monstreerd.Er zal bijzondere aandacht worden besteed aan kerstbomen, de trots van de Waalse tuinbouw. Andere sterke momen-ten zijn het waterbeheer, Natura 2000 en de internationale wedstrijden voor het uitslepen en het houthakken. Kortom, de 77ste Land- en Tuinbouwbeurs van Libramont ziet er veelbelovend uit, de organisatoren hebben trouwens alles in het werk gesteld om er een groot succes van te maken.

De Beurs van Libramont 2011Van 22 tot 25 juli 2011

26 en 27 juli 2011: Bosbouwdemonstraties


> d o s s i e r M e C H A n i s AT i e

DOSSIER MechanisatiedOOr OttO OeStGeS

NIEUWIGHEDEN

DEUTZ-fAHR VERBREEDT HET AANBOD TRACTOREN MET TRAPLOZE TRANSMISSIE

M et de nieuwe 4-cilinder Agrotron TTV 410/420/430, verbreedt

Deutz-Fahr haar aanbod aan tractoren met traploze transmissie in de vermo-gensklasse van 120 tot 140 pk. Het Agrotron TTV gamma bestaat nu uit zes modellen met een maximaal ver-mogen van 224 pk.Dankzij hun uitrustingen zijn trac-toren van deze vermogensklasse te gebruiken voor verschillende toepas-singen: voederwinning, spuitwerk-zaamheden, ploegen, zaaien en werk-zaamheden met een frontlader.

Viercilinder motoren met Common-Rail inspuitingDe 4-cilinder turbodiesel motoren met een maximaal vermogen van 121, 130 en 142 pk zijn uitgerust met een Common-Rail inspuitsysteem (DCR) met vier kleppen en externe recy-clage van de uitlaatgassen (AGRex). Dankzij dit hogedruksysteem (1800 bar), zijn deze motoren economisch, minder vervuilend en presteren ze ook beter.

Traploze transmissie Zf TTVZoals op de grotere Agrotron model-len TTV 610, 620 et 630, biedt deze transmissie vier werkgroepen aan. Voor elke werkgroep wordt de bijna totaliteit van de kracht mechanisch overgebracht. Dit wil zeggen dat de tractoren niet te veel hydraulische verliezen vertonen, zelfs aan geringe snelheid. De bekomen snelheid ligt tussen 0 en 50 km/u (of 40 km/u).

De maximale snelheid van 50 km/u wordt bereikt met een economisch motortoerental van 1.750 omw/min (40 km/u aan 1.400 omw/min). Deze transmissie biedt drie rijstrategiën aan voor verschillende toepassin-gen. Naast de manuele en automati-sche modus beschikt de bestuurder ook over een speciale modus voor aftakastoepassingen.Vermelden we nog tussen de andere eigenschappen een 4-toeren aftakas (540/540E, 1000/1000E omw/min) en het hydraulisch systeem met varia-

bele druk en debiet (Load-Sensing).

Cabine Classe SDe S - cabi ne va n de A g rotron 410/420/430 biedt een glasoppervlak-te van meer dan 6,5 m² aan, waardoor men over een uitstekende zichtbaar-heid geniet. De voornaamste bedie-ningselementen zijn geïntegreerd in de multifunctionele armleuning "Power Com V" en zijn gerangschikt met verschillende kleuren volgens de functie. De "I Monitor" terminal is bovendien ISOBUS compatiebel.


>

BIJ MASSEy-fERGUSON, NIEUWE VEELZIJDIGE TRACTOREN EN EEN NIEUW SCR SySTEEM VAN DE 2DE GENERATIE VOOR DE Mf 8600

M assey-Ferguson kondigde recent de aankomst aan van een nieuwe

gamma tractoren van 80 tot 100 pk, die het al rijk gevulde programma van de constructeur komt vervolledigen. Deze bestaat uit vier modellen, de MF 5420, 5430, 5440 en 5550 met Perkins 4-cilin-der motoren die een vermogen van res-pectievelijk 82, 92, 102 en 107 pk ont-wikkelen.Een nieuw verzwaard onderstel maakt het mogelijk om zware werkzaamheden met een frontlader en/of een frontlift uit te voeren. De Dyna-4 semi-powershift transmissie biedt 16 snelheden vooruit en achteruit. De nieuwe duikende motorkap garandeert een uitstekende zichtbaarheid terwijl de toegang voor onderhoudswerk-zaamheden zeer gemakkelijk blijft.Vermelden we ook nog dat alle MF 8600 modellen voortaan uitgerust zijn met SCR voorzieningen van de tweede generatie. Dit systeem, dat in samenwerking met Agco Sisu Power en Bosch ontwikkeld is, wordt gekenmerkt door catalysatoren in de uitlaat, een geïntegreerd bedienings-unit met een hogere werkdruk voor de

common-rail inspuiting.Dankzij nieuwe sensoren wordt de AdBlue oplossing optimaal ingespoten om de uitlaatgassen te verwerken. Bovendien werden een groot aantal bedieningspa-rameters van het AdBlue doseersysteem

verplaatst naar de electronische controle unit (ECU). Dankzij de SCR oplossing van de tweede generatie is het bovendien mogelijk om het nominaal toerental naar 2.100 omw/min te brengen, en dus het verbruik en het lawaai te beperken.

EEN AfTAKAS MET TRAPLOZE INSTELLING BIJ CASE IH

Bekroond tijdens de SIMA 2011, deze aftakas met traploze instelling laat

de gebruiker toe om een oneindig aan-tal aftakastoerentallen te bekomen, die bovendien tijdens het werk aangepast kunnen worden zonder te ontkoppelen.

Het werkingsprincipe van de traplo-ze aftakas is identiek als deze van de traploze transmissies die voor het eerst voorgesteld werd op de CVX trac-toren in 1996. Het gewenste toerental voor de aftakas wordt bepaald afzon-

derlijk van de motor, zodat de twee aan een optimaal regime kunnen werken met een daling van het brandstofverbruik als uit-gangspunt. Deze doeltref-fenheid is gebonden aan de technologie die een vermogensverdeler inte-greert, zodat hydraulische en mechanische compo-nenten samenwerken. Het hydrostatisch gedeelte

van het systeem is uitgerust met sen-soren op de in- en uitgaande as zodat de snelheden constant waargenomen worden. Om het verbruik te beperken kan het motortoerental gereduceerd worden als de aftakas in werking is. Het hydrostatisch gedeelte compen-seert het zakken van het aftakastoe-rental, zodat het traploos ingesteld kan worden.De traploze aftakas verbreedt het automatisch beheersconcept voor de productiviteit (APM) van Case IH. De tractor bewaakt automatisch het motortoerental in functie van het gevraagd vermogen. Deze exclusieve voorziening laat toe om de werkef-ficiëntie, maar ook het werkgemak te verhogen.



fENDT 700 VARIO : EEN COMPACTE TREKKER MET EEN HOOG VERMOGEN

D e nieuwe compacte Fendt 700 Vario reeks bestaat uit drie modellen met

een maximaal vermogen van 200, 220 en 240 pk. Deze reeks wordt gekenmerkt door talrijke technologische ontwikkelin-gen: "Visio Plus" cabine met gebogen voorruit, technieken uit de 800 en 900 Vario trekkers en motoren met SCR tech-nologie die aan de Europese normen 3b (Tier IV Interim) voldoen. De nieuwe 700 reeks werd de 15de juni aan de internationale pers voorgesteld in de Fendt fabriek van Marktoberdorf. Deze trekkers werden ook gedemon-streerd in ons land op 20 en 21 juni in

Oudenaarde en Mont-St-Guibert in het kader van het Europese "Fendt Demo-Tour".

Een optimale zichtbaarheid op de frontladerDe volledig nieuwe "Visio Plus" cabine verhoogt optimaal de zichtbaarheid door een voorruit die verder loopt in het dak, een glasoppervlakte van 6,10 m² en het ontbreken van een B-stijl rechts. De gebruiker kan kiezen tussen verschil-lende cabineveringen. Naast de mecha-nische en pneumatische vering van de cabine biedt Fendt ook een pneumatische

vering op drie punten, al voorgesteld op de 800 en 900 Vario modellen.

Vooruitstrevende motortechnologie en transmissieDe motoren met SCR technologie komen van Deutz. Deze 6-cilinders hebben een cilinderinhoud van 6,6 l met vierklep-pentechnologie en een Common-Rail inspuitsysteem met een werkdruk van 1.600 bar.De Vario 180 ML transmissie maakt natuurlijk gebruik van de opgedane erva-ring, met meer dan 100.000 Vario trans-missies in gebruik. Dankzij het TMS sys-teem om de motor en de transmissie te beheren, blijft de 700 Vario altijd werken op een optimaal economisch niveau.Vermelden we ook nog dat de 700 Vario over niet minder dan 22 connecties beschikt: vijf dubbelwerkende ventie-len achteraan en twee vooraan, power beyond, ISOBUS aansluiting…

Een 4 in 1 Vario terminalDe nieuwe Variotronic terminal her-bergt, voor de eerste keer, alle bedie-ningselementen van de trekker, de camera’s toepassingen, alsook de docu-mentatiefuncties en het geleidingssys-teem. Het kopakkermanagementsys-teem maakt deel uit de standaarduit-rusting.

MX UTILITy U6 : fRONTLADER MET PARALLELOGRAM

MX, dat gespecialiseerd is in het bou-wen van frontladers en frontliften,

stelt de nieuwe frontlader Utility U6 met parallelogram voor.Op deze frontlader, die voorzien is voor trekkers van 45 tot 70 pk, werden de pres-taties duidelijk verhoogd door het toevoe-gen van een parallelogram. De hefcapa-citeit bedraagt nu meer dan 1.350 kg op maximale hoogte, tegen 860 kg voor de

uitvoering zonder paral-lelogram. Zoals de andere MX-frontladers wordt deze frontlader uit-gerust met het Fitlock 2 systeem, zodat men maar één keer van de trekker moet stappen om de frontlader aan- of af te koppelen. Deze frontlader is te verkrijgen met drie bedieningsmogelijkheden: de ECO monohendel, de Propilot en de Flex-Pilot lage druk bedieningseenheid.


>

T ’ijdens de SIMA 2011 stelde Trelleborg Wheel Sys-tems de TM BlueTM voor, een landbouwband con-

cept dat garant staat voor een optimaal respect van het milieu, een verhoogde productiviteit en een kleiner brandstofverbruik.Dit concept verenigt een aantal technieken, brevetten, oplossingen en toepassingen die meehelpen om het gebruik van natuurlijke grondstoffen en het impact op het milieu te verlagen terwijl de productiviteit verhoogt.Om de grondeigenschappen beter te beschermen beschikt de TM-band over een extra brede loopvlakte en een bewegende basisstructuur die toelaat om de bodemdruk uniform op de grond over te brengen. Deze band beschikt over een speciaal ontworpen loopvlakte. Deze wordt gekenmerkt door facetten tussen de nokken zodat de zelfreinigingseigenschappen verbeteren ter-wijl de trekkracht ook verhoogt. De speciale vorm van de nokken garanderen minimale trillingswaarden, en dus een verhoogd rijcomfort.Volgens de fabrikant, en voor een tractor van 260 pk op de baan, kan de TM Blue een verbruiksdaling van 3.000 liter per jaar toelaten, ten opzichte van de gemiddelde prestaties op de markt (referentiematen 710/70R42 - 600/70R30).Tijdens de SIMA stelde Trelleborg Wheel Systems ook enkele nieuwe maten voor de 710/70R42 TM 900 High Power, speciaal ontworpen voor groot vermogen trek-kers van de laatste generatie;

• de 710/50R26.5 Twin Radial, voor aanhangwagens en drijfmestvaten;

• de TM 2000, voor oogstmachines en maaidorsers.

NIEUWE TERRA TRAC RUPSEN VOOR DE CLAAS LEXION

Claas werd bekroond met een Zilve-ren medaille tijdens de « Innovati-

on Awards » van de SIMA 2011 voor een nieuw Terra Trac rupsenonderstel voor de maaidorsers Lexion 770 en 750.

Deze uitrusting beschikt over een pneumatische vering zodat de trillin-gen opgevangen door de machine tot een minimum herleid worden. Onaf-hankelijke hydraulische ci l inders

w a a r b o r g e n e en p e r fe c t e bodemvol g i n g va n de Ter ra Trac. De machi-ne beschikt zo a u t o m a t i s c h over een hel-lingscompensa-tie systeem, wat z ich v er t a a l t door een toege-nomen stabili-

teit in bochten. Bovendien waarborgt de onafhankelijke vering een beter bestuurderskomfort.Uitgerust met Terra Trac rupsen kan de Lexion een maximale snelheid van 40 km/u halen op de weg. De voor-naamste troeven van de Terra Trac zijn: een betere bescherming van de bodem (66 % ten opzichte van een ver-sie met standaard banden), een betere trekkracht in moeilijke omstandighe-den of hellingen, een uitstekende weg-ligging voor een breedte van amper 3,50 m, een betere stabiliteit van het maaibord (zelfs met grote werkbreed-tes), een kleinere rolweerstand, min-der slip en dus een gunstiger brand-stofverbruik.

TRELLEBORG PRESENTEERT HET TM BLUE CONCEPT



NIEUWE MODELLEN COMPACTE CULTIVATORS LEMKEN KRISTALL

H et gamma gedragen cultivators LemkenKristallomvatvoorhet

ogenblik starre modellen van 3, 3,5 en 4m alsook modellen die hydrau-lisch dichtvouwen van 4, 5 en 6m. deze zomer wordt het gamma vervol-ledigt met nieuwe getrokken en plooi-bare modellen met een werkbreedte van 4, 5 en 6m. In 2012 worden dan

AMAZONE GREEN DRILL VOOR VANGGEWASSEN

V oor het doorzaaien en het zaaien van vanggewassen stelt Amazone het

Green Drill systeem voor. Deze uitrusting kan opgebouwd worden op verschillende grondbewerkingsmachines van Amazone met een maximale werkbreedte van 4 m, zoals de compacte schijveneg Catros, de mulchcultivator Cenius, de KE rotoreg of de roterende cultivator KG.De zaadtank van de Green Drill heeft een capaciteit van 200 liter. Het zaad wordt gedoseerd door elektrisch aangedreven verdelingswielen en geleid door flexibele slangen naar ketsplaten voor een verde-ling juist voor of achter de rol.Het geheel wordt gecontroleerd door een standaard bediening of een computer met een selectiemenu om de zaaihoe-veelheid, de werksnelheid, de bewerkte oppervlakte of het aantal werkuren weer te geven.

verlengde van de vleugels waarborgt een intensievere mengeling. dankzij de drievoudige werking van de triMix scharen heeft de Kristall cultivator minder tanden nodig, wat zich vertaalt door een kleinere vermogensbehoefte. Op deze manier wordt het mengen van de grond bijna zo efficient als met bre-kers met drie of meer rijen tanden.

modellen van 8 en 12 m op de markt gebracht, om de universele werktui-gendrager Gigant uit te rusten.Standaard wordt de Kristall uitgerust met de nieuwe triMix scharen, die toelaten om drie werkzaamheden uit te voeren in één werkgang : de punt bewerkt de grond op de gewenste diep-te, de vleugels mengen de grond en het


>d o s s i e r M e C H A n i s AT i e <

H et bedrijf van Soumagne vervolledigt haar gamma werktuigen voor drijf-

mesttanken met een nieuwe "Penditwist" sleepslang van 18 m. De voornaamste eigenschap van dit sleepslang is het dub-bel dichtvouwen van de boom, noodzake-lijk om de ingenomen ruimte op de tank te beperken.De "Penditwist" werd ontworpen op basis van een onderstel van 15 meter op dewelke twee verlengstukken van 1,50 m aangebracht worden (met hydraulische bediening) om een werkbreedte van 18 m te bekomen.De verdeelblok is nog steeds gebaseerd op het “Scalper” systeem gepatenteerd door Joskin, maar met een groter volume. Sec-tiekranen gevestigd aan de uitgang van de verdeelblok laten toe om de buitenste secties apart af te sluiten en verder te werken op een werkbreedte van 15 meter. De verdeler is ontworpen om een groter lucht volume aan te brengen. De mest wordt homogener verdeeld en de piek-belastingen worden zo veel mogelijk ver-

meden. De mestaanwending vindt plaats van bovenaf de verdeler wat toelaat de hydraulische druk op de motoren sterk te verlagen.Voor transportwerkzaamheden berust de

sleepslang in twee uitsparingen aange-bracht langs het vat. Dit systeem verhoogt de veiligheid en wordt geoptimiseerd door de druk uitgevoerd door de achterlift op de sleepslang.

HARDI-EVRARD : NIEUWE MODELLEN EN INTERESSANTE EVOLUTIES

Hardi-Evrard heeft heel wat nieu-wigheden voorgesteld tijdens de

SIMA 2011.Vermelden we eerst de getrokken

modellen Meteor 3.500 en 4.200 liter. Deze spuiten met een tankinhoud van 3.500 en 4.200 liter krijgen een nieuw onderstel en nieuwe tank berekend om

de restvloeistof tot nul te herleiden. Standaard krijgen deze spuiten een geveerde dissel, een centrifugale pomp van 800 l/min en een nieuwe DPAE Regular HC 6500 regulatie met BUS CAN technologie. Deze kan in optie uitgerust worden met een dosis aanpas-singssysteem "Opti-Spray", een electro-nische vulunit, een precisie landbouw-pakket en het overdragen van gegevens via een SD kaart.De getrokken "i" veldspuiten kunnen voortaan integraal beheerd worden door een ISOBUS terminal. Deze laat-ste kan ook de automatische sectie-sluitingen, het heffen/zakken van de spuitboom, de hellingscorrectie en de variabele geometrie bedienen.Hardi-Evrard stelde ook een spuitboom van 28 m die verticaal dichtvouwt voor de Master gedragen modellen van 800 tot 1.800 liter.

EEN NIEUWE SLEEPSLANG VAN 18M BIJ JOSKIN



VICON AGRIfAC CONDOR : EEN NIEUWE GENERATIE ZELfRIJDENDE VELDSPUITEN

De Kverneland Groep stelde onlangs een nieuwe zelfrijdende spuit voor

onder de benaming "Vicon Agrifac Condor". Deze machine onderscheidt zich door een pendelend onderstel, vier aangedreven en gestuurde wielen en een traploze spoorbreedte aanpas-sing tussen 1,50 en 2,25 m.Het spuitgedeelte bestaat uit een tan-kinhoud tot 5.000 l en een nieuw pneu-matisch geregelde drukregelaar. Dit systeem laat toe om zeer snel werk-breedtes aanpassingen door te voeren, zoals het geval is met GPS gestuurde spuitbomen. Dankzij de elektrisch bediende "Green Flow Plus" voorzie-ning is het niet meer noodzakelijk

TECNOMA : EEN GAMMA ZELfRIJDERS VAN 2500 TOT 5200 LITER, EVOLUTIES OP HET GEBIED VAN SPUITBOMEN EN UITRUSTINGEN

T ijdens de laatste twee jaar heeft Tecnoma haar volledige gamma

zelfrijdende spuiten vernieuwd. De laatste toevoeging is de Laser 2500 l, uitgerust met spuitbomen van 20 tot 30 m. De aandrijving wordt verzorgd door een Tier III motor van 176 pk en een 40

om de restvloeistof te verdunnen, het wordt simpelweg teruggespoeld.Vermelden we ook nog dat het geheel gecontroleerd wordt door de "Eco Tronic Plus" computer met kleuren-

scherm en dat toelaat de geactiveerde secties te zien alsook de verschillende vloeistoffen onder druk of niet in de machine.

km/u hydrostaat op de 4 wielen.De gedragen modellen Maxis zijn vanaf nu beschikbaar met spuitbomen van 27 en 28 m. In optie kunnen ze ook uitgerust worden met een tweede vat van 750 of 1.100 l dat voorop de trekker bevestigd wordt.

Bij de getrokken spuiten wordt het gamma vervolledigd met de Tecnis, met een tank van 6.000 liter. Deze spuit krijgt een nieuw stalen onder-stel, is geschikt om aan hogere snel-heden te werken en kan uitgerust wor-den met een volgas voor een draaihoek tot 30°.

Vermelden we nog dat de constructeur uit Epernay een Zilveren medaille kreeg tijdens de « Innovation Awards » van de SIMA 2011 voor zijn ILS sys-teem (Intelligent Localized Spray).

Dit nieuw product past de eigenschap-pen van precisie landbouw toe. Door de spuitsecties te beheren laat het toe om herbiciden lokaal te spuiten, en zo de gebruikte dosissen te verlagen. Een camera voorop de trekker of zelf-rijder maakt infrarode beelden van het gewas zodat onkruid herkend kan worden ten opzichte van het gewas. Op deze manier wordt de opening of sluiting van de secties bediend.


>d o s s i e r M e C H A n i s AT i e <

JOSKIN CARGO-TRACK : EEN POLyVALENTE ZELfRIJDENDE WERKTUIGENDRAGER

Het programma poly valente werktuigendragers, dat voor het

eerst in 1996 voorgesteld werd, wordt vandaag aangevuld met een autonome zelfrijdende werktuigen-drager aangedreven door een motor van 450 pk en 8 aangedreven wielen.

NIEUWE PRECHOP HAKSELAAR VOOR DE GROOTPAKKENPERSEN KRONE BIG PACK

De PreChop werd voor het éérst in 2007 voorgesteld. Deze hakselaar

wordt vooraan op de Krone Big Pack persen bevestigd. Dit systeem werd

volledig herbekeken om de capaciteit te verhogen. De nieuwe spiraalvormige rotor laat toe het stro beter te snijden en vraagt bovendien minder vermogen. De bevestiging van de messen werd geoptimiseerd en hun aantal is toege-nomen van 72 tot 88.Voor het ogenblik is de nieuwe PreChop leverbaar voor de persen Big Pack 1270 XC, 1290 XC, 1290 HDP XC en 12130 XC.Deze hakselaar garandeert een kort en homogeen gehakseld stro dat achteraf gebruikt kan worden in pluimveestal-len, voor het afdekken van aardbeien-plantjes of zelfs als ruwvoeder voor rantsoenen die een tekort aan vezels vertonen.

De eerste Cargo-Track werd ontwikkeld in samenwerking met de Nederlandse constructeur Veldhuizen. Deze beschikt over een star onderstel met twee beweeg-bare assen vooraan en een zwenkas ach-teraan. De transmissie beschikt over 16 snelheden die toelaten om een maximale

snelheid van 80 km/u te behalen.De Cargo-Track is ontworpen om alle werktuigen van het Cargo Joskin gamma, alsook de toekomstige ontwik-kelingen te gebruiken. Voor het ogenblik wordt het voertuig met een Silo-Cargo silagewagen van 45 m³ voorgesteld.



BIJ NEW HOLLAND WORDT DE CSX VERVANGEN DOOR DE CX

Om de CSX-modellen te vervangen stelt New Holland twee nieuwe gam-

ma’s maaidorsers voor: de CX 5080/5090 en de CX 6080/6090. Voor deze machines past de constructeur een nieuwe nomen-clatuur toe: CX geeft aan dat het om con-ventionele maaidorsers gaat, terwijl het eerste cijfer 5 of 6 het aantal schudders weergeeft. De laatste twee cijfers 80 of 90 vermelden de capaciteit van de machine.De CX 5000 en 6000 machines zijn uit-gerust met Fiat Powertrain motoren met SCR, om aan de Tier A4 normen te vol-doen, en hebben een maximaal vermo-gen van 258 tot 333 pk. De graantanken hebben een capaciteit van 7.000 tot 9.300 liter en worden van bovenaan geledigd (100 l/min).Alle modellen kunnen uitgerust wor-den met vier dorselementen: dorstrom-mel van 60 cm diameter, stroafscheider, nadorstrommel en Straw FlowTM. Het geheel wordt aangevuld met de "Opti-Tresch" en "Multi-Tresch" systemen. De eerste is een afdekplaat achter de dors-korf die de kwaliteit van het graan of van het stro kan verbeteren, in functie van de vraag. De tweede verandert de

agressiviteit van de nadorstrommel in functie van het geoogste gewas.Deze machines zijn boven-dien uitgerust met een dorskorf bestaande uit verschi l lende secties, zodat de aanpassingstij-den tussen het oogsten

van ver-schillende gewassen tot een minimum herleid wor-den. Het bekroonde "Opti-Fan" systeem neutraliseert de verliezen ter hoogte van het reinigingssysteem. De functie "Smart-SieveTM" past bovendien auto-matisch de zeven op hellende percelen.De volledig vernieuwde cabine beschikt over een bestuurderspost met "Com-mand Grip" joystickbediening en een IntelliViewTM aanraakscherm. Deze

De Europese aardappeldagen wor-den dit jaar georganiseerd op 7 en

8 september in België en meer bepaald op een terrein van 23 ha dat eigendom is van M. Witdouck in Kain, in de buurt van Doornik.Dit internationaal evenement zal 165 exposanten afkomstig uit 13 verschil-lende landen verwelkomen, en die de verschillende aspecten van de aard-appelketen (mechanisatie, plantsoen, fyto, meststoffen…) verantwoorden.De rooidemonstraties zijn ontegenspre-

kelijk één van de sterke punten van PotatoEurope. Zes constructeurs (AVR, Dewulf, Grimme, Ploeger, Underhaug en WM Kartoffeltechnik) zullen 15 machines aan het werk tonen, gaande van één tot vier rijen per werkgang. De tractoren en kippers nodig tijdens de demonstratie worden ter beschikking gesteld door Case IH/Steyr en MDM Industrie.De bezoekers zullen ook vijf inschuurlij-nen (Anné, Bijlsma Hercules, Grimme, Miedema en Tong Peal) aan het werk

zien, alsook, en voor de eerste keer, een demonstratie pootmachines.Dit evenement wordt georganiseerd door Fedagrim, in samenwerking met CARAH, PCA, FIWAP, ILVO, CRA-W en SYNGENTA.

POTATOEUROPE 2011

ACTUALITEIT

voorziening die op de armleuning aan-gebracht is laat de bestuurder toe om alle gebruiksparameters van de machi-ne in het oog te houden, alsook het geleidingssysteem te activeren. Vermel-den we ook nog dat deze machines te verkrijgen zijn met een vochtigheids- en opbrengstsensoren.


>

"De weg tonen", was het thema van de samenkomst van de John Deere

dealers, die plaats vond van 31 mei tot 27 juni in Lissabon. Dit evenement heeft zo’n 5.000 mensen (dealers, belangrijke klanten, landbouwexperten en journalis-ten) aangetrokken.De twee voornaamste objectieven van dit uniek evenement waren het bekendma-ken van de groeistrategie van John Deere voor de komende jaren en de voorstelling van meer dan honderd nieuwe producten in de landbouw en voor het onderhouden van groene zones voor de landen van Regio 2 (Europa, CEI, Noord-Afrika, Mid-den Oosten).John Deere heeft een nieuwe strategie voorgesteld die het bedrijf moet toelaten een omzet van 50 miljard US $ te behalen tegen 2018. Deze strategie berust op een verhoging van de activiteit in twee hoofd-sectoren, deze van machines en oplossin-gen voor de landbouw, maar ook voor het grondverzet. Deze strategie voorziet ook ontwikkeling in de Tuin & Park en de Bosbouw, alsook in begeleidingsactivi-teiten zoals financiële diensten, motoren (Power Systems), wisselstukken en intel-ligente oplossingen.In dit verslag beperken we ons tot het melden van de belangrijkste nieuwig-heden. In één van de volgende edities komen we dan er uitgebreid op terug.Vooreest stelt John Deere het concept “FarmSight” voor om de werking van de machines en het beheer van de bedrij-ven te verbeteren. Deze omvat draadloze technologieën die de bedrijven, loonwer-kers en dealers toelaten om gegevens uit te wisselen. Eén van de eerste elemen-ten van de "FarmSight" wordt het nieuw telematisch systeem "JDLink Inside". Naast de localisatie van een machine op afstand en de controle van afstel-lingen of van het mazoutverbruik laat deze JDLink Ultimate ook toe om een afstandsdiagnose uit te voeren, dankzij de exclusieve service technologie Service ADVISOR Remote. De machine verstuurt automatisch waarschuwingsberichten

via e-mail of sms als een onderhoudsbeurt noodzakelijk is.Wat de trekkers aan-gaat moeten we eerst de komst van de nieu-we 6R serie melden, met drie modellen met een nominaal vermogen van 170 tot 210 pk. Ze beschikken over motoren Tier 3B zonder toevoeging van urea, een nieuwe vering en een nieuwe cabine met ongekende zichtbaarheid, alsook tal van “intelligente” oplossingen. Het zwaarste model, de 6210R, heeft een maximaal ver-mogen van 240 pk met actieve boost voor een eigen gewicht onder de 8 ton. Deze trekker wordt bovendien uitgerust met banden met een doormeter van 2,05m.De nieuwe 7R, met vijf modellen met een nominaal vermogen tussen 200 en 280 pk (en actieve boost van 230 tot 310 ch), is vooral bedoeld voor grote akker-bouwbedrijven en loonwerkers. De drie zwaarste modellen krijgen een Power Tech PVX motor van 9,0 l, terwijl de twee andere een Power Tech PSX motor van 6,8 l krijgen.De 8R tractoren gecommercialiseerd sinds het voorjaar 2011 zijn uitgerust met 6 cilinder Power Tech PSX moto-ren met een cilinderinhoud van 9 liter. Ze hebben 15 pk meer vermogen dan hun voorgangers en beschikken over een actieve boost van 35 pk. Standaard zijn deze tractoren uitgerust met de syste-men JDLink Ultimate en Service Advi-

sor Remote, alsook de nieuwe Command Center Green Star 3. Vermelden we ook nog dat de 8R leverbaar is met een front-lift en -aftakas, alsook een rupsonderstel (3 modellen).

tussen de nieuwe machines voorgesteld voor 2011, vermelden we nog:• de getrokken spuit R962i met een tan-

kinhoud van 6200 liter en spuitbomen tot 40 m.

• de rondebalen persen 960 et 990, reeds voorgesteld tijdens de SIMA en bekroond door een Gouden medaille (zie Landbouw-Service van mei 2011).

• de maaidorsers van de nieuwe S serie, waar 45% van de componenten ver-nieuwd werden. Het zwaarste model wordt aangedreven door een motor met een maximaal vermogen van 625 pk en de graantank heeft een inhoud van 14.100 liter.

• de maaidorsers W en T worden aan-gedreven door Euro IIIB motoren met een cilinderinhoud van 6,8 en 9,0 liter; deze maaidorsers krijgen een nieuw cabine en een heleboel geïntegreerde intelligente oplossingen.

De Belgische constructeur Dewulf, gespecialiseerd in het rooien van aard-appelen en wortelen, heeft zijn recentste technologie voorgesteld tijdens

de Agrishow in Ribeirão Preto, São Paulo, Brazilie.De aanwezigheid van het bedrijf tijdens deze Agrishow viel samen met de lan-cering van een Latino-Amerikaanse departement van de APH Groep, de com-merciële partner van Dewulf.

EEN BELGISCH CONSTRUCTEUR AANWEZIG OP DE AGRISHOW IN BRAZILIE

"SETTING DIRECTIONS" : JOHN DEERE TOONT DE WEG



T ijdens een persconferentie georga-niseerd de 15de juni in de Fendt

fabriek van Marktoberdorf (Beieren) in het bijzijn van meer dan 200 journalis-ten uit 24 landen, presenteerde M. Peter-Josef Paffen, Vice-Voorzitter, en Directeur generaal van Fendt, de stand van zaken van het bedrijf, de mogelijk-heden en de toekomstige ambities van het merk.Hij verklaarde onder meer dat, volgens een onderzoek van de DLG, de conjunc-tuur in de landbouwwereld gevoelig ver-beterd is. De gevoelige prijsstijging voor de landbouwproducten is de voornaam-ste schakel van deze verbetering. Voor dit jaar verwacht Fendt een stijging van zo’n 15 tot 20% van de trekkerverkopen, tot ongeveer 15.000 trekkers.Op gebied van maaidorsers biedt Fendt tegenwoordig een compleet gamma modellen met schudders, van het hybri-de type of met rotors, met een vermogen gaande van 200 tot 500 pk. Vermelden we ook nog dat Fendt ook ronde en vier-kante balenpersen aanbiedt, alsook een zelfrijdende hakselaar, waarvan de eer-ste vijf machines pas afgeleverd zijn.De totale omzet voor het jaar 2010 van alle Fendt-machines (tractoren, maai-dorsers en persen) daalde met zo’n 6 %, of 1.063 miljoen euro. Volgens M. Paf-fen, mikt Fendt dit jaar op een toename van de omzet dat zo’n 1,2 miljard euro zou moeten vertegenwoordigen. De voor-ziene investeringen voor het jaar 2011 voor alle productie eenheden van Fendt

worden geraamd op 115 miljoen euro. Een groot gedeelte van dit bedrag wordt geïnvesteerd in de nieuwe eindassem-blage lijn voor tractoren. In het kader van zijn project Fendt Ahead², heeft de groep een totaal van 172 miljoen euro besteed aan de twee Duitse productie eenheden (Asbach-Baümenheim en Marktoberdorf).

Binnen Fendt blijven de investeringen in onderzoek en ontwikkeling voort-durend stijgen. In 2010 werden 43 mil-joen euro geïnvesteerd in verschillende projecten voor tractoren en de nieuwe Katana hakselaar. M. Paffen benadrukte nog "het is met veel tevredenheid dat we de beslissing van de voorzitter van de AGCO Board vernomen hebben om 120

bijkomende banen te creëren binnen het onderzoeks- en ontwikkelingscentrum van Marktoberdorf".Wat marktontwikkeling en de positie van Fendt aangaat heeft M. Paffen aan-gekondigd dat, in Duitsland en voor 2011, alle constructeurs een toename met 15% van het aantaal inschrijvingen verwach-ten, tot 26.500 tractoren. Met een markt-aandeel van 20,5% voor de tractoren van meer dan 51 pk blijft Fendt de eerste speler op de markt.Ondanks een serieuse vermindering van de inschrijvingen blijft Frankrijk de belangrijkste Europese markt, met 28.663 ingeschreven trekkers. Fendt heeft een marktaandeel van 8 %.In België verhoogt het marktaandeel van Fendt tot ongeveer 12%.

De introductie van Amerikaanse maaidorsers in Europa in de jaren

1920 mislukte volledig omdat deze machines niet aangepast waren aan onze oogstomstandigheden. Deze eer-ste poging om maaidorsers te gebrui-ken had wel de firma August Claas, dat het licht zag in 1913 in Harsewinkel, aangemoedigd om te timmeren aan het bouwen van een eerste prototype in

75 JAAR MAAIDORSERS BIJ CLAAS

het begin van de jaren 1930.Alhoewel dit idee geniaal was, kwam deze veel te vroeg, omdat de benodigde technologien (zware tractoren, hydrau-lische en elektrische systemen) nog niet op punt waren om een maaidorser achter een tractor te kunnen aankop-pelen. In 1936 stelt August Claas de eerste pik-binder voor die in Europa gebouwd is.

Deze machine had een dagelijks rende-ment van 30 ton tarwe. Tijdens de zes volgende jaren werden 1.450 machines van dit type gebouwd.De eerste zelfrijdende maaidorser werd voorgesteld in 1953. In de loop der jaren is de capaciteit van deze machines steeds toegenomen en tegenwoordig is een Claas Lexion in staat om 100 ton tarwe per uur te dorsen.

STAND VAN ZAKEN BIJ AGCO/fENDT



Een mustWelkom op de informatiedag voor landbouwloonwerkers op maandag 25 juli om 09u45 in het Business Center (vooraf inschrijven)

Van 22 tot 25 juli 2011 op het beursterrein van LibramontOp 26 en 27 juli 2011Bosbouwdemonstraties te Paliseul (België)

www.foiredelibramont.com Tél. 061 23 04 04

Met de samenwerking van het Landbouwkrediet

DE WINNENDE TECHNOLOGIE!FR9000

btsa

dv.c

om

MEER PRODUCTIVITEIT.

De breedste messentrommelen grootste gewaskneuzerop de markt staan garant vooreen maximale productiviteit.De blazer met instelbarepositie zorgt voor een totaleefficiëntie, zowel bij maïs alsgras.

HAKSELKWALITEITNAAR WENS.

Dankzij het Hydroloc™-aandrijfsysteem van deinvoerrollen past u desnijlengte vanuit de cabineaan uw specifieke vereistenaan.

RIJPLEZIER VAN DEBOVENSTE PLANK.

De cabine biedt u een zichtvan 360° en bevat allebedieningen om de machinein te stellen. Optimaalcomfort verzekerd dus.

MEER HAKSELEN METMINDER KOSTEN.

De Variflow™-blazer vermin -dert de vermogensbehoeftemet 40pk bij het hakselen vangras. Power Cruise™, hetintelligente motorbeheer,vermindert het brandstofver -bruik tot 20%.

E

De reeks FR9000 – 5 modellenVan 424 tot 824 pk* maximumvermogen - * ECE-norm 120.

NEW HOLLAND TOP SERVICE 00800 64 111 111 www.newholland.com24u/7d bijstand en info Gratis oproep vanaf een vaste lijn. Bij mobiel bellen, informeer bij uw provider of uw oproep zal worden aangerekend. Alternatief nummer: 02 2006116

New

Ho

llan

d v

erki

est

-

smee

rmid

del

en

FR Mais BNL_Layout 1 27/06/11 11.02 Pagina 1

Nieuwsbrief 2011-03 (pdf, 6.69 MB)

Documents

Transcript of Nieuwsbrief 2011-03 (pdf, 6.69 MB)