NAIADES Een Europees Actieplan voor de binnenvaart Relatie met het Vlaams beleid ir. Rik Goetinck,...
-
Upload
christiaan-janssen -
Category
Documents
-
view
222 -
download
2
Transcript of NAIADES Een Europees Actieplan voor de binnenvaart Relatie met het Vlaams beleid ir. Rik Goetinck,...
NAIADESEen Europees Actieplan
voor de binnenvaart
Relatie met het Vlaams beleid
ir. Rik Goetinck, AWZir. Leo Clinckers, W&ZErik Portugaels, DS
Binnenvaart in Vlaanderen
• meer dan 1.000 km bevaarbare waterweg• 57% groei in vervoerde tonnage op 10 jaar tijd en versterking diversificatie• containervervoer nagenoeg 9x in 8 jaar tijd (2005 : > 450.000 TEU)• binnenvaartvervoer in Vlaamse zeehavens is meer dan 100 miljoen ton en is voor de grootste Vlaamse haven 52,7% van het maritiem goederenvervoer• modal split in tonnage = 20,25% in België en stijgend!• transitvervoer • rol binnenvaart voor eigen verwerkende industrie
Het NAIADES - actieprogramma
• meerjarig actieprogramma 2006 - 2013• uitstekende analyse van de sector op Europees niveau• aandacht voor hele netwerk, incl. kleine waterwegen• kader voor Vlaams beleid• NAIADES voorziet in acties en maatregelen door verschillende actoren (EU, LS, anderen) op 5 domeinen :
markt vloot banen en vaardigheden imago infrastructuur
Vlaams beleid en NAIADES
Regeerakkoord 2004
– verhogen bereikbaarheid ter ondersteuning van logistieke functie Vlaanderen
– wegwerken van missing links, de hinterlandontsluiting van de zeehavens met aandacht voor een modal shift naar de binnenvaart
Vlaams beleid en NAIADESBeleidsnota OW 2004 – 2009 + Beleidsbrief : doelstellingen
•uitbouw van het waterwegennet met aandacht voor de missing links, knelpunten en sturingssystemen;
•(her)ontwikkelen van watergebonden terreinen;
•pilootproject estuaire vaart ter ondersteuning van de zeeriviervaart tussen de kusthavens en de Schelde;
•overhevelen van regelgeving van de binnenvaart naar de gewesten;
•...
Vlaamse acties passend in Naiades
Gericht op netwerkontwikkeling
• logistieke netwerk • TEN-T waterwegen• kennis netwerk
(Meerdere acties spelen in op verschillende doelen)
MARKT
Nieuwe logistieke concepten ontwikkelenPPS Kaaimuurprogramma, huishoudelijk afval, transportdeskundigen VOKA & UNIZO, Waterslag, estuaire vaart
Aanmoedigen van Ondernemerschapfiscale, financiële en sociale maatregelen
Verbeteren van het administratief en regelgevend kaderGepaste Vlaamse regelgeving
VLOOT
Verbeteren van de logistieke efficiëntie en van de milieu- en veiligheidsprestaties van de binnenvaart
innovatie (Waterslag - estuaire vaart - RIS)steun voor milieuvriendelijke motoren
(zie PBV)
Werknemers aantrekkenverlagen van de instapdrempel van het beroep (vooral federaal)
Investeren in menselijk kapitaalOpleidingsschip
BANEN EN VAARDIGHEDEN
Promotie van de binnenvaart als succesvolle zakenpartner(zie ook PBV)Transportdeskundigen inzettenCommunicatieactiviteiten van de waterwegbeheerder
Ontwikkelen en uitbreiden van een Europees netwerk voor promotie en ontwikkeling van de binnenvaartEuropees Platform Waterwegbeheerders (Vlaams secretariaat)Zorgen voor rechtstreekse Vlaamse inbreng in internationale fora.
Monitoring van trends en ontwikkelingen op de binnenvaartmarktUitgebreide Vlaamse statistische informatie is beschikbaarRIS/GWS
IMAGO
INFRASTRUCTUUR (1)
Verbetering van het multimodale netwerk
Wegwerken van infrastructurele knelpunten op TEN-T hoofdwaterwegen (in uitvoering)
o afwerking van het Zeekanaal Brussel-Schelde voor scheepvaart tot 10.000 tono afwerking van het Albertkanaal in het vak Wijnegem-Antwerpen tot een klasse VIb waterweg (bevaarbaar tot 9.000 ton)
deels uitvoering Masterplan Antwerpen : herbouw bruggen in 2 fasen (2006-2010, 2011-2014) deels uitvoering nv De Scheepvaart : verbreding Wijnegem-Antwerpen
o wegwerken versmallingen onder en verhogen van bruggen tot 9,10 m over het Albertkanaal
INFRASTRUCTUUR (2)
TEN-T project Seine-Schelde verbinding(in uitvoering) Europees project om de waterwegen van het Seinegebied op Klasse Vb te verbinden met het waterwegenstelsel van de Scheldedelta
Opstellen van een Europees plan voor verbetering en onderhoud van waterwegen en hun infrastructuurVoorstel in NAIADES door Vlaanderen in te vullen voor zijn waterwegen.
Optimalisatie van bedieningstijden kunstwerkeno uitbreiding sluizencomplexen Albertkanaal in 2004 o aanpassing bedieningstijden Evergemo uitbreiding bedieningstijden sluizen Bovenschelde
INFRASTRUCTUUR (3)(Her)ontwikkelen van bedrijventerreinen langs waterwegen
o uitwerking Economisch Netwerk Albertkanaal : nieuwe terreinen, herstructurering bestaande terreinen o oplossen van brownfields o.a. belangrijk langs kleine waterwegeno aandachtspunt in bij ruimtelijke ordening en nieuw RSVo instrumenten bij ontwikkeling : toepassing van subsidiebesluit Bedrijventerreinen en PPS-regeling voor bouw van kaaimuren
Invoering van River Information ServicesRIS/GWS (River Information Systems - Geautomatiseerd Waterbeheer en Scheepvaartsturing)
Implementatie van de Europese RIS-richtlijn (7/09/2005) moet leiden tot afstemming van scheepvaartsturing en scheepvaartbegeleiding binnen Europa, zodat het Europese waterwegennet als één geheel kan ervaren en bevaren worden. De Vlaamse infrastructuur wordt aangepast om maximaal daarmede rekening te houden.
Besluiten
• met genomen maatregelen werden in Vlaanderen inzake binnenvaart opmerkelijke resultaten geboekt
• binnenvaart moet haar opportuniteiten ten volle kunnen benutten in het kader van een duurzaam mobiliteitsbeleid
• NAIADES is in overeenstemming met de Vlaamse beleidsinzichten en de acties en maatregelen die Vlaanderen zich voorneemt om het vervoer te water te bevorderen
Door het Naiadesprogramma ontstaat er een Europees draagvlak dat aangewend moet worden voor de verdere integratie van de Vlaamse binnenvaart in het multimodale vervoersnetwerk en de globale logistieke keten.