monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛=...

19
! " !#$% &$ ’()*

Transcript of monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛=...

Page 1: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

����������� ������������������������������������������

�����

����

���������

���������������� ���

��� � ����� ���� ���

�������

������������������� �!��"���! �# �$%����&$����

���������

��������'()*�

Page 2: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

��������������

�� �������� ������������������

������������������������� �� ��� �����

��������������

������������� �!�!���

"#$%&#'�()�*"+��'$,+%-$*.��/$*(%$#0��(#%/�

����������������� �

�/$*(%-�

������� ������ �� �������������

��� ������������������������������������

�+,$+1+%-�

������� � ������!�"���������������������������������������

# ����$%���!�� &����������������������������������������

�+2"'$2#0�+/$*(%�� � 3+4-$*+�+/$*(%�

� �� ��"'������� � �$��'� �('����

�$'56$-*$2�2('-60*#*$('-�

)��"��� ����*�� ���

�.7+-+**$'5� � � (,+%�/+-$5'�

� �� ��"'������� � ���'� �+�� ��

8�"(*(�4.�������� ��9�

:� (7.%$5"*�4.�;(-<#0$'��'$,+%-$*.�()��+2"'(0(5.��640$-"$'5�(6-+�

;(-<#0$'������

;��=��������������������� ����������������������

� �����;(-<#0$'���#2>#1$2?#�� ������(0#'/�

;(-<#0$'��������-*�+/$*$('��7640$-"+%@-�-"++*������2$%260#*$('�����2(7$+-�

�%$'*$'5A����������;��;(-<#0$'���(0#'/

Page 3: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

������������������

)C��"�!;���!�"#%�!��6=!$7�6�"���"���9���!�=<6=�";��"#��88���$"�CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC�*�

'C�/�"�6���"<6�!���8��"�8�#�#�$%��&���"��;!�����#&��!��$""����$"�CCCCCCCCCCCCCCCCCCC�',�

,C��%%���� $%� ��!�$"� "�"$�<��#� $"� �&��6��&�"���8� %!���<!�� =!$=�!���#� $%� �8��8�1����7�����6���!��8#�CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC�,*�

5C� �� �$!!����$"� $%� %���;<�� �&�!����!�#���#� $%� �$"�!���� 9��&� !�#=���� �$� �;�� $%�#=���6�"#�CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC�4)�

4C���8�������==8�����$"#�$%���$<#����6��&$�#��"��<�8��";�6���!��8#�6$"��$!�";�3,�

3C� �$6=!�&�"#�7�� +$"��$!�";� $%� �&�� �&!�"��;�� �"�� ��!<��<!�8� �&�";�#� $%���6�"���$6=$#���#��<!�";������";��"����!��"�";�CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC�-)�

*C� �6=���"��� #=���!$#�$=�.� �� 6��&$�� �$� ����!6�"�� =&�#���8� �"�� �&�6���8�=!$=�!���#�$%��$"#�!<���$"�6���!��8#�CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC�00�

-C� ��6<8���$"� D<�8���� $%� �&�� =!$����8���� $%� �&�� !��"%$!���� �$"�!���� �$!!$#�$"��"������$"��7�8<���$"�CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC�))4�

0C�+<8��1=�!�6���!�%!���<!��6��&�"��#B��!������8�<#��CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC�),,�

)(C���8������=!$�8�6#�$%��&��%$<"����$"�#8���<"��!��&��!�#���"���8��<�8��";�CC�)54�

����������

Page 4: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

�!���� "#�� ����� �$%& �'�%����$����(��� �&)%&$�"�

$��������$����

�������������$��,����'����������������-����������.�'�������������)���������������������(�-����

�!�!� �� �*)��$����

:���!� �"�� �"�!;�� �!�� �9$� 6��"� �$=��#� �6$";� �&�� "$9����#� �&�88�";�#� %$!��";�"��!#� �"�� #���"��#�#.� �"� �&�� �$"��H�� $%� �&�� �"�!��#�";� =$=<8���$".� ;!$9�";�9��8�&��"���$"#<6=��$".��"���"��"#�7���8�6�����&�";���88�$7�!��&��9$!8�C��&��'()3��"��!"���$"�8�:���!��##$�����$"��$!<6�$!;�"� ����"�2!�#��"�����"��%����#�H�%$�<#��!��#.��#����";��&���L!��<�8��";��88��H�#��";��"%!�#�!<��<!�#��#�<"!��8�#���.�9��6<#��%$�<#�$"�$=��6� ���$"��"���%%����"���;��"#��"��<!!�"��=!������#L�E2!�#��"�� �=$!�.�'()3FC��<6=�";��"#��88���$"#.�=!$7���";��!�"��";�$!��!!�;���$"�9���!��!���6$";��&��6$#���6=$!��"�� �"�!;�� �$"#<6�!#.� �&�!�%$!�� ��� �#� ����!6�"���7�� %$!� �&�� &��!�<8���#�#��6�"$��$"8�� �$�6���� �&�� !�D<�!��� ���&"���8�=�!�6���!#��<�� �8#$� �$�=!$7������&�;&�8�7�8�$%��"�!;���%%����"��C���";�"��!#�%$�<#�$"��$�&��&��!��<���$"�$%��"�!;���$"#<6=��$"��"���&���%%����"����6=!$7�6�"��$%��&���"���$"#<6�!#.�#<�&��#��8���!���88���!�7�"�&��!�<8���=<6=#C��"��"�!;�����=�!#=����7��$"��&��=<6=�";�#����$"#�&�#��$�������"�$��$"#���!���$"��&��=<6=#��"���&��=�=�8�"�#��#�9�88�E�$"#��"��"�����8C�'()'FC���&��#�<����#�$!��"����$"��$�&��!�"�&����"��8$$=���9���!�#<==8��#�#��6#��"�!<!�8��!��.���6�";��$��##�##��&��&��!�<8���=�!�6���!#��"���%%�!�"��$=�!���$"��8��!"���7�#��"�� �$� ����!6�"�� ��� "<6�!���8� #�6<8���$"� �&�� 6$#�� �==!$=!����� �"�� �"�!;���%%����"��$=�!���$"�6��&$��$%��&��=<6=�";��"#��88���$"C�

�!�!��+�� ��$��������$*� ��$�������+#* �)�$����� "#��

���!�<8����"�!;���#���%�"����#��&����=������$%���8�D<����$��$�9$!���#����%8$9#�%!$6�$"��#������$��"$�&�!C�#<�88�.��"����&"�D<�.��"�!;���#�"$���7��8��8���"��&��"������%$!6.� �&�!�%$!�� ��� 6<#�� ��� �!�"#%$!6��� ��� �&�� <#�� $%� #=���%��� 6��&�"�!�C����!�<8���=<6=#��!����#�;"����$��$"7�!��6��&�"���8��"�!;���"�$�&��!�<8���$"�C��&���8���!���88���!�7�"���"�6���=<6=#.�9&��&��!��6$#�8��<#����"�9���!�#<==8�.���<#�� �� �$"��"<$<#� %8<��� 6$7�6�"�� �<�� �$� �� !$����";� =�!�B� �"� �6=�88�!� $!�

Page 5: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

(����������-������������������������������/012�-�

��=!$=�88�!C��"���=<6=�";�<"��.�6��"�";��&��=<6=��"����#��8���!���8�6$�$!.��"�!;���$"7�!#�$"�����#�=8�����"��9$�#��=#B�%�!#�8���&���8���!����"�!;���#��!�"#%$!6�������&���8���!���6$�$!��"�$�6��&�"���8�$"�.��"��#��$"�8���&��6��&�"���8��"�!;���#��!�"#%$!6�������&���6=�88�!��"�$�&��!�<8����"�!;��;�7�"��$��&��%8<��C��#��&��%8<���=�##�#��&!$<;&��&���6=�88�!.� ��#�7�8$������"�!��#�#C��&��%8$9��$"��"<�#��&!$<;&��&��=<6=M#���#�";.��"���&��7�8$������#�!��<���.�����<#��=�!��$%��&����"������"�!;���#��$"7�!�����$�=$��"���8��"�!;�C��$!��$�&�6$�$!��"��=<6=.��"�!;���$"7�!#�$"�&�#�����!���"��%%����"��.��&<#��"�$7�!�88��%%����"���6��������%�"��B�� � � �� � ��� �E)C)F�

:&�!�B������ N� �%%����"���$%��&���8���!���6$�$!.�O1PQ���� N� =<6=M#��%%����"��.�O1PC�

�&��=<6=�";� &���.� �&�� ��%%�!�"��� ���9��"� �&�� #=���%��� �"�!;�� �"� �"�� $<�� �&��=<6=.� �#� �&�� 6$#�� �6=$!��"�� ���&"���8� =�!�6���!� �"�� �$!!�#=$"�#� �$� �� ;�7�"���#�&�!;�C��<��!����";��&��=<6=M#��"��!"�8�8$##�#�%!$6��&���$��8��&�$!�����8�&����#����������<8�!.������%%�!�"��%8$9!���#.�9�88����8���&��=<6=M#��<!7�.�9&��&�%$!��&����"�!�%<;�8� ��=�� �#� ��=�!��$8�C��<!�&�!6$!�.� �&�#�=�!��$8�� ��"���� �H=!�##����#���%<"���$"�$%���#�&�!;���"��!$����$"�#=����E�$"#��"��"�����8C.�'())FB�

� ���� � � � � �� � ���� �E)C'F�

:&�!�B���3� N� �$��8�&���.�O6PQ�4� N� ��#�&�!;�.�O6,R#PQ��� N� !$����$"�#=���.�O!$�R6�"PQ������ N� �$"#��"���$�%%����"�#C�

�<6=#��"��=�=�8�"�#�#&$<8��$=�!�����$;��&�!��"���&��!�<8���#�#��6�#<�&���9����&����&���"�!;��;�7�"�����&��=<6=#��$��&��%8<����$�����"$<;&�%$!�����$�$7�!�$6���&��#������&�����"���&��!�#�#��"����$�6$7�6�"��$==$#�������&��=�=�8�"�#C���&�� #�#��6� �<!7�� !�=!�#�"�#� �&�� �"�!;�� !�D<�#���� ��� �&�� =�=�8�"�#� �"�� �&��!��D<�=6�"��E7�87�#.��8�$9#����CF��"�$!��!��$��!�"#=$!����%%�!�"��7�8<�#�$%�%8$9!���C��� �� � �� � ��� �E)C,F�

:&�!�B������ N� ;�$������&���.�O6PQ���� N� &����8$##�$7�!��&��=�=�8�"�#.�O6PC�

�"� �� =<6=�";� �"#��88���$".� 9���!� %8$9� �#� �<!�<8�"�.� �&�!�%$!�� �&�� &���� 8$##� �#�=!$=$!��$"�8��$��&��#D<�!���%8$9!���B�� �� � � �� �E)C5F�

Page 6: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

15�)���������������-6����-�������������6'-6��������������� 0

:&�!�B���$� N� &��!�<8��� !�#�#��"���6$�<8<#� %$!� �88� �&��=�=�8�"�#� �"� �&��=<6=�";�

�"#��88���$".��������C��

�&���D<�7�8�"��&��!�<8���!�#�#��"���6$�<8<#�%$!��&���"��!��=<6=�";��"#��88���$".���"������8�<8��������$!��";��$��&��9����&��=�=�#��!���$""�����B�#�!��#�$!�=�!�88�8C���;�7�"�=<6=�$=�!���#�$"���#=���%���#�#��6�$%�=�=�#�����&��%8$9!����%$!�9&��&��&���"�!;��;�"�!���������&��=<6=��D<�8#��&���"�!;��!�D<�#��������&��#�#��6C��

�&<#.� %$!� ���&� ��#�&�!;�� 7�8<�� ;�7�"� ��� �� =<6=.� 9�� &�7�� �&�� !�8���$"#&�=�E�$"#��"��"�'()3FB�

� �� �� � � � � � �� � ���� �E)C4F��!.�#��������%%�!�"�8�.� �&���<���=$�"�.�.� �#� �&���"��!#����$"����9��"� �&���<!7�#�E)C'F��"��E)C,FC.��#�����#�#&$9"��"���;C)C)C�

���

�,$"!��!�!��<6=�";��"#��88���$"C�/<���=$�"�����

�� =<6=� #�8����$"� �#� �� 6����!� $%� ���<!���.� ��=�"��";� $"� ���&�!� �&�� �7��8��8��=<6=#�$%%�!�������&��=<6=��<�8��";��$6=�"��#�$!��&��#��88#�$%��&���";�"��!�9&$���#�;"#��&��&��!�<8���#�#��6C���=<6=��#��&$#�"����$!��";��$��&��9���!���6�"��$%��&���$"#<6�!��"���&��6�H�6�8��$��8�&����!�D<�#��������&��#�#��6.��##�##�������&����#�;"�!C�����#�!��$66�"�����&���$"#<6���=$9�!��$�����#�8$9��#�=$##��8�C�

���

�;

��ESF

�ESF�T�

S

�T�

S

.�

Page 7: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

�������������� ��������� ������������������

��������������� ����������������������������������� ������ ��������

���� ����� ��� �������������������������������������� ������������� ��

��������� ����� ���� ��������������������������������� ������������

�������� ������� �� ���� � ������ ��� � � ��� � �� ���� ��� ���� ����� ��������

������ ����� ���!����� ���������������������� �����������������������������

�������� ��� ��������� ������ ������������ �����������������������������

��������������� � ���������� ���!����� ��� �� �� ��� �� ������ �"��� ��

������������������� �� ���

�����������#������������� ����� ������ ������������� ������������� ��������

����� �$������ �������������� �������������������

% ����������������� �������������������� ������������ ������������������

���� �������� �� ����� ��� ���� ������� �� ���� ��� ��� �� �� � ��������� �������

����������� �������������������� ������� ����������������� �������� ������

���������&������������ �������������������� ���� ������� ����������� �������

Page 8: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

15�)���������������-6����-�������������6'-6��������������� ))

�"��&����#��$%��9$�=<6=#�6$<"�����"�=�!�88�8.��&���%%����"����"���&���$"#<6���=$9�!���=�"��$"�9&��&�!�$"��$!��9$�=<6=#��!��$=�!���";C����M#��$"#���!��9$����"����8���"�!�%<;�8�=<6=#�9��&��$"#��"��#=���.�6$<"�����"�=�!�88�8C��&��7�87�#�$"��&����#�&�!;���<��#�#�����$6=8���8��$=�"C��&��=<6=�&�#����"�#�8������%$!����<���=$�"��9��&��&����#�&�!;�� �����&���$��8�&�������"���&���%%����"����.��#�!�=!�#�"�����"���;C)C'�C���#���#��$=�!���$"�=$�"��E2��F��#�=8����������#6�88�!���#�&�!;�� � � C���#�6�H�6�8��%%����"����#��!"#C��:&�"�$=�!���";��"�=�!�88�8.��&���9$�=<6=#�9�88���8�7�!��&����#�&�!;�� � � $ �����&��&����3��&���6��"#�9��!�%�!��$��&���<���=$�"���.��"���;C)C'�C��&��!��%%����"���9�88�����8#$��.��##<6�";��&��=�=�8�"�#��!��#�66��!���8�%!$6�&��!�<8���=$�"��$%�7��9C� 2<�� 9&�"� �� #�";8�� =<6=� $=�!���#.� ��#� �<��� =$�"�� 6$7�#� �$� �� ��;;�!���#�&�!;�. % .��&<#��&���%%����"������!��#�#��$�� � � � �!"#.���;C)C'C��&�� �7�!�;�� �%%����"��� #<�&� �� ;!$<=� $%� ��"�!�%<;�8� =<6=#� 9�88� $=�!���� 9��&.���=�"�#� $"� &$9� 8$";� �&���9�88� 9$!�� �$;��&�!C� �&�� ��#�� ��=������ ��� ��;C'� �#�!��$66�"�����#��&��=<6=#�9�88�9$!���"�=�!�88�8���8$";�!�=�!�$���&�"�#�=�!���8�C��$"7�!#�8�.� 9&�"� �&�� �9$� =<6=#� 9$!�� �"� =�!�88�8� �� #&$!��!� =�!�$�� �&�"�#�=�!���8�.��&����#��$=�!���$"�=$�"���#�!��$66�"�����$����=8������������;;�!�7�8<��$%��&����#�&�!;���&�"��&���<���=$�"���&�����=��$%�=<6=�9�#�#�8������%$!C���&�� ��#�� ��#�&�!;�� ��I<#�6�"��6��&$�.� %!$6� �"�!;�� �%%����"��� 7��9� =$�"�.� �#�=$##��8�� ��� 7�!��";� �&�� !$����$"� #=���.� �%� �&�� =<6=� �88$9#� ��C���!���8�� #=����=<6=#��!���H=�"#�7�.��<���&����88$9���!���$"�8�<#��$%��&���"�!;���<!�";�=<6=�";��"#��88���$"�$=�!���$"C����7�!���8��#=����=<6=�=�!%$!6�"��#���"��������!6�"���9��&��&���%%�"����8�9#�E2<!�&�<�)0-'FB�

��&� � &

� �E)C3F�

�'&' � (& )

�� �E)C*F�

�*&* � (& )

+� �E)C-F�

� �# � , - �, - �� ( &).�

� �E)C0F�

�&�#��8�9#��88$9�<#��$���8�<8�����&��#=�����#.��&��&�����#��"���&��=$9�!�/#�%$!��� ��#�!��� ��#�&�!;�� #.� 9&�"� �88� �&�#�� =�!�6���!#� �!�� �"$9"� %$!� �� #=���� �C�#<�88���&��6�"<%���<!�!#��<�8���&��#�6��=<6=�6$��8�9��&��$"#��"���"��9��&�7�!���8��#=���C���7�!���8��#=����=<6=���"���8�7�!��&��#�6����#�&�!;��S,����&�!��"��&���<���=$�"���'����6�H�6�8�#=���.�").�$!��"��,.������#6�88�!�#=���.�",.��<���&��=$9�!��#���%%�!�"���<�� �$� �&����%%�!�"������9��"� �&��&���#��'� �"���,.���;C)C,C��&����%%�!�"��� �"�=$9�!��#�#&$9"�����&����%%�!�"������9��"��&���!��#�$%�!����"��;!��"�!����";8�#�

Page 9: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

�������������� ��������� ������������������

��� �������� �� � �� ����������� ����� ���� �� ��������� ������ ����� ���������� ������������

�� � �������� ������������������������� ��������������������������������������������

���������������������� ������ �����������

��� ������������������������������������ �����������������������������������

��� ���������������� �

�� ��� !������� � �� ��������� ������������� ��� � �� ���������� ����� ����� "�����

������������������������������� ��������������������� ����������� �����

������#$�

�� ���!�������� ������������������������ ������������������������������

����������%����������������� ������������� ������������&'(��� �������������������� ����

��������������������� �������)*����������&'(������������ ����� ������ �������

������� ������������ ���������

��������� ������������

+��������� ����������� ���)(,+)-� ��� �� ����������� ���� ���������� � �� ���������

�����������������������������������������������������������������������!�������

�*������� ���� � ��� ��� ��� ����������.���� �� ������� ��� ��� �������� ������� ��.����

��������������������������������� ������������������������������������������������

��� ����/���������������������������������������������������������������������

���� ������������� ����� ������ � �������� �������� ��� ����������� ������������

Page 10: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

������������� ������������������������������������������� ��

��������� ������������������������������������������������� ����������

������������������������������������������� ������������!�����

"#$�"%������������������� ��������!������������������� ����&����������

������'������ �������������������&������������!����������������������

�� ������������������(������������ )������������������ ���������������

����������������������������*������������������������!!��������������

�+��� �����������

%���"#$�"%� ��!����� ������ ��� �� ���� !���� ���� �� ��� &������� �!� ���

����� � ���� ���������� ��� ��*����� ����� �������� %��� ������� ��� ������� ��

������������������!�����������������������!������!����������� ���������

, -��������������� ��������������������� �������������������������

������������������� �����.����%�����������������������������������������

��!�� ���������������������/�������0���1��

%��������������������� ���, -���������������������������������������

�� �� ���� ����� ��#� ���2������� %��� ������������ ����� !������ ��� ������

���������������������������������������0��1��

%����.���!�����������3�����4������������������������ �����!����������

!������������ ������������������������������!�������������#����2�������

����������5������, -������������/����������������

6�������������7��!���� �8 ���������� �����������������$�������������!�

���������� ����������������������!��!��������������� ����$�������������

���� ���������,+���1�2�4�������������������������������� �����������

������� ������ �!!����� ��������� ������������ ������� ��� �������� ��� ���

�� ��������������������� ���

Page 11: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

(����������-������������������������������/012�)5�

�&�� #�6<8���$"�9�#� ��!!���� $<�� %$!� �&�� �H�#��";� �$"%�;<!���$"� $%� �&�� "��9$!�18$$=��� "��9$!�C� �� #��$"�� �$"%�;<!���$"� 9�#� ����"� �"�$� ���$<"�B� �!�"�&���"��9$!�.���6�";��$��$6=�!���&�6C��88��&��6���88���=�=�#�9�!��!�=8�����������/�=�=�#C��$!����&�$%��&���9$��$"%�;<!���$"#.�#�6<8���$"�9�#��$"���$"#���!�";��&��"��9$!��#<==8������B�

�� �9$����"����8��$"#��"��#=����=<6=#.��� �9$����"����8�7�!���8��#=����=<6=#C�

���!�<8����"�8�#�#�9�#�6�����<!�";�'5�&$<!#C��&���$"#��"��#=����=<6=�#�8������%$!��&��8$$=���"��9$!��;�7�#��&����#�&�!;��$%�,(C34�6,V&�������$��8�&����$%�'06.�9��&����%%����"���$%�3'C5W�C���#�2����#����,(�6,V&� 9��&� �"� �%%����"��� $%� 3,WC� �&�� �$"#��"�� #=���� =<6=� #�8������ %$!� �&���!�"�&���"��9$!��;�7�#��&��#�6����#�&�!;��$%�,(C34�6,V&�������$��8�&����$%�',6.�9��&���#6�88�!��%%����"���$%�40C4WC���#�2����#���������;;�!���#�&�!;�.�$%�,-C3�6,V&.�9��&���&��#�6���%%����"���$%�3,WC��&��7�!���8��#=����=<6=#�9�!���$"#���!����&��#�6��6$��8.��"��9��&�!�#=����7�8���&��#�6��=�!%$!6�"��#����6�H�6�8�!$����$"�#=�����#��&$#��9��&��$"#��"��#=���C�

�!.!��$%)���$��� ��)���!�$��)��$���

�&��#�6<8���$"� %$!����&�!� 8$$=���$!��!�"�&���"��9$!��#<==8��������$"#��"��$!�7�!���8�� #=���� =<6=#� 8��� �$� �� �$6=8���� �6�;�� $%� �&�� &��!�<8��� =�!�6���!#C��6U!��"�=!$7����$������8$9�=!�##<!��"��9$!�C���"��&����#��$%�8$$=���"��9$!��#<==8��������$"#��"��#=����=<6=#.�=!�##<!��%��8��#&$9����&����<!�";�"�;&����6�.�9&�"��&����6�"���#�7�!��8$9.�=!�##<!���"�"$��#��#�&�;&.�!���&�";�5).5�69��.�9&��&��#���8$9��&��<==�!�8�6���$%�3(69��E� �),5,1)V'((3FC���&���H�#��";� 8$$=����$"%�;<!���$"� �#� !�=!�#�"���� �"���;C)4C��&���$!!�#=$"��";�&��!�<8���!�#�#��"���6$�<8<#�%$!��&��8$$=���"��9$!���#��1 � 234335�������C���&��7�8$�����%��8��!�7��8�����7�!����$"����9��"�(C5,��$�(C-)�6V#C�/<!�";��&��"�;&��9&�"��&����6�"���#�8$9.�7�8$��������!��#�#��$9"��$�(C(5�6V#��"���%�9�=�!�=&�!�8�=�=�#C���#=����8�����"��$"�9�#�=�����$��&��%<!�&�#���$"#<6�!.��C�C�"$���'4.�9��&�����#����6�"��$%�)C*'�8V#C��&����6�"��7�!����$"��<!�";�'5�&$<!#��#�;!�=&���88��;�7�"��"���;C)C3�C��&���$"#��"��#=����=<6=#�9�!���&$#�"�#<�&�9����&��=!�##<!���"��&�#�"$����$�������8��#��*69�.��#��6=$#���%$!��&��&��!�"�#C�

Page 12: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

������������� ������������������������������������������� ��

��������������������� �����������������������������������������������������

�������������� �������������������

Page 13: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

�������������� ��������� ������������������

������������������ �������������� �� � ���������������������� �������

Page 14: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

������������� ������������������������������������������� ��

��������� ���� �� ��� � ��� ��� ��� ��������� �� � ��� ��� � � ���� �������

������������� � �� � ������ ������ ������� �� ��� ��� ��� ����� ��� ��������������

����������������������������������������� � ��� ���� ���������������

���������� ����������! �"�� �������� ���������������������#����������� ���$�%&&�

�'(�� �������������������

)��� �������� ������ ������������ ��� ��������� ��� �&� ����� ��� *����� ���

� ������� ������ ���� ����)����������������������� ������� ����������������

���! �"� ��� ����� ��������� � ��������� ��� !����� �� !��� ��� � � �������

������� ����!������������������+��������� ���,�����������������������

Page 15: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

�������������� ��������� ������������������

��������� ������������������ ��������������������������������� ������������

� ���������������������� ������������������ !�"����

#�� ���� ����� �����$��� ������ ����� ���� ����� �������� �������� ���������� �����

������������������������������������ �����������������������������#��%�����&��������

������������������������������������������!�����������$������������������������

������������������������������������������� �'��������������� ���������������������

���������(��)��������������������$���������������$ ������������������ �������

)��� �������� ���������� ����� ���� �������� ��������� ����� ������ ������ ������

��������������������������������������������������$��������������

����������*����������������������������!���+��������������,�������$���������������

#��%����������������������������������������������������������!������������������

���������������������������������� ������������������������,�����$����&�����

)���������������������� � ���� � ���������$������������������%�����������

������� ������� ����� ��� � ���� ���� ���������� ���� ������ ���������� �������������

� � � ���� � ����

#��-*./-)���������������������������������������������������,���������������

�����������$��������������������������������������� �������������������������

����������

0�� �������������� �������������$������������������������������������������������

���%���������

Page 16: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

������������� ������������������������������������������� ��

������������������� �������������������������������������� ����� ��

�����������������������

��� ����� ��� ������� �� ����� ����� ��� ������������ �� ������ ��� ������ ���

���������������������

��������������������������������������������� ����

��������� !�"�#�

$�%&� ��'%�(�(�� (��� )�(%� )��)� %�)*� *�&)� ��(� �(�$�� �(�*&� �)��)� �*�$'�

����������+�!�#�,��������������������������� ����

'&�)�� '&�'�'*��� '*�)� '%��� '-�'� '*��-� '%�-�� '-�*� ''�%�� ''��(� '���� (&����

����������+�!�#�,���������������������������� ����

'���� '��&�'��)� '��$%� '$�$� (��'-� '$�&'� '$�'(� (��*� (&�$%� (*�%�� (%�%'� ()�()�

����������+�!�#�.�������������������������� ����

(*��)� (%���(%�%� (%�$&� ()�&� ()�%�� '��('� '$�-'� (%�)� (%�'%� (&�'&� (-��&� (&����

����������+�!�#�.��������������������������� ����

((�&*� ((�*�((�)� ((�$'� (��$� ($�&)� (%��(� (-�-*� ((�(� ((�('� ('�&)� (���(� ()�()�

���������������������������������� ����������� ����������%/�����

����������� ������������� �����������������������������������������

����������������������� ���� �������������������0����

Page 17: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

(����������-������������������������������/012�'(�

�&���8���!���7�!���8��%!�D<�"����!�7�#�E��/#F��&���#<==8��7�!���8��%!�D<�"����$��&���8���!���6$�$!�$%���&��!�<8���=<6=��!��#8�;&�8��8�##��%%����"���&�"�����#�����!����$"� 8�"��6$�$!��<�� �$�������$"�8�������<!!�"�#C���&�!� ��=�#�$%���/#��8#$�&�7��������$"�8�8$##�#.��<���&�#��8$##�#��!��#6�88��$6=�!����$��&��$7�!�88�=$9�!�#�7�";�E�#��88�'(),FC��88��&�������!�;�!��";��&���"�!;���$"#<6=��$"��"���7�!�;���%%����"���;�7�"����"<6�!���8�#�6<8���$"��"��������!��;��&�!����"����8��)C'C����$!��";��$��&�#��%�;<!�#.� �&�� ��#�� 7�!��"�� �#� �&�� �!�"�&��� "��9$!�� #<==8���� ��� 7�!���8�� #=����=<6=#C���"� #=���� �&���%%����"������!��#��� �"� �&����#��$%��!�"�&���"��9$!�.� �&�� #=���%����$"#<6����"�!;���#�#6�88�!��<���$��&���$"#�#��"�����!��#��$%��&���$��8�&���C�

2�#��$=�!���$"�=$�"��$%��&��=<6=�6$��8�<#�������&��8$$=���"��9$!���#������&�;&�!���#�&�!;���&�"��&����#�&�!;���&��=<6=�9�#�#�8������%$!.�#$��&���7�!�;���%%����"����#�3'C**W.�#8�;&�8��&�;&�!��&�"��&��=<6=M#��%%����"���$%�3'C5WC�

�����!��!�!��"�!;���%%����"���%$!�#��"��!��9���!���6�"���<!�";�'5�&$<!#��"����#� �";���#�&�!;��$%�3)C,�6,V&�

��9$!����=��

��<6=#��"�=�!�88�8�

�<6=M#�=�!�6���!#��$"#<6���

=$9�!�O�9P�

�=���%����$"#<6����"�!;��

O�9&V6,P�

�7�!�;���%%����"���

OWP������O6P�

�%%����"���OWP�

�$$=���"��9$!��

�9$����"����8.��$"#��"��#=����

=<6=#���'0� 3'C5� 5C43� (C,� 3'C**�

�9$����"����8.�7�!���8��#=����

=<6=#���'0� 3'C5� 'C(5� (C)4� 3'C**�

2!�"�&���"��9$!��

�9$����"����8.��$"#��"��#=����

=<6=#���',� 40C4� ,C-,� (C'3� 40C4�

�9$����"����8.�7�!���8��#=����

=<6=#���',� 40C4� )C,0� (C),� 40C4�

�!/������)�$����

������#$%�9�!����"�=!$��##�8�!;���6$<"�#�$%�������"���#&$!��=�!�$��$%���6��6����";��&��"����$%��&���";�"��!��"��&�!;��9��&��&�����&"���8���#�;"�$%���9���!���#�!��<��$"�"��9$!�C�2�����$!!����#�6<8���$"�$%��&��"��9$!��$=�!���$"��"���%%�!�"���8��!"���7�#�$%�;�$6��!���"��=<6=�";�<"���6$��8#.��&�#�#$%�9�!��6��������<#�%<8�

Page 18: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

15�)���������������-6����-�������������6'-6��������������� ')

6��"#� �$� $����"�";� �&�� 9&$8�� =���<!�� $%� �&�� &��!�<8��� =�!�6���!#� �"�� �&��!��7$8<��$"��"���6�C��

�&�� =$##���8���� �$� �"7�#��;���� ��%%�!�"�� &��!�<8��� #�#��6� �$"%�;<!���$"#� �"��$=�!���$"�7�!��"�#�$%%�!#��$� �&������#�$"�6���!#� �&����#�#� �$�#�8���� �&��$=��6�8����&"���8��8��!"���7�C�

�&���!�"�&����$"%�;<!���$"�$%��&��"��9$!��=!$7����$�����������!�#$8<��$"��&�"��&��8$$=���$"�.�#=����";�%!$6��&���"�!;�����7��9�=$�"�C����=!$7���#��"��"�!;��#�7�";�$%���$<��(C('1(C(,��9&V6,� C���#���#��7�"��;���#��&��%���� �&���9&�"���=�=�8�"���#��"��!!<=���� ��� ������"�� �88� �&�� �$9"#�!��6� �$"#<6�!#� 9�88� &�7�� "$� �!�"��";�9���!C��

�&��"��9$!��#<==8�������7�!���8��#=����=<6=#��#�6$!���%%����7���&�"��&��7�!��"��$%��$"#��"��#=����=<6=#.��"���!6#�$%��"�!;���$"#<6=��$"C��&����!���H=�"#�7�.��&�!�%$!����&�;&��"7�#�6�"���$#���#��H=�����.��<���&�����"�%$88$9���9����7�!���8��9���!� ��6�"�.� �&�!����!�#���� %$!� #6�88� 9���!� ��#�!��<��$"� "��9$!�#.� 9��&����$"#�#��"�� =$9�!� #�7�";C� �"� �6U!��"� 7�88�;�� �$"#���!�";� �&�� =!$=$!��$"�88��=<6=�";�6��&$�.��&���"�!;��#�7�";��#�#�;"�%���"������<#���&��#������&����$%��&��#�#��6� �#� #6�88� �"���88� �&���<���=$�"�#� �!���==!$H�6���8��&$6$8$;$<#C� �"� �&��#�<�����9���!���#�!��<��$"�#�#��6.��&��<#��$%�7�!���8��#=����=<6=#.�$=�!���";����=!$=$!��$"�8�=!�##<!�.��"#�����$%��$"#��"��#=����=<6=#.�8����$��"��"�!;��#�7�";�$%�38,< =>�

�+? � ��&���6��"#���#�7�";�$%�$7�!�<33335 =>� @A�B? C� � �� �2�#���#.������!��#��$%��&���"��!�����"7�!$"6�"��8�=$88<��$"��#��8#$��$�����H=�����C�

Page 19: monograph research and modelling in civil engineering 2017 · 2018-02-07 · ˇ ˚- ˚ ˙ /012 ˛= !$=ˇ88ˇ!c" ˛ =

(����������-������������������������������/012�''�

���� ������

�#��88� C.�"��!#��"��";�=<6=��<!7�#�5B�7�!���8��#=���.�����7'�������6'-6�-� ���.� '(),.� �##<�� ,.� &��=#BVV999C=<6=�"�<#�!�C�$6C�<V<"��!#��"��";1=<6=1�<!7�#1517�!���8�1#=���1�&�1�"#9�!1�$1�881�$<!1=!���!#VC���

2<!�&�<��C.��'-6���������������.��C/C�C.�2<�&�!�#��)0-'C�

2!�#��"�� �=$!�.� �����'������� ���� $������� ��� ,'���-��.� :$!8�� :���!��$";!�##�K��H&�����$".�'()3C�

�$"#��"��".��C.����!�<8���#�6<8���$"�$%�9���!���#�!��<��$"�"��9$!���"�!<!�8��!���1�%�!#�� #��;�� �"� 9���!� �"%!�#�!<��<!�� �6=!$7�6�"�.� 18��� #�����������$'��������6������ "���������� �������������� "�)$� /018�� ���5���-5�����

"�)$/018�������������������������2$$��,��$8C�).�==C�5)415''C�

�$"#��"��"��.��X�#�<��C��C.���Y"�#�<�+C.��3���'����-�����������6'-6�����������.��7���<#�"�7�!#�����!�##.��$"#��"X��'())C�

�$"#��"��"��C.��X�#�<��C��C.���Y"�#�<�+C.�)���������)����������7����������+�����'-6���� #������������ (������ (��������� ��� )������ )������-���� ���

"'�������� �����6-���.� �!$�����";#� $%� �&�� 3�&� :����� �"��!"���$"�8��$"%�!�"��� $"� �"�!;�� �8�""�";.� �"�!;�� ��7�";.� �"7�!$"6�"��8� ��<����$"�E�����@)'F.��$8�,.��$!�$�'()'.�==C�-'1-*C�

$=�"#� �";6�!� ��� �8C.�$��������� ��� #��������� 7�����-���� 9$#7:.� �8$��8��!�"�#� �"�� �&�88�";�#� �"� :���!� #���"��.� �#��!�&� �"�� +�"�;�6�"�.��"��!"���$"�8�:���!��##$�����$"��88��"����$<#�.��$"�$"�'()3.�==C�-31-0C�

�� ),,1'(),�(��'������ ��������� ���� �������� �;��'����� ��� �;6��������� ���������������'����������-�.�2<�&�!�#��'(),C��

$##6�"� �C.� ������ '������ $�'�.� :���!� �<==8�� �"�� :���!� �#$<!��#�/�7�#�$"����$"�8� �#��+�"�;�6�"�� �#��!�&����$!��$!�.��.�'(((C�

� �),5,1)V'((3�+�����'66����5����'������������������������'66���<'�����������'��������'��������C�