METEN IS WETEN - mid-nl.org Deutz pump 2 Deutz pump 3 Subm. pump generator no. 2 Thrust / radial...

download METEN IS WETEN - mid-nl.org Deutz pump 2 Deutz pump 3 Subm. pump generator no. 2 Thrust / radial bearing

of 40

  • date post

    25-Sep-2020
  • Category

    Documents

  • view

    0
  • download

    0

Embed Size (px)

Transcript of METEN IS WETEN - mid-nl.org Deutz pump 2 Deutz pump 3 Subm. pump generator no. 2 Thrust / radial...

  • 1

    METEN IS WETEN voor

    op 5 november 2007 door

    Piet Kloppenburg

  • 2

    Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

    Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

    Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

    Conditie bewaking als hulpmiddel

  • 3

    Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

    Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

    Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

    Conditie bewaking als hulpmiddel

  • 4

    HISTORIE

    Begin jaren 70: Lips-Keller richt motordiagnosecentrum op

    Half jaren 70 : HVO neemt een 50% belang in het centrum

    Eind jaren 70 : HVO neemt alle belangen over en noemt het

    profit centre Techno Diagnosis

    April 1988 : De 13 werknemers verzelfstandigen zich en

    richten Techno Fysica B.V. op.

  • 5

    Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

    Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

    Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

    Conditie bewaking als hulpmiddel

  • 6

    Welk soort trilling leidt tot welke schade ?

    Torsietrillingen

    Lineaire trillingen

  • 7

    Crack initiation

    FEM calculations: stress raisers

    Mean stress at 4.2 kNm is 84 N/mm² Maximum stress at 4.2 kNm is 134 N/mm²

    Fatigue limit approximately 250 N/mm²

  • 8

    Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

    Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

    Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

    Conditie bewaking als hulpmiddel

  • 9

    As IAs II

    0

    100

    200

    300

    400

    500

    600

    700

    800

    900

    0 1 2 3 4 5 6

    afstand vanaf flank

    H V

    0 .5

    I

    0

    100

    200

    300

    400

    500

    600

    700

    800

    0 1 2 3 4 5 6

    Afstand vanaf tandflank

    H V

    0 .5

    II

  • 10

  • 11

  • 12

    M/E coupling monitor general arrangement

    Torsional vibration monitor (MDG1 to 8)

    Fuel rack (MDG3)

    Torque (MDG3) Speed (MDG3)

    E-mail status report, file transfer & remote control

    Duurmeting op afstand

  • 13

    Event log

  • 14

    Geschiedenis per motor

  • 15

    Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

    Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

    Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

    Conditie bewaking als hulpmiddel

  • 16

  • 17

  • 18

    Operationeel gebied

  • 19

    Toothload engaged gear

    200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200

    Engine speed [rpm]

    0

    1,5

    3

    4,5

    6

    7,5

    9

    10,5

    12

    13,5

    15 Torque [kNm]

    Calculated Mean Allowed

    Toothload engaged gear

    200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200

    Engine speed [rpm]

    0

    1,5

    3

    4,5

    6

    7,5

    9

    10,5

    12

    13,5

    15 Torque [kNm]

    Calculated Measured Mean Allowed

  • 20

  • 21

  • 22

    Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

    Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

    Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

    Conditie bewaking als hulpmiddel

  • 23

    LERING Systeemverantwoordelijke partijen dienen meer aandacht te besteden aan systeem engineering

  • 24

    LERING Systeemverantwoordelijke partijen dienen meer aandacht te besteden aan systeem engineering

    De benodigde kennis is beschikbaar: gebruik ze !

  • 25

    LERING Systeemverantwoordelijke partijen dienen meer aandacht te besteden aan systeem engineering

    De benodigde kennis is beschikbaar: gebruik ze !

    Voldoen aan klasse- of ISO-eisen is niet genoeg

  • 26

    LERING Systeemverantwoordelijke partijen dienen meer aandacht te besteden aan systeem engineering

    De benodigde kennis is beschikbaar: gebruik ze !

    Voldoen aan klasse- of ISO-eisen is niet genoeg

    Eindgebruikers zouden eisen m.b.t. het dynamisch gedrag en onderhoudskosten van systemen moeten opnemen in het bestek

  • 27

    LERING Systeemverantwoordelijke partijen dienen meer aandacht te besteden aan systeem engineering

    De benodigde kennis is beschikbaar: gebruik ze !

    Voldoen aan klasse- of ISO-eisen is niet genoeg

    Eindgebruikers zouden eisen m.b.t. het dynamisch gedrag en onderhoudskosten van systemen moeten opnemen in het bestek

    Afnamemetingen moeten worden uitgebreid en meer gericht op lange termijn betrouwbaarheid en onderhoudskosten

  • 28

    Concreet

    De eindgebruiker moet er gedurende de hele cyclus bovenop zitten en dus vroeg beginnen met nadenken. Hij moet immers nog 20 jaar met de boot verder.

  • 29

    Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

    Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

    Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

    Conditie bewaking als hulpmiddel

  • 30

    Bevindingen uit de dagelijkse praktijk van een Troubleshooter

    1e schade : Gooi weg en vervang

    De kwaliteit van afzonderlijke componenten is meestal hoog

    In geval van een probleem betrekken de afzonderlijke leveranciers vaak de loopgraven

    De systeemverantwoordelijke is niet in staat een probleem op te lossen

    Voldoen aan klasse- en ISO eisen is géén garantie voor een probleemloze installatie

  • 31

    Concreet

    De eindgebruiker moet er gedurende de hele cyclus bovenop zitten en dus vroeg beginnen met nadenken. Hij moet immers nog 20 jaar met de boot verder.

    Stel een systeem verantwoordelijke aan, intern of extern, en gebruik een gedegen bestek (Niet 1 A4).

    Besteedt meer aandacht aan Total Cost of Ownership in de ontwerp- en bouwfase om betrouwbaarheid, beschikbaarheid, onderhoud- baarheid en efficiency te optimaliseren

  • 32

    Hoe te handelen bij calamiteiten in de gebruiksfase

    Gooi geen slijtage- of schadedelen weg maar laat ze onderzoeken

    Investeer, indien het onderzoek de noodzaak aangeeft, in een meting van de belasting waaraan de schadedelen in de praktijk worden blootgesteld; een volgende schade en/of inkomstenderving kost veelal een veelvoud van de prijs voor een onderzoek

    Vervang nooit klakkeloos een beschadigd- of voortijdig versleten onderdeel: alles heeft een oorzaak

    Als een meting niet direct een sluitende oorzaak oplevert, overweeg dan de installatie van een automatisch semi-permanent meetsysteem om de betreffende installatie gedurende langere tijd te monitoren

  • 33

    TD klant

    Nieuwbouw klant consultant

    Service & garantie bouwer

    Engineering bouwer

    Toeleveranciers

    Continu proces

  • 34

    Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

    Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

    Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

    Conditie bewaking als hulpmiddel

  • 35

    Condition Based Maintenance kán, onder voorwaarden, leiden tot een verlaging van Total Cost of Ownership én tot een verhoging van de inkomsten.

    Gedegen analyse van onderhoudsconcepten Gedegen systeem engineering Afnamemetingen (Controle en vingerafdruk) Benchmarking

    Techno Fysica beschouwt deze aspecten als essentieel en onlosmakelijk verbonden om te komen tot optimaal onderhoud

  • 36

    Juiste moment

    Juiste plaats

    Juiste persoon

    Distributie

    Informatie gebruik =

  • 37

    Absolute voorwaarden voor slagen van CBMP

    Gedegen evaluatie vooraf over onderhoudsvormen

    Draagvlak in alle geledingen

    Gebruik van in- en externe kennis en kunde

    Discipline

    Terugkoppeling naar alle geledingen

    Documenteren is leren

  • 38

    1 Boardnet 2 generator

    Diesel Bolnes 20-cil V

    Interm. bearing Bolnes

    Cutter 2 generator

    Cutter 1 generator

    Dredge pump 2 gearbox

    Dredge pump 2 diesel Deutz 8-cil L

    Subm. pump diesel Bolnes 14-cil V

    Subm. pump

    generator no. 1

    Dredge pump 3 diesel Deutz 8-cil L