1

METEN IS WETEN voor

op 5 november 2007 door

Piet Kloppenburg

2

Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

Conditie bewaking als hulpmiddel

3

Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

Conditie bewaking als hulpmiddel

4

HISTORIE

Begin jaren 70: Lips-Keller richt motordiagnosecentrum op

Half jaren 70 : HVO neemt een 50% belang in het centrum

Eind jaren 70 : HVO neemt alle belangen over en noemt het

profit centre Techno Diagnosis

April 1988 : De 13 werknemers verzelfstandigen zich en

richten Techno Fysica B.V. op.

5

Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

Conditie bewaking als hulpmiddel

6

Welk soort trilling leidt tot welke schade ?

Torsietrillingen

Lineaire trillingen

7

Crack initiation

FEM calculations: stress raisers

Mean stress at 4.2 kNm is 84 N/mm² Maximum stress at 4.2 kNm is 134 N/mm²

Fatigue limit approximately 250 N/mm²

8

Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

Conditie bewaking als hulpmiddel

9

As IAs II

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

0 1 2 3 4 5 6

afstand vanaf flank

H V

0 .5

I

0

100

200

300

400

500

600

700

800

0 1 2 3 4 5 6

Afstand vanaf tandflank

H V

0 .5

II

10

11

12

M/E coupling monitor general arrangement

Torsional vibration monitor (MDG1 to 8)

Fuel rack (MDG3)

Torque (MDG3) Speed (MDG3)

E-mail status report, file transfer & remote control

Duurmeting op afstand

13

Event log

14

Geschiedenis per motor

15

Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

Conditie bewaking als hulpmiddel

16

17

18

Operationeel gebied

19

Toothload engaged gear

200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200

Engine speed [rpm]

0

1,5

3

4,5

6

7,5

9

10,5

12

13,5

15 Torque [kNm]

Calculated Mean Allowed

Toothload engaged gear

200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200

Engine speed [rpm]

0

1,5

3

4,5

6

7,5

9

10,5

12

13,5

15 Torque [kNm]

Calculated Measured Mean Allowed

20

21

22

Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

Conditie bewaking als hulpmiddel

23

LERING Systeemverantwoordelijke partijen dienen meer aandacht te besteden aan systeem engineering

24

LERING Systeemverantwoordelijke partijen dienen meer aandacht te besteden aan systeem engineering

De benodigde kennis is beschikbaar: gebruik ze !

25

LERING Systeemverantwoordelijke partijen dienen meer aandacht te besteden aan systeem engineering

De benodigde kennis is beschikbaar: gebruik ze !

Voldoen aan klasse- of ISO-eisen is niet genoeg

26

LERING Systeemverantwoordelijke partijen dienen meer aandacht te besteden aan systeem engineering

De benodigde kennis is beschikbaar: gebruik ze !

Voldoen aan klasse- of ISO-eisen is niet genoeg

Eindgebruikers zouden eisen m.b.t. het dynamisch gedrag en onderhoudskosten van systemen moeten opnemen in het bestek

27

LERING Systeemverantwoordelijke partijen dienen meer aandacht te besteden aan systeem engineering

De benodigde kennis is beschikbaar: gebruik ze !

Voldoen aan klasse- of ISO-eisen is niet genoeg

Eindgebruikers zouden eisen m.b.t. het dynamisch gedrag en onderhoudskosten van systemen moeten opnemen in het bestek

Afnamemetingen moeten worden uitgebreid en meer gericht op lange termijn betrouwbaarheid en onderhoudskosten

28

Concreet

De eindgebruiker moet er gedurende de hele cyclus bovenop zitten en dus vroeg beginnen met nadenken. Hij moet immers nog 20 jaar met de boot verder.

29

Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

Conditie bewaking als hulpmiddel

30

Bevindingen uit de dagelijkse praktijk van een Troubleshooter

1e schade : Gooi weg en vervang

De kwaliteit van afzonderlijke componenten is meestal hoog

In geval van een probleem betrekken de afzonderlijke leveranciers vaak de loopgraven

De systeemverantwoordelijke is niet in staat een probleem op te lossen

Voldoen aan klasse- en ISO eisen is géén garantie voor een probleemloze installatie

31

Concreet

De eindgebruiker moet er gedurende de hele cyclus bovenop zitten en dus vroeg beginnen met nadenken. Hij moet immers nog 20 jaar met de boot verder.

Stel een systeem verantwoordelijke aan, intern of extern, en gebruik een gedegen bestek (Niet 1 A4).

Besteedt meer aandacht aan Total Cost of Ownership in de ontwerp- en bouwfase om betrouwbaarheid, beschikbaarheid, onderhoud- baarheid en efficiency te optimaliseren

32

Hoe te handelen bij calamiteiten in de gebruiksfase

Gooi geen slijtage- of schadedelen weg maar laat ze onderzoeken

Investeer, indien het onderzoek de noodzaak aangeeft, in een meting van de belasting waaraan de schadedelen in de praktijk worden blootgesteld; een volgende schade en/of inkomstenderving kost veelal een veelvoud van de prijs voor een onderzoek

Vervang nooit klakkeloos een beschadigd- of voortijdig versleten onderdeel: alles heeft een oorzaak

Als een meting niet direct een sluitende oorzaak oplevert, overweeg dan de installatie van een automatisch semi-permanent meetsysteem om de betreffende installatie gedurende langere tijd te monitoren

33

TD klant

Nieuwbouw klant consultant

Service & garantie bouwer

Engineering bouwer

Toeleveranciers

Continu proces

34

Agenda Introductie Techno Fysica B.V.

Welk soort trilling leidt tot welke schade ? Hoe kun je de oorzaak vaststellen ? Hoe kun je herhaling voorkomen ? Hoe kun je problemen uberhaupt voorkomen ?

Relatie tussen ervaring en Life Cycle Support

Conditie bewaking als hulpmiddel

35

Condition Based Maintenance kán, onder voorwaarden, leiden tot een verlaging van Total Cost of Ownership én tot een verhoging van de inkomsten.

Gedegen analyse van onderhoudsconcepten Gedegen systeem engineering Afnamemetingen (Controle en vingerafdruk) Benchmarking

Techno Fysica beschouwt deze aspecten als essentieel en onlosmakelijk verbonden om te komen tot optimaal onderhoud

36

Juiste moment

Juiste plaats

Juiste persoon

Distributie

Informatie gebruik =

37

Absolute voorwaarden voor slagen van CBMP

Gedegen evaluatie vooraf over onderhoudsvormen

Draagvlak in alle geledingen

Gebruik van in- en externe kennis en kunde

Discipline

Terugkoppeling naar alle geledingen

Documenteren is leren

38

1 Boardnet 2 generator

Diesel Bolnes 20-cil V

Interm. bearing Bolnes

Cutter 2 generator

Cutter 1 generator

Dredge pump 2 gearbox

Dredge pump 2 diesel Deutz 8-cil L

Subm. pump diesel Bolnes 14-cil V

Subm. pump

generator no. 1

Dredge pump 3 diesel Deutz 8-cil L