Luchtpost 134 Open Dag special
-
Upload
maf-nederland -
Category
Documents
-
view
229 -
download
1
description
Transcript of Luchtpost 134 Open Dag special
ww
w.m
af.n
l
Luchtpost
Luchtpost - zomer 2013 – nr. 134 Speciale jubileumkrant
Echte heldenGedreven door de liefde van Jezus
Jan Zwart hoorde al van jongs af
aan over zending. Het ‘onbereikte’
sprak hem altijd bijzonder aan.
Wat alle medewerkers van MAF
gemeenschappelijk hebben?
Ze gaan tot het uiterste en worden
allen gedreven door de liefde
van Jezus. In het tweede MAF
pocketboekje leest u waarom
we twintig mannen uit de MAF
geschiedenis ‘Echte helden’ noemen.
Hoe belangrijk zijn handen voor MAF?Kees Barendse vertelt hoe hij al meer dan 20 jaar zijn handen gebruikt om de vliegtuigen veilig in de lucht te houden. MAF pocket nr. 2
Nu te koop www.maf.nl/webshop
MAF Pocket nr. 1
Bevlogen vrouwen
is nog leverbaar.
Pagina 3 >
Pagina 4 >
Zomertip! Bezoek Teuge Gezellig naar de Veluwe voor de MAF Open Dag! Combineren met een bezoekje aan dierentuin of Paleis Het Loo? MAF trakteert u op een kortingsbon. Pagina 7 >
nieuW €6,95
29 juni, MAF Open Dagmis het niet!
2Jubileumkrant 35 jaar MAF Nederland
ACTUEEL NIEUWSDokter Dekker helpt de allerarmsten Op het platteland in het noorden van
Mozambique is amper een arts te vinden.
Door gebrekkige voorzieningen sterft veer
tien procent van de kinderen voor ze vijf
jaar oud zijn. De Nederlandse artsen Pim
Lijster en Hanneke Dekker van Mozmed
hopen in vijf jaar tijd een structurele ver
betering in de gezondheidssituatie teweeg
te brengen in de drie noordelijke provincies.
Zij vliegen twee keer per maand met MAF
naar het platteland. In februari vloog MAF
met dokter Hanneke Dekker naar Gurué.
Babies ondergingen een malariatest en
honderden kwalen werden behandeld.
Ook kregen vrijwilligers onderwijs over
goede voeding en manieren om diarree
te voorkomen. Zonder het tweemaandelijks
bezoek van dokter Dekker zouden deze
mensen geen medische hulp krijgen.
WWW.maf.nl/Gezond
Veiligheid topprioriteit! Veiligheid heeft de hoogste prioriteit bij
alles wat MAF doet. Het MAF personeel
in Madagaskar was extra gemotiveerd
om de eerste organisatie in het land te
worden met een AMOcertificaat (Aircraft
Maintenance Organisation). Deze certifi
cering stelt MAFpersoneel in verschil
lende landen in staat de vliegtuigen waar
ze mee vliegen zelf te onderhouden.
MAF is geslaagd met vlag en wimpel!
WWW.maf.nl/nieuWs
Minister Ploumen in Zuid-Soedan Piloot Christiaan Haak vloog een
Nederlandse delegatie naar diverse pro
jecten in ZuidSoedan. Hij vertelt: “Minister
Ploumen, van buitenlandse handel en ont
wikkelingssamenwerking, vertelde mij dat
het indruk op haar maakte dat ik een dag
voor hen had uitgetrokken zonder daarvoor
een vergoeding te krijgen. Ze had van de
anderen gehoord dat MAF piloten onbe
zoldigde vrijwilligers zijn. We waren altijd
welkom bij de ambassade. Ik heb hen de
vrede en wijsheid van God toegewenst bij
alles wat ze doen. Het was een boeiende
dag met bijzondere mensen en een nieuwe
uitdaging om van God te getuigen in het
Nederlands. Ze vonden het prachtig om in
een Cessna Caravan te vliegen en de vlucht
verliep erg voorspoedig.”
WWW.maf.nl/nieuWs
Jaarverslag 2012Dankzij uw royale steun aan MAF
hebben veel mensen hulp ontvangen.
WWW.maf.nl/JaarverslaG
Mevrouw de Waal bezocht haar zoon
Bastiaan die leiding geeft aan de MAF
bases in ZuidSoedan. Ze nam deel aan
het teamgebed dat iedere morgen om
9.45 uur plaatsvindt en waar alle dienst
doende medewerkers aanwezig zijn. Na
het lezen van een gedeelte uit de Bijbel
worden er persoonlijke noden, ziekten en
overlijden van kinderen of familie gedeeld
en wordt daarvoor voor gebeden. Voor de
piloten en de vluchten van die dag wordt
ook gebeden, want er zijn best risico’s bij
het landen op banen die niet goed onder
houden zijn. Mevrouw de Waal wil iedereen
die bidt voor MAF hartelijk danken, omdat
er zoveel kracht aan ontleend wordt. Ze
vertelt: “Deze bijeenkomst iedere morgen
is een hele sterke kracht om met elkaar dit
werk te kunnen doen. Naast de tekst MAF
Flying For Life op de muur, staat de tekst uit
Zacharia 4 vers 6: Niet door kracht en niet
door geweld, maar door Mijn Geest,
zegt de HEERE van de legermachten.”
Uw gebeden waarderen wij enorm!
Geef u op voor de gratis MAF
gebedsbrief.
WWW.maf.nl/bidmee
‘Bid zonder ophouden.’
1 Thessalonisenzen 5 vers 7
Zending & Evangelisatie
In het extreem koude Mongolië, de
woestijn gebieden in Afrika en hooggele-
gen bergdorpen in Azië horen onbereikte
mensen het Evangelie, omdat MAF
Bijbels, vertalers en evangelisten invliegt.
Bid voor de bouw van landingsbanen
en de samenwerking tussen MAF en
1000+ partnerorganisaties.
Personeel
Bid voor alle MAF families die moeten
wennen aan een nieuwe taal, cultuur,
collega’s, kerk en werksituatie. Onze
piloten hopen dat elke MAF vlucht een
teken is van Gods liefde en ontferming.
Bid voor hun visa, veiligheid en
gezondheid.
Vliegtuigen
Elke vijf minuten stijgt er een MAF
vliegtuig op. Dank dat oude vliegtuigen
vervangen worden voor nieuwe
Kodiaks en Cessna’s 182, die zuiniger
en groter zijn. Dank voor alle gulle
gevers. Bid voor (meer) monteurs en
ervaren piloten.
www.maf.nl/bidmee
Boekenlegger LP131_02 COATED.indd 126-07-12 09:36
35 jaar geleden werd door de oprichters van MAF Nederland dit “zendingsbevel” in de statuten
opgenomen als opdracht van waaruit MAF haar werk wil doen: “Het doel van de stichting is
conform haar grondslag de zendingsopdracht te helpen uitvoeren, door middel van techni
sche dienstverlening aan zendingsorganisaties, kerken, hulpverleningsorganisaties en anderen”.
En nu, 35 jaar later, is dat nog steeds het uitgangspunt van MAF! Wereldwijd willen wij onze
vliegtuigen beschikbaar stellen aan organisaties die gericht zijn op het verspreiden van de Blijde
Boodschap in woord en daad. Speciaal zoeken we daarbij naar die gebieden waar het moeilijk
en soms onmogelijk is om er op een andere manier te komen dan met het vliegtuig. Ook dat is
in al die jaren niet veranderd.
Wat wel veranderd is, is dat het in 1978 begon met een klein groepje enthousiaste vrijwilligers
en enkele honderden donateurs. Nu zijn we gegroeid naar dertien medewerkers, 36 vrij
willigers en meer dan 45.000 mensen die ons ondersteunen. We zien dat in de eerste
plaats als een zegen van God. Hij heeft ons werk mogelijk gemaakt en van Hem zijn
wij afhankelijk. We zien ons werk ook nog steeds als Zijn opdracht. Daarom dank
baarheid alom, aan onze God en Vader en aan u als onze donateur.
Tenslotte is het verheugend om te zien dat uw steun in deze 35 jaar niet ver
minderd is. In tegendeel, de gemiddelde gift per donateur is hoog. Daar zijn
we u zeer dankbaar voor. Zonder uw doorgaande steun, zeker in deze tijd
van economische crisis, zouden wij ons werk niet goed kunnen doen.
Mede namens het bestuur en alle medewerkers, Hartelijk Dank!
drs. adri van geffen
directeur MAF Nederland
COLOFON
Over MaF Luchtpost
MAF Luchtpost verschijnt vier keer per jaar
en wordt toegezonden aan abonnees en
supporters van MAF Nederland.
Redactie: Adri van Geffen, Ruud Vos, Mark
Jan Bremmer, Christine Zwanenburg
Fotografie: Jan Zwart, MAF UK en MAF NL
Vertaling: Marian Muusse
Directie en bestuur
Adri van Geffen (directeur), Reina Folkerts
(adjunctdirecteur), Bob Houter (voorzitter),
Herman Verheij (penningmeester), Kees
van der Staaij, Dennis van der Sar, Jannetta
Huismande Boer, Henriëtte van Beynum.
giften
MAF Nederland is afhankelijk van gif
ten, schenkingen en legaten. Wilt u ons
steunen? Maak een gift over naar reke
ning 55.83.45.808 t.n.v. MAF Nederland,
Harderwijk.
adres
MAF Nederland
Postbus 65
3840 AB Harderwijk
T 0341 – 564488
I www.maf.nl
@mafnl
com/mafnl
“ Ga dan heen, onderwijs al de volken, … alles wat ik u geboden heb, in acht te nemen.”
Mattheüs 28:19
Geef u op voor de gratis
MAF Actueel nieuwsbrief
per e-mail.
WWW.maf.nl/mafactueel
P.S. . . . en natuurlijk hartelijk
welkom op onze Open Dag!!
Elke dag teamgebed
1945 19781956
1945 Piloten uit vijf continenten
richten de Christian Airmen’s
Missionary Fellowship (CAMF) op,
later MAF
1956 Vijf MAF piloten waaronder
Nate Saint wordt gedood door
de Aucastam in Ecuador
1978 Oprichting MAF
Nederland in Zaandam
M i s s i o n A v i a t i o n F e l l o w s h i p
MAF Zendingsvliegers
3Jubileumkrant 35 jaar MAF Nederland
Op zijn negentiende, toen de Tweede
Wereldoorlog in volle hevigheid woedde,
werd Stuart King als onderhoudsofficier bij
de luchtmacht aangesteld. Toen de oorlog
voorbij was, hoorde hij over het idee om
vliegtuigen in te zetten voor doelen die
leven brachten in plaats van dood en ver
woesting. Dat was het prille begin van MAF.
Als medeoprichter van de MAF, had Stuart er
nog geen idee van dat hij op zijn negentigste
nog steeds nauw bij MAF betrokken zou zijn.
Helden of martelaren?In 1951 woonde ik samen in een huis met
Don en Lyda McClure in Akobo, waar veel
van het MAFwerk is begonnen. Ze waren
fantastische zendelingen, zetten voort
durend nieuwe projecten op en richtten
zich op de onbereikte gebieden van Soedan.
In 1997 had Don de pensioengerechtigde
leeftijd al jaren geleden bereikt. Hij woonde
op dat moment in Ethiopië en daar kwam
abrupt een einde aan zijn bijzondere leven.
Tijdens een donkere nacht werd hij
doodgeschoten. Hij werd uitgerekend
vermoord door de mensen die hij diende.
Vandaag de dag betonen diezelfde mensen
bij zijn graf hun respect voor hem. Don
was een martelaar. Hij en zijn vrouw waren
helden.
Eerste Nederlandse pilootJan Zwart hoorde al van jongs af aan over
zending. Het ‘onbereikte’ sprak hem altijd
bijzonder aan. Na het behalen van zijn exa
mens voor instrument/commercieel vliegen,
is hij al vrij snel naar ’t buitenland vertrok
ken met zijn vrouw en zoontje. In 1978
vertrok hij naar Amerika voor aanvullende
training en daarna door naar Colombia,
zijn eerste MAF station. Na ruim 5 jaar is hij
overgeplaatst naar Ecuador waar hij tot 1994
woonde en diverse bases voor MAF geopend
heeft,. waaronder de hoogste MAF basis ter
wereld: Quito!
“Vanuit Quito was ik met de Turbo 206 een
paar dagen in de jungle om mee te helpen
met het drukke vliegprogramma die week. Er
was veel te doen. Er moesten onderwijzers
naar hun jungle scholen toe, gezondheids
werkers naar hun plek vervoerd worden,
zieken moesten heen en terug, vracht lag
te wachten, salarissen moesten uitgevlo
gen worden naar een plek waar een project
bezig was, te veel om op te noemen...”
Benieuwd hoe de verhalen van Stuart,
Jan en Marco aflopen? Lees meer in de
MAF Pocket nr. 2. Op de Open Dag in
Teuge zijn de mannen ook te beluisteren.
Noodhulp lenigen is een heldendaad Marco Koffeman uit Urk zal zichzelf niet snel
een ‘held’ noemen. Toch is hij in die vijf
tien 15 jaar betrokken geweest bij veel MAF
vluchten in oorlogsgebieden en rampgebie
den. De laatste noodhulpactie die hij vloog,
was in Kenia, Dadaab, in september 2011.
Marco vertelt: “Ik ben maar kort in Dadaab
geweest, maar het stof van de woestijn zat
diep in mijn longen. Ik heb bewondering
voor de mensen die maanden of jarenlang
werken in een gebied dat niet meer is dan
een woestijn. Op de shuttle van Nairobi naar
Dadaab praat ik een tijdje met een vrouw
die namens de LWF (Lutheran World Fede
ration) polshoogte neemt in de kampen. Ik
heb diepe bewondering voor deze vrouw
en al die hulpverleners die omzien naar de
vluchtelingen. Zij werkt al vierenhalf jaar in
Dadaab en heeft het kamp in de afgelopen
maanden zien groeien van 90.000 naar
450.000 mensen. Ze weet uit ervaring dat dit
kamp voor de komende tien jaar het ‘thuis’
van deze gezinnen zal zijn voordat ze terug
keren naar Somalië. Als MAF piloot vind ik het
een voorrecht om deze hulpverleners veilig
en comfortabel naar de bewoonde wereld te
vliegen, waar ze even kunnen bijtanken.”
Steun het werk van MAFStort uw gift op rekening 55.83.45.808 of ga naar
WWW.maf.nl/steun
Stuart King (91) wil op 29 juni de MAF familie ontmoeten op vliegveld Teuge.
MAF medewerkers gaan tot het uiterste Stuart King: “Velen hebben offers gebracht.”
“ Ik wilde vliegen
voor Jezus!”
Marco Koffeman
Jan Zwart
Hoe mooi zou het zijn om op 29 juni de spannende verhalen te horen van drie generaties
MAF mannen? Marco Koffeman, Jan Zwart en Stuart King en tal van (oud)MAFmedewerkers
zullen op de Open Dag in Teuge aanwezig zijn. We laten alvast drie bevlogen mannen uit de
MAF geschiedenis aan het woord, waarvan de complete verhalen te lezen zijn in de nieuwste
MAF Pocket ‘Echte helden’.
2012200920041983
1983 Eerste Nederlandse piloot
Jan Zwart naar Ecuador
2012 Nieuw MAF logo op alle
vliegtuigen en huisstijl van alle
MAF groepen wereldwijd
2004 MAF helpt de
slachtoffers van de
Tsunami op Sumatra.
www.maf.nl/honger
2009 Kodiak 100, een
nieuw vliegtuigtype, ontwik
keld door Quest Aircraft en
MAF. www.maf.nl/vliegtuigen
4Jubileumkrant 35 jaar MAF Nederland
06:00 Mijn wekker loopt af.
Ik vind het fijn om
’s ochtends vroeg het nieuws te lezen, te ont
bijten en dan stille tijd te houden. De meeste
dagen in de hangaar zijn bepaald geen ‘stille
tijd’, dus is de vroege ochtend een waardevol
moment. De telefoon gaat. Een piloot ver
telt dat er een lelijke kras op een propeller
zit en dat zijn radio het niet doet. De piloten
arriveren veel vroeger op het vliegveld dan
de monteurs. Ze beginnen dan met hun
inspecties voor de vlucht en wachten tot wij
komen om reparaties uit te voeren als ze een
probleem hebben gesignaleerd.
08:00We arriveren bij vlieg
veld Kajjansi. Onderweg
hebben we verschillende andere MAF
mensen opgehaald. Tegen de tijd dat we bij
de hangaar komen, zit de Land Rover vol. We
zijn absoluut het meest duurzame hangar
team in dit deel van de wereld – tien mensen
in één auto! We doen de hangaar open, star
ten de computers en, terwijl het team begint
met Bijbellezen en gebed, loop ik naar de
plek waar de piloot staat te wachten. Ik vijl de
kras uit de propeller en installeer een nieuw
onderdeel in het radiosysteem.
08:30Ik kom terug in de han
gaar. Het personeel
is al aan het werk…
Hoe de dag verder
verloopt leest u in
de MAF Pocket nr. 2
Steun MAF! Er zijn nog MAF piloten, managers en vliegtuigtechnici die een (financieel)
steuntje in de rug nodig hebben. Wilt u hen bemoedigen met een gift,
zodat zij het mooie MAF werk kunnen voortzetten? Wie vanaf € 5.- per
maand een staflid of MaF gaat steunen, kan de MaF Pocket gratis als
welkomstcadeau ontvangen. Hierin staan de verhalen van veel bevlogen
mannen en vrouwen die een connectie met MAF hebben. Meld u aan.
Bel naar 0341 – 564488 of via WWW.maf.nl/staf
MATC gaat verder! Wilfred Knigge volgde zijn PPL vliegopleiding van september 2011 tot
mei 2012 bij MATC om zich voor te bereiden op uitzending als MAF
piloot. We vroegen hem welke voordelen MATC heeft ten opzichte
van andere vliegscholen: “De instructeurs zijn exMAF piloten met veel
vliegervaring in de bush en op zeer korte strips. Hun voorbeeldverhalen
hebben mij geleerd dat ik niet op de fout gefocust moet blijven, maar
altijd op de rest van de vlucht. Want veiligheid staat hoog in het vaandel
bij MAF. Ik vind dat MATC meer biedt dan de gemiddelde vliegschool.’
Leren vliegen iets voor u? MATC is het Mission Aviation Training Centre op vliegveld Teuge bij Apeldoorn
waar MAF kandidaatpiloten opleidt. Wilt u altijd al eens uw vliegbrevet (Private
Pilot Licence) halen? U bent van harte welkom, want er is plaats voor nieuwe
leerlingen. Neem een proefles of kom eens langs op een vrijdag of zaterdag!
Contact ons via [email protected] of lees meer op WWW.missionatc.nl
maf vacatures
Programma Manager
Quality Manager
Operations Manager
Airfield Developer
Experienced Pilots
Aircraft Engineers
Avionics Engineers
Lees meer op
WWW.maf.nl/vacatures
MAF zoekt nog meer vliegtuigtechnici en piloten
Een werkdag van Kees BarendseGeen enkele dag in het leven van een MAFvliegtuigtechnicus in Oeganda is rustig. Zelfs een dag waarvoor geen
werk gepland staat, kan plotseling hectisch worden als er een vliegtuig kapot gaat. Kees Barendse werkt sinds
1992 voor MAF, eerst in Tanzania en nu in Oeganda. Hij vertelt hoe een doorsnee dag in de hangaar verloopt.
Gratis
welkomst-
cadeau
Kees van der Staaij @keesvdstaaij
Dit jaar viert @mafnl 35-jarig bestaan. Wereldwijd hulpverleners vliegen naar afgelegen gebieden. Prachtig werk. www.maf.nl
5Jubileumkrant 35 jaar MAF Nederland
Moeder ChristineKorr: 398 kilometer.
Vluchtduur: 1 uur 50 minuten
Christine, een plaatselijke basisschoolon
derwijzeres, woont in Korr. Toen haar vijfde
kind Samuel met een klompvoetje werd
geboren, wist ze niet hoe ze aan hulp moest
komen. Drie jaar lang werd hij niet behan
deld. Ze hoorde over Kijabe Hospital even
ten noordwesten van Nairobi, maar Christine
wist niet hoe ze Samuel daar naartoe moest
brengen. “Vervoer over de weg duurt lang
en is gevaarlijk”, legt Adrian uit. “Bussen en
vrachtwagens worden slecht onderhouden
en vanwege de grote afstand gebruiken
de chauffeurs opwekkende middelen om
wakker te blijven. De kans op overvallen door
bandieten is ook groot en neemt nog toe.
De slachtoffers worden niet alleen beroofd,
maar vaak ook vermoord. Gelukkig regelde
een vriend een vlucht met MAF voor Samuel
en Christine, zodat ze naar het ziekenhuis
konden reizen.”
Christine en Samuel zijn meerdere keren met
de Marsabit Shuttle meegevlogen. Zonder
deze vluchten zou Samuel niet kunnen lopen.
Grootmoeder AlisonWamba: 280 kilometer
Vluchtduur: 1 uur
Het ziekenhuis in Wamba heeft 178 bedden
en er is ook een school voor jonge patiën
ten. Voor sommige kinderen is het klaslo
kaal van het ziekenhuis anderhalf jaar lang
de plek waar ze leren. De gepensioneerde
onderwijzeres Alison is één van de mensen
die regelmatig met de shuttle mee vliegen.
Vaste leerkracht Joanna zegt: “Alison helpt
mij en helpt de kinderen met het speelgoed
te spelen en blij te zijn. Ze is een goede
onderwijzeres.” Toen we Alison vroegen
hoe lang ze in Wamba blijft, maakte Alisons
antwoord goed duidelijk hoe belangrijk MAF
voor haar is. “Dat hangt helemaal van jullie
vliegtuigen af,” zegt ze. “Ik kom een week,
tien dagen of twee weken.”
Gonnie de Groot in kindertehuis in Nairobi
“ Moeders van zieke
kinderen, verpleeg kun-
di gen, vroedvrouwen,
zendelingen: ze
konden weer verder,
dankzij hulp van
MAF. Daarom geef ik
met Moederdag voor
Vrouwen van Hoop!“
Adrian Rose is één van de tien piloten die elke dinsdag of vrijdag opstijgt van Wilson Airport voor
een shuttlevlucht naar het noorden van Kenia. Het MAFvliegtuig zit dan vol passagiers en vracht
die naar Korr, Wamba of Marsabit gebracht en gehaald worden. Naast Kenia verzorgt MAF deze
belangrijke shuttlevluchten ook in Bangladesh, Tanzania, Madagaskar en Oeganda. Hulpverleners
en zendelingen kunnen dankzij de shuttlevluchten in onbereikbare plaatsen wonen.
Uw gift is welkom op rekeningnummer 55.83.45.808 o.v.v. Vrouwen van Hoop of doneer via de website.
WWW.maf.nl/vrouWenvanhoop
Frieda @FriedavdG
Oef! Dit is best #maf! Ik hoop dat #Frieda het redt @MAFNL!
Geeft u moeders in Afrika hoop?
6Jubileumkrant 35 jaar MAF Nederland
Jan van den Bosch @JanvandenBosch1
MAF heeft afgelopen jaar weer tienduizenden mensen en tonnen vracht vervoerd naar de afgelegen gebieden in de wereld, mooi werk! www.maf.nl
Leuke mailing!
Goede avond,
Nog niet eerder heb ik een organisatie die aan
sponsor werving doet een mailtje gestuurd over de
vormgeving van een flyer/folder. Dit wil ik nu met veel
plezier doen: “Mijn welgemeende complimenten aan
de vormgever van de folder met de rode brandstof
tank die vanmorgen in de brievenbus zat. De eigen
tijdse vormgeving, het gekozen lettertype, korte heldere
informatie, leuk dat stevige papier, in 1 woord TOP!”
Vriendelijke groet,
Christien van WeeldenHummelen
Waarom acceptgiro’s?
Vraag: Ik vind het verwarrend als MAF mij acceptgiro’s stuurt, terwijl ik MAF
heb gemachtigd de jaargift automatisch van mijn rekening af te schrijven.
Mevr. D uit Zwijndrecht.
antwoord: Alle gevers per machtiging informeren wij vier keer per jaar met het
kwartaalblad MAF Luchtpost. De acceptgirokaart geeft de gelegenheid om nog een
extra gift te doen als het uitkomt of het onderwerp u aanspreekt. Minder accept
girokaarten ontvangen kan doorgegeven worden op www.maf.nl/postwensen
Een actie die bedacht is om familie Paas te
ondersteunen, die sinds 2011 in Arnhem
land werken onder de Aboriginals. Een actie
die klein als thuisverkoop begonnen is, met
een opbrengst van 700 euro, is letterlijk
uit z’n jasje gegroeid. Sinds 2012 kan er in
het voor en najaar in IJsselmuiden een
ruimte ingericht worden voor drie weken
voor de kledingbeurs. Dit voorjaar is er een
opbrengst van 5.700 euro opgehaald voor
het steunfonds van familie Paas.
Ons idee is: geen onkosten maken; het als
hobby zien en veel blijde gezichten teweeg
brengen. Elke klant krijgt een drieluikfolder
mee en kan een emailadres achterlaten om
de volgende keer een uitnodiging te ont
vangen. Verder worden er flyers bij scholen
en kerken opgehangen. Deze actie levert de
TFC vrijwilligers veel plezier op en voor MAF
een grotere bekendheid.
D.V. september is er weer gelegenheid om
dit gezellige en maffe winkeltje te bezoeken.
Meer info WWW.maf.nl/paas
TFC Paas en enkele enthousiaste mensen organiseren voor
de achtste keer een kinder en dameskledingverkoop.
Pieter den Hertog – MAF presentator
Als technicus en ondernemer spra
ken vliegtuigen mij altijd aan. De MAF
film Flying for Life en de MAF reis naar
Tanzania en Kenia hebben mijn hart
geraakt. Sinds 2008 spreek ik op scho
len en in kerken. Ik hoop dat iedereen
die hulpverlening en Evangelieversprei
ding belangrijk vindt, MAF bekend maakt
in zijn eigen kerk of vriendenkring. Echt
genote Riet naait Bijbelhoezen van leer
voor het project Vrouwen van Hoop.
annemieke Jansen - van der Toorn
– MAF presentator
In het dagelijks leven geef ik les aan
groep 2. Het verhaal ‘vijf kruisen in de
jungle’ heeft me altijd erg gegrepen. Dat
geef ik graag door! Het mooiste dat ik
meemaakte in de 20 jaar dat ik MAF
vrijwilliger ben? Een kind op een school,
die mij vroeg: “Dus, houdt u dan ook veel
van de Heere?” Daar gaat het om! Heb
God lief en dien Hem. Tot Zijn eer.
Peter Visser – Fondswerver
Sinds maart 2012 versterk ik het mar
ketingteam van MAF voor één dag
in de week. De andere dagen werk ik
als organisatieadviseur in een zieken
huis. Een leuke combi! Er is nog zoveel
nood in de wereld, ook op medisch
gebied. Dat MAF hulp en hoop brengt
aan mensen in afgelegen plaatsen, dat
spreekt mij aan. Woord en daad gaan
hand in hand. Ik ben blij dat ik daar een
bijdrage aan mag leveren.
Thea Gringhuis WOW!!! Dat is nog eens zegen krijgen!
6 maart om 7:34
Vliegtuig googlen
MAF Nederland had op Facebook het volgende bericht gepost met
een foto van het nieuwe vliegtuig. “Soms kan het snel lopen: 1. Ze Googlen
en bekijken de (MAF USA) website. 2. Ze doneren een C182 vliegtuig (± EUR
300.000) 3. Vliegtuig wordt aangeschaft, we bidden voor zegen (zie foto) 4. Het
vliegtuig wordt ingezet in Mexico om mensen te helpen. Wat zou MAF kunnen
zonder al onze trouwe donateurs?!”
Vind ik leuk Reageren Delen 95 5
“ We houden piloot Paas in de lucht!”
Vrijwilligers bij MAFHoe leuk is dat?
Doe de vrijwilligerstest als je twee dagdelen per maand inzetbaar bent.
Of loop een halve dag stage tijdens de Open Dag op 29 juni.
Vele handen maken licht werk!
WWW.maf.nl/vriJWilliGerstest
WWW.maf.nl/vriJWilliGeropendaG2013
Brieven, e-mail, sociale media
t i t l e :
c l i e n t :
d a t e :
d e s i g n e r (s):
COMPASS CREAT IVE STUD IO IN C
201-3228 south service rd
burl ington, on L7N 3H8
www.compasscreative.ca
MAF LOGO 2012 - WHITE
Mission Aviation Fellowship
June 2012
Jason Bouwman
7Jubileumkrant 35 jaar MAF Nederland
anoeska gijzel @anoeskagijzel
Gemeenteavond met presentatie door Mission Aviation Fellowship. Diep respect voor de mensen die dit werk doen. #flyingforlife
Tegen inlevering van deze bon ontvang je 25% korti ng p.p. (max 4 pers.) op de entreeprijs van Dierenpark Wissel. Deze acti e is geldig t/m 30 juni 2013 en is niet geldig i.c.m. andere acti es en/of arrangementen.
Het hele jaar dagelijks geopend!
Dierenpark WisselWoesterbergweg 2B8162 RD Epewww.wisselzoo.nl
Tegen inlevering van deze bon
25% korting!
8162 RD Epewww.wisselzoo.nl
Hét familiedierenparkHét familiedierenparkHét familiedierenparkHét familiedierenpark
van de Veluwe!
Iedereen is welkom bij MAF!Open Dag • van 10.00 - 17.00 uur
De Zanden
N344Twello/ Deventer
Apeldoorn
P
RondvluchtenDe hele dag kunnen tegen betaling rondvluchten gemaakt
worden boven Teuge. Er zijn verschillende vliegtuigen, maar
vol is vol, dus meld u op de dag zelf snel aan. Met elke vlucht
sponsort u MAF! De aanwezigheid van een helikopter is
onder voorbehoud.
MAF vliegtuigenBekijk een MAF type vliegtuig van binnen en buiten. Bij elk
vliegtuigtype hoort u wat er zo bijzonder aan is en in welke
landen ze vliegen.
SprekersWe zijn erg blij met een zevental boeiende sprekers. In het
bijzonder twee van de grondleggers van MAF. Stuart King (91)
is één van de oprichters van MAF en Jan Zwart is de eerste
Nederlandse MAF piloot. Hoor hun belevenissen en wat MAF
betekent voor mensen in onbereikbare gebieden.
KinderprogrammaTerwijl u rondkijkt op de open dag, kunnen de kinderen naar
het kinderprogramma. Hier testen ze met spellen hun vaar
digheden als MAF piloot, kunnen ze knutselen of zich laten
schminken. Een paar keer per dag geeft clown Dop van Elly
en de wiebelwagen een optreden!
VoorinschrijvingWie op 29 juni snel naar binnen wil, kan zich nu al inschrijven
op onze website. U ontvangt twee weken vooraf een email
met daarin de routebeschrijving, het programma en een bar
code die bij binnenkomst gescand wordt.
WWW.maf.nl/opendaG
InformatietentenIn verschillende informatietenten kunt u zich laten infor
meren over alle facetten van MAF. Wat moet je doen om
MAF piloot te worden, wat is de Business Club, hoe kan ik
mijn gegevens bij MAF wijzigen, wat houdt de MATC
vliegschool in.
MarktkramenOp de markt kunt u allerlei producten bekijken en kopen,
natuurlijk is de opbrengst voor MAF of voor de MAF piloten.
In diverse kramen is ook eten en drinken te koop.
Restaurant Take Off Op vliegveld Teuge voor lunch en diner
gratis 1 consumptie p.p.(bier, fris, wijn) Plus 10% korting op totaal bedrag
Geldig: 29 juni 2013
Wie jarig is trakteert!
Neem de flyer mee naar de open dag!
RoutebeschrijvingAdres : De Zanden 57, Teuge
Met de auto
Vanaf de a50, ArnhemZwolle, afslag Apeldoorn/
Teuge. Zie verder punt 1.
Vanaf de a1, Amsterdam, Amersfoort, Apeldoorn.
Doorrijden tot knooppunt Beekbergen waar u de
A50 richting Zwolle neemt. Afslag Apeldoorn/Teuge
nemen. Zie verder punt 1.
1. U volgt de borden Teuge (N345)
2. Bij de eerste verkeerslichten rechts en vervolgens weer bij de eerste
verkeerslichten rechts. Dit is de N344.
3. U neemt de afslag Teuge vliegveld. Dit is een laan. Deze laan maakt na ca. 500 meter
een scherpe bocht naar rechts. Deze bocht moet u volgen. U ziet na nogmaals
ca. 500 meter aan uw linkerhand de hangaar, waar de Open Dag plaatsvindt.
Openbaar vervoer
Neem vanaf station Apeldoorn Stadsbus 15 (richting Twello),
uitstappen bij bushalte De Wacht, Teuge.
Plan uw reis op WWW.ovr.nl
10%KortinG
€ 7,50 KORTING
Kijk voor alle informatie op:
A
E
K
T
B
C
Route De Zanden 57, TeugeVoorinschrijven op:WWW.MAF.NL/OPENDAG
Programma tent 10.30 – 11.00 uur Stuart King (Engels)
Stuart (91), één van de grondleggers van
MAF, vertelt nog even gedreven als 65
jaar geleden over de start en grondbe-
ginselen van MAF.
11.15 – 11.45 uur Jan Zwart
Onze eerste Nederlandse MAF piloot
vertelt over zijn begintijd, bijzondere
ervaringen en zegeningen.
12.00 – 12.30 uur Marco Koffeman
Marco heeft een lange staat van dienst
bij MAF als piloot in o.a. Bangladesh
en Zuid-Afrika. Hij weet als geen ander
te vertellen wat MAF betekent voor
mensen.
13.30 – 14.00 uur Martijn Verboom
Martijn is vliegtuigtechnicus voor MAF. Hij
vertelt hoe belangrijk zijn werk is om veilig
te kunnen vliegen met de MAF vliegtuigen
in vaak extreme omstandigheden.
14.15 – 14.45 uur Corné Noordhoek
Corné wordt binnenkort uitgezonden
als MAF piloot. Zijn ervaringen op de
Bijbelschool, als vlieginstructeur en
overlevings technieken wisselen elkaar af.
15.00 – 15.30 uur Willem Jonkers
Willem is net gestart aan zijn opleiding
bij MAF. Zijn weg met MAF begon al veel
eerder. Hij vertelt waarom hij MAF piloot
wil worden en over zijn opleiding bij MATC.
Programma tent10.30 – 11.00 uur Martijn Verboom
Martijn is vliegtuigtechnicus voor MAF. Hij
vertelt hoe belangrijk zijn werk is om veilig
te kunnen vliegen met de MAF vliegtuigen
in vaak extreme omstandigheden.
11.15 – 11.45 uur Corné Noordhoek
Corné wordt binnenkort uitgezonden
als MAF piloot. Zijn ervaringen op de
Bijbelschool, als vlieginstructeur en
overlevings technieken wisselen elkaar af.
12.00 – 12.30 uur Willem Jonkers
Willem is net gestart aan zijn opleiding
bij MAF. Zijn weg met MAF begon al veel
eerder. Hij vertelt waarom hij MAF piloot
wil worden en over zijn opleiding bij MATC.
13.30 – 14.00 uur Stuart King (Engels)
Stuart (91), één van de grondleggers van
MAF, vertelt nog even gedreven als 65
jaar geleden over de start en grondbe-
ginselen van MAF.
14.15 – 14.45 uur Jan Zwart
Onze eerste Nederlandse MAF piloot
vertelt over zijn begintijd, bijzondere
ervaringen en zegeningen.
15.00 – 15.30 uur Marco Koffeman
Marco heeft een lange staat van dienst
bij MAF als piloot in o.a. Bangladesh
en Zuid-Afrika. Hij weet als geen ander
te vertellen wat MAF betekent voor
mensen.
Programma ruimte11.00 – 11.30 uur Wingman
Theo de Roo werkt voor MAF aan het
softwareprogramma ‘Wingman’ waarin
alle vluchten worden bijgehouden. In
een presentatie met een technisch tintje,
laat Theo u zien wat het programma kan
en voor MAF betekent.
12.30 – 13.15 uur Gebedsmoment
Gebed is cruciaal voor het werk van
MAF en daarom zijn we dankbaar dat
velen voor MAF bidden. U bent van harte
welkom op het gebedsmoment met een
meditatie, filmpje en waarin we God
danken en voorbede doen voor mensen
in onbereikbare gebieden.
14.00 – 14.30 uur Wingman
Theo de Roo werkt voor MAF aan het
softwareprogramma ‘Wingman’ waarin
alle vluchten worden bijgehouden. In
een presentatie met een technisch tintje,
laat Theo u zien wat het programma kan
en voor MAF betekent.
15.30 – 16.15 uur Gebedsmoment
Gebed is cruciaal voor het werk van
MAF en daarom zijn we dankbaar dat
velen voor MAF bidden. U bent van harte
welkom op het gebedsmoment met een
meditatie, filmpje en waarin we God
danken en voorbede doen voor mensen
in onbereikbare gebieden.
Infotenten Werken bij MAF Interesse in een baan bij MAF als
piloot, vliegtuigtechnicus, manager of (IT)specialist in het
buitenland? Stel je vragen!
Vrijwilliger worden Geef tijd aan MAF, versterk het
team van vrijwilligers! Bekijk welke functies er zijn en bij
je passen.
MAF Business Club Spreek met ondernemers en
vraag hen wat de MAF Business Club interessant maakt
voor hun bedrijf.
MAF Nederland 35 jaar Een stukje MAF Nederland
geschiedenis, van 1978 tot 2013.
Wat is MAF? Vliegtuigen? Iets met zending?
Wilt u weten wat MAF nog meer is?
MATC vliegopleiding Wat kost een vliegbrevet
halen bij MATC en wat maakt deze vliegschool uniek?
Vraag het de instructeurs, die ex-MAF piloten zijn.
Servicepunt Een gift geven, uw gegevens bij MAF
wijzigen, vragen? Wij helpen graag!Kom naar Teuge!
De Zanden
N344
Twello/ Deventer
Apeldoorn
P
R
M
M
M
T
i
i
AB
C
opendag
LegendaRondvluchten vliegtuig en helikopter
Vliegtuig 20 min. EUR 35,- p.p.
Helikopter 15 min. EUR 100,- p.p. (aanwezigheid
helikopter onder voorbehoud)
Reserveren vooraf is niet mogelijk. Op de dag
zelf aanmelden bij en vol = vol.
Tentoonstelling vliegtuigen
Bekijk het type vliegtuigen waar MAF mee vliegt
en het stuntvliegtuig.
Marktkramen
Eten en drinken zijn te koop
op het MAF terrein.
Kinderprogramma
Doorlopend programma met o.a. clown Dop van
Elly en de Wiebelwagen, spelletjes en knutselen.
Ingang
R
zelf aanmelden bij en vol = vol. R
T
M
K
E
De
Zanden
Han
gaar
ww
w.m
af.n
l
opendag
€ 2,-KortinG
* Korting geldt alleen op volwassenentarief van € 14,50 (2 pers. per bon). Niet i.c.m. andere acties en Museumkaart.
www.restauranttakeoff.nl
Paleis Het Loo226 t/m 1592013
Tentoonstelling
Het Bloemenpaleis
8Jubileumkrant 35 jaar MAF Nederland
Kopers gezocht! projecten zijn op zoek naar u!
Zit er een project bij
dat u aanspreekt?
Maandelijks sparen kan ook!
Bel mij op
0341 - 564488
of mail mij op
Joost Bijl
Er zijn twee Airvans nodig in PNG.
Het voordeel van dit type is dat ze
zuiniger vliegen en geschikt zijn
voor de korte landingsbanen en
het ruige bergterrein.
Projectnr: PG2012017
Gedoneerd: € 220.000,
nog nodig: € 780.000,-
GA8 Airvan - Papoea Nieuw Guinea
MAF is bezig in Liberia een basis
te starten. Er wordt gezocht naar
personeel en een vliegtuig.
Projectnr: C202 Vliegtuigfonds
Steun: € 5,- per maand
Vliegtuig - Liberia
MAF vliegt maandelijks artsenteams
naar geïsoleerde gemeenschappen
waar geen of nauwelijks medische zorg
voorhanden is. Deze hulp verbetert de
gezondheid van duizenden mensen.
Projectnr: TZ9999010
Gedoneerd: € 30.000,
nog nodig: € 10.500,-
Medische safari - Tanzania
Een vlucht van Kampala naar Noord
Oeganda duurt 90 minuten. Over de weg
duurt het een dag, maar in het regen
seizoen zijn wegen zelfs onbegaanbaar.
Christelijke hulporganisaties en kerken
besparen tijd en geld met luchtvervoer.
Projectnr: UG9999015
nog nodig: € 132.600,-
Adopteer 1 stoel: € 10, per maand
De kerken van Tsjaad bundelen hun
krachten om de Grote opdracht te
vervullen. Het project ‘Tsjaad voor
Christus winnen’ wordt in samenwer
king met MAF uitgevoerd. In korte tijd
worden er met het vliegtuig veel afge
legen dorpen bereikt.
Projectnr: TD9999005
nog nodig: € 33.199,-
Shuttle vluchten - OegandaEvangelisatievluchten in Tsjaad
Jaarlijks kunnen leden met hun
zakenrelaties vliegen op Teuge.
Daarnaast zijn ze betrokken bij een
project. In 2012 sponsorden de
48 leden een pickup truck en een
huis voor ZuidSoedan.
Meer info
WWW.mafbusinessclub.nl
MAF Businessclub iets voor u?
Vliegt op voordelige dieselbrandstof.
Kleine zendingsteams kunnen hiermee
40% goedkoper vliegen en maken
daarom vaker gebruik van MAF.
Projectnr: TD2011003
✔ Gedoneerd: € 300.000,
Cessna 182 - Tsjaad
te Koopte Koop
verKocht
De MAF incheckbalie ligt op twintig
minuten rijden van het vliegveld, vanwe
ge veel te hoge grondprijzen. De trucks
brengen passagiers en vracht snel in het
vliegtuig.
Projectnr: SS2012005
✔ Gedoneerd: € 31.000,-
2 x Pickup truck - Zuid-Soedan
verKocht
De vier duplex woningen die zijn
gebouwd voor het MAF personeel,
bespaart MAF maandelijks 3600 euro
aan huur per eengezinswoning.
Projectnr. SS2011001
Stafwoningen ZuidSoedan
✔ Gedoneerd: € 120.000,
Huis - Zuid-Soedan
verKocht
Nederlandse ondernemers en fondsen
hebben 60% aan dit project bijgedragen.
In de nieuwe hangaar zijn de arbeids
omstandigheden drastisch verbeterd
en kan het team de grotere vliegtuigen
binnen repareren, ook als het regent.
Projectnr: UG200812
✔ Gedoneerd: € 247.182, (NL)
✔ Gedoneerd: € 162.088, (andere landen)
Hangaar - Kajjansi, Oeganda
verKocht
Geregeld valt de stroom uit en … en
zonder stroom geen hulpverlening.
Onderhoud en vluchtplanning zijn
afhankelijk van computers en elektra.
Daarom is een generator onmisbaar!
Projectnr: KM201201
✔ Gedoneerd: € 24.630,
Generator - MAF Kalimantan, Indonesië
verKochtte Koop
spaar mee
spaar mee
Vrouwen van Hoop