ww

w.m

af.n

l

Luchtpost - winter 2015 - nr. 144

MAF start in Liberia Met Nederlandse piloot Paas

Noodkreet Zuid-Soedan ‘Vergeet ons niet’

LUCHTPOST

4,6 miljoen Zuid- Soedanezen in nood!

MAF BRENGT VOEDSEL EN MEDICIJNEN

2

We leven in een verscheurde wereld waar vele bevolkingsgroepen op drift zijn

geraakt. Sommigen maken vanuit het Midden Oosten met gammele bootjes

de levensgevaarlijke oversteek naar het ‘beloofde’ Europese vasteland. En in

Zuid-Soedan zochten zelfs anderhalf miljoen inwoners een veilig heenkomen in

vluchtelingenkampen, terwijl nog eens een half miljoen naar buurlanden vluchtten.

Op de vlucht én hongersnoodGEEF ZUID-SOEDAN BED-BROOD-MEDICIJNEN!

De Verenigde Naties waarschuwen

dat 4,6 miljoen Soedanezen met

hongersnood en de dood bedreigd

worden. Voedsel en medicijnen zijn schaars. En

daarom vliegt MAF wekelijks naar de kampen

met voedsel, medicijnen en mede werkers van

Tearfund en Medair. Levens redden heeft de

eerste prioriteit, maar vluchten met vrede-

stichters zijn ook van levensbelang. De vijf-

honderd predikanten die al een jaar bezig zijn

Sonja Nieuwenhuis (HPF) ontfermt zich over moeders en ondervoede kinderen in Zuid-Soedan

3

met verzoeningsconferenties onder de Dinka

en Nuer stammen, zien de eerste tekenen van

samenleven in vrede en harmonie. Op 9 juli

2015 werd voor de vierde keer Onafhankelijk-

heidsdag gevierd. Een dag erna riepen de

Soedanese kerkleiders christenen op tot klaag-

zang en rouw. Want vrede krijgt er volgens hen

alleen een kans als jonge mannen weigeren

de wapens op te nemen en vrouwen weigeren

hun mannen in het geweld te ondersteunen.

Daarom werd iedereen opgeroepen niet langer

hoop te putten uit de acties van politieke en

militaire leiders, maar in Gods werk via de

gewone mensen.

BlubberSonja Nieuwenhuis, werkzaam voor Health

Pooled Fund (HPF), en haar man Elger, werk-

zaam bij MAF in Juba, zijn actief in het helpen

van vluchtelingen. Sonja bezocht meer-

dere kampen en was recent in Bentiu in het

noorden van de provincie Unity waar ruim

100.000 vluchtelingen wonen. ‘De situatie

was daar vorig jaar tijdens het regenseizoen

verschrikkelijk’, zegt ze. ‘Hulpverleners liepen

met een paar kilo modder aan hun voeten

omdat het kamp zo laag ligt. Het water liep de

huizen in en veel mensen stonden soms tot

hun knieën in de modder. Bovendien moesten

sommigen staande slapen met de kinderen in

hun armen! Gelukkig wordt er nu hard gewerkt

aan een nieuw, iets hoger gelegen kamp met

grote kanalen om het vele regenwater af te

voeren. Op die momenten besef ik waarom

MAF onmisbaar is. Want in een land waarin een

groot deel van de wegen niet van asfalt maar

van zand is, is in het regenseizoen (medische)

zorg alleen mogelijk via de lucht.’

Dankbaar‘Soms lukt het een hulporganisatie om helikop-

ters vol met eten, medicijnen en overlevings-

pakketten te brengen naar plekken waar

duizenden mensen naar toe zijn gevlucht’, zegt

ze. ‘Ik zie dan de dankbaarheid in de ogen van

hen, want niet zelden hebben ze zich weken-

lang in leven moeten houden met waterlelies

uit de rivier. Als mensen mij dan ook vragen

wat MAF in Zuid Soedan te zoeken heeft, vertel

ik dat het de missie van MAF is om onbereik-

bare gebieden toegankelijk te maken voor hulp

aan de bewoners en het (uit)delen van Gods

liefde. Want de vliegtuigen van MAF zijn vaak

de enige manier om deze mensen te voorzien

van voedsel of medicijnen tegen malaria. En

als zij dan tegen je zeggen: ‘Bedankt voor de

hulp die we hebben gekregen, we dachten dat

we binnenkort zouden sterven’, dan word ik er

iedere keer weer aan herinnerd waarom MAFs

motto ‘Flying for life’ is!

Bentiu vluchtelingenkamp

vangt 100.000 mensen op

Minder vluchtelingen sterven,

dankzij medicijnen en voedsel

door MAF ingevlogen

‘Ik leef, dankzij

voedselhulp!’Humanitaire hulp

Land: Zuid-Soedan

Vluchtelingen: 2,2 miljoen

Vliegkilometers: 242.877 km

Vliegtuigen: 3

‘�Bedankt�voor�de�hulp�die�we�hebben�gekregen,�we�dachten�dat�we�binnenkort�zouden�sterven’

Help vluchtelingen!

Met 20, 50 of 100 euro

www.maf.nl/zuidsoedan

4

MAF had eigenlijk eind 2014 in Liberia

willen starten, maar de ebola-epi-

demie maakte dit onmogelijk. Toen

het land officieel ebola vrij was, kon MAF piloot

Arjan Paas eind augustus 2015 met een Cessna

Caravan van Oeganda naar Monrovia vliegen.

Een 5.600 kilometer lange tocht die, verdeeld

over 22 uur vliegen, vijf dagen duurde.

Natte boelMonrovia wordt wel ’s werelds natste hoofd-

stad genoemd. Van april tot en met november

kan er 5.000 millimeter regen vallen. Van het

ruim tienduizend kilometer lange wegennet is

amper zevenhonderd kilometer geasfalteerd.

De rest verandert tijdens het regenseizoen in

rode blubber die alleen door gemotoriseerde

tweewielers kan worden ‘bedwongen’. Het

gewone verkeer valt daardoor letterlijk dagen-

lang stil.

Luchttransport?Volgens Arjan Paas is het met de binnenlandse

luchtverbindingen slecht gesteld. Van de vijf

vliegtuigen in het land vertrekken er binnen-

kort twee. Met de komst van MAF is er echter

een organisatie bijgekomen die als enige,

personen tegen betaling mag vervoeren. ‘Er

zijn in het hele land maar tien landingsbanen’,

MAF slaat vleugels uit in Liberia

MAF is voortdurend op zoek naar gebieden

waar mensen niet bereikt kunnen worden

met het Evangelie en fysieke hulp. Eén

van die landen is Liberia waar MAF sinds

oktober 2015 met een nieuw programma

is gestart. In de nabije toekomst hopen

de vier omliggende landen ook van MAF’s

vliegdiensten te profiteren.

De Minister van Transport

verwelkomt MAFs vliegservice

in Liberia op 1 oktober 2015

5

Wegen zijn onbegaanbaar met acht maanden regen per jaar!

Land: Liberia

Inwoners: 4,1 miljoen

MAF vliegt sinds: 1 oktober 2015

Vliegtuig: 1

Landingsbanen operationeel: 10

Arjan Paas vliegt

met Minister van

Transport

weet Paas. ‘Die liggen allemaal aan de kust of

in het noorden. Tientallen jaren geleden zijn er

wel meer aangelegd, maar die raakten door de

burgeroorlog en het wegtrekken van zendings-

Hoeveel liter brandstof

sponsort u om MAF te laten

uitvliegen in Liberia?

www.maf.nl/brandstof

organisaties in verval. We gaan dan ook in het

droge seizoen kijken welke we weer in gebruik

kunnen nemen. Midden in het land is helemaal

niets. Daarom gaan we ook daar kijken naar

geschikte plaatsen.’

Uitdaging‘Een nieuw programma betekent dat je moet

ontdekken hoe alles werkt in dit land’, zegt

Paas. ‘Bijvoorbeeld waar je moet zijn om alle

vergunningen te krijgen om hier te werken of

te vliegen. Bovendien is er nog geen hangaar

en moeten we op zoek naar een geschikte

ruimte. Het indienen van de plannen en de

vergunning aanvragen vereist, zeker in Liberia,

veel geduld.’

ProgrammastartHet programma ging op 1 oktober 2015 van

start in aanwezigheid van vertegenwoordigers

van overheden en organisaties. Ook de Libe-

riaanse minister van transport was aanwezig.

Een Liberiaanse predikant bad om een zegen

voor het programma en het vliegtuig! Vooraf-

gaand daaraan was al een vlucht uitgevoerd

voor Water Mission International om een

waterproject bij een ziekenhuis te inspecteren.

Ook werd op verzoek van een partner een

lange vlucht uitgevoerd naar Jos (Nigeria).

Welkom!‘Zeker nu de Verenigde Naties minder vluchten

kan aanbieden, zullen veel zending- en hulp-

verleningsorganisaties bij MAF aankloppen

voor een vlucht,’ zegt Arjan Paas. Op de lange

termijn hoopt het Liberiaanse MAF programma

ook de omringende landen als Ivoorkust, Sierra

Leone, Guinee en Mali te kunnen bedienen

met luchtvervoer.

Ontwikkelingshulp

66

MAF postzegel stopt!

Download gratis de

Periodieke Schenkingsakte

op de MAF website, dan

kunt u in 2015 en daarna

extra belastingaftrek krijgen.

Wie zijn jaardonatie in

december overmaakt, kan

de akte uiterlijk 1- 12- 2015

laten ingaan. Voor

maandelijkse giften, moet de

ingangsdatum op 1 januari

2016 staan. Regel nog dit jaar

uw schenkingsakte voor een

periode van minimaal 5 jaar.

Het instapbedrag is 200 euro

per jaar of 15,- per maand.

WWW.MAF.NL/

BELASTINGVOORDEEL

Vanaf 2010 plakken vele

donateurs en bedrijven

de mooie MAF postzegel

op hun post. We zijn

erg dankbaar dat MAF

hierdoor een grotere bekendheid kreeg en er

brandstof gesponsord werd om MAF te laten

vliegen! Helaas zijn de kosten van Post NL

zodanig gestegen in de loop der jaren, dat een

MAF postzegel met brandstofgift teveel zou

gaan kosten. Daarom hebben we besloten om

vanaf nu geen postzegels meer te verkopen.

Actie tot 31 december 2015:Brick’m vliegtuig e.a. cadeau artikelen, MAF

(kinder-) boeken en ansichtkaarten, zonder

verzendkosten, te koop in onze webshop.

WWW.MAF.NL/WEBSHOP

Ondernemers (ook echtparen)

nodigen we uit om in het

voorjaar of najaar 2016 een

week met MAF naar Afrika

te reizen. U bekijkt het werk

van MAF met eigen ogen en

bemoedigt de Internationale

Stafleden.

Lees de reiservaringen op

onze website of bel voor de

exacte reisdata met Joost Bijl

055 – 7410017

WWW.MAF.NL/REIZEN

MATC Europees erkend! Iedereen met MAF aspiraties kan

daardoor bij MATC versneld en

met minder uren (en dus goed-

koper) een opleiding volgen.

‘Dat we die erkenning hebben, is

mede te danken aan ons streven

naar kwaliteit’, zegt MATC

directeur Marco Koffeman. ‘De

jarenlange MAF vliegervaring van

onze instructeurs, betaalt zich

nu terug.’

Europees MAF trainings-centrumMATC heeft al een aantal piloten

geholpen met gerichte training

waaronder Willem Jonkers

die nu voor MAF in Indonesië

vliegt. Ook Florian Poinstingl

uit Oostenrijk heeft een aantal

trainings sessies bij MATC gedaan

ter voorbereiding op werk

in Zuid-Soedan. Dankzij de

ATO-status (Approved Training

Organisation) kan de volgende

stap worden genomen: het

begin 2016 aanbieden van

de opleiding voor commer-

ciële brevet (Commercial Pilot

License, CPL). MATC zal de

komende jaren uitgroeien tot het

Europese MAF trainingscentrum.

Bel of lees de informatie op de

website over de opleidings-

mogelijkheden.

WWW.MISSIONATC.NL

Het Mission Aviation Training Centre

(MATC) op Teuge is sinds augustus

2015 een vliegopleiding met een

Europese erkenning! De aan MAF

gekoppelde vliegschool mag

daardoor voor meer brevetten gaan

opleiden dan alleen het ‘privébrevet’.

Weetjes over Periodieke Schenking

Reisplannen 2016 al gemaakt?

‘Mogen wij jou opleiden tot piloot?’

77

COLOFONLuchtpost verschijnt 4 keer per jaar en is een uitgave van Stichting MAF Nederland kantooradres: De Zanden 57a, Teuge.

Postbus 7, 7390 AA Twello • Telefoon 055 - 7410017 • www.maf.nl.

Overname inhoud na toestemming is toegestaan. Voorzitter Bob Houter, Directeur Adri van Geffen, Redactie Ruud Vos,

Mark-Jan Bremmer, Christine Zwanenburg. Vormgeving V1 Communicatie Ermelo, ISSN 1385-8815, Oplage 53.506

Postwensen of adreswijziging? www.maf.nl/postwensen

Vermeld bij internetbankieren: C 1439 of 16-cijferig betalingskenmerk van de acceptgiro. IBAN: NL 40 ABNA 0558 3458 08.

Veewagen met vleugels!

Er is een varkensbedrijfje in Mulia gestart.

Men koopt flinke biggen aan de kust, laat

ze groter worden in Mulia en verkoopt ze

dan als er een groot feest is. Dan komen

er soms wel 1000 mensen bij elkaar voor

bijvoorbeeld de verjaardag van de kerk.

Dan gaan er makkelijk 120 varkens in de

bakar batu. Als er zoiets aan de hand is,

stijgt de prijs van de grote varkens per

dag! Tot soms wel 3.000 euro per stuk.

Iemand heeft daar handig op ingespeeld.

Geef hem eens ongelijk! Maar wat het

voor mij betekent is wel dat elke Mulia

vlucht met een zeugen-zwangere-zwaan

plaatsvindt. We helpen in ieder geval de

kleinschalige lokale economie in Mulia,

zullen we dan maar denken. Vorige week

had ik een keer 18 varkens onderin. Toen

ik de Janses terugvloog richting Wamena,

hadden we zeven mensen aan boord en

13 varkens in de buikkoffer. Dus dat is elke

keer schrobben! Veewagen met vleugels.

Na de landing komen er wel eens mensen

met een ernstig gezicht naar me toe:

’pilot, je vliegtuig lekt!’ Nee hoor, hij piest

alleen maar… En

suku babi in Mulia

is weer een aantal

leden rijker.

Pieter van Dijk

COLUMNBEVLOGEN

V R O U W

Schoolexcursie naar de BankMarijne, Joël, Tirzah en Aron Janse wonen in Wamena op het Indonesische eiland Papoea, omdat hun vader vliegt voor de MAF. Elke morgen lopen zij van hun huis naar het schoolgebouwtje in hun achtertuin, waar ze les krijgen van hun eigen moeder Elsbeth.

EO Metterdaad filmt MAFDe EO heeft het werk van MAF in Zuid-Soedan en Papoea gefilmd. U kunt ook via een radio-uitzending horen hoe pilotengezin Janse leeft in Papoea.

WWW.MAF.NL/METTERDAAD

Elsbeth vertelt: ‘Dit jaar hadden we een bijzondere schoolexcursie voor de kinderen

ter afsluiting van ons schoolproject: het ‘geld en de bank’. Op school werd een

geldboom gemaakt, we ontwierpen nieuwe bankbiljetten en vormden munten van

klei. Ook leerden we over verschillende soorten valuta en welk werkzaamheden

op een bank gebeuren. ‘Zou het ook mogelijk zijn een bezoekje te brengen aan de

lokale bank?’, vroeg ik me af.

Ik trok de stoute schoenen aan en besloot het gewoon te

vragen. En dan zie je weer hoe belangrijk contacten zijn

in dit land. De financiële dame die op het MAF kantoor

werkt, kent de bankdirecteur en zo was het snel geregeld.

De medewerkers van de bank vonden het wel leuk om een

groepje westerse kinderen een rond leiding te geven. We

mochten zelfs in de kluis kijken! Het was leuk om te zien dat

de banken hier bijna alles handmatig doen! Voor mij als juf

van ons kleine schooltje (er zitten geen andere kinderen op

de school) was het heel bemoedigend dat je met een beetje

creativiteit best een leuke schoolexcursie kunt organiseren!

TIPkerst­

vakantie!

8

Alleen al om dat te voorkomen is MAF

dagelijks onderweg met hulpverleners,

voedsel en medicijnen om zoveel

mogelijk kinderlevens te redden!

‘Vergeet ons niet!’ De anderhalf jaar oude Nybuoth Kuon

heeft nog maar een armomtrek van tien

centimeter. Nu het meisje aan het infuus

ligt in de Medair kliniek van Ganyiel, is

de kans groot dat ze blijft leven! Haar

moeder vertelt: ‘Onze kinderen worden

hier steeds ziek en we komen telkens

naar de kliniek voor meer medicijnen.

Toen we nog thuis waren in ons dorp,

konden we hen verse koeienmelk

geven, een klamboe ter bescherming

en alles wat ze nodig hadden.’ Vanwege

de oorlog zitten duizenden gezinnen,

zoals de familie Kuon, in vluchtelingen-

kampen en zijn afhankelijk van voedsel en

medicijnen om te overleven.

Medair en MAF helpen!Medair helpt al sinds 1991 (!) de

ergste nood lenigen in Zuid-Soedan.

Zonder MAF kunnen hulpverleners,

medicijnen, voedsel en waterpompen de

vluchtelingen kampen over de weg niet

bereiken. Dankzij schoon water, gezonde

voeding en medicijnen blijven kinderen

als Nybuoth in leven!

Medair kan, dankzij een subsidie van

€ 975,- per vlieguur van MAF, hulp

verlenen. Om in december medicijnen en

waterpompen te vliegen is er € 50.000

nodig. Zullen we Nybuoth en andere

kinderen in Zuid-Soedan laten merken dat

we hen niet vergeten zijn?

ww

w.m

af.n

l

Vermeld bij uw gift c 1439 of het betalingskenmerk op de acceptgiro.

IBAN NL40 ABNA 0558 3458 08

NOODKREET UIT ZUID-SOEDAN

Breng ons medicijnen!

In het vluchtelingenkamp overlijden elke dag kleine kinderen.

Ze worden in lijkzakken gedaan en in een auto geladen.

Bekijk video of geef online

www.maf.nl/zuidsoedan

20 kilo malaria

medicijnen

100 kilo

(baby)voeding

2.500 liter

drinkwater

€25,-

€100,-

€500,-

MAF en Medair helpen ondervoede kinderen als Nybuoth

MAF vliegtuig brengt Medair medicijnen

naar vluchtelingenkampen

GEEF RUIMHARTIG

NIEUW: Bid voor MAF en download de gratis APP