LRQA Congres 2014: Praktijkcase: 19 juni 16:10 - 16:45 Herman Journee, stichting ECO Sustainable...

48
ECO SLC Sustainable Logistic Chain LRQA Congres 2014: Trends, ontwikkelingen en impact in de keten Eindhoven 19 juni 2014 Herman Journée ECO SUSTAINABLE LOGISTICS CHAIN FOUNDATION, ECOSLC PRAKTIJKCASE: CIRCLE LINES EEN NIEUW LOGISTIEK KETENSYSTEEM: EEN MOGELIJK ANTWOORD OP NIEUWE UITDAGINGEN

Transcript of LRQA Congres 2014: Praktijkcase: 19 juni 16:10 - 16:45 Herman Journee, stichting ECO Sustainable...

ECO SLCSustainable Logistic Chain

LRQA Congres 2014: Trends, ontwikkelingen en impact in de ketenEindhoven

19 juni 2014

Herman JournéeECO SUSTAINABLE LOGISTICS CHAIN FOUNDATION, ECOSLC

PRAKTIJKCASE: CIRCLE LINES

EEN NIEUW LOGISTIEK KETENSYSTEEM: EEN MOGELIJK ANTWOORD OP NIEUWE UITDAGINGEN

ECO SLCSustainable Logistic Chain

INHOUD

1. De wereld van havens en logistiek verandert

2. Antwoorden in de praktijk

3. Circle Lines: duurzame havens en logistiek

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

DE BEVOLKING GROEIT FORS

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

DE CONSUMPTIE GROEIT STERK

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

2025

www.ecoslc.eu

GAAT HET GOEDERENVERVOER VERDUBBELEN?

2014

ECO SLCSustainable Logistic Chain

VAN EVOLUTIE NAAR SCHAALSPRONG

www.ecoslc.eu

SCHAALVERGROTING OP ZEE

……en in de havens

ECO SLCSustainable Logistic Chain

Volume

Goederen2020

Hinterland Logistics: the pipeline lacks capacity

Verwachting: Goederen Transport over 15 – 20 jaar:Bijna twee keer zo omvangrijk als nu

zee zeehaven achterland

HET ACHTERLANDVERVOERSSYSTEEM KNELPUNT?

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

DE BEVOLKING WOONT STEEDS MEER IN STEDEN

Meer dan 50% van wereldbevolking woont nu in steden

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

PERSONEEL 2014 personeel nu nodig voor werk in havens en transportin US, Europa en Japan

Werkvolume

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

Gepensioneerd en niet vervangen

Hoe wordt dit werk gedaan?

8

PERSONEEL 2015-2020 personeel beschikbaar voor werk in havens en transportin US, Europa en Japanterwijl werkvolume groeit

Werkvolume groei

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

INHOUD

1. De wereld van havens en logistiek verandert

2. Antwoorden in de Praktijk

1. Oplossingen beschikbaar

3. Circle Lines: duurzame havens en logistiek

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

Hub and Spoke LogistiekDuurzaam (elektrisch)1 miljard passagiers per jaar

Duurzame ketensystemen bestaan al

www.ecoslc.eu

13b

ECO SLCSustainable Logistic Chain

Panama Canal 2014. Dry-bulkfrom 80.000 to 180,000 dwtContainer vesselsfrom 4500 to 12,000 TEU

2010: Daily Maersk: 70 schepen vormen een lopende band op de wereldzeeën: CIRCLE LINES AANPAK OP ZEE

Resultaat: Kostenreducties, CO2 reducties, betrouwbaarheid www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

Panama Canal 2014/15. Dry-bulkfrom 80.000 to 180,000 dwtContainer vesselsfrom 4500 to 12,000 TEU

2013/14: P3: plan voor wereldwijde lopende band op de wereldzeeën in 5 “circles”

1

2

3,4

3

4

1,2

5

3

P3 Netwerk: WERELDWIJDE DEEPSEA LOGISTIEKMET 255 MEGA SCHEPEN

4

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

Het transport middel: het mega container schip16d

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

Truck plus 40Ft container 18.75 meter

40 Voet Container: 12 meter

Truck vervoer vereist 68.75 meter

Weg capaciteit

70% VAN HET ACHTERLAND VERVOER

GAAT PER TRUCK

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

Mega container Ship: 18000 TEU= 18000 containers van 20 Voet = 9000 containers van 40 Voet

1 container van 40 VoetOp één truck

1 schip = 9000 x één 40 Voet container= 9000x68.75 meter =

618 kilometer weg in gebruik

VEEL TRUCKS NODIG

OM DEZE CONTAINERS AF TE LEVEREN

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

FILES VAN 618 KM TRUCKS PER SCHIP

ECO SLCSustainable Logistic Chain

VERVOERSKETEN: HET DAGELIJKSE

ACHTERLAND TRANSPORT “SYSTEEM”

GevolgKosten nemen toe, CO2 neemt toe en ook onbetrouwbaarheid www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

INHOUD

1. De wereld van havens en logistiek verandert

2. Antwoorden in de Praktijk

1. Oplossingen beschikbaar

2. Milieu effecten?

3. Circle Lines: duurzame havens en logistiek

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

IS GOEDERENVERVOER DUURZAAM?

DE SPELERS IN HET GOEDERENVERVOER

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

LOGISTIEKE KETEN DUURZAAM?

DE SPELERS IN HET GOEDERENVERVOER

ECO SLCSustainable Logistic Chain

LOGISTIEKE KETEN DUURZAAM?

DE SPELERS IN HET GOEDERENVERVOER

ECO SLCSustainable Logistic Chain

LOGISTIEKE KETEN DUURZAAM?

DE SPELERS IN HET GOEDERENVERVOER

ECO SLCSustainable Logistic Chain

LOGISTIEKE KETEN DUURZAAM?

DE SPELERS IN HET GOEDERENVERVOER

ECO SLCSustainable Logistic Chain

LOGISTIEKE KETEN DUURZAAM?

DE SPELERS IN HET GOEDERENVERVOER

ECO SLCSustainable Logistic Chain

LOGISTIEKE KETEN DUURZAAM?

DE SPELERS IN HET GOEDERENVERVOER

ECO SLCSustainable Logistic Chain

WETTEN EN BELEID

BEPERKEN MILIEU EFFECT

WETTEN EN BELEID

BEPERKEN MILIEU EFFECT

www.ecoslc.eu

DE SPELERS IN HET GOEDERENVERVOER

MAAR NIEUWE LOGISTIEKE SYSTEMEN OOK…

ECO SLCSustainable Logistic Chain

INHOUD

1. De wereld van havens en logistiek verandert

2. Duurzaamheid in de Praktijk

3. Circle Lines: duurzame havens en logistiek

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

WACHTEN?

dus er is capaciteit

LEEG VAREN EN RIJDEN?

dus er is capaciteit

ER IS CAPACITEIT GENOEG

World Economic Forum studie 2009: slechts 43% trucks, treinen, schepen in achterland gevuldslechts de helft hiervan wordt verklaard door onbalans in vervoersstromen

LEGE CONTAINERS VERVOEREN?

dus er is capaciteit

LEGE CONTAINERS

VOLLE CONTAINERS

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

Een Circle Line Starten: stap voor stap

1. Een keten team vormen

2. Bereidheid om keten informatie te delen, ook vertrouwelijke: ketentransparantie

3. Een onafhankelijke trusted third party benoemen om onderling vertrouwen te bewaken

4. Een verlader met voldoende en voldoende stabiele basislading, bijvoorbeeld bulk in containers

5. Een dagelijkse dienst starten met vaste vaar- en rij- en gegarandeerde aflever-tijden

6. Bijboeken in lege transport capaciteit, zoals empty containers

7. Documenten 100% digitaal

8. Operationele activiteiten van ketenpartners 24/7 transparant voor alle partners

9. Geen investerings-eis vooraf

10.Eerst starten, dan learning by doing en zo verbeteren van de keten benadering

11.Deelnemen verbetert ieders bedrijfsproces

12.Managen van ongebruikte personele, equipment en transportcapaciteit

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

CIRCLE LINES: DUURZAME ACHTERLANDLOGISTIEK

vrije capaciteit benutten met dagelijkse diensten in vaste tijdschema’s

2008-2010 ontwikkeld, 2010: getest, sinds oktober 2011 operationeel

17

ECO SLCSustainable Logistic Chain

ECO SLCSustainable Logistic Chain

ELEKTRISCH SCHIP MET

ELEKTRISCHE KRAAN

STADSLOGISTIEK:

KAN OOK DUURZAAM

ELEKTRISCHE

VRACHTWAGENS

ECO SLCSustainable Logistic Chain

Circle Line: 24/7 data transparantie voor allen

www.ecoslc.eu

CIRCLE LINES IN DE PRAKTIJK

ECO SLCSustainable Logistic Chain

DE CIRCLE LINES AANPAK:

LEARNING BY DOING AND IMPROVING

ECO SLCSustainable Logistic Chain

Doel P&G: intermodal/trein-transport

vergroten van 10%naar 30% in 2015

Verlader gaat nu zelf lading bundelen

Bijv. P&G-Tupperware:lege ruimte in containers

opvullen.

PROCTER & GAMBLETINA MASTERPLAN

2015

VERLADERS NEMEN INITIATIEVEN

VOOR DUURZAME KETENSAMENWERKING

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

Zeehaven

T

T

Seaportterminal

trucking

barging

rail

Inlandterminal

trucking

barging

www.ecoslc.eu

rail

Duurzame Ketensamenwerking

Stap voor Stap Verbeteren

Ga voor de beste prestatie

Bestemming

KWALITEITS STANDAARD EN CERTIFICERING?

ECO SLCSustainable Logistic Chain

INHOUD

1. De wereld van havens en logistiek verandert

2. Duurzaamheid in de Praktijk

3. Circle Lines: duurzame havens en logistiek

Resultaten

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

DAILY MAERSK

CIRCLE LINES

RESULTATEN

BetrouwbaarheidAflevertijdgarantie

X

X

X

Kostenbesparing per container

30% t.o.v. standaardschip

5—50% inclusief nieuwe

inkomsten door nieuwe toegevoegde waarde

X

Milieu verbeterings-effect

per container/pakket

X

5-80%

X

www.ecoslc.eu

ECO SLCSustainable Logistic Chain

KOSTENVERGELIJKING

INTERNE

LOGISTIEK

INTERNE

LOGISTIEK

INTERNE

LOGISTIEK

TRANSPORT

DOCU

MENTEN

TRANSPORT

DOCU

MENTEN

TRANSPORT

DOCU

MENTEN

TRANSPORT

TRANSPORTTRANSPORT

EXTRA

OVERSLAG

EXTRA

OVERSLAG

TOEGE-

VOEGDE

WAARDE

100

ALLEEN

TRUCK

MULTI

MODAAL

CIRCLE

LINES

110

85

DEFINITIE

TOTALE KETENKOSTEN= KOSTEN VAN:

TRANSPORT+HANDELINGEN+DOCUMENTEN+INTERNE LOGISTIEK

ECO SLCSustainable Logistic Chain

www.ecoslc.eu

LESSEN

ECO SLCSustainable Logistic Chain

[email protected]

DISCUSSIE