JULI 2016 Fuel oplossingen behoren daarbij ook tot de mogelijkheden. Eerste halfjaar Terugkijkend op...

Pagina 1DAF l FIAT l GINAF

NIEUWSBRIEFWWW.TRUCKLAND.NL

In dit nummer:

JULI 2016

2 Mededeling Voorwoord

3 Vervolg voorwoord Vervolg voorpagina

4 DAF grootste truckmerk bij Brouwer Transport en Logistiek in Mijdrecht

5 Open dag Almere GROOT SUCCES

6 Mertrans Beverwijk kiest weloverwogen voor nieuwe DAF XF-trekker

7 Advertentie Fiat Talento en Fiat Fullback

8 Zomeractie

8 Openingstijden

Truc

klan

d N

ieuw

sbri

ef is

een

uit

gave

van

Tru

ckla

nd N

oord

-Hol

land

B.V

. en

wor

dt e

lke

drie

maa

nden

uit

gege

ven

aan

onze

rela

ties

.

Kreeft Infra met vestigingen in IJmuiden en Wormer is een sinds 2000 bestaand familiebedrijf. Ooit gestart door Herman Kreeft, die daarin al snel ondersteuning kreeg van zijn zoons (en tegenwoordig mede-eigenaren) Dennis en Menno.

Middelgroot infrabedrijfOp het hoofdkantoor in het IJmuidens havengebied spreken wij grondlegger Herman Kreeft. “Wij zijn kleinschalig als een stratenmakerbedrijf begonnen. Een van mijn zoons zat toen al in de zaak en de ander studeerde op school. Hij leerde daar veel over de machines die op dat moment voor de infrawereld werden ontwikkeld en bracht die kennis naar ons bedrijf. Binnen een jaar hadden wij ons eerste kraantje en als een van de eerste bedrijven kochten wij een machine voor het machinaal bestraten.

Kreeft Infra breidt uit met 6 nieuwe Fiat Doblo’s van Truckland

Lees verder op pagina 3

DOOR TRUCKLAND MET TROTS GELEVERD

Eigenaar: Auto Europa ItaliëVoertuigFiat Ducato en Fiorino



Eigenaar: GP Groot VoertuigDAF CF 330 FA


Pagina 2 TRUCKLAND NIEUWSBRIEF JULI 2016

Column

VoorwoordBeste Truckland relatie,Open Dag Truckland AlmereWe kunnen terugkijken op een meer dan geslaagde Open Dag bij Truckland Almere. Vanaf de start was het er gezellig druk en dat is de hele dag zo gebleven. Dank voor die belangstelling en uiteraard ook dank aan alle klanten , de standhouders en de medewerkers die aan dit succes hebben bijgedragen. In Almere stonden naast de nodige nieuwe DAF en Ginaf trucks, ook een op de Iveco Daily gebaseerde hybride Ginaf bestelbus die door zijn range-extender in stedelijke gebieden volledig elektrisch en dus emissievrij kan rijden en waar dat niet hoeft schakelt de Euro 6 diesel bij en laadt de accu’s ook weer op. Verder zijn de eerste Iveco Daily’s in Euro 6 in ons land leverbaar en ook het Euro 6 aanbod van Fiat Professional breidt zich gestaag uit. De komende periode verwachten wij op dat gebied ook de nodige uitbreidingen met de nieuwe Fiat Talento, als opvolger van de Scudo en de Fiat Fullback, een splinternieuwe pick-up in meerdere uitvoeringen. Dus ook de komende periode is er veel productnieuws op het gebied van de lichte bestelwagens.

Alternatieve brandstoffenIn de vorige Nieuwsbrief berichtten wij u al over onze contacten met BYD (Build Your Dreams) en nu komt daar het Turkse BD Oto bij. Zij bouwen alle huidige Fiat Professional modellen om naar volledig

elektrische bedrijfswagens. Onze rol ligt daarbij vooral op het aftersales vlak, maar uiteraard kunnen wij belangstel-lenden altijd in contact brengen met de verkoopafdeling. Fiat Professional en Iveco beschikken al langer over uitvoeringen die voor de aandrijving gebruik maken van wat we tegenwoordig nieuwe brandstoffen (LNG, CNG) noemen. Informeer er zeker eens naar bij onze verkoopadviseurs. Dual Fuel oplossingen behoren daarbij ook tot de mogelijkheden.

Eerste halfjaarTerugkijkend op de eerste zes maanden van dit jaar is er sprake geweest van een groot aantal afleveringen. Van kleine tot grote voertuigen en van standaard tot heel bijzonder. Daarbij stellen wij vast dat het bij bedrijven beschikbare materieel momenteel maximaal wordt ingezet. We zien dat aan de beschikbaarheid voor het reguliere onderhoud. Omdat er weinig tot geen reservecapaciteit is, valt dat materi-eel soms lastiger uit te plannen voor het

Piet Dubbeld Gerard Smelik

Mededeling Truckland Bedrijven De Nederlandse Truckland-bedrijven staan aan het begin van een revitaliseringsope-ratie. Waar de Truckfabrikanten inspelen op lagere onderhoudsbehoeftes en minder uit-stoot van schadelijke stoffen, gaat Truckland haar dealer organisatie verder aanpassen aan deze veranderende omstandigheden. De leidende rol die de Truckbranche speelt op zowel op het gebied van technologisch ontwikkelingen als in de geoptimaliseerde service verlening wordt hierdoor extra benadrukt.

De functies in de leveringsketen van trucks en bestelwagens zijn duidelijk aan te geven. De fabrikanten zetten vol in op het technolo-gisch verbeteren van de producten en de

professionele dealerbedrijven ondersteunen die ontwikkelingen met een maximale effi-ciëntie in de service verlening. De optelsom van beiden leidt tot lagere kosten voor de klant.

Om dit te bewerkstelligen clustert Truckland toekomstig alle zogenoemde back-office taken en past het management- plus verkoopteams aan op de nieuwe organisatie. Die vernieuwde Truckland-organisatie behoudt hetzelfde aantal over het land verspreide vestigingen, garandeert de gebruikelijke en met zorg opgebouwde technische ondersteuning door op en top geschoolde technici. Klantentevredenheid blijft de rode draad in de bedrijfsvoering.

Deze op de toekomst gerichte operatie heeft gevolgen voor het huidige personeelsbe-stand. Dat telt 380 medewerkers in Neder-land en daarvan zullen 45 hoofdzakelijk backoffice arbeidsplaatsen verdwijnen. Alle inzet is daarbij gericht op een van werk naar werk bemiddeling voor alle betrokkenen. Truckland, onderdeel van de Pallieter Group, is een sterk truckdealerbedrijf, met tien vestigingen in Nederland en vier buiten de landsgrenzen. Na voltooiing van de nu inge-zette revitaliseringsoperatie en de nieuwe structuur zal het bedrijf nog efficiënter en klantgerichter opereren. Hiermee creëert Truckland een solide basis waarmee ook verdere uitbreidingen van activiteiten in binnen- en buitenland mogelijk zijn.


Nu zijn we een middelgroot infrabedrijf voor de Grond, Weg- en Waterbouw (GWW). Met een heel divers eigen machinepark kranen, shovels, maar ook vrachtwagens, een dieplader, machines voor de mechanische bestrating en vele andere zaken die wij in het dagelijks werk nodig hebben.”

Geweldige wagen die Fiat DobloHet bedrijf kende een voortgaande groei en biedt momenteel werk aan dertig eigen medewerkers. Om die allemaal veilig en goed op de werken te krijgen zijn bestel-wagens van meerdere merken in bedrijf. Een deel daarvan werd, net als de twee in bedrijf zijnde MAN kippers, geleverd via Truckland IJmond in Velsen-Noord. Met dat bedrijf doet Kreeft al sinds 2000 zaken en via hen kwamen zij ook in contact met de nu gekochte zes nieuwe Fiat Doblo’s. “Die zetten we in voor de machinisten en grondwerkers met hun spulletjes”, legt Herman Kreeft uit. Het is een uitbreiding op onze bestaande vloot. Voor wij tot de aanschaf overgingen hebben wij meerdere merken met elkaar vergeleken en zijn op deze keuze uitgekomen. Het zijn moderne wagens met een zuinige, schone Euro 6 Multi-jet dieselmotor en een gunstige prijs. Zelf heb ik er pas ook een keer in gereden en het is een geweldige wagen. Echt! Ik ben onder de indruk en de jongens die er mee rijden ook. Ze vinden het een mooie en complete wagen, met handsfree bediening op het stuurwiel, een airco en meer van die dingen.”

Trouwe Truckland klant Voor de service gaat Kreeft ook met de Fiats naar Truckland in Velsen. Daar zijn ook de Volkswagen bestelbussen en MAN Trucks gekocht en komen er voor hun onderhoud. Zelf heeft Kreeft een machinewerkplaats in Wormer. Van daar uit gaan het materieel naar de werken in de

regio en momenteel ook naar Soesterberg en Bussum. Werk dat veelal wordt verricht voor diverse overheden. Kreeft geldt daar-bij als een allround partner in de Grond-, Weg – en Waterbouw (GWW), met kwaliteit door traditie en loyaliteit. De werkzaam-heden zijn zeer divers en variëren van straatwerk tot asfalteren, van rioolwerk tot beschoeiingen en damwanden, maar ook steigers, bruggen, keerwanden, waterpar-tijen, baggerwerk en grondverzet. In de

koude maanden van het jaar zijn meerdere voertuigen ook actief in de winterdienst. Bij alle werkzaamheden geldt dat Kreeft Infra zoveel mogelijk met eigen materieel en mensen werkt.

Mileuladder Binnen de GWW-sector speelt het milieu een steeds belangrijkere rol. In hun aanbe-stedingen stellen overheden strikte regels op dat gebied. Om daar nog beter aan te kunnen voldoen investeert het familiebe-drijf continu in nieuwe techniek. Een van de MAN trucks heeft al een Euro 6 motor, de Fiats ook, in de afgelopen periode is voor een klein vermogen in nieuwe (deels hybride) machines geïnvesteerd om een nog betere positie op de milieuladder te bereiken. Als bedrijf beschikt Kreeft Infra over VCA**, ISO 9001 en ISO 14001, men is partner van de MVO wijzer en Fundeon Erkend Leerbedrijf voor de jonge aanwas binnen de sector. l

onderhoud. Uiteraard spannen wij ons tot het uiterste in om die onderhoudsbehoefte af te stemmen op de mogelijkheden bij de klanten. Om in het tweede halfjaar weer tijdig over nieuwe trucks te kunnen beschikken, nemen bedrijven nu al contact met ons op om ze op tijd te hebben. Wij danken u voor dat vertrouwen.

Meerdere Europese aanbestedingen gegundTruckland Noord-Holland nam de afge-lopen periode –al dan niet met andere partners- deel aan meerdere Europese Aanbestedingen op het gebied van reinigingsvoertuigen ten behoeve van (semi-) overheidsdiensten. Inmiddels zijn ons meerdere van deze aanbestedingen gegund. Dergelijke besluiten komen tot stand naar aanleiding van een uitgebreide selectieprocedure en het is plezierig te zien dat meerdere partijen daarbij voor

meerdere jaren de Truckland-organisatie hebben gekozen. Al eerder waren wij betrokken bij het onderhoud van Openbaar Vervoer bussen en ook op dat gebied is er nu sprake van een verdere uitbreiding, waarbij wij een diagnose-technicus ter plaatse inzetten voor alle voorkomende werkzaamheden inzetten. Verder vangen wij de pieken op, tijdens momenten waarop die organisatie zelf niet voldoende technische capaciteit voor het onderhoud en herstel beschikbaar heeft.

Camperonderhoud En richting vakanties is het ook de tijd voor het onderhoud aan de camper. Nu is bekend dat 80 procent van de heden-daagse campers –en inmiddels ook de nodige paardenwagens- gebaseerd zijn op het platform van de Fiat Ducato. Als Fiat Professional Dealer beschikken wij over de technische kennis, de juiste en

originele onderdelen en werkplaatsen om het onderhoud aan deze voertuigen snel en correct uit te kunnen voeren. Maak uw vakantie probleemloos door nu alvast het technisch gedeelte van de camper te laten onderhouden bij een van de Truckland vestigingen.

Wij wensen u uiteraard een plezierige, zonnige en veilige vakantieperiode.

Met vriendelijke groet,

Piet Dubbeld - Algemeen DirecteurGerard Smelik - Aftersales Directeur

"Wij zijn onder de indruk van de nieuwe Fiat Doblo!"

Vervolg van pagina 1


DAF grootste truckmerk bij Brouwer Transport en Logistiek in Mijdrecht Het in Mijdrecht gevestigde familie-bedrijf Brouwer Transport en Logistiek viert in september het 80-jarig bestaan. Wat ooit begon als een bodedienst in Utrecht en later Amsterdam is in die periode uitgegroeid tot een moderne lo-gistiek dienstverlener met een landelijk dekkend eigen distributievervoernet-werk.

Arwin Brouwer, kleinzoon van de grondleg-ger is sinds 2005 directeur van Brouwer Transport en Logistiek. “Een in Mijdrecht gevestigd bedrijf waar momenteel meer dan 100 mensen werken. Wij zijn gespe-cialiseerd in nationaal distributievervoer gecombineerd met logistieke dienstver-lening. Het hart van die operaties ligt hier in Mijdrecht. Waar wij in 2008 dit 10.750 vierkante meter grote pand betrokken. De totale perceelgrootte is overigens 22.000 vierkante meter, waardoor er ook voldoende ruimte overblijft voor het manoeuvreren, aandocken en parkeren van ons materieel. Momenteel rijden wij met 51 trucks van meerdere merken, waarbij het grootste aandeel van DAF en Truckland komt. Onze vloot bestaat uit trekkers met diverse opleggers, maar het merendeel is uitgevoerd als bakwagen met een laadklep. Hiermee verzorgen wij dagelijks de bezorging van allerhande goederen door het hele land. Voor zendingen buiten Nederland bieden wij alle services en wer-ken daarin nauw samen met vertrouwde partners. Onze logistieke dienstverlening verrichten wij voor meerdere relaties en varieert van: opslag, voorraadbeheer tot orderpicken en alle aanvullende diensten die per klant kunnen verschillen. Het gaat nu vooral om bouwmaterialen en daar aan gerelateerde zaken, reinigingsmiddelen en verpakkingsmaterialen. Met onze opdracht-gevers hebben wij in veel gevallen een lange en hechte relatie. Vaak zijn het

bedrijven uit de regio die hun volledige logistiek bij ons uitbesteden.”

BetrokkenheidDoor zich te focussen op Nederland, geldt Brouwer Transport en Logistiek als een specialist in zijn vakgebied. Voor de borging van die kwaliteit zorgen de meer dan betrokken, vaak lang in dienst zijnde, medewerkers, het moderne materieel plus bedrijfspand, maar zeker ook de ISO 9001 certificering, AEO voor douanehandelingen en het Keurmerk TLN distributievervoerder. “Betrokkenheid is voor ons een kernbe-grip”, vervolgt Arwin Brouwer. “Dat heeft te maken met ons voltallige personeel. Zij moeten waarmaken wat wij met onze klanten afspreken. Daarin mag je geen aspect missen. Doe je dat goed, levert dat een hoge kwaliteit op en scheelt het in de kosten. En dat laatste is natuurlijk iets waar wij dagelijks op letten. Alle voertuigen zijn voorzien van een boordcomputer, om daarmee ook de informatiestroom naar onze relaties te optimaliseren.”

PartnerschapDe kosten vormen ook een belangrijk aspect bij de aanschaf van nieuw materi-eel. Iets waar het bedrijf continue in blijft investeren. “Meer dan de helft van onze trucks heeft al een Euro 6 motor”, vertelt Arwin Brouwer. “Naast de kosten per kilo-meter kijken wij bij de aanschaf ook naar de ervaringen uit het verleden en heden plus de oplossingen voor de toekomst. Wij kijken ook naar de dienstverlening van de betreffende truckdealer en zoeken daarin duidelijk naar een partnerschap. Wij besteden al het onderhoud bij de betref-fende dealers uit en proberen altijd tot goede afspraken te komen. Bij Truckland gaat het dan om de vestiging Schiphol. Met hen hebben wij de afspraak dat zij de wagens, die volgens het overeengekomen ROC onderhouden moeten worden, komen halen en brengen. Op die manier kun je dat ook goed binnen de eigen planning afstemmen en kom je tot een optimale inzet van het voertuig. Onze relatie met DAF gaat tientallen jaren terug. Precies weet ik het niet, maar wij hadden destijds al DAF’s van Van Dijk uit Harmelen. Dat was toen in die regio de dealer van het merk. Inmiddels doen wij al vele jaren plezierig zaken met Truckland. Meest recent hebben zij hier weer twee Euro 6 DAF CF trekkers en twee bakwagens afgeleverd. Modellen waar wij zeer tevreden over zijn en die de chauffeur veel comfort bieden. Daarbij zijn het zeer betrouwbare wagens, die ook qua opbouw en uitrusting vrijwel identiek zijn uitgevoerd, wat weer bijdraagt aan een stukje uniformiteit binnen ons wagenpark. Verder zijn onze wagens al langer uitge-voerd met een automatische versnellings-bak, omdat dit naar ons idee ook bijdraagt aan een stukje extra veiligheid en comfort voor de chauffeur.” l

"Wij doen inmiddels vele jaren plezierig zaken met Truckland"


Open Dag Almere Groot succes

Eigenaar: Johan MulVoertuigFiat Ducato


Eigenaar: J. de Groot B.V. VoertuigDAF XF 460 FTG


Eigenaar: Installatiebedrijf Wals VoertuigFiat Doblo



Mertrans Beverwijk kiest weloverwogen voor nieuwe DAF XF-trekkerHet bestaande wagenpark van de Internationale transporten handels-onderneming Mertrans in Beverwijk telde tot voor kort zes trucks. Na een gedegen afweging is er, via Truckland IJmond, één van vervangen door een DAF 4x2 XF-trekker met Euro 6 440 pk-motor, AS-Tronic, Space Cab en in een Silent-uitvoering.

In zijn toelichting op deze aanschaf geeft directeur John Merbis aan. “We hadden tot nu toe alleen maar MAN’s rijden. Dat had direct te maken met de Translast-vestiging in Velsen-Noord. Daar kochten wij in het verleden de meeste van onze MAN’s en hebben wij tot nu het onderhoud volledig uitbesteed. Translast is nu Truckland IJmond en bij dat dealerbedrijf zijn wij dus al jaren klant. Met DAF hebben wij ook goede ervaringen. Ik weet dat in de tijd van mijn vader er hier 2800’s en 3300’s reden. Zelf heb ik sinds 1988 vijf jaar lang op een DAF 95 gereden, dus het merk is voor ons zeker niet nieuw. De goede ervaringen van toen hebben zeker een rol gespeeld in onze beslissing, maar ook de goede relatie met de Truckland IJmond. Verder denk ik dat het een stukje chauvinisme is om ook een Nederlandse wagen te kopen. Het is een fantastisch en volledig doorontwikkeld product, waar de chauffeur die er op rijdt ook heel blij mee is. Als ondernemer neem je uiteraard ook de prijs in je overweging mee. En deze truck was niet duurder dan

andere modellen. Bijkomend voordeel was in dit geval wel de subsidie voor het Silent-pakket. Een extra voordeel, maar niet doorslaggevend. Dit is de derde wagen met een Euro 6 motor en daarmee is de helft van onze wagens Euro 6, de andere helft Euro 5.”

KettingsysteemVan de zes Mertrans trucks zijn er vier uitgevoerd als trekker met ieder een eigen lichtgewicht kiepoplegger voor het vervoer van los gestorte producten. Daarnaast handelt men in gecertificeerde wegenbouw materialen en verhuurt ruim 70 vloeistof-dichte containers. Dat laatste verklaart de aanwezigheid van twee containerwagens met een kettingsysteem en aanhanger. John Merbis: “Die ketting vraagt wel wat meer onderhoud, maar het heeft wel mijn voorkeur. In die vloeistofdichte containers vervoeren wij vaak niet-steekvast mate-riaal en dan is een kettingsysteem beter geschikt, omdat je de container vlakker van en op de wagen trekt. Bij een haakharm staat de container vaak veel steiler.”

Fraai spuitwerkDe nieuwe DAF is door Truckland volledig bedrijfsklaar afgeleverd. “Met een 9-tons vooras, de kieperhydrauliek, een lichtbak, extra lampen en wat ik zeker wil noemen is het spuitwerk. Dat hebben ze bij Truckland Zaandam gedaan en ik ben er zeer over te spreken! Ze hebben echt hun best op gedaan om er iets moois van de maken”, aldus Merbis. Hij gaat verder met: “Alle wagens hebben een vermogen van rond de 440 pk. Ik heb zelfs nog heel even lopen dubben over die Silent-uitvoering, omdat dat een MX 11 motor is. Een 10,8 liter. De euro 5 MAN ’s zijn 10,5 liter en de nieuwe Euro zessen zijn weer iets groter. Ik heb ook nog wat collega’s gebeld en hen naar hun ervaringen met de DAF’s gevraagd. Vervolgens alles met verkoopadviseur Onno Terpstra van Truckland doorgesproken en was overtuigd dat dit een goede keus was. Zeker omdat wij bij onze trailers er alles aan gedaan om ze licht mogelijk te maken, hebben wij daar bij de DAF ook voor geko-zen. Dus met Alcoa velgen, een aluminium hydrauliektank, geen Super maar een gewone Spacecab om daarmee nog eens

300 kilo op het gewicht te besparen. Het geheel heeft hier een laadvermogen van

32 ton en ook in het buitenland kunnen we met deze wagen prima uit de voeten. Het onderhoud van de nieuwe DAF wordt, evenals dat van de andere vrachtwagens, ondergebracht bij de Truckland vestiging in Velsen-Noord.

GeschiedenisDe geschiedenis van het familiebedrijf gaat ver terug. Opa begon rond 1935 en de vader van John nam het later over. Veel van het transport was gekoppeld aan de ontwikkeling van Hoogovens en het huidige Tata Steel. John zelf nam het bedrijf in 1996 van zijn vader over maar koos er voor om verder te gaan als eenmanszaak. In de afgelopen twintig jaar bouwde hij er vervolgens uit tot wat het nu is. Verdere groei heeft voor hem alleen zin als het ook bedrijfsmatig interessant is. Zelf rijdt hij nog regelmatig op een van de wagens en verzorgt verder de planning en alles wat er bij de dagelijkse gang van zaken komt kij-ken. Inmiddels is het aantal opdrachtgevers verder verbreed en kunnen de voertuigen voor meerdere soorten vervoer worden ingezet. Door daarbij te kiezen voor Euro 6 en zo licht mogelijke auto`s onderschrijft Merbis zijn eigen kwaliteits- en MVO-beleid, maar speelt ook in op de wensen van verladers. l

"Truckland Zaandam heeft echt zijn best gedaan op het spuitwerk"

NIEUW IN HET ASSORTIMENT VAN FIAT PROFESSIONAL

NU IN DE SHOWROOM!


Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Truckland 088 - 5 807 807Of kijk op onze website www.truckland.nl/bestelwagens/fiat

TALENTO

FULLBACK

NIEUW IN HET ASSORTIMENT VAN FIAT PROFESSIONAL

NU IN DE SHOWROOM!

Eigenaar: Van Ammers Transporten B.V. VoertuigDAF CF 400 FT


Eigenaar: Peeters Vervoercentrale VoertuigIveco 40C17


Eigenaar: Jonk Sierbestrating B.V. VoertuigDAF CF 370 FAN



TRUCKLAND NOORD-HOLLAND B.V.

Almere

Rondebeltweg 11329 BN Almere

036-7515270

Amsterdam / Westpoort

Basisweg 47 1043 AN Amsterdam

020-5851234

Heerhugowaard

Galileistraat 11704 SE Heerhugowaard

072-5763144

Schiphol

Folkstoneweg 71118 LM Schiphol

020-4055540

Velsen-Noord

Rooswijkweg 2011951 MD Velsen-Noord

0251-268200

Wognum

Westerspoor 191687 AZ Wognum

0229-284133

Zaandam

Kruisbaken 9-111505 HS Zaandam

075-6531234

@truckland facebook.com/truckland

Correspondentieadres:Postbus 82451005 AE AmsterdamAlg. telnr: 088 - 5 807 807Alg. faxnr: 020 - 585 1199

Voor actueel Truckland-nieuws kunt u terecht op onze website www.truckland.nl

Afwijkende openingstijden:De vestiging Schiphol heeft in de zomervakantie geen avond openstelling.Van 4 juli tot en met 19 augustus geopend van 07:45 tot 18:00 uur

Openingstijden 2016OPENINGSTIJDEN MAANDAG T/M VRIJDAG

ZaanstadAmsterdam-Westpoort TrucksSchiphol

07.45 uur - 21.00 uur

Amsterdam-Westpoort Bestelwagens 07.45 uur - 17.30 uur

HeerhugowaardWognumTranslast / Truckland IJmond

07.45 uur - 18.00 uur

Almere 08.00 uur - 18.00 uur

OPENINGSTIJDEN ZATERDAG

AlmereAmsterdam-Westpoort TrucksSchipholHeerhugowaardWognum Translast/Truckland IJmond

07.45 uur - 12.15 uur

Uiteraard is Truckland voor strandgevallen en parts noodleveringen 24 uur per dag bereikbaar.Bereikbaar op 088 - 5 807 807

Maak een leuke originele vakantiefoto met een vrachtwagen erop in het buitenland.Stuur deze naar [email protected] en WIN een DAF badlaken

WINACTIE!

JULI 2016 Fuel oplossingen behoren daarbij ook tot de mogelijkheden. Eerste halfjaar Terugkijkend op...

Documents

Transcript of JULI 2016 Fuel oplossingen behoren daarbij ook tot de mogelijkheden. Eerste halfjaar Terugkijkend op...