Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

15
Jeroen Wegkamp De toekomst van procurement dat zijn wij Nyenrode congres kring Noord-West 3 oktober 2016 | Versie 1.0 | Status Definitief

Transcript of Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

Page 1: Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

Jeroen Wegkamp

De toekomst van procurement dat zijn wij

Nyenrode congres kring Noord-West

3 oktober 2016 | Versie 1.0 | Status Definitief

Page 2: Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

Jeroen Wegkamp? Nooit van gehoord…

De toekomst van procurement dat zijn wij | Versie 1.0 | Status Definitief2

1970

Geboren in

Arnhem

1982-1988

VWO1988-1994

Chemische Technologie

Universiteit Twente

1994-1995

Militaire dienst

1995-1996

Business Administration

TSM Business School

1996-1997

Management trainee

1997-2006

Management Consultant

2006-2013

Finance en inkoop functies

2013-Heden

CPO

• Getrouwd

• 3 dochters

2005

Certified Internal Auditor

IIA

https://www.linkedin.com/in/jeroen-wegkamp-69a2741

Page 3: Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

Procurement…drijvende kracht achter onze welvaart?

De toekomst van procurement dat zijn wij | Versie 1.0 | Status Definitief3

Procurement maakt het mogelijk

• Sterkste stijging tussen 1800 en nu

• Stijging ingezet door de uitvinding van de stoommachine en industrialisering

• Industrialisering ging ook gepaard met ontwikkeling van de inkoopfunctie (van ruilen naar handelen)

• Door o.a. nieuwe transportmogelijkheden, lagere transportkosten, transparantie in markten en supply chains zijn (inkoop)markten globaal geworden

• Zonder inkoop en logistiek was deze welvaartsontwikkeling dus niet mogelijk geweest

*GDP = Gross Domestic Product, oftewel Bruto Binnenlands Product is de optelsom van alle bruto toegevoegde waarde (tegen marktprijzen) van bedrijven en overheid die in een bepaald jaar binnen de grenzen van een land worden voortgebracht.

Page 4: Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

Ooit was de trekschuit het meest succesvolle vervoersmiddel

De toekomst van procurement dat zijn wij | Versie 1.0 | Status Definitief4

Drie eeuwen een succesverhaal!

• Gericht op passagiersvervoer, voorloper van modern openbaar vervoer

• Vaste prijzen en zeer punctueel

• Niet afhankelijk van wind, dus veel betrouwbaarder dan zeilboten

• Op het hoogtepunt (rond 1670) een marktaandeel van 68%

• Tot de opkomst van stoomboot en trein

Is Procurement de nieuwe trekschuit?

Page 5: Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

De voortekenen…

De toekomst van procurement dat zijn wij | Versie 1.0 | Status Definitief5

Page 6: Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

Procurement heeft zich ontwikkeld op veel gebieden…maar is de Procurement leider niet nog steeds een Neanderthaler?

De toekomst van procurement dat zijn wij | Versie 1.0 | Status Definitief6

Page 7: Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

Leiderschap of management?

De toekomst van procurement dat zijn wij | Versie 1.0 | Status Definitief8

Warren Bennis - On

Becoming a Leader-1989

Manager Leider

• Beheert

• Is een kopie

• Onderhoudt

• Focust op systemen en structuur

• Vraagt hoe en wanneer

• Oog op de “bottom line”

• Accepteert de status quo

• Doet dingen juist

• Korte termijn blik

• Vernieuwt

• Is (een) origineel

• Ontwikkelt

• Focust op mensen

• Vraagt wat en waarom

• Oog op de horizon

• Aanvaardt de status quo niet

• Doet het juiste ding

• Lange termijn perspectief

Het leiderschap van Procurement is voorspellend/richtinggevend voor de toekomst

Page 8: Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

Een misschien niet geheel representatief onderzoek…(N=22, n=10)

De toekomst van procurement dat zijn wij | Versie 1.0 | Status Definitief8

Page 9: Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

Enkele in het oog springende uitkomsten

De toekomst van procurement dat zijn wij | Versie 1.0 | Status Definitief9

In 80% van de gevallenbij toeval in Procurement terecht gekomen

Zeer diverse opleidingsachtergrond:techniek, economie, bedrijfskunde, rechten en supply chain

Werkervaring voor Procurement ook divers:business, consultancy, HR, finance, IT en operations

90% geeft aan aangenomen tezijn als “veranderaar”30% geeft aan dat ook inkoop-kennis en kunde relevant was

Competenties en vaardigheden60% business focus60% verbindend50% resultaat gericht40% organisatie sensitiviteit

De beste medewerkers hebbeninhoudelijke kennis, kennen de business, challengende status quo, tonen initiatief, zijn autonoom, ontwikkelen zich snel en boeken (met de business) klinkende resultaten

Page 10: Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

NS en Procurement

De toekomst van procurement dat zijn wij | Versie 1.0 | Status Definitief10

Strategie NS>175 jaar spoor in Nederland

Doelen en kaders ProcurementProcurement kentallen

• Matching Partners, Making Sustainable Business• Aanbestedingswet• Toegevoegde waarde• Innovatie• Business tevredenheid• Duurzaamheid• World Class

• 1,3 miljard Euro (excl. nieuw materieel)• Categorieën

- Rolling stock- Spare parts & maintenance- IT- Professional services- Facility services- Building & construction- Marketing & communication

• ~100 FTE• 15.000 leveranciers

Page 11: Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

Benchmark door Hackett (2012)

De toekomst van procurement dat zijn wij | Versie 1.0 | Status Definitief11

Verre van World Class performance, geen uniformiteit, beperkte focus op realiseren van business doelen

NS 2013

Others

NS 2017

+ Sourcing process (European tendering) is effective and compliant

+ eRfX used for all European tenders

+ Spend/FTE is above World Class level

Procurement scattered throughout the company

No clear and committed governance and policies in place

Strategic procurement (strategic supplier management and category management) need extra attention

Placement of operational procurement not effective

Limited use of state-of the-art procurement techniques like e-auctions and Best Value Procurement

Spend analytics barely in place, contract use not measurable

Page 12: Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

Uiteraard (ook) een programma gericht op systemen, processen etc

De toekomst van procurement dat zijn wij | Versie 1.0 | Status Definitief12

Governance

Reporting / Performance Management

CategoryManagement

Sourcing P2P

Leveranciers Management

ContractManagement

Account Management

MVO/MVI

HRM

2013

Governance

Reporting / Performance Management

CategoryManagement

Sourcing P2P

Leveranciers Management

ContractManagement

Account Management

MVO/MVI

HRM

2015

Niet aanwezig

Onvoldoende

Onvolwassen

Volwassen

World Class

Legenda

Page 13: Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

Alles staat of valt met het juiste team…

De toekomst van procurement dat zijn wij | Versie 1.0 | Status Definitief13

De “juiste medewerkers”…

• Traineeprogramma

• Focus op hoogopgeleiden (HBO/Universiteit)

• Niet per sé supply chain achtergrond

• Competenties en houding (“blauwdruk”) belangrijker dan kennis

• Onboarding programma (met mentor)

• NEVI trainingen verplicht

• Voor aanbestedingskennis Conducto (post HBO)

• Aangescherpt functieprofiel met eisen!

• Competentieprofiel met (vrijwillige) assessment

• Leerportaal (met verplichte en facultatieve trainingen)

• POP, doelen, coaching

• Next step…LEAN (empowerment en zelfsturing)

Page 14: Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

En de leiders dan???

De toekomst van procurement dat zijn wij | Versie 1.0 | Status Definitief14

De “juiste leiders”…

• Behoorlijke verandering

• Complementair team

• Veiligheid en openheid

• Wel inhoudelijke kennis

• Business focus

• Geen eigen kamers

• Met de mensen

• Wat we van anderen verwachten, verwachten we minimaal ook van onszelf

• Zo min mogelijk management

• Gaan over de WAT en niet de HOE

• Geven goede voorbeeld

Page 15: Jeroen Wegkamp, CPO Nederlandse Spoorwegen

Stellingen

De toekomst van procurement dat zijn wij | Versie 1.0 | Status Definitief15

• Het belang van Procurement neemt in organisaties alleen maar toe

• Een Procurement leider moet vooral geen inhoudelijke kennis hebben, want dat zit hem/haar alleen maar in de weg

• Als wat de Nederlandse CPO’s zeggen inderdaad voorspellende waarde heeft…dan ben ik weg

• Inkoopkennis en -kunde zijn belangrijker dan mijn competenties en gedrag

• Ik word (door de business) nog steeds gezien als ongewenst omdat ik budgetten kom snijden