Leiden webwinkels tot files?

Walther Ploos van AmstelMaart 2016

Leiden webwinkels tot files?

• On line is 6-8% retailomzet• Grote verschillen in

product categorieën• Levensmiddelen grote

potentie• B2C versus B2B• Wat kan overheid doen?

Wat is hier fout?

Huidige mobiliteit past niet meerbij de maat van de stad

Ruimte durven delen

Niets doen is geen optie• 10-15% voertuigkilometers in

steden is vrachtverkeer • Goederenstromen worden

steeds fijnmaziger• Sterke stijging bestelverkeer• In B2C gaat 25 tot 30%

leveringen niet goed• CO2, luchtkwaliteit, congestie,

geluid en trillingen• Leefbaarheid en vitaliteit van de

stad is in het geding

Green deal zero emission stadslogistiek

Beperkt succes tot nu toe?

• Verkeerde cijfers• Klant zit er niet op te wachten• Duurder• Kop-staart niet verbonden• Geen business model• Wispelturige politiek

Kansen voor succes?

• Pak grote volumes• De klant beter bedienen• Niet duurder• Kop en staart verbonden• Solide business model• Standvastige politiek

Pak grote volumes:bedenk oplossing voor hele keten

• Bouw• Horeca/Food service• Pakketleveringen• Afval• Retail

Amazon

Heel veel opties voor levering

Lokale distributienetwerken;dicht bij de stad

Centrale distributienetwerken:Per land of voor heel Europa

Ketenvraagstukken

Voorraadbeheer

Warehouse en handlingTransport

Ketenvraagstukken:meer druk, meer integratie

Voorraadbeheer

Magazijn en handlingTransport

Wat bepaalt de distributiekosten?Waardedichtheid

Verpakkingsdichtheid

Handlingin keten

Voorradenin keten

Transporten

Opslag

Oplossingen voor stedelijke gebieden

• Reguleren/privileges• Stimuleren• Faciliteren• Coördineren• Experimenteren

• Light electric vehicles en laadinfra

• Precisie-logistiek – verkeersmanagement

• Cityhubs• Click-and-collect• Overige plannen

Light electric vehicles

En, stel je voor dat voertuigen straks zelf rijden…

En, stel je voor dat voertuigen straks zelf rijden…

De klant aan het stuur 2.0:van push naar pull

Helaas:25% not first time right

Helaas:25% not first time right

Improving first time right with 50%

1. Service and pick up points2. More delivery options: day and time of day3. Deliver to neighbours4. Customer contact

Still a long way to go!

De klant aan het stuur 2.0:Precisie-logistiek

Smart city – connected IoT:intelligente transport systemen

City hubs‘Personalised mobility’

Klant aan stuur

Waardevol

Schoon, stil en veilig

Lage transactiekosten

Connected

‘Slow mobility’

Onthaast

LZV’s

Platoons

Lage kosten

ITS

City hubs

• Ze zijn er al…. De groothandel en logistiek dienstverleners hebben al generaties city hubs

• Vergeet overheid niet als klant: publieke inkoop

Click-and-collect

Overige oplossingen:zit de klant erop te wachten?

Nieuwe verdienmodellen

Uitdagingen

• Verladers: loslaten• Vervoerders: delen• Ontvangers: meedoen• Onderzoekers: verbinden• Overheid: vasthouden

Koester uw lokale ondernemers!

Volg de Green Deal ZES:http://greendealzes.connekt.nl/