S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

1

SECURYSATFLEET

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

2

Inhoudsopgave

1.1 Algemeen ......................................................................................................................... 4

1.2 Instrumentenbord ........................................................................................................... 4

A. Overzicht ........................................................................................................................... 4

B. Lokalisatie en cartografie ............................................................................................... 5

C. Details van het geselecteerde voertuig ........................................................................ 9

D. Lijst van de voertuigen .................................................................................................... 9

1.3 Beheer ............................................................................................................................ 10

A. Geofencing ..................................................................................................................... 10

B. Beheer van de voertuigen ............................................................................................ 11

C. Beheer van groepen voertuigen .................................................................................. 12

D. Beheer van personen en identificatie van de chauffeur .......................................... 12

E. Beheer van evenementen ............................................................................................ 14

F. Beheer van activiteiten ................................................................................................. 16

G. Beheer van de gebruikers ............................................................................................ 16

1.4 Rapporten ...................................................................................................................... 17

A. Rapport van de positie .................................................................................................. 18

B. Trajectrapport ................................................................................................................. 22

C. Rapport van stilstanden ................................................................................................ 25

D. Gemengd rapport ........................................................................................................... 28

E. Rapport van de activiteit ............................................................................................... 29

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

3

Table des Figures

Figuur 1: Instrumentenbord - overzicht ........................................................................................... 4

Figuur 2: Interactieve cartografie ..................................................................................................... 5

Figuur 3: Opzoeken van een bepaalde plaats ............................................................................... 6

Figuur 4: Berekening van het dichtst bijzijnde voertuig ................................................................ 7

Figuur 5: Resultaat dichtst bijzijnde voertuig ................................................................................. 8

Figuur 6: Detail voertuig .................................................................................................................... 9

Figuur 7: Lijst van de voertuigen ...................................................................................................... 9

Figuur 8: Beheer van de markers .................................................................................................. 10

Figuur 9: Beheer van groepen voertuigen .................................................................................... 12

Figuur 10: Dallas sleutel en lezer ................................................................................................... 12

Figuur 11: Scherm beheer van personen ..................................................................................... 13

Figuur 12: Beheer van de Dallas sleutels ..................................................................................... 13

Figuur 13: Beheer van evenementen ............................................................................................ 14

Figuur 14: Configuratie van de voorwaarden van het evenement ............................................ 15

Figuur 15: Configuratie van de actie ............................................................................................. 15

Figuur 16: Beheer van de activiteiten ............................................................................................ 16

Figuur 17: Beheer van de gebruikers ............................................................................................ 16

Figuur 18: Parameters van de rapporten ...................................................................................... 17

Figuur 19: Positierapport ................................................................................................................. 18

Figuur 20: Positierapport op de kaart ............................................................................................ 19

Figuur 21: PDF Positierapport ........................................................................................................ 20

Figuur 22: Excel – CSV Positierapport ......................................................................................... 21

Figuur 23: Trajectenrapport ............................................................................................................ 22

Figuur 24: Trajectenrapport op kaart: ............................................................................................ 23

Figuur 25: PDF Trajectenrapport ................................................................................................... 24

Figuur 26: Excel – CSV Trajectenrapport ..................................................................................... 24

Figuur 27: Rapport van de stilstanden .......................................................................................... 25

Figuur 28: Rapport van de stilstanden op kaart: ......................................................................... 26

Figuur 29: PDF Rapport stilstanden .............................................................................................. 27

Figuur 30: Excel – CSV Rapport stilstanden ................................................................................ 27

Figuur 31: Gemengd PDF rapport ................................................................................................. 28

Figuur 32: Gemengd Excel – CSV Rapport ................................................................................. 28

Figuur 33: Grafisch rapport van de activiteit ................................................................................ 29

Figuur 34: Gedetailleerd rapport van de activiteit ....................................................................... 29

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

4

1.1 Algemeen

Het platform SecurysatFleet werd bedacht en ontwikkeld om te worden aangepast aan de specifieke behoeften van de klant en aan de technische beperkingen van zijn computermateriaal.

Zo krijgt de gebruiker een echt instrumentenboard, bestaande uit vensters die hij, naargelang van zijn behoeften, kan toevoegen of verwijderen en herdimensioneren met een simpele beweging van de muis. Men kan naar de modus met 2 vensters te gaan en zo een volledig scherm krijgen, gewijd aan de on line opvolging van voertuigen op de kaart.

De historische gegevens zijn 1 jaar lang beschikbaar op de servers van SecurysatFleet.

1.2 Instrumentenbord

A. Overzicht

Het instrumentenbord bestaat uit een geheel van vensters : Kkart, details van de geselecteerde voertuigen, lijst van de voertuigen, historiek enz.

Figuur 1: Instrumentenbord - overzicht

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

5

B. Lokalisatie en cartografie

De voertuigen, uitgerust met een SecurysatFleet code verschijnen in real time op het SecurysatFleet platform. Men kan ze lokaliseren op een kaart van het type Google Map. De update van gegevens gebeurt automatisch.

Figuur 2: Interactieve cartografie

De gebruiker krijgt dus een interactieve cartografie met de volgende functionaliteiten:

Zoom: Men kan inzoomen met behulp van de knoppen links van de kaart maar ook met behulp van de muis.

Verplaatsing: Men kan zich verplaatsen op de kaart met behulp van de knoppen bovenaan links van de kaart of met behulp van de muis.

Type kaart: De gebruiker kan gemakkelijk het type kaart dat hij wenst kiezen met behulp van de knoppen bovenaan rechts van de kaart. Hij heeft de keuze tussen een klassieke cartografie (stratenplan), een satellietzicht, een gemengde cartografie satelliet/ straat of een reliëfzicht.

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

6

Dankzij de kleurcode van de status “bol”indicatoren van de voertuigen kan men in een oogopslag zien in welke staat de vloot zich bevindt:

Rode bol: onderbroken contact

Gele bol: stilstaand (snelheid 0 km/u)

Groene bol: rijdt. De pijl geeft de richting van het voertuig aan.

Blauwe en zwarte bol: geen communicatie (privéleven, ondergrondse parking enz.)

Het platform SecurysatFleet biedt ook twee functionaliteiten, rechtstreeks toegankelijk op het venster cartografische opvolging:

Opzoeken van een bepaalde plaats: De Google Map opzoeking van een bepaalde plaats is rechtstreeks toegankelijk in een venster cartografische opvolging (invoerscherm bovenaan links van de kaart). Het opzoekresultaat of de opzoekresultaten zullen rechtstreeks verschijnen op de kaart zoals hieronder aangeduid.

Figuur 3: Opzoeken van een bepaalde plaats

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

7

Berekening van het dichtst bijzijnde voertuig: het SecurysatFleet platform biedt ook de mogelijkheid het dichtst bijzijnde voertuig bij een bepaalde plaats op te zoeken. Het resultaat geeft het reële aantal kilometer en de geraamde duur afhankelijk van het soort route (die wordt gegeven bij wijze van informatie en houdt geen rekening met verkeersproblemen). De berekening gebeurt via het contextuele menu van de kaart, via een simpele rechterklik op de kaart op de gezochte plaats.

Figuur 4: Berekening van het dichtst bijzijnde voertuig

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

8

Figuur 5: Resultaat dichtst bijzijnde voertuig

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

9

C. Details van het geselecteerde voertuig

Figuur 6: Detail voertuig

D. Lijst van de voertuigen

Figuur 7: Lijst van de voertuigen

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

10

1.3 Beheer

A. Geofencing

Het SecurysatFleet platform maakt het mogelijk geografische zones (ronde of veelhoekige) te creëren en het binnenkomen in of vertrek van voertuigen uit deze zones te controleren. Het beheer van deze geofencing zones gebeurt rechtstreeks op de kaart via het venster beheer van de markers. De kopie van het onderstaande scherm toont een geofencing zone, getekend rond de luchthaven van Zaventem.

Figuur 8: Beheer van de markers

De acties die voortvloeien uit het binnenkomen in of vertrek uit de zone, worden beheerd via het venster evenementenbeheer.

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

11

B. Beheer van de voertuigen

Het beheer van de voertuigen gebeurt via het scherm beheer van de voertuigen. Er wordt een lijst van iconen gegeven voor de verschillende soorten voertuigen (vrachtwagen, bestelwagen enz.) telkens met een kleurenpallet. Men kan dus het icoon kiezen dat precies overeenstemt met het uitgeruste voertuig. De optie “privéleven” is ook beschikbaar via het scherm beheer van de voertuigen. Ze maakt het bijvoorbeeld in het geval van een dienstvoertuig mogelijk, de verplaatsingen voor privédoeleinden niet te volgen (vb. : weekend).

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

12

C. Beheer van groepen voertuigen

Om de opvolging van voertuigen te vergemakkelijken, kan men overeenkomstige groepen voertuigen creëren. (vb.: Technische Dienst). Dit begrip groep is overal aanwezig in het platform en vergemakkelijkt het werk van de vlootbeheerder enorm, vooral bij een groot aantal voertuigen.

Figuur 9: Beheer van groepen voertuigen

D. Beheer van personen en identificatie van de chauffeur

De identificatie van de chauffeur gebeurt met behulp van een Dallas sleutel. De lezer is meestal vastgemaakt op het dashboard van het voertuig. De identificatie is verplicht en in het geval van gebrek aan identificatie, geeft de box een geluidssignaal.

Figuur 10: Dallas sleutel en lezer

De beheersadministratie van de chauffeurs is volledig configureerbaar via het SecurysatFlee platform. Ze gebeurt via het scherm beheer van personen. Als men een chauffeuridentificatie opgeeft bij een persoon, kent men hem een Dallas sleutel toe. Telkens als deze sleutel wordt ingevoerd in een lezer van het voertuigenpark, zal deze persoon geïdentificeerd worden als chauffeur van het voertuig.

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

13

Figuur 11: Scherm beheer van personen

Om het beheer van de sleutels te vergemakkelijken, heeft het SecurysatFleet platform ook een scherm beheer van de sleutels. Met dit scherm kan men een sleutel opzoeken op de hele of een deel van de identificatie van deze sleutel en hem een persoon toekennen.

Figuur 12: Beheer van de Dallas sleutels

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

14

E. Beheer van evenementen

Het beheer van evenementen is een bijzonder krachtige functionaliteit van het SecurysatFleet platform. Men kan namelijk om op basis van om het even welke informatie, verstuurd door de SecurysatFleet box, acties te genereren. Het beheer van evenementen gebeurt op de volgende manier:

De gebruiker geeft een naam aan het evenement en selecteert het voertuig of de betrokken voertuigen.

Figuur 13: Beheer van evenementen

De gebruiker configureert vervolgens de voorwaarde die een actie zal opstarten. Deze laatste kan gekoppeld zijn aan :

o De snelheid

o Het laden van de batterij

o Het kilometeraantal

o Het soort bericht (contact ON/OFF)

o Het statuut (rijdend/ stilstaand)

o De positie (al dan niet aanwezigheid in een zone)

o Digitale ingang 1

o Digitale ingang 2

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

15

Figuur 14: Configuratie van de voorwaarden van het evenement

De gebruiker configureert vervolgens de actie die eruit zal voortvloeien Er zijn 5 acties mogelijk :

o Verandering van icoon

o Verandering van de kleur van het icoon

o Verzending van een SMS

o Verzending van een brief

o Genereren van een pop up

o Verandering van activiteit

Figuur 15: Configuratie van de actie

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

16

F. Beheer van activiteiten

Om het beheer van de werktijd van chauffeurs te vergemakkelijken, biedt het SecurysatFleet platform een scherm beheer van de activiteiten Een activiteit heeft een naam, een beschrijving en een kleur om ze gemakkelijk te herkennen in de rapporten en een uurkost om de kosten met betrekking tot een chauffeur, rechtstreeks te berekenen.

Figuur 16: Beheer van de activiteiten

G. Beheer van de gebruikers

Men kan toegang geven tot het SecurysatFleet platform aan verschillende gebruikers. Men moet deze gebruikers dus kunnen beheren. Dat gebeurt via het scherm beheer van de gebruikers. Het maakt het mogelijk om deze verschillende gebruikers en hun rechten te beheren. Het zal mogelijk zijn een gebruiker te creëren, het voertuig of de voertuigen die hij mag opvolgen, te selecteren en hem beheersrechten toe te kennen.

Figuur 17: Beheer van de gebruikers

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

17

1.4 Rapporten

De gegevens worden 1 jaar lang bewaard op de servers van BF Engineering. Men kan deze gegevens raadplegen via verschillende rapporten. Deze rapporten zijn rechtstreeks toegankelijk in het rapportvenster of kunnen worden geëxporteerd in formaat PDF, CVS en Excel.

Figuur 18: Parameters van de rapporten

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

18

A. Rapport van de positie

Het rapport van de posities bevat alle posities, verzonden door het voertuig (verzending om de 2 minuten) alsook de gegevens omvat in een positiebericht.

Voertuig

Chauffeur

Datum van de positie

Adres

Snelheid

Kilometeraantal

Staat van de randapparatuur: Als het voertuig uitgerust is met randapparatuur, wordt deze automatisch vermeld in het positierapport.

Het positierapport bestaat in vier vormen :

1. Venster rechtstreeks raadpleegbaar in het SecurysatFleet plaform:

Figuur 19: Positierapport

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

19

2. Het rapport op kaart : met het rapport op kaart kan men de posities op de kaart bekijken. De kleurcode is die van de statuten van het voertuig (rijdend/ stilstaand). Men kan op een positie klikken om het detail hiervan te krijgen. De posities verschijnen op de kaart in chronologische volgorde. Men kan de animatie doorspelen of op pauze zetten via de knoppen bovenaan links van de kaart. Men kan de kaart ook afdrukken.

Figuur 20: Positierapport op de kaart

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

20

3. PDF Rapport

Figuur 21: PDF Positierapport

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

21

4. Excel – CSV Rapport

Figuur 22: Excel – CSV Positierapport

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

22

B. Trajectrapport

Het trajectrapport bevat de volgende informatie :

Voertuig

Chauffeur

Afgelegde afstand

Begindatum

Einddatum

Adres van vertrek

Adres van aankomst

Duur

Gemiddelde snelheid

Het trajectenrapport is, net als de positierapporten, beschikbaar in 4 vormen: 1. Venster rechtstreeks raadpleegbaar in het SecurysatFleet platform:

Figuur 23: Trajectenrapport

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

23

2. Rapport op kaart: Men kan een traject op kaart bekijken. De kleur van het traject hangt af van de snelheid van het voertuig (groen minder dan 50km/u, oranje van 50 tot 120 km/ u en rood onder de 120 km/u). De gebruiker komt het traject van het voertuig en het rijgedrag van de chauffeur in een oogopslag te weten. Door te klikken op het vertrek- of aankomstpunt, krijgt men het detail van deze laatste: adres en datum. Met behulp van de knoppen bovenaan links op de kaart, kan men de animatie doorspelen of de kaart afdrukken.

Figuur 24: Trajectenrapport op kaart:

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

24

3. PDF Rapport

Figuur 25: PDF Trajectenrapport

4. Excel – CSV Rapport

Figuur 26: Excel – CSV Trajectenrapport

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

25

C. Rapport van stilstanden

Het stilstandrapport bevat de volgende informatie :

Voertuig

Adres

Begindatum

Einddatum

Duur Het stilstandrapport is, net als de positierapporten, beschikbaar in 4 vormen: 1. Venster rechtstreeks raadpleegbaar in het SecurysatFleet platform:

Figuur 27: Rapport van de stilstanden

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

26

2. Rapport op kaart: Men kan de stilstanden op kaart bekijken. De gebruiker komt in een oogopslag het aantal stilstanden te weten. Door te klikken op de stilstand, krijgt men het detail van deze laatste: adres en begin- en einddatum, en duur. De stilstanden verschijnen in chronologische volgorde. Met behulp van de knoppen bovenaan links op de kaart, kan men de animatie doorspelen of de kaart afdrukken.

Figuur 28: Rapport van de stilstanden op kaart:

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

27

3. PDF Rapport

Figuur 29: PDF Rapport stilstanden

4. Excel – CSV Rapport

Figuur 30: Excel – CSV Rapport stilstanden

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

28

D. Gemengd rapport

1. PDF Rapport

Figuur 31: Gemengd PDF rapport

2. Excel – CSV Rapport

Figuur 32: Gemengd Excel – CSV Rapport

S A B F - E N G I N E E R I N G N V w w w . s e c u r y s a t f l e e t . c o m r u e d u B a s s i n C o l l e c t e u r 3 - 1 1 3 0 H A R E N - S p a a r b e k k e n s t r a a t 3 + 3 2 2 2 4 1 4 1 4 2 m a i l : i n f o @ s e c u r y s a t . b e + 3 2 2 7 2 5 3 6 9 3 R C B - H R B 5 3 9 . 8 2 0 I N G 3 1 0 - 0 7 7 6 0 1 7 - 0 6 T V A - B T W B E 4 4 2 . 3 3 5 . 0 4 4 I B A N : B E 8 5 3 1 0 0 7 7 6 0 1 7 0 6

29

E. Rapport van de activiteit

1. Grafisch rapport

Figuur 33: Grafisch rapport van de activiteit

2. Gedetailleerd rapport

Figuur 34: Gedetailleerd rapport van de activiteit