Evaluatie mobiliteitsavond met conclusies

9
Enquêteresultaten Mobiliteitsavond 24 oktober 2014 Locatie: Raadzaal van Stadhuis Halle Aantal aanwezigen: 185 personen Aantal respondenten enquête: 115 personen (62%) Aantal meewerkende organisaties: 12 + mobiliteitsplatform Aantal informatiestands: 6 Bepaling scores : Alleen de beantwoorde vragen zijn meegeteld voor de berekening van de percentages

Transcript of Evaluatie mobiliteitsavond met conclusies

Page 1: Evaluatie mobiliteitsavond met conclusies

Enquêteresultaten Mobiliteitsavond

24 oktober 2014

Mobiliteitsavond - Halle filevrij in 2020! - 24 oktober 2014 - Fietsersbond Halle

• Locatie: Raadzaal van Stadhuis Halle• Aantal aanwezigen: 185 personen• Aantal respondenten enquête: 115 personen (62%)• Aantal meewerkende organisaties: 12 + mobiliteitsplatform• Aantal informatiestands: 6

• Bepaling scores : Alleen de beantwoorde vragen zijn meegeteld voor de berekening van de percentages

Page 2: Evaluatie mobiliteitsavond met conclusies

Mobiliteitsavond - Halle filevrij in 2020! - 24 oktober 2014 - Fietsersbond Halle

1. Wat vond u van deze avond?

Herhalen? Te eenzijdig? Verhelderend? Saai? Nutteloos? Idealistisch? Inspirerend?0

64

7

7584

35

41

17

10

1611

13

3

62

19

61

9 3

42

59

37

0

22

0 210

34

Beslist niet Niet Ja, toch wel Ongetwijfeld

Enorm positieve feedback:

Voor herhaling vatbaar: 99%Niet te eenzijdig: 81%Verhelderend: 93%Niet saai: 91%Niet nutteloos: 95%Idealistisch: moeilijker te interpreteren Inspirerend: 93%

Page 3: Evaluatie mobiliteitsavond met conclusies

Mobiliteitsavond - Halle filevrij in 2020! - 24 oktober 2014 - Fietsersbond Halle

2. Wat is uw meest gebruikte vervoermiddel?

Werk School Vrije tijd (cultuur/sport) Sociaal bezoek Uitstapjes Totaal verplaatsingen

2720 22

45 41 36

2733 35

2321

21

2615 11

7 1917

922 17

1611

15

4 87

7 6 722

6 0 1 230 1 1 0 12 0 1 1 1 1

Auto Fiets Trein Te voetBus Carpool Moto/bromfiets E-bike

Meest gebruikte vervoermiddelTotale verplaatsingen:

Auto: 36%Openbaar vervoer: 22%Fiets: 21%Te voet: 15%

Conclusie:

Auto wordt het meest gebruikt bij sociaal bezoek en uitstapjes (gebrek aan alternatieven als openbaar vervoer speelt hier zeker een rol), gevolgd door woon/werkverkeer

Page 4: Evaluatie mobiliteitsavond met conclusies

Mobiliteitsavond - Halle filevrij in 2020! - 24 oktober 2014 - Fietsersbond Halle

3. Wilt u in de toekomst meedenken over het thema mobiliteit?

93%

7%

Meedenken

JaNee

De Hallenaren liggen duidelijk wakkervan de mobiliteitsproblematieken zijn massaal bereidom mee te denken over het thema en mogelijke oplossingen

De talrijke voorstellen die we via bibliotheek, mail en de avond zelf ontvingen zijn daar eveneens een duidelijk bewijs van.

Page 5: Evaluatie mobiliteitsavond met conclusies

Mobiliteitsavond - Halle filevrij in 2020! - 24 oktober 2014 - Fietsersbond Halle

4. Heeft deze avond u aangezet om in de toekomst na te denken over welk vervoermiddel u kiest?

57%19%

16%

6% 3%

Keuze vervoermiddel

Ja

Ja, ik deed dit al

Misschien

Ik weet het niet

Nee

Sensibilisering zeer goed geslaagd:

Gaat nadenken over beste vervoersmiddel:57% : Ja19% : Ja, ik deed dit al16% : Misschien

Samen: 92%

Conclusie: sensibilisering werkt wel degelijk en vermindert de automatische reflex om de auto als eerste (en vaak enige) keuze te zien.

Page 6: Evaluatie mobiliteitsavond met conclusies

Mobiliteitsavond - Halle filevrij in 2020! - 24 oktober 2014 - Fietsersbond Halle

5. Hoe bent u geïnformeerd over deze avond?

Info Halle

Krant

Affiche

Flyer

Meewerkende organisaties

Facebook

Twitter

Radio

Ring TV

Andere

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45

24.5

11.8

40

25.5

26.4

12.7

1.8

3.6

3.6

21.8

Communicatiemiddelen

Beste communicatiemiddelen:(meerdere opties mogelijk)

Affiche: 40%Meewerkende organisaties: 26,4%Flyer: 25,5%Info Halle: 24,5%Andere: 21,8%(vooral mond-aan-mond reclame en e-mail)Sociale media: 14,5%

Page 7: Evaluatie mobiliteitsavond met conclusies

Mobiliteitsavond - Halle filevrij in 2020! - 24 oktober 2014 - Fietsersbond Halle

6. Waar bent u woonachtig?

18%

19%

23%

12%

8%

9%

11%

Woonplaats

Centrum HalleHalle (niet-centrum)Sint-RochusBuizingenLembeekEssenbeekBuiten Halle

Doelpubliek was vooral deHallenaren zelf (89%)

Binnen Halle vrij logischeverdeling rekening houdend met de bevolkingsdichtheid van de verschillende gebieden

Conclusie: Niet enkel de mensen uit het centrum of Sint-Rochus liggen wakker van de mobiliteitsproblematiek;er is een brede interessein gans Halle

Page 8: Evaluatie mobiliteitsavond met conclusies

7. Wat is uw leeftijd?

1%6%11%

31%34%

17%

Leeftijd

< 18 jaar

18-24 jaar

25-34 jaar

35-49 jaar

50-64 jaar

> 65 jaar

Grootste bereikte doelgroep:Inwoners boven de 35 jaar (82%)

Leeftijdscategorie 50-64 was het sterkst vertegenwoordigd (34%)

Mobiliteitsavond - Halle filevrij in 2020! - 24 oktober 2014 - Fietsersbond Halle

Page 9: Evaluatie mobiliteitsavond met conclusies

Algemene conclusies van de enquête

Mobiliteitsavond - Halle filevrij in 2020! - 24 oktober 2014 - Fietsersbond Halle