CORPORATE ID - De Lijn Lijn Corporate ID_2017... · 2019-12-06 · Ook De Vlaamse Leeuw wordt...

CORPORATE ID

Mijn lijn, altijd in beweging

De Lijn Corporate ID | pg 2 pg 3 | De Lijn Corporate ID

Merkarchitectuur De Lijn

De Lijn heeft grootste ambities: we willen evolueren van alternatief (= personenvervoerder) naar uitgangspunt (= mobiliteitsexpert).

De Lijn wil er met andere woorden altijd voor iedereen zijn, om zo samen Vlaanderen mobieler te maken. De hele organisatie zet zich daarom elke dag in om voor iedereen ‘mijn lijn’ te worden.

Om die ambitie waar te maken, moeten we herkenbaar zijn en een sterk gezicht krijgen.

Dat doen we door steeds als één merk te spreken.Naar aanleiding van deze éénmerkstrategie is er een merkarchitectuur opgesteld.

De merkarchitectuur van De Lijn is een theoretische weergave van hoe binnen de éénmerkstrategie de verschillende diensten, producten, campagnes en samenwerkingsverbanden zich verhouden tot hetmoedermerk “De Lijn”.

De categorieën binnen de merkarchitectuur werden vanuit de ontvanger afgelijnd en inhoudelijk ingevuld. In de merkarchitectuur behandelen we 5 categorieën.

In het hoofdstuk ‘merkarchitectuur uitgelicht’ bespreken we de verhouding tot het moedermerk in detail.

2. De missie waarmakenOnze diensten en producten maken mee de missie waar.

De producten en diensten van De Lijn bieden elke Vlaming een interessante mobiliteitsoplossing.Die producten en diensten zorgen ervoor dat De Lijn haar missie kan waarmaken. Sterke producten en diensten bouwen in de eerste plaats mee aan het merk omdat ze de mobiliteitsoplossingen tot onze reizigers brengen. Het moedermerk ondersteunt en verbindt alles.

3. CampagnesSpecifieke communicatie-boodschappen voor een specifieke doelgroep kunnen het moedermerk versterken.

We maken ook campagnes om per doelpubliek onze boodschap over te brengen. We brengen steeds hetzelfde grotere verhaal, maar passen het aan volgens de context en de noden van onze potentiële reizigers.

De campagnes promoten onze producten en diensten en bouwen zo mee aan een sterk moedermerk.

4. ProjectenIn het verleden werden er enkele projectnamen (vaak rond langetermijnmobiliteitsvisies) gedefinieerd die ook een eigen logo kregen. Dit logo is gecombineerd met het moedermerk “De Lijn”.

5. SamenwerkenPartners die mee de missie waarmaken.

Om onze missie waar te maken, werken we graag samen met partners. Door ons merk in te schakelen, tonen we dat we samen met die partners op een constructieve manier meewerken aan een steeds mobieler Vlaanderen.

1. One brand , one voiceDe basis van de éénmerkstrategie: het is altijd De Lijn die spreekt tot de ontvanger.

We willen van De Lijn een sterk merk maken. De Lijn is één organisatie die als één merk praat. Wie De Lijn tegenkomt, die ziet of hoort altijd en overal hetzelfde bedrijf. We onderstrepen die eenheid door al onze communicatie te ondertekenen met ons moedermerk

“De Lijn” en de baseline: ‘Mijn lijn, altijd in beweging’.


Merkarchitectuur uitgelicht

1. De Lijn = moedermerk

Motivator: Basis van de eenmerkstrategie. Het is altijd De Lijn als organisatie die spreekt tot de ontvanger.

Criteria: De hele organisatie valt in deze categorie, maar ook het hele basisaanbod van dienstenen producten, zoals bijvoorbeeld bussen, trams, haltes, abonnementen (Omnipas en Buzzy Pazz), medewerkers,…

Uitzonderingen worden gedefinieerd in de andere categorieën.

Implicaties huisstijl:“De Lijn” als merk + logo + de baseline: “Mijn lijn, altijd in beweging”+ Vlaamse Leeuw

48

De Lijn Corporate ID

1. DE LIJN = MOEDERMERK


Criteria: De hele organisatie valt in deze categorie, maar ook het hele basisaanbod van diensten en producten, zoals bijvoorbeeld bussen, trams, bushaltes, abonnementen (Omnipas en Buzzy Pazz), medewerkers,…


Implicaties huisstijl: “De Lijn” als merk + logo + de baseline: “Mijn lijn, altijd in beweging”+ Vlaamse Leeuw



2. Specifieke diensten of producten

Motivator: Sommige diensten en producten zijn strategisch belangrijk en/of hebben nood aan extra verduidelijking omdat ze afwijken van het basisaanbod. Ze moeten altijd en overal de huisstijl van De Lijn volgen om het moedermerkte versterken.

bv:Kusttram: een uitzonderlijk lange tramlijn die een groot deel van de bevolking laat kennismaken met het openbaar vervoer.bv:MOBIB: een vervoerbewijs dat op verschillende openbaar vervoernetwerken bruikbaar is.

Implicaties huisstijl:De specifieke dienst of product wordt enkel woordelijk (Kusttram) vermeld in headline ofbodycopy maar heeft geen eigen logo. De enige uitzondering is MOBIB.

Het product/dienst wordt steeds vermeld in combinatie met “De Lijn” als merk + logo + debaseline: “Mijn lijn, altijd in beweging” + Vlaamse Leeuw.

In het geval van MOBIB kan het logo geplaatst worden in plaats van het woord ‘MOBIB’

De verhouding is minimaal 1/2 en maximaal 1/1 (product of dienst / De Lijn).

De huisstijlgids van De Lijn wordt steeds gevolgd.

51


Mijn lijn laat me proeven van al het beste van de kust.


Ontdek alle kanten van de kust met de Kusttram.


3. Campagnelogo’s

Motivator: Campagnelogo’s zetten De Lijn als bedrijf of een product, dienst of aanbod van De Lijn in de kijker. Ze moeten altijd en overal de huisstijl van De Lijn uitdragen om het moedermerkte versterken.

Criteria: Campagnes zijn tijdelijke communicatie-acties die naar een specifieke doelgroep een bepaalde boodschap van De Lijn onder de aandacht willen brengen. Enkel wanneer het een (strategisch/creatieve) meerwaarde biedt voor deeindgebruiker, kan een bepaalde boodschap een specifieke naam en/of logo krijgen. Die mag echter nooit het moedermerk overheersen.

Als er in de toekomst andere namen of logo’s ontwikkeld moeten worden, zal De Lijn als bewaker van de éénmerkstrategie oordelen of de toekomstige naam of het toekomstig logo een

meerwaarde biedt en dus gebruikt mag worden.

Implicaties huisstijl:Als er een nieuw campagnelogo gemaakt wordt, wordt er altijd zo veel mogelijk rekening gehouden met de basiskleuren en de algemenehuisstijlregels van De Lijn om zo de herkenbaarheid qua afzender te garanderen.

Het campagnelogo wordt altijd gebruikt in combinatie met de afzender “De Lijn” als merk + logo + de baseline: “Mijn lijn, altijd in beweging”+ Vlaamse Leeuw.

De huisstijlgids van De Lijn wordt altijd gevolgd.

48


1. DE LIJN = MOEDERMERK


Criteria: De hele organisatie valt in deze categorie, maar ook het hele basisaanbod van diensten en producten, zoals bijvoorbeeld bussen, trams, bushaltes, abonnementen (Omnipas en Buzzy Pazz), medewerkers,…


Implicaties huisstijl: “De Lijn” als merk + logo + de baseline: “Mijn lijn, altijd in beweging”+ Vlaamse Leeuw



4. Projectnamen en logo’s

Motivator: Een langetermijnproject dat in het kader van stakeholdermanagement een naam krijgt toegekend, krijgt geen eigen logo aangezien het moedermerk De Lijn is die deze projecten uitdraagt en vertegenwoordigt.Het wordt afgeraden dat er in de toekomst nieuwe projectlogo’s bijkomen.

Bestaande logo’s mogen blijven bestaan en zijn: Spartacus,Neptunus, Brabantnet, Brabo II,…

Implicaties huisstijl:De bestaande projectlogo’s worden steeds vermeld in combinatie met de afzender “De Lijn” als merk + logo + de baseline: “Mijn lijn, altijd in beweging” + Vlaamse Leeuw.

De verhouding is minimaal 1/2 enmaximaal 1/1 (projectlogo / De Lijn).


53


4. PROJECTNAMEN EN –LOGO’S

Motivator: Een intern langetermijnproject dat in het kader van stakeholder management een naam krijgt toegekend, krijgt geen eigen logo aangezien het het moedermerk De Lijn is die deze projecten uitdraagt en vertegenwoordigt. Het wordt afgeraden dat er in de toekomst nieuwe projectlogo’s bijkomen.

Criteria: Interne communicatie van de projecten. Bestaande voorbeelden hier zijn: Spartacus, Neptunus, Brabantnet, Brabo II,…

Implicaties huisstijl:

De bestaande projectlogo’s worden steeds vermeld in combinatie met de afzender “De Lijn” als merk + logo + de baseline: “Mijn lijn, altijd in beweging” + Vlaamse Leeuw.

De verhouding is minimaal 1/2 en maximaal 1/1 (projectlogo / De Lijn).

De huisstijlgids van De Lijn wordt steeds gevolgd.



5. Samenwerkingsverbanden

We maken een verschil tussen wanneer De Lijn 100% initiatiefnemer is en wanneer De Lijn meestapt in een verhaal van een partner die mee de missie uitdraagt.

De Lijn = 100% initiatiefnemer

Motivator: De Lijn is initiatiefnemer van de communicatie en betrekt een partner (stad/gemeente ofandere dienst) om de boodschap uit te dragen.

Criteria: De Lijn staat 100% in voor de communicatie en een ander partij speelt een kleinere rol.

Implicaties huisstijl:De communicatie gaat uit van De Lijn en volgt de huisstijl van De Lijn. De partner krijgt eengelijkwaardige logo-vermelding. “De Lijn” als merk + logo + de baseline: “Mijn lijn, altijd in beweging” + logo partner (op gelijk niveau alshet logo van De Lijn).

Ook De Vlaamse Leeuw wordt altijd op de communicatie gezet (cfr. basis lay-out).


54


5. SAMENWERKINGSVERBANDENWe maken een verschil tussen wanneer De Lijn 100% initiatiefnemer is en wanneer De Lijn meestapt in een verhaal van een partner die mee de missie uitdraagt.


Motivator: De Lijn is initiatiefnemer van de communicatie en betrekt een partner (stad/gemeente of andere dienst) om de boodschap uit te dragen.


Implicaties huisstijl: De communicatie gaat uit van De Lijn en volgt de huisstijl van De Lijn. De partner krijgt een gelijkwaardige logo-vermelding.“De Lijn” als merk + logo + de baseline: “Mijn lijn, altijd in beweging” + logo partner (op gelijk niveau als het logo van De Lijn). Ook De Vlaamse Leeuw wordt altijd op de communicatie gezet (cfr. basis lay-out).



5. Samenwerkingsverbanden

De Lijn = niet 100% initiatiefnemer

Motivator: De Lijn als organisatie kan andere diensten, producten of campagnes mee ondersteunen. In dat geval is het de bedoeling om het verhaal van mobiliteitsexpert te ondersteunen.

Criteria: Een (evenwaardige) samenwerking tussen De Lijn en de andere partners. Voorbeelden hier zijn:- Cambio- Taxistop- Autodelen- BlueAssist- Noorderlijn- FBAA- TTB- MIVB- TEC- Fietsersbond- …

Implicaties huisstijl:Co-branding is maatwerk en wordt in samenspraak met de andere partners ontwikkeld. Het logo van De Lijn + baseline “Mijn lijn, altijd in beweging” worden op gelijkwaardige manier gebruikt, in verhouding tot de partners. Als er sprake is van plaatsgebrek, kan de baseline weggelaten worden.

De Vlaamse Leeuw wordt niet op de communicatie gezet.

Deze huisstijlgids zal dienen als inspiratiebron voor het ontwikkelen van de co-branding.

Het is aangeraden tijdig rond de tafel te zitten met alle partijen.

54


5. SAMENWERKINGSVERBANDENWe maken een verschil tussen wanneer De Lijn 100% initiatiefnemer is en wanneer De Lijn meestapt in een verhaal van een partner die mee de missie uitdraagt.


Motivator: De Lijn is initiatiefnemer van de communicatie en betrekt een partner (stad/gemeente of andere dienst) om de boodschap uit te dragen.


Implicaties huisstijl: De communicatie gaat uit van De Lijn en volgt de huisstijl van De Lijn. De partner krijgt een gelijkwaardige logo-vermelding.“De Lijn” als merk + logo + de baseline: “Mijn lijn, altijd in beweging” + logo partner (op gelijk niveau als het logo van De Lijn). Ook De Vlaamse Leeuw wordt altijd op de communicatie gezet (cfr. basis lay-out).



Basiselementen:

1. Logo Het logo ligt aan de basis van elk merk en is een herkenbaar symbool dat de waarden van De Lijn uitstraalt.

Het is dan ook vanzelfsprekend dat het logo altijd op dezelfde manier toegepast wordt om zo onze merkidentiteit consistent uit te dragen.

De vernieuwde huisstijl behoudt de vorm van het logo van De Lijn.

Daar zijn goede redenen voor.

Op de 3 850 bussen en trams van De Lijn straalt het logo nog steeds de waarden uit die aan de basis lagen van het ontwerp in 1991: levendig, energiek en opgewekt, maar ook ontspannen, kalm, bekwaam, volwassen, toegewijd, verstandig en zelfbewust.

Het logo van De Lijn moet nu gecombineerd worden met het logo van Vlaanderen.

Beide logo’s moeten steeds gecombineerd worden in de 40% | 60% verhouding:40% logo Vlaanderen & 60% logo De Lijn.

De afbeelding hieronder geeft duidelijk weer hoe beide logo’s zich tegenover mekaar verhouden in grootte en kleur. Het logo van Vlaanderen wordt steeds gealigneerd vanaf de onderzijde tot aan de typografie van het logo van De Lijn. Dit bepaalt meteen de grootte van het Vlaanderen logo als het gebruikt wordt in combinatie met De Lijn.

CMYK: 0-13-100-0CMYK: 10-0-0-55 (70% De Lijn grijs)

als PANTONEkleur gebruiken we 70% van PANTONE 431CMYK: 15-0-0-75

CMYK: 100-80-0-0

2. KleurKleur is een belangrijk element binnen de visuele stijl van De Lijn. Het is even belangrijk als ons logo en draagt bij tot de herkenbaarheid van onze identiteit. Bij de informatie aan de reiziger speelt de kleur een belangrijke rol. Iedere lijn heeft namelijk niet alleen een nummer, maar ook een kleur.

Het is dus van cruciaal belang dat onze kleuren correct worden toegepast.

De Lijn beschikt over een fris en hedendaags primair kleurpalet, waarbij de neutrale grijstinten worden bijgestaan door een dynamisch geel. Samen geven ze ons merk een positieve en moderne uitstraling.

Let wel: het De Lijnblauw wordt niet meer gebruikt als primaire merkkleur binnen onze communicatie.

De Lijnblauw is bijgevoegd aan het technisch kleurenpalet.

De Lijn geel0-13-100-0

255-221-0

FFDD00

109 C

Avery 928

1021

De Lijn wit0-0-0-0

255-255-255

FFFFFF

-

Avery 900

9003

De Lijn lichtgrijs0-0-0-15

204-204-204

CCCCCC

427

-

7047

De Lijn middengrijs5-0-0-35

153-153-153

999999

429

-

7040

De Lijn grijs15-0-0-75

102-102-102

666666

431

918

7005

CMYK

RGB

HEX

PMS

FOLIE

RAL


3. Typografie

Lettertypes zijn een belangrijk middel om emotie over te brengen. Ze dragen bij tot onze hedendaagse en dynamische merkidentiteit.Van brochures tot signalisatie, bij consistent gebruik verhoogt het gekozen lettertype de herkenbaarheid van het merk en brengt het de boodschap en kennis juist over.

Flanders Art Sans is de schreefloze fontfamilie voor De Lijn en Vlaanderen. Die wordt gebruikt voor printuitingen.Het font is beschikbaar in verschillende gewichten zodat variatie mogelijk is.Ook een aantal speciale tekens zoals symbolen voor euro, pond en dollar zijn beschikbaar. Van dit lettertype bestaat een variant voor het web.

Typografie door Jo De Baerdemaeker

Alle teksten van De Lijn worden steeds links aangelijnd; de tekst is dus steeds rechts ‘vlaggend’ en wordt nooit uitgevuld. In principe worden er nooit teksten gezet in kapitalen (met uitzondering van straatnamen op netplannen).

Opgelet: namen van documenten (verslag, brief, fax,...) en aanduidingen op formulieren (naam, voornaam, beroep,...) beginnen met een onderkast.

Dit is een headline

En dit is een subheadline

Pelestibust inti verum quam, in con plitatemSoluptatem sita pelest quam qui in rempores con experia esequid minctaturis ium velesti issiminulpa dest, cores consequae non nobit qui omni

rernam, cone pres et dolupid magnis velessequo tenet venempo reperisquas illabore pore, sam, sitinul laborate poribuste numenimpeles apicius autem et re occusam resautem eautem.

Aa

abcdefghijklmABCDEFGHIJKLM0123456789€!?;:+&

De Lijn KleurpaletHet kleurenpalet dat we gebruiken om de lijnen te definiëren en voor cartografie blijft onveranderd.

Naam CMYK RGB HEX PMS Folie (Avery 900) RAL

Technisch kleurenpalet 1 (basis)RGB PMS CMYK rood 0-100-90-0 187-0-34 BB0022 485 C Avery 925 3020

RGB PMS CMYK oranje 0-60-100-0 238-136-34 EE8822 151 C pantone 151 C 2008

RGB PMS CMYK geel 0-20-100-0 255-204-17 FFCC11 123 C pantone 123 C 1003

RGB PMS CMYK lichtgroen 30-0-100-0 187-221-0 BBDD00 382 C Avery 985 6019

RGB PMS CMYK groen 80-0-100-0 34-153-34 229922 362 C Avery 907 6018

RGB PMS CMYK blauw 100-20-0-0 17-153-221 1199DD 2925 C Avery 942 5015

RGB PMS CMYK donkerblauw 100-60-0-0 0-68-187 0044BB 293 C pantone 293 C 5005

RGB PMS CMYK paars 50-90-0-0 153-17-153 991199 254 C pantone 254 C 4006

Technisch kleurenpalet 2 (aanvullend) RGB PMS CMYK bordeaux 60-100-80-0 119-17-51 771133 209 C pantone 209 C 4004

RGB PMS CMYK magenta 0-100-0-0 221-0-119 DD0077 Process Magenta C Avery 986 4010

RGB PMS CMYK petrol 100-0-30-60 0-85-85 005555 3165 C Avery 943 5020

RGB PMS CMYK kastanje 40-70-100-0 153-85-17 995511 470 C pantone 470 C 8023

RGB PMS CMYK kaki 70-50-100-40 68-68-17 444411 5747 C Avery 967 6003

RGB PMS CMYK zalm 0-30-25-0 255-204-170 FFCCAA 169 C pantone 169 C 3012

RGB PMS CMYK roze 0-50-0-0 255-136-170 FF88AA 211 C pantone 211 C 3015

RGB PMS CMYK staal 60-25-20-0 136-153-170 8899AA 549 C pantone 549 C 5024

RGB PMS CMYK munt 60-0-40-0 119-204-170 77CCAA 338 C Avery 965 6027

RGB PMS CMYK crème 25-30-60-0 197-170-119 BBAA77 7503 C Avery 914 1001

RGB PMS CMYK turkoois 100-0-30-0 0-153-170 0099AA 320 C pantone 320 C 5018

RGB PMS CMYK lichtblauw 50-0-0-0 170-204-238 AACCEE 297 C pantone 297 C 5012

RGB PMS CMYK DeLijnzwart 0-0-0-100 0-0-0 000000 - Avery 901 9017

Technisch kleurenpalet 3 (cartografie)

RGB PMS CMYK achtergrond 0-0-10-0 255-255-221 FFFFDD - - 1013

RGB PMS CMYK woonzone 0-10-20-0 255-238-204 FFEECC - - 1015

RGB PMS CMYK natuurgebied 30-0-30-0 204-238-204 CCEECC - - 6019

RGB PMS CMYK water 20-10-0-0 204-221-238 CCDDEE - - -

RGB PMS CMYK industriezone 0-20-10-0 238-221-204 EEDDCC - - 1014

RGB PMS CMYK strand 0-10-35-0 255-238-187 FFEE99 - - -

RGB PMS CMYK tariefzonegrens 30-20-0-20 170-170-204 AAAACC - - -

RGB PMS CMYK tariefzoneteken (= DeLijnblauw) 100-80-0-0 0-0-153 000099 Reflex Blue C Avery 939 5002

RGB PMS CMYK belbusgebied 1 0-0-30-0 255-255-187 FFFFBB - - -

CMYK belbusgebied 2 0-0-50-0 255-255-153 FFFF99 - - 1016

CMYK belbusgebied 3 0-0-70-0 255-255-119 FFFF77 - - 1026

RGB PMS CMYK belbusgebiedgrens (= DeLijngeel) 0-13-100-0 255-221-0 FFDD00 109 C Avery 928 1021

RGB PMS CMYK attractiepolen 0-90-100-60 102-34-17 662211 483 C Avery 976 8012

RGB PMS CMYK autosnelweg 5-0-0-35 187-187-187 BBBBBB Cool Gray 6 C - 7004

RGB PMS CMYK lijnenbundel A 0-20-20-70 85-85-68 555544 411 C - 7009

RGB PMS CMYK lijnenbundel B 0-10-10-50 136-136-119 888877 409 C - 7033

RGB PMS CMYK streeklijnen 75-100-40-0 102-17-102 661166 260 C Avery 948 4008


Iconografie

Om onze visuele beeldtaal te verrijken hebben we een eigen iconografie gecreëerd die de dynamiek van onze huisstijl combineert met duidelijk herkenbare symbolen. Deze iconografie heeft als doel de reiziger duidelijk en snel informatie te verschaffen op een eigentijdse manier.

We werken hier met 2 soorten iconen.

Voor de functionele iconografie gebruiken we de iconen van de Vlaamse Overheid.

Deze iconen gebruiken we voornamelijk voor bijvoorbeeld bewegwijzering en informatieverstrekking.

Het handboek gebouwen waarin de pictogrammen opgenomen zijn, vind je terug in het gedeelte bijlagen.

06 | 2016 8Informatie aan de reiziger Signalisatie icoontjes

De Lijn Huisstijl

AanwijzingsiconenDeze iconen worden gebruikt om een locatie aan te geven.Ze kunnen samen met richtingspijlen worden gecombineerd om zo de weg naar de locatie aan te duiden.Voor optimaal contrast en om eenvormig te zijn met geprinte inleggen voor wissel-lijsten worden ze steeds uitgevoerd in zwart op een wit vierkant vlak.

bagage (lockers)

dokterskabinet

eetzaal

opslagruimte

douche vrouwen

fietsenstalling

bus

douche mannen

infobalie

06 | 2016 9Informatie aan de reiziger Signalisatie icoontjes

De Lijn Huisstijl

Aanwijzingsiconen

keuken

leslokaal

ticketbalie

trap naar bovern

kleedruimte vrouwen

lift

tram

trap naar beneden

kleedruimte mannen

technische ruimte

trap

voorbeeld Meer Mobiele Lijnen

Omdat deze iconen gebruikt worden zowel op het haltebord als opde website was het noodzakelijk de vorm op te vullen zodat deze beter herkenbaar was.


Als uitbreiding gebruiken we meer gedetailleerde iconen. We gaan hierin iets verder dan de typische pictogrammen. Er zit meer detail in om het geheel dynamischer en speelser te maken.

Deze iconen/illustraties worden enkel gebruikt in commercieel drukwerk. En worden gebruikt om het geheel zo luchtig mogelijk te houden.

De iconen op deze bladzijde dienen als leidraad, en kunnen uitgebreid worden. Heb je andere iconen nodig? Contacteer dan Patrick Sleeuwaert: [email protected].

6-11 jaar 12-24 jaar24-64 jaar

65+

BANK

MIJNLIJN


Fotografie / beeldgebruik

Het gebruik van de juiste fotografie is van groot belang binnen de merkidentiteit van De Lijn. Ze helpt mee de boodschap extra kracht bij te zetten en de juiste emotie over te brengen in een oogopslag. Belangrijk in onze visuele beeldtaal is het gebruik van natuurlijk licht en echte mensen. Aangezien de mensen centraal staan, is het dus van groot belang om hen op een natuurlijke manier in beeld te brengen in herkenbare situaties. Enkel zo kan het juiste verhaal gebracht worden.

Beelden voor De Lijn moeten voldoen aan een aantal stijlvoorwaarden.

Het ideale beeld van De Lijn:

• oogt fris, met veel wit en accenten in geel• respecteert de proporties van de corporate kleuren• toont vooral mensen, niet alleen voertuigen• heeft bij voorkeur een helderblauwe lucht• heeft beweging• heeft meerdere lagen of niveaus (d.m.v. reflecties,

scherptediepte... )• straalt een zekere onbezorgdheid (van de reiziger) uit.

Kortom, het zijn open positieve beelden waar we graag naar kijken.

Verder zijn er nog een aantal formele / technische vereisten :

• genoeg ruimte boven en onderaan het beeld om tekst en elementen te plaatsen in lay-out

• altijd propere voertuigen & haltes• het meest recente model van voertuigen• zonder reclame op het voertuig of in de omgeving

(zo’n foto’s dateren zeer snel)• medewerkers in uniform• een gevulde bus of tram, geen lege voertuigen• respect voor de verkeersregels• echte situaties, dus geen foto’s op parkings

(uitzondering: stelplaatsen of onderhoudscentra enkel voor interne communicatie).


De schrijfwijzer

Met de schrijfwijzer willen we ons taalgebruik in de interne en externe communicatie stroomlijnen. Of we woorden of constructies wel of niet gebruiken, is een belangrijk aspect van onze huisstijl. En goede afspraken over taalgebruik leiden tot een beter en meer helder begrip van wat De Lijn doet.

In deze schrijfwijzer vind je, naast een aantal taaltips en klassieke addertjes, een lijst van veelgebruikte en correcte De Lijn-termen in alfabetische volgorde.

Je vindt er definities van producten of termen

van De Lijn. Definities die je zo kunt overnemen in een brief, een folder of een e-mail.

Tot slot ook heel wat tips om je brieven en e-mails vlot, helder en duidelijk te schrijven en te structureren.

De schrijfwijzer wordt voortdurend bijgewerkt. Alle suggesties tot verbetering zijn welkom en worden in overweging genomen.

Het handboek schrijfwijzer vind je terug in het gedeelte bijlagen.

Interpunctie

In al onze communicatie passen we de algemene taalregels toe wat betreft interpunctie: er wordt steeds een punt gebruikt bij het einde van een zin. Titels, koppen, hoofstuk- en paragraaftitels zijn geen ‘echte zinnen’. Daarom krijgen ze geen zinseindepunt. Een vraagteken of uitroepteken is wel mogelijk. Als de titel uit verschillende zinnen bestaat, schrijven we wel een leesteken middenin maar nooit op het einde.

Voorbeeld:‘Club Brugge zet er een punt achter. Blauw-zwart in de rouw’Tenzij de tweede zin een vraag of een uitroep is!‘Club Brugge zet er een punt achter. Wat nu blauw-zwart?’ Bron: Genootschap Onze Taal (2016), Leestekens: richtlijnen en tips voor interpunctie, p 11 -15, www.onzetaal.nl

Wanneer we een logo plaatsen op een drager zoals flyer, website, etc... starten we met onderstaande verhoudingen.

Meer informatie over de plaatsing van de basiselementen kun je terugvinden onder “lay-out toegepast”.

Het logo van De Lijn moet nu gecombineerd worden met het logo van Vlaanderen. De afbeelding hieronder geeft duidelijk weer hoe beide logo’s zich tegenover mekaar verhouden ingrootte en kleur. Het logo van Vlaanderen wordt steeds gealigneerd vanaf de onderzijde tot aan detypografie van het logo van De Lijn (zo hebben de logo’s van ‘Vlaanderen’ en ‘De Lijn’ ongeveer een 40-60 verhouding).

Lay-out - logo

Gelijk aan 3X Hoogte

Afmetingen logo A5 of kleiner


Gelijk aan 3X Hoogte

Afmetingen logo A4


Gelijk aan 3,5X Hoogte

Afmetingen logo Abri




Mijn lijn,altijd in beweging

Logo + baseline

De verhouding tussen de baseline en het logo is steeds dezelfde (zoals hieronder weergegeven).Enkel in uitzonderlijke gevallen mag het logo gebruikt worden zonder baseline.

De baseline wordt steeds als volgt geschreven: “Mijn lijn, altijd in beweging”.

Standaard logo

De afstand tussen het logo en de baseline is gelijk aan de breedte en hoogte van de “L” in het logo van De Lijn.

Standaard logo

Indien er geen plaats is horizontaal, wordt de baseline op twee niveaus geplaatst.

L

L

L

Kaders & lijnvoering

Doorheen de verschillende dragers moeten er sommige elementen gehighlight worden. Hiervoor gebruiken we kaders of lijnen. De invulling van deze kaderstukken kan/mag op verschillende manieren gebeuren.De afstand tussen de verschillende lijnen kan verschillen naarmate de leesbaarheid of openheid van het design.

Kaders:

Voor de opvulling met patroon gebruiken we een lijndikte van 0,25pt. met een tussenruimte van 0,8mm en de schuintegraad is 20°.(Alle kleuren van het kleurenpalet mogen gebruikt worden.)

Lijnvoering:Voor de lijnvoering gebruiken we een lijndikte van 1pt.De speelse ‘dotted’ lijn heeft een dikte van 2pt met een tussenruimte van 4pt. (Alle kleuren van het kleurenpalet mogen gebruikt worden.)

Outline

Opvulling met patroon

Vol kleurvlak

Volle doorlopende lijn voor onder titels, ondertitels ...

Speelse ‘dotted’ lijn voor het verbinden van artikels, titels of iconen over spreads.


Lay-out - toegepast

Na de verschillende bouwstenen te hebben besproken, is het belangrijk dat deze ook zorgvuldig en coherentworden toegepast doorheen de verschillende communicatie-dragers. Hierna volgen enkele basisrichtlijnen die mee helpen om onze merkidentiteit consistent toe te passen. We hebben gekozen voor een flexibel systeem dat met vrijheid kan toegepast worden over de verschillende dragers.

De verschillende sjablonen zijn verkrijgbaar via sharepoint pers in de folder huisstijl.

Om de luchtigheid van de bladspiegel te garanderen, plaatsen we rondom op de pagina een marge X. Deze marge is afhankelijk van het formaat van de drager. Hieronder staan de marges van enkele basisformaten.

A4 (297 x 210) X = 10mmA5 (148 x 210) X = 5mmA3 (420 x 297) X = 10mmDakronding (540 x 240) X = 10mmMETRO 1/1 (337 x 227) X = 10mmMETRO 1/2 (165 x 227) X = 10mmAbribus (1 750 x 1 185) X = 50mm

Uitzondering:Folder < (100 x 210) X = 0mmFolder > (100 x 210) X = 5mm

X

X bepaalt de witruimte binnen elke pagina om de luchtigheid te garanderen.

X varieert per formaat (zie tabel).

De eerder bepaalde X marge is de maatstaf om het verdere grid op te bouwen. Ze dient als basis waarop beide logo’s gealigneerd worden. Het De Lijn logo wordt op 2X van de bladspiegel geplaatst en het Vlaanderen logo op anderhalve X.

De afbeelding hieronder toont hoe het moet.

Vlaanderen logo wordt op anderhalve X van de bladspiegel geplaatst.

X dient als basis om beide logo’s op te aligneren onderaan de bladspiegel.

XX XX/2

De Lijn logo wordt op 2X van de

bladspiegel geplaatst.

X

Als het noodzakelijk is om beide logo’s groter te plaatsen (bvb. voor postering), hanteren we dezelfde X marge. De verhouding van beide logo’s onderling blijft ongewijzigd.



Lay-out - toegepast

Binnen de X marge kan er een illustratiekader geplaatst worden, zoals aangegeven hieronder. Binnen deze ruimte wordt al de communicatie geplaatst. Het illustratiekader heeft onderaan altijd een schuine zijde van 2,5°.

Het illustratiekader mag indien nodig, variëren in hoogte, maar de minimum ruimte tussen het kader en het De Lijn logo is vastgelegd op X/2.

Als extra herkenbaar element wordt bovenaan de pagina een gele lijn aangebracht als accent.

A4 (297 x 210) hoogte gele strook = 3 mm



Folder (100 x 210)Dakronding (540 x 240)METRO 1/1 (337 x 227)METRO 1/2 (165 x 227)hoogte gele strook = 3 mm

Abribus (1 750 x 1 185)hoogte gele strook = 10 mm

X/2

2,5°

Minimum ruimte tussen illustratiekader en De Lijn logo is X/2.

Schuine zijde illustratiekader bedraagt 2,5°


Geel kleurvlak als extra herkenbaar element binnen de bladspiegel.

Het gele kleurvlak dat kan variëren in hoogte met een maximale lengte van 1/3 van de bladspiegel, heeft onderaan een schuine zijde van 2,5° en een transparantie van 90%. (We gebruiken enkel een transparantie van 100% wanneer een beeld niet hoog genoeg is.)

Dit gele kleurvlak mag enkel gebruikt worden in brochures en folders om titels en subtitels in te plaatsen.

X/2

2,5°

Minimum ruimte tussen illustratiekader en De Lijn logo is X/2.

Schuine zijde illustratiekader bedraagt 2,5°



Wanneer de bladspiegel dan concreet wordt ingevuld, kan een advertentie er bijvoorbeeld als volgt uitzien.

Om de leesbaarheid te garanderen, werken we met een subtiele gradiënt (zwart/wit > transparant) op het beeld. Deze dient enkel toegevoegd te worden wanneer de leesbaarheid niet optimaal is.

Voorbeeld advertentie

Nullam at sem ornare, at sodales neque ultrices



Nullam at semornare, at sodaleneque ultrices

Lorem ipsum dolor sitami adipor.Dus acipici piciatem imus dolor magnias nis maionsed quibus.Ed ent volupta speremporia cus quam, volorem in eati susande bitat. Aquistrum iusa doluptate molupti ncipsam si offi ciati beritame laccusa qui de odit aperspedis de dolupid eum quas sandita tinvendant lautaepuda corporia quam doluptaepedi tem evero ommoles estrum re offi cim fuga. Am quiatiam repro offi cat estibera nullaut doluptatest, sequi nectes net quatemp orpore, tem ipsandi gnisimu stibusdam quae eoos et.

Ontdek ook de andere reisinfotoepassingen op delijn.be


Soms is het noodzakelijk om zowel headline als bodycopy bij de visual te plaatsen.

2.

Lay-out - advertentie

Het illustratiekader kan op verschillende manieren ingevuld worden. En bodycopy kan zowel binnen als buiten het kader geplaatst worden. Indien nodig kan het kader variëren in hoogte om de tekst meer ruimte te geven.

1. Bodycopy kan ook buiten het illustratiekader geplaatst worden indien nodig.

Nullam at semsodale neque ultDus acipici piciatem imus dolor magnias nis maionsed quibus.Ed ent volupta speremporia cus quam, volorem in eati suquatemp orpore, tem ipsandi gnisimu stibus-dam quae eoos et.


Nullam at sem ornare, at sodales neque ultrices


3. Bodycopy kan ook bij de visual geplaatst worden.


Voorbeeld horizontale A5 advertentie


Otaquasimos cullaut eatus perupti ncitisquam, quoditatis molorum in reped que corest aspersped quatur autemque dolore conse voluptat. Nam quost, quatum faccusant.Is eseque prae nam quissunt volut por aces ex et.

Quisque vitae odio leo. Nullam at sem

Nullam at semornare, at sodales

Ontdek ook de andere reisinfotoepassingenop delijn.be



Voorbeeld illustratie advertentie


Illustratie advertentie

In sommige gevallen kunnen we geen beeld gebruiken, of vraagt een campagne voor een illustratieve aanpak.In dat geval werken we met illustraties die net zoals onze iconen een speelse en dynamische uitstraling hebben. We beschouwen de illustratie dan als ‘beeld’ en daarom blijft het illustratiekader met logo’s behouden volgens het vastgelegde grid.

Voorbeeld copy advertentie


Copy advertentie

Alleen bij typografische advertenties mag het illustratiekader achterwege gelaten worden, om de volle aandacht naar de tekst te laten gaan.

Let wel: de logo’s blijven altijd gepositioneerd op de eerder bepaalde X marge ook al is deze hier niet zichtbaar.

REIS NOG VLOTTER MET DE SMARTPHONEAPP VANDE LIJNHarchill animus rernati tempor sum si temporibus

Verio et vollumquo dignam, quos ducimodit laudicatem int.Lupid qui omnis est, ut est, quam quo eum verum, sanis ra sita nihil mod que quas volupta commolu ptaquiam que volori offi ctis auda num aut iunt repta-tus et derro conessitaquo mod quisitatem ut maximagnatur simus mo corecta de plabore mporem ant. Sed qui volest, cores into etur. Cus acessimpel maxi-min conecum repel ilibus et quibus sum reicae nis entis unt. Accum que sum quiatem eumquat ianderia se commod magnam que di doloremperum eruptati aut et rem dit rero et ligendias asit Pis exceptae nectam, odis magnis deri nes si di inctotas et, nobistibus eatestrum eum rem nis evenimpore am vendesto odis alignihicil ma conecto blaborem hario opta dolupta tionsequidi.

Ontdek ook de andere reisinfotoepassingenop delijn.be


De Lijn Corporate ID | pg 40

Voorbeeld illustratie advertentie


Illustratie advertentie

In sommige gevallen kunnen we geen beeld gebruiken, of vraagt een campagne voor een illustratieve aanpak.In dat geval werken we met illustraties die net zoals onze iconen een speelse en dynamische uitstraling hebben. We beschouwen de illustratie dan als ‘beeld’ en daarom blijft het illustratiekader met logo’s behouden volgens het vastgelegde grid.


Zing een liedje m’n kind en win een ticket naar de Sint.

Zing een liedje voor de Sint en reis gratis met tram of bus naar zijn intrede op 18 november. Bovendien maak je kans op een van de 300 tickets voor De Grote Sinterklaasshow op 3 december in het Sportpaleis.

GA GEZWIND NAAR DELIJN.BE/SINT

Actie onder voorwaarden. Meer info op delijn.be/sint

V.U

.: M

ark

Cam

mae

rts,

Mot

stra

at 2

0, 2

800

Mec

hele

n.


Voorbeeld begeleidende brief

Lay-out - brief Lay-out - e-mailing

VOOR 1 EURO PER WEEK RIJDT JOUW KIND EEN JAAR LANG OVERAL MEE NAARTOE.

ZOO

ZEE, ZON EN ZAND

Beste ouder,

Jij geraakt overal. Met je Omnipas. Wanneer je maar wilt, ook in je vrije tijd. Maar wat als je kind met jou meerijdt? Of wat als het straks zelf de bus of tram gaat nemen?

Je kunt voor elke rit een ticket of een Lijnkaart kopen natuurlijk. Maar je bent veel goedkoper af met een supervoordelig jaarabonnement: de Buzzy Pazz.

Omdat jouw kind jonger is dan 12, krijgt het een Buzzy Pazz een heel jaar lang voor 52 euro. Dus voor exact 1 euro per week stapt je kind elke dag op de bus en de tram. Zelfs bij één ritje per week ben je voordeliger af met de Buzzy Pazz. VERJAARDAGS-

FEESTJE

De Buzzy Pazz, neem ‘m meteen

Bestel onlineSurf naar delijn.be/mijnkind en bestel meteen online. Je krijgt de Buzzy Pazz enkele dagen later thuisgestuurd.

Ofwel per e-mail of met de postSurf naar delijn.be/mijnkind, download het aanvraagformulier, vul het in en stuur het naar onze dienst Abonnementen. Dat kan per e-mail: [email protected]. Of met de post: De Lijn Abonnementen, Slijkensesteenweg 11, 8400 Oostende.

Ofwel in de Lijnwinkel in je buurtJe vindt de adressen op delijn.be/lijnwinkels. Wanneer je daar een Buzzy Pazz neemt, krijg je ‘m meteen mee naar huis.

Goed om te weten. De Buzzy Pazz is geldig op alle bussen en trams van De Lijn. Behalve bij evenementenvervoer en op de Limburgse snellijnen 68, 178 en 179, waar speciale tarieven gelden.

Je Buzzy Pazz? Altijd in je jas of tas! De Buzzy Pazz is een abonnement. Zorg dus dat je kind ‘m altijd bij zich heeft wanneer het bus of tram neemt.

Tip: Heeft je kind een smartphone? Dan is de app van De Lijn heel handig en geruststellend: hij geeft een seintje wanneer de afstaphalte eraan komt.

EEN NIEUWE BUZZY PAZZ

VOOR JOUW KIND= 52 EURO / JAAR= 1 EURO / WEEK

Hoe ver geraakt je kind met de Buzzy Pazz?

• Naar school bijvoorbeeld.• Naar dat verjaardagsfeestje van een klasgenootje dat een

gemeente verder woont. • Naar opa en oma, die altijd vinden dat het zo lang geleden is

dat ze hun kleinkind nog eens zagen.• Naar de zoo, want dat heb je lang geleden al beloofd.• Naar dat strand van de schoolreis. Want daar was het toch zo

leuk. Ook dat kan, want met de Buzzy Pazz rijdt je kind net zo goed mee met de kusttram.

Kortom: jouw kind kan overal mee naartoe. En ik durf wedden dat het ook sneller dan je denkt zelf de bus of tram zal nemen. Want kinderen met een Buzzy Pazz leren al vlug dat ze op die manier snel, veilig en makkelijk op school, bij vriendjes en bij familie geraken.

Wil je er meer over weten?Kijk op delijn.be/mijnkind. Of bel gerust naar De LijnInfo: 070 220 200 (0,30 euro/min.).

Tot binnenkort, met jouw kind op bus of tram? Wij van De Lijn, kijken er alvast naar uit.

Mark CammaertsManager Marketing en Communicatie

Mijn lijn, altijd in beweging.


HaltepancarteDoor de sterk afgeronde hoeken werken we niet met een gele lijn bovenaan het beeld.

Lay-out - haltepancarte

Op mijn lijn is een smartphone de beste portefeuille

Download hier onze gratis app

sms-ticket• € 2 per rit*

(+ € 0,15 operatorkost)

• 60 min geldig• Sms “DL” naar 4884*Prijzen geldig op 1 februari 2017.

Betaal mobiel voor je opstapt en bespaar tijd en geld

m-ticket• € 1,80 per rit*

• 60 min geldig• Download onze app, selecteer

‘koop ticket’ en registreer eenmalig

V.U. M

ark

Cam

mae

rts,

Mot

stra

at 2

0, 2

800

Mec

hele

n



Voorbeeld tarievenfolder

1 MAAND

VERKOOPPRIJS

1 JAAR

€ 2,10

€ 55,50

€ 1,40

-

€ 2,50

€ 1,60

€ 2,10

€ 583,00

€ 14,00

€ 7,00

€ 2,50

€ 8,00

Biljet voorverkoop

Biljet voorverkoop

Stadskaart (10 ritten)

Dagpas

De Jump-vervoerbewijzen zijn geldig op de netten van De Lijn, MIVB, TEC en NMBS in Brussel.

Dit abonnement is geldig op:

- alle bussen van De Lijn en de TEC in de zone Brussel (zone 20)

- alle treinen van de NMBS in de Brusselse stadszone

- het hele net van de MIVB (behalve op het vak NATO - Brussels Airport van de lijnen 12 en 21).

Voor voordeeltarieven scholieren, kijk op www.mivb.be

Jump

MTB-abonnement

Biljet voertuig

Voorstadskaart (5 ritten)

Tarieven voor de stad Brussel

RITPRIJS

Lay-out - folder

Tarievenfolder

Het fris primair kleurpalet komt goed tot zijn recht in bijvoorbeeld tarievenfolders die luchtig kunnen gelayout worden. Ook onze iconografie kan hier nuttig zijn.

Op de cover kan de gele strook variëren in hoogte. De schuine zijde heeft dezelfde hellingshoek (2,5°) als ons illustratiekader. Wanneer de gele kleur bovenop beeld gebruikt wordt, hanteren we een transparantie van 90%.

Voor specifi eke vragen over je abonnement kan je terecht bij de dienst Abonnementen van uw provincie.

Heb je andere vragen? Dan kan je terecht op www.delijn.be of bij De LijnInfo op 070 220 200 (€ 0,30/min)

De Lijn AntwerpenGrotehondstraat 58, 2018 AntwerpenT.: 03 218 15 61 - E.: [email protected]

De Lijn LimburgGrote Beemstraat 4, 3500 HasseltT.: 011 85 03 04 - E.: [email protected]

De Lijn Oost-VlaanderenBrusselsesteenweg 361, 9050 GentbruggeT.: 09 211 92 53 - E.: [email protected]

De Lijn Vlaams-BrabantMartelarenplein 19, 3000 LeuvenT.: 016 31 37 20 - E.: [email protected]

De Lijn West-VlaanderenNieuwpoortsesteenweg 110, 8400 OostendeT.: 059 56 32 31 - E.: [email protected]

Contactgegevens

Vera

ntw

oord

elijk

uit

geve

r: T

amar

a D

e Br

ueck

er, M

otst

raat

20,

280

0 M

eche

len

-

Vers

ie: f

ebru

ari 2

014

- G

edru

kt o

p m

ilieu

vrie

ndel

ijk p

apie

r

TarievenGeldig vanaf 1 februari 2017


Cover

De gele strook die kan variëren in hoogte met een maximum lengte van 1/3 van de bladspiegel, heeft onderaan een schuine zijde van 2,5° en transparantie 90%.

Voor folders met een smal formaat (< 100 x 210mm) wordt er geen gebruik gemaakt van de x-marge. Op deze manier krijgt het beeld meer ruimte en is er meer zichtbaar op de foto.


Aankoop in voorverkoop

Aankoop in voorverkoop

Groepsbiljet voorverkoop

Aankoop in bus of tram

Aankoop in bus of tram

Groepsbiljet voertuig

€ 1,30

€ 3,00

€ 10,00

€ 0,80

€ 0,80

€ 10,00

€ 1,90

€ 1,00

€ 5,00

€ 15,00

€ 8,00

€ 1,40

€ 2,00

€ 1,40

€ 2,00

€ 4,50

-

€ 1,50

-

€ 12,00

-

-

€ 7,00

€ 18,00

-

€ 2,30

€ 3,00

-

Biljet

Dagpas kind (1 dag)

Lijnkaart

Korte afstand (1&2 zones)

Lijnkaart

Driedagenpas

Lijnkaart

* In de Lijnwinkels en aan grote verkoopautomaten van De Lijn kan je een Lijnkaart of Lijnkaart % kopen voor een hoger bedrag.

Lijnkaart

Dagpas (1 dag)

Vijfdagenpas

Lijnkaart %

Lange afstand (3+ zones)

Korte afstand(1&2 zones)

Lange afstand(3+ zones)

Biljet

Lijnkaart

Biljetten en Lijnkaarten

Dagpassen

Prijs per rit

Minimum aankoopprijs*

Prijs per rit

Lay-out - folder

Tarievenfolder

Hiernaast een voorbeeld hoe verschillende prijstabellen op een overzichtelijke manier kunnen opgemaakt worden.

Buzzy Pazz(6-24 jaar)

Buzzy Pazz(6-24 jaar)

Buzzy Pazz of Omnipas (1jaar)

Omnipas(25-64 jaar)

Omnipas(25-64 jaar)

€ 23,60

€ 4,80

€ 38,00

€ 183,00

€ 55,00

€ 38,00

€ 67,00

€ 19,60

€ 143,00

€ 38,00

€ 32,00

€ 7,00

€ 249,00

€ 79,00

€ 91,00

€ 28,00

€ 209,00

1 maand

1 week

VG-netabonnement (1)

1 jaar

3 maanden

65+ abonnement (3)

NMBS - De LijnDe prijs hierna is het supplement bij het abonnement van De Lijn.

(1) VG of vervoersgarantie: personen met een leefl oon en gelijk- gestelden, personen die verblijven in een lokaal opvanginitiatief (LOI) en ouderen met een gewaarborgd inkomen of inkomens- garantie.

(2) WIGW-OMNIO abonnement (Verhoogde Tegemoetkoming: voor houders van een geldige WIGW-kaart (weduwen, invaliden, gepensioneerden en wezen) of Omnio-attest of kaart Verhoogde Tegemoetkoming.

(3) Voor 65+ers die niet gedomicilieerd zijn in het Vlaamse Gewest

3 maanden

1 maand

1 jaar

WIGW-OMNIOnetabonnement (2)(verhoogde tegemoetkoming)

Abonnementen

Gecombineerde abonnementen

4884

€ 1,40 + € 0,15

€ 1,40 + € 0,15 sms-ticket€ 2,20 + € 0,15 sms-ticket

€ 2,20 + € 0,15

60 minuten

Om een sms-ticket te kopen, sms je voor je instapt een bestelcode naar het verkort nummer 4884.

- Voor een sms-ticket van 60 minuten sms je DL naar 4884.

- Voor 120 minuten onbeperkt reizen, sms je DL120 naar 4884.

120 minuten

Sms-ticket

Na enkele seconden krijg je een bevestigingssms, die geldt als vervoerbewijs. Binnen de geldigheidsduur van jouw sms-ticket (60 of 120 minuten) mag je onbeperkt overstappen. Duurt jouw reis langer dan jouw sms-ticket geldig is, moet je een nieuw sms-ticket of een ander vervoerbewijs kopen. Het sms-ticket is geldig op alle lijnen van De Lijn, uitgezonderd op de nachtlijnen in Antwerpen en op de Limburgse snellijnen 68, 178 en 179.

Sms-ticket via BASE, Mobistar, Proximus en Telenet*

* Voor de Volledige lijst van mobiele operatoren die deze dienst aanbieden, kijk op delijn.be

Voorbeeld binnenzijde tarievenfolder


Voorbeeld typgrafische brochurecover

Voorbeeld fotografische brochurecover

De gele strook die kan variëren in hoogte met een maximale lengte van 1/3 van de bladspiegel, heeft onderaan een schuine zijde van 2,5° en transparantie 90%.

Lay-out - brochure

Brochurecover Zowel fotografische als typografische brochurecovers behoren tot de mogelijkheden.

Op de cover kan de gele strook variëren in hoogte. De schuine zijde heeft dezelfde hellingshoek (2,5°) als ons illustratiekader. Wanneer de gele kleur bovenop beeld gebruikt wordt, hanteren we een transparantie van 90%.

Titel van de brochureInfobrochure 2017


Titel van de brochure

Infobrochure 2017


Brochure binnenpagina’sAls we fotografie, kleurgebruik en typografie op een moderne manier combineren, krijgen we frisse pagina’s, voor bijvoorbeeld brochures en jaarverslagen.

Voorbeeld van binnenpagina’s

Nullam at semat sodale neque

Nullam at sem at sodale nequeGa. Et que omniam estiam quati renimoluptae ommolores si totatur sunt aceprae istium eici di sae doluptam nullabo. Itas evellesequam estiur? Fuga. Epra cus, ut volupta preiu Dempedipit et, nesequo disquam enihill upienti cus dolent lit vittem.

01.Nullam at semsodale nequeultrices dorArumquiae sequae latus expliti Oreperror re aut dolupta vent invenecate ad que sin ratis molupidel is serent.Udam quaturibus eum nus ea debitiu sdandae moloreptium dolut dem qui core, et qui opta cus simus utecatur adi-tate esed ut explit ommoloritas ut veles re et erum sitassi taeribus adi sum ver-nam, torro optaquatum cum landa pre minctate modistin et autem faceptatur sitatium fuga. Lorro cus exceatu sdant.Ehenia net eturerum rempel mil ilicae natio. Harciate doluptatis maximendit re, tem aspide volupta tempedit modic tet a quiamus.

Unt ab ide re eum quat abo.Icid qui con poreceari con eseque natum ad ea quo maio. Nam ea quam natiam, sed quidipitio blaut que estibero mint, sincipiendit animusaperia dolorempe sant quam, unti si te volorro volum audi dolorpo rporerfera se porepelis sum, et res explit omnihicide pori ute volupta spelibus magnimusae volupta tatiorerio. Gene int repremolor maior as doluptat facestrum harum de que nonsequ iducia sum repudam derum re peri to minimus minusae pra soluptatur?

Icil evendi suntis id ea voloratem Faceperis sim lab ipitibus earum quo ius pores eate quis veri simusaecti aria pa sed molorumque expliqui offi cit, corum ad moluptiorrum quam verum dolup-tatur?Luptaerchit, nullo experci ut volupta errovitas vent que consendis eumenim inciis audandest, ium ilique nobisto to

mosa exerferunt pelentia consectem faccull aboria nihilit facest hillibus et, conest, consequodis molorum que id quibusandae. Molupta tumquam id magniet audandi onsequu ntorerem reptatinulpa quisciur, totatis demporum-qui imi, cus.

Anditassitas delecte mporpor simpore la qui dolupta tatios con repero endions equisqui volumque dollautem. Nam autem vel moluptume del et quatur as nossi coraturit, quaeren totatiisimpe volupic imoloreptat.

Modis isci od modi re nes autat laborate planducil iurem repudae earisque prore, qui accupta tiaectae non conemquam, idebiss ecaturit lia consequi offi cat ibustorem ellorepre, sum nonet qui nihillaut fuga. Ommolecus, nos estin explace stempos sernat harioneces dio to blaceat fugias ipsuscidus il moloriam, aut qui serem inis et aut pre comni sum am, nobis qui aperfer chicae di tem ut esequi berovidustis nimiliatem.

Loreptat od maximpo rrovidebis Rem quam eossimu sandunt untiberis nat endent iur, sinulpa velia nit utatus ipictur, volore, tem quam fuga. Aquibus-ciae. Et pror arum, te cus expliquodit laborer chillab ilibusa doluptate vel.

Oreperror re aut dolupta vent in-venecate ad que sin ratis molupid-el is serent.

Lay-out - brochure


Voorbeeld van binnenpagina’s

Lay-out - brochure

Brochure binnenpagina’sGrote titels en subtiele gele accenten geven de bladspiegel een hedendaagse uitstraling.

02.Arumquiae sequae latus expliti Oreperror re aut dolupta vent inven-ecate ad que sin ratis molupidel is serent.Udam quaturibus eum nus ea debitiu sdandae moloreptium dolut dem qui core, et qui opta cus simus utecatur aditate esed ut explit ommol-oritas ut veles re et erum assi taeribus adi sum vernam, torro optaquatum cum landa pre minctate modistin et autem faceptatur sitatium fuga. Lorro cus exceatu sdant.

Ehenia net eturerum rempel mil ilicae natio. Harciate doluptatis maximendit

re, tem aspide volupta tempedit modic tet a quiamus.

Unt ab ide re eum quat abo.Icid qui con poreceari con eseque natum ad ea quo maio. Nam ea quam natiam, sed quidipitio blaut que esti-bero mint, sincipiendit animusaperia dolorempe sant quam, unti si te volor-ro volum audi dolorpo rporerfera se porepelis sum, et res explit omnihicide pori ute volupta spelibus magnimusae volupta tatiorerio.

Gene int repremolor maior as dolup-

tat facestrum harum de que nonsequ iducia sum repudam derum re peri to minimus minusae pra soluptatur?

Icil evendi suntis id ea vol-oratem Faceperis sim lab ipitibus earum quo ius pores eate quis veri simusaecti aria pa sed molorumque expliqui offi cit, corum ad moluptiorrum quam verum doluptaturLuptaerchit, nullo experci ut volupta errovitas vent que consendis eumenim inciis audandest, ium ilique nobisto to mosa exerferunt pelentia consectem faccull aboria.

Dolor atsodaleneque

ultrices dor

*Foto dient enkel als referentie en voor intern gebruik. Deze afbeelding kan in geen geval gebruikt worden voor commerciële doeleinden.

Brochure binnenpagina’sOok onze iconografie speelt een belangrijke rol binnen onze visuele beeldtaal en maakt het lezen van veel tekst aangenamer.

Lay-out - brochure

Nullam at semsodale nequeultrices dor!“ ”

v

03.03.Arumquiae sequae latus expliti Oreperror re aut dolupta vent inven-ecate ad que sin ratis molupidel is serent.Udam quaturibus eum nus ea debitiu sdandae moloreptium dolut dem qui core, et qui opta cus simus utecatur aditate esed ut explit ommol-oritas ut veles re et erum assi taeribus adi sum vernam, torro optaquatum cum landa pre minctate modistin et autem faceptatur sitatium fuga. Lorro cus exceatu sdant.

Ehenia net eturerum rempel mil ilicae natio. Harciate doluptatis maximendit re, tem aspide volupta tempedit modic tet a quiamus.

Unt ab ide re eum quat abo.Icid qui con poreceari con eseque natum ad ea quo maio. Nam ea quam natiam, sed quidipitio blaut que esti-bero mint, sincipiendit animusaperia dolorempe sant quam, unti si te volorro volum audi dolorpo rporerfera se

porepelis sum, et res explit omnihicide pori ute volupta spelibus magnimusae volupta tatiorerio.

Gene int repremolor maior as dolup-tat facestrum harum de que nonsequ iducia sum repudam derum re peri to minimus minusae pra soluptatur?

Icil evendi suntis id ea oratem Faceperis sim lab ipitibus earum quo ius pores eate quis veri simusaecti aria pa sed molorumque expliqui offi cit, corum ad moluptiorrum quam verum doluptaturLuptaerchit, nullo experci ut volupta errovitas vent que consendis eumenim inciis audandest, ium ilique nobisto to mosa exerferunt pelentia consectem faccull aboria.

Ique cullorrupta quiditio. Et fugiat.Oditi cus mos explit laborpor am autes idercim agnimi, utate venis eum dolup-tu sciminis modi dolupti sim harchil.

Nullam at semsodale neque

Nullam at sem at sodale neque.Ga. Et que omniam estiam quati renimo ommolores si totatur sunt aceprae istiu eici di sae doluptam nullabo. Itas evelle quam estiur? Fuga. Epra cus, ut volupta preiu Dempedipit et, nesequo disquam.


Voorbeeld van busflankFormaat 3m x 0,65m

Lay-out - flank (Side) 3m

Flank 3mBij het gebruik van een eigen voertuig, plaatsen we geen logo’s. Het is door het voertuig zelf al duidelijk van wie de boodschap komt.

Mijn lijn gaat vlot door GentVraag je 4 gratis sms-tickets aan op delijn.be/vlotdoorgent

Voorbeeld van superflankformaat 2,42m x 1,65

Superflank 4m2

Bij het gebruik van een eigen voertuig, plaatsen we geen logo’s. Het is door het voertuig zelf al duidelijk van wie de boodschap komt.

Lay-out - superflank (Superside) 4m2

Vraag je 4 gratis sms-tickets aan op delijn.be/vlotdoorgent

Mijn lijn gaat vlot door Gent

Juiste lettergrootteBij het ontwerpen van reclameborden, billboards of affiches is het belangrijk dat je de juiste lettergrootte kiest. Afhankelijk van hoe je ontwerp gelezen wordt, kies je een andere minimumgrootte voor je letter. De regel voor borden die vluchtig gelezen worden is:1 cm letterhoogte per meter afstand.

Voor borden die aandachtig gelezen worden is:0,5 cm per meter afstand.


Lay-out - achterruit bus (Window Back)

Achterruit busBij het gebruik van een eigen voertuig, plaatsen we geen logo’s. Het is door het voertuig zelf al duidelijk van wie de boodschap komt.

Voorbeeld van busachterruitnuttig formaat 2m10 x 0,78m

Mijn lijn gaat vlot door GentVraag je 4 gratis sms-tickets aan op delijn.be/vlotdoorgent

Voorbeeld raamsticker formaat 0,50m x 0,25m

Lay-out - raamstickers bus (Window Sticker)

Raamsticker busBij het gebruik van een eigen voertuig, plaatsen we geen logo’s. Het is door het voertuig zelf al duidelijk van wie de boodschap komt.

Bij de raamstickers maken we in de headline gebruik van de donkergrijze en gele kleur. Om de leesbaarheid te garanderen, plaatsen we de tekst en CTA op een wit vlak. De CTA wordt steeds in een gele rechthoek geplaatst.

Word ook chauffeur bij De Lijn.Solliciteer nu via delijn.be/jobs

Mijn carrière helpt ook anderen vooruit


Lay-out - schuilhuisjes

Voorbeeld van schuilhuisje

Mijn lijn gaatvlot door GentVraag je 4 gratis sms-tickets aan op delijn.be/vlotdoorgent


Lay-out - banners

Om de luchtigheid van de banners te garanderen, plaatsen we rondom op de pagina een marge X. Deze marge is afhankelijk van het formaat van de banners. Hieronder staan de marges van enkele basisformaten.

300x600 X = 10px

Als extra herkenbaar element wordt bovenaan de pagina een gele lijn aangebracht als accent.

minimumhoogte gele strook = 3 mm

27px

Gelijk aan 4,5X Hoogte


X XX

X

X/2

Voorbeeld banner 300 x 600


Lay-out - banners | uitzondering

Om de baseline duidelijk weer te geven in een kleine banner ( bv. email-handtekening) vergroten we deze zodat de letter j de breedte heeft van het bovenste van de D tot het onderste van LIJN.





De Lijn Corporate ID | pg 62

Lay-out - eindpancarte

Voorbeeld video met eindpancarte

Specifiek voor social media filmpjesBij een video voor social media plaatsen we 5 seconden voor het einde een eindpancarte.Hierin staan het logo van De Lijn en het logo van Vlaanderen.

Deze huisstijlgids werd ontworpen om De Lijn een duidelijk herkenbare vormte geven die mee onze missie uitdraagt. We bedanken je alvast om dit

consequent mee toe te passen, want zo help je mee aan het merkverhaal van De Lijn.

De gids is een leidraad, niet alles is omvat in deze gids. Heb je vragen over een bepaalde toepassing of weet je niet zeker of

een bepaalde communicatie-uiting helemaal conform de nieuwe identiteit is? Contacteer dan Patrick Sleeuwaert: [email protected].

We bekijken dan graag samen met jou hoe we de visuele vertaling het best kunnen maken.

In de witte ruimte tussen het logo van Vlaanderen en het Lijnlogo kun je nog een logo tonen voor korte tijd.

pg 65 | De Lijn Corporate ID

CORPORATE ID | BIJLAGEN


• Schrijfwijzer• Merkbijbel• 3D gids• Handboek gebouwen

CORPORATE ID - De Lijn Lijn Corporate ID_2017... · 2019-12-06 · Ook De Vlaamse Leeuw wordt...

Documents

Transcript of CORPORATE ID - De Lijn Lijn Corporate ID_2017... · 2019-12-06 · Ook De Vlaamse Leeuw wordt...