CDU De Flight Management Computer Vervolg FMC. Vluchtvoorbereiding Hoeveelheid brandstof Hoeveelheid...
-
Upload
victor-dijkstra -
Category
Documents
-
view
220 -
download
0
Transcript of CDU De Flight Management Computer Vervolg FMC. Vluchtvoorbereiding Hoeveelheid brandstof Hoeveelheid...
CDUDe Flight Management ComputerVervolg FMC
Vluchtvoorbereiding
Hoeveelheid brandstof Hoeveelheid lading en passagiers METAR Het maken van Flightplan via FSC Gemak van een Kladblok SIDS en STAR plates (Simplates)
Brandstof
Zie de lezing van FUEL Een andere manier om fuel te
berekenen is: Ga naar www.fuelplanner.com Selecteer het model vliegtuig Vul in ORIG en DEST en druk op
LOADSHEET
Lading en passagiers
Hier heb je speciale programma’s voor De lading kun je zelf bepalen Het aantal passagiers natuurlijk ook Het gemiddelde van een passagier is 170 Lbs zonder koffer 240 Lbs met bagage
METAR
Meteorologisch Aviation Routine TAF (Weersverwachting) Belangrijke gegevens zijn al bekend Waaronder naar kladblok: QNH Windrichting (in verband met
Runway) Windsterkte
METAR vervolg
Bevat ICAO aanduiding vliegveld Datum/Tijd in ZULU Windrichting en sterkte Temperatuur en Dauwpunt Luchtdruk in QNH
Voorbeeld METAR
EHEH 241520Z 06004KT 2000 BR BKN003 02/02 Q1035
Eindhoven Tijd Wind Wolken Temperatuur QNH
Flightplan
We maken dit via Flightsim Commander
Demo (routefinder via FSC) Kopiëren van het plan naar Kladblok Berekenen van aantal NM van A naar B Berekenen van aantal NM van B naar C Totaal aantal NM berekenen i.v.m fuel Nog geen SID’s en STAR’s aangeven
Verplichte meldpunten
Een symbool aangeduid met ▲ is een verplicht meldpunt
En een door ATC aangegeven punt
Flightplanregel
N0456F380 MEROS UN853 IXILU UM624 ROUSY/N0432F280 UM624 DIK UN853 ARCKY/N428F270 UZ907 ELDAR T853 KUBIM1G
N = Speed F = Level
Cold and Dark
Vervolg
Afronden van Cold and Dark
LOADING PANEL STATE
Vul de hoeveelheid brandstof in pounds in het scratchpad
Druk op de LSK1 links (Line Select Key)
De brandstof wordt automatisch verdeeld over de tanks
Druk op de LSK6 links = <RETURN
FUEL invullen
PAYLOAD Vul het aantal passagiers in Om te bevestigen, druk op de LSK Vul het te geladen gewicht in Je kunt nog steeds alles veranderen Noteer ZFW (zero fuel weight) Noteer CG (center of gravity,
zwaartepunt) Bijvoorbeeld in Kladblok
LADING invullen
Enkele belangrijke TIPS
Noteer ZFW in kladblok En alle andere belangrijke dingen ook Denk vooruit Speel met de CDU Probeer alles uit Bij mislukken, begin opnieuw Dus herhaal en herhaal en herhaal……
GROUND CONNECTION
VOORBEREIDING POWER UP
We gaan nu de kist opstarten
En we zetten de volgende schakelaars in de stand volgens de volgende voorbeelden
En probeer ook te begrijpen waarom
Zet deze switches in OFF
En deze op HEAT OFF
Vast leggen situatie
Je kunt deze situatie vastleggen Ga naar PMDG SETUP Select LSK1 Right Geef een naam in met de CDU Druk op EXEC om vast te leggen De volgende keer roep je deze op Met LSK2 Right
Electrical Power Up
Battery switch Rood klepje dicht
Standby Power
Ook hier het klepje sluiten
Dat ziet er zo uit AC en DC
ALternate Flaps
Wiper op park
ELECTRIC HYDRAULIC PUMPS
Enkele andere zaken
Na de electric hydraulic pumps op ON
LANDING GEAR down External power op 115V en 400Hz Het kan een beetje afwijken Maar moet wel in de buurt zitten
Zet schakelaar op GRD PWR
Ground Power
Let op dat deze lichten uit zijn
Nu gaan we naar dit panel
Overheat detector switch
Zet deze op NORMAL
Test switch
Hold to FAULT/INOP
MASTER CAUTION
Dize lichten gaan branden
FAULT and APU DET INOP
Deze gaan oplichten zie onder
Test switch
Hold to OVH/FIRE
Met als resultaat
Zie onder
EXTINGUISHER TEST switch
Deze zit naast de 2
EXTINGUISHER TEST
Zet switch naar 1
En herhaal dit in stand 2
Einde van dit deel