Brandstofsystemen Diesel B Compleet
72
Brandstofsysteme n Diesel B ASEB2A 2004
Transcript of Brandstofsystemen Diesel B Compleet
Brandstofsystemen
Diesel BASEB2A 2004
Inleiding
Taken van het brandstofsysteem Schonere uitlaatgassen Eisen uilaatgassamenstelling EDC
Diesel B
BrandstofsysteemDiesel B
Onder te verdelenIn 3 groepen
Brandstoftoevoersysteem
Filters
Groffilter in de tank Groffilter bij de opvoerpomp (in banjobout) 1 of meerdere fijnfilters (parallel of serie) Waterafscheider (in combinatie met fijnfilter)
Diesel B
OpvoerpompDiesel B
Aandrijving via de nokkenasvan de brandstofpomp
TussenslagDiesel B
Zuig- en PersslagDiesel B
Dubbelwerkende opvoerpompDiesel B
Dubbelwerkende opvoerpompDiesel B
VerbrandingsverloopDiesel B
1 = Moment van afsnijden2 = Begin inspuiting3 = Begin verbranding4 = Begin hoofdverbranding5 = Einde inspuiting6 = Einde verbranding
Welk deel van de lijn is de ontstekingsvertraging?
Waar vindt de ongecontroleerde verbranding plaats?
BrandstofpompDiesel B
Persklephouder
Pompelement
PlunjerRegelstang
Veer
Rolstoter
Nokkenas
Brandstofpomp doorsnedeDiesel B
Uitvoeringen regelstangDiesel B
RegelstangaanslagenDiesel B
VastVerendLDA
PompnokkenasDiesel B
Andere nokvorm: Dit om te voorkomen dat de motor de verkeerde kant op aan slaat(terugloopveilige nok).
PlunjerDiesel B
Toevoerpoort
OntlastgroefHelix
PompplunjerPompcilinder
Plunjer
De helix uitgevouwen
Diesel B
Plunjer
Functies:
Verhoogde koudstart opbrengst Inspuitverlating bij het starten Brandstofopbrengst regeling Variabel inspuitbegin Variabel inspuiteinde
Diesel B
met bovenliggende en onderliggende helix
Fasen van de plunjerDiesel B
Onderste dode puntBrandstoftoevoerfase
De onder lichte overdruk staande brandstof stroomt vanuit de brand-stofgalerij via de toevoerpoortennaar de pompkamer.
Fasen van de plunjerDiesel B
Snijpunt
De opwaarts bewegende plunjer sluit de toevoerpoorten af. Deplunjer staat op “afsnijden”. Mennoemt dit ook wel de voorslag ofFörder Begin (D).
Fasen van de plunjerDiesel B
Fasen van de plunjerDiesel B
Persslag
De verder omhoog bewegende plunjer verhoogt de druk in depompkamer. Hier wordt de persklepgeopend en de druk opgebouwd.
Fasen van de plunjerDiesel B
Fasen van de plunjerDiesel B
Effectieve slag
Er wordt nu brandstof ingespoten.De inspuiting is dus bezig. Zodra dehelix de afvoerpoort opent valt de druk weg en zal de inspuiting eindigen.
Fasen van de plunjerDiesel B
Restslag
Nadat de inspuiting is beïndigd zalde slag nog moeten worden af-gemaakt tot aan het bovenste dodepunt. De brandstof wordt terug-gevoerd naar de galerij.
Fasen van de plunjerDiesel B
Vulslag
Als de plunjer weer omlaag beweegtzal de pompkamer weer gevuld worden met brandstof uit de galerij.
Fasen van de plunjerDiesel B
Ontlastslag.
De stopstand van de regelstangwordt hier verkregen.
Diesel B Persklepje
Diesel B Two speed of All speed
Wat is het verschil tussen een two-speed en een all-speed regulateur?
Wanneer moet er beslist een all-speed regulateur worden toegepast?
Diesel B RQ regelaar (two-speed)
RQ regelaar schematischDiesel B
RegelverenDiesel B
InstelmoerBuitenste veerschotelCentrifugaal gewichtStationaire veerEindregelverenBinnenste veerschotel
Wat zal er gebeuren als de buitenste veerbreekt?
RegelwegenDiesel B
BrandstofbehoefteDiesel B
Positieve compensatie bij een motor zonderturbo.
Compensatie-inrichtingDiesel B
A
Verplaatsing regelstangDiesel B
PositievecompensatieA
n1 n2 nvo
Motortoerental min-1
Reg
elst
angw
eg
mm
HefboomverhoudingDiesel B
RQV regelaar (all-speed)Diesel B
RQV regelaarDiesel B
Bij de RQV regelaar zijn deregelveren nu niet zijn voorgespannen.
Langere geleidebus
RQV regelaar schematischDiesel B
RSV regelaar (all-speed)Diesel B
RSV regelaar schematischDiesel B
Inleiding EDC
EDC = Electronic Diesel Control
Het EDC houdt rekening met extra (tov een mechanische regelaar) aanvullingen op de samenstelling van het mengsel. Dit door electrische metingen, flexibele data-verwerking en regelkringen met electrische verstelinrichtingen.
Electronisch uitwisselen van data met andere systemen. Zoals: ASR.
Diesel B
Voordelen EDCDiesel B
nauwkeuriger regeling meer vermogen/ lager brandstofverbruik schonere uitlaatgassen inschakelbare cruise
control/snelheidsbegrenzing brandstofhoeveelheid aangepast aan de
bedrijfstoestand zoals motortemperatuur, vuldruk, aanzuiglucht temperatuur e.d.
betere PTO regeling
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
Diagnosestekker / controlelampDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
LaaddruksensorDiesel B
Laaddruksensor grafiekDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
EDCDiesel B
Blokschema EDCDiesel B
EDC verstelinrichtingDiesel B
