Branchemagazine, de wereld achter het reizen nr 4 - oktober ...6 View - oktober 2012 gepraat. Onze...

view

Reizen met een handicap

Branchemagazine, de wereld achter het reizen nr 4 - oktober 2012

Laatste nieuws Reisbureauregeling Situatie Belgische Vooruitblik op ANVR-Congres BTW reismarkt Vakantiebeurs 201

BIJ SUNNY CARS HUREN IS ALS TOEREN MET CRUISECONTROL.Een comfortabele huurauto boeken? Met Sunny Cars is dat snel en duidelijk geregeld. Bij onze prijs is namelijk alles inbegrepen. Een extra WA van € 7,5 miljoen geeft zekerheid. Bij schade betalen wij het eigen risico terug. Zelfs in geval van schade aan glas, banden, bodem of dak van de huurauto betaalt Sunny Cars de kosten. Alti jd opti maal verzekerd. Dat is autohuur volgens Sunny Cars

En heb je een bijzondere vraag? Geen punt, want wij weten echt alles van autohuur. Ons reserveringsteam is 7 dagen per week bereikbaar. Dat is de kracht van Sunny Cars: de klant het comfort, de reisagent het gemak.

.

View - oktober 2012 3

Beste lezer,De nieuwe View. Vers van de pers, zoals dat heet. En weer boordevol informatie over onderwerpen die de ANVR en dus ook de reisbranche bezig-houden. We staan aan de voor-avond van het ANVR-Congres. Van 8 tot en met 11 november zit een groot aantal reisprofes-sionals in Istanbul. Ik zie er zelf erg naar uit. We hebben nu al zo vaak alles tot in detail met alle betrokkenen in Turkije doorge-nomen dat ik wel blij ben dat we alle ideeën nu in de praktijk kunnen brengen. Istanbul is natuurlijk een fantastische bestemming. Maar ik ben vooral trots op de line up van sprekers die we aan de congresgangers kunnen presenteren. Elk jaar steken wij hier veel energie in, maar ook dit keer zijn we er weer in geslaagd om een groot aantal inspirerende sprekers

aan te trekken. Het wordt leuk en interessant in Istanbul.

Natuurlijk gebeurt er veel meer in de reissector en binnen de ANVR. De nieuwe BTW-regeling is al een tijdje van kracht en houdt de gemoederen erg bezig. In deze uitgave treft u een statusupdate aan. Het duurt nog even, maar de voorbereidingen voor de Vakan-tiebeurs zijn alweer begonnen. Samen met een aantal partners (waaronder de Vakantiebeurs zelf) gaat de ANVR groot uitpakken op de tweede vakdag met een groot opgezet symposium onder de titel: ‘Changes in Tourism’. In deze View alvast wat voorinfor-matie. Heel interessant is het om eens een blik over de grens bij onze zuiderburen te werpen. Met name in Vlaanderen staat de reis-sector aardig op z’n kop door het vervallen van het vergunningen-

Laatste nieuws over het ANVR-Congres 05Jan Peeters (Travel360.be) over de Belgische reiswereld 11Nieuwe CAO Reisbranche: 2% meer salaris 13

Duurzame Toekomstvisie 2025 15Stand van zaken Reisbureauregeling 19Vooruitblik op de Vakantiebeurs 2013 23Wat komt er allemaal kijken bij reizen met een handicap 27Nieuwe campagne kindersekstoerisme vergroot pakkans 31

ColofonJaargang 4, uitgave 4 - 2012

View is een kwartaaluitgave van brancheorganisatie ANVR (Algemene Nederlandse Vereniging van Reisondernemingen).De ANVR behartigt de belangen van de bij haar aangesloten leden: zakenreisagenten, reisagenten en touroperators in Nederland.

Redactieadres en advertentiesBaarnsche Dijk 10 - Baarn Postbus 543 - 3740 AM BaarnTel. 035 - 543 34 10E-mail: [email protected] Internet: www.anvr.nl

Redactie Frank Oostdam, Mirjam Dresmé, Pim Kisjes

Correspondenten Gerrie Brand, Liza Bruggeling, Jan Emous, Pim Kisjes, Marieke Klosters, Tijn Kramer, Carla Overduin, Theo de Reus, Walter Schut, Titia Voûte, Nell Westerlaken, Klaas-Jan van Woerkom

Fotografi eIstockphoto, Frans Engelsma, e.a.Mathilde Dusol (coverfoto)

Vormgeving en drukwerkRoto Smeets Grafi Services, Utrecht

VerspreidingView wordt kosteloos, maar selectief verspreid onder ANVR aangesloten (zaken)reisagenten, touroperators en branchepartners waaronder het onderwijsveld, reisverzekeringsmaat-schappijen, luchtvaartmaatschap-pijen, luchthavens, autoverhuur-bedrijven, verkeers bureaus, etc., en ministeries, politieke partijen, media en branche gerelateerde bedrijven.

DoorbladerexemplaarEen exemplaar van deze View vindt u op: www.anvr.nl. Volg ons ook via Twitter en Facebook.

Copyright © 2012 ANVRNiets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt in welke vorm dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Zetfouten en prijswijzi-gingen voorbehouden. Aan deze uitgave kunnen geen rechten worden ontleend.

Inhoudsopgave

stelsel. Ook op CAO-gebied valt van alles te melden. Dat en meer doen we in deze View.

Veel plezier bij het lezen en tot in Istanbul!

Frank OostdamDirecteur ANVRBIJ SUNNY CARS HUREN IS ALS

TOEREN MET CRUISECONTROL.Een comfortabele huurauto boeken? Met Sunny Cars is dat snel en duidelijk geregeld. Bij onze prijs is namelijk alles inbegrepen. Een extra WA van € 7,5 miljoen geeft zekerheid. Bij schade betalen wij het eigen risico terug. Zelfs in geval van schade aan glas, banden, bodem of dak van de huurauto betaalt Sunny Cars de kosten. Alti jd opti maal verzekerd. Dat is autohuur volgens Sunny Cars

En heb je een bijzondere vraag? Geen punt, want wij weten echt alles van autohuur. Ons reserveringsteam is 7 dagen per week bereikbaar. Dat is de kracht van Sunny Cars: de klant het comfort, de reisagent het gemak.

.

Op de cover: rolstoelbasketbalspeelsters en bronzen medaillewinnaars in Londen: Jitske Visser en Miranda Wevers worden gefeliciteerd door André Bolhuis, voorzitter NOC*NSF, en wethouder Antoinette Laan van Rotterdam.

4 View - oktober 2012

Imagine a brighter, bolder, better travel experienceChoose technology developed by the brightest minds. Amadeus is everywhere, handling over 1 billion transactions every day. Together, we can find better ways of adding value to every step of the travel chain.

www.benelux.amadeus.com

Brighter, Bolder, Better innovationTechnology

Amadeus em

ployee in our Madrid central office.

24438_mise_au_format annonce_ANVR_View.indd 1 27/09/12 16:55


Volop hersenvoer tijdens ANVR-Congres in Istanbul

‘Focus op de klant, focus op verandering’

*** Titia Voûte

“Met een indrukwekkende lijst sprekers die vertellen vanuit hun eigen bedrijfstak willen we de aanwezigen laten zien hoe ze op de vele veranderingen die op hen afkomen kunnen inspelen. Want één ding weten we zeker: bedrij-ven komen niet in de problemen omdat ze de verkeerde dingen doen, maar omdat ze te lang vast-houden aan principes die vroeger de juiste waren”, meent ANVR-directeur Frank Oostdam.

400 jaar betrekkingen“Wij zijn heel trots dat we als hoofdsponsor van dit congres mogen optreden”, zegt Enis

Tataroglu, directeur van het Turks Verkeersbureau in Den Haag. “Dat we dit jaar sponsoren, past perfect bij het feit dat 2012 het jaar is dat Nederland en Turkije 400 jaar handelsbetrekkingen vieren. Turkije en Nederland zijn op zoveel vlakken intensief bij elkaar betrokken. Denk aan cul-tureel en diplomatiek, maar zeker ook aan toerisme. Jaarlijks komen

meer dan een miljoen Neder-landers vakantie vieren aan de Turkse kusten en het overgrote deel blijft acht dagen of meer. Het marktaandeel van Turkije op de toeristische markt is enorm groot. Dit congres is voor ons de uitgelezen kans om Nederlandse reisprofessionals ook kennis te laten maken met de veelzijdig-heid van Istanbul.”

Care & shareEen van de sprekers tijdens het ANVR-Congres is Paul Geraeds, Marketing Directeur Center Parcs Europa. “You Tube bestaat pas zeven jaar, maar het voelt als twintig. Dat geeft wel aan hoe snel en drastisch de wereld is veranderd”, zegt Geraeds. “Kern-woorden hierbij zijn: dialoog met de klant. Ik wil laten zien hoe Center Parcs zich als grote onderneming organisatorisch snel aan de nieuwe situatie heeft aangepast. Voor ons gelden twee waarden: care & share. We willen goed voor onze klanten zorgen en alle mogelijke media en mid-delen gebruiken om vragen van onze klanten te beantwoorden. Daarnaast faciliteren we alle mogelijkheden waarbij klanten met elkaar ervaringen kunnen delen. Dit moet je natuurlijk wel in goede banen leiden, want je bent zo goed als er over je wordt

Interactie, daar draait het in november om bij het ANVR-Con-gres in de fascinerende stad Istanbul. Interactie met de klant in de breedste zin van het woord en hoe reisorganisaties hun

bedrijf moeten (her)inrichten om optimaal te kunnen focussen op die klant. Voor, tijdens en na de reis. Aanpassen aan nieuwe

omstandigheden, aan de klant die verandert en succesvol toepassen van nieuwe online- en mobiele toepassingen, daar

gaat het om. De enige manier om succesvol te zijn: probeer de toekomst zelf te bepalen door flexibeler en veranderingsgezin-

der te zijn dan je omgeving. Niet voor niets is het thema van het congres ‘Focus op de klant, focus op verandering’.

Enis Tataroglu, directeur Turks Verkeersbureau

Paul Geraeds, Marketing Directeur Center Parcs Europa

Imagine a brighter, bolder, better travel experienceChoose technology developed by the brightest minds. Amadeus is everywhere, handling over 1 billion transactions every day. Together, we can find better ways of adding value to every step of the travel chain.

www.benelux.amadeus.com

Brighter, Bolder, Better innovationTechnology

Amadeus em

ployee in our Madrid central office.

24438_mise_au_format annonce_ANVR_View.indd 1 27/09/12 16:55


gepraat. Onze marketeers worden daarom meer regisseurs. Onze internationale campagnes richten zich inmiddels voor een groot deel op het social mediagedrag van de klant. Frankrijk is een echt Facebook-land, Nederland is Twitter en YouTube en Duitsland is verreweg het meest traditio-neel. Het geeft aan dat voor elk land een andere route naar een boeking leidt en daar moeten we rekening mee houden.”De Center Parcs-brochure voor 2013 heeft een metamorfose ondergaan. Geraeds: “Het zijn niet meer de marketeers die de gids maken, maar de klant. Wij hebben een zorgvuldig geselec-teerd aantal gasten gevraagd onze brochure samen te stel-len. Zij schrijven de verhalen en selecteren de foto’s. Center Parcs-gebruikers weten namelijk meer van het park dan een copy-writer of marketeer. Wij maken nog steeds een brochure omdat de klant dat wil, maar de rol van de gids is totaal veranderd. De pagina’s per park zijn met een derde verminderd, het is meer een nieuwsverteller en smaak-maker geworden. Ik zal de zaal

tijdens het congres meenemen door het hele brochureproces en laten zien dat als je er in gelooft, het eindresultaat verbluffend kan zijn.”

VerrijkingTessa aan de Stegge van trend-bureau Cherry Picker zal de aanwezigen door middel van een beeldpresentatie laten zien hoe de wereld aan het veranderen is. “Ik houd ervan te communiceren met beeld en wil bereiken dat de aanwezigen door de snelheid van de presentatie in een flow komen. Saai wordt het in ieder geval niet”, voorspelt Aan de Stegge. “Bij trends denken mensen vaak dat je met allerlei hippe en fancy onderwerpen bezig bent, maar het is eigenlijk niet meer dan onderzoek naar het gedrag van de consument. Ik heb dit voor het congres samengebracht onder het thema Enrichment Tra-vel 2013. Mensen hebben meer en meer de behoefte om zichzelf te verrijken. Dat kan op allerlei manieren zoals iets goeds doen tijdens de vakantie of zo duur-zaam mogelijk reizen. Ik heb al die verrijkingswijzen geclusterd

en ondergebracht in minitrends die ik zal belichten in mijn presentatie. Om het toegankelijk voor de congresgangers te maken onderbouw ik met best practices uit de Nederlandse reisbranche.”

InfobesitasDe zaterdag belooft een spranke-lende dag te worden. De pre-sentatie van Corinne van Duin, hoofdredacteur van Volkskrant Magazine met side kick Jan Heemskerk, oud-hoofdredacteur van Playboy, zou wel eens ver-rassend kunnen zijn. “Als media-specialisten lopen we tegen veel problemen op waar de reiswereld ook mee te maken heeft. Het enorme aanbod aan informatie duizelt de consument. Infobesitas is aan de orde van de dag en dat maakt het voor de aanbieder ook veel lastiger om de consument effectief te bereiken”, zegt Van Duin. Heemskerk: “Welke keuzes maak je zodat ze juist bij jouw merk aankloppen? Hoe zet je je merk in de markt zodat jouw doelgroep steeds weer kennismaakt met je nieuwe artikelen en producten? Hoe maak je als (media)merk gebruik van het enorme aanbod aan oude en nieuwe mediakana-len, hoe zet je social media in, ga je vol voor de app of juist niet? Allemaal vragen waar we een antwoord op proberen te geven. Maar ook stippen we aan hoe je in medialand rumour around the brand creëert en wat een merk tot een autoriteit maakt. Want in het informatiewoud is de consument op zoek naar professi-

onals die ze vertrouwen, die hen duiding geven.” Spectaculair wordt het optreden van de Israëlische goeroe Yarin Kimor op de laatste congresoch-tend. Kimor heeft een geheel eigen manier van presenteren en inspireren waarbij hij onder andere gebruik maakt van magi-sche illusies. Zijn presentaties worden omschreven als een pro-vocatieve, stimulerende belevenis voor de geest. Los van de genoemde staan tijdens het congres nog veel meer interessante sprekers op de agenda. ANVR-directeur Frank Oostdam: “Een beetje congres heeft één keynote speaker. Wij zijn er in geslaagd louter keynote speakers aan te trekken.”

Slapen in Le MéridienDe congresgangers verblijven in het pas geopende Le Méridien Istanbul Eitler in het noorden van de stad. Tumer Soysert, Group Salesmanager van het hotel, vindt het een eer om zo’n grote groep

Tessa aan de Stegge, trendbureau Cherry Picker

View - oktober 2012 7View - View - View oktober 2012 7

ANVR-leden te mogen ontvan-gen. “We zullen er alles aan doen om de gasten het speciale Le Méridien-gevoel te laten beleven. Als internationale keten met meer dan honderd hotels wereld-wijd denk ik dat wij goed in staat zijn aan alle wensen van de gas-ten te voldoen, maar natuurlijk is het een extra uitdaging als het doorgewinterde reisprofessionals betreft. We ontvangen de gasten met een exclusieve cocktailparty op de dag van aankomst om iedereen meteen welkom te heten. Ik hoop dat er ook wat vrije tijd is om onze bijzondere spa te ontdekken met sauna, bubbel- en Turks bad, zwemba-den, wellnesscentrum en mas-sagemogelijkheden. Als inwoner van Istanbul adviseer ik om op de vrije vrijdagavond te gaan eten

CongrespartnersHet ANVR-Congres 2012 is georganiseerd en verzorgd door:

De ANVR bedankt graag haar hoofdsponsoren:

en haar andere sponsoren die dit ANVR-Congres mede mogelijk maken:

en haar media sponsoren:

met uitzicht op de Bosporus. Ons hotel ligt wat dit betreft ideaal op slechts vijf minuten van Bebek, het hipste en meest populaire uitgaansdeel van de Bosporus kustlijn. Bij terugkomst hopen we veel bezoekers te ontvangen in onze rooftop Boaz Bar op de 34e verdieping van het hotel. Hier heb je een magisch uitzicht over de rivier om nooit meer te vergeten.”

Kortom: genoeg “food for thoughts” tijdens het ANVR-Congres. Een congres dat u als betrokkene bij de reiswereld niet mag missen: 4 dagen lang een perfecte mix van inhoud, netwerk en een fantastische stad om te ontdekken. Mis het niet!


Programma ANVR-Congres 2012 in Istanbul

Dag 1: Donderdag 8 november 2012

Vanaf 09.00 uur Amsterdam Airport Schiphol biedt gratis parkeren aan in Schiphol

Excellence Parking, dé innovatieve parkeerfaciliteit voor de reiziger die gesteld is op snelheid, kwaliteit en exclusiviteit. Vanuit de garage loopt u direct Terminal 3 in! Bewaar uw inrijkaartje, u heeft deze weer nodig bij terugkeer!

09.15 uur Op vertoon van uw paspoort checkt u in en ontvangt u uw boarding pass en visum voor de vlucht naar Istanbul. Voor de vlucht met Turkish Airlines in vertrekhal 3, voor de vlucht met KLM in vertrekhal 2.

Vanaf 09.30 uur Speciale ontvangst op de Holland Boulevard bij Bols Experience

(tussen lounge 2 en 3), sponsored by Amsterdam Airport Schiphol 11.15 uur Vertrek Turkish Airlines vlucht TK 5414 11.25 uur Vertrek KLM vlucht KL 161315.45 uur Verwachte aankomst TK 5414 15.50 uur Verwachte aankomst KL 1613 op luchthaven Atatürk, speciale boot-

transfer, sponsored by Sunny Cars, naar 5* Le Méridien Etiler, ontvangst en inchecken.

20.00 uur Vertrek naar ondergrondse hart van Istanbul, Binbir Direk Cistern. De welkomstcocktail en het diner worden tussen de marmeren pilaren geserveerd. Sponsored by Turks Nationaal Verkeersbureau (kledingadvies: jasje/dasje)

Dag 2: Vrijdag 9 november 2012

De opening van het ANVR-Congres vindt plaats in het historische Esma Sultan Palace. Het werd 200 jaar geleden gebouwd als zomerpaleis aan de Bosporus voor de vrouw van de sultan, maar werd 100 jaar later door brand verwoest. Renovatie met steen, staal en glas biedt een moderne, oude congreslocatie.

07.00 uur Vanaf deze tijd kunt u uitgebreid ontbijten 08.30 uur Vertrek per bus naar Esma Sultan Palace,

sponsored by Turks Nationaal Verkeersbureau09.30 uur Welkom door ANVR-directeur Frank Oostdam en ANVR-voorzitter

Steven van der Heijden. Offi ciële opening van het ANVR-Congres 201209.55 uur Mr. İbrahim Yazar, deputy of General Directorate of Promotion

at Ministry of Culture and Tourism10.10 uur Tessa aan de Stegge10.40 uur Coffee break, sponsored by Europeesche Verzekeringen11.10 uur Cees Min12.00 uur Jaap Maljers12.45 uur Lunch in deze ‘moderne’ ruïne van het voormalige zomerpaleis,

sponsored by Turks Nationaal Verkeersbureau 14.15 uur Na de lunch vertrekken we voor een speciale cocktailontvangst naar

het prachtige Palais de Hollande, het Nederlands Consulaat-Generaal in Istanbul. U komt dus niet eerst terug in of in de buurt van uw hotel.

Alle bustransfers binnen Istanbul sponsored by Corendon Vliegvakanties17.30 uur Terugkeer in het hotel. U heeft de avond ter vrije besteding. U kunt zelf een reservering maken voor een restaurant, van traditioneel

tot high end, maar dit ook laten verzorgen door de congresorganisatie.Vanaf 22.00 uur U bent van harte uitgenodigd op de Zoover Party in de BOAZ bar van

Le Méridien, sponsored by Zoover

8-11 november 2012

Programma


Dag 3: Zaterdag 10 november 2012

Van een historische naar een zeer moderne congreslocatie: The Seed. Dit gloed-nieuwe congrescentrum, gelegen op het Europese deel van Istanbul met uitzicht over de Bosporus, is ‘de kern’ van het historische ‘Pavilion with Horses’.

07.00 uur Vanaf deze tijd kunt u uitgebreid ontbijten08.30 uur Vertrek per bus naar de moderne locatie The Seed,

sponsored by Amadeus09.10 uur Welkom door Frank Oostdam 09.15 uur Steven van Belleghem10.00 uur Paul Geraeds10.45 uur Coffee break, sponsored by Europeesche Verzekeringen11.15 uur Ibrahim Ibrahim12.10 uur Corinne van Duin en Jan Heemskerk, duopresentatie12.45 uur Lunch in de foyer en mogelijk op het terras van The Seed aan de

Bosporus14.00 uur Na de lunch vertrekt u met de excursie waarvoor u zich heeft inge-

schreven. U komt dus niet eerst terug in of in de buurt van uw hotel. Alle bustransfers binnen Istanbul sponsored by Corendon Vliegvakanties17.00 uur Terugkeer in het hotel 18.30 uur Vertrek met de bus naar Istanbul Modern, het museum voor heden-

daagse kunst, waar u -na een welkomstcocktail- een korte impressie krijgt van de tentoongestelde kunst. Aansluitend vindt hier het feeste-lijke KLM-diner plaats, sponsored by KLM (kledingadvies: jasje/dasje)

Wij verzoeken u, in verband met het uitchecken morgenochtend, uw extra’s (roomservices, drankjes, etc.) tijdig af te rekenen bij het hotel.

Dag 4: Zondag 11 november 2012

U kunt relaxed met een kop koffi e naar de congreslocatie lopen, want we blijven deze morgen in Le Méridien. Wij verzoeken u wel, indien u dat nog niet heeft gedaan, uw extra’s af te rekenen vóór aanvang van het congres, want direct nà het congres vertrekken wij.

07.00 uur Vanaf deze tijd kunt u uitgebreid ontbijten. U dient vóór aanvang van het congres àl uw bagage van uw kamer te halen en te plaatsen in de lobby. Direct nà het congres vertrekken wij met de bus en de boot.

08.20uur Ontvangst met koffi e in Ballroom Le Méridien, sponsored by Europeesche Verzekeringen

08.30 uur Welkom door Frank Oostdam in Ballroom Le Méridien, sponsored by GreenSeat

08.35 uur Hans Holterman09.15 uur Yarin Kimor 10.30 uur Afsluiting ANVR-Congres 2012 - aankondiging ANVR-Congres 2013 10.45 uur Vertrek per bus en speciale boottransfer, sponsored by Sunny Cars 12.30 uur Lunch op de laatste locatie op Turkse bodem, Suada, met uitzicht over

de Bosporus, sponsored by Amsterdam Airport Schiphol 13.45 uur Na de lunch vertrekken passagiers voor de vlucht met KLM direct naar

de luchthaven. Overige congresdeelnemers kunnen nog iets langer genieten van de authentieke Turkse sfeer met een bezoek aan het Aziatische deel van Istanbul.

17.00 uur Vertrek vanuit het oude centrum naar luchthaven Atatürk 17.40 uur Vertrek KLM vlucht KL 161417.45 uur Inchecken voor Turkish Airlines vlucht TK 195519.45 uur Vertrek Turkish Airlines vlucht TK 195520.30 uur Verwachte aankomst KL 1614 op Amsterdam Airport Schiphol22.35 uur Verwachte aankomst TK 1955 op Amsterdam Airport Schiphol

* GreenSeat biedt klimaat-compensatie aan voor het gehele ANVR-Congres

Twee uur“Het goede nieuws is dat de Belgische hoofdstad vanaf 9 december 2012 heel gemakkelijk bereikbaar is met de nieuwe hogesnelheids-trein van NS Hispeed. Fyra naar Brussel rijdt met een snelheid van 250 kilometer per uur van Amsterdam via Schiphol, Rotterdam en Antwerpen naar Brussel”, vertelt Annemarie Ariesen, Manager Business to Business bij NS Hispeed. “Resultaat is dat reizigers uit Amsterdam in twee uur op het perron van Brussel, in het hart van de stad, staan. Dit is snel als je bedenkt dat de reistijd met de auto tenminste tweeënhalf uur bedraagt en ook vliegen naar Brussel geen tijdwinst oplevert. Zeker niet als Fyra naar Brussel in de loop van 2013 het traject in een uur en drie kwartier zal afl eggen. Deze hogesnelheidstrein is bovendien veel comfortabeler dan een auto of vliegtuig. Zo heeft Fyra naar Brussel in de 1e klas meer beenruimte, zijn er stopcontacten, voetenbankjes, ruimere stoe-len en een cateringservice aan de zitplaats. Het is in alle klassen van Fyra naar Brussel trouwens prettig reizen, mede dankzij het ontwerp van het Italiaanse Pininfarina, het designbureau dat ook werkt met grote automerken zoals Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Lancia en Fiat.”

Twee uur comfortabel treinen

Comfortabel en snel met Fyra naar Brussel

Advertorial

Brussel is een metropool vol muziek, merkwaardige monumenten, parken, paleizen en stripfi guren. Bovendien

heeft Brussel de Grote Markt, één van de mooiste pleinen van Europa. Natuurlijk kunt u in deze stad ook naar hartenlust

winkelen in kleine straatjes of op brede avenues en slenteren langs de antiekwinkeltjes op de Grote Zavel. Niet voor niets koopt prinses Máxima graag haar kleding in de Belgische

hoofdstad. Bent u uitgeshopt, dan zijn er vele sfeervolle restaurants en eethuisjes, cafés voor een pinteke en hippe clubs

waar u de hele nacht kunt uitgaan.

Tips voor Brussel van Annemarie Ariesen

• Bij Chez Léon (Rue des Bouchers 18) wordt naar eigen zeggen een ton mosselen per jaar bereid. Ze worden geserveerd met grote frieten die echt naar aardappel smaken.

• Tout Bon (Luxemburgplein 68) heeft volgens kenners het lekkerste ontbijt van Brussel. Specialiteiten van het huis zijn tientallen soorten jam en ambachtelijke honing uit Namen.

• Echte chocoladefans weten de weg naar Pierre Marcolini (Minimenstraat 1) al jaren te vinden. Elke keer staan er weer andere heerlijkheden in de vitrines vol met bonbons, macarons en huisgemaakte chocopasta. Marcolini houdt namelijk van vernieuwing.

• De Sint-Hubertusgalerijen (Grasmarkt) waren in 1847 de eerste overdekte winkelstraten van Europa. Nog steeds bevinden zich hier chique boetieks, cafés en restaurants. Het is nog steeds één van de mooiste overdekte winkelcentra ter wereld.

• Op de rommelmarkt op het Vossenplein zijn ’s morgens vroeg juweeltjes te vinden. De vele terrassen rondom de markt lenen zich na een struinronde goed voor een gezellige lunch.

• Midden in Brussel genieten van Italiaanse sferen kan bij Piola Libri (Rue Franklin 66). Niet alleen staat de winkel vol met Italiaanse boeken en cd’s, ze schenken er ook Italiaanse wijnen en serveren heerlijke antipasti.

• Winkelen op de Louizalaan is een feest voor liefhebbers van Belgisch design en internationale modeontwerpers. Het is niet voor niets dé bestemming voor een weekendje shoppen voor de rich & famous.



Twee uur“Het goede nieuws is dat de Belgische hoofdstad vanaf 9 december 2012 heel gemakkelijk bereikbaar is met de nieuwe hogesnelheids-trein van NS Hispeed. Fyra naar Brussel rijdt met een snelheid van 250 kilometer per uur van Amsterdam via Schiphol, Rotterdam en Antwerpen naar Brussel”, vertelt Annemarie Ariesen, Manager Business to Business bij NS Hispeed. “Resultaat is dat reizigers uit Amsterdam in twee uur op het perron van Brussel, in het hart van de stad, staan. Dit is snel als je bedenkt dat de reistijd met de auto tenminste tweeënhalf uur bedraagt en ook vliegen naar Brussel geen tijdwinst oplevert. Zeker niet als Fyra naar Brussel in de loop van 2013 het traject in een uur en drie kwartier zal afl eggen. Deze hogesnelheidstrein is bovendien veel comfortabeler dan een auto of vliegtuig. Zo heeft Fyra naar Brussel in de 1e klas meer beenruimte, zijn er stopcontacten, voetenbankjes, ruimere stoe-len en een cateringservice aan de zitplaats. Het is in alle klassen van Fyra naar Brussel trouwens prettig reizen, mede dankzij het ontwerp van het Italiaanse Pininfarina, het designbureau dat ook werkt met grote automerken zoals Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Lancia en Fiat.”

Twee uur comfortabel treinen

Comfortabel en snel met Fyra naar Brussel

Advertorial

Brussel is een metropool vol muziek, merkwaardige monumenten, parken, paleizen en stripfi guren. Bovendien

heeft Brussel de Grote Markt, één van de mooiste pleinen van Europa. Natuurlijk kunt u in deze stad ook naar hartenlust

winkelen in kleine straatjes of op brede avenues en slenteren langs de antiekwinkeltjes op de Grote Zavel. Niet voor niets koopt prinses Máxima graag haar kleding in de Belgische

hoofdstad. Bent u uitgeshopt, dan zijn er vele sfeervolle restaurants en eethuisjes, cafés voor een pinteke en hippe clubs

waar u de hele nacht kunt uitgaan.

Tips voor Brussel van Annemarie Ariesen

• Bij Chez Léon (Rue des Bouchers 18) wordt naar eigen zeggen een ton mosselen per jaar bereid. Ze worden geserveerd met grote frieten die echt naar aardappel smaken.

• Tout Bon (Luxemburgplein 68) heeft volgens kenners het lekkerste ontbijt van Brussel. Specialiteiten van het huis zijn tientallen soorten jam en ambachtelijke honing uit Namen.

• Echte chocoladefans weten de weg naar Pierre Marcolini (Minimenstraat 1) al jaren te vinden. Elke keer staan er weer andere heerlijkheden in de vitrines vol met bonbons, macarons en huisgemaakte chocopasta. Marcolini houdt namelijk van vernieuwing.

• De Sint-Hubertusgalerijen (Grasmarkt) waren in 1847 de eerste overdekte winkelstraten van Europa. Nog steeds bevinden zich hier chique boetieks, cafés en restaurants. Het is nog steeds één van de mooiste overdekte winkelcentra ter wereld.

• Op de rommelmarkt op het Vossenplein zijn ’s morgens vroeg juweeltjes te vinden. De vele terrassen rondom de markt lenen zich na een struinronde goed voor een gezellige lunch.

• Midden in Brussel genieten van Italiaanse sferen kan bij Piola Libri (Rue Franklin 66). Niet alleen staat de winkel vol met Italiaanse boeken en cd’s, ze schenken er ook Italiaanse wijnen en serveren heerlijke antipasti.

• Winkelen op de Louizalaan is een feest voor liefhebbers van Belgisch design en internationale modeontwerpers. Het is niet voor niets dé bestemming voor een weekendje shoppen voor de rich & famous.

Je hebt Germaanse filologie gestudeerd. Hoe komt iemand van 18 jaar op dat idee? “Tja, ik sprak al Nederlands en een beetje Engels, dus die studie kon volgens mij niet moeilijk zijn. Het is een talenstudie met een brede interesse. Kortom: ik wist gewoon nog niet wat ik wilde. Na afronding heb ik enkele jaren les gegeven in Afrika. Daarna werd ik

inkoper bij het Belgische Sunair, toen nog een grote in de markt. Na enkele omzwervingen kwam ik daar terug als commercieel directeur, maar mocht na vertrek van de CEO vervolgens van het hoofdkantoor (MyTravel) de deur sluiten. Na 5 jaar CEO bij First Choice startte ik vervolgens als trainer/consultant in de reisbran-che. Ik schreef mijn overpeinzin-

gen op mijn blog en kreeg daar meer en meer reacties op.“

Leuk, maar is daar überhaupt geld mee te verdienen? “In het voorjaar van 2012 besloot ik samen met Olivier Dujardin om het gat in de markt te vullen: de drieslag kennis/inzicht, oplei-ding/training en informatie/nieuws. Wij zijn de hele dag met

die drieslag over de reissector bezig. Wij brengen dus nieuws uit de sector, maar geven ook een opinie, een duiding waarop bedrijven zich kunnen abonne-ren. Dit gebruiken wij vervolgens bij het ontwikkelen en geven van cursussen en opleidingen. Ten-slotte organiseren wij congressen over actuele thema’s en schrijf ik papers voor bedrijven. Die drie

Jan Peeters is medeoprichter van de website Travel360.be en heeft zich in enkele jaren ontwikkeld tot de meest invloedrijke analist in de Belgische

reiswereld. ANVR’s adjunct-directeur Walter Schut sprak met hem. Toepasselijk in Hazeldonk, op de grens tussen België en Nederland.

Travel360.be ademt de reis- en hospitalitysector en droomt online

De Belgische reiswereld volgens Jan Peeters*** Walter Schut


onderdelen versterken elkaar en maken de cirkel rond; vandaar de naam Travel360.”

Je werkt ook regelmatig in de Nederlandse markt: wat zijn de grootste verschillen met de Belgische markt? “Het centrale verschil is open-heid. De markt in Nederland staat veel meer open voor nieuwe ontwikkelingen. Daarbij is er in Nederland tussen reisagenten, touroperators en airlines meer dialoog en samenwerking. In België is er tussen deze partijen te weinig communicatie. Anders dan in Nederland heb je in België twee grote spelers (Thomas Cook en TUI), maar dit is meer de marktevolutie. De Belgische klant is, denk ik, iets conservatiever en meer zoekend naar kwaliteit. De Nederlandse klant is daarentegen mondiger en meer gericht op prijsvergelijking. Internationaal zie je een ontwik-keling naar transparantie. Toe-treding tot de Belgische markt is overigens niet eenvoudig, omdat je eigenlijk een kleine Vlaamse en Waalse markt hebt. Apart daarvan heb je nog Brussel.”

Vlakbij Brussel ligt een lowcost luchthaven (Charleroi) met een grote carrier (Ryanair). Hoe gaan Belgische agenten daarmee om?“Per jaar vliegen meer dan vier miljoen klanten met dit soort maatschappijen. Men heeft getracht ze te demoniseren, maar lowcost carriers zijn geen tijdelijk verschijnsel. Je kunt er geen hek omheen zetten en doen of het niet bestaat. Agenten in België zouden daarom wel wat meer aan Dynamic Packagen kunnen doen, ook met deze carriers.”

Je noemt het zetten van een hek om lowcost: was dat niet de bedoe-ling van het Vlaams reisbureaude-creet dat recent is afgeschaft? “Het reisbureaudecreet had tot gevolg dat er weinig faillissemen-ten waren. Dit lijkt goed, maar is het niet. De bescherming zorgde ervoor dat de sector in slaap werd gewiegd. ‘If you have everything under control, you are not going fast enough’. Met de wet was er een zekere controle, maar de sector ging daardoor niet snel genoeg.”

De afschaffing kwam als een donderslag bij heldere hemel. “Het probleem was dat iedereen die in strijd met het decreet handelde, kon rekenen op de procedure van de Vereniging van Vlaamse Reisbureaus. Men ging hierin ver: ook sociaal-culturele verenigingen en zelfs affili-ates werden aangepakt. België dreigde het enige land in Europa

te worden waarin reisaffiliaties niet waren toegestaan. Dit was politiek gezien een stap te veel en de reactie bleef niet uit: in 2014 vervalt de vergunnings-plicht geheel voor reisagenten. Velen zijn het met mij niet eens, maar ik ben van opvatting dat op termijn de afschaffing van het

Vlaamse reisbureaudecreet een goede zaak is. De afschaffing zal tot nieuwe toetreders leiden en bestaande partijen dwingen tot vernieuwing. Er zal zo voor de branche een positieve dynamiek ontstaan. Er is geen beroep dat zo vaak dood is verklaard als de reisagent. Met de komst van broodjes in tankstations of in de supermarkt is de bakker toch ook niet verdwenen? Integendeel; ze bestaan nog steeds, maar wel op een andere manier. De reisagent zal ook door dit proces moeten.”

Wat betekent dit voor de brancheorganisaties?“In België hebben we de ABTO, BTO, VLARA, VVR, de UPAV en FBAA. Samen met de horeca nemen ze deel in de koepel FTI/FIT. Er is dringend behoefte aan een samensmelting tot één orga-nisatie voor de reisbranche met voor elk terrein een helder stand-punt, voorbereid door een eigen studiedienst. Toerisme is bij ons bijna 10 procent van het BNP! Het zal groeipijn geven, maar het is volgens mij een onvermijde-lijke stap.”

Wie is Jan Peeters? Jan Peeters (51) werkte jaren op diverse niveaus in de Belgische reisbranche. Sinds 2006 werkt hij als journalist/commentator/opleider/adviseur/congresvoor-zitter in de Belgische reismarkt. Samen met Olivier Dujardin, één van de pioniers in online marketing binnen de toeristi-sche sector, heeft hij in 2012 de website travel360.be opgezet, waarmee hij zich richt op toe-risme en hospitality professio-nals. Het dagelijkse nieuws wordt door hem niet alleen genoemd, maar ook besproken en beoordeeld. Juist zijn grote kennis van de branche en de duiding van onderwerpen zorgt ervoor dat zijn visie en duiding grote invloed hebben op de Belgische reismarkt. Op 21 november a.s. organiseert hij het jaarlijks terugkerende ‘Travel2012’-congres in Brugge. Inmiddels is Jan ook actief op de Nederlandse markt: Travel 360 organiseert eind november het eerste ‘Hospitality 2012’ in Vianen; een dagvullend congres over online marketing en sales voor de hospitality sector.

Nieuwe CAO Reisbranche: 2 procent meer salaris

*** Theo de Reus

De reisbranche beschikt sinds afgelopen maand over een nieuwe CAO. Deze CAO Reisbranche is met terugwerkende kracht van toepassing per 1 april 2012 en heeft een looptijd tot 1 november 2013. Dit betekent onder meer een verhoging van de feitelijke lonen voor werknemers in de reis-

branche van 2 procent per 1 november 2012.

In september gingen de leden van de drie vakbonden (FNV Bondgenoten, CNV Diensten-bond en Vakbond De Unie) akkoord met het eindbod van de werkgevers voor een nieuwe CAO. De bonden waren de CAO-onderhandelingen ingegaan met een looneis van 2,5 procent en een verhoging van de minimum en maximum loonschalen met 5 procent. Die laatste verhoging was volgens de bonden nodig om op termijn het loongebouw te repareren en de relatieve achterstand van bijna 30 pro-cent ten opzichte van horeca en supermarkten weg te werken.

De werkgevers zijn echter van mening dat het eindbod dat zij hebben neergelegd, dus de collectieve loonsverhoging over het feitelijk loon van 2 procent per 1 november 2012 en een looptijd tot 1 november 2013, een prima bod is. De werkgevers vinden de structurele aanpas-sing van de loonschalen met 30 procent, zoals de vakbonden voorstellen, niet reëel. Volgens de werkgevers heeft de reisbran-che te kampen met moeilijke marktomstandigheden: de eco-

nomische recessie duurt voort, het aantal boekingen loopt terug, de omzet blijft achter en de voor-uitzichten vragen om creativiteit.

Onderzoek“In opdracht van werkgevers en werknemers deed de stich-ting FOOR twee jaar geleden onderzoek naar de lonen in de reisbranche in vergelijking met andere sectoren. Daar kwam uit dat medewerkers in de reisbran-che relatief goed zijn opgeleid en ook op een relatief hoog niveau instromen”, verklaart Frank Rad-

stake, Manager Arbeidszaken en Onderwijs van de ANVR, die een uitleg van de materie geeft. Volgens hem is het dus niet zo dat een supermarktmedewerker 30 procent meer verdient dan een reisverkoper. “Maar als een supermarktmedewerker hoger is opgeleid, kan hij leidinggevende worden en kan hij meer verdie-nen. Er is echter een verschil tussen theorie en praktijk.” ‹‹

Onlangs gaf je aan dat in 2009 het buzzword multichannel was. In 2011was dat social media. Wat wordt trending topic in- zeg- 2013? “Pfff…. moeilijke vraag, maar ik denk aan zoiets als experi-ence. De klant wil zijn vakantie als leuke ervaring hebben. Via bijvoorbeeld Google laat de klant zich hiervoor inspireren en zoekt hij zijn vakantie. Hij deelt zijn ervaring tijdens en na de vakantie via Facebook. Dit soort partijen vangen veel af, maar het zorgen voor de klant en nemen van risico zullen dit soort partijen nooit doen. Reizen samenstellen, verkopen, organiseren en ook nog tevreden klanten hebben en houden is namelijk verdraaid moeilijk! Reisondernemingen zullen daarom onmisbaar blijven. De reissector moet deze experi-ence wel meer en beter claimen.”

Laatste vraag: hoe ga jij zelf op vakantie?“Ik ben een typische consument van vandaag. Met de herfstvakan-tie graag naar een van de Canari-sche eilanden, met Kerst ver weg, in de zomer met een bootje op het meer, een weekendje Center Parcs tussendoor, enzovoorts. De feitelijke keuze hangt van het moment af, maar ik wil het dan wel gelijk hebben.”

Dat klinkt wel heel gewoon: jij bent geen traveljunkie?“OK, OK: dat ben ik eerlijk gezegd wel. De reisbranche is gewoon een ontzettend leuke branche. Ik heb wel even buiten de sector gewerkt, maar ben toch weer teruggekeerd. Ik ben geïnfecteerd met het reisvirus, het zit in mijn bloed en ik denk niet dat ik dat nog kwijt raak.” ‹‹

De nieuwe CAODe nieuwe CAO voor de reis-branche gaat in met terug-werkende kracht per 1 april 2012 en heeft een looptijd tot 1 november 2013. Bonden en werkgevers hebben afgespro-ken dat de salarissen (en sala-risschalen in schalen 2 tot en met 7) per 1 november 2012 met 2 procent omhoog gaan. In de reisbranche zijn circa 15.000 mensen werkzaam.

Frank Radstake, Manager Arbeids-zaken en Onderwijs, ANVR



Een goed verzorgde reis kan niet zonder een goede verzekering. Daarom wil Europeesche Verzekeringen ook graag met u samenwerken. U vindt bij ons

enthousiaste, deskundige mensen die er voor zorgen dat de verzekeringen tot in de

puntjes worden geregeld. Met uitstekende producten die bescherming bieden, zekerheid

en houvast. Dat maakt verzekeren bij de Europeesche simpel en eenvoudig.

U verzorgt de reis, wij de rest. Eenvoud, helderheid en maatwerk kenmerken de reis- en

recreatieverzekeringen van de Europeesche. Van een maatschappij met al negentig jaar

ervaring met reizen en recreatie mag u dat verwachten.

De Europeesche, een partner waar u 100% zeker van kunt zijn.

Simpel weg met de Europeesche

014_11_02_ANVR_Viewadv_230x270.indd 1 07-01-11 10:06


Op weg naar duurzaam toeristisch ondernemen

“Duurzaamheid moet zich nestelen in het DNA van de reisindustrie”

*** Marieke Klosters

Duurzaam ondernemen is een pure noodzaak om het toeristisch product recht overeind te houden. Daar is inmiddels de gehele reisindustrie van doordrongen. Alle 200 aangesloten ANVR-

touroperators volgen ook het beleid van de ANVR op het gebied van Duurzaam Toeristisch Ondernemen. De uitdaging is om nu echt tempo te maken en grip te krijgen op duurzaam toerisme.

Sommige touroperators werken al internationaal met een volwaardig duurzaamheidteam, bij andere organisaties is de

interne dtc’er (duurzaam toerisme coördinator) de aanjager die deze functie er vol verve bij doet. En bij weer andere bedrijven is duurzaamheid van nature ingebouwd in hun specialisme. Aan de brancheorganisatie de taak de voorwaarden te scheppen om integraal duurzaam toeristisch ondernemen in elke organisatie

op weg te helpen.

Intussen is een ‘kopgroep’ van touroperators samen met Gerben Hardeman, projectmanager duur-zaam toerisme ANVR, voortva-rend aan de slag met als doel de visie in concrete doelstellingen en ondersteunende activiteiten te benoemen. Bovendien zijn al activiteiten in gang gezet die de doelstellingen ondersteunen, zoals het carbon management-project. “Het is tijd voor de ‘next step’. We gaan versnellen”, zegt Hardeman.

Doelstellingen Er zijn vijf speerpunten vastge-steld op basis van de Travelifetrai-ning, waar doelstellingen en een plan van aanpak voor activiteiten aan worden gekoppeld. De doel-stellingen worden per periode van drie jaar vastgesteld. In 2013 gaan de touroperators voor de tweede keer terug naar de digitale schoolbanken. Deze keer voor verdieping en verbreding van de Travelifetraining die zij al

eerder hebben gevolgd. Harde-man schetst de achtergronden van de aanpak, die ertoe moet leiden dat de gehele reisindustrie steeds meer grip krijgt op duur-zaam toerisme.

Elke drie jaar een update “Duurzaam ondernemen is in feite niets anders dan modern toeristisch ondernemen waarbij je alles tegen de meetlat van people, planet en profit houdt. Maar duurzaam toeristisch ondernemen is ook innoveren. Nieuwe invalshoeken vinden,

nieuwe waarden ontwikkelen, de beleving verhogen voor de consument. We brengen met de kopgroep de grote lijnen in kaart voor de gezamenlijke ‘visie op duurzaamheid 2025’ als onder-deel van het toeristisch onder-nemen. Binnen de organisaties van de kopgroep worden pilots gedaan op het gebied van het ver-duurzamen van accommodaties, carbon management, trainingen van incoming touroperators, het stimuleren van internationaal treinvervoer, etc. Zo komen we tot focuspunten en leermomen-

ten die vertaald worden in 3-jaar doelstellingen. Daarbij leggen we de lat steeds hoger. De update om de drie jaar van de Travelife-training is om te waarborgen dat er daadwerkelijk stappen vooruit worden gezet.”

Grip krijgen op duurzaam toerisme Duurzaamheid zit in het DNA van de ANVR. Hardeman: “Op Europees niveau zijn we leading wat betreft onze aandacht voor het thema en de gezamenlijke aanpak met onze leden. We zijn klein, maar dat geeft ons juist daadkracht. We lopen voorop omdat van groot tot klein en van mainstream tot specialist bij ons vertegenwoordigd is; global players, zoals TUI, die zelf wereldwijd voorwaarden stelt, en aanbieders in nichemarkten die op hun beurt samenwerken met locale partners. De kopgroep van touroperators weerspiegelt deze

KopgroepDe kopgroep vertegenwoor-digt de diversiteit van de ANVR-leden: Corendon, Fox Vakanties, Kuoni, OAD Groep, SNP Natuurreizen, Sawadee Reizen, Terra Travel, Thika Travel, Thomas Cook, TUI Nederland.

Gerben Hardeman, projectmanager duurzaam toerisme, ANVR

Een goed verzorgde reis kan niet zonder een goede verzekering. Daarom wil Europeesche Verzekeringen ook graag met u samenwerken. U vindt bij ons

enthousiaste, deskundige mensen die er voor zorgen dat de verzekeringen tot in de

puntjes worden geregeld. Met uitstekende producten die bescherming bieden, zekerheid

en houvast. Dat maakt verzekeren bij de Europeesche simpel en eenvoudig.

U verzorgt de reis, wij de rest. Eenvoud, helderheid en maatwerk kenmerken de reis- en

recreatieverzekeringen van de Europeesche. Van een maatschappij met al negentig jaar

ervaring met reizen en recreatie mag u dat verwachten.

De Europeesche, een partner waar u 100% zeker van kunt zijn.

Simpel weg met de Europeesche

014_11_02_ANVR_Viewadv_230x270.indd 1 07-01-11 10:06


diversiteit van de branche. Als brancheorganisatie krijgen we op deze manier de juiste input. Wij horen wat zij belangrijk vinden, waar zij invloed op hebben. Daar-door zijn we straks in staat om de verandering in gang te zetten en daadwerkelijk verschil te maken.”

De vijf speerpunten “Bij het bepalen van de speerpun-ten is gelet op die onderdelen van de toerismeketen die een grote impact hebben op natuur, milieu en op sociaal gebied en die in de invloedsfeer van de touroperators liggen.

1. Interne organisatie – Hoe kun je in eigen huis aan duur-zaamheid werken? Door maatregelen te nemen voor

energiebesparing. Investeringen in duurzame oplossingen voor klimaatregeling, watergebruik, verlichtingssystemen en derge-lijke, leveren in relatief korte tijd veel op. Maar ook sociale aspecten spelen hier een rol. Ontwikkeling personeel, draag-vlak creëren: hoe betrek je meer medewerkers bij duurzaam toerisme, zodat het integraal onderdeel wordt van verschil-lende functies.

2. Vervoer – CO2-reductie en compensatieregelingen gericht op de consument.Zoals een alternatief bieden voor vliegen voor reizen binnen 1.000 km. We kijken naar de kansen en potentie van internationaal treinvervoer. In Frankrijk zijn interessante ontwikkelingen bij het binnenlands vervoer, waar de hogesnelheidstrein het al gewon-nen heeft van het binnenlandse vliegverkeer. In dit kader speelt ook het carbon managementpro-ject.

3. Verblijf – Op weg naar duur-zame accommodaties. Een van de vragen is hoe we leve-ranciers meekrijgen. Er zijn via www.travelife.org veel gratis tools beschikbaar voor accommodaties om hun duurzaamheidpresta-ties te verbeteren en kosten te besparen. Ook zijn we in samen-werking met het CBI (onderdeel van Ministerie van Buitenlandse Zaken) een traject gestart om incoming touroperators te trai-nen op duurzaamheidaspecten, die zij op de bestemmingen kun-nen toepassen.

4. Vermaak – Uitdaging om meer beleving in het product te stoppen. Er zijn al mooie voorbeelden van duurzame excursies en cultuur-gebonden attracties. Denk daarbij aan activiteiten die een positieve impact hebben op het milieu en de lokale cultuur. Surfen in plaats van jetskiën, een kookcursus door een lokale kok of een bezoek aan een cacaoplantage

5. Klantcommunicatie – Hoe ‘verkoopt’ de reiswereld duur-zaamheid aan de consument? Door duurzame elementen te

Carbon Management Pro-ject voor touroperators ANVR en NHTV hebben een subsidieverzoek ingediend om gezamenlijk een carbon managementsysteem te ontwikkelen. Doel hiervan is op een eenvoudige manier de CO2-emissie van reizen te berekenen. Op termijn (2015) zouden touroperators een ‘energielabel’ (zoals bij auto’s) aan hun reisaanbod kunnen hangen. Naast partijen uit de kopgroep, zijn bij dit project Askja Reizen, Labrys Reizen, Pharos Reizen, Pin High Golf Travel en Treinreiswinkel aangesloten.

Social Media

Zeg dat je een goeroe bent op Twitter -en Facebookgebied en je zit qua werkgelegenheid geramd. Ze zijn niet aan te slepen, de jongens en meisjes met verstand van de social media. Want iedere manager weet: We moeten d’r wat mee, geen idee wat, maar als we niks doen missen we de boot. Het vreemde is dat niemand weet hoe die ken-nelijk onmisbare boot er precies uitziet. Het digitale domein is net zo onoverzichtelijk en onvoorspelbaar als de wereld zelf. Dat we niet weten wat we ermee aan moeten, leidt tot vreemde resultaten. Zo heeft iemand in Hilversum over internet geroepen: We noemen het gewoon het tweede scherm. Klinkt vertrouwd, maar ruikt toch lekker sterk naar smartphone. Dus nu kijk je ouderwets naar een tv-programma en krijg je na afloop te horen: Als je nou echt precies wilt weten hoe het zit moet je naar het tweede scherm gaan. Voel je je toch een beetje getild. Net vijftig minuten naar kennelijk de halve waarheid gekeken.Maar het kan nog erger. Kom je op Facebook het bericht tegen dat die-en-die een onaardig tiep is. Dus je spoedt je kliksgewijs naar die-en-die, en ja hoor: onaangenaam karakter. Abject. Of zelfs infaam. En wat staat er pal naast: Algarve. Boek nu. Je bent voor alles in de stemming, maar nu even niet voor zoiets.Ik weet het wel, het is eenieders droom om op een goede dag zomaar twintigduizend boekingen te krijgen omdat iemand op Facebook per ongeluk de hele wereld heeft uitgenodigd om samen een fijne vakan-tie op Kos te hebben, maar de praktijk is iets weerbarstiger. Was vroeger dan alles beter? Welnee. Een kleine kwart eeuw geleden maakte ik een onvergetelijke journalistentrip naar Turkije. Dat land moest op de toeristenkaart gezet worden. Was reuze gezellig. We stormden van het ene nog niet helemaal afgebouwde hotel naar het andere. Dronken drankjes op plekken waar straks de bar zou komen als de boel af was. We hadden het leuk met elkaar en vlogen tevreden huiswaarts om daar te schrijven over…ja, waarover eigenlijk? We hadden in wezen niets gezien. Ja, betonnen skeletten op zonovergoten bouwplaatsen. Was die trip de investering waard? Ik denk van niet. Hoewel… de Turken lieten zich kennen als buitengewoon hartelijke, lieve mensen. Dat dan weer wel. Maar dat was ’t wel zo’n beetje. Ik herinner me de vage publiciteit die de trip over Turkije genereerde. Wel leuk daar, maar nog niet rijp voor het grote werk.Ook toen werden er kennelijk gehaast modieuze marketingbesluiten genomen en zaten we al in het vliegtuig voordat het besef door-drong dat we wel erg ver voor de muziek uitvlogen. Datzelfde gevoel bekruipt me bij de sociale media. Het is buitengewoon verleidelijk om zomaar mee te deinen op de Twitter- en Facebookgolven. Moeilijker is het om aan die verlokking weerstand te bieden totdat de vraag ‘wat hèb ik er eigenlijk aan?’ beantwoord is.

Jan Emous

column integreren in het product en de dienst. Zoals het promoten van duurzamere excursies en activiteiten en het aanbieden van accommodaties met een duurzaamheidkeurmerk zoals Travelife. En het stimuleren van treinvervoer naar het vliegveld in plaats van de auto.

CommitmentTijdens de Vakantiebeurs 2013 worden de lange termijndoel-stellingen tot 2025 gepresen-teerd. Dat zal vervolgens tot een ‘commitment’-document moeten leiden. Dat krijgt later in het jaar handen en voeten in de vorm van aangepaste, vernieuwde trainin-gen, workshops en werksessies

voor touroperators en reisagen-ten. De leden krijgen hulp en ondersteuning vanuit de ANVR en MVO Nederland om verdere stappen te zetten in het verduur-zamen van de organisatie en het reisproduct. Dat gebeurt in samenwerking met de DTO’er, de medewerker Duurzaam Toeris-tisch Ondernemen. Vanzelfspre-kend zal het proces niet beperkt blijven tot één individuele medewerker. Er zal een ontwikke-ling gaan plaatsvinden naar een organisatie waar duurzaamheid zich in het DNA nestelt”, sluit Gerben Hardeman af. ‹‹



Dynamic Packaging is een hot topic!De ideale vakantie van uw klant is steeds meer een zelf samen gestelde reis in plaats van een standaard pakketreis. Uw klant wil zelf zijn vluchttijden en reisduur bepalen en ú kunt hem daarbij helpen!Met Waverunner Smart Shopping & Hydra Smart Packaging biedt Pyton u de oplossing.

[email protected]

0495-577789

Waverunner Smart Shopping

Met Waverunner Smart Shopping biedt Pyton u de mogelijkheid om losse reisonderdelen aan te bieden in één reserveringsmodule in plaats van deze klant te verliezen aan de website van de betre�ende leveranciers.

Volgens het winkelmandje principe stelt de klant zijn ideale vakantie samen met o.a. low-cost airlines, vakantievluchten, overnachtingen, transfers en autohuur. Waverunner Smart Shopping is te integreren in uw website en kan gebruikt worden in uw winkel of callcenter.

Hydra Smart Packaging

De verkoop op verschillende websites van leveranciers van losse reisonderdelen groeit en u wilt de consument een totaalpakket aanbieden.

Met Hydra Smart Packaging kunt u (uw eigen) losse reisonderdelen (bijvoorbeeld hotels en/of charterstoelen) combineren met leveranciers van andere losse reisonderdelen (bijvoorbeeld low-cost airlines en beddenbanken).

Tevens is het mogelijk vanuit deze losse reisonderdelen uw eigen nieuwe pakketten samen te stellen en deze aan te bieden op uw website, reisbureau of callcenter.

+ + +

van deze klant te verliezen aan de website van

leveranciers van losse reisonderdelen groeit en u wilt

=

Bent u nu een online reisagent, een touroperator, leverancier of een stenen reisbureau? Pyton gelooft dat iedereen met behulp van deze Dynamic Packaging oplossingen stap voor stap kan uitgroeien tot een succesvolle Online Reis Agent.


Veel verwarring en zelfs scheve concurrentieverhoudingen

Reisbureauregeling ontregelt branche

*** Gerrie Brand

Sinds 1 april jl. geldt de nieuwe reisbureauregeling voor ondernemers in de reisbranche. Deze houdt in dat verkopers

van reisdiensten, die één of meer onderdelen van de reis inkopen bij derden en onder hun eigen naam verkopen, over de winstmarge 21 procent btw moeten betalen. De nieuwe

regels hebben voor veel verwarring gezorgd en zelfs tot scheve concurrentieverhoudingen geleid.

De btw hoeft alleen te worden betaald als het gaat om reizen naar Europese bestemmingen. Daarbuiten staat het tarief op 0 procent. De btw-afdracht geldt alleen voor ingekochte diensten. Dat klinkt redelijk logisch, maar de werkbaarheid van de rege-ling blijkt in de praktijk tegen te vallen. Joanna Rossa is fi scalist bij Loyens & Loeff en gespeci-aliseerd in btw-regelgeving. Zij krijgt regelmatig vragen vanuit de branche over de reisbureaure-geling. De onduidelijkheid begint al bij de naam. “Ondernemers die een pakketreis samenstellen uit ingekochte en/of eigen presta-ties en deze onder eigen naam aan reizigers verkopen, krijgen te maken met de nieuwe reisbu-reauregeling,” zegt Rossa. “Het gaat meestal om touroperators. Anders dan de naam ‘reisbu-reauregeling’ doet vermoeden, geldt de regeling in hoofdzaak niet voor reisbureaus, die alleen bemiddelen bij de verkoop van reizen.”

De vraag die Rossa het vaakst wordt gesteld is: val ik onder de regeling? Vooral reisbureaus die aan dynamic packaging doen, twijfelen of zij btw moe-ten afdragen, aldus Rossa. Het antwoord: “Dat hangt er vanaf of het reisbureau de samenge-stelde pakketreis op eigen naam verkoopt aan de reiziger. Zo ja, dan is de reisbureauregeling wel van toepassing. Zo nee, dan blijft het reisbureau als bemiddelaar

optreden. Er is dan weliswaar sprake van het samenvoegen van losse reiselementen, maar de pakketreis wordt niet op eigen naam verkocht. De beloning voor het bemiddelen, de commissie, is zodoende belast volgens de reguliere btw-regels.”

Uiterst complexMarcel Neomagus, fi nancieel directeur van Sundio Group (Sunweb, Sudtours, Jiba, GoGo en Eliza was here) en in die hoedanigheid een ervaringsdes-kundige, bevestigt dat het lastig

is om te bepalen wat er precies onder de reisbureauregeling valt. “Het is uiterst complex, gezien de talrijke verschillende manie-ren waarop in de reisbranche reizen worden samengesteld en verkocht. Als reisorganisatie die pakketreizen samenstelt, moet je voor elk product vaststellen of er sprake is van een eigen prestatie of een ingekocht element. Een reisbureau dat alleen bemiddelt, heeft te maken met de reguliere btw-regels, tenzij er bijvoorbeeld pakketreizen van een buiten-landse touroperator onder de

eigen naam worden verkocht. Die uitzonderingen maken de toepas-sing van de regels verwarrend. De administratieve last voor bedrij-ven wordt hierdoor verzwaard.”

Een ander frequent twijfelgeval is wannéér er sprake is van een samengestelde reis. In principe bestaat een pakket uit twee of meer elementen, maar er zijn uitzonderingen op deze regel. Touroperators die autovakanties verkopen en dus feitelijk niets samenstellen - ze bieden immers alleen accommodatie aan - val-len bijvoorbeeld tóch onder de regeling. “Het Europese Hof van Justitie heeft dit in een uitspraak bepaald,” legt Rossa uit. “De redenering is dat deze tourope-rators niet alleen het hotel, maar ook informatie aanbieden.” Een ander voorbeeld: een busbedrijf, verkoopt een reis naar Duits-land, om daar een voorstelling bij te wonen. Deelnemers gaan daarna meteen weer terug naar Nederland. Dan bestaat het pak-ket dus uit de busreis, een eìgen prestatie, en een excursie, een ingekochte prestatie. Is er sprake van een pakketreis? Rossa: “Je zou kunnen zeggen: de busreis (eigen prestatie) èn de excursie (ingekocht reiselement) vormen samen een pakket. Maar het kan ook zijn dat je voor het beoorde-len of er sprake is van een pak-ketreis, eerst de eigen prestaties dient te elimineren. De laatste conclusie zou er toe kunnen lei-den dat in het gegeven voorbeeld

Joanna Rossa, fi scalist bij Loyens & Loeff

Dynamic Packaging is een hot topic!De ideale vakantie van uw klant is steeds meer een zelf samen gestelde reis in plaats van een standaard pakketreis. Uw klant wil zelf zijn vluchttijden en reisduur bepalen en ú kunt hem daarbij helpen!Met Waverunner Smart Shopping & Hydra Smart Packaging biedt Pyton u de oplossing.

[email protected]

0495-577789

Waverunner Smart Shopping

Met Waverunner Smart Shopping biedt Pyton u de mogelijkheid om losse reisonderdelen aan te bieden in één reserveringsmodule in plaats van deze klant te verliezen aan de website van de betre�ende leveranciers.

Volgens het winkelmandje principe stelt de klant zijn ideale vakantie samen met o.a. low-cost airlines, vakantievluchten, overnachtingen, transfers en autohuur. Waverunner Smart Shopping is te integreren in uw website en kan gebruikt worden in uw winkel of callcenter.

Hydra Smart Packaging

De verkoop op verschillende websites van leveranciers van losse reisonderdelen groeit en u wilt de consument een totaalpakket aanbieden.

Met Hydra Smart Packaging kunt u (uw eigen) losse reisonderdelen (bijvoorbeeld hotels en/of charterstoelen) combineren met leveranciers van andere losse reisonderdelen (bijvoorbeeld low-cost airlines en beddenbanken).

Tevens is het mogelijk vanuit deze losse reisonderdelen uw eigen nieuwe pakketten samen te stellen en deze aan te bieden op uw website, reisbureau of callcenter.

+ + + =

Bent u nu een online reisagent, een touroperator, leverancier of een stenen reisbureau? Pyton gelooft dat iedereen met behulp van deze Dynamic Packaging oplossingen stap voor stap kan uitgroeien tot een succesvolle Online Reis Agent.


Afgezien van de lening die Joop Pot moest afsluiten om dat enorme bedrag te betalen, ging het in het programma vooral over de verwarring over wie voor de geneeskundige kosten op reis opdraait. Voorziet de Neder-landse basiszorgverzekering daar niet in? En hoe zit het met de reisverzekering? De conclusie: onze basiszorgverzekering dekt de geneeskundige kosten in het buitenland, maar alleen op basis van het Nederlandse prijspeil. Dat blijkt in veel landen, zoals de USA en in veel Zuid-Europese landen, (ruim) onvoldoende. In Grieken-land bijvoorbeeld worden buiten-landers direct in een privékliniek opgenomen, omdat ze daar – in tegenstelling tot staatsziekenhui-

zen – ook verzorging bieden. De behandel- en zorgkosten in zo’n kliniek gaan de dekking van een basiszorgverzekering echter ver te boven. Is er geen aanvullende zorgverzekering afgesloten en/of zijn geneeskundige kosten op reis niet extra in de reisverzeke-ring meeverzekerd, dan worden de kosten op de vakantieganger verhaald.

ModulesHet schrijnende verhaal van de familie Pot leidde bij de Euro-peesche tot veel vragen van consumenten, reisagenten en touroperators. In haar commu-nicatie met klanten en relaties besteedt de Europeesche hier sindsdien dan ook extra aandacht

Meer aandacht voor geneeskundige kosten op reis

Deskundig advies helpt schrijnende gevallen te voorkomen

aan. Heel ingewikkeld is het echter niet. Net als veel andere verzekeringen, zijn reisverzeke-ringen uit modules opgebouwd. Aan de hand van eigen behoefte, voorkeur en advies, kan een basisreisverzekering met modules worden uitgebreid. Wie een uit-gebreide dekking kiest, weet dat eventuele geneeskundige kosten op reis gedekt zijn. Dergelijke extra modules kosten relatief weinig geld en hebben niets met koppelverkoop te maken. Het zijn nuttige aanvullingen op wat al verzekerd is. Niet om dubbel verzekerd te zijn, maar om een

financiële tegenvaller zoals bij het echtpaar Pot uit te sluiten.

Maak reisverzekering transparantHet belang van een goed verzeke-ringadvies aan de klant door de reisagent is zonneklaar. Praten over reisverzekeringen in een gesprek waarin het vooral over plezier gaat is echter niet altijd gemakkelijk. Maak daarom de reisverzekering transparant en laat zien wat de klant wel en niet krijgt; óók wat de dekking voor geneeskundige kosten betreft. De reisagent die daar tijd en aandacht aan besteedt maakt zijn klanten blij met een goed advies en voorkomt spijt en verdriet als het te laat is.

In het tv-programma ‘De Groeten van Max’ van 13 augustus dit jaar kwam het echtpaar Pot in beeld. Zij waren lekker op vakantie op het eiland Kreta tot Joop Pot met serieuze klachten werd opgenomen in een ziekenhuis. Hun dochter, op vakantie op het eiland Kos, kwam over en dagen vol spanning volgden. Gelukkig liep het goed af en konden ze naar Nederland vertrekken. De blijdschap

verdween als sneeuw voor de zon toen na enkele weken de rekening van het ziekenhuis in de bus viel. Schade: € 12.000,-.

de reisbureauregeling niet van toepassing is. Het hangt af van de interpretatie van de belastingin-specteur.”

ConcurrentievoordeelNeomagus wijst er in dit ver-band op dat reisorganisaties die dezelfde reis aanbieden, maar bijvoorbeeld over een eigen vervoermiddel beschikken, een concurrentievoordeel hebben boven touroperators die het ver-voer moeten inkopen bij derden. “Een busbedrijf dat rondreizen organiseert, dient zijn prestatie op te splitsen. Daarbij moet over de busprestatie in Nederland 6 procent btw worden betaald. Op de marge van de reis is de reisbu-reauregeling van toepassing. Je krijgt dus, dat bij in de ogen van de consument dezelfde reis, ver-schillende btw-systemen gelden. Een eventueel hieruit voortvloei-end prijsverschil is gewoon niet uit te leggen. Het gevolg is dat reisorganisaties die onder de reisbureauregeling vallen en die concurrerend willen blijven, de btw-verhoging zelf absorberen in plaats van deze door te bereke-nen aan de consument. Dat is geen wenselijke situatie. Je ziet dit verschijnsel nu ook bij de btw-verhoging van 19 naar 21 pro-cent, die sinds 1 oktober jl. geldt. Deze ondernemers vallen echter

onder hetzelfde btw-regime en er ontstaan dus geen verschillen in kostprijs.”

De berekening van de winst-marge op de ingekochte reis-onderdelen blijkt in de praktijk ook niet bepaald eenvoudig. Eerst dient de reisorganisator te bepalen of er sprake is van een EU-, niet-EU- of gecombineerde reis èn of er sprake is van enkel ingekochte prestaties of ook eigen prestaties. Daarna moet er worden beslist of de winst-marge per tijdvak (bijvoorbeeld per kwartaal) of per reis wordt berekend. Volgens Rossa is de berekening van de winstmarge per tijdvak gemakkelijker dan per reis. “Dan kijk je naar de ontvang-sten in een bepaald tijdvak – de vooruitbetalingen en de ‘restant’ betalingen die je van reizigers hebt ontvangen – en daar haal je de kosten vanaf voor het samen-stellen van de reis. Deze bestaan uit de ingekochte reisonderdelen en de marge die toerekenbaar is aan de eigen prestaties.”

Cashflow probleem“Maar zelfs als je per tijdvak afrekent, blijft het lastig om te weten wanneer je de btw moet afdragen,” vult Neomagus aan. “Bij het moment van boeking wordt een factuur gemaakt en ben je als bedrijf btw-plichtig. De klant voldoet echter meestal niet direct de hele rekening, maar doet een aanbetaling. Er kan dus een cashflow probleem optreden, wanneer de reisorganisatie de btw al moet afdragen, terwijl de reis nog niet is betaald. Dat kun je wel oplossen, maar ook dit vergt administratieve aanpas-singen.”

Door de invoering van de nieuwe reisbureauregeling zijn de Nederlandse btw-regels nu in overeenstemming met de Europese regelgeving. Deze geldt echter niet voor buiten de EU gevestigde reisorganisaties. Door internet kunnen consumenten hun reizen echter heel gemak-kelijk bij internationale online reisagenten boeken, zoals het

Amerikaanse Expedia en Orbitz. Die bedrijven vallen ondanks de Nederlandstalige website niet onder de reisbureauregeling, want zij zijn gevestigd in een niet-EU-land, met scheve concur-rentieverhoudingen als gevolg. Volgens Rossa komt het daarom voor dat sommige Nederlandse reisorganisaties de mogelijkheid onderzoeken om hun hoofdkan-toor te verhuizen naar buiten de EU. “Het is echter de vraag of dat een rendabele stap is - dat moet ieder bedrijf voor zichzelf bepa-len. Voor zover ik kan beoordelen liggen er op dit moment geen plannen bij de Europese Com-missie om hier iets aan te doen. Over het algemeen zijn bedrijven immers vrij om een andere vesti-gingsplaats te kiezen.”

Rossa concludeert dat de reis-bureauregeling “theoretisch een mooie regeling is”, maar in de praktijk moeilijk werkbaar kan zijn voor de belastingplich-tige reisorganisaties, omdat er zoveel haken en ogen aan zitten. Daar komt hopelijk in de nabije toekomst verbetering in. “Loyens & Loeff blijft er samen met de ANVR, de Belastingdienst en het ministerie van Financiën aan werken om de reisbureaurege-ling begrijpelijk en uitvoerbaar te maken.”

Neomagus heeft tot slot een tip voor reisorganisaties die worste-len met de Europese btw-regels. “Overleg zelf met de Belasting-dienst over hoe je het moet aanpakken. Dan loop je niet het risico dat je per ongeluk de regels in al hun complexiteit verkeerd toepast èn hoef je geen discussie achteraf te voeren.” ‹‹

Administratieve complexiteit voor reisbureausNiet alleen de reisorganisaties die de pakketreizen samenstellen, maar ook reisbureaumedewerkers die in de verkoop hiervan bemid-delen, gaan gebukt onder de complexiteit van de reisbureaurege-ling. Zij moeten de btw in rekening brengen bij de touroperator op het moment van boeking, maar dan moet je wel precies weten welke reis onder welk systeem valt. Bovendien moet er btw worden betaald over de commissie. Anita Konijn is verantwoordelijk voor de financiën bij reisbureau Touring, dat vestigingen heeft in Zaan-dam, Koog a/d Zaan en Assendelft. “De reisbureauregeling is zo ingewikkeld dat ik me af en toe afvraag of het gaat zoals het moet. De baliemedewerkers moeten in het systeem goed invullen welke boekingen onder deze regeling vallen. Turkije en de Canarische Eilanden worden bijvoorbeeld niet tot Europa gerekend door de belastingdienst. Er is dus veel voorlichting nodig.” De btw over de commissie wordt volgens Konijn vooralsnog geab-sorbeerd door de touroperators. “Dat is gunstig, want die kosten hoeven we dus niet te verhogen. Maar het is de vraag hoelang dit nog voortduurt.”

Afgezien van de lening die Joop Pot moest afsluiten om dat enorme bedrag te betalen, ging het in het programma vooral over de verwarring over wie voor de geneeskundige kosten op reis opdraait. Voorziet de Neder-landse basiszorgverzekering daar niet in? En hoe zit het met de reisverzekering? De conclusie: onze basiszorgverzekering dekt de geneeskundige kosten in het buitenland, maar alleen op basis van het Nederlandse prijspeil. Dat blijkt in veel landen, zoals de USA en in veel Zuid-Europese landen, (ruim) onvoldoende. In Grieken-land bijvoorbeeld worden buiten-landers direct in een privékliniek opgenomen, omdat ze daar – in tegenstelling tot staatsziekenhui-

zen – ook verzorging bieden. De behandel- en zorgkosten in zo’n kliniek gaan de dekking van een basiszorgverzekering echter ver te boven. Is er geen aanvullende zorgverzekering afgesloten en/of zijn geneeskundige kosten op reis niet extra in de reisverzeke-ring meeverzekerd, dan worden de kosten op de vakantieganger verhaald.

ModulesHet schrijnende verhaal van de familie Pot leidde bij de Euro-peesche tot veel vragen van consumenten, reisagenten en touroperators. In haar commu-nicatie met klanten en relaties besteedt de Europeesche hier sindsdien dan ook extra aandacht

Meer aandacht voor geneeskundige kosten op reis

Deskundig advies helpt schrijnende gevallen te voorkomen

aan. Heel ingewikkeld is het echter niet. Net als veel andere verzekeringen, zijn reisverzeke-ringen uit modules opgebouwd. Aan de hand van eigen behoefte, voorkeur en advies, kan een basisreisverzekering met modules worden uitgebreid. Wie een uit-gebreide dekking kiest, weet dat eventuele geneeskundige kosten op reis gedekt zijn. Dergelijke extra modules kosten relatief weinig geld en hebben niets met koppelverkoop te maken. Het zijn nuttige aanvullingen op wat al verzekerd is. Niet om dubbel verzekerd te zijn, maar om een

financiële tegenvaller zoals bij het echtpaar Pot uit te sluiten.

Maak reisverzekering transparantHet belang van een goed verzeke-ringadvies aan de klant door de reisagent is zonneklaar. Praten over reisverzekeringen in een gesprek waarin het vooral over plezier gaat is echter niet altijd gemakkelijk. Maak daarom de reisverzekering transparant en laat zien wat de klant wel en niet krijgt; óók wat de dekking voor geneeskundige kosten betreft. De reisagent die daar tijd en aandacht aan besteedt maakt zijn klanten blij met een goed advies en voorkomt spijt en verdriet als het te laat is.

In het tv-programma ‘De Groeten van Max’ van 13 augustus dit jaar kwam het echtpaar Pot in beeld. Zij waren lekker op vakantie op het eiland Kreta tot Joop Pot met serieuze klachten werd opgenomen in een ziekenhuis. Hun dochter, op vakantie op het eiland Kos, kwam over en dagen vol spanning volgden. Gelukkig liep het goed af en konden ze naar Nederland vertrekken. De blijdschap

verdween als sneeuw voor de zon toen na enkele weken de rekening van het ziekenhuis in de bus viel. Schade: € 12.000,-.


22 View - oktober 2012 Boek nu op NSHispeed.nl

Cultureel weekend in Berlijn, Londen of Parijs?Stap in en je bent er

Reis met NS Hispeed comfortabel, duurzaam en snel

naar het culturele hart van je favoriete stad. Je hebt alle

ruimte om je benen te strekken. Maar ook om te lezen en

alvast weg te dromen over wat je wilt gaan zien en doen.

Zo begin je ontspannen aan je weekendje weg.

0233.00.122 NSHispeed Cultuur 230x270.indd 1 28-09-12 13:11


Vooruitkijken naar de Vakantiebeurs 2013

Sensationeel ANVR-vakprogramma ‘Changes in Tourism’

*** Pim Kisjes

Tijdens de Vakantiebeurs 2013 zet de ANVR de volgende stap naar duurzaam toerisme bij reisbureaus en naar de verdie-

ping daarvan voor touroperators die al langer met duurzaam toeristisch ondernemen bezig zijn. Het geheel ‘verpakt’ in een

sensationeel vakprogramma, net als in 2012 ‘Changes in Tourism’ genaamd. Het programma telt tal van hoogtepunten, waaronder de inleidingen van twee bekende keynote sprekers: Dr. Harold Goodwin en Dr. Taleb Rifai. Een vooruitblik op een

ANVR-vakprogramma dat de vorige, succesvolle editie opnieuw overtreft en geen reisprofessional mag missen.

Ook in 2013 wordt de vakdag voor reisprofessionals op de dag na de officiële pers- en vakdag van de Vakantiebeurs gehouden. Noteer daarom alvast in uw agenda: op woensdag 9 januari organiseert de ANVR haar vakpro-gramma ‘Changes in Tourism’ in het Auditorium van de Jaarbeurs. In dit artikel vertellen wij u alvast wat meer over wat er allemaal te zien en te doen is. Belangstel-lende reisprofessionals zijn vanaf 09.00 uur welkom, waarna ANVR-directeur Frank Oostdam om 09.30 uur het plenaire deel van het programma opent met zijn welkomstwoord. Daarna komen Dr. Harold Goodwin van de Leeds Metropolitan University en Dr. Taleb Rifai, secretaris-generaal van de UNWTO (United Nations World Tourism Organization) aan het woord. Na de lunchpauze vol-gen de parallelsessies in samen-werking met MVO Nederland, NHTV, Wageningen Universiteit en de Universiteit van Tilburg. Het programma eindigt rond 15.15 uur.

‘Changes in Tourism’De ANVR organiseert al enkele jaren een duurzame vakdag tijdens de Vakantiebeurs, maar opvallend is dat daarvoor voor de tweede maal op rij de titel ‘Chan-ges in Tourism’ wordt gekozen. Daarvoor is een goede reden, legt Gerben Hardeman, ANVR-pro-

jectmanager duurzaam toerisme, uit. “Toerisme is voortdurend in beweging. Dat geldt voor de vele ontwikkelingen in duurzaam toeristisch ondernemen en voor de wereldwijde veranderingen tengevolge van het toerisme, zoals economische groei en nieuwe banen. Deze positieve effecten willen wij blijven vergro-ten. Tegelijkertijd werken wij er hard aan om de negatieve impact van het toerisme te verkleinen en

Boek nu op NSHispeed.nl

Cultureel weekend in Berlijn, Londen of Parijs?Stap in en je bent er

Reis met NS Hispeed comfortabel, duurzaam en snel

naar het culturele hart van je favoriete stad. Je hebt alle

ruimte om je benen te strekken. Maar ook om te lezen en

alvast weg te dromen over wat je wilt gaan zien en doen.

Zo begin je ontspannen aan je weekendje weg.

0233.00.122 NSHispeed Cultuur 230x270.indd 1 28-09-12 13:11


onze bijdrage daaraan te verande-ren, onder meer door innovatie, zodat we in de toekomst ook nog aantrekkelijke bestemmingen hebben. In dit proces zijn wij nu toe aan de volgende stap. Samen met de reisbureaus gaan we aan de slag met duurzaam toeris-tisch ondernemen. Terwijl we de touroperators, die hier al langer mee bezig zijn, gaan begeleiden bij het verder verdiepen daarvan. Dat zorgt opnieuw voor verande-ringen, maar vraagt ook om een andere manier van denken en een meer innovatieve productontwik-keling. Met het thema ‘Changes in Tourism’ kunnen we dus nog jaren vooruit.”

Uitreiking en wereld-primeurDe inhoud en strekking van die volgende stap zijn terug te zien in het ANVR-vakprogramma, kijkt Gerben Hardeman vooruit. “Het wordt een sensationeel pro-gramma vol hoogtepunten. Naast de komst van Dr. Harold Goodwin en Dr. Taleb Rifai, vinden er twee feestelijke uitreikingen plaats en worden twee belangrijke verkla-ringen formeel ondertekend. De eerste uitreiking is die van de ‘Groene Veer’, de prijs die jaarlijks wordt toegekend aan de reisorga-nisatie die zich het meest onder-scheidt op het gebied van duur-zaam toeristisch ondernemen. In 2012 werd de veer gewonnen door Sawadee Reizen en vond de

uitreiking nog plaats op de Dutch Tourism Expo. Komend jaar organiseert de ANVR de uitrei-king voor het eerst op de ANVR-vakdag van de Vakantiebeurs op 9 januari, in samenwerking met ‘TravMagazine’. De andere uitreiking is een echte wereldprimeur. Voor het eerst ontvangen Nederlandse tourope-rators het internationaal erkende Travelife Certified Partner-certificaat, waarmee ze aan de, op internationale standaarden gebaseerde, Travelife-certifice-ringcriteria voldoen. Die criteria gaan flinke stappen verder dan de basiseisen voor duurzaam toeris-tisch ondernemen. Na een goed verlopen audit door een onaf-hankelijke inspecteur eind 2012 kijken we uit naar dit fantastische resultaat als feestelijke mijlpaal voor duurzaam toeristisch onder-nemen in Nederland!”

Bijzondere gebeurtenis“Tijdens het ANVR-vakpro-gramma worden ook twee belangrijke verklaringen onder-tekend”, vervolgt Hardeman. “De top van de Nederlandse reisondernemingen gaat de ‘Toekomstvisie op toerisme in 2025’ officieel ondertekenen, waarmee zij zich committeren aan de inhoud en strekking van deze visie, die duidelijke doelen stelt aan waar de branche staat in 2025 als het om duurzaam toerisme gaat. Op zijn beurt zal Dr. Taleb Rifai, secretaris-generaal van de UNWTO, de Nederlandse reisbranche de ‘Global Code of Ethics for Tourism’ laten onderte-

kenen. Dat wordt een bijzondere gebeurtenis. Wij zijn ook zeer vereerd en vinden het prachtig dat de secretaris-generaal daarbij aanwezig kan en wil zijn en daar-voor onze ‘Changes in Tourism’-dag heeft uitgekozen.”

Keynote speech Dr. Harold GoodwinDr. Harold Goodwin is professor Responsible Tourism Manage-ment aan de Leeds Metropolitan University. Daarnaast verricht hij onderzoek naar toerisme in relatie tot lokale economische ontwikkelingen, armoedebestrij-ding en behoud van natuur- en cultuurwaarden. Als consultant voert hij evaluaties uit voor bedrijven, NGO’s, regeringen en internationale organisaties. Ook is hij directeur van het door hem in 2002 opgerichte ‘International Centre for Responsible Tourism’, dat zich bezighoudt met het promoten van de beginselen van de ‘Cape Town Declaration’. Waarover gaat hij het hebben in zijn inleiding? “Ik wil twee onderwerpen aan de orde stellen. Te beginnen met hoe de Engelse reiswereld betrokken is geraakt bij duurzaam toeristisch onderne-men en hoe zij dat vervolgens in praktijk heeft gebracht. Ik denk dat wij in Engeland daar heel ver mee zijn en geef voorbeelden van wat Thomas Cook, TUI en Virgin Holidays op duurzaamheidgebied doen. Ook de jaarlijkse uitreiking van de ‘Virgin Holidays Res-ponsible Tourism Awards’ komt aan de orde. Van mijn kant ben ik benieuwd naar de stand van

zaken op duurzaamheidgebied in de Nederlandse reiswereld. Naar elkaar luisteren en van elkaar leren, daar gaat het mij om. Mis-schien wordt het wel de start van een internationale gedachte-uit-wisseling over duurzaam toerisme en het meer met elkaar delen van ervaringen op dit gebied. Dat zou in ons aller voordeel zijn.”

“Als tweede onderwerp ga ik dieper in op voorbeelden van bestemmingen als Kerala (India) en Zuid-Afrika. In Kerala doen gasten authentieke ervaringen op met de lokale gemeenschap. Er werken lokale mensen, in de keuken wordt gewerkt met ingre-diënten die afkomstig zijn van lokaal ondersteunde boerderijen en ook de gebruikte bouwmate-rialen en grondstoffen komen uit de omgeving. Zuid-Afrika kent ook dergelijke mooie voorbeelden van hoe het toerisme kan helpen om lokale gemeenschappen in stand te houden met behoud van hun cultuur en historie, terwijl de vakantiebeleving voor de toerist er enorm door verbetert. In dit kader wil ik het ook hebben over de toerisme- en kinderbescher-mingagenda in relatie tot sociaal vrijwilligerswerk met voorbeelden

Dr. Harold Goodwin

als de Issac Booi School in Port Elizabeth en de school in Amar Jyoti in Nepal.”

Dr. Taleb Rifai en de ‘Global Code of Ethics for Tourism’Tijdens het ANVR-vakprogramma ‘Changes in Tourism’, zal keynote spreker Dr. Taleb Rifai, secretaris-generaal van de UNWTO, de ‘Glo-bal Code of Ethics for Tourism’ door de Nederlandse reisbranche laten ondertekenen. Deze code is ingesteld door de UNWTO en vormt het wereldwijde referen-tieplatform voor verantwoord en duurzaam toerisme. In het exclu-

sieve interview dat ‘View’ onlangs met Dr. Taleb Rifai had (editie nr. 3, 2012), kwam onder meer de rol van travel en toerisme als middel voor het creëren van wereldwijde werkgelegenheid en aanjager van economische groei ter sprake. “Toerisme kan helpen de armoede te bestrijden en stelt landen in staat hun natuur te behouden en te onderhouden, omdat toeristen hiervoor het land bezoeken. De UNWTO ziet het als een van haar taken om duurzaam toerisme verder te ontwikkelen. Duurzaam toerisme is geen bij-zaak, maar een integraal onder-deel van toerisme”, aldus Dr. Taleb Rifai in het artikel. In de ‘Global Code of Ethics for Tourism’ heeft de UNWTO haar uitgangspun-ten en doelstellingen inzake de economische, sociale, culturele en duurzaamheidcomponenten van travel en toerisme in tien beginselen samengevat. ‹‹

Vakantiebeurs 2013De ‘vernieuwde’ Vakantiebeurs 2013 is van woensdag 9 t/m zondag 13 januari geopend voor het publiek en staat in het teken van beleving. Dit thema is terug te zien in de stands van de exposanten en in de uitbreiding van de beurs met vier popu-laire vakantietopics: Actief & Avontuur, Fiets & Wandel, Kamperen & Campingvakanties en Stedentrips. Voorbeelden van vakantieacti-viteiten waarvoor de Nederlandse toerist steeds vaker warm loopt. Niet primair een specifi ek land, maar de wens om tijdens de vakan-tie een unieke, intense ervaring te kunnen beleven is in toene-mende mate bepalend voor de keuze van de volgende bestemming, aldus de organisatie. Voor meer informatie: www.vakantiebeurs.nl.

Vrouwkes

Ben benieuwd wat me te wachten staat op mijn komende vlucht. Voor een paar tientjes extra heb ik een window seat gereserveerd, ik kan de veiligheidsinstructie dromen, het cabinepersoneel uittekenen, ik ken het soort eten dat wordt uitgedeeld en het type informatie dat de captain straks gaat geven met van die rare lange stiltes tussen de woorden. Ik durf zelfs een beredeneerde gok te wagen naar het fi lmaanbod en het broodje van de maand. Alles even voorspelbaar, maar waar ik geen slag naar kan slaan: wie wordt mijn buurman of -vrouw in het vliegtuig?

Het KLM-programma Meet & Seat brengt passagiers met gemeen-schappelijke interesses bij elkaar op basis van Linkedin- of Facebook-profi elen. Maar dat durf ik nog niet aan. Straks tref ik een vervelende betweter met oeverloze verhalen over Rufus Wainwright, stadstuinie-ren of jonge Oostenrijkse wijn. En met zo’n type wordt het een heel lange vlucht van hier tot Tokyo.

Als alleen reizende vrouw (geregeld) die bij het raampje wil zitten (altijd) krijg ik meestal een alleen reizende man naast me. Zonder social media heb ik aan lijnvluchten al eens een gratis concertkaartje overgehouden en een kortstondige affaire. Ik heb naast een Afghaans stamhoofd gezeten en een goudgetande bolletjesslikker. Alle vluchten feest.

Op chartervluchten praten veel passagiers – stellen en gezinnen – breeduit over hun gemeenschappelijke doel: de vakantie. Maar soms krijg ik een nors zwijgende snuiter naast me die niet reageert op mijn ‘goeiedag’ of ‘eet smakelijk’. De merkwaardigste was de oudere man die na vier uur stuurse stilte opeens persoonlijke ontboezemingen ging doen. Daar ging wat aan vooraf.

Uit een andere stoelenrij was plotseling een piepjonge donkere vrouw opgedoken die hem smachtend om de nek viel. “Mijn vrouw”, zei de man zonder introductie. Hij had kennelijk behoefte de situatie te verklaren. “Ik ben haar tegengekomen tijdens de vakantie. Ik was net gescheiden en mijn vrienden zeiden: jij moet daar ook maar eens naartoe om een vrouwke te halen.” ‘Daar’ was het land waar we heen vlogen. “Je loopt daar een bar binnen, en de vrouwkes komen zó tegen je aan hangen. En ze is blij met me, hoor. Ze zijn daar straat-arm.” Dertig jaar leeftijdverschil, schatte ik. Verspreid over het vlieg-tuig bleken een paar van zijn vrienden te zitten van wie sommigen er al eentje hadden en anderen er eentje gingen halen. Ik wacht nu op de maatschappij die een programma aanbiedt waar-mee je kunt uitkiezen wie je niet naast je wilt hebben. Daar betaal ik graag een paar tientjes extra voor.

Nell WesterlakenJournalist bij de Volkskrant

column


Dr. Taleb Rifai, secretaris-generaal van de UNWTO

Sunny Cars is al jaren een vaste waarde voor de retail, vertelt general manager Hans Knott-nerus. “Wij zijn partners in busi-ness met de reiswereld. Dat is ook de reden waarom wij het ANVR-Congres sponsoren. Wat wij doen is transparantie aanbrengen in autohuur, waarbij wij het product zo duidelijk mogelijk maken. Te beginnen met onze eigen positie: wij verhuren zelf geen auto’s, maar treden uitsluitend op als bemiddelaar tussen de reisagent, de klant en het autoverhuurbe-drijf. Dat doen we al meer dan 20 jaar met veel succes.”

All-in product voor zorge-loos genieten“Alles wat wij aanbieden moet voor reisagenten duidelijk zijn. Pas dan kunnen zij ons product actief adviseren en verkopen. Wij leve-ren probleemloze all-in autohuur in meer dan 90 landen. Zonder toeslagen en optimaal verzekerd met een extra WA-dekking van 7,5 miljoen euro. Is er schade, dan betalen wij het eigen risico terug, óók aan glas, banden, bodem of dak van de huurauto; dit jaar al voor meer dan 1 miljoen euro. Met de all inclusive autohuur van Sunny Cars kan de klant zorgeloos genieten voor een vast bedrag, zonder tegenvallers achteraf. Dat zorgt ook voor zekerheid bij de reisagent. Hij kan immers advise-ren op basis van vaste prijzen en afspraken en heeft er verder geen omkijken naar.”

Voordelen voor de reisagent“Wij werken met Internationale ketens, hun franchisenemers en grote lokale verhuurders op alle topbestemmingen. Naast vaste prijzen en afspraken bieden wij de zekerheid dat alles geregeld is als de klant zijn huurauto komt ophalen. Ook het eigen risico. Waar dat eigen risico wel geldt betalen wij bij schade het eigen risicobedrag binnen 14 dagen aan de klant uit. Onze meerwaarde blijkt ook uit de mogelijkheid om vooraf een extra bestuurder of de eerste tank benzine in een pak-ket te kopen, waardoor de auto bij terugkomst zo kan worden ingeleverd.”

Actieve ondersteuning van de reisagent“Naast transparantie aan de pro-ductkant kijken wij naar moge-lijkheden om het afhandelen van boekingen zo efficiënt mogelijk te maken. Zoals elektronisch factu-reren en een optimale aansluiting in ons backoffice. Er komt een nieuwe B2B-applicatie die het voor de reisagent nog makkelijker maakt een maatofferte te verstu-ren. Wij staan open voor vragen vanuit retail zodat we ketens die een combinatie van on- en offline hebben ondersteuning kunnen bieden in het proces. Dit alles maakt Sunny Cars tot dè partner in business voor de reiswereld als het om probleemloze autohuur gaat!” ‹‹

Ervaren bemiddelaar in autohuur zorgt voor transparantie

De toegevoegde waarde van Sunny Cars voor de reisagent

Wie in het buitenland een auto huurt wordt geconfronteerd met veel papierwerk en nog meer kleine lettertjes. Tijd voor uitleg is er niet, dus tekenen maar. Gevolg is dat vaak teveel wordt betaald voor allerlei toeslagen. Wordt er ook nog schade gereden, dan loopt de rekening nog verder op. Juist hier ligt de toegevoegde

waarde van Sunny Cars. De all inclusive autohuur via deze des-kundige bemiddelaar betekent zorgeloos genieten tegen een vaste

prijs en levert de reisagent tevreden klanten op.

Advertorial

Hans Knottnerus, general manager Sunny Cars

Maatwerk in autohuur“Onze positie zorgt ervoor dat wij maatwerk in autohuur kunnen leveren. Hoewel het merendeel van de klanten het bij ‘normale’ auto’s houdt, kunnen wij natuur-

lijk ook 4WD auto’s, cabriolets of fun cars verzorgen. Of in een land als Italië een ruime keuze aan Itali-aanse auto’s. Wie op vakantie naar Namibië gaat, kan een tentauto via ons huren en ga zo maar door.”



Sunny Cars is al jaren een vaste waarde voor de retail, vertelt general manager Hans Knott-nerus. “Wij zijn partners in busi-ness met de reiswereld. Dat is ook de reden waarom wij het ANVR-Congres sponsoren. Wat wij doen is transparantie aanbrengen in autohuur, waarbij wij het product zo duidelijk mogelijk maken. Te beginnen met onze eigen positie: wij verhuren zelf geen auto’s, maar treden uitsluitend op als bemiddelaar tussen de reisagent, de klant en het autoverhuurbe-drijf. Dat doen we al meer dan 20 jaar met veel succes.”

All-in product voor zorge-loos genieten“Alles wat wij aanbieden moet voor reisagenten duidelijk zijn. Pas dan kunnen zij ons product actief adviseren en verkopen. Wij leve-ren probleemloze all-in autohuur in meer dan 90 landen. Zonder toeslagen en optimaal verzekerd met een extra WA-dekking van 7,5 miljoen euro. Is er schade, dan betalen wij het eigen risico terug, óók aan glas, banden, bodem of dak van de huurauto; dit jaar al voor meer dan 1 miljoen euro. Met de all inclusive autohuur van Sunny Cars kan de klant zorgeloos genieten voor een vast bedrag, zonder tegenvallers achteraf. Dat zorgt ook voor zekerheid bij de reisagent. Hij kan immers advise-ren op basis van vaste prijzen en afspraken en heeft er verder geen omkijken naar.”

Voordelen voor de reisagent“Wij werken met Internationale ketens, hun franchisenemers en grote lokale verhuurders op alle topbestemmingen. Naast vaste prijzen en afspraken bieden wij de zekerheid dat alles geregeld is als de klant zijn huurauto komt ophalen. Ook het eigen risico. Waar dat eigen risico wel geldt betalen wij bij schade het eigen risicobedrag binnen 14 dagen aan de klant uit. Onze meerwaarde blijkt ook uit de mogelijkheid om vooraf een extra bestuurder of de eerste tank benzine in een pak-ket te kopen, waardoor de auto bij terugkomst zo kan worden ingeleverd.”

Actieve ondersteuning van de reisagent“Naast transparantie aan de pro-ductkant kijken wij naar moge-lijkheden om het afhandelen van boekingen zo efficiënt mogelijk te maken. Zoals elektronisch factu-reren en een optimale aansluiting in ons backoffice. Er komt een nieuwe B2B-applicatie die het voor de reisagent nog makkelijker maakt een maatofferte te verstu-ren. Wij staan open voor vragen vanuit retail zodat we ketens die een combinatie van on- en offline hebben ondersteuning kunnen bieden in het proces. Dit alles maakt Sunny Cars tot dè partner in business voor de reiswereld als het om probleemloze autohuur gaat!” ‹‹

Ervaren bemiddelaar in autohuur zorgt voor transparantie

De toegevoegde waarde van Sunny Cars voor de reisagent

Wie in het buitenland een auto huurt wordt geconfronteerd met veel papierwerk en nog meer kleine lettertjes. Tijd voor uitleg is er niet, dus tekenen maar. Gevolg is dat vaak teveel wordt betaald voor allerlei toeslagen. Wordt er ook nog schade gereden, dan loopt de rekening nog verder op. Juist hier ligt de toegevoegde

waarde van Sunny Cars. De all inclusive autohuur via deze des-kundige bemiddelaar betekent zorgeloos genieten tegen een vaste

prijs en levert de reisagent tevreden klanten op.

Advertorial

Hans Knottnerus, general manager Sunny Cars

Maatwerk in autohuur“Onze positie zorgt ervoor dat wij maatwerk in autohuur kunnen leveren. Hoewel het merendeel van de klanten het bij ‘normale’ auto’s houdt, kunnen wij natuur-

lijk ook 4WD auto’s, cabriolets of fun cars verzorgen. Of in een land als Italië een ruime keuze aan Itali-aanse auto’s. Wie op vakantie naar Namibië gaat, kan een tentauto via ons huren en ga zo maar door.”

Gerda van ’t Land richt Europees platform op

‘Reiziger met een beperking moet meer keuze krijgen’

*** Carla Overduin

Drieënhalf miljoen Nederlanders hebben te maken met een beperking. Dat kan variëren van een lichte tot een ernstige

lichamelijke of verstandelijke handicap. Naar schatting kunnen 100.000en van hen prima met vakantie, mits er aan bepaalde voorwaarden wordt voldaan. Waar lopen zij tegenaan? Mo-menteel valt reizen met een beperking nog niet altijd mee.

Vliegmaatschappijen vormen soms een obstakel en probeer maar eens de trap op te komen in dat authentieke kloosterhotel in Portugal. Er is voldoende aanbod, maar vindt het maar eens.

De oplossing komt van Gerda van ’t Land, eigenaar van Bui-tengewoon Reizen. “Ik wil een Europees platform lanceren, een

database waarin we kennis en accommodaties verzamelen.”

De tijd van ‘je moet blij zijn dat je kunt reizen als gehandicapte, dus niet kieskeurig zijn’ is voor-goed voorbij. Mensen met een beperking reizen de hele wereld over en willen keuze hebben. “Als ik naar Kreta ga, zijn er een of twee geschikte hotels en dat zijn meestal grote hotels. Maar ik hou van kleinschalige hotels en wil kunnen kiezen uit ten-minste zes accommodaties”, zegt Gerda van ’t Land, reisagent èn ervaringsdeskundige. Ze heeft een dwarslaesie en zit al 39 jaar in een rolstoel. Acht jaar geleden begon ze met haar reisbureau Buitengewoon Reizen. Reizen met een beperking is mogelijk, ervaart de reisagent, maar je stuit wel op obstakels. Vliegen is volgens haar de groot-

ste barrière. “De airlines hebben allemaal verschillende voorwaar-den, het zou goed zijn als daar één lijn in kwam. ArkeFly neemt een maximum aantal handbewo-gen rolstoelen mee, bij Transavia

mag je sinds kort niet meer met je eigen rolstoel tot aan de gate rijden en bij sommige airlines word je onhandig aan boord gebracht. Met zo´n speciale smalle airline-rolstoel helemaal naar rij 18 rijden of getild worden is geen succes. Ik zit soms onder de blauwe plekken. Op Neder-landse luchthavens gaat het nog, maar pas reisde ik alleen naar Bodrum in Turkije en daar werd zo ruw met me omgesprongen dat ik het gevoel had dat ze een hond van boord haalden.”

NBAVVolmaakt is het dus niet, maar vervoerders krijgen er langzamer-hand toch meer handigheid in. Ze kijken tegenwoordig niet meer gek op van een reisverzoek van een passagier met een beperking, aldus Ingeborg Jansen, bestuurs-

lid van de NBAV, de Nederlandse Branchevereniging Aangepaste Vakanties. De vereniging, die opkomt voor de belangen van reizigers met een beperking, telt inmiddels vijftig leden: vooral Nederlandse accommodaties en reisorganisaties/reisagenten die de reizen samenstellen. “Bijna elk touringcarbedrijf beschikt inmiddels over liftbussen, een heel geaccepteerd fenomeen. Als je wilt vliegen, kun je het beste terecht bij de lijndienst-maatschappijen en moet je het bijtijds aanvragen. Je kunt in principe nooit met de eigen rolstoel in de cabine. Je wordt of door sterke mannen op een stoel voorin getild of de maatschappij gebruikt een speciale smalle rol-stoel. Bij chartermaatschappijen gaat het allemaal wat lastiger omdat er vaak minder ruimte is in het vliegtuig.” De trein is volgens haar ideaal. “Je moet het van tevoren aan-vragen, maar je kunt zelfs met gewone NS-ritten hulp krijgen. Dan staat er keurig iemand op het station op je te wachten.”

Europees platformEen reis samenstellen voor

Gerda van ’t Land, eigenaar Buitengewoon Reizen

Ingeborg Jansen, bestuurslid van de NBAV


iemand met een beperking vraagt om specialistische ken-nis. Het helpt Gerda van ’t Land dat ze ervaringsdeskundige is. “Ik vraag mensen naar hun wensenlijst, maar ook naar de eisen die hun beperking stelt aan vervoer en accommodatie. Soms is een hooglaagbed nodig of een tillift om naar bed te gaan of om in het zwembad te komen. Welke verzorging is ter plaatse nodig, welke transferbus is geschikt, kunnen excursies worden geboekt? Ik leg eisen en

wensen naast elkaar en geef dan een advies.” Ze begon acht jaar geleden met een aanbod van drie accommodaties, inmiddels zijn dat er meer dan honderd. “Maar dat kan natuurlijk nog veel beter.”Om die reden is de reisagent bezig met het oprichten van een Europees platform van gespeciali-seerde reisagenten en touropera-tors die hun kennis en accommo-datiebestanden met elkaar gaan delen. “Zo kunnen we gezamen-lijk het aanbod veel groter maken

en in een online database opne-men. We kunnen ook bij elkaar boeken, waarbij je het voordeel hebt te werken met specialisten. Dit platform betekent bovendien meer lobbykracht naar lucht-vaartmaatschappijen en andere leveranciers.” Het platform wordt in 2013 gelanceerd.

MarktDe reisindustrie moet zich ter-dege bewust zijn van deze nog tamelijk onontgonnen markt, vindt Ingeborg Jansen. “Het is

een doelgroep die groeit. Door een toenemende vergrijzing krijgen we steeds meer te maken met oudere reizigers die hulp-middelen nodig hebben tijdens hun vakantie.”Gerda van ’t Land, eveneens bestuurslid van de NBAV, sluit zich daarbij aan. “Hoteliers worden zich er steeds meer van bewust dat hier een markt ligt, die nog niet wordt aangeboord. Het is niet onze bedoeling om speciale gehandicaptenhotels te realiseren, maar om te stimuleren


ATP Event Experts brengt sporters naar de ParalympicsATP Event Experts heeft dit jaar zo´n 150 sporters en begeleiders naar de Paralympische Spelen in Londen gebracht. Een complexe organisatie, vooral voor wat betreft de terugreis waarbij alle spor-ters in één keer met Transavia terugvlogen naar Rotterdam. Een indrukwekkende lading van 44 rolstoelen verdween daarbij in het ruim. ATP Event Experts heeft veel ervaring met het speciale ver-voer, vertelt Maarten Kroesen, Supervisor Group Ticketing: “Voor de vierde keer zijn wij betrokken bij de Paralympische Spelen. We zijn als Official Ticket & Travel Partner van NOC*NSF de enige Nederlandse gemachtigde om entreekaarten voor de Paralympi-sche Spelen te verkopen en wij vervoeren ook alle sporters.” Het ging deze keer om negentig sporters, plus begeleiders, familie en vrienden. De sporters vlogen per ploeg heen, maar terug als gehele groep. Op hoeveel praktische problemen stuit zo’n opera-tie bij een vliegtuigmaatschappij? Kroesen: “De veiligheidsregel is dat er nooit meer hulpbehoevenden dan niet-hulpbehoevenden in een vliegtuig mogen zitten. Maar dat was niet het geval, ook niet op de terugvlucht. We hebben hier overigens wel te maken met een andere doelgroep dan de vakantieganger met een beperking die eens per jaar gaat vliegen. Die laatste wil graag goed opgevangen en begeleid worden op de luchthaven. De sporters zijn echter heel zelfred-zaam. Sommigen reizen zelfs liever alleen en zonder aankondiging omdat ze geen zin hebben in het hele circus dat anders op hen staat te wachten. Enkele sporters kunnen zichzelf zelfs op basis van hun armkracht van leuning naar leuning door het gangpad bewegen.”

Tientallen rolstoelers in één vliegtuig vergt veel voorbereiding. Kroesen: “Elke rolstoel is gelabeld met de passagiersnaam. Een behoorlijke logistiek om de juiste stoel bij de juiste passagier te krijgen. Het kostte vijftig minuten om iedereen in Rotterdam uit het vliegtuig te krijgen.” Rotterdam Airport heeft namelijk geen ‘slurven’. Er is een speciale liftauto nodig om de paralympische sporters uit het vliegtuig te halen. Op die lift staat dan de rolstoel klaar zodat de paralympiër gemakkelijk uit het vliegtuig kan komen.

Nederlandse professionaliteit, maar hoe zit het in het buitenland? Kroesen: “Eigenlijk vormen ook buitenlandse bestemmingen zelden een probleem, wel is het overal anders. In Groot-Brittannië bij-voorbeeld zijn de healthy & safety regulations strenger dan elders en kun je als Nederlands team niet doen waar je zin in hebt. Maar ook in Afrikaanse landen weten de grondafhandelaars precies hoe ze het moeten aanpakken.”

dat meer hoteliers een aantal aangepaste kamers inzetten. Daarmee zouden hotels hun bezetting flink kunnen verhogen. Sommige bestemmingen zijn er meer klaar voor dan andere. De Canarische Eilanden zijn een goed voorbeeld van hoe het kan. Tenerife is de beste locatie die ik ken voor reizigers met een beperking.” KostenWordt de reiziger met een beper-king gepakt in zijn portemonnee wanneer hij probeert de mediter-rane zon te bereiken? “Niet nood-zakelijk”, zegt Jansen (NBAV). “In principe betaal je hetzelfde als een ander voor vervoer of een kamer. De kosten worden vooral veroorzaakt door het inhuren van zorg. Dus als je met een hulpver-lener moet reizen. Dan moeten natuurlijk dat extra ticket en bed worden betaald.” Er zijn allerlei manieren om uit overheids-budgetten deze kosten terug te krijgen. Soms worden de kosten van de begeleider betaald van het persoonsgebonden budget. De NBAV heeft hiervoor een handige Blauwe Gids. Daarin staan niet alleen de organisaties die speciale reizen organiseren, maar ook tips voor vergoeding.Gerda van ’t Land: “Wij houden de kosten zo laag mogelijk. Je betaalt dezelfde prijs voor vlucht en hotel, maar je ontkomt niet aan extra kosten voor de trans-fer, huur van hulpmiddelen en verzorging. Wij brengen de klant in contact met IHD Zorg in het Buitenland in Monnickendam,

een organisatie die bekijkt welke mogelijkheden er zijn om kosten terug te krijgen.”

OerwoudKan de reiziger met een handicap echt de wereld rond? Van ’t Land: “Je moet erg flexibel zijn, dan kan er veel, maar niet alles. Ik heb accommodaties van Zuid-Afrika tot Curaçao en Bali. Je kunt mis-schien niet op wandelsafari, maar wel met een speciale safaritruck

door het Kruger Park en ‘s avonds in een hutje slapen. Ik heb een klant die heeft een half jaar over de hele wereld gecruised, maar hij kan dan niet in elke haven van boord.” De NBAV is ambitieus. Jansen: “We zijn dit jaar begon-nen met een keurmerk. De eerste vijftien reisorganisaties zijn goed-gekeurd. Dit is belangrijk, want de meeste organisaties die reizen regelen voor mensen met een beperking zijn ontstaan uit goede

bedoelingen. Deze bedrijven groeien uiteindelijk uit tot pro-fessionele ondernemingen. We willen hen onderscheiden met ons keurmerk. 2013 Wordt voor ons het jaar van de promotie. We willen groter en bekender wor-den en zorgen dat onze organi-saties aan kwaliteitseisen en ons keurmerk voldoen. Dan kunnen we beter een vuist maken.” ‹‹


www.reiswerk.nlReiswerk is een initiatief van

Helpt de reisprofessional verder!

Het ervaringscertificaat laat zien wat je waard bent!

Advertorial

Je hebt een MBO-opleiding en bent al jaren werkzaam in de

reisbranche. Jouw ervaring heeft ervoor gezorgd dat je waardevolle

kennis hebt opgedaan en dat je competenties hebt ontwikkeld die

gevraagd worden voor functies op HBO niveau. Misschien werk je

al op HBO niveau, of je hebt de ambitie om hier naartoe te groeien.

Herkenbaar? Dan is het EVC-traject misschien wat voor jou!

Reiswerk en NHTV starten samen een traject om het niveau van ervaren excel-lente reisprofessionals met een MBO achtergrond te erkennen. Jouw Eerder Verworven Competenties (EVC) helpen je verder naar een officieel en erkend EVC-certificaat dat jouw HBO werken denkniveau aantoont. Dit helpt je verder, want:

• Jij en je werkgever weten precies wat je waard bent• Vervolgopleidingen kunnen verkort worden• Je kunt toekomstige werkgevers aantonen dat je HBO werken

denkniveau beheerst

Reiswerk wil met het EVC-traject de aansluiting tussen onderwijs en beroepspraktijk verbeteren en de employability bevorderen. Daarnaast hoopt Reiswerk met het traject de rijke ervaring die er in de reisbranche is, beter zichtbaar te maken. De uitvoering van het traject is ondergebracht bij de NHTV.

De persoonlijke begeleider bespreekt met de deelnemer de wensen, verwachtingen en vaardigheden.

Startgesprek

Samenstelling portfolio

Evaluatie portfolio

Assessment

Ervarings-certificaat

Hoe werkt het EVC-traject?

De deelnemer stelt een portfolio samen met bewijs uit de praktijk, waarmee hij/zij aantoont over welke vaardigheden op hbo-niveau hij/zij beschikt.

Het portfolio wordt besproken met de begeleider. Eventuele feed-back kan worden verwerkt voordat het assessment plaatsvindt.

De deelnemer heeft een gesprek over het portfolio met twee onafhankelijke assessoren. De assessoren waarderen de bewijslast en beoordelen welke competenties op welk niveau worden beheerst.

De assessoren verwerken de bevindingen in een officieel certificaat.

Werkveld en onderwijs“Reiswerk is een belangrijke partner in het werkveld Toerisme. Als NHTV werken we graag samen met Reiswerk omdat wij het werkveld en het hoger onderwijs als samenhangend geheel zien. Daarnaast hebben we Avans Hogeschool gevraagd om de EVC kandidaten te begeleiden bij het proces omdat zij veel ervaring hebben met EVC-trajecten. Alle betrokkenen vullen elkaar mooi aan,” zegt Constance Overmans, Coördinator maatwerk, Academie voor Toerisme van NHTV.

Kijk voor meer informatie op www.reiswerk.nl en meld je aan! Voor vragen over het traject kun je terecht bij Caroline Molendijk, manager onderwijsprojecten bij Reiswerk, [email protected].

anvr_26022_advertorial View_v7.indd 1 05-10-12 09:13

View - oktober 2012 31View - View - View oktober 2012 31

Breed gedragen campagne op 24 oktober 2012 gelanceerd

Samen strijden tegen kindersekstoerisme

*** Liza Bruggeling

aan internationale reizigers op Schiphol, The Hague Airport Rotterdam en Eindhoven Airport, prijken er banners op websites en verschijnen posters en adverten-

ties op plaatsen waar reizigers er gemakkelijk mee geconfron-teerd worden. Uiteraard worden ook social media als Twitter en Facebook ingezet om bewustwor-ding te creëren. Waar de vorige campagne zich richtte op een enkel land, richt deze nieuwe campagne zich niet op een spe-cifi ek land. Kindersekstoerisme is een wereldwijd probleem en is vaak dichterbij dan wij denken: zelfs in Oost-Europa worden veel kinderen en jongeren slachtoffer van misbruik.

Melden is niet moeilijkBeleidsadviseur bij het ministerie van Veiligheid en Justitie en dos-sierhouder kindersekstoerisme Nur Albayrak is verantwoordelijk voor de strafrechtelijke aanpak van kindersekstoerisme. In deze hoedanigheid was zij ook bij de eerste campagne in 2010 betrok-ken. “De eerste campagne richtte

zich op bewustwording”, vertelt ze. “De vervolgcampagne richt zich daarnaast op het verkrijgen van kwalitatief goede meldingen. Na de eerste campagne zijn er 57 meldingen binnengekomen. Een mooi resultaat, maar geen van deze meldingen heeft tot een strafrechtelijk vervolgonderzoek geleid, vanwege het ontbreken van concrete informatie. We wil-len nu, naast het vergroten van de meldingsbereidheid, reizigers stimuleren om meer bruikbare informatie door te geven. Rei-zigers kunnen vertrouwelijk en digitaal op www.meldkinderseks-toerisme.nl of anoniem en telefo-nisch bij Meld Misdaad Anoniem (0800 7000) signalen melden. Daarbij worden zij geholpen met de stappen in de melding. Het is dus laagdrempelig. Uiter-aard kunnen mensen ook bij de Nederlandse ambassade in hun vakantieland of bij de politie in hun woonplaats terecht. Wij willen ook dat de reisleiding ter plaatse op de hoogte is van het bestaan van kindersekstoerisme, dus reizigers kunnen ook op hen afstappen met vragen als zij een melding willen maken. De reislei-ding moet in die situatie dan wel weten wat te doen. Als onderdeel van de vervolgcampagne heeft ECPAT samen met ANVR en TUI Nederland een protocol opge-

Kindersekstoerisme is nog steeds een wereldwijd probleem dat niet alleen landen in Zuid-Amerika en Azië treft, maar ook in bijvoorbeeld Oost-Europa zijn sporen nalaat. Een kinderseks-toerist reist naar het buitenland met als doel daar kinderen te misbruiken. In navolging van de succesvolle campagne tegen kindersekstoerisme uit 2010, slaan verschillende partijen dit

jaar weer de handen ineen: nu niet alleen om reizigers bewust te maken van het probleem, maar ook om de kwaliteit van de

meldingen te verbeteren.

Grensoverschrijdende publiekscampagneDe minister van Veiligheid en Jus-titie en de Commandant van de Koninklijke Marechaussee (KMar) gaven op 24 oktober dit jaar het startsein voor de vervolgcam-pagne tegen kindersekstoerisme. Niet alleen deze partijen zijn betrokken bij de breed gedragen campagne: ook TUI Nederland, ANVR, ECPAT en Plan Nederland hebben zich stevig ingezet. Het hoofddoel van de campagne: de kwaliteit van de meldingen ver-beteren. Gedurende vier weken worden paspoortfl yers uitgereikt

Ondertekening Child Protection Code door Theo Noten, directeur ECPAT, en ANVR-directeur Frank Oostdam

www.reiswerk.nlReiswerk is een initiatief van

Helpt de reisprofessional verder!

Het ervaringscertificaat laat zien wat je waard bent!

Advertorial

Je hebt een MBO-opleiding en bent al jaren werkzaam in de

reisbranche. Jouw ervaring heeft ervoor gezorgd dat je waardevolle

kennis hebt opgedaan en dat je competenties hebt ontwikkeld die

gevraagd worden voor functies op HBO niveau. Misschien werk je

al op HBO niveau, of je hebt de ambitie om hier naartoe te groeien.

Herkenbaar? Dan is het EVC-traject misschien wat voor jou!

Reiswerk en NHTV starten samen een traject om het niveau van ervaren excel-lente reisprofessionals met een MBO achtergrond te erkennen. Jouw Eerder Verworven Competenties (EVC) helpen je verder naar een officieel en erkend EVC-certificaat dat jouw HBO werken denkniveau aantoont. Dit helpt je verder, want:

• Jij en je werkgever weten precies wat je waard bent• Vervolgopleidingen kunnen verkort worden• Je kunt toekomstige werkgevers aantonen dat je HBO werken

denkniveau beheerst

Reiswerk wil met het EVC-traject de aansluiting tussen onderwijs en beroepspraktijk verbeteren en de employability bevorderen. Daarnaast hoopt Reiswerk met het traject de rijke ervaring die er in de reisbranche is, beter zichtbaar te maken. De uitvoering van het traject is ondergebracht bij de NHTV.

De persoonlijke begeleider bespreekt met de deelnemer de wensen, verwachtingen en vaardigheden.

Startgesprek

Samenstelling portfolio

Evaluatie portfolio

Assessment

Ervarings-certificaat

Hoe werkt het EVC-traject?

De deelnemer stelt een portfolio samen met bewijs uit de praktijk, waarmee hij/zij aantoont over welke vaardigheden op hbo-niveau hij/zij beschikt.

Het portfolio wordt besproken met de begeleider. Eventuele feed-back kan worden verwerkt voordat het assessment plaatsvindt.

De deelnemer heeft een gesprek over het portfolio met twee onafhankelijke assessoren. De assessoren waarderen de bewijslast en beoordelen welke competenties op welk niveau worden beheerst.

De assessoren verwerken de bevindingen in een officieel certificaat.

Werkveld en onderwijs“Reiswerk is een belangrijke partner in het werkveld Toerisme. Als NHTV werken we graag samen met Reiswerk omdat wij het werkveld en het hoger onderwijs als samenhangend geheel zien. Daarnaast hebben we Avans Hogeschool gevraagd om de EVC kandidaten te begeleiden bij het proces omdat zij veel ervaring hebben met EVC-trajecten. Alle betrokkenen vullen elkaar mooi aan,” zegt Constance Overmans, Coördinator maatwerk, Academie voor Toerisme van NHTV.

Kijk voor meer informatie op www.reiswerk.nl en meld je aan! Voor vragen over het traject kun je terecht bij Caroline Molendijk, manager onderwijsprojecten bij Reiswerk, [email protected].

anvr_26022_advertorial View_v7.indd 1 05-10-12 09:13


steld waarin beschreven wordt wat de reisleiding kan doen bij een melding van een reiziger over vermoedens van kindersekstoe-risme. De marechaussee staat bij terugkomst op één van de vliegvelden klaar als mensen daar signalen willen melden.”

‘Niets doen is geen optie’Het is lastig om kinderseks-toerisme vanuit Nederland op afstand aan te pakken. Het gaat immers vaak om landen waarin anders wordt omgegaan met seksueel misbruik van kinderen. Daarnaast bewegen kinderseks-toeristen zich vaak buiten het zicht van politie en justitie. Toch vindt Albayrak ‘niets doen’ geen optie. “Justitie onderzoekt elke melding. Technisch politiewerk, zoals het raadplegen van diverse politiesystemen en het traceren van relevante informatie over de betrokkene in kwestie, is de basis

voor verder onderzoek. Door ver-moedens en signalen van kinder-sekstoerisme te melden, kunnen reizigers een bijdrage leveren aan dit politiewerk. Iedere melding kan een puzzelstukje vormen in een geheel van feiten dat tot een concreet opsporings- en vervolgingsonderzoek kan leiden. Hiermee zorgen wij voor meer focus op Nederlandse kinder-sekstoeristen en leveren we een bijdrage aan de veiligheid van kinderen wereldwijd. Daarnaast zorgen we er zo samen voor dat vakantielanden mooi blijven. Dat is niet minder dan onze verant-woordelijkheid. Ik hoop dan ook dat deze campagne een door-slaand succes wordt.”

Van onderzoek naar succesvolle campagneEerste luitenant Greet Koster-Weering, rechercheadviseur bin-nen de afdeling Specialistische

Opsporing van de KMar, nam in 2010 het initiatief voor de eerste campagne. “Ik studeerde toen nog in de leergang recherche-kunde. Kindersekstoerisme is mij altijd een doorn in het oog geweest, dus voor mijn afstudeer-onderzoek heb ik reizigers ondervraagd over dit onderwerp om onder andere te onderzoe-ken hoe de meldingsbereidheid was. Het balletje ging rollen en samen met onder andere Nur Albayrak ontstond de bewust-wordingscampagne. Naar aan-leiding hiervan nam Elise Allart, manager Duurzaam Toerisme bij TUI, contact met mij op met de vraag of zij bij een eventuele vervolgcampagne meteen vanaf het begin bij alles betrokken kon worden. Die vervolgcampagne is er nu gekomen, omdat uit onderzoek van mijn hand bleek dat de bewustwording en mel-dingsbereidheid wel toe waren

genomen, maar de kennis van de signalen van kindersekstoe-risme achterbleef. We willen nu duidelijk naar voren laten komen dat Nederlanders die zich in het buitenland schuldig maken aan kindermisbruik, voor de Neder-landse wet strafbaar zijn. Deze mensen begaan deze misdaad in veel gevallen vaker dan één keer, daarom vind ik ook dat alle beetjes helpen. Een gegrond vermoeden is al genoeg voor een melding.”

‘Je kunt het niet alleen’Over de vraag wat nu zo goed is aan deze campagne, hoeft Koster-Weering niet lang na te denken. “De samenwerking tussen zowel Justitie, KMar, politie, reisindus-trie en Plan Nederland als ECPAT. Kindersekstoerisme kan en wil je niet alleen aanpakken. Het hui-dige krachtenveld heeft een uit-straling waar niemand omheen

Om misbruik van kinderen in het buitenland te kunnen herkennen, is gezond verstand vaak de beste raadgever. De opvallendste kenmerken nog even op een rij:

• kinderen zijn minderjarig als ze jonger dan 18 jaar zijn

• het betreft lokale meisjes en jongens

• ‘vermaak’ is altijd seksueel getint

• intiem betasten, masseren

• vaak zijn het mannen, maar vrouwen doen het ook

• daders kunnen een keurige verschijning hebben envan alle leeftijden zijn

Niet iedere situatie is ‘fout’ maar ziet u iets dat niet klopt, meld dit dan! Probeer daarbij over de volgende informatie te beschikken:

• waar (naam plaats, hotel, bar)

• wat (gepleegd feit / handeling / aanleiding)

• wie (identiteit dader / slachtoffer)

• wanneer (datum, tijd)

• waarheen (reisgegevens, datum en tijd vlucht,naam vliegmaatschappij)

Initiatiefnemers van deze campagne: Ministerie van Veiligheid en Justitie,Koninklijke Marechaussee, ANVR, ECPAT, Plan Nederland

* Bellen vanuit het buitenland is niet gratis, kosten vindt u op de website van uw provider.

Om misbruik van kinderen in het buitenland te kunnenherkennen, is gezond verstand vaak de beste raadgever.De opvallendste kenmerken nog even op een rij:

• kinderen

• het

• ‘vermaak’

• intiem

• vaak

• dadersvan

Niet iedere situatie is ‘fout’ maar ziet u iets dat niet klopt, meld dit dan! Probeer daarbij over de volgende informatiete beschikken:

• waar

• wat

• wie

• wanneer

• waarheennaam

* Bellen

Nederlandse mannen die zich in

het buitenland in bar of hotel willen

‘vermaken’ met minderjarigen…

Meld dit misbruik! Bel anoniem

met M +31 800-7000* of ga naar

www.meldkindersekstoerisme.nl

Seksueel misbruik van

minderjarigen in het buitenland

is ook strafbaar in Nederland.

Greet Koster-Weering, rechercheadviseur


kan en elke partij brengt zijn eigen specialisme mee. De reisin-dustrie draagt bijvoorbeeld zijn steentje bij door hun personeel te informeren en reizigers voor, tijdens en na hun reis bewust te maken van het bestaan van dit misbruik. Zo heeft TUI een artikel over kindersekstoerisme geplaatst in het inflight-magazine van ArkeFly, zodat reizigers dit tijdens hun vlucht kunnen lezen.” De ANVR informeert alle aange-sloten touroperators en reisagen-ten over dit fenomeen met het verzoek de informatie kenbaar te maken aan de reizigers via de websites van de reisondernemin-gen.

IJzersterke samenwerkingHenk van Ee is projectleider van het Nationaal Politieprogramma ter bestrijding van Kinderpor-nografie en Kindersekstoerisme (NPKK). “Het NPKK is ook betrok-ken geweest bij de voorbereidin-gen van de nieuwe campagne kindersekstoerisme”, vertelt Van Ee. “Het front office van de Landelijke Eenheid van het Team Bestrijding Kinderpornografie en Kindersekstoerisme (TBKK) is operationeel verantwoorde-lijk voor de afhandeling van de meldingen die binnenkomen bij de KMar, Meldpunt Kinderseks-toerisme en Stichting M (Meld Misdaad Anoniem).” Van Ee is tevreden met de brede aanpak van de campagne. “De samen-werking tussen de partners is ijzersterk. Een beter signaal tegen kindersekstoerisme kunnen we niet geven.”

Preventief project in Brazilië TUI en Plan Nederland, beide betrokken bij de nieuwe cam-pagne, werken al geruime tijd samen tegen kindersekstoerisme in Brazilië. Elise Allart en Barbara Feres, Manager Institutional and Corporate Partnerships van Plan Nederland, leggen uit hoe dit bij-droeg aan hun inzet voor de hui-dige campagne. “Plan Nederland, ECPAT en TUI hebben samen met de ANVR en verschillende andere reisorganisaties in 2010 een driejarig project opgestart in Brazilië om jongeren van 14 tot 17 uit de prostitutie te houden”, vertelt Allart. “Wij richten ons hierin op educatie als alternatief voor prostitutie. Veel jongeren daar zijn laag opgeleid en hebben weinig kansen. Wij bieden ze de mogelijkheid om een opleiding te volgen in de toerismebranche om zo niet af te glijden naar een

wereld van misbruik.” Plan bracht alle partijen samen. Feres: “Wij willen gezamenlijk bewustwor-ding creëren bij de Nederlandse toerist, maar natuurlijk ook in Brazilië zelf. TUI brengt veel reizigers naar het noordoosten van het land en daar zijn wij actief. Ons streven is om tijdens de looptijd van het project ruim 500 jongeren een gecertificeerde opleiding in de toerismebranche te bieden. Samen met hotels, restaurants en lokale horeca bekijken wij hoeveel personeel nodig is en wij leiden ze op. De jongeren krijgen zo een kans om zich te ontwikkelen zodat ze niet in de prostitutie terechtkomen. Het is preventief.”Het project in Brazilië is een suc-ces. De eerste 150 jongeren zijn inmiddels klaar met hun oplei-dingen en steeds meer partijen ter plaatse willen aanhaken. “Gemeenschappen worden nu

met hun neus op het probleem gedrukt dankzij het wereldkampi-oenschap voetbal dat er in 2014 plaatsvindt”, aldus Feres. “Ook hotels tekenen en masse conve-nanten tegen kinderprostitutie in hun kamers. Meer dan honderd hotels en toerismeorganisaties hebben getekend voor hun medewerking aan de bescher-ming van kinderen en jongeren en wij hebben al 250 man hotel-personeel en 300 ambtenaren getraind. Zelfs vijf burgemeesters ondersteunen ons project zodat iedereen kan samenwerken om kindersekstoerisme terug te dringen.” Zowel Allart als Feres is trots op wat ze in Brazilië al hebben bereikt. “Een enorm succes”, zegt Allart tevreden. “De jongeren kunnen weer dromen van een mooie toekomst. Wij veranderen mensenlevens. Wat is nu mooier?”

Van Brazilië naar NederlandDe betrokkenheid van TUI, ECPAT, ANVR en Plan Nederland bij de bescherming van kinderen in vakantielanden houdt niet op in Brazilië. Allart is namens TUI initiatiefnemer van de campagne tegen kindersekstoerisme die in oktober van dit jaar werd gelan-ceerd. “Na de eerste campagne heb ik Greet Koster-Weering gebeld met de vraag of TUI bij een vervolg direct betrokken kon worden. Dit is gebeurd en we zijn vorig jaar samen met Justitie en de Koninklijke Marechaussee in een eerste kernteam met de voor-bereidingen begonnen. De ANVR

Barbara Feres, Manager Institutional and Corporate Partnerships Plan Nederland

Elise Allart, manager Duurzaam Toerisme TUI


WinterdienstregelingZondag 28 oktober is de winter-dienstregeling 2012/2013 ingegaan. Deze winter zijn vanaf Schiphol de volgende bestem-mingen ook rechtstreeks bereik-baar:• Harare in Zimbabwe door KLM

in combinatie met Lusaka;• Luanda met KLM;• Gdansk en Krakow met

EuroLOT; • Burgas met ArkeFly; • London Southend met EasyJet.

Op schiphol.nl is de volledige winterdienstregeling beschikbaar.

Uitzwaaien… de reis begint nu nog leuker op Schiphol

Stel: één van je vrienden of familieleden gaat op reis en je wilt hem of haar uitzwaaien. Dat kan! Schiphol lanceerde zeer recentelijk een nieuwe campagne: ‘Uitzwaaien!’. Hoe werkt het? Je gaat naar de Facebook-pagina van Schiphol, kiest de gelukkige reiziger uit je vriendenlijst, vult de datum van vertrek in en zwaait vanachter je webcam die persoon uit. Én je vraagt al jullie gemeen-

Android of Windows Phone-toe-stel persoonlijk gerichte reisin-formatie. Zo is vluchtinformatie via ‘pushnotifi catie’ (persoonlijke relevante updates en vlucht-informatie) beschikbaar, maar bijvoorbeeld ook informatie over faciliteiten en activiteiten op de luchthaven. De Schiphol-app kan gratis gedownload worden via de bekende app-stores. Voor bezit-ters van andere telefoons is er een mobiele website beschikbaar, met dezelfde handige informatie, via http://www.schiphol.mobi. Sinds de introductie van de gratis app van Schiphol is deze al meer dan 500.000 keer gedownload. Ook werd de app vorig jaar uitgeroepen tot de beste mobiele applicatie voor op reis.

Klaar voor het ANVR- CongresSchiphol maakt zich klaar voor het ANVR-Congres zodat alle deelnemers optimaal naar Istan-bul kunnen afreizen. Voordat met Turkish Airlines en KLM het luchtruim wordt gekozen, parkeren congresdeelnemers hun auto comfortabel in Schiphol Excellence Parking en worden zij op de Holland Boulevard uitge-nodigd voor een speciale ont-vangst. Informatie is te vinden op anvrcongres.nl ‹‹

Advertorial

schappelijke vrienden om mee te zwaaien. De reiziger zelf ziet hier niks van, maar krijgt vlak voor vertrek als verrassing een fi lmpje met allemaal mensen die ‘m uit-zwaaien. Deze fi lmpjes zullen ook op grote schermen op Schiphol Plaza getoond gaan worden.

Comfort en tijdsbesparing door exclusieve loopbrug vanaf P2Onlangs is op Schiphol een nieuwe loopbrug geopend. Deze exclusieve brug verbindt Privium Parking P2 direct met de B- en C-pieren en biedt First & Busi-ness Class, Premium en Privium-passagiers nog meer comfort en tijdsbesparing.

Vanaf de garage naar de gatePassagiers die al online hebben ingecheckt en alleen handba-gage bij zich hebben, kunnen de vertrekhal overslaan en vanaf de garage bijna rechtstreeks naar hun gate lopen. De security check vindt plaats in de brug.

De loopbrug is bestemd voor:• First & Business Class, Pre-

mium en Privium-passagiers,• die vertrekken vanaf een B- of

C-gate (alleen Schengen),• met alleen handbagage,• en al online hebben inge-

checkt.

ANVR-reisprofessionals parkeren met korting op SchipholReisprofessionals die aangeslo-ten zijn bij de ANVR kunnen op Schiphol gebruik maken van aan-trekkelijke kortingen op parkeer-tarieven en de Schiphol Travel Taxi. Bij Schiphol Smart Parking geldt een korting van 40%. Bij Schiphol Visitors Parking kan drie dagen geparkeerd worden voor de prijs van twee dagen. Tot slot wordt op de Schiphol Travel Taxi 35% korting aangeboden. Voor informatie, voorwaarden en boekingen kijk op: schiphol.nl/reisprofessional

Altijd op de hoogte met de Schiphol-appAls reisprofessional overal en altijd op de hoogte blijven van actuele vluchtinformatie, reis-informatie, het laatste nieuws èn special offers? Download de gratis Schiphol-app! De app van Amsterdam Airport Schiphol geeft bezitters van een iPhone,

Update Amsterdam Airport Schipholheeft dit na verloop van tijd van TUI overgenomen, omdat de campagne de gehele reisbranche aangaat. TUI is dus wel groot aan-jager geweest om deze campagne te realiseren.”“Deze campagne sluit perfect aan bij ons Brazilië-project”, vult Feres aan. “We hebben ook daarom besloten om mee te werken, zodat we met alle partijen één krachtige boodschap naar buiten kunnen brengen. Wij als maat-schappelijke organisatie en de reisindustrie willen beide dat reizigers zich zodanig bewust worden van het probleem, dat ze er ook naar gaan handelen. Wij zoeken dus een gedragsverande-ring.”

Intensieve samenwerking met reisindustrieOok ECPAT, de internationale organisatie tegen seksuele exploi-tatie van kinderen, werkt mee aan de campagne. De organisatie werkt al tientallen jaren aan de bescherming van kinderen. Een voorbeeld hiervan is de succes-

Ph

oto

: A

.J.

Sch

mid

t

D

esi

gn

: w

ww

.bu

ero

-ma

ge

nta

.de

ECPAT Nederland behoort tot het internationaleECPAT netwerk van organisaties en particulieren diesamenwerken om kinderprostitutie, kinderpornografieen de handel in minderjarigen voor seksuele doelein-den te bestrijden. ECPAT heeft in meer dan 75 landenpartnerorganisaties die ernaar streven dat kinderenhun fundamen tele rechten kunnen genieten, vrij enveilig van alle vormen van commerciële seksuele uit-buiting.

KinderrechtenDe basis van het werk van ECPAT is het InternationaleVerdrag inzake de Rechten van het Kind (IVRK), waarinstaat dat elk kind het recht heeft op leven, gezond-heidszorg, bescherming, onderwijs en ontwikkeling.Een kind is iedere persoon jonger dan achttien jaar. 193landen hebben zich verplicht tot dit verdrag en moetenkinderen beschermen tegen alle vormen van seksueleuitbuiting en seksueel misbruik (IVRK, artikel 34).

ContactNeem voor meer informatie over de Code of Conducten de ondertekenaars daarvan contact op met ECPATNederland: www.ecpat.nl of [email protected]

Deze folder is onderdeel van een project waarin ECPAT-partners inDuitsland, Oostenrijk, Italië, Estland en Nederland samen werken.Deze folder is tot stand gekomen met financiële hulp van deEuropese Unie, Plan Nederland en het Ministerie van Justitie. De inhoud van deze folder mag vrij worden gereproduceerd, op voorwaarde dat ECPAT als bron wordt vermeld. De inhoud van dit document kan onder geen enkele omstandigheidworden beschouwd als een afspiegeling van de positie van deEuropese Unie.

© 2010, ECPAT Nederland

Reis zorgzaam

Zorg voor kinderen

Help kinderen en jongerenbeschermen tegen seksuele uitbuiting in toerisme!

Wat kunt u doen tegen kindersekstoerisme?

Kies reisorganisatie met beleid tegen kindersekstoerisme Reis bijvoorbeeld met een organisatie die aangesloten is bijde Code of Conduct ter bescherming van kinderen tegenseksuele uitbuiting in toerisme. Kijk op www.thecode.orgwelke organisaties daarbij zijn aangesloten.

Meld vermoedens van seksueel misbruikU kunt een melding maken als u een toerist een kind in dehotelkamer ziet meenemen, of u hoort een toerist vragennaar seksuele diensten van kinderen of jongeren, of u zietdat iemand een kind of jongere aanbiedt voor seks. Het isniet de bedoeling dat u dan op onderzoek uitgaat. U meldtalleen de informatie waarover u beschikt, zoals tijdstip,locatie (bar, hotel), omschrijving dader en slachtoffer, even-tueel land van herkomst van de dader en de naam, mochtu die weten. Op bestemming kunt u het beste een meldingdoen bij lokale meldpunten, bij ECPAT (actief in 75 landen)of bij de ambassade van het land waar de toerist vandaankomt. Als het om een Nederlandse kindersekstoerist gaat,kunt u dit melden bij www.meldkindersekstoerisme.nl, deNederlandse politie, of bij Meld Misdaad Anoniem (0800-7000). Meld het ook altijd aan uw reisorganisatie!

Vermijd plekken waar kinderen seksueel worden uitgebuitVerblijf niet in een hotel waar lokale kinderen worden toe-gelaten op de hotelkamers en ga geen drankje drinken inbars waar kinderen worden meegenomen door de gasten ofwaar kinderen naaktdansen.

Steun lokale organisatiesAls u een goed doel wilt steunen, of u wilt op bestemmingiets doen om te helpen in de strijd tegen seksuele uitbui-ting van kinderen, doneer dan een bedrag aan een lokaleorganisatie die zich daartegen inzet.

Rei

z ig

ers

volle Child Protection Code, een gedragscode voor de reisindustrie ter bescherming van kinderen tegen seksuele uitbuiting in toerisme. Wereldwijd zijn er al meer dan duizend reisorganisa-ties in 42 landen lid van de Code. “ECPAT vindt het belangrijk dat Nederlandse toeristen weten waar ze melding kunnen maken van kindersekstoerisme”, vertelt projectmanager Celine Verheijen. “Toeristen denken vaak dat ze op de plaats van bestemming niks kunnen doen tegen kinderseks-toerisme. Dit is niet het geval, ze kunnen op allerlei manieren ook in hun vakantieland melding maken. Wanneer iemand iets verdachts in het hotel ziet, is het belangrijk dat de melding niet alleen bij de politie terecht komt, maar ook aan de reisorganisatie wordt doorgegeven. De reisor-

ganisatie kan namelijk met het hotelmanagement in gesprek gaan omdat zij hierover afspra-ken hebben in het contract. Zij kunnen hierom zelfs het contract ontbinden. Ook daarom is de betrokkenheid van de reisbran-che zo belangrijk, mede van-wege haar goede internationale netwerken en relaties, kennis, ervaring en direct contact met een groot reizigerspubliek. ECPAT benadert reisorganisaties actief zodat zij concrete maatregelen nemen tegen kindersekstoerisme, zoals TUI al heeft gedaan met de informatievoorziening richting hun klanten. Wij trainen daar-naast touroperators en geven voorlichting op mbo- en hbo-scholen.” Mirjam Dresmé, hoofd Communicatie en Duurzaam Toerisme van de ANVR, beaamt: “We hebben niet de politieke mogelijkheid om vakantielanden waar kindersekstoerisme een probleem is te veranderen, maar we kunnen onze reizigers als branche wel attenderen op dit feit. Ik ben er dan ook blij mee dat de samenwerking tussen alle partijen heeft geleid tot deze grenzeloze campagne.” ‹‹

MeldenReisondernemingen kunnen reizigers op een eenvoudige manier informeren door banners te plaatsen op hun websites. Reizigers kunnen helpen door als ze iets zien op de bestemming wat niet klopt, dit te melden bij Meld Misdaad Anoniem (0800 7000) of op www.meldkindersekstoerisme.nl

Celine Verheijen, projectmanager ECPAT

Mirjam Dresmé, hoofd Communicatie en Duurzaam Toerisme ANVR

WinterdienstregelingZondag 28 oktober is de winter-dienstregeling 2012/2013 ingegaan. Deze winter zijn vanaf Schiphol de volgende bestem-mingen ook rechtstreeks bereik-baar:• Harare in Zimbabwe door KLM

in combinatie met Lusaka;• Luanda met KLM;• Gdansk en Krakow met

EuroLOT; • Burgas met ArkeFly; • London Southend met EasyJet.

Op schiphol.nl is de volledige winterdienstregeling beschikbaar.

Uitzwaaien… de reis begint nu nog leuker op Schiphol

Stel: één van je vrienden of familieleden gaat op reis en je wilt hem of haar uitzwaaien. Dat kan! Schiphol lanceerde zeer recentelijk een nieuwe campagne: ‘Uitzwaaien!’. Hoe werkt het? Je gaat naar de Facebook-pagina van Schiphol, kiest de gelukkige reiziger uit je vriendenlijst, vult de datum van vertrek in en zwaait vanachter je webcam die persoon uit. Én je vraagt al jullie gemeen-

Android of Windows Phone-toe-stel persoonlijk gerichte reisin-formatie. Zo is vluchtinformatie via ‘pushnotifi catie’ (persoonlijke relevante updates en vlucht-informatie) beschikbaar, maar bijvoorbeeld ook informatie over faciliteiten en activiteiten op de luchthaven. De Schiphol-app kan gratis gedownload worden via de bekende app-stores. Voor bezit-ters van andere telefoons is er een mobiele website beschikbaar, met dezelfde handige informatie, via http://www.schiphol.mobi. Sinds de introductie van de gratis app van Schiphol is deze al meer dan 500.000 keer gedownload. Ook werd de app vorig jaar uitgeroepen tot de beste mobiele applicatie voor op reis.

Klaar voor het ANVR- CongresSchiphol maakt zich klaar voor het ANVR-Congres zodat alle deelnemers optimaal naar Istan-bul kunnen afreizen. Voordat met Turkish Airlines en KLM het luchtruim wordt gekozen, parkeren congresdeelnemers hun auto comfortabel in Schiphol Excellence Parking en worden zij op de Holland Boulevard uitge-nodigd voor een speciale ont-vangst. Informatie is te vinden op anvrcongres.nl ‹‹

Advertorial

schappelijke vrienden om mee te zwaaien. De reiziger zelf ziet hier niks van, maar krijgt vlak voor vertrek als verrassing een fi lmpje met allemaal mensen die ‘m uit-zwaaien. Deze fi lmpjes zullen ook op grote schermen op Schiphol Plaza getoond gaan worden.

Comfort en tijdsbesparing door exclusieve loopbrug vanaf P2Onlangs is op Schiphol een nieuwe loopbrug geopend. Deze exclusieve brug verbindt Privium Parking P2 direct met de B- en C-pieren en biedt First & Busi-ness Class, Premium en Privium-passagiers nog meer comfort en tijdsbesparing.

Vanaf de garage naar de gatePassagiers die al online hebben ingecheckt en alleen handba-gage bij zich hebben, kunnen de vertrekhal overslaan en vanaf de garage bijna rechtstreeks naar hun gate lopen. De security check vindt plaats in de brug.

De loopbrug is bestemd voor:• First & Business Class, Pre-

mium en Privium-passagiers,• die vertrekken vanaf een B- of

C-gate (alleen Schengen),• met alleen handbagage,• en al online hebben inge-

checkt.

ANVR-reisprofessionals parkeren met korting op SchipholReisprofessionals die aangeslo-ten zijn bij de ANVR kunnen op Schiphol gebruik maken van aan-trekkelijke kortingen op parkeer-tarieven en de Schiphol Travel Taxi. Bij Schiphol Smart Parking geldt een korting van 40%. Bij Schiphol Visitors Parking kan drie dagen geparkeerd worden voor de prijs van twee dagen. Tot slot wordt op de Schiphol Travel Taxi 35% korting aangeboden. Voor informatie, voorwaarden en boekingen kijk op: schiphol.nl/reisprofessional

Altijd op de hoogte met de Schiphol-appAls reisprofessional overal en altijd op de hoogte blijven van actuele vluchtinformatie, reis-informatie, het laatste nieuws èn special offers? Download de gratis Schiphol-app! De app van Amsterdam Airport Schiphol geeft bezitters van een iPhone,

Update Amsterdam Airport Schiphol


Een warm welkom aan

boord, een kopje ko� e en

een Nederlandse krant

zĳ n maar een paar van

de dingen waardoor u zich

bĳ KLM op elke vlucht

meteen thuis voelt.

Voel je thuis op weg

naar huis

KLM2.010-09_KLM_On Board 230x270.indd 1 26-09-12 12:37

Branchemagazine, de wereld achter het reizen nr 4 - oktober ...6 View - oktober 2012 gepraat. Onze...

Documents

Transcript of Branchemagazine, de wereld achter het reizen nr 4 - oktober ...6 View - oktober 2012 gepraat. Onze...