Biografie van prof. dr. ir. Hennes de Ridder ”Legolisering in de bouw: industrieel maatwerk in een snel veranderende wereld” Volledige biografie Hennes de Ridder is sinds 1995 Hoogleraar Integraal Ontwerpen aan de Technische Universiteit Delft en heeft daarvoor 22 jaar als projectleider en trouble shooter bij de toenmalige HBG – een internationale aannemer ‐ gewerkt. In november 2011 publiceerde hij zijn nieuwe boek ”Legolisering van de bouw, industrieel maatwerk in een snel veranderende wereld”. Hij schrijft en spreekt gepassioneerd over “Living Buildings” en het daarbij horende evolutionair bouwen dat een einde zou kunnen maken aan de zeer slechte prestaties van zowel de nationale als de internationale bouw ten aanzien van duurzaamheid. Het gaat dan over een zeer grote en fundamentele transitie die onvermijdelijk lijkt. Naast dit speerpunt is er een uitgebreid scala aan onderwerpen die hij uit zijn eigen praktijkervaring kan behandelen. Van de Deltawerken tot New Orleans, van de Noord Zuid lijn tot De HSL zuid en van Offshore projecten tot Rondje Randstad. Het gaat dan over het dynamisch en inhoudelijk leiden van de ontwikkeling van complexe systemen in ingewikkelde omgevingen met de bijbehorende strategische, tactische en operationele stuurmix. Veelbesproken is zijn vermakelijke en leerzame ”blundercollege” over fouten op projecten waar hij zelf aan werkte. In de evaluaties na de optredens wordt hij wordt meestal als een kruising van een geestelijk leider, een cabaretier en een volksmenner beschreven, die altijd in staat is mensen op het puntje van hun stoel te krijgen en te houden. Naast het geven van lezingen en cursussen is hij een veelgevraagd dagvoorzitter. Na zijn studie Civiele Techniek aan de Technische Universiteit Delft is hij 22 jaar lang in dienst geweest bij de grootste Nederlandse bouwonderneming HBG. Hij heeft daar gewerkt als technisch inhoudelijk projectleider bij spraakmakende projecten in binnen en buitenland. Te noemen zijn o.a. de Stormvloedkering in de Oosterschelde (7 jaar), de Stormvloedkering in de Nieuwe Waterweg (5 jaar), de Ekofisk Protective Barrier in de Noordzee (2.5 jaar), Lac Nord de Tunis (3 jaar) en Oman Fisheries (1.5 jaar). Hij specialiseerde zich aanvankelijk in het modelleren van civieltechnische systemen onder veranderende stochastische (hydrodynamische) belastingen en is zich later gaan toeleggen op het ontwikkelen van complexe systemen in veranderende gecompliceerde omgevingen. In 1994 promoveerde hij op “Design & Construct of Complex Civil Engineering Systems”. In 1995 werd hij benoemd tot hoogleraar Methodisch Ontwerpen bij de Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen van de Technische Universiteit Delft. In 2004 werd hij ook verantwoordelijk voor twee andere leerstoelen ”ICT in de Bouw” en ”Bouwprocessen”, waarmee de nieuwe leerstoel Integraal Ontwerpen ontstond. Vanaf 1999 is hij gevestigd als zelfstandig consultant en was in deze hoedanigheid betrokken bij een groot aantal projecten waarvan de bekendste zijn: HSL‐zuid, Noord‐Zuidlijn, Volgermeerpolder, Rondje Randstad als magneetzweefbaan, Schiphol in zee en het Masterplan voor de bescherming van New Orleans tegen tropische stormen. In 2006 introduceerde hij het ”Living Building Concept” ter bevordering van het grootschalig toepassen van Industrieel, Flexibel en (de) montabel bouwen met eveneens grootschalig hergebruik van componenten en elementen na sloop. In 2011 publiceerde hij het boek ”Legolisering in de bouw: industrieel maatwerk in een snel

veranderende wereld” als verdere uitwerking van het Living Building Concept. Hierin staan de principes van evolutionaire bouw als voorwaarde voor “Levende Bouwwerken” samen met de benodigde veranderingen om de bouwsector zover te krijgen.