Persconferentie

Inhoudsopgave

1. Achtergrond

2. Doelstelling van Agroship

3. De projectpartners

4. Plan van Aanpak

• Het belang van de agrosector voor de Belgische en Nederlandse economie

• De agro-sector behoort zowel in België als in Nederland tot de grootste macro-economische clusters

Aandeel agrosector in de Belgische economie (2005)% totaal aantal ondernemingen

Aantal ondernemingen 25,10%

% totale werkgelegenheid

Werkgelegenheid (loontrekkenden) 10,13%

Aandeel agrosector in de Nederlandse economie (2005)% totaal aantal ondernemingen

Aantal ondernemingen 23,77%

% totale werkgelegenheid

Werkgelegenheid (loontrekkenden) 10,43%

1. Achtergrond

De agrosector in het projectgebied

• Het Benelux Middengebied vertegenwoordigt 25 % van de totale agrosector in België en Nederland. In het projectgebied zijn ongeveer 90.000 agro – ondernemingen actief die samen 274.000 mensen tewerkstellen.

• In 2005 genereerde de agrosector in het projectgebied een omzet van 75 miljard euro.

• De agro-sector is een brede sector die verschillende sub-sectoren omvat van tabak tot voedingsmiddelen

• De agro-sector is weinig conjunctureel gevoelig en heeft een groot aantal quasi constante stromen

• Één vrachtwagen op drie vervoert agroproducten over onze wegen

• Binnenvaart wordt vooral gebruikt voor droge of natte agro-bulkstromen

• Binnenvaart heeft een grote potentie om ook andere agro-stromen te vervoeren en dus de congestie op onze wegen te verminderen

2. Doelstelling van Agroship

Awareness creëren door het organiseren van een drietal pilots over de mogelijkheden van de binnenvaart voor het vervoer van agro-producten vooral bij de vele KMO/MKB’s om zodoende een modal shift tot stand te brengen.

3. Projectpartners• Projectpartners:

– Publieke partners:

– Waterwegen en Zeekanaal (B)

– De Scheepvaart (B)

– Provincie Limburg (NL)

– REWIN West-Brabant (NL)

– Privé – partners of privaat-publieke samenwerking:

– Mepavex Logistics (NL)

– Platform Agro-Logistiek (NL)

– Logistiek Forum Limburg (B)

– Maxx-Thiébaut (B)

– Stichting Projecten Binnenvaart (NL)

• Projectcoördinatie:– Buck Consultants International

4. Plan van Aanpak

www.agroship.org Seminar

PersconferentieNieuwsbrieven

Ketenorganisatie en good practices

Shift potentieel

Drie innovatieve logistieke concepten en kostenvoordelen

Uitvoeren van drie pilots en evaluatie

Einde: juni 2008

Communicatie

• Fase 1: Ketenorganisatie van de agrosector

– Een gedetailleerd overzicht van de ketenorganisatie van de agrosector in het Benelux Middengebied

– Inschatting van het shiftpotentieel naar de binnenvaart

– Good practices in het buitenland

• Fase 2: Logistieke uitwerking

– Drie innovatieve logistieke concepten voor pilots

– Oproep voor ideeën

– De kostenvoordelen van een modal shift in kaart brengen

• Fase 3: Pilots

– De organisatie van de drie pilots om de concrete haalbaarheid van een shift naar de binnenvaart aan te tonen

– Evaluatie van de resultaten en traject definiëren voor een take-up van de marktpartijen

• Verstrekken van informatie– Promotie van binnenvaartoplossingen voor de

agrosector via: www.agroship.org en nieuwsbrieven

– Een afsluitend seminar en persconferentie

Einde van de Interreg-tussenkomst: 30 juni 2008