2015-03 Merelbeke Groenkrant voorjaar

Het gemeentebestuur volgt in zijn afwij-zing de argumenten van Groen. De groot-schaligheid en de ruimtelijke inplantingwaren een probleem. Ook bleek het pro-ject op veel punten in strijd met de ste-denbouwkundige verordeningen.

Drie stedelijke bouwblokken van elk 80meter lengte zijn in een landelijk buiten-gebied onverantwoord. Met een scherp

pamflet wist Groen de bevolking te acti-veren. Het bewonersplatform organiseer-de een bijeenkomst, waar 75 burgers de-batteerden over het terrein en de ruimereomgeving. De 91 bezwaarschriften dievolgden, tonen aan dat burgers wel dege-lijk wakker liggen van hun leefomgeving.

Omdat Groen voorstander van kernver-dichting is, juichen we het toe dat er op ditterrein woningen komen. Liever hier danalweer nieuwe open ruimte op te offeren.We roepen op om met alle betrokken par-tijen rond de tafel te zitten. Participatievan de buurt, de gemeente, de bouwheeren het bewonersplatform is essentieel.

Het kan anders: kleinschaliger, origineleren vooral op maat van en in overleg met

de lokale gemeenschap. Wij stellen be-taalbare en gevarieerde woonentiteitenvoor, aangevuld met zorgwoningen enruimtes die aangepast zijn aan de ge-meenschapsnoden van Schelderode. Wijdenken hierbij aan een vergaderruimte,ruimte voor activiteiten en avontuurlijkespeelpleintjes. De diversiteit aan functieszorgt voor verbinding en verankering in delokale gemeenschap.

Vlaanderen kent al tal van woonprojectendie gerealiseerd zijn door een samenwer-king van lokale zorginstellingen, particu-lieren, overheden en ondernemers. Degeweigerde vergunning biedt een her-nieuwde kans op een sociaal, ecologisch,maatschappelijk en ruimtelijk verant-woord woonproject.

GROENKRANTGROEN MERELBEKE > VOORJAAR 2015

INTERVIEW METMEYREM ALMACI:"HET KAN ANDERS"

STOP DE JACHT INWOONWIJK ROSKAM

© F

oto:

Red

mon

d

© F

oto:

Dav

id C

oven

t

> ‘Kazernedraak eet landelijk dorp op' - een impressie over het project 'de 3 Cauters' inSchelderode van cartoonist Redmond (www.raymonddefeyter.be).

PROJECT 'DE 3 CAUTERS' INSCHELDERODE KRIJGT GEENBOUWVERGUNNINGHet omstreden project 'De 3 Cauters' krijgt geen stedenbouw-kundige vergunning. Het voorzag in 71 appartementen en drieondergrondse parkeergarages op het voormalige terrein vanbouwfirma Van De Cauter in het landelijke Schelderode. Groenroept alle betrokkenen op om rond de ontwerptafel te zitten.

MARIJKE [email protected]

Het project 'Houtig Erfgoed' won dit jaar de Groene Pluim. Op defoto winnaar Fernand Daenekynt met voorzitter Meyrem Almaci.

>

PIETER VERSTRAETEVoorzitter Groen [email protected]

Beste Merelbekenaar,Het gemeentebestuur legt nieuwe fietspaden aan, maarverergert het fileleed door nog altijd grote bouwprojecten tevergunnen. Het keurde een bomenplan goed, maar hetHollebeekbos dreigt nog steeds gekapt te worden. Eenschizofreen beleid zonder integrale visie.Ook wanneer gewone Merelbekenaren hun expertise ten dienstestellen van het beleid, botsen ze op een muur van apathie. Zomaakten Fernand Daenekynt en Jan Van Caeneghem eeninventaris van het houtig erfgoed in Merelbeke. Het gaat ombomen met een uitzonderlijke leeftijd of historische betekenis.De locatiegegevens en belangrijkste kenmerken werden op eenkaart van Google Earth geplaatst.Een welgekomen cadeau ook voor het beleid, maar de lokaleoverheid doet er voorlopig niets mee. Integendeel: de inventarisbevat al meerdere bomen met de aanduiding 'gekapt'.Wij reikten de Groene Pluim dit jaar dan ook uit aan deze tweepioniers als erkenning voor hun geleverde werk en tegelijkroepen we de meerderheidspartijen op om op eenverantwoordelijke manier om te gaan met onze ruimte,leefomgeving en gezondheid.Intussen leggen we verder onze alternatieven op tafel en voerenactie wanneer nodig.

Nieuwe kans voor inbreidingsproject

5

6

Daarbij stelde ze ineens het bevaarbaarmaken voor pleziervaart voorop als déprioriteit. W&Z wil binnenkort in Heusdeneen sluis bouwen om op de Zeescheldeplezier & passagiersvaart naar Gentmogelijk te maken. Door het weghalen vande getijdenwerking tussen Heusdenbrugen Gent wordt echter een uniekzoetwatergetijdengebied (het ‘GentseZwin’) opgeofferd.

De plannen van W&Z roepen dan ook heelwat tegenstand op. Niet alleen van lokalebesturen (Gent en Destelbergen), maarook van GeZwint, het Gents Milieu Front,JNM Gent, Natuurpunt en heel watinwoners van Gent, Destelbergen enMelle. Indien W&Z zijn plannen toch wenstdoor te drukken, valt te verwachten dattegenstanders juridische stappen zullen

ondernemen. Een strijd die jaren kanaanslepen. Intussen zal ook het risico opoverstromingen in de gemeenten verderstroomafwaarts niet verminderen. Dit iserg zuur voor bijvoorbeeld Wetteren, waarandere dringende werken ook op hunaanvang wachten.

Groen Gent, Groen Destelbergen en GroenProgressief Sociaal Melle nemen samenmet de Groenen in de provincieraad eenduidelijk standpunt in tegen dit

pleziervaartproject. Zij vragen datveiligheid én behoud van degetijdennatuur zouden primeren en datalle alternatieven, zoals bijvoorbeeld debouw van een stormstuw, op eenevenwaardige manier zouden wordenbekeken.

Het zou verstandig zijn mochten allebetrokken partijen rond de tafel gaanzitten om tot een plan te komen waariedereen achterstaat. Via bemiddeling kanzo een consensus ontstaan om tot eenproject te komen waarbij de uitgangs-punten voldoende draagvlak hebben en dekosten en baten in evenwicht zijn.

Wie meer wil weten: een warme oproepom op zondag 19 april deel te nemen aande actiedag met o.a. fiets- en wandeltocht

om 11u en 14u. Meer info: www.gezwint.been www.natuurpuntgent.be

© F

oto:

Ger

t Ar

ijs

© F

oto:

Wou

ter V

an V

oore

n

JAN FIERSVoorzitter provinciale [email protected]

ELISABETH MEULEMANVlaams Volksvertegenwoordiger, gemeenteraadslid [email protected]

STEFAAN VAN HECKEVolksvertegenwoordiger en gemeenteraadslid [email protected]

Stefaan Van Hecke overhandigt acht voorstellen om het reizenaangenamer te maken aan de NMBS.

Investeren in groene en avontuurlijke speelplaatsen in plaats vansaaie en grijze betonvlakten.

>

>

Moet de natuur hier plaatsmaken voor een aanlegsteiger voor ‘pleziervaart’?>

ZEESCHELDE: KIEZEN VOORVEILIGHEID EN NATUUR

Sinds het Sigmaplan zijn in Vlaanderen veel dijken verhoogd engecontroleerde overstromingsgebieden aangelegd. HetSigmaplan werd in 2005 geactualiseerd en heeft nu – naasthet verminderen van de overstromingskansen – als doel omde natuurwaarden van de Schelde te herstellen. Dat moetgebeuren als we de Europese natuurdoelen voor Vlaanderenwillen halen. Helaas wijzigde de NV Waterwegen en Zeekanaal(W&Z) enkele jaren geleden plots de plannen voor deZeeschelde tussen Gentbrugge en Melle.

Voor groene en avontuurlijke speelplaatsenDe Vlaams overheid geeft subsidies voor speelplaatsen die saai,grijs en volledig verhard zijn. Nochtans zijn er veel voordelen aangroene en avontuurlijke speelplaatsen: kinderen komen er makke-lijker tot rust, ze krijgen er veel uitdagingen om hun vaardigheden tevergroten en het ‘gebrek’ aan verveling zorgt voor opmerkelijkminder negatief gedrag, zoals pesten of andere kinderen uitsluiten.

Heel wat kinderen, ouders, leerkrachten en directies zijn vragendepartij voor een groenere speelplaats, maar tussen droom en daad…Wij vragen aan minister van onderwijs Crevits om een aantalpraktische drempels, zoals onduidelijke veiligheidsvoorschriften,weg te werken en overheidssubsidies in te zetten om scholen temotiveren hier werk van te maken.

NMBS: naar een nieuw vervoersplan dat wélwerktDe invoering van het nieuwe vervoersplan leidde tot ongenoegen bijvele treinreizigers. Vroege en late treinen werden afgeschaft,rechtstreekse treinen verdwenen zodat pendelaars meer moetenoverstappen, door de slechte stiptheid missen ze dan hun volgendetrein waardoor ze te laat komen.

De nieuwe regeling treft de kleinere stations. Door de slechtereaansluiting gaan pendelaars nu vaker met auto of fiets naar eengroter station. De kleinere stations krijgen minder opstappendereizigers, wat bij een nieuwe besparingsronde een reden kan zijnvoor een verdere afbouw.

De grote boosdoener is de regering. Zij legt harde besparingen opaan de NMBS: tegen 2019 krijgt de treinmaatschappij maar liefst 663miljoen euro minder per jaar, dat is een besparing van ruim 20procent. Dat zal een zware impact hebben op de dienstverlening vande NMBS terwijl er net méér moet worden geïnvesteerd. Enkel dankan de trein een reëel alternatief worden voor de oververzadigdewegen.

2

Breng alle betrokken partijen samenom tot een plan te komen met eenbreed draagvlak.

Met een (te) klein aanbod aan huurwo-ningen van amper 2,5 procent sociale wo-ningen zijn huurders overgeleverd aan eenveel te krappe privémarkt. Ter vergelij-king: het Vlaamse gemiddelde ligt op 6procent en het Europese op 17 procent.

Wie geen betaalbare kwaliteitsvollewoning vindt, verzeilt al snel in een resembijkomende problemen: te weinig budgetvoor andere basisvoorzieningen als voe-ding, energie, medische en schoolkosten.Mensen verliezen hun sociale contacten.Wie in een huis vol schimmels woont,krijgt liever geen mensen op bezoek enhun kinderen nodigen al snel geen vriend-jes meer uit. Daar blijft het niet bij. Vochtin huis of slechte isolatie leiden tot ge-zondheidsproblemen en torenhoge stook-kosten. Pijnlijk is dat ook sociale wonin-

gen vaak van slechte kwaliteit zijn. Ook inMerelbeke zijn die woningen vaak slechtgeïsoleerd. De meest kwetsbare inwonersbelanden op die manier in een vicieuze cir-kel die armoede creëert.

En de armoede stijgt. Het OCMW startterecent zelfs met een maandelijkse voed-selbedeling aan ongeveer zeventig gezin-nen. Het is de bedoeling om dit op termijnuit te bouwen tot een sociale kruidenier,waar ook niet-voedingsproducten teverkrijgen zijn tegen een zeer lage prijs.Groen steunt dit initiatief ten volle, maarhet toont wel aan dat armoede eengroeiend probleem is in onze gemeente.

Van deze Vlaamse regering moeten weniet veel verwachten, zeker niet als hetover armoedebestrijding of betaalbaarwonen gaat. Minister Liesbeth Homans(N-VA) is bevoegd voor zowel Wonen alsArmoedebestrijding. Zij is straks een jaaraan de slag, maar beperkte zich tot nu toetot neerbuigende, stigmatiserende ofronduit bedreigende verklaringen in depers. Van een armoede- of een woon-beleid is helaas nog niet veel te merken.

Helaas schiet ook de gemeente Merelbekete kort. De huurprijzen swingen de pan uit,maar het aantal sociale woningen blijftbedroevend laag. Groen voerde 2 jaargeleden al actie tegen de wooncrisis inMerelbeke. Sindsdien is er een (heel)kleine inhaalbeweging in de bouw vansociale woningen, maar de achterstand

blijft gigantisch groot. Groen zal hetgemeentebestuur hier op haarverantwoordelijkheid blijven wijzen.

© F

oto:

Fra

nk M

onse

cour

© F

oto:

Fra

nk M

onse

cour

© F

oto:

Fra

nk M

onse

cour

PETER [email protected]

MARIJKE [email protected]

ISABEL [email protected]

Het Driekoningenplein moest een trekpleister worden voor dewinkelende Merelbekenaar maar biedt een desolate aanblik.

Samentuinen zit overal in Vlaanderen in de lift. Goed voorlichamelijke en mentale gezondheid.

>

>

Peter Heirman ziet het gebrek aan voldoende sociale woningen als een grotefactor in de toenemende armoede in Merelbeke.

>

HUURDERS ZITTEN VAAKIN KWETSBARE SITUATIE

Pop-ups tegen leegstandMerelbeke kreunt onder de leegstaande handelspanden. HetDriekoningenplein spant de kroon. Ook elders in het centrum staanveschillende winkels leeg. Niet uitnodigend om te shoppen. Tochkomen er steeds nieuwe handelspanden bij, bijvoorbeeld langs deHundelgemsesteenweg in Flora.In oktober stelde Groen voor om pop-upwinkels te openen inleegstaande panden. Deze tijdelijke winkels hebben vaak eenverrassend aanbod en bieden een voorlopige oplossing voor deleegstand. Interessant voor zowel jonge, experimenterende startersals voor avontuurlijke shoppers. De schepen reageerde aanvankelijklauw op ons voorstel. Maar intussen is ook het gemeentebestuurgewonnen voor de populaire pop-upstores.

‘Samentuinen’ is meer dan ‘volkstuinieren’‘Samentuinen’ in verstedelijkt gebied zit momenteel in de lift. Het isdan ook een groen, nuttig, sociaal en educatief project. Het verbindtallerlei mensen: bewoners van appartementen, jongeren, senioren,jonge gezinnen en organisaties zoals de Vereniging voor EcologischLeven en Tuinieren (Velt).Groen vraagt sinds 2012 om een samentuinproject. De gemeentekreeg hiervoor in 2013 geld, maar stortte het in 2014 terug. Want inde Flora was er geen geschikte locatie, bij het nieuwe woon- enzorgcentrum kon het niet en met het Atheneum Merelbeke liepennog gesprekken.We zijn gematigd positief over de opzet aan de Poelstraat. Groensteunde dit initiatief in de gemeente- en OCMW-raad, maar hooptdat sterkere projecten volgen. Want samentuinen gaat veel ruimerdan volkstuintjes. Vroeger huurde je grond om je eigen groenten tekweken. Een samentuinproject draagt bij tot een vergroening vanstedelijke kernen en is gemeenschapsvormend. Het tuinieren ge-beurt op een ecologisch en milieuvriendelijke manier. Wie partici-peert betaalt lidgeld. Bedenk er ook nog eens een avontuurlijkespeeltuin bij, zitbankjes, vuile groene vingers en een zomerzonnetjedat de avond opzoekt. - Meer info op www.samentuinen.org.

Meer dan de helft van de huurders in Vlaanderen besteedtmeer dan een derde van zijn inkomen aan de huishuur, blijkt uithet Groot Woononderzoek van het Steunpunt Wonen van deKU Leuven. Dat maakt dat mensen onmogelijk een waardigbestaan kunnen leiden. Ook in Merelbeke zitten veel huurdersin een kwetsbare situatie.

3

Wie geen betaalbare kwaliteitsvollewoning vindt, verzeilt al snel in eenhele resem bijkomende problemen

Nieuw kunstwerkHet kunstwerk Lauwer-Rouw-Krans win-nen ging gemakkelijker dan het vinden vaneen geschikte locatie. Op 10 februari werdhet kunstwerk door provinciegouverneurJan Briers officieel en onder luid applausingehuldigd. Maar de komst ervan zorgdewel voor de nodige deining. De handelaarsrond het Floraplein zagen liever geen par-keerplaatsen verdwijnen, terwijl de buurtnaar extra groen snakt.

StationspleinEven verderop stelt zich hetzelfde pro-bleem. Een modern en aantrekkelijk sta-tionsplein met wat groen is er meer danwelkom, maar de bewoners willen hunauto nog wel in de buurt kunnen parkeren.Een moeilijke evenwichtsoefening. Samenmet de NMBS, de stad Gent en de gemeen-

te Melle werkt Merelbeke aan de heraan-leg van het stationsplein. Groen heeft deburgemeester opgeroepen om een coördi-nerende rol te spelen in de drie dossiers,zodat de Merelbekenaren goed geïnfor-meerd worden over alle veranderingen.

Het stationsplein vormt het sluitstuk inde heraanleg van de Gontrode Heirweg. Deondergrondse werkzaamheden zullenervoor zorgen dat ook de bovenlaag gron-dig wordt aangepakt. De fietsveiligheidlaat er te wensen over. Enkele jaren gele-den voerden wij al actie, en we zullen ditopnieuw doen als de verkeerssituatie erniet veiliger op wordt voor de zwakkeweggebruikers.

RUP Merelbeke-StationEn tenslotte staat het RUP Merelbeke-

Station op de agenda in de komendemaanden en jaren. Met een RUP bepaalt degemeente de bestemming van de ruimte.Een RUP bevat stedenbouwkunige voor-schriften voor de aflevering of weigeringvan bouwvergunningen. Dit plan zal hetuitzicht van de Florawijk voor de komende100 jaar vastleggen. Belangrijk genoeg omons hierover te buigen.

Eerste indrukkenEr is al een groot tekort aan open groeneruimte in Flora en daar verandert het ont-werp van het RUP niets aan. Het lijkt onsook geen sociaal RUP. Er komt slechts eenkleine zone voor sociale woningen. Appar-tementen kunnen wel overal. En de Hun-delgemsesteenweg wordt een lange win-kelstraat terwijl er al veel leegstand is.

Voor Groen is dit een gemiste kans om vanFlora een groene, leefbare en betaalbarewoonwijk te maken. We zullen er dan ookalles aan doen om dit plan de komendemaanden bij te sturen.

Wilt u samen met Groen meedenken overeen duurzaam toekomstproject voor destationswijk, stuur mij gerust een mailtjeof bel mij op het nummer 0473 53 56 80.

Er is een tekort aan groene ruimte

© F

oto:

Fra

nk M

onse

cour

© F

oto:

Isab

el T

hys

© F

oto:

Fra

nk M

onse

cour

ISABEL [email protected]

FRANK [email protected]

STEFAAN VAN HECKEFederaal [email protected]

Groen voerde al meermaals actie bij het station in Merelbeke voormeer en beter openbaar vervoer.

Drie generaties groenen voeren actie in het bedreigde Hollebeekbos,een gebied dat nochtans voor groene zone werd aangekocht.

>

>

Gemeenteraadslid Isabel Thys samen met Groen-Pluscoryfee Lieve Parmentiervoor het nieuwe kunstwerk Lauwer-Rouw-Krans op het Floraplein.

>

GROTE VERANDERINGENOP KOMST IN FLORA

Groen blijft strijden voor behoud HollebeekbosAl meer dan 1.700 mensen schaarden zich sinds onze jaarmarktactieachter de oproep om het Hollebeekbos niet te verkavelen. Toch wilhet bestuur van CD&V, Open Vld en sp.a. dat de kap doorgaat. En datvoor vijf luxekavels. Intussen bracht ook de Merelbeekse milieuraadin haar advies nieuwe argumenten aan. Zo behoort het Hollebeekbostot een Europees beschermd bostype, waardoor de gemeente bijontbossing een driedubbele compensatie moet betalen voorbebossing elders. Het bos ligt ook in de zoekzone van het regionaalbosproject dat de Makegemse Bossen, het Gentbos, de Driesbeek-vallei en het Aelmoesenijebos verbindt. Het is waanzin om in datkader waardevol bos dat al gemeentelijke eigendom is, te vernieti-gen en tegelijkertijd nieuwe percelen in de buurt aan te kopen om tebebossen. > http://www.petities24.com/behoud_het_hollebeekbos

Nieuw vervoersplan NMBS zorgt voor

minder spitstreinen in MerelbekeHet nieuwe vervoersplan van de NMBS gaat gepaard met heel watveranderingen. Voor reizigers van Merelbeke naar Aalst gaat dedienstverlening er drastisch op achteruit. Voorheen waren er zoweltussen 7 en 8:30 uur als tussen 16 en 17:30 uur vier treinen. Hierdoorkonden pendelaars flexibel omgaan met hun werkuren en ook dekinderen nog van en naar de opvang of school brengen. Sinds 14december 2014 rijden er tussen 7 en 8:30 uur nog maar twee treinen.Die rijden bovendien met nauwelijks vijf minuten verschil, waardoorer eigenlijk maar een trein is. Ook ’s avonds vallen deze reizigersterug van vier op een trein. Dit zal ongetwijfeld impact hebben ophet woon-werkverkeer en de mobiliteit, want pendelaars zullen nuvaker de wagen nemen om naar een ander station te rijden. Gelukkigwerd de in Merelbeke heel populaire ‘Dampoortexpress’ metrechtstreekse verbinding naar Brussel in extremis nog gered. Groenblijft zich inzetten voor meer en beter openbaar vervoer, ook in envanuit Merelbeke.

Flora is een kunstwerk rijker, maar er zijn nog meer verande-ringen op til. De Gontrode Heirweg wordt onder handengenomen, het stationsplein krijgt een facelift en door hetruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) Merelbeke-Station onder-gaat Flora een ware transformatie. Dat alles zorgt voor heelwat commotie.

4

Voorzitster Meyrem Almaci is hoopvol gestemd: ‘Met het verhaal dat het allemaal slecht is en dat we allemaal moeten besparen, neem ik geen genoegen. Ik wil meer ademruimte en perspectief voor de mensen. Ja, het kan anders.’

Maar er is toch geen andere keuze dan besparen?Dat er geen alternatief is, is manifest onwaar. Er zijn groene alternatieven voor het conservatieve besparingsbeleid dat N-VA, CD&V en Open VLD op Vlaams en federaal niveau voeren. Stijgende factu-ren, van water tot elektriciteit, van crèche tot school. De Lijn en de NMBS worden duurder en er is minder aanbod, de lokale bib wordt bedreigd door sluiting. Gewone burgers betalen de prijs voor beslissingen die ingaan tegen het gezond verstand.

Wat stelt Groen concreet voor?Wij willen meer ademruimte en perspec-tief voor de inwoners van dit land. De zekerheid van een gerichte lastenverla-ging op arbeid die jobs creëert. Met het perspectief dat werk en gezin combineren haalbaar wordt. Zekerheid dat jongeren

Het kan anders en dat tonen we elke dagkansen krijgen in plaats van hun wacht-uitkering te verliezen. Zekerheid van een politiek die haar cijfers op orde heeft maar ook een hart toont voor burgers. Eén van de belangrijkste hefbomen daarvoor is een taks shift, een belastingverschuiving.

Waarom is een taks shift zo belangrijk?Als enige partij verdedigde Groen in aan-loop naar de verkiezingen van 2014 een taks shift. Arbeid goedkoper maken door een eerlijke bijdrage van de grootste ver-mogens en uit milieuvervuiling. Arbeid wordt in ons land te zwaar belast, terwijl

jobs iets goed zijn en we zouden moeten stimuleren in plaats van afremmen. Als het van ons afhangt, wordt 2015 het jaar van de tax shift. Groen neemt het voortouw voor meer rechtvaardigheid.

Eind dit jaar vindt ook de Klimaattop plaats in Parijs. Wat moet er gebeuren?2014 was het warmste jaar ooit. 14 van de 15 warmste jaren vielen allemaal in deze eeuw. Het is tijd voor actie. Van-daag subsidieert de overheid de kli-maatopwarming. Maar liefst 71% van alle energiesubsidies gaan naar olie, gas en kernenergie. De overheid subsi-dieert ook de files voor 5 miljard euro. België is wereldkampioen filerijden en wereldkampioen salariswagens.

De federale regering komt nu vooral in het nieuws als ruziemakers? Het is een kibbelkabinet en dat is echt jammer. Ons land heeft geen nood aan ruziemakers maar aan een team dat oplossingen op tafel legt. Oplossin-gen om jobs te creëren, oplossingen om zorg te garanderen en oplossin-gen om onze leefomgeving te bescher-men. Als enige oppositiepartij zetten wij tegenover het besparingsbeleid onze alternatieve begrotingen. Elke dag tonen we dat het anders kan.

Ben je hoopvol gestemd?Zeker. Elke dag spreken mensen mij aan, Hart boven hard brengt duizen-den mensen samen, meer en meer mensen ondernemen actie in hun buurt en wijk, elk op hun eigen manier, en werken aan alternatieven voor het hui-dige beleid. Al die mensen maken ons motto ‘het kan anders’, meer dan waar. Ze vinden in Groen een bondgenoot.

De regering steunt de grote vissen en zegt tegen de kleintjes met een moeilijk leven dat ze maar beter hun best moeten doen.

Ons land heeft geen nood aan ruziemakers maar aan een team dat oplossingen op tafel legt.

STEUN ONS & MAAK MEE HET VERSCHIL

Wat is uw kritiek op de regeringen? Het is heel duidelijk dat de

regeringen de besparingen onrechtvaardig afschuiven op gezinnen, werknemers, jon-geren en mensen die het moeilijk hebben. De regering steunt de grote vissen en zegt tegen de kleintjes met een moeilijk leven dat ze maar beter hun best moeten doen.

Deze regering is er niet voor ieder-een maar voor de ‘happy few’?Uplace, de Oosterweelautostrade, Elec-trabel die oude kerncentrales langer mag openhouden, grote fraudeurs die er goedkoop van af komen. Telkens opnieuw zijn het de gewone burgers en kleine KMO’s die het gelag betalen. De factuur wordt bijzonder onevenwichtig verdeeld en onze gezondheid zal zwaar lijden onder deze milieuonvriendelijke keuzes.

Ja, het kan anders. Maar dat kunnen we niet

alleen. Meer dan 1.000 nieuwe mensen

hebben ons de afgelopen maanden

gesteund. Help ons verder groeien door

lid te worden. Laat onze oplossingen

nog luider en krachtiger weerklinken.

Ja, ik steun Groen en word lidNAAM

STRAAT NR/BUS

POSTCODE PLAATS

TEL./GSM

E-MAIL

V M A GEBOORTEDATUM / /

Terugsturen naar Groen, Sgt. De Bruynestraat 78-82, 1070 Brussel

www.groen.be/word-lid 02 219 19 19 [email protected]

©Sh

utte

rsto

ck©

Imag

edes

k - E

ric d

e M

ildt

2015 lente nationaal.indd 1 3/17/2015 6:57:58 PM

Al in juni 2014 ontving het gemeentebestuur een‘open brief’ van een tachtigtal omwonendenwaarin ze wezen op een ernstige verstoring vande openbare orde, rust en veiligheid. Het ge-meentebestuur van CD&V, Open Vld en sp.a ne-geerde deze klachten en liet de jachtactiviteitenongemoeid. Groenfractieleider Stefaan VanHecke vroeg het gemeentebestuur meermaalswaarom het de brieven en klachten niet beant-woordde en eiste een onmiddellijk jachtverbodin deze woonbuurt. Vooralsnog tevergeefs.

Woningen in jachtgebied zonder medewetenvan de eigenaarsToen het jachtplan werd ingediend, is blijkbaarruim 80 hectare grond als jachtgebied inge-kleurd zonder medeweten van de eigenaars. Hetgaat onder meer over gronden van de faculteitdiergeneeskunde van de UGent, een restaurantmet feestzaal, domein Mijleke en van zo’n 215(!)woningen. Ook lagen er eigendommen van degemeente in het gebied. De getroffen eigenaarsmoesten zelf het initiatief nemen om hun perce-len uit het jachtplan te laten schrappen. De we-reld op zijn kop. Bijna honderd eigenaars hebbendat ondertussen gedaan. De gemeente deed ditpas recent voor haar eigen eigendommen en ditna lang aandringen van Groen.

Zoektocht naar informatie is nachtmerrieVoor de getroffen buurt was het bijzondermoeilijk om aan essentiële informatie te gera-

ken. Verzoeken om informatie en inzage in docu-menten werden niet beantwoord door het ge-meentebestuur. Pas toen omwonenden hier-tegen beroep aantekenden bij hogere instantieskonden ze de nodige stukken inkijken. Wettelijkhebben burgers recht op inzage van documen-ten, maar in de praktijk werd het hen hier heelmoeilijk gemaakt.

Gemeentebestuur beschermt jagers, niet debevolkingDe passiviteit van de gemeente in dit geval isheel opvallend. Hierdoor wordt de indruk ge-wekt dat het gemeentebestuur de belangenvan een paar jagers belangrijker vindt dan derust en de veiligheid van honderden inwonersvan de wijk Roskam. De Roskamwijk is geenplek om te jagen met vuurwapens.Groen blijftijveren voor een totaalverbod op het jagen metvuurwapens in woonbuurten. Na langaandringen van Groen lijkt hetgemeentebestuur nu toch toe te geven.

®

Verantwoordelijke uitgever: Meyrem Almaci,Sergeant De Bruynestraat 78-82, 1070Brussel

Het jachtgebied ligt tussen de Lembergsesteenweg en de E40 en omvat 215 woningen ino.m. de Geraardsbergsevoetweg, Roskamstraat en Baron Arthur Verhaegenlaan.

>

6 GROEN WIL JACHTVERBODIN WOONWIJK ROSKAM

Bewoners van de Roskamwijk klagen al meer dan een jaar overjachtactiviteiten. De omwonenden vonden geen gehoor bij hetgemeentebestuur dat maar liet begaan en klachten blevenonbeantwoord. Nochtans liggen er meer dan 200 woningen in datgebied. Toch geen plaats om te jagen met vuurwapens.

STEFAAN VAN HECKEFractieleider in de [email protected]

Rechter moet ernstige misdrijvenvervolgen, niet een burgemeesterDe Merelbeekse jeugdverenigingen, de jeugdraad, Groen enJong Groen Merelbeke voerden vorig jaar actie tegen deinvoering van het GAS-reglement in onze gemeente. Oor-spronkelijk waren Gemeentelijke Administratieve Sancties(GAS-boetes) bedoeld om de overlast van sluikstorten,wildplassen of nachtlawaai in te dammen. De reglementenzorgden evenwel in heel wat gemeenten voor krankzinnigeregels.Ook Merelbeke bleef niet gespaard van absurditeiten: hetwas niet langer toegestaan om op openbare plaatsen “enigspel te spelen” dat de voorbijgangers zou kunnen hinderen.Of hoe een regel de helft van het verengingsleven in Merel-beke dreigde te criminaliseren. Na hevige druk en luid pro-test van Groen in de gemeenteraad en de succesvolle actievan de jeugdraad en de verenigingen werd het GAS-regle-ment opgeschoond en werden de absurde regels geschrapt.Toch blijft Groen na deze verbetering nog steeds erg kritischvoor het systeem van de GAS-boetes. Een geplande uitbrei-ding van de GAS-wet dreigt er namelijk voor te zorgen datgemeenten door middel van protocolakkoorden met de pro-cureur des Konings nu ook rechter worden.In de toekomst beslissen zij dan over de strafmaat bijbijvoorbeeld winkeldiefstal, de beschadiging of vernielingvan onroerende en roerende goederen, graven en monumen-ten en bij slagen en verwondingen. Dit zijn misdrijven diemomenteel, net omwille van de ernst ervan, door justitieworden vervolgd.Met deze nieuwe uitbreiding bepalen de gemeenten nu watniet kan en zullen zij de schendingen ook “beoordelen”.Voor Groen blijft het systeem van de GAS-boetes een mani-feste schending van de scheiding der machten en dus on-aanvaardbaar. De GAS-wet wordt ook meer en meer gebruiktom justitie te ontlasten en een reeks inbreuken naar degemeenten toe te schuiven, wat voor Groen onaanvaardbaaris.

Anne Mertens - Gemeenteraadslid Groen [email protected]

Zomerfeest: eetfestijn Groen op 27 juniHet groene pop-uprestaurant strijkt op 27 juni eenmalig neerop een unieke plek, namelijk Basisschool De Linde Gaverse-steenweg 195 Merelbeke. Stip die datum aan in je agenda enkom een hapje eten.

Word lid van GroenHeb je zin om mee te denken over hoe onze gemeente beterbestuurd kan worden? Of hoe we ons land en de wereldveiliger en leefbaarder kunnen maken? Vind je ook dat Me-relbeke groener moet en dat er meer aandacht moet zijnvoor beter openbaar vervoer en veiliger fietspaden? Maarvooral: wil je samen met een enthousiaste MerelbeekseGroenkern op alle fronten tegengas geven? Dan is Groenjouw 'stek'. Groen-Merelbeke telt naast een pak actieveleden en vrijwilligers maar liefst vijf gemeenteraadsleden,twee OCMW-raadsleden, een provincieraadslid en eenvolksvertegenwoordiger in haar rangen.

Lid worden kan via www.groen.be/word-lid of door con-tact op te nemen met voorzitter Pieter Verstraete:[email protected]. Een lidmaatschap kostjaarlijks slechts 10 euro.

Eindredactie/afwerking Merelbeekse pagina's: Dirk Roelandten Luc Taildeman.

CONTACT Wenst u vlugger informatie

vanuit de gemeenteraad?

Of wilt u zich aansluiten

bij Groen Merelbeke?

[email protected]

www.groenmerelbeke.be

facebook.com/GroenMerelbeke

Deze krant is een uitgave van Groen.Gedrukt op 100 procent gerecycleerd papieren zonder water door Eco Print Center.

2015-03 Merelbeke Groenkrant voorjaar

Documents

Transcript of 2015-03 Merelbeke Groenkrant voorjaar