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8/13/2019 Rapport Pfe Lindner Philippe
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PROJET DE FIN DETUDES
CHARPENTE METALLIQUE DU LYCEESTBENOT IV
ETUDE, CONCEPTION ET SUIVI DE LAFFAIRE
LE PORT, Ile de la Runion
Auteur:LINDNERPhilippeElve ingnieur de 5
me
anneTuteurEntreprise:BROSSARDStphaneDirecteur gnral, CMOI
TuteurINSA:DUQUESNAYPierreJuin 2009
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REMERCIEMENTS
Je souhaiterais remercier Louis PINGARD, PDG de CMOI et des entreprisespartenaires, Stphane BROSSARD, mon matre de stage et Directeur gnral de CMOI,
Stphane VILLALONGA pour son troite collaboration, ainsi que lensemble des employs,
de mavoir accueilli aussi chaleureusement et de mavoir guid tout au long de mon projet de
fin dtudes. Par ailleurs, je souhaiterais galement remercier Pierre DUQUESNAY, mon
professeur superviseur de lINSA de Strasbourg, pour son suivi tout au long de ce passage en
entreprise.
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4.4.4. Combinaison des cas de charges ......................................................................... 354.4.5. Sollicitations ........................................................................................................ 354.4.6. Dimensionnement ............................................................................................... 36
4.5. Dtermination des autres lments ............................................................................. 374.5.1. Pannes ................................................................................................................. 374.5.2. Calcul de stabilit ................................................................................................ 374.5.3. Profil de cassure .................................................................................................. 404.5.4. Profil de rive ........................................................................................................ 414.5.5. Attaches ............................................................................................................... 414.5.6. Pieds de poteaux articuls ................................................................................... 45
4.6. Conclusion .................................................................................................................. 46
5.
SUIVI TECHNIQUE, ADMINISTRATIF ET FINANCIER DE LAFFAIRE ............... 47
5.1. Rle du charg daffaires ............................................................................................ 475.2. Ressources humaines et planning ............................................................................... 50
5.2.1. Planning tude ..................................................................................................... 505.2.2. Planning gnral .................................................................................................. 50
5.3. Suivi technique ........................................................................................................... 515.4. Suivi administratif ...................................................................................................... 525.5. Suivi du traage .......................................................................................................... 525.6. Approvisionnement et achat ....................................................................................... 53
5.6.1. Import .................................................................................................................. 545.6.2. Octroi de mer ....................................................................................................... 55
5.7. Fabrication et traitement ............................................................................................. 565.7.1. Fabrication ........................................................................................................... 565.7.2. Traitement ........................................................................................................... 57
5.8. Pose ............................................................................................................................. 585.9. Conclusion .................................................................................................................. 59
6. ETUDES COMPLEMENTAIRES LIEES A LAFFAIRE .............................................. 616.1. Mthode de calcul pour les fixations avec chevilles .................................................. 61
6.1.1. Objectifs .............................................................................................................. 616.1.2. Vrification la traction ...................................................................................... 616.1.3. Vrification au cisaillement ................................................................................ 626.1.4. Interaction............................................................................................................ 636.1.5. Conclusion ........................................................................................................... 64
Conclusion ................................................................................................................................. 65
Nomenclatures ........................................................................................................................... 68
Annexes ..................................................................................................................................... 70
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INTRODUCTION
Dans le cadre de notre formation dingnieur en Gnie Civil lINSA de Strasbourg,nous sommes amens, lissu de notre cursus, raliser un projet de fin dtudes (PFE) enentreprise. Le but de ce projet est dtre confront une situation professionnelle concrte etrelle. Cest un travail personnel mais galement un travail dquipe qui doit rpondre aux
besoins et aux exigences dune entreprise. Il est la fois dordre scientifique, technique, maisaussi humain, administratif et financier. Il regroupe donc lensemble des qualits que doit
possder un ingnieur dans son travail quotidien.
Lentreprise qui ma accueilli pour mon projet de fin dtudes, se nomme CMOI(Construction Mtallique Ocan Indien). Cest une entreprise de charpente mtallique et de
serrurerie implante lle de la Runion, et plus prcisment dans la ville du Port, 30 kmdu chef lieu du dpartement, Saint-Denis.
Suite une premire exprience trs positive chez CMOI lors de mon stage dequatrime anne, chacune des parties, lentreprise et moi, avons dcid de renouvelerlexprience. CMOI ma donc donn lopportunit de raliser mon projet de fin dtudes ausein de leur structure.
La charpente mtallique, domaine dans lequel jai t form initialement est la branchedans laquelle je souhaite voluer dans ma future vie professionnelle, cest pourquoi faire monPFE chez CMOI, entreprise forte de 20 ans dexprience dans le domaine de la construction
en acier, ft une vritable opportunit.
LIle de la Runion est une le en plein essor dans le secteur de la construction, desouvrages dart et des travaux publics. La route des Tamarins, qui sera ouverte la circulationau juin 2009, en est le parfait exemple. Elle ne reprsente pas moins de 100 ouvrages dart et
plus de 40 Km de chausses. En terme de construction, de nombreux projets sont galementprvus tant sur le march public comme par exemple des hpitaux, des collges, des lycesque sur le march priv avec des btiments industriels ou encore des logements individuels.Autant de projets dans lesquels CMOI est implique.
Mon PFE avait pour objet la ralisation de la charpente mtallique du lyce Saint-Benot IV. Ma mission tait dune part de concevoir et dimensionner les lments decharpente avec les rgles actuellement en vigueur au sein de lentreprise. Puis dautre part deraliser le suivi technique, administratif et financier laffaire.
Ce rapport se compose de six parties majeures. Dans un premier temps, nous feronsune rapide prsentation de lentreprise. Ensuite, nous parlerons de son organisation et de sa
politique interne. Dans un troisime temps, nous ferons une prsentation sommaire delaffaire Lyce Saint-Benot IV avant dentrer plus en dtail dans la conception et ledimensionnement des lments de charpente. Puis nous parlerons de la partie relative au suivitechnique, administratif et financier de laffaire. Et nous terminerons avec des tudes
complmentaires lies laffaire.
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1. PRESENTATION DE LENTREPRISE
1.1. DOMAINE DACTIVITE ET PRODUITS REALISES
Lentreprise CMOI ralise principalement des structures en charpentes mtalliques etceci hauteur de 80 %. Il sagit de charpentes en PRS, en poutrelles, ou en treillis. Elle ralisegalement des ossatures secondaires comme des planchers collaborants. Par ailleurs, desmises en place et des rnovations de couverture ou encore de bardage sont galementeffectues. Les 20 % restant sont consacrs la serrurerie, savoir des garde-corps, desescaliers ou encore des brises soleil.
1.2. LOCALISATION GEOGRAPHIQUE
Lentreprise CMOI (Constructions Mtalliques Ocan Indien) est implante danslOcan Indien, lIle de la Runion, plus prcisment dans la ville du Port, environ 30 kmdu chef lieu du dpartement, savoir St Denis (Figure 1)
Figure 1 : Localisation
1.3. HISTORIQUE
CMOI (Constructions Mtalliques de lOcan Indien) a vu le jouren 1987 et ses vocations principales sont la charpente lgre, lachaudronnerie et la serrurerie.
En 1989, CMOI (Constructions Mtalliques Ossatures industrielles) est cre et cestseulement en 1996 que la direction des deux socits devient commune, que la rorganisation
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est effectue et que lensemble des machines de production est mis en commun. En 1998, lebureau dtude est renforc par le dveloppement de la DAO et de la CAO. Depuis 2001, etceci suite lagrandissement de la socit, trois nouvelles socits ont t cres proposant lesservices suivant :
- Un bureau dtudes(ECM : Etudes et constructions des Mascareignes)
- Un atelier de fabrication(ADP : Atelier Du Port)
- Levage / Montage(BATMONTE)
Ces crations permettent une meilleure gestion de chaque socit. Par contre, ellesrendent un peu plus dlicate la comprhension du fonctionnement des diffrentes entits,notament, pour les personnes extrieures. Ces crations permettent galement de proposer lextrieur, un savoir faire technique, spcifique chaque entit comme par exemple desmarchs de matrise duvre pour le bureau dtude ECM et des prestations de locationdengins de levage pour BATMONTE.
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2. ORGANISATION GENRALE ET POLITIQUE DE
LENTREPRISEDans cette partie nous allons principalement nous intresser la socit CMOI.
Toutefois quelques prcisions sur les autres services seront galement donnes.
2.1. ORGANISATION INTERNE ET MANAGEMENT
La socit CMOI fait partie dune holding dnomme La Holding Sainte Marie ,comprenant plusieurs socits implantes en mtropole. Le PDG, install lle de la
Runion, fait donc partie de la direction de ce groupement. Il est par consquent, galement, la tte des quatre socits que nous avons voques prcdemment lors de la prsentation etdont nous allons immdiatement expliquer le fonctionnement.
Lorsque CMOI dcroche une affaire, les chargs daffaires ont pour objectif de trouveret de grer lintgralit des sous traitants qui vont intervenir sur le chantier afin que les lotsque CMOI a obtenus soient raliss dans les temps. Les chargs daffaires peuvent dcider detravailler avec les entreprises faisant partie du groupement CMOI, mais ils peuvent aussichoisir dautres sous traitants, aussi bien pour les tudes (trs rare) que pour la fabrication ouencore la pose (plus frquent). Ceci montre donc bien que CMOI est une entreprise de suividaffaire. Les chargs daffaires doivent avoir une vision globale du chantier et de laffaire. Ils
doivent tre matres du projet tant dun point de vue technique, administratifquorganisationnel. Ils doivent aussi matriser lensemble des mthodes de conception, maisceci sans entrer dans les dtails du dimensionnement et de la vrification des lments.
Le bureau dtude, savoir ECM, travaille 95 % avec CMOI. Ainsi presquelintgralit des affaires gres par CMOI, sont conues, calcules et dessines par ECM. Ilnest que rarement amen raliser des tudes pour des socits extrieures.
BATMONTE, de son cot, est uniquement sollicit par CMOI, et ceci pour la partiemontage. La structure ntant pas assez dveloppe, les chargs daffaires de CMOI sontamens trouver dautres socits de montage mme de pouvoir raliser les travaux. Par
ailleurs, elle met ses machines de levage, savoir, les grues, les camions grue ou encore lesnacelles en location.
Pour finir, lAtelier Du Port (ADP), ralise 90% de sont chiffre daffaire avec CMOI.Les 10% restant sont raliss avec des particuliers.
Lorganisation actuelle permet de bien grer chaque entreprise. On peut considrer queles trois entits sont des services proposs par CMOI, mais ceci, tout en ayant des
personnalits juridiques indpendantes.
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2.2. STATUT DE LENTREPRISE
Lentreprise a un statut un peu particulier. Elle est rpertorie juridiquement sous laforme dune socit actions simplifies (S.A.S). Cest une forme de socit commercialergit par le code du commerce franais. Elle reprsente une alternative intressante de lasocit anonyme dans la mesure o elle laisse une grande libert aux associs. En effet, laS.A.S est essentiellement dfinie par des statuts, c'est--dire par la volont de ses associs etnon par la loi. Toutefois, elle se rapproche dune SA car elle est une socit de capitaux. Cestune forme trs souvent employ par les PME, comme CMOI.
2.3. ORGANIGRAMME ET EFFECTIF
Figure 2 : Organigramme
Lorganigramme ci-dessus (Figure 2) prsente le fonctionnement des quatre socits.
Il y a, en comptant CMOI et ses entreprises collaboratrices, environs 90 personnestravaillant chaque jour dans un des services que nous avons dcrits prcdemment. Lorsquily a une surcharge de travail au sein du groupe, tant au bureau dtudes qu latelier ou
encore au montage, deux solutions sont envisageables, savoir la sous-traitance oulembauche par intrim.
Par ailleurs, lentreprise se soucie fortement de la formation des jeunes. En effet, toutau long de lanne de nombreux stagiaires sont encadrs au sein de la structure dans le butdapprendre le mtier de la construction mtallique.
CMOI compte actuellement trois ingnieurs dans ses rangs. Ils sont principalementchargs de la partie conception et calculs de structure. Par ailleurs, lun deux, est grant du
bureau dtudes.
Direction
Suivi daffaireBureau dtudes
ServiceQualit
Service Achats
VenteAdministration Atelier Pose
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2.4. FINANCES -GESTION COMMERCIALE -COMMUNICATION
2.4.1.Chiffre daffaire et capital.
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20 05 2006 2007 2008
Evalution du chiffre d'affaire de CMOI
CA en Mill ions d'euros
Figure 3 : Evolution du chiffre daffaire
Le chiffre daffaire de lanne 2008 a t de 18,5 Millions deuros. Nous pouvons
constater quil a t en nette progression en passant de 14,5 Millions dEuros en 2005 20Millions en 2007. Une lgre baisse est constater lan pass avec un chiffre daffaire qui atout de mme atteint 18,5 Millions deuros. (Figure 3).
Par ailleurs, le capital de la socit slve 92 000 . Il doit tre suprieur 37 000comme cela est rglement dans les textes dfinissant les SAS.
2.4.2.Politique commerciale et communication
Lintgralit de la gestion commerciale revient au directeur gnral de CMOI. Il y a
trs peu doprations de prospection commerciale qui sont faites, c'est--dire quil ny a pasde recherche permanente de nouveaux clients potentiels. La politique marchande est
principalement base sur la consultation directe et sur la rponse aux appels doffrespubliques. Quelques campagnes sont toutefois prsentes dans la presse pour des btimentsagricoles.
Par contre, la socit utilise ses vhicules comme support de publicit. Par ailleurs, surchaque chantier, un panneau publicitaire de CMOI est prsent.
Concernant la communication externe et limage de la socit, il ny a que trs peu depublicit qui est faite, mise part la distribution de plaquettes et la possession dun siteinternet qui vient dentrer en activit rcemment.
Par contre, une grande attention est porte la communication interne. En effet,chaque semaine des Runions Planning sont organises pour se rendre compte delavancement des diffrentes tches. Dans lordre nous avons :
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- Planning Etudes: cette runion rassemble le directeur gnral de CMOI, et leresponsable du bureau dtudes. Les chargs daffaire sont contacts, les uns aprs lesautres, pour dbattre des affaires qui leur ont t confies afin de connatrelavancement de la phase de conception et de calcul.
- Planning Fabricationet montage: lors de cette runion, le Directeur Gnral est bienvidemment, nouveau prsent, mais cette fois cest le chef datelier et le responsablede la pose qui y assistent. L encore, les chargs daffaires interviennentsuccessivement, pour avoir une vision sur la partie fabrication.
2.5. LES MARCHES
Les marchs dans lesquels intervient CMOI peuvent tre classs en deux grandescatgories :
- Les marchs publics- Les marchs privs
Rpartition des m archs
50%50%
M arch public
M arch Priv
Figure 4 : Rpartition des marchs
Chaque type de march reprsente environ 50 % du chiffre daffaire (Figure 4). Dansles marchs publics on trouve par exemple des ouvrages tels que des hpitaux, des collges ouencore des lyces tandis que pour les marchs privs nous aurons principalement desconstructions industrielles. Ceci est valable aussi bien pour la charpente que pour la serrurerie.
Comme nous lavons prcis, lentreprise intervient la fois dans le domaine public etpriv. Elle rpond tout type dappels doffre (publics), quils soientouvertsourestreints.
Dans un premier temps, lappel doffre ouvertconsiste raliser deux paquets ou plis :
- Le premier paquet est relatif a la candidature de lentreprise. Son analyse permet de se
faire une ide plus prcise sur les comptences professionnelles et financires delentreprise.
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- Le second paquet contient la proposition financire et un mmoire technique. Avec cedeuxime pli, lacheteur effectue une analyse multicritres de loffre de lentreprise.
On peut donc en conclure que lacheteur public est amen tudier chaque dossier decandidature.
Lappel doffre restreintpermet dtudier uniquement les propositions des entreprisesjuges aptes raliser les travaux. En effet :
- Le premier paquet se compose de la candidature de lentreprise. Lacheteur publicprocde lanalyse des documents contenus dans ce pli afin dvaluer les capacitsprofessionnelles, techniques et financires de chaque concurrent.
- Seuls les candidats jugs aptes pouvoir excuter les prestations du march sont
invits remettre une offre.La structure de lentreprise tant relativement petite et en comparaison avec les grands
groupes de BTP franais tels que VINCI, BOUYGUES ou en encore EIFFAGE, CMOI ne seconsacre pas aux partenariats publics privs (PPP), dans la mesure o trop de contraintes enrsultent.
Lorsquune affaire est juge intressante par le responsable commercial, savoir ledirecteur gnral, le service d Etude de prix rpond lappel doffre en ralisant lechiffrage. Un prdimensionnement sommaire est effectu pour raliser cette opration
prvisionnelle et un devis estimatif de laffaire peut donc tre rdig. Cest ensuite que
lacheteur public dcide de lentreprise laquelle il va confier laffaire.
2.6. LA POLITIQUE QUALITE
CMOI se proccupe beaucoup de la qualit au sein de leurs diffrentes structures. Ladmarche qualit est base sur plusieurs lments :
- Ladsignation dun responsable de la qualit, qui est lanimateur de cette dmarche,ceci bien videmment, avec laide des diffrents chefs de service. Cette personne na
pas forcement les connaissances techniques ncessaires pour grer lensemble desinformations qui entrent en compte. Un grand travail de consultation auprs desresponsables de service est donc indispensable.
- Lorganisation des documents, avec la mise en place dun systme documentaire detype ISO intgrant des procdures, des instructions et des enregistrements. Unsommaire sous format Excel incluant lensemble des fichiers a aussi t cr pouren faciliter la recherche. On y trouve principalement des informations administrativescontrairement au MEMOTECH dont nous allons tout de suite expliquer la philosophieet le fonctionnement.
-
La classification du savoir faire de lentreprise, via la mise en place dunMEMOTECH. Des principes de conception, des lments ou pices standardises, des
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normes (DTU, rglements CM, etc), des fiches techniques et avis techniques surdiffrents matriaux. On utilise aussi un sommaire dans un fichier excel pour larecherche rapide et efficace de donnes.
- Luniformisation des classements daffaire. Chaque affaire traite par CMOI estdote dun numro 4 chiffres et est classe sur le serveur dans le rpertoire du chargdaffaire qui soccupe de lopration. Afin de faciliter la gestion et de retrouver lesdocuments rapidement, des dossiers types ont t crs avec les sous dossiers suivant :
1- March2- Plans Architecte et BET3- Suivi administratif
4- Suivi daffaire5- Note de calcul fiches techniques6- Plans BE dexcution7- Consultations achats8- Plans de montage9- Photos de chantier10- DOE recollement
Le responsable qualit gre lorganisation de tous ces documents quils soient dordreadministratif et ou technique. Il met jour la base de donnes en fonction de la validit de
chaque document (fiches techniques, avis techniques) et met en place de nouveaux documentsen collaboration avec les chefs de service (achat, vente, bureau dtude, suivi daffaire,atelier).
Lobjectif de la dmarche qualit est daboutir une certaine simplicit et uneamlioration de lefficacit pour les tches effectuer quotidiennement. Il est important dansune telle structure que la transmission de linformation se fasse de manire correcte afin den
perdre le moins possible.
Nanmoins, je pense que le systme de recherche mriterait dtre revu, afin denamliorer son efficacit. En effet, les codes et procds nont pas t intgrs par lensemble
du personnel et jai constat une perte de temps notable qui pourrait tre vite.
Lentreprise a dcid de ne pas demander de certification ISO dans la mesure o lescontraintes pour bnficier de cette certification sont trop importantes et actuellementingrables par la structure en place.
Par ailleurs, nous savons que le domaine de la construction volue sans cesse et quepour tre inform des dcouvertes en terme de recherche et de nouvelles technologies, desformations sont ncessaires. Chaque employ a droit deux formations par an dans ledomaine quil aura choisi. Il sagit de formations relatives aux logiciels informatiques (dessinou calculs), aux nouveaux rglements de calculs ou encore aux normes rcemment publies et
donc en vigueur.
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De plus, un manuel qualit a t rdig par le responsable qualit. Ce manuel prsenteles diffrentes entreprises, lhistorique, la localisation gographique et lorganigrammegnral mais il dfinit surtout la structure et le fonctionnement du systme qualit. Grce aumanuel qualit, une valuation du personnel est possible et elle est mme obligatoire. Elle
permet dtablir une progression personnelle pour chaque employ et permet ainsi de leurfixer des objectifs.
2.7. CONTRAINTE LIEE A LA LOCALISATION
Lle de la Runion est situe au milieu de lOcan Indien ce qui rend extrmementdifficile la gestion de la matire premire. Dans la mesure o il ny a pas de sidrurgie
proximit, lensemble de la matire premire doit tre import. Ainsi, une grande partie delacier arrive de la mtropole. Le souci principal est donc le dlai dacheminement de lamatire. Cest un point essentiel quil faut absolument intgrer dans la gestion de laffaire.Cest le service des achats qui se proccupe de lapprovisionnement de la matire en fonctiondes commandes faites par les chargs daffaires. Cette opration est dlicate dans la mesureo le dlai darrivage de la matire peut varier en fonction des dparts des cargos transportantles conteneurs. Nous y reviendrons plus en dtails ultrieurement.
Le stock est lui aussi gr par ce service et est mis jour hebdomadairement. Cecipermet au projeteur dutiliser en priorit les aciers directement disponibles. Il a t dfini unequantit minimale dacier qui doit toujours tre en stock. Cest partir de cela et en fonction
des besoins que les commandes sont ralises.
2.8. POURQUOI UTILISER LACIER?
Dans la mesure o lIle est situe dans une zone cyclonique, des charges importantesde vent sont prendre en compte. Grce lutilisation de poutrelles en acier et notamment des
profils reconstitus souds, il est possible davoir des sections ayant un moment dinertieimportant tout en limitant le poids de la structure. Des portes importantes peuvent treatteintes, tout en librant de grands espaces et en minimisant le cot de la construction.
Par ailleurs, dun point de vue de la fabrication, les procds sont intgralementindustrialiss, ce qui permet davoir une matrise totale des cots. Grce des bases dedonnes relatives aux temps de fabrication, ces lments sont facilement prvisibles.
De plus, dans loptique dune philosophie de dveloppement durable, lacier est adaptdans la mesure o il est intgralement recyclable.
En outre, lors de la phase de chantier il ny a pas de nuisance. Ce sont des chantierssecs en comparaison ceux en bton arm. On ny trouve pas de gravats ou de dchets. De
plus, on ne constate aucune gne sonore lors du montage.
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3. PRESENTATION SOMMAIRE DE LAFFAIRE : LYCEE ST-
BENOIT IV
3.1. OBJECTIFS ET LOCALISATION
Figure 5 : Localisation de l'affaire
La Rgion Runion a pour objectif la construction dun lyce dans la commune deSainte-Anne. La ville est situe lEst de lle, environ 50 km de Saint-Denis. Cest lequatrime lyce de larrondissement de Saint-Benot, do le nom de lopration.
Dans la mesure o il sagit de la construction dun lyce, le projet sera financ par laRgion Runion, qui est par consquent le matre douvrage. Le budget consacr cetteopration slve environ 28 millions deuros.
Concernant la rpartition des tches, plusieurs lots ont t dtermins par la matriseduvre et la matrise douvrage comme par exemple :
- Lot VRD (Voirie et rseaux divers)
-
Lot Gros uvre/Charpente-Couverture/Etanchit/Mtallerie- Lot plomberie- Lot Electricit- Lot Traitement dair- Lot Menuiserie bois-
Lallotissement peut se faire suivant plusieurs formes, en fonction du souhait de lamatrise duvre et douvrage. Il existe principalement trois formes de rpartition de lots, savoir :
- Entreprise gnrale : Cest une entreprise qui pilote tout ou une grande partie duprojet. Elle prend le march en tout corps dtat. Elle gre lensemble de ses sous
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traitants quelle aura pralablement choisis. Le matre douvrage lui confiegnralement lordonnancement, le pilotage et le contrle. Elle intgre un responsabledu gros uvre et un responsable des corps dtat secondaires.
- Entreprise en corps dtats spars : Des entreprises spcialises se voient attribuerdes lots spars pour lesquels des CCTP (cahier des clauses techniques gnrales)
propres leur spcialit sont dtermins.
- Macro Lot: Des entreprises se voient attribuer des lots comprenant plusieursspcialits, ce qui est le cas pour le lot 3 de laffaire Saint-Benot IV. En effet, GTOIest responsable du lot Gros uvre dans lequel figure aussi la charpente mtallique, lacharpente bois, ltanchit et la mtallerie.
Nous allons brivement voir quels sont les avantages et les inconvnients de cesdiffrents types dallotissements, que ce soit pour la matrise duvre ou pour les entreprises.
Avantages Inconvnients
Entreprise gnrale
ou Macro lots
Entreprises - Contrle techniqueet financier de sessous-traitants.
- Gestion de tous leslots et lentreprisenest pas spcialistedans les corps dtatsde son lot.- Gestion de lagarantie dcennale deses sous-traitant
MOE - Un seul intervenantofficiel.- Rception delopration unseul PV effectuer
- Pas le choix desentreprises.- Retard au dmarragedu projet, le tempsque lentreprisegnrale choisisse sessous traitants
Corps d'tatsspars
Entreprises - Pas dautreintermdiaire que la
MOE
- Demande un suivipermanent de
lopration.- Interface avec lesautres corps dtats.
MOE - Choix desentreprises.- Prsence de chaquecorps dtat lors desrunions de synthse.
- Multiplie lesintervenants officiels.- Plus grand travail desynthse.
Tableau 1 : Avantages et inconvnients des diffrents allotissements
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3.2. ATTRIBUTION DE LAFFAIRE BUDGET HISTORIQUE DE
LA NEGOCIATIONDans un premier temps, CMOI a rpondu toutes les entreprises gnrales
susceptibles dobtenir le march, savoir, GTOI, SBTPC et SOGEA. GTOI sest vu attribuerle march, puis CMOI relanc la consultation sur lensemble des oprations (Charpentemtallique, charpente bois et sous face bois) et a t on concurrence avec dautres entreprisesde charpente, notamment CANCE et DIT.
Dans la mesure o le bois nest pas la spcialit de CMOI, cette partie a t enleve dulot.
Ensuite, deux offres ont t remises :- La premire avec des pannes IPE galvanises chaud tout comme le reste de la
structure- La deuxime avec des pannes C, c'est--dire des pannes en tle plie
galvanise, comme lindique le CCTP. Mais cette offre a t faite avec desrserves. Nous y viendrons plus en dtails dans la partie lie la galvanisation.
CMOI a t plus comptitif sur la panne C et un peu moins sur les pannes IPE. Maislentreprise sest finalement aligne afin davoir le march. Au final, aprs trois semaines dedures ngociations, la vente a t ralise hauteur de 1 400 000 . Cette somme comprend lacharpente de lensemble des btiments, la couverture, le bardage, les gouttires et lesdescentes deau.
Il y a eu chez GTOI plusieurs intervenants du durant les ngociations.- Le mtreur- Le responsable tude de prix- Directeur des travaux
3.3. LES INTERVENANTS,ROLE DE CMOIET ORGANISATION DELAFFAIRE
3.3.1.Les intervenants
Nous allons ici rpertorier les diffrents acteurs qui participent lavancement duprojet quils jouent un rle technique ou administratif.
La matrise douvrage (MOA) :
Cest laRgion Runionqui joue le rle de matre douvrage et qui est le porteur duprojet. Il en sera galement le financeur. Il dfini le triptyque Dlais/Cot/Qualit , c'est--dire lchance du projet, son budget, ainsi que les exigences techniques par lintermdiairedu CCTP (Cahier des clauses techniques particulires). Par ailleurs, lUnion Europenne
participe aussi au financement de lopration.
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La matrise douvrage mandataire (MOA mandataire) :
Il sagit l de SR 21 (Sainte-Clotilde). Elle est dsigne par la matrise douvragelorsque celle-ci na pas lexprience ncessaire quant au pilotage de projet. Elle a pourmission daider la MOA dfinir, piloter, et exploiter le projet ralis par la matrise duvre.
La matrise duvre (MOE):
La matrise duvre est assure par le cabinet darchitecte2APMR (Saint-Pierre). Elleest responsable de la ralisation des travaux et de son chance. Elle a t choisie par lematre douvrage la suite dun appel doffre. Cest elle que reviennent les dcisions
dordre architecturales et techniques.
Le bureau dtude structure :
Pour notre projet, cest le bureau dtude GECP (Saint-Denis) qui ralise la mission. Ilassiste la matrise duvre lors de la conception des ouvrages et principalement pour la partiestructure. Dautres bureaux dtudes rattachs la MOE participent aussi llaboration du
projet par exemple le BE fluide ou encore le BE VRD.
OPC : Ordonnancement, Pilotage, Contrle (CPS :La Possession) :
Il est responsable de lavancement des oprations. Il a comme objectif lasynchronisation des diffrents acteurs afin de livrer louvrage dans les dlais. Il est choisi parle matre douvrage.
CSPS : Coordonnateur Scurit et Protection de la Sant (SOCOTEC) :
Cest une personne dont la matrise douvrage doit obligatoirement sadjoindre dans lebut de minimiser les risques daccidents durant les phases de construction, durant lesquellesplusieurs travailleurs indpendants ou entreprises sont amens intervenir simultanment.
Bureau de contrle (DIDES : St-Denis)
Il est choisi par la matrise douvrage pour sassurer de la conformit des lments deconception mais galement des procds de mise en uvre. Il rend des rapports la MOA surles documents (plans et notes de calculs) et valide, ou non, les diffrents lments. Sicertaines parties ne sont pas valides, des justifications ou modifications doivent treapportes.
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3.3.2.Les intervenants du lot 3 GTOI
Le lot 3 a t attribu une entreprise de gros uvre savoir la socit GTOI (GrandsTravaux de lOcan Indien). Le Macro-lot comprend:
- Le gros uvre (GTOI)- La charpente mtallique (CMOI)- La charpente bois (Trait Carr)- Ltanchit (SMAC)- La mtallerie (METALDER)
CMOI est donc sous traitant de la socit GTOI qui nous confie la partie charpentemtallique/couverture du lot qui leur a t attribue.
3.3.3.Organisation
Nous parlerons ici de lorganisation de laffaire proprement dite, mais aussi de celle ausein du lot GTOI.
Organisation de laffaire
Des runions hebdomadaires, auxquelles jai pu assister tout au long de laffaire, ont
t organises. La matrise duvre, le bureau dtude structure et les entreprises invites,participent donc ses runions de synthses durant lesquelles des mises au point sonteffectues avec la matrise duvre, mais galement avec les autres entreprises. En effet, lesinterfaces entre les diffrents corps de mtiers sont des points dlicats grer et de nombreuxajustements sont donc ncessaires.
Organisation au sein du lot 3 (GTOI)
GTOI se doit de rendre compte de lavancement technique des oprations. Une bonneorganisation interne, entre les entreprises concernes, est donc indispensable pour pouvoirtenir les dlais tant dun point de vue des tudes que de lexcution des travaux. Des runionshebdomadaires, rassemblant les cinq entreprises du lot, ont donc t organises afin desynthtiser et de regrouper les travaux individuels de chacun. Mises part les runions, denombreux changes tlphoniques, via fax ou via internet ont aussi t effectus.
3.4. OBJECTIFS ET ORGANISATION PERSONNELLE
3.4.1.Objectifs
Lobjectif de ce projet de fin dtude est de raliser la conception et ledimensionnement des diffrents btiments respectivement travers les plans dapprobations
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et les notes de calculs. Dans un premier temps, il a fallu analyser dans sa globalit laffaire,dterminer les principes constructifs et tudier les pices crites (CCTP, DCE, etc...). Une foiscette tape accomplie, la conception, la modlisation et le calcul de structures ont pu treraliss. Par ailleurs, jai galement effectu le suivi technique, administratif et financier.
3.4.2.Planning
Janvier Fvrier Mars Avril Mai
Observation et analyse XConception-plans
dapprobationX X X
Calculs-dimensionnement X X XSuivi daffaire X X X X
Etudes complmentaires X XTableau 2 : Planning personnel
Nous pouvons diviser ce projet de fin dtude en trois grandes phases :
- La premire est relative la conception et aux calculs de structure. Elle consiste donc faire le dimensionnement des structures et les plans dapprobation. La dure de cette
partie tait denviron3 mois savoir de fin janvier fin avril.- La deuxime phase comprend la partie lie au suivi technique, administratif etfinancier de laffaire. Cette partie est prsentetout au long du projetde manire plusou moins intensive.
- La troisime phase lie aux tudes complmentaires aura pris environ 1 mois.
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4. CONCEPTION ET CALCULS DES OUVRAGES
4.1. OBJECTIFS
Lobjectif de lentreprise est de concevoir et de dimensionner les structuresmtalliques prsentes sur louvrage et ceci conformment au CCTP (Cahier des clausestechniques particulires) et aux plans raliss par larchitecte. Le CCTP a pour objet dedcrire les travaux, la prestation ncessaire la ralisation de louvrage ainsi que leurlocalisation. Lentreprise se doit galement de respecter les lments prsents dans le DQE(Devis Quantitatif et Estimatif) sans pour autant aller contre le CCTP, ce dernier tant la picecrite qui prime sur tout autre document. Lobjectif est donc de raliser les notes de calcul et
les plans dapprobation des diffrents btiments. Ces documents reprsentent un accord entrelentreprise, la matrise duvre et le bureau de contrle, sur les choix techniques et laconception globale effectue.
4.2. ARCHITECTURE ET PRINCIPE GENERAL DE LENSEMBLE DESBATIMENTS
Dans un premier temps, nous allons nous intresser une vue en plan des toitures,celle-ci expliquant bien la localisation des diffrents btiments.
Figure 6 : Vue en plan toiture
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Exploitation des btiments
Le btiment A correspond lentre principale du lyce. Les btiments B, C, D, E, F,H, I et J sont destins aux salles de classes et aux activits administratives. Le btiment G estun gymnase ossature bois et notamment du bois lamell coll. Par ailleurs, il y a galementdes btiments destins lhabitation, savoir les btiments K et G logement.
Principe gnral
Le principe gnral est identique pour la quasi-totalit des btiments. Ils sontcomposs dune structure en bton arm accueillant une surtoiture mono-pente ossature
mtallique. Une partie de cette structure, savoir les extrmits, recevra une couverture detype COVERIB et la partie centrale sera occupe par des panneaux photovoltaques. LeCOVERIB est une couverture compose dune tle nervure en acier, recouverte, des deuxcts, par une fine couche de bitume et une feuille daluminium.
Par ailleurs, au niveau des dbords, une sous face en bois viendra se fixer sur leslments de charpente. La fourniture et la mise en place de ces lments en bois ne font pas
partie de notre march, mais cest lentreprise dtanchit qui en aura la charge.De plus, les dalles en bton de surtoiture sont recouvertes dun complexe dtanchit
compos dune isolation, dune tanchit et dune protection lourde en bton arm.
Voici une coupe sur un portique courant expliquant la philosophie gnrale des
btiments. Nous pouvons voir les acrotres, les plots en btons recevant les potelets de notrecharpente, ainsi que la structure mtallique que nous mettrons en place.
Figure 7 : Coupe sur ferme courante
On peut constater que la section nest pas constante au niveau des extrmits delarbaltrier. Deux possibilits soffraient nous pour raliser les arbaltriers variables :
- Raliser un PRS au niveau des extrmits des traverses
- Dcouper un profil lamin suivant la pente et souder un plat faisant office daile.
Dalle BAEtanchit
Structure mtallique
Sous-face bois
Couverture COVERIBPanneaux photovoltaques
Plots BA
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Nous avons opt pour la deuxime solution dans le but de garder une homognit surlensemble de la structure. Par ailleurs, le banc PRS prsent dans latelier ne permet pas deraliser des profils infrieurs 260 mm de hauteur. Lutilisation de profils lamins taitdonc plus judicieuse.
De plus, il a fallu concevoir un profil variable jouant le rle de support de sous face etpermettant dpouser parfaitement le profil prvu par larchitecte. Dans un premier tempsnous avons opt pour un profil en C variable. Mais pour des raisons de ralisation,notamment dun point de vue du pliage des pices, le choix dun Zed variable a t adopt.Ces pices sont fixes par lintermdiaire dun boulon chaque panne et espaces de 600 mmau maximum pour satisfaire au besoin de la sous face en bois. Voici une illustration du dbordet de lossature de sous face :
Figure 8 : Ossature sous face
Il tait initialement prvu que les arbaltriers reposent sur les acrotres, dans quel casdes rservations auraient t prvues. Dans la mesure o la liaison entre la pice mtallique etle relev en bton tait trs difficilement ralisable, cette solution a t carte.
4.3. PRINCIPES ET SINGULARITES DES BATIMENTS
Plusieurs btiments ont des formes simples et une philosophie analogue. Nanmoins,dautres possdent des singularits dont nous allons parler plus en dtails.
Les btiments B, C, D E et F sont de forme simple, savoir rectangulaire, maispossde toutefois quelques particularits.
Les btiments A et J ont une forme un peu plus complexe et mrite donc une attentionplus particulire. Ces formes architecturales engendrent lutilisation de solutions techniquesparticulires. Dans une des parties suivantes (partie 4.4) nous raliserons ltude complte dubtiment A en allant des plans, avec les principes de conception utiliss, jusqu' la ralisation
de la note de calculs. Mais pour commencer, nous allons rpertorier les singularits desbtiments cits prcdemment.
Panne de rive
Panne courante
Sous face bois
Zed variable
Ferme
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4.3.1.Btiment A
Principe statique
Il sagit dune succession de fermes espaces de 5,50m reposant sur deux ou trois appuis.Les fermes sont stables, en tant articules en pieds et encastres en tte. Nous avons doncaffaire des portiques classiques, dont voici les schmas statiques.
Figure 9: Schmas statiques des fermes classiques du btiment A
Par ailleurs, il y a galement des fermes supportes ponctuellement par des poteaux enbois, comme suit :
Figure 10 : Schma statique des fermes (avec poteau bois) du btiment A
Btiment Bton arm
Poteau bois
Arbaltrier CMPoteau CM
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Poteaux bois et stabilits
Comme nous lavons vu auparavant, les fermes sont composes de potelets liaisonnsrigidement des traverses et des consoles. Sur le btiment A, deux fermes situes lextrmit du btiment, sont supportes par des poteaux en bois. Ces derniers sont articulsen pieds mais galement en tte ce qui rend le portique instable. Il a donc fallu trouver dessolutions pour stabiliser ces deux portiques.
Profil de cassure
En partie haute, le fatage ne suit pas de manire parallle le mur en bton. Par contre,
la partie variable reste constante ce qui entraine une cassure, que le platelage bois doit suivre.Nous avons ainsi dtermin un profil permettant de suivre cette cassure. Nous verrons un peuplus loin le dimensionnement et la gomtrie de cette pice.
Profil de rive
Le profil de rive reprsent par un U en tle plie a un schma statique un peuparticulier. Il repose sur trois appuis qui sont schmatiss par les pannes pour reprendre unepartie de toiture se trouvant en porte--faux. Le mme profil a t rutilis pour les autresbtiments o le cas de figure tait identique.
4.3.2.Btiment B, C, D, E, F
Principe statique
Comme nous le montre la vue en plan du btiment B ci-dessous, ce sont les btimentsqui ont larchitecture la plus simple. En effet, ils sont tous rectangulaires et ont les mmesdbords au niveau du fatage et au niveau de lgout.
Elle montre aussi la position des poutres au vent qui permettent de stabiliserlongitudinalement le btiment.
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Ba Bb Bc De Df Be Bf
B1
B2
2
2
3
3
1 1
L40x
4
L40x4
L40x4
L40x4
L40x4
L40x4
TC60x3
TC60x3
TC60x3
TC60x3
TC60x3
L40x
4
L40x4
L40x4
L40x4
L40x4
L40x4
TC60x3
TC60x3
IPE2
40
IPE2
40
IPE2
40
IPE2
40
IPE2
40
HEA 120
HEA 120HEA 120
STABILITE
U70x260x2
IPE 120
IPE 120
U70x260x2
1 1
TC60x3
TC60x3
TC60x3
HEA 120
STABILITE STABILITE
STABILITE
DEP DEP DEP DEP
4
4
Figure 11 : Vue en plan btiment B
Voici la ferme courante que nous avons pour les btiments cits prcdemment.
Figure 12 : Coupe ferme btiment B
Nanmoins, chaque btiment avait des arases diffrentes. Des plans propres chaquebtiment ont d tre raliss.
Interaction avec ltanchit.
Linteraction que nousprsentons ici est valable pourlensemble des btiments ayant unesurtoiture. Ltancheur a besoin de 300mm pour raliser le relev dtanchit.Ainsi nous avons d dterminer lesaltimtries des acrotres en fonction deces informations. Ci-contre, un schmareprsentant ltanchit ainsi que lerelev.
Figure 13 : Explication tanchit
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Vue en perspective
Figure 14 : Perspective intermdiaire btiment B
4.3.3.Btiment J
Principe statique
Il y a sur ce btiment plusieurs types de fermes :- Des fermes classiques comme dans les btiments de la partie prcdente (B, C, D, E et
F) : Type 1 (voir perspective).- Des fermes poses, la fois sur les plots en bton et sur les poteaux en bois, de
manire similaire au btiment A :Type 2 (voir perspective).- Des fermes chevilles des voiles en bton par lintermdiaire de consoles, dont voici
une illustration : Type 3 (voir perspective).
Sous face bois
Voile BAConsole
Chevilles
Couverture COVERIB
Figure 15 : Console btiment J
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en uvre, nous avons utilis la raction dappuis du profil de rive. Le dtail du calcul est trouver en annexe 1.
Par ailleurs, la tle plie sera aussi utilise comme support de sous face. C'est--direque lon pourra fixer les lames de bois sur la partie replie du profil.
Vue en perspective du btiment J
Figure 17 : Perspective finale btiment J
4.3.4.Btiment I et H
Les btiments I et H possdent une toiture haute et une toiture basse. Les partieshautes sont, dans le principe, semblables au btiment J, savoir des fermes classiques sur une
partie du btiment, et une partie triangulaire une des extrmits. Les parties basses ont leprofil suivant :
Figure 18 : Coupe ferme basse btiments I et H
Type 1
Type 3
Type 2
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Sur les parties basses il ny a pas de dbords de toiture. Ainsi aucune couverture nestncessaire au niveau des extrmits. Seuls des panneaux photovoltaques viendront recouvrirla partie centrale de la toiture.
4.3.5.Btiment G
Le btiment G est un gymnase. CMOI ne doit que la fourniture et la pose de lacouverture en COVERIB, du chneau, des descentes deau (DEP) et dune passerelletechnique. Le dimensionnement de ces lments (chneau et DEP) se fait laide de labaquede Bazin. Il permet de trouver la section du chneau ou de la gouttire ainsi que le diamtre dela descente deau mettre en uvre. Cet abaque est prsent en annexe 2. On y trouve
galement le plan de cette descente deau.Par ailleurs, en partie basse des descentes deau, un dauphin doit tre mis en place. Undauphin est une protection de descente deau. Nous avons dcid de mettre en place un tubeen acier jouant, la fois, le rle de descente deau et de dauphin.
4.3.6.Btiment K
Il est compos de plusieurs petits btiments faisant office de logements. Lobjectif deCMOI est de mettre en place la couverture, toujours en COVERIB, sur des pannes C qui sontfixes entre les voiles en bton arm. Il a galement fallu concevoir les tles de finitions,
savoir les fatires et les rives, et positionner les gouttires et les descentes deau. Prcisonsque les voiles bton sont autostables, ainsi aucune poutre au vent na d tre mise en place.
Le plan des btiments sont en annexe.
4.4. CONCEPTION, CALCULS ET DIMENSIONNEMENT DESPORTIQUES DU BATIMENT A
4.4.1.Rglements utiliss
Pour la ralisation des notes de calcul, nous avons utilis les rglements suivant :- NV 65 : Rgles dterminant les actions de la neige et du vent sur les constructions- CM 66 et Additif 80 : Rgles de dimensionnement des constructions mtalliques.- NFP 22 460 : Calcul des assemblages par boulons prcontraints.- NFR 22 430 : Calcul des assemblages par boulons ordinaires
Ces rglements sont ceux encore en vigueurs et utiliss par lentreprise. Nanmoins,les Eurocodes seront obligatoirement appliqus en mars 2010. Pour ce faire, les calculateursdu bureau dtudes assistent des formations, afin de dcouvrir, de se familiariser et decomprendre les nouvelles philosophies des rglements europens.
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4.4.2.Philosophie du btiment
Le btiment est compos de deux blocs en bton spars par un JD. Les ouvrages enbton sont considrs comme autostables, y compris les acrotres.La toiture est compose de fermes, poses sur la dalle terrasse des btiments (sur des massifsBA) et sur des poteaux en bois lamell coll (liaison articule entre le poteau et larbaltrier).
Stabilit transversale:- Pour la partie sur dalle : la stabilit transversale est assure par les fermes
autostables (articules en pied et encastres en tte)- Pour la partie en console : dans la mesure o les fermes reposent sur des
poteaux en bois, nous avons une articulation en pied et en tte. Nous mettons
donc en place une poutre au vent ramenant les efforts horizontaux sur lesstabilits verticales.Nous verrons plus tard et plus en dtail le calcul et la modlisation de la poutre au vent.
La stabilit longitudinaleest assure par deux poutres au vent (une chaque extrmit dubtiment) sappuyant sur les stabilits verticales.
Le btiment est considr comme ferm, dune part par la couverture et par lespanneaux photovoltaques au dessus de la dalle terrasse et dautre part par les acrotres auniveau des pignons et des long pans. Dans le meilleur des cas, les panneaux ne seront pas
poss, ce qui noccasionnera pas defforts sur les pannes et rend donc le calcul favorable.
Cependant, pour la zone de dbord entre F1 et lacrotre, on considre la toiturecomme une toiture isole pour le vent suivant X. En effet, lcoulement de lair nest pas
perturb par le btiment et cette hypothse est plus dfavorable que de considrer cette partiecomme un acrotre avec une pression nulle.
4.4.3.Dtermination des charges
Charges permanentes:
Nous sommes en prsence de deux types de charges permanentes, savoir :- Couverture : 20 daN/m- Panneaux photovoltaques : 20 daN/m
Dans aucun cas les deux charges ne sont cumules sur la toiture. Ainsi la charge estuniforme sur lensemble des btiments.
Charge de vent
A la Runion, contrairement une grande partie des dpartements de mtropole, cenest pas la neige qui sera prpondrant vis--vis des critres de rsistance et de flche mais
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le vent. Etant situ dans une zone cyclonique (zone 5 de la carte de vent du rglement), il fauttre trs vigilant. La valeur du vent de base est situe 160 km/h savoir une pression de 120daN/m.
Principe de la dmarche rglement NV65 rvis 2000
Il faut intgrer la pression de base plusieurs paramtres propres la localisation et la gomtrie de la construction :
- Leffet de site, ks(expos ou non)- Leffet de masque, km- Leffet de hauteur : la charge de vent de base est prise une hauteur de 10m. Toutefois
si la hauteur du btiment est suprieure 10m, une correction sera effectue. Aprscette correction on obtient, qh- Leffet de dimension, . Ce dernier sera diffrent en fonction de la direction de vent
considre (vent sur long pan ou vent sur pignon). Il dpend des dimensions dellment qui est considr.
... msh kkqq= quation 1: Pression corrige
On obtient au final les pressions corriges pour chaque direction du vent. Ensuite il
faut dterminer les coefficients Ce et Ci reprsentant respectivement les actions extrieures etintrieures. La valeur Ce-Ci correspond au coefficient de laction densemble quil fautappliquer la pression dynamique corrige. Ces coefficients sont diffrents en fonction de ladirection de vent et il en rsulte donc, soit de la dpression soit de la surpression lintrieurdu btiment.
Il faut donc tudier tous les cas suivant :- Vent sur pignon surpression- Vent sur pignon dpression- Vent sur long pan surpression- Vent sur long pan dpression
Ltude de vent concernant le btiment A est trouver dans lextrait de la note decalcul en annexe 3. On y trouve donc le vent de base, le coefficient de site et les coefficientsde pression rsultants (Cr = Ce-Ci).
Sismicit
Actuellement, lle de la Runion nest pas soumise aux rgles de sismicit, tantconsidre comme ngligeable. Par contre, un dcret est en cours de signature, classant la
Runion en zone sismique. Celle-ci devra sappliquer avec les actuelles normes franaises.Avec les Eurocodes la Runion sera classe en ala sismique faible.
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4.4.4.Combinaison des cas de charges
Dans cette partie on modlise lensemble des portiques en y appliquant les diffrentscas de vent que nous avons dfinis auparavant. Cette tude est faite laide du logiciel Robotqui dtermine la raction dappui pour chaque cas de vent. On fait de mme pour les charges
permanentes. Dans notre cas, il ny avait ni charge dexploitation ni surcharge de neige.A partir de l, la descente de charge peut tre dtermine. Il est extrmement important
que celle-ci soit tablie sans les coefficients de majoration. Cest lentreprise en charge desfondations qui effectuera ses propres combinaisons.
Aprs cela, il faut mettre en place les combinaisons de cas de charges incluant lescoefficients de scurit. Ici, le rglement utilis est le CM 66 avec ladditif 80. Voici quelquescombinaisons imposes dans le rglement, dans le cas o il y a G (charge permanente), Q
(charge dexploitation), et Wn (charge de vent).
Aux ELU :- 4/3 G + 3/2 Q- 4/3 G + 3/2 W- 4/3 G + 17/12 (Q+Wn)- G + 1.75 Wn- Etc
Aux ELSon ne pondre pas les diffrents cas de charges. On obtient donc par exemple :- G + Q + W
- G + W
Cest donc le logiciel qui dtermine la combinaison la plus dfavorable pour le calculde la structure. Une fois le cas dfavorable trouv, dun point de vue des sollicitations (ELU)ou des dplacements (ELS), on peut passer au dimensionnement du portique.
4.4.5.Sollicitations
Une fois que les combinaisons de cas de charges sont dtermines, le logicieldtermine les sollicitations dans chaque lment de la structure qui a t modlise. On seretrouve donc principalement avec un moment flchissant dans la traverse et dans les consolesdu portique. Le logiciel de calcul met galement en place les moments enveloppes regroupantlintgralit des cas de charges. C'est--dire qu chaque section de la poutre, il auradtermin les sollicitations maximales et minimales auxquelles la poutre sera soumise.
Cette information aura une incidence sur la position des joints boulonns. On essayerade les positionner aux endroits ou lamplitude du moment est faible afin dtablir unassemblage rigide faiblement dimensionn. Nous reviendrons plus tard sur le calcul et sur laconception des assemblages rigides avec des boulons haute rsistance (BHR).
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4.4.6.Dimensionnement
Dans cette partie, il est important de prendre en compte plusieurs aspects. Lobjectifest bien entendu doptimiser au maximum la structure, mais ceci en ayant toujours en ligne demire les enjeux au niveau des achats, lors de la fabrication et du montage.
Lors du dimensionnement et de loptimisation de la structure on prend en comptelensemble des facteurs, savoir, le dlai, dautant plus quon est situ la Runion, lesachats de matire, la fabrication, et le montage.Il soffre nous plusieurs possibilits :
- Matire disponible la Runion et fabrication locale- Achat extra Runion et fabrication locale
- Achat extra Runion et fabrication extrieure
Concernant le dimensionnement des fermes que nous avons ralis laide du logicielde calcul Robot, ce dernier tient compte des paramtres de flambement et de dversement.Ces phnomnes dinstabilit sont lis respectivement la compression et la flexion. Lacontrainte de cisaillement est ngligeable et par consquent le voilement des mes nest pas
prendre en compte. De plus, les profils qui sont utiliss (IPE infrieure lIPE 360) ne sontpas soumis au voilement daprs le rglement.
Formules de vrification
Il faut vrifier le profil aux ELU et aux ELS, c'est--dire dun point de vue descontraintes et des dplacements.
La formule de vrification des contraintes et donne comme suit :
quation 2: Vrification effort normal + flexion (ELU)
On multiplie donc la contrainte normale par un coefficient de flambement kn et lacontrainte de flexion par un coefficient de dversement kd. Etant dans le domaine dellasticit (CM 66) cette contrainte globale doit tre infrieure la limite dlasticit delacier savoir 235 Mpa dans notre cas.
La flche doit tre infrieure une flche limite, habituellement limit L/200 :
quation 3 : Vrification dplacement (ELS)
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4.5. DETERMINATION DES AUTRES ELEMENTS
Les autres lments nont pas t dimensionns laide du logiciel mais bienmanuellement ou laide de feuilles de calcul Excel. Tous les lments dimensionns etvrifis sont en annexe. Dans chaque cas nous y ferons rfrence.
4.5.1.Pannes
En fonction de la localisation des pannes, les coefficients de vent sont diffrents.Ainsi, il faut faire la vrification de ces diffrents lments. Lentraxe varie en fonction que la
panne soit :- lintrieur du btiment- lextrieur du btiment
Nous allons brivement expliquer le fonctionnement de la feuille de calcul utilise.Elle tient bien videmment compte du dimensionnement aux ELU et aux ELS. Aux ELS,cest une vrification classique qui est ralise, savoir que la flche doit tre infrieure uneflche limite. Dans ce cas on ne pondre pas les charges. Aux ELU, en plus de la majorationdes charges par des coefficients de scurit, on prend en compte les effets dinstabilit, savoir le dversement, dans la mesure o nous avons affaire de la flexion. Ainsi, afin derduire les effets de cette instabilit nous avons la possibilit de mettre en place des lments
appels liernes.
De plus, il a fallu faire un choix concernant la localisation de la fabrication des pannes.Deux possibilits soffraient nous :
- Faire fabriquer et galvaniser en mtropole- Faire la fabrication dans les structures de lentreprise.
Plusieurs lments entrent en compte dans ce choix savoir :- Le prix de la fabrication et de la galvanisation en mtropole- Le prix de la matire et son acheminement- Le prix de la galvanisation locale- Le besoin de faire fonctionner latelier
Finalement, aprs consultation et concertation avec le directeur gnral, nous avonschoisi de fabriquer les pannes localement. Le principal argument a t de faire fonctionnerlatelier.Le calcul des pannes du btiment A est trouver en annexe 4.
4.5.2.Calcul de stabilit
Nous avons prcdemment expliqu le principe du fonctionnement des diffrentesstabilits. Nous allons maintenant nous intresser au dtail du calcul de ces dernires.
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Poutre au vent entre file F1 et F2
Cette poutre au vent permet de stabiliser les portiques ayant des poteaux en bois. Leschma statique de ces portiques est le suivant :
Figure 19 : Schma statique du portique avec poteau bois
Ce portique nest bien videmment pas stable horizontalement. Ainsi il faut mettre enplace une poutre au vent permettant de le rendre stable dans cette direction, lgard desefforts arrivant sur les bandes de rive. Ces efforts doivent tre transmis jusqu' des points dursreprsents par les pieds de poteau de la file 3. Voici le schma de la poutre au vent stabilisantles portiques des files F1 et F2.
Figure 20 : Poutre au vent Btiment A
Les efforts arrivent, par lintermdiaire du systme triangul, jusquaux appuis de lafile F3 qui sont des points durs.
Au niveau de ces appuis on retrouve la charge de vent Wn1 rpartie dans les troisnuds suivant laxe X, savoir X1, X2 et X3. Par ailleurs, des efforts complmentaires sont
reprendre, dus au bras de levier matrialis par lentraxe des files F2 et F3. Des efforts suivantlaxe Y (Y1, Y2 et Y3) sont donc gnrs.
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Lorsque le vent arrive sur la bande de rive du pignon, c'est--dire suivant Y ( Wn2),des efforts arrivent suivant cette direction. Ainsi nous avons des ractions Y1, Y2 et Y3.
Pale de stabilit
Les efforts suivant X arrivent directement dans le portique de la file 3. Par contre, pourreprendre ceux suivant Y, il faut mettre en place une pale de stabilit, c'est--dire un systmetriangul capable de rendre stable la structure dans le sens longitudinal en ramenant les efforts
jusquaux fondations. Voici le schma statique de la pale ainsi que la charge associe reprendre.
Photo 1 : pale de stabilit
Les efforts transitent par les diagonales et arrivent jusquaux fondations, qui sont iciles plots en bton. Les efforts arrivent uniquement sur une petite surface, savoir sur la bandede rive. Les sollicitations des barres sont donc trs faibles.
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Montage de la poutre au vent et des poteaux bois.
Une rflexion vis--vis du montage de la partie supporte par les poteaux bois a dtre faite. Malgr quils soient dans des lots diffrents, les lments de charpente bois etmtallique doivent tre monts simultanment. Nous avons donc du travailler avec Trait Carr
pour lorganisation du montage.
Voici la solution qui a t retenue :- Montage du carr de charpente mtallique (entre file F1 et F2) au sol.- Levage hauteur dhomme du carr- Fixation (articulation) des poteaux bois en tte de portique (sur file F1 et F2)- Levage de la structure hauteur finale
-
Liaison avec les pannes et la poutre au vent situe entre les files F2 et F3prcdemment monts et reposant sur le mur en BA par lintermdiaire de calles.- Chevillage des poteaux bois au niveau des plots en bton
Lorsque cette partie sera monte, les deux quipes de montage seront prsentes, savoir celle de Trait carr et celle de CMOI.
4.5.3.Profil de cassure
En partie haute, le fatage ne suit pas de manire parallle le mur en bton. Par contre,
la partie dbillarde reste constante ce qui entraine une cassure, que le platelage bois doitsuivre. Nous avons ainsi dtermin un profil permettant de suivre cette cassure. Par ailleurs,cette pice est sollicite de manire importante en flexion. Nous avons jou sur la forme et surlpaisseur afin davoir une inertie et un module de flexion suffisant, dans un souci dersistance et de limite de dplacement. Voici le profil que nous utilisons :
La partie de gauche permet de fixer le Zed par lintermdiaire dune cornire. De la
mme manire, sur la partie de droite nous pouvons fixer le U PAF (profil froid).Le dtail de calcul est retrouv en annexe 5.
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4.5.4.Profil de rive
Le profil de rive, reprsent par un U en tle plie, a un schma statique un peuparticulier. Il repose sur trois appuis, qui sont schmatiss par les pannes. La tle pliereprend donc la partie (hachure) en porte--faux au dessus de lacrotre en bton. Nousavons donc du jouer sur linertie et lpaisseur du profil pour satisfaire aux conditions decontrainte et surtout de flche. On retrouve le dimensionnement de la pice en annexe 6. Lemme profil a t rutilis pour les autres btiments o le cas de figure tait identique.
4.5.5.Attaches
Calcul des assemblages rigides (encastrements)
Nous avons affaire deux types dassemblage :
Figure 21 : Assemblage Poutre-Poutre
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Figure 22 : Assemblage Poteau-poutre
Lors de la modlisation dun assemblage sur le logiciel, ce dernier dtermine lessollicitations extrmes auxquelles lassemblage sera soumis. A partir de l nous pouvonsdterminer et vrifier lassemblage. La vrification est ralise laide de la norme NFP 22-460.
Au moment de la conception dune telle attache, il faut tenir compte de la gestion du
stock que ralise lentreprise. Pour faciliter la gestion de ce dernier il est important destandardiser au maximum les lments utiliss.
Ainsi, nous utiliserons trois paisseurs de plat auxquelles on associe trois dimensionsde boulons :
Epaisseur platines Diamtre boulons Longueur boulons
20 mm 20 mm 80 mm
15 mm 16 mm 60 mm
10 mm 14 mm 50 mm
Figure 23 : Tableau de standardisation assemblages avec boulons HR
Le positionnement du premier type dassemblage na pas t fait de manire anodine.Deux aspects entrent en compte :
- Le premier est li la rsistance de lassemblage. C'est--dire quil a t plac unendroit o le moment flchissant reprendre est relativement faible. Prs des ttes de
poteaux nous avons un changement de signe du moment flchissant. Ce dernier passe
donc forcement par zro. On essaye donc de se placer prs de cet endroit l.
Photo 2 : Encastrement poteau poutre
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- Le deuxime est li la galvanisation. En effet, la Runion les pices galvaniser nepeuvent pas excder 6,40 m en simple trempage. Certes, nous pouvons galvaniser despices allant jusqu' 8,00 m, mais cette fois en double trempage, ce qui engendrenaturellement un surcot. Par ailleurs, laspect extrieur nest pas aussi net quensimple trempage.
Nous pouvons rappeler que la rsistance des assemblages HR, se fait parlintermdiaire du frottement entre les surfaces serres par les boulons. Ils sont serrs parlintermdiaire dune cl dynamomtrique et donc dun couple de serrage bien prcis.
Assemblage pannes
Les pannes se situent fleur avec laile suprieure de larbaltrier, afin de gagner unmaximum de hauteur. Par contre, ceci engendre la ralisation de nombreux assemblages.Un des moyens les plus utiliss est lassemblage grug par double cornire. Cette mthodencessite le grugeage des deux extrmits de la panne.
Dans la mesure o nous avons un grand nombre de pannes, il est important de trouverun moyen plus facile et moins couteux pour fabriquer ces lments de support de couverture.Ainsi, au lieu de gruger chaque extrmit de panne nous avons dcid de rallonger la cornireen tle plie et de placer la panne entre les ailes des arbaltriers.
Figure 24 : Assemblage pannes
Photo 3 : Assemblage panne
Lutilisation de cette solution engendre un modle un peu particulier et unevrification complmentaire raliser du fait de lexcentrement des boulons par rapport laxe neutre thorique de larbaltrier. On considre le schma statique suivant :
Figure 25: Schma statique panne
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Les boulons au niveau de la panne sont modliss par une articulation, et les quatreboulons ralisant la liaison avec larbaltrier, par un encastrement. Pour le calcul de cesattaches, on utilise la raction dappui maximale trouve pour les pannes.
Il faut vrifier ici trois lments :- La rsistance au cisaillement des boulons de lensemble E1- La rsistance la combinaison entre un effort tranchant et un effort normal des
boulons de lensemble E2- La rsistance de la double cornire.
Tous ces lments sont trouver en dtails dans lextrait de la note de calcul en annexe 7.
Assemblages de la poutre au ventNous avons trois types dassemblage dterminer.
Assemblage central (intersection de cornires) (1) Fixation des cornires (2) Fixation des tubes (3)
(1)Lassemblage se fait laide duneplatine centrale qui est fixe sous lapanne. A cette platine viennentsaccrocher les cornires de la poutre au
vent par lintermdiaire de boulons quisont justifis dans la note de calcul.
Figure 26 : PAV : assemblage central
(2)Lextrmit de la cornire vient sattachersur un gousset qui a pralablement tsoud sur la cornire.
Figure 27 : PAV : assemblage dangle (cornire)
(3)Pour cette attache nous avons dcid defendre le tube, dy souder une platine etde, l aussi, le fixer par lintermdiairedun boulon, un gousset.
Figure 28 : PAV : Assemblage dangle (tube fendu)
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Assemblage de la pale de stabilit
Nous avons dcid de mettre en place un maximum dassemblages boulonns.Lobjectif est de raliser le dbit et le perage des pices sans ajouter doprations de soudagesupplmentaires. Ceci nentrane donc pas de manutention complmentaire au sein delatelier. Nous voyons sur limage ci-dessous quil y a bien un gousset soud mais il nest passolidaire de la panne.
Figure 29 : Assemblages pale de stabilit
4.5.6.Pieds de poteaux articuls
Etant encastrs en tte de portique, nous avons dcid darticuler les pieds de poteaux.CMOI a dvelopp des gammes standards de pieds de poteaux avec des efforts (horizontauxet verticaux) ne pas dpasser. Toutefois nous expliciterons le calcul de ces pieds de poteauxen annexe 8.
Dun point de vue thorique, les lments trouvs sont relativement simples, savoir uneplatine de prscellement, deux tiges filets 20 mm, munie de plaquettes permettant dereprendre les efforts de soulvement. Voici ce que donne le calcul thorique.
Figure 30 : Pied de poteau articul thorique
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Pratiquement, les choses ne sont pas aussi simples et une rflexion vis--vis delimplantation et du phasage des pieds de poteaux a d tre faite. Pour pouvoir mettrefacilement les prscellements en place nous avons conu une pice en tle plie, chevilledans la dalle, permettant de positionner facilement la platine et les tiges filetes et ainsidavoir les altimtries prvues lors de ltude. Une exprience sur un autre chantier, ou un
procd de prscellement classique (cl + tige dancrage) a t utilis, nous a pouss dvelopper ce procd, car linteraction avec le bton est difficile grer en raison de la
prcision de mise en uvre du bton et de ses tolrances. On retrouve le plan de phasage despieds de poteaux en annexe 9.
4.6. CONCLUSION
Pour conclure sur cette partie, nous pouvons dire quil est extrmement important dene pas se proccuper uniquement de loptimisation des calculs. En effet, de nombreux
paramtres entrent en compte lors de la conception dune structure mtallique, savoir, lafabrication, le montage, la galvanisation, le stock disponible et pour finir les contraintes lies lapprovisionnement de la matire. C'est--dire quil faut toujours avoir en ligne de mirelensemble des paramtres qui vont intervenir tout au long du projet. Le but principal dunetelle entreprise est de construire dans les meilleures conditions en ayant une efficacitfinancire.
Dans la partie suivante nous traiterons lensemble de ces paramtres en expliquant les
diffrentes phases et en montrant dans quelles mesures elles ont t traites lors du chantier dulyce Saint-Benot IV.
Il tait intressant deffectuer des calculs laide du logiciel, notamment les portiqueshyperstatiques, mais aussi manuellement savoir les pannes, les pieds de poteau ou encore les
poutres au vent. Les logiciels doivent tre utiliss de manire judicieuse et une analyse desrsultats est invitable pour vrifier lexactitude des lments donns par lordinateur.
Les calculs ont t faits avec les rgles en vigueur savoir le NV 65 et le CM 66. Ilaurait t intressant de faire une tude comparative aux Eurocodes pour constater lesdiffrences.
Les diffrents calculs se trouvent en annexe.
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5. SUIVI TECHNIQUE, ADMINISTRATIF ET FINANCIER DE
LAFFAIREDans cette partie, nous allons expliquer les diffrents lments du suivi daffaire en les
mettant en relation avec lavancement de notre projet. Mais dans un premier temps nousallons voir quelles sont les missions du charg daffaires.
5.1. ROLE DU CHARGE DAFFAIRES
Le charg daffaires prend en charge le client pour raliser des travaux figurant dans le
contrat prcdemment tabli, ceci quil sagisse dun march priv ou public. Il doit garantirlentire satisfaction de son client dans les limites fixes dans le contrat.Il doit donc assumer lentire responsabilit du suivi des chantiers qui lui sont confis
par le directeur gnral. Il doit tre un parfait gestionnaire et avoir une vision globale duchantier. Il est garant des rsultats financiers de ses affaires, tout en respectant les rgles descurit sur le chantier et des rgles techniques plus gnrales comme les normes et les DTU(Document Technique Unifi).
Au niveau de la dmarche qualit, une procdure de suivi daffaire a t mise en placeexpliquant la marche suivre pour grer au mieux le projet. Certes, il sagit dune dmarchethorique, mais qui correspond tout de mme bien aux actions qui doivent tre ralises et leur chronologie. Sur la page suivante on retrouve la procdure mise en place par l'entreprise.
En lanalysant, on constate que le charg daffaires est en contact permanent avec lensembledes services :
- La direction- Le bureau dtude- Ladministration- Le service commercial- Le service achat- Latelier- Le magasin- Les quipes de pose
Par ailleurs, chaque tape de laffaire, sont associs des instructions, des procdureset des documents de travail. Ceux-ci sont prsents dans le systme documentaire que nousavons nonc dans la politique qualit. Il sagit dun travail important de communication et decoordination et qui ncessite des qualits humaines.
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Tableau 3 : Procdure de suivi d'affaire
QUI QUOI
Aspect administratif et financier Aspect technique
COMMENT
CA +VTE INS BET 001E ACH 002PRO VTE 002
CA
Ouverture daffaire
Complment compte renduadministratif
Complment compterendu technique interne
INS ADM 011E VTE 024
E SAF 010
Contrle des budgets
Complment Planningsuivi chantier
G SAF 002 PlanninggnraleE SAF 040 Planning suivi
chantier ou E VTE 028
Appropriation de laffaireMatrise des CCTPMatrise des plans
Elaboration besoins dachats +conformit produits
RDV Planning achatsINS SAF 003INS ACH 001
Commande des tudes
CA+Resp.technique
Suivi etvalid. de laconception
Suivi et valid.dlaboration
dessinsdexcution
oui
non
non
oui
CA+BET
CA+BET
PRO BET 001E BET 007
PRO BET 002RDV Planning dtudes GBET 001
CA+VTE
CA
CA+VTE
CA+ACH
CA+BET+ACH
INS VTE 001Chapitre 6.6
Bon commande
Commande matire E ACH 006
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Suivi de la fabricationINS BET 002RDV Planning atelier G ATE 001Planning gnral G SAF 002
CA+ATE+ Direction
Commande de la
fabrication
Bon commande pour extrieur
Commande du transport
CA+ACH
CA+ Magasinier
CA+ Magasinier
Organisation expdition INS ATE 002
G ATE 004 Planning transport
Organisation montage
CA+Direction+ POS
Consultation et commandesous-traitants montage
CA+ Direction DQE daffaireBon commandeE SAF 039 E SAF 040E ADM 065
Dclaration des sous-traitantsCA+ ADM
Rdaction et diffusion duPPSPS
E SEC 002CA
Suivi du montageG POS 001 RDV Planning de poseG POS 002 RDV Planning enginsG SAF 002 Planning general
CA
Rdaction des situations
Rpondre par crit toute observation
Leve des rserves des compterendus chantier
CA + ADM
CA
CA+ADM+ BET
CA
Rce tion chantier
CA + ADM
Elaboration du DGD Elaboration du DOE
Leve des rserves
PV reception chantier
INS SAF 002E SAF 023
Archivage de laffaireCA
INS SAF 004
Traitement des surfaces
CA+Direction +POS
INS ADM 001
E SAF 023
Validation factures INS ADM 006 ch 6.2.3
CA+ ATEINS ATE 001Bon commande
INS ADM 006 ch 6.2.x
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5.2. RESSOURCES HUMAINES ET PLANNING
Nous allons, dans cette partie, nous intresser la gestion du temps et des hommes.Dans tout projet un planning doit tre mis en place. Nous avons affaire deux plannings, quenous allons expliciter maintenant.
5.2.1.Planning tude
Notre client, savoir GTOI, des obligations vis--vis de la matrise duvre, etnotamment au niveau du rendu des plans et notes de calcul. Ces obligations se transmettentdonc aux diffrents sous traitants. Les entreprises sont lies par un contrat de sous-traitance
qui dfinit les modalits de paiement, les obligations, les dlais, les pnalits, etc. Nousexpliquerons un peu plus loin et plus en dtail le fonctionnement de ce contrat.
Un planning dtude, celui correspondant au rendu de documents, nous a t impospar GTOI. Nous avons du, tant bien que mal, nous tenir ces chances. Les dlais taientrelativement courts, ce qui a intensifi le rythme des tudes. Rappelons que les ngociationsont t longues entre les deux entreprises, ce qui a quelque peu retard le dpart des tudes.Elles ont finalement dur trois mois, savoir de fvrier fin avril.
5.2.2.Planning gnral
Un planning gnral a t mis en place au dbut du projet regroupant lensemble destapes du projet qui va de ltude jusqu' la pose de la structure :
Approbation / Calcul Traage en 3D Approvisionnement / Achat Fabrication Traitement Transport Pose
Pour raliser le planning, un nombre dheures par semaine est prvu la fois pour : La fabrication : 100 heures par semaine pour une affaire. La pose : 120 heures par semaine savoir une quipe de 3 personnes.
Il est difficile destimer le nombre dheures ncessaires pour la ralisation de chaquetche. Il a fallu solliciter les responsables de pose et de fabrication pour effectuer uneestimation proche de la ralit.
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Pour notre projet
Celui-ci constitue en quelques sortes un tableau de bord, une ligne de conduite surlavancement de laffaire. Il faut savoir que le planning nest jamais fig et quil est modifirgulirement en fonction de lavancement des diffrents corps de mtier. Des changes ontd tre effectus avec notre client, afin de coordonner le planning march, c'est--dire lesobligations qua GTOI vis--vis de la matrise duvre, et notre planning. En quelques sortes,le planning, fonctionne lenvers, avec comme point de dpart, la fin de la pose. Cest partirde ces dates l et de lestimation des autres tches que lon peut fixer les chances desdiffrentes oprations (approbation, traage, fabrication, galvanisation).
5.3. SUIVI TECHNIQUE
Compte rendu technique interne
Suite la signature de la commande, un compte rendu technique interne doit trerdig. Ce document sert de guide pour la gestion technique globale du chantier. Il contient
par exemple les hypothses de calculs, les traitements de surface, les qualits et types dematriaux utiliss, les types de boulons utiliss, etc. Nous pouvons trouver en annexe 10 lecompte rendu technique interne de notre affaire qui a t ralis mon arrive, juste aprslouverture de laffaire.
Cahier des fiches techniques
Le cahier des fiches techniques regroupe, comme son nom lindique, lensemble desfiches techniques des diffrents matriaux, traitements ou tout autre lment qui est utilis
pour la ralisation de louvrage. Elles indiquent la qualit, les mthodes de mise en uvre etles diffrents accessoires utiliser.
Pour notre projet
Pour notre projet le cahier des fiches techniques (FT) comprend : FT Couverture COVERIB FT Galvanisation Runion FT Zinga : Utilis pour les retouches de galvanisation sur chantier FT Boulons ordinaires FT Boulons haute rsistance (HR) pour la ralisation des encastrements FT Crochet de scurit
La maitrise duvre et le bureau de contrle ont valid les diffrentes fiches techniques
afin que lon puisse mettre en uvre les diffrents matriaux.
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Rponses aux avis darchitecte et du bureau de contrle
Une fois que les plans et notes de calculs sont diffuss, ces documents sont tudis parla matrise duvre et par le bureau de contrle. Un avis est mis sur chaque document qui at diffus, nous avons soit :
- un avis favorable- un avis favorable avec des rserves- un avis dfavorable.Des rponses ces commentaires doivent donc tre tablies et des modifications apports
aux plans et notes de calculs. Chaque point doit tre comment et justifi afin que lavisdevienne favorable.
Contrle et suivi des lments du bureau dtude.
Dans la mesure o jai t galement charg de ltude et du suivi de laffaire, cecontrle tait pour moi permanent. De manire gnrale, il sagit de valider les principes deconception tablis par le bureau dtude et de contrler les lancements en fabrication deslments de la structure.
5.4. SUIVI ADMINISTRATIF
Mis part le suivi technique, jai galement t en charge du suivi administratif delaffaire. Il sagit ici de garantir le bon fonctionnement administratif du chantier. Il faut ainsirpondre aux courriers des clients et des organismes lis laffaire. Par ailleurs, il fautgalement lever les rserves apparaissant dans les comptes rendus de runion de chantier. La
participation ces runions de chantier fait partie de la mission du charg daffaire. De plus, ilest indispensable de dclarer les sous traitants lorsquune autre entreprise intervient pour lecompte de CMOI. Cette opration ncessite de nombreux documents qui doivent tre valids
par la matrise douvrage. Nous y reviendrons un peu plus tard.
5.5. SUIVI DU TRAAGE
Le traage consiste la modlisation en trois dimensions de la structure, permettantdobtenir les plans de fabrication et de pose pour les diffrents ouvrages. De plus, il permetdavoir un aperu virtuel du btiment. CMOI possde des moyens informatiques importants etdes personnes qualifies matrisant ces outils. Il sagit de logiciels tels que TEKLA ouADVANCE. Les vues en trois dimensions prsentes dans ce rapport, sont issues du logicielTEKLA, dont voici une illustration :
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Figure 31: Illustration TEKLA
Pour notre projet
Pour notre projet, cette opration na pas t ralise en interne. En effet, cest undessinateur indpendant tunisien qui ralise ce travail pour CMOI. Cest le responsable du
bureau dtude qui dfini le planning de ses calculateurs et dessinateurs-projeteurs. Ainsi, enfonction de la charge de travail dans le bureau dtude, il dcide si oui ou non laffaire seratraite en interne ou si un autre bureau dtude devra intervenir.
Le suivi du traage a donc t rendu dlicat. De nombreux changes entre CMOI et ledessinateur ont du tre raliss pour ajuster les diffrents dtails, lis aux lments destructure et aux interactions avec les diffrents lots. Dans le cas ou certains problmes nont
pas t vus lors de la conception, ils peuvent tre rgls lors de lopration de traage.Il est trs important pour le dessinateur du plan dapprobation de faire le contrle, afin
dviter tout problme latelier ou encore la pose.
5.6. APPROVISIONNEMENT ET ACHAT
Il sagit a priori du point o il faut tre le plus