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Fermo restando il quadro di complessità quando non di palese difficoltà nel portare avanti una estensione interna della rete, cosa si potrebbe fare da qui a breve per sfruttare al massimo quanto già realizzato per la rete metropolitana della città di Roma? Esistono margini di fattibilità e sostenibilità per interventi più produttivi in termini di passeggeri trasportati evitando l’empasse dell’attraversamento del Centro Storico di una delle città più stratificate e complesse del Mondo? La risposta è affermativa ed è riassumibili in due punti: 1) automatizzare le linee A e B per raddoppiare l’offerta giornaliera di posti 2) mettendo in rete gli aeroporti: linea B a Fiumicino, linea A verso Ciampino.