MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Marktobservatie BelgiMarktobservatie Belgiëë

Christiaan Van LanckerChristiaan Van LanckerVoorzitter Economische Commissie I.T.B. vzwVoorzitter Economische Commissie I.T.B. vzw

20092009--0202--2626

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Het Instituut voor het Transport langs de Het Instituut voor het Transport langs de Binnenwateren vzwBinnenwateren vzw

M.O.S. macroM.O.S. macro--economischeconomisch

M.O.S. microM.O.S. micro--economisch:economisch:-- TrimestriTrimestriëële conjunctuurenquête naar le conjunctuurenquête naar

schipperspanel schipperspanel -- Evolutief model: Evolutief model:

omzet / kostenelementen omzet / kostenelementen

Toekomstige initiatieven:Toekomstige initiatieven:-- Samenwerkingsakkoord N.I.S./I.T.B.?Samenwerkingsakkoord N.I.S./I.T.B.?-- VerladersenquêteVerladersenquête

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

1.1. Voorstelling I.T.B.Voorstelling I.T.B.

www.itbwww.itb--info.beinfo.be

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

F.O.D. Mobiliteit en vervoerF.O.D. Mobiliteit en vervoerwww.mobilit.fgov.bewww.mobilit.fgov.beinfo@mobilit.fgov.beinfo@mobilit.fgov.be

Adviesorgaan Adviesorgaan ↔↔ I.T.B.I.T.B.

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

I.T.B.I.T.B.

VZW opgericht 1970VZW opgericht 1970Paritair samengesteld: overheidParitair samengesteld: overheid--beroepsorganisatiesberoepsorganisaties

Algemene opdracht:Algemene opdracht:

Studie en onderzoeksbureau ten dienste van de Studie en onderzoeksbureau ten dienste van de Belgische binnenvaart en de Federale Overheid:Belgische binnenvaart en de Federale Overheid:

-- TechnischTechnisch-- EconomischEconomisch-- Sociologisch Sociologisch -- Juridisch Juridisch

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Concreet d.m.v.Concreet d.m.v.Medewerking Federale Overheid Mobiliteit Medewerking Federale Overheid Mobiliteit en Vervoer voor ontwikkeling en Vervoer voor ontwikkeling ondersteunende maatregelen voor de ondersteunende maatregelen voor de sectorsectorDocumentatie verzamelenDocumentatie verzamelenVoortdurende inventaris van de behoeftenVoortdurende inventaris van de behoeftenVoorstelling en opvolging Voorstelling en opvolging studieprogrammastudieprogramma’’ssOverlegorgaanOverlegorgaan……

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

2. M.O.S. macro2. M.O.S. macro--economischeconomisch

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MARKTOBSERVATIE:

BINNENVAARTVLOOT TOEBEHOREND AAN IN BELGIE GEVESTIGDE EIGENAARS

LADINGEN EN LOSSINGEN MET BINNENSCHEPEN OP BELGISCHE WATERWEGEN

3e kwartaal 2008

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

1. Vlootgegevens1. Vlootgegevens

De hiernavolgende tabellen zijn opgesteld aan de hand van de informatie opgenomen in het bestand van binnenschepen, dat als basis dient voor de uitreiking van exploitatievergunningen.

De tabellen geven de vloot van de actieve binnenschepen, toebehorend aan in Belgiëgevestigde eigenaars op 30 september 2008.

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

M.O.S. microM.O.S. micro--economisch:economisch:

-- TrimestriTrimestriëële conjunctuurenquête naar le conjunctuurenquête naar schipperspanel schipperspanel

-- Evolutief model: Evolutief model: omzet / kostenelementenomzet / kostenelementen

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

TrimestriTrimestriëële conjunctuurenquête le conjunctuurenquête naar schipperspanelnaar schipperspanel

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

OVERZICHT VAN DE TRIMESTRIËLE CONJUNCTUURENQUÊTE IN DE SECTOR VAN HETGOEDERENVERVOER LANGS DE BINNENWATEREN

3DE TRIMESTER 2008.

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Het vrachtprijsniveau

Gedurende het derde kwartaal van 2008, wordt een stabiel (48%) tot dalend (44%) vrachtprijsniveau aangegeven.

68% der deelnemers vindt het vrachtprijsniveau “aanvaardbaar”.

Deze resultaten bevestigen de positieve tendens die reeds van bij het laatste kwartaal van 2005 voelbaar is.

Voor wat de trimestriële ontvangsten gedurende III/2008 betreft, is het percentage ongeveer in evenwicht;

± de helft van de ondervraagden maakt melding van voldoende ontvangsten en de andere helft van onvoldoende ontvangsten om een gezond beheer inzake noodzakelijke investeringen en onderhoud te voeren

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Het gemiddelde aantal geladen reizen per kwartaal.

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Commentaren

Sociale aspecten

Economische aspecten

Praktische uitoefening van het beroep

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Evolutief model: Evolutief model: omzet / kostenomzet / kosten

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

SteekproefSteekproef

De ondernemingen van de steekproef - zowel op persoonlijke naam als vennootschappendienen afzonderlijk voor droge lading resp. tankvaart representatief te zijn voor het geheel van de Belgische binnenvaartsector. Dit houdt in:

Voldoende in aantal t.o.v. de volledige vloot per type (minstens 10%)

Voor droge lading: Aantal per groottecategorie in verhouding tot de samenstelling van de vloot naar grootteklasse (<= 1500t > 1500t )

Aantal per ouderdomsklasse (voor drogelading:’ en binnen elke grootteklasse’) in verhouding tot de samenstelling van de vloot naar ouderdomscategorie

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

VoorstelVoorstel

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Gegevens per schipGegevens per schip

Type: mvs (spits; kempenaar; DEK; RHK) / mtsBouwjaarLaadvermogen in tonVermogen van propulsiemotor(en) in kWVoor mts: enkelwandig/dubbelwandigVerzekerde waarde cascoZo mogelijk: marktwaarde

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

ExploitatiewijzeExploitatiewijze

A1A1

A2A2

BB

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Bemanning Aantal Zelfstandigen / Aantal loontrekkende

Kapitein

Stuurman

Matroos

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Te verstrekken boekhoudcijfers op anonieme wijze!!!

Basis: boekhoudgegevens 2005 en 2006 via relevante boekhoudkantoren volgens schema in bijlage (A ; B1/B5 ; C1/C6 ) ------ gemiddelden per post en totaal door ITB te berekenen.

Vanaf 2007: Jaarcijfers volgens zelfde schema door dezelfden in absolute grootheden; door ITB per post om te zetten in indexen (inbegrepen index van de totalen)

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Daarna te berekenen en toe te voegen:

Bij Overige kosten: C7/C8: -- alle kosten “out of the pocket”Afschrijvingen C9 -- “netto resultaat vóór belastingen”Fictieve rente Eigen Vermogen C10 --“economisch nettoresultaat”

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Toelichting bij schema van rendabiliteit van Exploitatie van binnenschepen per jaar

Omzet =Omzet =bruto-vrachtinkomsten + vergoeding verlette tijdBasis: individuele boekhouding

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Vaarkosten: Vaarkosten: op basis van de individuele boekhouding

B.1 Bevrachtingscommissie : zie vrachtafrekeningen

B.2 Vaartrechten/ havengelden/ loi Morice,…: zie rekeningen

B.3 Brandstof /olie en onderhoudsprodukten:- gasolie: aankopen ( zie facturen )

Desnoods: berekening op basis van gemiddeld verbruik x aantal draaiurenx naar tijd gewogen gemiddelde gasolieprijs (van jaar tot jaar verder te zetten)- olie, vet en onderhoudsprodukten: aankopen (zie facturen)

B.4 Telefoon/fax en andere communicatiekosten: zie rekeningen

B.5 Loodsgelden: zie rekeningen

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Andere kosten (min of meer vaste Andere kosten (min of meer vaste kosten)kosten)

C1/C6: zie boekhouding

C.1: Verzekeringen vaartuigen: casco; P&I; lading: Desnoods: Jaarlijkse opvolging via tender bij vaste verekeringsmakelaars per type schip; verzekerde waarde aan te passen à gewijzigde markt

C.2: Verzekering arbeidsongevallen en Vergoeding aan derden als zelfstandige

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

C.3: Herstellings- en onderhoudskosten vaartuigen ( excl. aankopen oliën en vetten!)Netto prijzen in geval van averijen (interventie van de verzekeringsmaatschappij)

C.4: Diverse kosten:- administratie en boekhouding- beroepsopleiding en attesten- certificaten en controlekosten- ledenbijdragen- andere…

C.5: Bijdragen Sociale Zekerheid Zelfstandigen

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Door ITB toe te voegen fictieve cq niet op boekhouding gesteunde

kostenelementen

C.6: Loonkosten personeel:op basis van wettelijke minimumlonen in functie van exploitatiewijze

C.7: Fictief eigen loon(=kosten levensonderhoud) van zelfstandige ondernemer resp. zelfst. helpers:125/100 x wettelijke barema’s kapitein resp matroos

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

C.8: Intresten/kosten kredieten en vaste kapitaalsaflossingen

kredietbedrag: vast percentage van de gemiddelde marktwaarde per jaar per type schip

Droge lading % T Tankschepen % T

<= 10 j 80 20 j <= 10 j/ dub.w. 80 20 j11/20 j 75 15 j 11/25 j / dub.w. 75 15 j

enkelw. 65 10 j21/30 j 70 12,5 j > 25 j 60 10 j> 30 j 65 10 j

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

rentevoet: jaargemiddelde van trim.intrestvoeten medegedeeld door 1 of 2 vaste referentiebanken

= CASH FLOW voor Taxatie

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

C.9: Afschrijvingen (= kap.Aflossingen)

aankoop/nieuwbouw vaartuigen: aanschaffingswaarde cq marktwaarde. Zie tabel in bijlage (functie van ouderdom, grootteklasse en type). Afschrijving over technisch en economisch verantwoorde termijnen

Droge lading Duur(j) Tankschepen Duur(j)

<= 10j 20 <= 10j 2011/20 j 15 11/25 j dub. w. 15

enkelw. 1021/30 j 12.5 > 25 j 10> 30 j 10

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

grote herstellingen & vernieuwing van technische uitrusting:gebruikelijke technische en economische levensduur: 5 à 10 j.

minus Vaste Kap. Aflossingen

= NETTO-RESULTAAT (vóór Belastingen)

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

C.10: Fictieve rente op geïnvesteerd eigen vermogen

Notionele intrestvoet x ( marktwaarde –theoretisch krediet) zie ook C.8

= ECON. NETTO-RESULTAAT (vóór Belastingen )

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Toekomstige initiatieven:Toekomstige initiatieven:

Samenwerkingsakkoord N.I.S./I.T.B.?Samenwerkingsakkoord N.I.S./I.T.B.?

VerladersenquêteVerladersenquête

MOS workshopEUMOS workshopEU--CCR 26CCR 26--0202--0909

Vragen?Vragen?

c.vanlancker@hnrbvehelix.bec.vanlancker@hnrbvehelix.beBond van Eigenschippers vzwBond van Eigenschippers vzw

SintSint--Pieterskaai 74Pieterskaai 74BB--8000 Brugge8000 Brugge

Tel. 0032 50.47.07.20Tel. 0032 50.47.07.20Fax. 0032 50.33.53.37Fax. 0032 50.33.53.37