Transcript of LezingNieuwland_jan2011_Marco Heijligers
- 1. Wording van FlevolandVerleden, heden en toekomst van de
IJsselmeerpolders Ir. J.J.A. Heijligers Maandag 31 januari 2011 Het
Nieuw Land Erfgoed centrum te Lelystad
- 2. Inhoud lezing1. Korte introductie spreker2. De geschiedenis
van de IJsselmeerpolders - Landschap - Planologie - Stedenbouw
(Architectuur)4. Kennisinstelling Windesheim Flevoland5. De
toekomst van de IJsselmeerpolders6. Vragen en discussie
- 3. Korte introductie spreker Avans Hogeschool te Tilburg Weg-
en waterbouwkunde afstudeerrichting Stedenbouwkunde (1990 1994)
Technische Universiteit te Delft Faculteit Bouwkunde
afstudeerrichting Landschapsontwerp (1994 1997) Delfts
Interfacultair Onderzoek Centrum Onderzoeksprogramma De Ecologische
Stad Duurzame Ontwikkeling (1997 2002)
- 4. Korte introductie spreker Cordinator, docent, ontwikkelaar
Windesheim Zwolle (2005) Windesheim Flevoland (2010) Bachelor en
master Stedenbouw & Gebiedsontwikkeling Adviseur stedenbouw
& landschap Groene locatieontwikkeling (1 10 ha, 20 50
woningen) Sociale en ecologische duurzaamheid (proces n inhoud)
Diverse (gast)docentschappen TU Delft, Hogescholen Windesheim en
Van Hall Larenstein Academie van Bouwkunst in Amsterdam (periode:
1997 2006)
- 5. Kennisinstelling Windesheim Flevoland Het
onderzoekslaboratorium Flevoland Terugblikken vanuit het heden naar
het verleden. Flevoland als staalkaart van New Town beweging met
landschap, planologie, stedenbouw en architectuur. Vooruitkijken
vanuit het heden naar de toekomst. Een duurzame gebiedsontwikkeling
van Flevoland door de toekomstige generatie beroepsprofessionals.
Duurzaam toekomstperspectief Flevoland
- 6. Grondgebruik Zuidelijk Flevoland (%)Verkeer 4Bebouwd
10Recreatie 6Landbouw 56Bos & natuur 24Inwoners 2005:
196.676Inwoners 2040: 338.458 Bron: Afstudeerlab TU Delft, Floris
Korteweg (2005)
- 7. Het landschap van de IJsselmeerpolders Zef Hemel (NAI) Het
landschap van de IJsselmeerpolders De planning, inrichting en
vormgeving van de IJsselmeerpolders vormt een hoogtepunt in de
geschiedenis van de Nederlandse R.O. Wat begon als zuiver
waterstaat technisch project groeide uit tot een veelzijdige
onderneming vanuit stedenbouwkundig perspectief met richtlijnen
voor wonen, werken, ontspanning en verkeer.
- 8. Het landschap van de IJsselmeerpolders Afsluiting en
inpoldering van voormalige Zuiderzee: Wieringermeer (1930)
Proefpolder De afsluitdijk (1932) Noordoost polder (1942) Oostelijk
Flevoland (1957) Zuidelijk Flevoland (1968)
- 9. Inpoldering vanDe IJsselmeerpolders
- 10. 14 juni 1918 werd de wet tot afsluiting en
gedeeltelijkedrooglegging van de Zuiderzee aangenomen.
- 11. 9 september 1942 valt de Noordoost polder droog. polder
Noordoost polder oppervlakte 48.000 hectare dijkbouw 1936 1940
ontwikkeling 1942 1962
- 12. 29 juni 1957 valt de polder Oostelijk Flevoland droog.
polder Oostelijk Flevoland oppervlakte 54.000 hectare dijkbouw 1950
1956 ontwikkeling 1957 1976
- 13. 29 mei 1968 valt de polder Zuidelijk Flevoland droog.
polder Zuidelijk Flevoland oppervlakte 43.000 hectare dijkbouw 1959
1967 ontwikkeling 1968 1996
- 14. Inpoldering van de Markerwaard in 2007 definitief van de
baan polder Markerwaard oppervlakte 41.000 hectare dijkbouw 1941
1956 ontwikkeling 1963 1975
- 15. 4 september 1975 wordt de dijk tussen Enkhuizen
Lelystadgesloten en daarmee worden De Zuiderzeewerken
voltooid.
- 16. Zeebodem van voormalige Zuiderzee ligt aan de oppervlakte
Groen/geel = hoge afdeling hoge vaart
- 17. Een doorkijk naar 2050 laat de verwachte bodemdaling zien
inde IJsselmeerpolders; het is een eindig (inklinkings)proces.In
Zuidelijk Flevoland isde daling het grootst:gemiddeld 30 60 cmen
plaatselijk > 60 cm
- 18. Inrichting van deNoordoost polder
- 19. Noordoost polderDe polder wordt indrien gedeeld doorde
belangrijkstevaarten en wegen
- 20. Noordoost polderDe standaardkavel inde Noordoost polder
is24 hectare(300 x 800 meter).PS:Wieringermeer (1930)is de kavel 20
hectare
- 21. Noordoost polderStramien van eenhoofdplaats in hetmidden
met eenkrans van 10 dorpen(+ Urk) er omheen.
- 22. Noordoost polderGrondgebruik %Verkeer 2Bebouwd 3Recreatie
3Landbouw 87Bos & natuur 5Inwoners 2005: 62.581Inwoners 2040:
70.927
- 23. Inrichting vanOostelijk Flevoland
- 24. Oostelijk FlevolandGrotere landbouwbedrijvenen de auto
zorgde ervoor dater 1 groot dorp met 2 kleineredorpen in de buurt
geplandwerden.De hoofdstad wordt in dezepolder gepland omdat de
stadna drooglegging van de 4polders het meest centraalzou komen te
liggen. Het verkeersnetwerk en waternetwerk zijn in nauw verband
met de toekomstige Zuidelijke polder ontwikkeld.
- 25. Oostelijk FlevolandHet landschapsplan stondter discussie
omdat bosop rijke kleigrond zondewas. Het bebossingsplanheeft
structuur moetenbieden een de polder enheeft de polder eenlandschap
gegeven.
- 26. Oostelijk FlevolandSchaalvergroting inde landbouw maaktede
standaardkavel inOostelijk Flevoland30 hectare(300x1000
meter).
- 27. Oostelijk FlevolandGrondgebruik %Verkeer 2Bebouwd
5Recreatie 3Landbouw 70Bos & natuur 20Inwoners 2005:
108.514Inwoners 2040: 123.151
- 28. Inrichting vanZuidelijk Flevoland
- 29. Zuidelijk FlevolandNa de sluiting van de dijkvan Zuidelijk
Flevoland konde Knardijk tussen Oostelijken Zuidelijk
Flevolandworden doorgegraven enkwamen de Hoge en LageVaart aan
weerszijden vande Knardijk met elkaar inverbinding te staan.
- 30. Zuidelijk FlevolandAlmere een stad dat bestaatbij de gratie
van de overloop,geurbaniseerd gebied groeideuit tot tot plannen
voor eenstad die zich wil vestigen bijde grootste vijf steden in
NL. Zeewolde gelegd aan de rand ipv in het midden zoals in O.F. en
N.O.P.om een aantrekkelijk krachtig dorp te maken dat op eigen
benen kan staan.
- 31. Zuidelijk FlevolandNa het droogmalen bleef eenplassen- en
moerassengebiedachter, de ruimte was nog nietnodig en er
ontwikkelde zichtoevallig een waardevollenatuurgebied,
deoostvaardersplassen. Holsterwold refereerd aan het oerbos wat
hier ooit heeft gestaan. Het is het grootste bos op de rijke
kleigrond
- 32. Zuidelijk FlevolandDe standaardkavel inZuidelijk Flevoland
is60 hectare(500 x 1200 meter).
- 33. Zuidelijk FlevolandGrondgebruik %Verkeer 4Bebouwd
10Recreatie 6Landbouw 56Bos & natuur 24Inwoners 2005:
196.676Inwoners 2040: 338.458
- 34. Planning kernen inDe IJsselmeerpolders
- 35. De Planologie van de IJsselmeerpoldersNota Westen des lands
Wederopbouw van NL Spreidingsbeleid1958 Marshall Plan voor
EU/NL1ste Nota R.O. Wederopbouw van NL Spreidingsbeleid1960 De
schouders eronder2de Nota R.O. Positivisme & welvaart
Overloopbeleid1966 The Sky is the limit (Lelystad)3de Nota R.O.
Milieucrisis & Inspraak Groeikernenbeleid1973 1983 Grenzen aan
de groei (Almere)4e Nota RO(extra) Internationale positie Compacte
stad beleid1988 1992 Meer markt minder overheid (IJburg
Amsterdam)5e Nota RO(ruimte) Strategische projecten Stedelijke
netwerken2001 heden Ruimte particulier initiatief (Metropool Regio
Adam)
- 36. De Planologie van de IJsselmeerpolders Central Place theory
(1933) De theorie van de Duitse geograaf Walter Christaller wordt
door Ch. A.P. Takes voor de Directie van de Wieringmeer verwerkt in
een proefschrift over bevolkingscentra (1948). Hij kwam met een
hirarchisch model van woonplaatsen, waarbij hij A-, B- en C-kernen
onderscheidde. A-kernen hadden een lokaal- verzorgend karakter en
zouden niet meer dan 2.000 inwoners tellen. B-kernen waren
gewestelijke verzorgingscentra voor niet- dagelijkse bezigheden;
het inwonertal zou tussen 5.000 en 15.000 moeten liggen. De C-kern
(het latere Lelystad) had de functie van hoofdplaats van het
IJsselmeergebied.
- 37. Hoofdkern C (Lelystad) met de verzorgingskernen B
(Dronten,Emmeloord) en de woonkernen A (nabij cirkel om B
kernen).
- 38. Verzorgingskern B (Emmeloord) in de Noordoost polder
metkrans van woonkernen A (ontstaan ten tijde van 1e Nota
R.O.)
- 39. Verzorgingskern B (Emmeloord) in de Noordoost polder
metkrans van 10 nieuwe dorpen (exclusief bestaande dorp Urk)
- 40. Hoofdkern C (Lelystad) in Oostelijk Flevoland met
verzorgingkern B (Dronten) en groot aantal geplande woonkernen A
(10)
- 41. Hoofdkern C (Lelystad) in Oostelijk Flevoland met
verzorgingkern B (Dronten) en vermindering van aantal woonkernen A
(4)
- 42. Hoofd & Overloopkern C (Lelystad) in Oostelijk
Flevoland metverzorgingskern B (Dronten) op basis van 2de Nota
R.O.(1966)
- 43. Groeikern & verzorgingskern B (Almere) in Zuidelijk
Flevolandmet woonkern A (Zeewolde) op basis van 3de Nota R.O.
(1973)
- 44. Noordoost polder uitgevoerd volgens planning. Hoofdkern
C(Lelystad) in Oostelijk Flevoland is door realiteit
achterhaald!
- 45. Rutten Creil Bant Luttelgeest Espel EMMELOORD Marknesse
Tollebeek Urk Kraggenburg Nagele Ens Swifterbant LELYSTAD DRONTEN
Almere BiddinghuizenALMERE BuitenStad Zeewolde Almere Haven
- 46. Provincie Flevoland IJsselmeer Markermeer Tekeningen: F.
Korteweg, TUD 2005
- 47. 1. Wieringermeer 2. Noordoost polder 3. Dorp Nagele 4.
Lelystad 5. Almere
- 48. De stedenbouw vanDe IJsselmeerpolders
- 49. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersStedenbouw theorie
Praktijk toepassing in de IJsselmeerpolders(20e eeuw)
(voorbeelden)1. Garden city & new Tuinstad stedenbouw (Grand
Pre Molire):town movement (UK) - Dorpen in de Wieringerrandmeer -
Dorpen in de Noordoostpolder2. CIAM en de Moderne Stempelstedenbouw
(Cornelis Van Eesteren):beweging (Europees) - Dorp Nagele (icoon
van de CIAM beweging) - Zuiderzeewijk en Atolwijk in Lelystad3. Het
woonerf en de Hofjesstedenbouw (Niek de Boer & Andre de
Jong):bloemkoolwijken (NL) - Almere (Haven) - Boswijk in
Lelystad
- 50. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersEbenezer Howard
Raymond Unwin(1850 1928) (1863 1940) Garden City Movement (1899)
als basis voor De New Town Movement (vanaf 2e W.O.)
- 51. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersSysteem van 3
magneten (diagram1):1. Stadsmagneet2. Plattelandmagneet3.
TuinstadmagneetVolgens Howard verenigt de tuinstad het beste van
twee werelden: Stad en Platteland
- 52. De Stedenbouw van de IJsselmeerpolders Satellietstad &
planmatige groepering van steden (250.000) met centraal
bestuur
- 53. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersIdeale
bevolkingsomvang tuinstad (32.000) & onderverdeling naar wijken
(5.000)
- 54. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersGarden Cities of
to-morrow met grondslagen v/d tuinstad: Zelfbesturende tuinsteden
als krans rond een centrum stad Zelfvoorzienend met landbouwgebied
als voedselvoorziening Industriegebieden liggen in de buitenste
ring van de tuinstad Harmonische verdeling bevolking over alle
sociale klassen Bevolkingsomvang van de tuinstad is ca. 32.000
inwoners Overzichtelijke wijken en buurten van ca. 5.000 inwoners
Gemeenschappelijke parken en plantsoenen vs. privtuinen
Grondgebonden (gezin)woningen in relatief lage dichtheden
- 55. De Stedenbouw van de IJsselmeerpolders Belangrijkste
stadsstichtingen rondom London (new towns): Letchworth (1904);
eerste tuinstad (experiment) gebouwd volgens het tuinstadmodel van
Ebenezer Howard Welwyn Garden City (1919); tweede tuinstad waarin
de theorien van Howard gecombineerd zijn met die van Unwin Milton
Keynes (1967); grootste new town voor oorspronkelijk 60.000
inwoners op ca. 80 km ten noordoosten van London
- 56. De Stedenbouw van de IJsselmeerpolders Raymond Unwin met
een gereedschapskist van ontwerpprincipes
- 57. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersTown Planning in
practice (1909) Raymond Unwin: Bewondering voor de Arts &
Crafts beweging (1860) Archetype van de cottage; alleenstaande
landelijke boerderij Kleine woonblokjes in 1 of 2 bouwlagen met
rode puntdaken Folkloristische architectuur en ambachtelijk
materiaalgebruik Romantische groene slingerende lanen, wegen en
straten Groene openbare ruimte als decor voor cottagearchitectuur
Korte gebogen straten met een intiem en besloten karakter Knusse
pleinen en woonhoven (de zgn. close verkaveling))
- 58. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersEen tuinstad
verkaveling met gebogen straten, besloten pleinen en
cul-du-sacs
- 59. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersGrandpr Molire (1883
1972) en De Delftse School Traditionalistische stroming in
architectuur & stedenbouw rond Hoogleraar Marinus Jan Grandpr
Molire (geboren Oudenbosch) Inspiratie uit traditionele
plattelandsbouw met grote heldere bouwvolumes van gesloten
bakstenen muren & hoge daken Architectuur is gebaseerd op
universele waarden & normen; de functie van een gebouw komt tot
uitdrukking in de vorm Vanaf 1927 werkzaam bij de Dienst der
Zuiderzeewerken. Ontwerpen voor diverse dorpen op de Wieringermeer
en Noordoost Polder!
- 60. Wieringermeeren Noordoost polder
- 61. 1. Wieringermeer 2. Noordoost polder
- 62. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersDorpen in de
WieringermeerM.J. Granpr Molire zorgde voorde stroomlijning van een
aantalpolderwegen en gaf vorm aan dedorpen Middenmeer, Slootdorp
enWieringerwerf. In de vormgevingvan die dorpen streefde hij
naareen eigentijds plattelandsideaal.De landschappelijke invulling
vande polder vormde het sluitstuk endiende vooral
landbouwkundigeeisen (Rechts t eiland Wieringen).
- 63. De Stedenbouw van de IJsselmeerpolders
- 64. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersDorpen in Noordoost
polderBijna alle dorpen in de Noordoostpolder(behalve Nagele) zijn
in de jaren 40 en50 van de 20e eeuw gebouwd volgensde principes van
M.J. Grandpr Molire.Bant, Espel, Creil, Markenesse, Rutten,Tolbeek,
Ens, Kraggenburg enLuttelgeest dragen allen de kenmerkenvan de door
deze Delftse IngenieurOntwerpen Oudhollandse dorpen in
deWieringerrandmeer.
- 65. De Stedenbouw van de IJsselmeerpolders
- 66. Oprichting internationale beweging voor het nieuwe
bouwenCIAM = Congrs Internationaux dArchitecture Moderne
(1928)
- 67. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersOprichting van de
Moderne Beweging (1928 1956): Eerste CIAM Congres, La Sarraz,
Zwitserland (1928) CIAM = Congrs Internationaux dArchitecture
Moderne CIAM verklaring ondertekent door 24 Europese architecten
uit Frankrijk(6), Zwitserland(6), Duitsland(3), Nederland(3),
Itali(2), Spanje(2), Oostenrijk (1), Belgi(1). Belangrijke
representanten van het CIAM: Le Corbusier, Ernst May, Cornelis v.
Eesteren (voorzitter), Aldo van Eyck
- 68. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersUitgangspunten van de
Moderne Beweging (1928 1956):1. Moderne stad behoeft een nieuwe
ruimtelijke & functionele organisatie2. Standaardisering als
uitgangspunt bij ontwerp woningen & woonwijken3. Afkeer klein
burgerlijke geest van traditionalisme (o.a. knusse tuindorp)4.
Afkeer ambachtelijke arbeid ten gunste efficinte
productiemethoden5. Functionele i.p.v esthetische overwegingen als
basis voor stedenbouw
- 69. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersOverzicht CIAM
congressen en themas (1928 1956): CIAM l (La Sarraz, 1928):
Oprichting van het CIAM CIAM ll (Frankfurt, 1929): Werkgroep ter
voorbereiding congressen - Sociale Woningbouw in Frankfurt (Ernst
May) CIAM lll (Brussel, 1930): Bebouwingshoogten en -dichtheden
CIAM lV (Athene, 1933): Charter van Athene - La Ville Radieuse (Le
Corbusier) - A.U.P Amsterdam (Van Eesteren)
- 70. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersOverzicht CIAM
congressen en themas (1928 1956): CIAM V (Parijs, 1937): Wonen en
vrije tijd CIAM Vl t/m Vlll (Locaties De fysieke omgeving (Engelse
MARS-groep) Engeland, 1947 t/m 1951) De 8 & De Opbouw
presenteren Dorp Nagele CIAM lV (Frankrijk, 1953): Aix-en-Provence;
Jonge generatie (Van Eijck en Bakema) bekritiseert Charter van
Athene CIAM X (Dubrovnik, 1956): Bekend onder de naam TEAM X.
Opheffing van de CIAM Beweging.
- 71. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersDrie
ontwikkelingsfasen en tien congressen: 1928 1933: CIAM congressen l
t/m lll Theoretische fase onder bezielende leiding van de
stedenbouwkundige Ernst May met themas als sociale woningbouw,
wijken en dichtheden 1933 1947: CIAM congressen lV t/m Vl
Publicatie van het Charter van Athene met belangrijkste beginselen
en principes van functionele stad o.l.v. Le Corbusier (CIAM
Stedenbouw) 1947 1956: CIAM congressen Vll t/m X Jonge generatie
o.l.v. Aldo van Eijck, Jacob Bakema e.a. bekritiseren beginselen
van de functionele stad. Team X betekent opheffing CIAM.
- 72. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersDrie
ontwikkelingsfasen met plannen: Eerste ontwikkelingsfase: sociale
woningbouw Rmerstadt Frankfurt (Ernst May, 1920 1925) Tweede
ontwikkelingsfase: de functionele stad La Ville Radieuse (Le
Corbusier, 1931) AUP Amsterdam (Van Eesteren, 1935) Derde
ontwikkelingsfase: de wijkgedachte Pendrecht Rotterdam (Stam-Beese
en Van Tijen,1956) Nagele Noordoost polder (Van Eyck e.a.,
1956)
- 73. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersCharter van Athene
Grondslagen van de functionele stad(95 thesen gerangschikt in 3
onderdelen)I. Algemene uitgangspunten: De Stad en haar regio.II.
Kritiek op de huidige toestand van 34 Europese steden voor vijf
hoofdgroepen/themas: A) wonen B) ontspanning of recreatie C) werken
D) verkeer E) historische gebouwenIII. Conclusies.
- 74. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersAd l. Algemene
Uitgangspunten De Stad en haar regio: De stad is een onderdeel van
een economisch, sociaal en politiek geheel (de regio); Zij dient
mogelijkheden te scheppen voor de materile en psychologische
levensvoorwaarden van het individu en de gemeenschap; De
grondslagen voor de ontwikkeling van de stad zijn aan voortdurende
veranderingen onderhevig.
- 75. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersAd ll A. Wonen
huidige toestand en toekomstige eisen: In historische wijken zijn
de woonomstandigheden uiterst ongezond door het gebrek aan
woonruimte, het ontbreken van groen- en speelterreinen en het
slechte onderhoud van gebouwen. De hyginische toestand wordt steeds
slechter; Nieuwe woonwijken moeten liggen waar situatie, klimaat,
bezonning, geschikte groengebieden het gunstigste zijn.
Aaneenrijging van woningen langs verkeerswegen moet verboden
worden. Behoefte aan licht, lucht en ruimte.
- 76. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersAd. ll B. Recreatie
huidige toestand en toekomstige eisen: Groen- en open terreinen
zijn meestal onvoldoende aanwezig en slecht over de stad verdeeld
en voor het grootste deel van de bevolking moeilijk te bereiken;
Aanleg van nieuwe groengebieden in iedere woonwijk met een
nauwkeurig omschreven doel voor kinderen, jongeren en volwassenen.
Ze moeten scholen, jongerencentra en alle andere met het wonen
verbonden openbare gebouwen herbergen (o.a. parken, bossen, sport-
en speelterreinen).
- 77. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersAd ll D. Verkeer
huidige toestand en toekomstige eisen: Ons huidige wegenpatroon is
aangelegd voor voetgangers, paard en wagen, oude spoorbaantracs
e.d. en voldoen niet meer aan de eisen van de moderne
vervoersmiddelen. De omvang van de verkeersstromen moet op grond
van de analyse van statistische gegevens worden vastgesteld met een
scheiding tussen gemotoriseerd en langzaam verkeer. Differentiatie
van de straten naar hun functie: woonstraten, wijkstraten,
hoofdverkeerswegen.
- 78. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersAd lll. Conclusies
Voornaamste grondslagen stedenbouw: De juiste keuze van ligging,
omvang en structuur van de afzonderlijke gebieden voor wonen,
werken, recreatie en verkeer, zowel ten opzichte van elkaar als van
het geheel. Dagelijkse verkeer tussen wonen, werken en recreatie
moet zich met het minst mogelijke tijdsverlies afwikkelen, terwijl
het wonen het ijkpunt moet zijn voor alle afwegingen. De stedenbouw
is drie- en niet twee dimensionaal, door de invoering van het
element hoogte komt er ruimte vrij voor de aanleg van verkeerswegen
en groengebieden.
- 79. Noordoost polderen het dorp Nagele
- 80. 3. Dorp Nagele4. Lelystad(Zuiderzeewijk &
Atolwijk)
- 81. IJsselmeer Dorp Nagele
- 82. De Stedenbouw van de IJsselmeerpolders9 traditionele
Oudhollandse dorpen (GP Molire) en 1 modern dorp (Van Eyck)
- 83. De Stedenbouw van de IJsselmeerpolders Modern dorp
opgebouwd volgens CIAM principes: Functiescheiding in wonen,
werken, verkeer en recreatie, Strokenbouw (platte daken) met een
optimale bezonning, Toepassing van nieuwe bouw- materialen en
bouwtechnieken (glas en beton) etc. Programma voor het dorp
(Wieringermeerdirectie): 300 woningen, vier kerken (alle
gezindten), drie scholen (idem), een caf-restaurant, enkele winkels
(groenteboer, bakker, kapper, zuivelboer), een industrieterrein,
sportvelden en een begraafplaats Ontwerpers: Stedenbouwkundigen en
architecten van De 8 (Rotterdam) & De Opbouw (Adam)
- 84. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersWerkgroep: Van Eyck,
Merkelbach, Van Ginkel, Van Gool, Bakema, Rietveld
- 85. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersPlan Nagele = Dorp
als nieuw stedelijk ideaal (1956) Dorp als voorbode op het ontstaan
van forensendorpen (grootschalige trek van de stedelingen naar het
platteland) Modern dorp opgebouwd volgens de principes van CIAM
(trendbreuk traditionele Oudhollandse- naar moderne dorp) De
Wooneenheid Nagele als thema voor het zevende en achtste CIAM
congres (Itali en Engeland, 1949 en 1951)
- 86. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersEerste ontwerp voor
Nagele (1949) en het tweede definitieve ontwerp (1954)
- 87. De Stedenbouw van de IJsselmeerpolders
- 88. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersDOELSTELLINGEN
KENMERKEN NAGELE NOORDOOSTPOLDER1. Stad en omgeving BOSGORDEL =
Groene zoom om het dorp creert een intieme woonruimte (een
menselijke maat) binnen de weidse openheid van de omringende polder
(wind)2. Verkeersnetwerk STRATENPLAN = Doorgaande verbindingen
buiten de bosgordel, ringweg tussen centrum & woonbuurten een
groen open middenterrein met autovrij centrum3. Bebouwing DE
WOONEENHEID = Combinatie van verschillende woonvormen (laagbouw,
middelhoog- en hoogbouw) gegroepeerd om gemeenschappelijke groene
ruimte
- 89. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersNagele dorp met de
bosgordel en een groen middengebied in Nagele centrum
- 90. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersNagele woonstraat
(links) en katholieke kerk (rechts) in de jaren 60 (toen)
- 91. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersWoonstraten met
moderne woningen, museum en de katholieke kerk anno 2010
- 92. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersAutovrije
winkelpromenade naar analogie van de Lijnbaan Rotterdam (Bakema)
Anno 2010 is het centrum sterk verouderd!
- 93. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersKengetallen Emmerhout
(1975)Ligging: Zuid oosten van EmmenType project: Woonerf en
hofjesstedenbouw (ook wel bloemkoolwijken)Ontwerpers: Niek de Boer
(Stedenbouw) Andr de Jong (Architectuur)Bouwjaar: 1975 (verlengde
Angelso 1960)Oppervlakte: 195 haAantal: 3670 woningen en gemeen-
schappelijke voorzieningenDichtheid: 19 woningen/ha
- 94. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersNiek de Boer:
Verkaveling- en sfeerschetsen van de nieuwe hofjesstedenbouw
- 95. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersDe Hofjesstedenbouw
en het woonerf a dutch invention:1. Kleinschaligheid en de
menselijke maat staan centraal!2. Wervende woonmilieus met laagbouw
en middelhoogbouw in t groen3. Kronkelige straatjes, knusheid en
gezelligheid (de 30 km zones)4. Algemene reactie op
grootschaligheid en rechtlijnigheid stempel stedenbouw (De Moderne
CIAM beweging)5. Straatnamen meestal eindigend op hof, dreef en
erf.
- 96. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersPrincipes van het
woonerf: Verkeerskundig principe (scheiding auto en L.V.) Straten
zijn voor autos Erven zijn om te wonen Garages aan begin erf
Stapvoets rijden op erf (snelheidsremmers zoals drempels, bielzen,
paaltjes)
- 97. Zuidelijk Flevolanden de stad Almere
- 98. 5. Almere / Haven
- 99. IJsselmeer5. Almere / Haven
- 100. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersHet venster op de
polder (1975) met structuurplan Almere (Teun Koolhaas,1977)
- 101. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersStadsmodellen Almere
met ligging van winkelcentra en bundeling infrastructuur
- 102. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersPolynucleaire opzet
Almere Demografische prognoses (100.000 250.000 inw.) Meerkernige
opzet Almere Spiegeling gebaseerd op Het Gooi Verschillende
groeikernen (-stad, -haven, -buiten, -hout)
- 103. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersAlmere Haven (1975)
als eerste woonkern met de bloemkolenwijk Marken
- 104. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersEigenschappen
stedenbouw: Laag- en middelhoogbouw in t groen (eengezinswoning)
Grote randlengte bebouwing en groen (of land en water) Kronkelige
straatjes, hofjes en woonerven (30 km-zones)
- 105. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersDe verkavelingopzet,
ontsluitingsstructuur en het groen in Woonerf de Marken
- 106. De Stedenbouw van de IJsselmeerpoldersTypering van
woonbuurt De Marken en de kern AlmereHaven in het algemeen
- 107. De Stedenbouw van de IJsselmeerpolders
- 108. Kennisinstelling Windesheim Flevoland Het
onderzoekslaboratorium Flevoland Terugblikken vanuit het heden naar
het verleden. Flevoland als staalkaart van New Town beweging met
landschap, planologie, stedenbouw en architectuur. Vooruitkijken
vanuit het heden naar de toekomst. Een duurzame gebiedsontwikkeling
van Flevoland door de toekomstige generatie beroepsprofessionals.
Duurzaam toekomstperspectief Flevoland
- 109. Kennisinstelling Windesheim Flevoland Onderwijs Zestien
voltijd opleidingen (vestiging De Landdorst in Almere) Vijf
deeltijd/duale opleidingen (vestiging t Ravelijn in Lelystad)
Onderzoek Bestaande en nieuw lectoraten op tal van kennisterreinen
in het Flevolandse (o.a. lector ruimte & watermanagement)
Ondernemen Samenwerking tussen Windesheim en de beroepspraktijk
voor de toekomstige beroepsbeoefenaren (comakerships)
- 110. Kennisinstelling Windesheim Flevoland Onderwijs
(opleidingen) Windesheim Flevoland Onderzoek Ondernemen
(lectoraten) (comakerships)
- 111. Kennisinstelling Windesheim FlevolandLeslocatie De
Landdrost in Almere
- 112. Kennisinstelling Windesheim Flevoland Reisafstand en
reistijd: Dronten: 18 km, 0.18 u Harderwijk: 23 km, 0.19 u
Zeewolde: 27 km, 0.23 u Enkhuizen: 33 km, 0.27 u Amsterdam: 57 km,
0.37 u Hoorn: 51 km, 0.39 u Zwolle: 63 km, 0.42 u Utrecht: 71 km,
0.34 uLeslocatie Het Ravelijn in Lelystad
- 113. Kennisinstelling Windesheim Flevoland Vier clusters
Cluster Zorg en welzijn Cluster Onderwijs Cluster Economie Cluster
Techniek en ICT
- 114. Kennisinstelling Windesheim Flevoland Clusters Onderwijs,
Zorg en Welzijn Lerarenopleiding Basisonderwijs PABO (voltijd n
deeltijd) Logopedie Verpleegkunde (voltijd n deeltijd)
Maatschappelijk Werk en Dienstverlening Sociaal Pedagogische
Hulpverlening SPH (voltijd n deeltijd)
- 115. Kennisinstelling Windesheim Flevoland Cluster Economie
Small Business & Retail Management (voltijd n deeltijd)
Bedrijfseconomie Commercile economie Communicatie Management,
Economie & Recht Personeel & Arbeid
- 116. Kennisinstelling Windesheim Flevoland Cluster Techniek
& ICT Informatica (Information Engineering) Engineering, design
& innovation (Ondernemen, innovatie & techniek) Industrieel
Product Ontwerpen Werktuigbouwkunde Bouwkunde (voltijd n
duaal)
- 117. Kennisinstelling Windesheim Flevoland Opleidingen Water
& Ruimte Bouwkunde (voltijd n duaal) (start: 2011)
Verkeerskunde (start: 2012) Duurzame Gebiedsontwikkeling (beoogde
start: 2013) Klimaat & Watermanagement (p.m.) Vastgoed &
Makelaardij (p.m.) P.m. etc
- 118. Kennisinstelling Windesheim Flevoland Opleidingen Water
& Ruimte 1. Opleiding bouwkunde (2011) Opleiding Duurzame 2.
Opl. Verkeerskunde (2012) Gebiedsontwikkeling (2013) 3. Opl. Water
& Klimaatmanagement (2015)
- 119. Kennisinstelling Windesheim Flevoland Opleidingen Water
& Ruimte Verkeer Bouw Kunde Kunde Klimaat Water
Gebiedsontwikkeling
- 120. Kennisinstelling Windesheim Flevoland V E W Opleiden B A
specialisten? R O K T U E E W E R K R M U K A N U N D N A I D G G I
E E G R EVerticale diepgang
- 121. Kennisinstelling Windesheim Flevoland V E W Opleiden B A
generalisten? R O K T U E E W E R K R M U K A N DUURZAME GEBIEDS U
N ONTWIKKELAAR D N A I D G G I E E G R EHorizontale samenhang
- 122. Kennisinstelling Windesheim Flevoland Comakerships
(project) centraal! Perspectieven (analogie Triple P) 1- Sociaal
maatschappelijke haalbaarheid 2- Ontwerp technische maakbaarheid 3-
Financieel juridische uitvoerbaarheid
- 123. Kennisinstelling Windesheim Flevoland Illustratie
voorbeelden comakers (zonder plaatjes!) Drijvende woningen in
IJmeer tussen Almere en Adam Herstructurering hofjesstedenbouw in
Almere Haven Ontwikkeling van nieuwe campus Windesheim Flevoland
Uitnodiging aan Flevolandse werkveld om comakers in te brengen en
te sparren over t onderwijsmodel Flevoland!