Infoavond F2 en F209 Dilbeek- Brussel23/10/18

Kris Lambrechts

Dienst mobiliteit

Provincie Vlaams-Brabant

Fiets: enorm potentieel

Reisafstand F3 (Brussel-Leuven): 22,8 km(eigen onderzoek 2018)

Foto: Nico Lauryssen (F20)

Fietsgebruik in Vlaams -Brabant

stijging in stedelijke centra en op fietssnelwegen

Bron: Dataplatform Fiets 2016

fietssnelwegen.be

Veilig

Vlot

Comfortabel

Ideaal:

• autovrij

• fietser in de voorrang

• zo weinig mogelijk omwegen

• aansluiting op andere routes

• minimaal 4m breed

• asfalt

• verlicht

• herkenbaar

• vergevingsgezind

Rekening houdend met:

• omgeving

• landschap

‘Future proofed’- fietssnelwegen

Routedenken: van lokaal project naar bovenlokale route

Surplus: ‘opladen’ van de publieke ruimte

‘Autobeleid is beste fietsbeleid’

‘Autobeleid is beste fietsbeleid’

‘Autobeleid is beste fietsbeleid’

Bouwstenen Leesbaarheid als ‘lijm’

F2 en F209

Tracé F2

Tracé F209

Volgende stappen

Realisatie F2

Stap 1: opmaak voor-ontwerp voor segment station Sint-Martens-Bodegem tot

aansluiting met F212 (Asse-Brussel) in Brussel

F209: opwaardering bestaande fietsverbinding

(langs spoorlijn 50A )

• Verlichting

• Kruispunten

• Verkeerscirculatie

• Leesbaarheid

• Onderhoud

Volgende stappen

Aan de slag!!