Haarlemmermeer intobusiness

Zakenmagazine voor Hoofddorp, Nieuw-Vennep, Schiphol en omliggende kernen

DECEMBER 2011

Fulfilment Solutions voor volledige webwinkellogistiek

DGM: een wereldspeler

Bouwmaat: alles onder één dak

De Meerlanden: laat auto’s rijden op bananenschillen

Griekspoor Vlamspuittechniek: speler van internationaal formaat

Nog steeds maken mensen

het verschil

Nog steeds maken mensen

het verschil

Mensen maken het verschil.

Bij Lexpoint werken mensen met verstand van autozaken. Wij hebben een ruim assortiment van Audi en Volkswagen modellen.

Voor zowel de zakelijke als de particuliere markt. Maar ook voor de duurzame autorijder. Want onze modellen zijn gemaakt volgens

de hoogste milieunormen. Maak ook eens kennis met de groene labels van ons assortiment. En ontdek de aantrekkelijke kansen

om uw bijtelling te verlagen. Meer weten? Voor meer informatie bel 023 - 554 14 55.

Fleet Sales & LeasingVW bedrijfswagensAudiLexpoint Volkswagen‘ Vanaf de start in 1961 maakt Lexpoint verschil, denkt mee en voegt waarde toe voor de klant.’

Ton van der Horst - Directeur/Eigenaar

‘ Hoge klanttevredenheid resulteert in Audi Excellent Dealer award 2011.’

Frank Okhuijsen - Business Unit Manager Audi

‘ Voor elke ondernemer een oplossing!’

Theo van der Vossen - Business Unit Manager Volkswagen Bedrijfswagens

‘ Meer duurzame relaties opbouwen door Volkswagen BlueMotion Technologies.’

Dirk Jan de Ruijter - Business Unit Manager Volkswagen

‘ One stop shopping voor alle disciplines!’

Inge van Dijk - Account Manager Zakelijke Markt

Lexpoint_ad A4_50jr_02.indd 1 17-09-11 21:47

Kijk direct op onze website voor meer informatie of kom vrijblijvend langs op ons kantoor, Kruisweg 855 te Hoofddorp.

Postbus 3103 2130 KC Hoofddorp Tel. 023 - 557 22 88 Fax 023 - 557 97 33 E-mail: info@schenkmakelaars.nl

Haarlemmermeerheeft alles!

Hoofddorp ca. 4.200 m2

Schiphol-Rijk ca. 200 m2

Nieuw-Vennep vanaf ca. 25 m2

Schiphol-Rijk ca. 4.500 m2

Hoofddorp ca. 500 m2

Hoofddorp vanaf ca. 100 m2

Hoofddorp vanaf ca. 2.500 m2

Rijsenhout ca. 560 m2

Roelofardensveen ca. 4.100 m2

Nieuw-Vennep ca. 120 m2

Zwanenburg vanaf ca. 30 m2

Nieuw-Vennep vanaf ca. 38m2

Vijfhuizen vanaf ca. 170 m2

Hillegom ca. 2.200 m2

nieuwbouwunits

in Hoofddorp

Verhuurd

Schriphol-Rijk ca. 370 m2

Hoofdweg vanaf ca.185 m2

Cruquius ca. 240 m2

Nieuw-Vennep vanaf ca. 1.1800 m2

John Koomen Tuinen

0 2 2 9 5 7 7 6 1 0 W W W . J O H N K O O M E N . N L

Duurzaamste Hovenier van Nederland

- advertentie -

Uit welke hoek de wind ook gaat komen…

Wij begeleiden actief ondernemers die zich

in het huidige economisch klimaat willen

onderscheiden op het gebied van groei,

winstgevendheid en ondernemersplezier

Kantoor AmsterdamBeechavenue 78-80

1119 PW Schiphol-Rijk

Postbus 74681

1070 BR Amsterdam

T. +31 (0) 20 653 18 12

F. +31 (0) 20 653 18 47

amsterdam@pkfwallast.nl

www.pkfwallast.nl

Spieringweg 745

2142 ED Cruquius

Telefoon: 023-5589003

events@haarlemmermeerschegolfclub.nl

www.haarlemmermeerschegolfclub.nl

De Business Club Commissie nodigt u

graag uit om eens te komen praten

over de mogelijkheden!

De Haarlemmermeersche Golfclub: een oase van rust en natuur in de drukke Randstad!

Business & Pleasure op de Haarlemmermeersche Golfclub

Golfevenementen27 uitdagende wedstrijdholes en 9 korte holes,

die ideaal zijn om kennis te maken met golf.

Een gerenommeerde golfschool en een golfshop,

uitgebreide – deels overdekte – oefenfaciliteiten.

De Haarlemmermeersche Golfclub biedt u alle

faciliteiten voor een onvergetelijk ‘golfevent’

op maat, voor groepen van 8 tot 200 personen!

Restaurant De Drie GemalenIn dit sfeervolle clubrestaurant, met z’n fraaie serres,

gezellige bar en vernieuwd terras met fantastisch

uitzicht over de 18e hole. Een ideale locatie om ont-

spannen te genieten van een hapje en een drankje,

een smakelijke lunch of een verrassend lekker

diner... Onze uitstekende keuken en de prettige

service verhogen het plezier in golf !

U bent van harte welkom voor zowel uw golfdag,

clinic als voor een receptie, bruiloft, personeelsfeest

of een verjaardagspartij!

Business MembershipU kunt nu zaken doen op een sportieve wijze en op

een prima locatie. De Haarlemmermeersche Golfclub

biedt haar Business Members immers vele faciliteiten.

Denk hierbij aan speelrechten voor 2 tot 4 personen,

een persoonlijk lidmaatschap, een gereserveerde

parkeerplaats bij het clubgebouw, de organisatie

van een bedrijfsgolfdag, gratis gebruik van

vergaderruimten, een bedrijfsvlag en vele

naamsvermeldingen en reclame-uitingen.

- advertentie -

Het Centrum voor Bedrijven en Instellingen (CBI) is hét aanspreekpunt voor gevestigde ondernemers, nieuw te vestigen ondernemers, startende ondernemers en bestuurders van instellingen zoals scholen en sportverenigingen.

Het CBI biedt u:- informatie over bestemmingsplannen- advies over vergunningen voor o.a. horeca en detailhandel- advies over mogelijkheden bedrijfshuisvesting- informatie over het starten van een onderneming of over vastgesteld economisch beleid- informatie over ontwikkelingsplannen van bedrijventerreinen, kantoorlocaties en winkelcentra- informatie over (internationale) bedrijven gevestigd in Haarlemmermeer- de mogelijkheid om uw initiatief te bespreken tijdens een intakegesprek. U kunt daarvoor een afspraak maken

Waar kunt u terecht?Het CBI is gevestigd in het raadhuis in Hoofddorp.Bezoekadres: Raadhuisplein 1,2132 TZ Hoofddorp.Postadres: Postbus 250, 2130 AG Hoofddorp.Telefoon: 023 567 60 06 / Fax 023 563 95 50Email: CBI@haarlemmermeer.nlwww.haarlemmermeer.nl/cbi

Openingstijden loket op werkdagen:Vrije inloop van 09:00 - 13:00 uurOp afspraak van 13:30 - 17:00 uurDinsdagavond tot 20.00 uurTelefonisch bereikbaar van 09:00 - 17:00 uur

H’MEER

INTOBUSINESS

INFLUENCE

2011PAGINA 30

PAGINA DRUKKERIJ KOOPMANS40PAGINA

DUNWEG UITVAARTZORG38

VOORWOORD EN INHOUDSOPGAVE

HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 06

PAGINA DGM18

PAGINA AM GROEP54

PAGINA NIEUWENBURG PROJECTSTOFFERING63

PAGINA HARTGERINK EN KLOMP16

PAGINA MIEKE MILLENAAR25

PAGINA BOUWMAAT52

PAGINA VAN WIJNEN60

PAGINA CTS GROUP11

PAGINA MARKEUR22

PAGINA GRIEKSPOOR44

PAGINA DE MEERLANDEN56

PAGINA NEWREST INFLIGHT NETHERLANDS36

De Macht van...De Machtige Sinterklaas is ons land al weer uit gevaren,

al heb ik me laten vertellen dat hij zich steeds vaker via

modernere, meer luxe transportmiddelen verplaatst.

Wat is dat toch met die man? Ieder jaar weer maken

ouders dankbaar gebruik van zijn Macht om hun kroost

enige tijd in het gareel te houden dreigend met ‘zijn zak’

waarin zij, bij ongepast gedrag, zullen verdwijnen.

Hoe die man overigens aan zijn geld komt voor al die

geschenken is mij een raadsel, zeker gezien het steeds

meer inzakkende economische niveau waarin ook een

land als Spanje zich bevindt. En Sinterklaas is nog maar

amper verdwenen of de volgende Machtige weldoener

dient zich al weer aan. Juist….de Kerstman. Wat zou het

mooi zijn als er wereldwijd een aantal van deze fi guren

zou opstaan, alle Mugabe’s, al-Bashir’s en Loekasjenko’s

van de wereld de laan uit zouden sturen en als mondiale

helden hun positieve invloed over ons zouden uitstrooien.

Weer eens wat anders dan pepernoten.

Ook wij hebben Macht. Onze jaarlijkse top-50 lijst van

“Wie heeft de Macht in de Meer”. In het Haarlemmermeer-

se hoor ik vaak kritische geluiden over de lijst. Niet zozeer

over de namen die erin staan, maar vanwege de associaties

die het woord ‘macht’ oproept. Laatst zei iemand tegen mij:

“Macht doet mij denken aan mensen als Silvio Berlusconi.

Dat kan voor jullie toch nooit de bedoeling zijn?”

Dat klopt, want de lijst puilt uit met mensen die echt in

positieve zin wat in de melk te brokkelen hebben. Mensen

die staan voor hun organisatie, hun idealen en hun princi-

pes. Mensen ook, die verder kijken dan hun eigen bedrijf

en echt wat voor de maatschappij willen betekenen.

Wij zijn dan ook apetrots vanaf nu de H’meer IntoBusi-

ness Infl uence Award te mogen presenteren. De lijst is

als voorgaande jaren maar met een andere invalshoek,

een nieuwe naam en een daarbij passende Award. Een

speciaal woord van dank wil ik hierbij doen aan mede

samensteller Jan van Grondelle van Leadership Com-

munications. Zijn inbreng is van uitzonderlijke waarde

geweest. “And the winner is...”

Namens het gehele

H’meer IntoBusiness

team wens ik u

veel leesplezier,

een fi jne Kerst

en het allerbeste

Nieuwjaar toe.

Ruud Blaazer

Uitgever

Actueel 8

Coverstory CTS GroupFulfi lment Solutions 11Hartgerink en Klomp Mazda CX-5 16DGM Nederland Wereldspeler 18MarkeurBetrouwbare Businesspartner 22Kroon TechniekVertrouwde Duurzaamheid 43Griekspoor Vlamspuittechniek BV Toepassingen wereldwijd 44Businesspark Nieuw-Vennep ZuidOm de hoek bij Schiphol 50Bouwmaat HoofddorpAlles onder één dak 52AM Groep Hoofddorp Afstand tot arbeidsmarkt geen bezwaar 54De Meerlanden Polderpower 56Nieuwenburg ProjectstofferingWorldwide Carpet Fitting 63

Newrest Infl ight Netherlands 36Dunweg Uitvaartzorg 38Drukkerij Koopmans 40

Andries Stokvis 15Piet van Straalen 21Dick Braam 29Rob Bakker RA 49

Golfi nterview met Mieke Millenaar 25H’meer IntoBusiness Infl uence Award 2011 30Meer Jazz 2012 op de rails 59Van Wijnen HaarlemmermeerFeestelijke opening 60The Whisky Talker Goud onder de Kerstboom 61Hartgerink en Klomp ontvangt Ondernemend Hoofddorp 62Colofon 66

ACTUEEL

REPORTAGES

COLUMNS

EN VERDER

GENOMINEERDEN GROTE

ONDERNEMERSPRIJS HAARLEMMERMEER

ACTUEEL

Nieuw en verfrissend magazine voor de accountantswereldMet het nieuwe magazine money-

Counts hebben nu ook de accountants

een eigen glossy. Dit fris vormgegeven

en moderne magazine combineert za-

kelijke informatie, achtergronden en

lifestyle op een prettig leesbare manier.

De eerste editie van moneyCounts is

deze week verschenen. De uitgave

van Elma Multimedia bewijst dat

accountancybladen wel degelijk

informatief én leuk kunnen zijn.

Met scherpe columns, inspirerende

interviews en interessante reportages

vormt moneyCounts een moderne en

onmisbare informatiebron voor een

ieder die interesse heeft in de accoun-

tancybranche.

Bovendien laat moneyCounts zich

kenmerken door de strakke en eigen-

tijdse vormgeving, die verzorgd is

door toonaangevend vormgever Marc

van Meurs (voormalig art director van

Quote).

De eerste editie van deze uitgave van

Elma Multimedia staat in het teken

van de toekomst van het accountan-

cyvak. In het meer dan 100 pagina´s

tellende blad komen onder meer

bedrijfseconoom en visionair Kees-Jan

Diepstraten, Nyenrode-directeur Leen

Paape en trendwatcher Adjiedj Bakas

aan het woord. Ook worden opmer-

kelijke en vooraanstaande klanten van

accountants uitgelicht in de rubiek

‘Accountant & Klant’. Bovendien

vertellen enkele high potentials over

hun passie voor het vak. Dit is slechts

een kleine greep uit de zeer veelzijdige

inhoud van moneyCounts.

moneyCounts richt zich op iedereen

die direct of indirect met het accoun-

tancyvak te maken heeft. Het magazi-

ne zal in eerste instantie twee keer per

jaar verschijnen. moneyCounts wordt

in een oplage van 20.000 exemplaren

op naam verstuurd aan alle (register)

accountants en het management van

de accountantskantoren in Nederland.

De tweede editie verschijnt op 23 mei

Eerste offi ciële bestuursvergadering ZZP Netwerk NL in HaarlemmermeerZZP Netwerk Nederland heeft vorige

maand in Nieuw-Vennep haar nieuwe be-

stuurskamer feestelijk in gebruik genomen.

Hoewel het groeiende platform al bijna 3

jaar bestaat, vond vorige maand bovendien

de eerste offi ciële bestuursvergadering

plaats. De kantoorruimte is ter beschik-

king gesteld door Sars Personeelsadvies uit

Nieuw-Vennep. “We zijn zeer verheugd

over de start van een offi cieel bestuur,” zegt

landelijk voorzitter Jerry Helmers. “We

hebben in de bijna 3 jaar van ons bestaan

gezien dat we van grotere maatschappelijke

relevantie zijn geworden in het debat over

het ondernemerschap onder ZZP’ers. Zo

hebben wij zeer onlangs een uitnodiging

mogen ontvangen van Minister Maxime

Verhagen. Zijn Ministerie wil graag verder

kennismaken met ons.”

“Verder zien wij dat de andere ZZP-be-

langenbehartigers nog te veel beredeneren

vanuit de zwakheden en moeilijkheden

die de ZZP‘er in zijn dagelijkse bestaan

zou ervaren, terwijl wij menen dat er veel

meer vanuit ondernemerschap zou moeten

worden beredeneerd. Ondernemende

ZZP’ers uit het hele land ontdekken dat die

‘andere’ belangenbehartiging schadelijk is

voor de beeldvorming rondom de ZZP’er.

Het verklaart onze groei. Wij zeggen; ‘De

ZZP’er is oké!’” “We laten dus een actief

tegengeluid horen, vooral tegen de vakbon-

den FNV en CNV Zelfstandigen die óók

de ZZP’er zeggen te vertegenwoordigen,”

vervolgt Helmers. “Een ZZP’er is een

ondernemer. Geen enkele ondernemer wil

toch door een vakbond worden vertegen-

woordigd? We zullen deze bonden nog

intensiever tot een debat moeten uitdagen.”

Het bestuur heeft zich ten doel gesteld

om hier nu meer strategisch vorm aan te

geven en dat gebeurt dus met ingang van

vorige maand vanuit haar nieuwe basis in

Haarlemmermeer, met een offi cieel bestuur.

Helmers is tevens blij met de diversiteit

in het bestuur. “Zo’n beetje alle leeftijds-

categorieën zijn vertegenwoordigd in het

bestuur. Daarnaast zijn we werkzaam in

verschillende branches. Van creatievelingen

tot aan fi nancial consultants.”

Foto vlnr; de bestuursleden Herman Sars,

Bas van der Lans, Edwin Schölvinck, Bri-

gitte van der Erve, Leonard den Hollander

en landelijk voorzitter Jerry Helmers.

FOTOGRAFIE STEFAN VAN DER VLIET / PIX AND PAGES

Maurice van den Bosch heeft onlangs zijn

derde vestiging geopend van Olympia

Uitzendbureau. Behalve in Haarlem en

Alkmaar exploiteert de Olympia franchi-

senemer nu ook in Hoofddorp een fi liaal.

De locatie is de begane grond van het Hol-

land Offi ce Center (Kruisweg 825), waar

binnenkort ook de Kamer van Koophan-

del een kantoor gaat openen.

Met de vestiging in Hoofddorp gaat een

langgekoesterde wens in vervulling. Van

den Bosch: “Het is in Hoofddorp hoog tijd

voor een andere wind naast de traditionele

bureau’s”. Olympia Uitzendbureau is een

Olympia opent vestiging in Hoofddorp

franchiseorganisatie. “Daardoor”, zo stelt

Van den Bosch, “zijn wij ondernemers

die voor ondernemers werkzaam zijn;

we spreken elkaars taal en dat vergemak-

kelijkt de samenwerking.” Voor meer

informatie: 023-555 34 28 of 06-51066446.

Burgemeester bij jubileum Schenk Makelaars

De Beaujolais Primeur is weer in het land.

Traditiegetrouw wordt de Beaujolais Pri-

meur de derde donderdag van november

gelanceerd. Dit jaar brachten NH Schiphol

Airport en CROP registeraccountants en

belastingadviseurs in samenwerking met

businessclub MeerBusiness de beaujolais

primeur in grote getalen naar Haarlem-

mermeer. Ruim driehonderd ondernemers

hebben van dit jaarlijkse wijnevenement

genoten. Tijdens de bijeenkomst werd

er een goede doelen veiling ten behoeve

van lokale Rotary-doelen in Haarlem-

mermeer georganiseerd. Veiling kavels

als een langweekend rijden in een A5

cabrio van Lexpoint, een exclusieve whisky

box, weekendjes weg, taarten, sporten bij

HealthCity, een VIP tour bij de luxueuze

jachtenbouwer Van Lent Shipyard op de

Kaag, als ook een VIP thuisdiner bereid

door de Haarlemmermeerse wethouders

Arthur van Dijk en Michel Bezuijen

trokken veel bieders. De totale opbrengst

voor de Rotary bedroeg euro 3.435 en werd

Het Adamas Inloophuis in

Nieuw-Vennep viert in het

voorjaar van 2012 haar vijfjarig

bestaan. Lily Nieuwenhui-

zen, mede oprichtster van het

Adamas Inloophuis, heeft

onder de noemer ‘Kilimas’ een

bijzondere actie bedacht om

doorinspanning en kracht geld

op te halen om de komende

vijf jaar de continuïteit van het

inloophuis te waarborgen. In de

nacht van 16 en 17

maart 2012 is het de bedoeling dat een

Adamas-team de top van de Kilimanjaro

in Tanzania bereikt. Op dezelfde dagen

kunnen alle inwoners van de Haarlem-

mermeer, Bollenstreek, Kennemerland en

daarbuiten deelnemen aan de beklimming

van de Big Spottershill in de Haarlemmer-

meer, die dagen omgetoverd tot de “Polder

Kilimanjaro”, oftewel de “Minimanjaro”.

Samen de top bereiken

Op 8 maart 2012 vertrekt een groep van 21

mensen (6 ex-kanker patiënten en 2 men-

sen die hun dierbaren verloren hebben,

vrijwilligers, een oncoloog, een BN-er,

therapeut, ex wethouder, gemeenteraads-

lid, vrienden en sponsoren van Adamas)

naar de Kilimanjaro in Tanzania. Allen

met hun eigen verhaal en motief om deze

uitdaging aan te gaan. In de nacht van

vrijdag 16 en zaterdag 17 maart bereiken

zij de top.

Op dezelfde dagen kunnen alle inwoners

van de Haarlemmermeer, Bollenstreek,

Kennemerland en daarbuiten deelnemen

Ondernemersveiling voor Rotary

namens de organisatie van het evenement

aan de Rotary overhandigd. Ook volgend

jaar zal er weer een Beaujolais Primeur

netwerkbijeenkomst voor ondernemers

worden georganiseerd.

FOTOGRAFIE RICHARD HUIS IN ’T VELD

(RH PHOTOGRAPHY)

Gastspreker en eerste burger Theo We-

terings stelde het tijdens de drukbezochte

jubileumreceptie klip en klaar: “Beste Lau-

rens Schenk, u bent niet alleen een gedreven

ondernemer maar u bent maatschappelijk

sterk verweven met alles wat zich hier in

Haarlemmermeer afspeelt. Uw betrokken-

heid bij o.a. Hospice Bardo, Clinic Clowns,

de Algemene Gehandicapten Organisatie en

vele andere instellingen en sportverenigin-

gen worden ook door het gemeentebestuur

hoog gewaardeerd.”

Weterings refereerde ook aan de website van

het bedrijf waarop ondermeer de tekst staat:

‘Wij hechten veel waarde aan betrouwbaar-

heid, deskundigheid en betrokkenheid met

onze relaties en met onze omgeving’. Eige-

naar Laurens Schenk werd in 2008 verkozen

tot meest duurzame ondernemer in Haar-

lemmermeer en hij is een van de founding

fathers van het lokale platform Bouwland,

medeorganisator van het vastgoedevene-

ment SHARE, participant in de Week van

de Duurzaamheid en initiatiefnemer van

het succesvolle project De Beuk Erin.

Eerste lustrum Adamas Inloophuis gevierd met beklimming

aan de beklimming van de Big Spottershill

in Haarlemmermeer (met dank aan Recre-

atie Noord Holland), die dagen omgeto-

verd tot de “Polder Kilimanjaro”, oftewel

de Minimanjaro.

Lily Nieuwenhuizen: “Het

Adamas Inloophuis is bijna

geheel afhankelijk van parti-

culiere fi nanciering. Ons motto

is “Adamas naar de Top want

iedere dag telt”. We willen

het Adamas Inloophuis zoveel

mogelijk dagen per jaar open

houden. Het kost zo’n 50.000

euro om het Adamas Inloop-

huis 1 dag per week gedurende

een jaar open te houden. Mijn

droom is om tijdens het lustrum in 2012

zoveel geld bijeen te brengen, dat het Ada-

mas Inloophuis de komende vijf jaar zeker

vijf dagen structureel per week geopend

blijft”.

COVERSTORY

MARKETING MEETS LOGISTICS

Fulfi lment Solutionsvoor volledige

webwinkellogistiek

Steven Kersbergen (l)

en Ardy Corpeleijn

Fulfi lment Solutions is een joint venture

van Mconomy in Roelofarendsveen en

CTS GROUP in Nieuw-Vennep. Beide

ondernemingen hebben met deze samen-

werking hetzelfde doel: precies doen waar

zij goed in zijn en door hun expertises

samen te voegen een groter geheel creëren,

met een duidelijke toegevoegde waarde

voor de klant.

Betrouwbaarheid steeds belangrijker

Mconomy is een vooraanstaand importeur

van accessoires voor mobiele appara-

ten als telefoons en tablets. Vanuit de

eigen voorraad levert Mconomy haar

producten aan retailers als Mediamarkt,

Phonehouse, Belcompany en T-Mobile.

Directeur Chang Ng: “Sinds twee jaar

werken wij voor de logistieke dienst-

verlening samen met CTS GROUP. De

volumes en de commerciële belangen

binnen Mconomy werden dermate groot

dat een focus op onze corebusiness vereist

was om de groei voor de toekomst vast te

kunnen houden.”

CTS GROUP voert onder andere opslag,

voorraadbeheer, orderpicking, verpak-

king en verzendklaar maken uit van de

honderden bestellingen die Mconomy op

weekbasis te verwerken krijgt. Directeur

Edwin Beentjes: “Dit is een discipline die

wij al zo’n tien jaar uitvoeren, als Euro-

pees distributiecentrum voor bedrijven in

Nederland, maar ook in Japan, Israël en

Amerika. Daarbij komt het ook vaak aan

op value added services, zoals het herver-

pakken van producten en het labellen of

juist het neutraliseren ervan.”

TEKST GHISLAINE BRONGERS l FOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK

Internet shopping is een fenomeen dat nog altijd in omvang toeneemt. Laten consumenten

winkelstraten tegenwoordig steeds meer links liggen, online weten zij hun weg naar

allerhande shops en outlets wel degelijk te vinden. Niet gek dus, dat het aantal webwinkels

snel groeit. Het zijn deze ondernemers waar Fulfi lment Solutions zich vanaf 1 januari

op richt, met een compleet dienstenpakket dat optimale performance biedt.

Krachten bundelen onder één dak

De onderlinge samenwerking maakte de

ondernemingen bewust van de meer-

waarde die zij konden creëren als zij hun

kennis en ervaring zouden bundelen en

onder één dak zouden gaan opereren. Op

die manier ontstond Fulfi lment Solutions,

gespecialiseerd in e-fulfi lment en e-com-

merce. E-fulfi lment staat daarbij voor de

complete orderafhandeling, en e-comm-

merce is de activiteit die zich richt op het

ontwerp, de inrichting en exploitatie van

webshops, maar daarnaast ook op alle

back-offi cehandelingen: receptiefunctie,

customer services, facturatie, debiteuren-

beheer en rapportagemanagement.

Focus op corebusiness

Webshops en distributeurs die hun

e-fulfi lment en e-commerce uitbesteden

aan Fulfi lment Solutions krijgen daarmee

de handen vrij om zich te focussen op hun

corebusiness, terwijl zij anderzijds pro-

fi teren van interessante schaalvoordelen.

Logistiek manager Steven Kersbergen:

“Doordat de voorraad wordt overgebracht

naar het warehouse van Fulfi lment Soluti-

ons, waar realtime voorraadbeheer wordt

uitgevoerd, is er bijvoorbeeld nooit teveel

of te weinig voorraad en ook nooit teveel

of te weinig opslagruimte. Dit resulteert

in onze opzet in een variabele kosten-

structuur en dus een optimale dekking

op de exploitatie.” Ng vult aan: “Onze

manier van werken speelt ook in op de

dynamiek en behoeften van snelgroeiende

organisaties, iets wat voor veel van onze

klanten de dagelijkse realiteit is. Dat

vereist met name fl exibiliteit. En dat is wat

wij kunnen bieden, gebaseerd op een zelf

ontwikkeld en zeer intelligent automatise-

ringssysteem voor het warehouse, dat zijn

toegevoegde waarde reeds voor vele logis-

tieke diensten bewezen heeft.” Kersbergen

gaat verder: “Wat wij daaraan toevoegen is

betrouwbaarheid van levering en een zeer

nauwkeurige verwerking van retourleve-

ringen. Klanten van Fulfi lment Solutions

kunnen onze kwaliteit en service als het

ware 1-op-1 overdragen op hun eigen

klanten, vandaar ook dat wij zeggen: your

performance is our performance.”

Kwaliteit en fl exibiliteit voorop

Door hun ervaring in de branche, weten

Ng en Kersbergen dat Fulfi lment Soluti-

ons daadwerkelijk een oplossing betekent.

Ng: “In de markt bestaat veel onvrede

over de dienstverlening van traditionele

logistieke organisaties. Voor onze klanten

staan kwaliteit en fl exibiliteit voorop als

het aankomt op de afhandeling van de

logistieke stroom die met een webshop

gepaard gaat.” Kersbergen: “Behalve

grote orders krijgen ook de kleinere en

middelgrote zendingen in ons systeem

alle aandacht bij de verwerking. Want

wij snappen als geen ander dat wat klein

begint alleen maar tot een succes uitgroeit

als je op elk moment in je ontwikkeling de

maximale service aan je klanten biedt.”

FULFILMENT SOLUTIONSWWW.FULFILMENTSOLUTIONS.NL

Betrouwbaar, Ondernemend & Verstand van ZakenBetrouwbaar Ondernemend Verstand van Zaken

‘Net als wij maken zij actief gebruik van hun deskundigheid’

Actan accountants & adviseurs B.V.

E Annet.de.Vries@actan.nl

I www.actan.nl

regelingen van kracht. Maar hoe ingewikkeld ook, we vinden dat de loonver-

werken we voor de loonverwerking met Actan accountants & adviseurs in

gegevens en mutaties kunnen invoeren. Actan verwerkt die verder voor ons.

ner zijn. Diezelfde insteek ervaren we bij Actan. Net als wij maken zij actief

maken hebben met mensen. Met wie het klikt. Tussen ons en A ctan klikt het.’

J. den Breejen Groep BV Hoofddorp

COLUMN

Tussen Brussel en Straatsburg is er al jaren transport heen en

weer voor de maandelijkse vergaderingen voor ons Europa,

met een verschrikkelijk kostenplaatje. De waanzin ten top.

Het was slimmer geweest om bij de aanvang van het euro

avontuur meteen af te spreken wie de boel in de gaten zou moe-

ten houden en of iedereen zich wel aan de afspraken houdt die

bij aanvang zijn gemaakt. Dan hebben we het nog niet eens over

de toelatingsafspraken waar redelijk mee gegoocheld zou zijn.

Het blijkt maar weer eens; vertrouwen is goed, maar controle

moet er zijn en is meestal beter. En zoals altijd zit je later met

de gebakken peren.

Horen en luisteren is ook een vorm van transport, het moet

van mond naar oor. En als het transport van de woorden niet

goed verloopt, krijg je misverstanden. Hoe vaak komt het niet

voor dat men het zogenaamd verkeerd heeft begrepen, behalve

als het in zijn of haar straatje goed uitkomt. Praten is ook

transport, van mond naar oor. Praten, schreeuwen en fl uisteren

geeft ook vaak misverstanden. Kortom, de ervaring leert dat

men over het algemeen slecht luistert en slecht leest. Verkeerde

afspraken kosten vaak veel geld en moeten altijd op de één of

andere manier weer worden rechtgezet.

In het voor ons zichtbare transport over de weg is het ook een kwestie van goed afspreken en de route

bepalen. De logistieke bedrijven hebben tegenwoordig zeer goede software om de boel te begeleiden,

maar die programma’s vervangen niet de chauffeur. Hij blijft met de zaak in contact over de laatste

informatie betreffende het af te leveren product.

Eigenlijk zijn er de hele dag door allerlei vormen van transport waar we zakelijk en privé niet bij

stilstaan. De boodschappen die we elke dag uit de winkel mee naar huis nemen, zijn daarvoor in de

winkel afgeleverd.

Uiteindelijk komt het er op neer dat alles draait om goede communicatie, zowel mondeling als op

papier. Helaas is de ervaring dat het ouderwetse ‘een man een man, een woord een woord’ steeds

minder werkt in de praktijk.

Laten we proberen om met elkaar de logistieke lijnen zo kort mogelijk te houden en wat we afspreken

ook na te komen. Dan komt de boel zeker niet stil te staan.

Andries Stokvis

Zonder transport staat en wordtalles stil

Zojuist in de krant gelezen dat er voor de kerst nog

8 miljard euro naar Griekenland wordt getransporteerd.

Wie gaat dat brengen?

TEKST ANDRIES STOKVISANDRIES STOKVIS ISVOORZITTER VAN OVHZ

www.facebook.com/hartgerinkenklomp

Visie van Mazda

Motoren, versnellings-

bakken, carrosserie en

chassis: Mazda’s geheel

nieuwe gamma aan

SKYACTIV technolo-

gieën is ontworpen om

de effi ciëntie en duur-

zaamheid van de ko-

mende generatie auto’s te

verhogen. In Mazda haar

‘Duurzame Zoom-Zoom’-

strategie staat dat alle auto’s

van Mazda wereldwijd 30%

effi ciënter moeten worden in

2015. Vandaag beschikken verbran-

dingsmotoren over slechts een effi ciëntie van 30%, dus er is nog

veel ruimte voor verbetering. Mazda’s ingenieurs richtten zich

louter op één doel: de ideale verbranding.

Tegelijkertijd wordt het rijplezier en de veiligheid verbeterd. De

CX-5 bestaat gedeeltelijk uit de meeste sterke staalsoort van dit

moment, het 1.800 MPa ultrahoge-sterktestaal, en heeft tal van

technische hulpmiddelen aan boord als Smart City Brake en Rear

Vehicle Monitoring. De combinatie van het complete SKYAC-

TIV programma onderstreept de compromisloze toewijding van

Mazda aan het verbeteren van milieuvriendelijke duurzaamheid

en veiligheid, zonder in te boeten aan rijplezier, het basiskenmerk

van de auto’s van het merk.

Business Class

Met de komst van de vooruitstrevende CX-5 richt Hartgerink

en Klomp zich meer en meer op de zakelijke markt. Om de

modellen succesvol in deze markt te kunnen zetten, is besloten

dit enerzijds via de traditionele verkoopkanalen te doen zoals de

showroom aan de Opaallaan 22-26 in Hoofddorp, maar ander-

zijds ook door het opzetten van een business unit. Deze business

unit, genaamd ‘Hartgerink en Klomp Business Class’ en bemand

door René Klomp en Remko van der Veer, vertegenwoordigt het

bedrijf met al haar diensten, services en merken. De keuze komt

voort uit de vraag vanuit de markt naar een eigen full service aan-

spreekpunt binnen het autobedrijf waar men het volledige mobi-

liteitsvraagstuk van een onderneming kwijt kan. Daarnaast is er

in de zakelijke markt weer een stijgende vraag naar duurzame

mobiliteit wat samen valt met de introductie van Mazda’s zesde

generatie auto’s. De nieuwe modellen, voorzien van de revolutio-

naire SKYACTIV technologieën, zijn bij uitstek geschikt voor de

zakelijke doelgroep. Hiermee heeft Hartgerink en Klomp haar

‘nieuwe klant’ echt iets te bieden.

Mazda CX-5 luidt nieuw tijdperk in voor Mazda

De Mazda CX-5 is de eerste van Mazda’s nieuwe generatie auto’s die gebruik maakt van alle baanbrekende

technologieën en de nieuwe designtaal ‘Kodo - ziel van beweging’. Deze crossover SUV is ontworpen met het

volledige gamma SKYACTIV technologieën bestaande uit; de geheel nieuwe Mazda benzine- en dieselmotoren,

handmatige en automatische versnellingsbakken, carrosserie en chassis. Dit biedt een nauwkeurige respons

en rijgevoel van hoge kwaliteit met uitstekende milieu- en veiligheidsprestaties. Begin 2012 staat de CX-5

bij Hartgerink en Klomp in de showroom aan de Opaallaan. TEKST PR l FOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MOCHEL TER WOLBEEK

REPORTAGE

Vanaf februari te zien bij Hartgerink en Klomp in Hoofddorp

to’s

REPORTAGE

Internationaal netwerk voor gevaarlijke stoffen waarborgt veiligheid

TEKST SANDRA ZUIDERDUIN l FOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK

Wie aan gevaarlijke stoffen en luchtvrachtbeveiliging denkt,

denkt misschien al snel aan explosieven, bommen en granaten.

Terwijl juist de normale medicijnen, huis-tuin-en-keuken-

spuitbussen in de opslag van een bedrijf, luchtvrachtpakketjes

onder de stoel van de nietsvermoedende vliegtuigpassagier of

de metallic lak op een doorsnee auto al behoorlijke gevaren

èn boetes kunnen opleveren. Reden te meer om voor het

inventariseren en afdekken van deze risico’s een internationaal

doorgewinterde specialist in de arm te nemen: DGM.

“Zodat de veiligheid van ons allemaal gewaarborgd is en blijft.”

DGM: een wereldspeler, 25 jaar geleden ontstaan op Schiphol

Managing Director

Erik Visser

Verwelkomd door een bordje met

‘training bewustwording ADR’ in een

strategisch bij luchthaven en uitvalswegen

gelegen bedrijfspand loop ik nietsvermoe-

dend naar de deur achter de balie. Maar

zonder me eerst aangemeld, voorzien

van pas en uitvoerig geïdentifi ceerd te

hebben laat de vriendelijke, doch strenge

dame me beslist niet naar binnen. Ergens

ook wel logisch als je als autoriteit op het

gebied van gevaarlijke stoffen met onder

meer het ompakken van luchtvrachtzen-

dingen bezig bent. “Wij helpen bedrijven

en organisaties aan weten regelgeving op

het gebied van gevaarlijke stoffen te vol-

doen”, introduceert Managing Director

Erik Visser zijn met een duizelingwek-

kende reeks aan certifi ceringen, licenties

en eisen streng gecontroleerde bedrijf.

“Dat doen we door veilig ompakken,

veilig opslaan, adviseren, opleiden en het

leveren van de benodigde supplies. Zo is

de veiligheid van ons allemaal optimaal

gewaarborgd en helpt DGM haar klanten

om hen te laten voldoen aan bestaande

weten regelgeving. ”

Om zijn verhaal te verduidelijken neemt

hij me mee naar het trainingscentrum op

de eerste verdieping waar vandaag een

cursus ADR (voorschriften voor het inter-

nationaal vervoeren van gevaarlijke stoffen

over de weg) gegeven wordt. “Ook dit jaar

verwelkomen wij weer 3 tot 4 duizend cur-

sisten, die bij DGM een opleiding volgen

op het gebied van gevaarlijke goederen of

luchtvrachtbeveiliging. Dat doen we hier,

maar ook op locatie. Daarnaast adviseren

we onze relaties op het gebied van gevaar-

lijke stoffen en luchtvrachtbeveiliging. We

hebben zoveel kennis in huis, en investeren

constant in het up-to-date blijven.” Kennis

die je als bedrijf moeizaam zelf kunt ver-

zamelen, laat staan bijhouden en toepassen.

“Daarom zijn we voor veel bedrijven hun

veiligheidsadviseur.” Naast de gezellig

ingerichte trainingslounge laat hij een

volgende ruimte zien met allerlei - zo op

het eerste gezicht - ondefi nieerbare spullen.

“Dat zijn enkele van onze supplies”, wijst

hij op dozen, tonnen, bakken en etiket-

ten die via de webshop verkocht worden.

“Spullen die nodig zijn om een magazijn

in te richten of om de zending correct mee

te verpakken.”

We lopen verder naar het Service Center

waar medewerkers bezig zijn met het

veilig ompakken en klaarmaken van de

zendingen. “Dat doen we hier, maar met

onze Experts on Location (EOL) ook bij

klanten op locatie. Afhankelijk van de

stof, de condities, de vervoerder en het

afl everadres wordt nauwkeurig bepaald

hoe de goederen worden omgepakt. “En

daar komt heel wat weten regelgeving bij

kijken. Eén verkeerd of ontbrekend etiket

kan al leiden tot veel ellende”, verwijst

Visser naar de vele etiketten en juist inge-

vulde documentatie die straks met de door

United Nations goedgekeurde ompakking

meegaan. “Bovendien zijn alle zendingen

gedekt door onze aansprakelijkheidsver-

zekering. En dat is uniek, want die is niet

via een andere verzekeraar te krijgen,

maar speciaal op ons verzoek gemaakt.”

Dat is niet zo verwonderlijk als je na-

gaat dat DGM het enige internationaal

opererende netwerk van professionele

dienstverleners is op het gebied van veilig

omgaan met gevaarlijke goederen. Wat

Frank Pétillon bijna 25 jaar geleden in

Nederland begon, is inmiddels uitgegroeid

tot een kennisnetwerk dat op alle conti-

nenten en in 28 landen vertegenwoordigd

is. Met ondersteuning van DGM support

in Hoofddorp, waarmee de kennis gedeeld

en de werkwijze verankerd wordt en

waarin de strategisch meest belangrijke

landen aandeel hebben. “Ja, onze oprich-

ter is een echte visionair geweest”, praat

Visser vol trots bij een foto van Pétillon.

“Iemand die zijn tijd ver vooruit was op

veiligheidsgebied en daar ook op durfde

in te spelen. Niet voor niets waren wij

in 1987 de eerste in Nederland die voor

vervoer van gevaarlijke goederen door de

lucht een E-licentie uit handen van de mi-

nister van Verkeer en Waterstaat kregen.”

We vervolgen onze weg verder door het

bedrijf en komen aan bij het achterste

deel van het gebouw. Een nieuw gedeelte,

maakt de Managing Director duidelijk,

terwijl hij een state of the art branddeur

openduwt. “Dit zijn onze nieuwe opslag-

plaatsen voor gevaarlijke goederen, We

hebben er nu vier, volgend jaar worden er

nog vier gebouwd en we willen er tien in

totaal. 100% veilig en aan alle mogelijke

wetten en eisen voldaan. De deuren sluiten

automatisch en in geval van een calamiteit

wordt de brandweer gealarmeerd.” In de

zwaarbewapende bunker hangen stellin-

Maar hoe zien nu de eigen medewerkers de toegevoegde waarde van Dangerous Goods Management voor haar klanten? Als Manager Sales & Marketing om-schrijft Marco Jacobsen zijn werk vooral als maatwerk. “Met mijn team schakel ik tussen klant en uitvoering, reactief en proactief. Dat betekent veel klanten

bezoeken en hun risico’s inventariseren. Daarnaast bieden en leveren we sinds 2009 ook supplies via onze webshop, waarmee we een totaaloplossing kunnen bieden en de klant uiteindelijk zijn risico’s beperkt. Zie het als een soort van kennis die in een maatwerkoplossing wordt aangeboden. Het betekent het op weg helpen van de klant, want ze hebben vaak ondersteuning nodig om aan bestaande weten regelge-ving te kunnen voldoen. Veel bedrijven willen wel, maar zijn te weinig specialist op dit gebied. Wij helpen ze op weg in het oerwoud van de regelgeving. Zo voorkom je dat het misgaat of dat bedrijven boetes krijgen.”

Marco Jacobsen:

‘Veel bedrijven willen

wel, maar zijn te weinig

specialist op dit gebied’

‘Onze oprichter Frank Pétillon is een visionair geweest, die zijn tijd ver vooruit was op veiligheidsgebied’

‘De lichte ruimtes zijnvan binnen en buiten

geheel brandvrij afgewerkt en zijn door middel van een

eigen stalen constructie bestand tegen alle

denkbare scenario’s’

Wie zijn zendingen verzendklaar en omgepakt wil hebben, krijgt al snel met Rik Wormgoor te maken. Als Manager Packaging Solutions is hij degene die over het Service Center en de Experts on Location waakt. “Wanneer wij een zending ompakken volgens de internationale wetgeving, voorzien van de juiste labelling en documentatie, nemen wij de aansprakelijkheid voor deze zending geheel over. Dat doen we in één van onze service centers in Badhoevedorp, op Luchthaven Schiphol of Luchthaven Rotterdam-Den Haag, waar mensen goederen kunnen brengen. Vervolgens contro-leren we de zending op schade, inhoud en vervoerder en op basis van de geldende wetten worden ze indien nodig omgepakt, verzendklaar gemaakt en gecontroleerd. Want er gaat nooit een zending de deur uit voordat deze door een ander persoon gecontroleerd is. Daarnaast hebben we ook onze Experts on Location waarmee we deze werkzaamheden inhouse verzorgen. Zo brengen we het aantal vervoers-bewegingen terug, waardoor het vervoeren van gevaarlijke stoffen uiteindelijk veiliger, goedkoper en sneller wordt.”

Rik Wormgoor:

‘Als specialist

nemen wij

verantwoordelijkheid

en risico’s over’

Mohammed Belhaj ziet de meerwaarde van zijn werk als Manager Training & Advies vooral als kennisoverdracht op het gebied van gevaarlijke stoffen en luchtvracht-beveiliging. “Zo verzorgen we trainingen en door de Inspectie Verkeer en Waterstaat, IATA, NCTV en CCV erkende opleidingen. Hier in huis, maar ook op locatie en op maat, in binnen- en buitenland. Ook ondersteunen we bedrijven en organisaties bij vergunningaanvragen. Wat is er nodig? Dan gaan we dat regelen. Daarnaast zijn we sterk in het verduidelijken van weten regel-geving, vooral als het gaat om luchtvrachtbeveiliging. Zo word je op onze sites www.bekendeafzender.nl en www.vastevervoerder.nl heel eenvoudig langs situaties en consequenties naar de oplossing genavigeerd. Tot slot adviseren we ook over risico’s en veiligheid. Onder het mom ‘één veiligheidsadviseur is geen veiligheidsadviseur’ werken we hier met meerdere adviseurs die 24 uur per dag, zeven dagen per week paraat staan. Voorkomen is altijd beter dan genezen. Onze klanten denken daar net zo over en kiezen daarom voor DGM.”

Mohammed Belhaj:

‘Voorkomen is altijd beter dan genezen’

gen met stalen frames boven diepe lekbak-

ken. De lichte ruimtes zijn van binnen en

buiten geheel brandvrij afgewerkt en zijn

door middel van een eigen stalen construc-

tie bestand tegen alle denkbare scenario’s.

“Bij uitstek geschikt voor bedrijven die

hun gevaarlijke stoffen dichtbij Schiphol

willen opslaan.” Want wat dat betreft zit

DGM in haar bedrijfspand vlakbij de A4

en A9 en de luchthaven op steenworpaf-

stand aan de Schipholweg in Badhoeve-

dorp natuurlijk op een perfecte locatie.

“Wij kunnen

ze op voorraad

houden en snel

verzenden.

Ach, en zo

bedenken we

continu nieuwe

dingen. DGM

is volop in

beweging.”

DGM Nederland

Schipholweg 309a

1171 PL Badhoevedorp

T 020 - 449 65 61

E info@dgm.nl

I www.dgm.nl

COLUMN

Onze logistieke positie lijkt niet meer zo toonaangevend. Het

elan van een klein, doch qua denken groots en slagvaardig

Nederland, is verdwenen. Nederland staat onder druk. Terwijl

wij met twee mainports, die vlak bij elkaar liggen, kunnen

werken. Rotterdam, met haar zeehaven. En Amsterdam met

Schiphol, een zeehaven plus het knooppunt Aalsmeer. Main-

ports die verbonden zijn met bestemmingen in de hele wereld.

Bovendien zijn we vanuit luchtverbindingen goed aangesloten

op hoofdsteden en economische centra. Echter, ondanks grote

investeringen lopen we in infra achter. Vooral de wegen naar

het achterland. Een te duur vestigingsklimaat werkt extra

remmend. We verliezen marktaandeel aan de ons omringende

landen. Onze creativiteit in logistiek, het kunnen versnellen

van de keten, de daarbij horende mentaliteit, zijn verslapt.

Onvoldoende afstemming van respectieve modaliteiten lucht,

water, weg, is contraproductief. Gevolg? Directeur CTS

GROUP Edwin Beentjes hierover: “De overslagcapaciteit van

onze luchthaven ondervindt concurrentie van België. Terwijl

de Rotterdamse haven het moet afl eggen tegen Antwerpen.

Ook regeldruk belemmert. Voorbeeld: een Europese doorbraak voor de bewezen effi ciënte LZV laat al lang op zich wachten. De lange

zware vrachtwagen mag precies tot aan onze grenzen rijden. Natuurlijk bestaat er politieke wil om onze rol vast te houden. Alleen zou

ik graag zien dat dit door zuivere wil wordt gestuurd. Vanuit focus en overtuiging. Vereenvoudiging van wet en regelgeving helpt ons

letterlijk een stuk verder op weg”. En vervolgt: “Positief hierbij is overigens de handhaving van onze fi scale vertegenwoordiging. Dit

levert overzeese internationale klanten veel besparing op”.

Het uitroepteken slaat op de visie op de haalbaarheid van een internationale logistieke toppositie voor ons land. Krachten worden ge-

bundeld om Nederland als één logistiek systeem te positioneren. En tot nummer 1 in supply chain management, logistiek en transport

te brengen. Zichtbaar op de World Logistic Performance index. Thans zijn we nummer 3 in Europa en wereldwijd 4, na Duitsland,

Zweden en Singapore.

Wat is de weg. Het recente adviesrapport Topsector Logistiek.“Partituur naar de top”, laat zien hoe en waarop de sector zich moet

richten. De actie agenda richt zich op de kracht van logistiek waarbij de economische groei en duurzaamheid elkaar versterken.

Hiervoor is aandacht nodig voor het innovatieve vermogen van de sector. Ondersteunend speelt het innovatie programma Logistiek en

Supply Chains van de Commissie Van Laarhoven. Het belang van onze logistieke sector* wordt daarin tot uitdrukking gebracht. De

commissie heeft een ‘license to operate’ van de overheid, het bedrijfsleven, kennisinstellingen en de mainports. TLN leverde input aan

beide rapporten. De ambities beogen Nederland in 2020 het Europese marktleiderschap te laten verwerven in de aansturing van trans-

nationale stromen die één of meer Europese landen op duurzame wijze aandoen. Ons land krijgt dan als ketenregisseur van (inter)

nationale logistieke activiteiten een internationale toppositie in de afwikkeling van goederenstromen. En daarmee een aantrekkelijk

innovatie- en vestigingsklimaat voor het verladend en logistieke bedrijfsleven. Reële verwachtingen. We worden immers weer wie we

zijn. Van oudsher zijn we sterk in de afhandeling van goederen, in ketenregie, in servicelogistiek en in distributiecentra als kern van

netwerken.

Opmerkelijk is dat het rapport “Partituur naar de Top” in haar overzicht van stakeholders onze gemeente Haarlemmermeer noemt.

Noblesse oblige?!

NederlandDistributieland?!

We beginnen met het vraagteken. De gevleugelde uitdrukking

Nederland Distributieland is aan twijfel onderhevig. Onze positie

als logistiek land staat onder druk. Waar andere landen groeien,

stagneert ons land. Om groei van goederenstromen duurzaam

te accommoderen en bij te dragen aan het versterken van onze

concurrentiepositie, zijn visie en actie nodig. Initiatieven om de

toppositie binnen ‘intelligent logistic concepts’ terug te winnen.

TEKST PIET VAN STRAALEN l FOTOGRAFIE YVONNE KÖRVER l REAGEREN? PIET@INFLUENCE.NL

* een sector die substantieel aan onze economie bijdraagt: BBP € 40 miljard plus 750.000 arbeidsplaatsen. HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 21

REPORTAGE

Bij Markeur staat professionele servicever-

lening centraal. Om die reden is Markeur

hard op weg een klantvriendelijke trend-

setter te worden. CEO John Kruijssen legt

uit: “Er zijn vele ontwikkelingen in het

managen van wagenparken en het organi-

seren van de optimale mobiliteitsoplossing.

Ontwikkelingen zoals duurzaam vervoer,

elektrisch rijden en de fl exibilisering van

de arbeidsmarkt hebben de mobiliteits-

behoeften van ondernemers veranderd.

Ook snel onderhoud en schadeafhandeling

zonder het commerciële proces te veel

te verstoren zijn voor veel ondernemers

belangrijke aspecten in het samenstellen

van de optimale mobiliteitsoplossing. Met

onze gespecialiseerde divisies bieden we al

deze facetten aan en bij alles wat we doen

denken we mee met onze klanten. Zo

bieden we fl exibele mobiliteitsoplossingen,

bieden we mogelijkheden om de total cost

of ownership van wagenparken te verla-

gen en ontwikkelden wij duurzame oplos-

singen met als doel het minimaliseren van

de CO2 uitstoot van bedrijven. Duurzaam

rijden is overigens al jaren één van onze

kernwaarden.”

Moederbedrijf van Motorhuis groeit uit tot klantvriendelijke trendsetter

Markeur is klaar voor de toekomst. De mobiliteitsprovider, die bestaat uit vijf divisies, is zo ingericht dat particulieren

en ondernemers, waaronder het MKB, er voor elk mobiliteitsvraagstuk terecht kunnen. Onder andere dankzij

synergievoordelen en een effi ciënte onderlinge samenwerking geven Motorhuis, Autoschadehuis, Multirent,

Multilease en Multi Energy het overkoepelende Markeur een grote voorsprong. Met een geheel vernieuwde huisstijl

benadrukken de divisies hun verbondenheid en presenteren ze zich onderscheidend aan de markt.

Markeur: een betrouwbare businesspartner

Focus op klantbehoeften

Trendsettend is Markeur op vele fronten.

Zo ontwikkelde Markeur een geavanceerd

netwerk voor elektronische bestellin-

gen van onderdelen voor schadeherstel

en is Multi Energy partner in het eerste

Nederlandse netwerk van snelladers voor

elektrische auto’s. Verder was Multilease

dé initiatiefnemer om het Nederlandse

wagenpark te vergroenen; onder andere

door de producten ‘Groen Rijden’ en ‘Na-

tuurlijk Leasen’ te ontwikkelen.

Hoewel de divisies verantwoordelijk zijn

voor hun eigen producten en diensten

TEKST DENNIS CAPTEIN l FOTOGRAFIE MARKEUR

Artist impression van een nieuwe Motorhuis-vestiging.

‘VOOR ELKE MOBILITEITSBEHOEFTEEEN PASSENDE OPLOSSING’

wordt er vanuit het groepsperspectief

continu gezocht naar meerwaarde voor de

klanten. Markeur is daarbij het verbin-

dende element. Kruijssen: “Het MKB is

divers. De wensen van deze bedrijven zijn

eveneens uiteenlopend. Immers, branches,

sectoren, locaties en persoonlijke wensen

Markeur behoort tot de grotere automotive

ondernemingen in Nederland en is met een

aantal gespecialiseerde divisies actief in alle

aspecten van automobiliteit: aanschaf &

onderhoud (Motorhuis), Lease (Multilease),

verhuur & shortlease (Multirent), Schade

(Autoschadehuis) en Brandstof (Multi Energy).

zijn voor iedereen anders. Door het nauw-

keurig afstemmen van de verschillende

disciplines die wij in huis hebben zijn wij

in staat maatwerk te leveren dat aansluit

op die specifi eke mobiliteitsbehoeften. Dat

vraagt van onze kant om meedenken. Wij

trainen onze accountmanagers, die voor

bedrijven fungeren als vast aanspreekpunt,

om zich voortdurend te verplaatsen in

onze klanten. Juist met die focus op indi-

viduele klantbehoeften blijken we in staat

om de verwachtingen van onze klanten te

overtreffen.”

Pioniers sinds 1919

Markeur kent een lange en roemruchte

geschiedenis. Het bedrijf werd in 1919

door de gebroeders Boon opgericht - in de

hoedanigheid van Het Motorhuis - omdat

zij ervan waren overtuigd dat er voor

de auto een grote toekomst was wegge-

legd. Binnen de autobranche hebben ze

een vooruitstrevende rol gespeeld. Zo is

Motorhuis in het verleden medeoprichter

geweest van de BOVAG. Inmiddels is

er veel veranderd, maar de verschillende

divisies ademen nog steeds dezelfde sfeer.

“Ondernemerschap, fl exibiliteit, betrouw-

baarheid en professionaliteit zijn kenmer-

kend voor onze organisatie. En dat alles

met veel plezier, want dit vak heeft onze

oprechte interesse,” aldus Kruijssen. “Met

onze nieuwe huisstijl laten we zien dat we

vernieuwend zijn en dat we mee bewegen

met onze tijd.”

Betrouwbare businesspartner

De ambities van Markeur zijn groot.

Die vertalen zich in groei en innovatieve

ontwikkelingen. “Wij willen een toonaan-

gevende speler zijn en een betrouwbare

businesspartner waarmee het goed zaken-

doen is. Dan moet je de lat hoog leggen.”

Naast klanttevredenheid staat mede-

werkertevredenheid hoog op de agenda.

Intern krijgen de mensen een goede bege-

leiding, intensieve coaching en training.

Kruijssen: “Dat stelt hen in staat om verre-

gaande verantwoordelijkheden te dragen

en zich binnen het bedrijf te ontwikkelen.

Onze medewerkers hebben de laatste

jaren een enorme progressie gemaakt. Het

succes van ons bedrijf begint bij onze eigen

mensen. Pas als je intern hoog scoort, kun

je extern dezelfde cijfers bewerkstelligen.”

Voor meer informatie:

kijk op www.markeur.nl.

John Kruijssen, CEO van Markeur.

Schoner, zuiniger en completer

MAN Nederland Dealer West is klaar voor de toekomst. We bieden alle denkbare disciplines op één adres.

Onze ambitie is een lange termijn relatie met onze klanten te onderhouden. Zo zijn wij in staat om voor iedere

zakelijke klant – van klein tot groot – duurzaam maatwerk te realiseren. Onder MAN Nederland Dealer West

vallen de vestigingen: Amsterdam, Hoofddorp, Sassenheim en Vianen. Daarnaast is Amsterdam ook offi cieël

Volkswagen Crafter Dealer. Ons fi liaal in Sassenheim is uw Bedrijfswagen Service vestiging.

Verder behoren ook de labels BusPartners Zoetermeer en AirportPartners Schiphol tot de groep.

Mogen wij u binnenkort verwelkomen? Wij zijn u graag van dienst!

MAN Nederland Dealer West Nieuw Zeelandweg 10, 1045 AL Amsterdam / T. 020 5061177

www.man-dealer.nl

MAN NEDERLAND DEALER WEST

KLAAR VOOR DE TOEKOMST

GOLFINTERVIEW

Mieke Millenaar van Millenaar Adviesgroep:

Ik weet niet wat het is om geen ondernemer te zijn

TEKST SJAAK BLAAZER l FOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK

“Het hele leven draait om risico’s afwegen en daarna nemen, verminderen of vermijden.”

Het staat in de missie van Millenaar Adviesgroep in Hoofddorp, maar het hoort zeker ook bij directeur

Mieke Millenaar. Zij heeft een duidelijke visie op het ondernemer zijn en zij is er trots op dat haar bedrijf

al meer dan 65 jaar de zakenpartner van een groot aantal ondernemers in de Haarlemmermeer is.

Ik denk dat ik als directeur

meer leider dan leidinggevende ben.

Millenaar Adviesgroep is voor 75%

gericht op de bedrijfsmatige markt. Zo’n

600 bedrijven in Haarlemmermeer en

omstreken zijn klant. Dat varieert van een

ZZP’er tot een bedrijf van 180 man.

Mieke Millenaar is vanaf 1993 directeur

van Millenaar Adviesgroep. Zij is zelf-

bewust en praat gepassioneerd over haar

bedrijf en de activiteiten die zij zakelijk

ontplooid. Mieke Millenaar praat ook ge-

dreven over haar passie en haar drive om

een goede ondernemer te zijn. En daarbij

lopen privé en zakelijke activiteiten vaak

gewoon in elkaar over.

Ook al had Mieke Millenaar altijd al de

ambitie om zelfstandig ondernemer te

worden, zij koos destijds toch voor een

Tree hoger

Het verhaal van de Millenaar Adviesgroep

begint in 1946. In dat jaar start vader Jan

Millenaar, met een assurantiekantoor in

Hoofddorp. Hij komt uit het gebied, want

hij is bijna letterlijk onder de verkeers-

toren van Schiphol geboren. Mieke: “Hij

leerde het vak in Den Haag en vlak na

de oorlog kocht hij van zijn schoonvader,

mijn opa dus, een kleine portefeuille. Vrij

snel bouwde hij naast een particuliere ook

een zakelijke portefeuille op met daarbij

ook bedrijven via de Enkabé, een inkoop-

organisatie uit die tijd, in zijn portefeuille.

Hierdoor had mijn vader een vliegende

start. Verder was hij goed in netwerken, al

zag hij dit destijds niet zo. Ja, netwerken

wend. “Het was mijn eerste echte baantje

en ik vroeg me af of dit het nou was. Er

moest hard worden gewerkt en je werd

ook een beetje geleefd. Ook wilde mijn va-

der het bedrijf al in het begin overdragen,

en daar had ik toen nog geen trek in.”

Ook wilde ze ontdekken welke talen-

ten zij in zich had. Om haar horizon

te verbreden ging ze aan de slag bij tal

van bedrijven. Zij had inmiddels haar

marketing en reclame papieren, maar geen

ervaring. Door te praten met de marke-

tingdirecteur werd haar snel duidelijk

waar het om ging. Je moet een soort trait

d’union zijn tussen klanten en bedrijf. En

je moest op de een of andere manier lijnen

kunnen leggen, goed kunnen organiseren

en plannen presenteren. Nee, ik had geen

last van het Peter-principle. Bij mij was

het net omgekeerd. Elke keer als ik een

nieuwe uitdaging oppakte, leerde ik meer.

Ik ben wel altijd blijven leren.”

Zelfstandig ondernemer

Het ondernemersbloed zat er bij Mieke

Millenaar eigenlijk van meet af aan in.

“Wat dat is, weet ik niet. Ik weet name-

lijk niet wat het is om geen ondernemer

te zijn. Ook toen ik bij andere bedrijven

werkte, stelde ik mij ondernemend en

vaak onafhankelijk op. Ja, ik denk wel

dat ik een streber was. Nou ja, streber is

een rot woord. Wat ik bedoel is dat ik mij

altijd zo goed mogelijk wilde inzetten.”

Bij Nokia in Woerden kwam Millenaar

in marketing en communicatie terecht.

In dat bedrijf werd ze direct in het diepe

gegooid. En dan kom je bij een ander

punt: vrouwen in een bedrijf. Wel, ik

heb het vrouw-zijn mijn hele leven

als voordeel beschouwt. Veel vrouwen

beschouwen het als een nadeel, maar ik

denk daar dus anders over.”

Bij de Goudse Verzekeringen werd Mieke

Millenaar betrokken bij marketing en

ondernemersplannen van ondernemingen.

“Daardoor kon ik in de keuken bij andere

bedrijven kijken. Zo merkte ik dat niet

iedereen de instelling had om echt alleen

voor het bedrijf te gaan.” Pas toen begon

het zelfstandig ondernemerschap sterker

te lonken. In 1993 kwam ik bij wat nu

mijn bedrijf is en er gebeurde in die jaren

ongelofelijk veel op het gebied van wet-

geving. De overheid kwam met nieuwe

regels voor de WAO. Het was echt een

boeiende tijd.”

opleiding aan de Academie Lichamelijke

Oefening (ALO) in Arnhem. Een baan in

het onderwijs, ze is eerstegraads gedi-

plomeerd, was echter niet wat ze wilde.

Haar vader wilde dat zij na de ALO

naar Nijenrode ging. Maar Mieke wilde

‘aan de bak’, dus gewoon aan het werk.

“Achteraf,” zo zegt zij, “heb ik nooit

ergens spijt van gehad, maar dat ik niet

naar Nijenrode ben gegaan, daar denk

ik nog wel eens aan.” Na een moment

van refl ectie zegt ze relativerend: “Maar

misschien was ik dan niet gekomen waar

ik nu ben beland. Je weet nooit hoe je

leven zou lopen als je andere keuzes had

gemaakt.”

is tegenwoordig heel belangrijk. Je moet

je neus laten zien. En dat is ook leuk,

want business is fun. Mensen ontmoeten

is gewoon leuk. En de Haarlemmermeer

kent veel gelegenheden om elkaar tegen te

komen. Dat loopt bij mij van het bijwonen

van de haringparty tot een nieuwjaarsre-

ceptie of het bezoeken van beurzen. Dat

is heel wat, maar vergeet niet dat de Haar-

lemmermeer 7.000 bedrijven telt. Dat lijkt

veel, maar relatief is het toch klein. Het

leuke van de Haarlemmermeer is dat het

een vrij zakelijke signatuur en tegelijker-

tijd een oude kern van bedrijven heeft.”

Na de ALO werkte Mieke een jaar bij haar

vader. Toch vond ze dat toen te benau-

Je weet nooit hoe je leven zou lopen als je andere keuzes had gemaakt.

Van 1994 25% tot 1998 75% heeft Mieke

Millenaar alle aandelen overgenomen.

“Pas toen ik alle aandelen had, voelde ik

mij voor het eerst zelfstandig onderne-

mer. Ik had een fl inke verplichting op me

genomen en er moest keihard gewerkt

worden om deze af te lossen. De schulden

zorgen er wel voor dat je altijd scherp aan

de wind moet blijven varen en niet mag

verslappen.”

Spannend

Mieke Millenaar heeft er altijd voor

gezorgd dat zij over veel kennis beschikte.

Dat betekende veel cursussen volgen, want

in het land van de verzekeringen veran-

dert er altijd wel iets. Zij beschikt over alle

vereiste vakdiploma’s. ”Ik heb een goed

team van vakspecialisten op kantoor met

twee heel goede leidinggevenden die het

feitelijke management doen. Ik denk dat

ik als directeur meer leider dan leiding-

gevende ben.”

Dat de veranderingen de laatste tijd steeds

sneller gaan, is een gegeven. Dat maakt

het ondernemen volgens Mieke Millenaar

wel leuker. “Ja, economisch is het lastiger

en bovendien ligt onze branche behoorlijk

onder vuur. Dat legt een druk op je orga-

nisatie. Je bent constant aan het anticipe-

ren op veranderingen. Nu is de assuran-

tiebranche altijd wel erg ‘wetgedreven’

geweest, want er komt steeds weer nieuwe

wetgeving (pensioenen, de aanpak van het

ziekteverzuim, de WIA).”

Over de toekomst zegt Millenaar. “Je hebt

als ondernemer totaal geen invloed op

macro-economische factoren zoals die zich

voordoen in Griekenland, Italië en Spanje.

Het zou wel prettig zijn als die toestand

een beetje tot rust zou komen. Ik denk dat

veel ondernemers het hierdoor moeilijk

hebben. In het voorjaar dacht ik dat het

allemaal wel weer de goede kant op zou

gaan, maar de laatste tijd laat iedereen

zich wel een beetje de put in praten. Het

zijn zonder meer spannende tijden.”

Tegenwoordig neemt Mieke Millenaar

ook meer tijd voor haar privéleven. Dat

betekent niet dat ze tijd heeft om veel te

lezen of te golfen, want haar vrije tijd

besteedt ze aan haar tweejarig dochtertje

Mees. “Mijn dochter is de ultieme ontspan-

ning.” Zo af en toe sport ze wel, een beetje

hardlopen en vroeger liep ze de halve

marathon. Golf speelt ze eigenlijk alleen

met vrienden. Haar handicap is 23.1,

eigenlijk een ‘oude handicap’ maar ze

speelt hem niet. Golf is voor haar een

vriendenspelletje, geen spel om de con-

tacten. Ze houdt van het buitenleven,

varen, roeien, lekker op de steiger eten

met familie en vrienden.

Mieke Millenaar is er trots op dat zij

register makelaar assurantiën is. Van

de 160 register makelaars zijn er in

Nederland slechts twintig vrouwen.

“Mijn bedrijf zit bij de top tweehon-

derd en sinds 2007 zitten wij bij de

Noordeloos-groep. Dat is een groep

van twaalf zelfstandige ondernemers

die op vele terreinen de krachten

hebben gebundeld. Daarbij moet je

denken aan producten marktontwik-

keling, innovaties en kennisoverdracht.

De Noordeloos-groep hoort bij de top

zeven van Nederland. Wat we doen?

Noem het inspelen op de toekomst.”

Het valt op dat bij Millenaar meer vrouwen (16)

dan mannen (7) werken. Lachend zegt Mieke

Millenaar dat dit tegenwoordig wel meevalt,

want er is een tijd geweest dat er maar één man

rondliep. Dat vond ik niet gek, want wij heb-

ben een dienstverlenend bedrijf en vrouwen zijn

meestal erg goed als het om dienstverlening gaat.”

Toch geeft Millenaar na even nadenken toe dat zij

aanvankelijk een lichte voorkeur voor vrouwen

had. ” In mijn perceptie gaat een vrouw altijd voor

de tent, terwijl een vent toch altijd iets meer voor

zijn positie, zijn auto, zijn status gaat. Overigens

ben ik er inmiddels achter gekomen dat dit ook bij

sommige vrouwen geldt. Een prettige bedrijfscul-

tuur krijg je bij een redelijke mix van vrouwen

en mannen, maar ook van jong en oud. Daarbij is

het altijd zoeken naar een team dat elkaar aanvult.

Overigens doen wij tegenwoordig aan positieve

discriminatie, want mannen hebben nu onze

voorkeur.” Meer informatie: www.millenaar.nl

Schuld maakt je een

betere ondernemer.

Beste Arthur,

COLUMN

TEKST DICK BRAAMFOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK

DICK BRAAM IS BUSINESS DIRECTOR VAN ZIGT STUDIO IN HOOFDDORP

WWW.ZIGTSTUDIO.NL

Beste Arthur,

ik schrijf je deze open brief omdat er volgens mij nog iets mist

in deze gemeente. Vorig jaar december 2010 was ik aanwezig

bij de verkiezing van Melek Usta tot ‘machtigste persoon van

Haarlemmermeer’ en zij werd volkomen terecht door jou met

lofuitingen overladen. Elders in dit blad wordt bekendgemaakt

aan wie Melek nu het stokje mag overdragen.

Bij die bijeenkomst bij Lexpoint ging je ook in op de

bankencrisis en het voorzichtige herstel dat aan de economische

horizon gloorde. Je maakte de rekening op voor deze regio,

die hard was getroffen maar nu ook als eerste weer leek te

herstellen. Nadien heb ik je vaker horen spreken waarbij je

telkens weer een hart stak onder de riem van de ondernemers,

het glas halfvol goot en de relevantie van ondernemen binnen

en buiten de ringvaart benadrukte.

Zo raakten we deze zomer aan de praat. We spraken over de

economische situatie en slaag- en faalkansen voor ondernemers

in deze tijd waarbij iemand stelde dat winst de belangrijkste

drijfveer van een ondernemer zou zijn. Wij hadden daar een

geheel andere mening over en kwamen tot de conclusie dat

passie voor je vak alles overstijgend is, hetgeen jij vervolgens

ook listig in je toespraak verwerkte (dat rekenen we later nog

weleens af).

Ik heb bij ons op kantoor veel gesprekken gevoerd met bestaande ondernemers, maar ook nieuwe

ondernemers, startende ZZP-ers, noem maar op. Men komt binnen voor een vraag over de ontwik-

keling van een logo of huisstijl maar binnen 10 minuten praten we niet meer over de kleur of het font

maar over merkwaarden, doelgroepen en markten, USP’s et cetera. Bij de ware ondernemers zie je dan

het vuur in de ogen, ze weten precies wat ze willen. Die energie overstijgt recessies, valutaperikelen en

andere beren op de weg. Vaak zijn het doeners die op hun doel afgaan en genieten van de reis ernaartoe,

anderen zijn juist meer visionair en weten dat de wereld op hen wacht! En wat is hun overeenkomst?

Juist: passie! Mensen die met net zoveel passie als jij doet, spreken over ondernemen, over vallen en

opstaan en doorgaan!

Ik pleit daarom voor de instelling van een nieuwe ondernemersprijs, noem het een aanmoedigingsprijs.

Dé prijs voor ondernemers die vol passie een bedrijf van de grond tillen, economisch ijs en weder

dienende. Ik hoop dat je volgend jaar 2 prijzen uitreikt, die voor de Machtigste Haarlemmermeerder

en die voor de Meest Passievolle Ondernemer.

In kijk uit naar je reactie,

Met hartelijke groet,

Dick Braam

HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 30 TEKST RUUD BLAAZER EN JAN VAN GRONDELLE l FOTOGRAFIE ADVANCE PHOTOGRAPHY

Wat vijf jaar geleden als een ‘PR-stunt’ werd gestart, de publicatie van ‘Wie heeft de Macht in de Meer’

in de decemberuitgave van Haarlemmermeer IntoBusiness, is inmiddels uitgegroeid tot een jaarlijks

terugkerende serieuze prijs: het is de waardering voor iemand die voor deze gemeente veel betekent

en die invloed uitoefent op het gebied van o.a. maatschappelijk verantwoord en duurzaam ondernemen,

horeca, evenementen of dienstverlening op velerlei gebied. Het woord ‘macht’ klinkt echter niet erg

sympathiek en is veelal synoniem aan machtsmisbruik in de politiek en in het zakelijk leven.

Vanaf dit jaar krijgt deze prijs dan ook een nieuwe naam: H’meer IntoBusiness Infl uence Award.

Wat opvalt in de nieuwe lijst is dat er dit jaar geen leden van

het gemeentelijk college, dus burgemeester en wethouders,

voorkomen omdat wij van mening zijn dat zij functies ver-

vullen die sowieso al het predicaat ‘invloedrijk’ in zich

hebben en daarmee automatisch veelal waardering oogsten.

Opgeschud

De nieuwe lijst is fl ink opgeschud. Diverse posities hebben

stuivertje gewisseld en het is verfrissend dat een aantal nieuw-

komers de ranking is komen versterken. Het eindresultaat,

samengesteld door uitgever Ruud Blaazer van H’meer Into-

Business en communicatiestrateeg/journalist Jan van Grondelle

van Leadership Communications, levert in de top 10 zonder-

meer enkele verrassende posities op.

De winnaar dit jaar, die al sinds de start van de prijs steeds in

de top 5 staat vermeld en daarmee zondermeer de kroonprins

voor deze prijs is, zal velen niet verbazen.

Kroonprins pakt titel H’meer IntoBusiness Infl uence Award

H’MEER INTOBUSINESS...

50 43 37363534333231

403938

4948474645

GILLES METSKEDIRECTEUR BEMECO INSTALLATIETECHNIEK

DICK BRAAMDIRECTEUR ZIGT STUDIO

KEES TEBBENSPENNINGMEESTER OVHZ

FREDDY SCHEFFERDIRECTEUR DE BOLLE OLIFANT

MICHEL WILHELMADJUNCT DIRECTEUR DTZ ZADELHOFF HOOFDDORP

PAUL VAN DEN BRINKDIRECTEUR MASTER TOTAAL-INRICHTING/INTERIEURADVIES

JOHN STASSENVOORZITTER ORANJEVERENIGING BEATRIX

RUUD VAN HECKERAYONDIRECTEUR HAARLEMMERMEER RABOBANK REGIO SCHIPHOL

BERND GROENDIRECTEUR GROEN OFFSET HOOFDDORP BV

BAB VAN GROENIGENVOORZITTER ADAMAS INLOOPHUIS

ANKO VAN EKVESTIGINGSLEIDER PKF WALLAST AMSTERDAM

HUGO EN ROB VAN LULING DIRECTIE VAN LULING VASTGOED

BAUKE DE JONGDIRECTEUR REGIOBOUW HAARLEMMERMEER

THEO HOEKEDIRECTEUR HOEKE HOOFDDORP

SUZANNE LECLAIREDIRECTEUR PIER K

RICHARD BUIJSDIRECTEUR MAN NEDERLAND DEALER WEST

RENÉ KLOMPDIRECTEUR HARTGERINK & KLOMP

JEROEN ZWINKELSREGIODIRECTEUR RANDSTAD UITZENDBUREAU

PETER ALTEVOGTDIRECTEUR KORTON GROUP

RUUD BERGHALGEMEEN DIRECTEUR SADC

2006 2007 2008 2009 2010

MELEK USTA

(directeur

Colourful People)

EREGALERIJ DER INVLOEDRIJKENAlle voorgaande nummers 1 komen niet meer in de top 50 voor. Wij hebben ze opgenomen in deze eregalerie der invloedrijken.

En terecht, want je zou ze tekort doen met een lagere ranking dan de nummer 1-positie.

ARTHUR VAN DIJK

(wethouder gemeente

Haarlemmermeer)

JAN POOT

(vastgoedondernemer)

LEX VONK

(Rabobankmanager en

voormalig voorzitter

Ondernemend Hoofddorp)

NICO PERDAAN

(partner

JAN© Accountants

& Belastingadviseurs)

ARCO KOOTDIRECTEUR HAPPY KIDS

OTTO VROEGOPDIRECTEUR ATN BEVEILIGING, DIT IS BEVEILIGEN

NICOLE BROERSMADIRECTEUR BUSINESS BANKING ING HAARLEMMERMEER

EDGAR HENNIS PARTNER/ADVOCAAT SMITHUIJSEN WINTERS & DE VRIES

GERT KROONDIRECTEUR KROON TECHNIEK B.V.

MARIJN VAN KALMTHOUTDIRECTEUR VAN KALMTHOUT AUTO

ARIANNE BOUTKANDIRECTEUR TRENDLIGHT

GWAN HODIRECTEUR DE INDISCHE / MULTICATERING

JOS NIJHUISPRESIDENT DIRECTEUR SCHIPHOL

FRANK EN RON GRIEKSPOORDIRECTIE GEBR. GRIEKSPOOR BV

GERRY GEIJSENDIRECTEUR TRANSCONTINENTA

DIRK BAKKERDIRECTEUR ABN AMRO HAARLEMMERMEER

PAUL BAKKERDIRECTEUR P.G.M. BAKKER

PAUL KOKVOORZITTER MKB HAARLEMMERMEER-SCHIPHOL

JERRY HELMERSDIRECTEUR CROWN MEDIA

FREEK DE JONGVOORZITTER VNO NCW AMSTELLAND EN MEERLANDEN

GER DE JONGDIRECTEUR DE MEERLANDEN

ATILAY USLUDIRECTEUR CORENDON

TON VAN DER HORSTDIRECTEUR LEXPOINT, VOLKSWAGEN- AUDI DEALER

EDWIN BEENTJESDIRECTEUR CTS GROUP

FRANS VAN DER RIETSENIOR MANAGER PROJECTS, ESSENT (RWE COMPANY)

ANDRIES STOKVISVOORZITTER OVHZ

ANTON VAN DEN HOEDDIRECTEUR AM GROEP

LEO EN RICK CLAUSDIRECTIE CLAUS COMPANY

DICK WINTERSPARTNER/ADVOCAAT SMITHUIJSEN WINTERS & DE VRIES

MIEKE MILLENAARDIRECTEUR MILLENAAR ADVIESGROEP

LAURENS SCHENKDIRECTEUR SCHENK MAKELAARS

LEO PEETERS WEEMDIRECTIEVOORZITTER RABOBANK REGIO SCHIPHOL

THOMAS HENDRIKSENONDERNEMER EN VOORZITTER DORPSRAAD EN BUSINESSPARK NIEUW-VENNEP.

...INFLUENCE AWARD

29ND28EP27GD26MD25A24GD23J22FD21

PD18PVH

17JD16FV15

14AD13T12ED11

10AV9AD8LD7DPS

4LD3TO2

H’MEER INTOBUSINESS...

Glasvezelkabel

Volgens Van Dijk kun je Jansen

het best vergelijken met een

glasvezelkabel: “Hij verbindt en

koppelt mensen aan elkaar en

organiseert op jaarbasis diverse

netwerkbijeenkomsten waar-

door beginnende ondernemers

hun activiteiten kunnen starten

en anderen hun business kun-

nen vergroten. Het is trouwens

ongeloofl ijk knap hoe hij dat

MeerBusiness concept heeft weten

uit te bouwen richting andere

regio’s in Nederland. Inmiddels

zijn er in ons land al tien Meer-

Business organisaties, waarvan de

regio Bollenstreek sinds enige tijd

ook onderdeel is. Jansen weet zondermeer

waar hij goed en niet goed in is. Hij is

een van de talloze ZZP’ers in Haarlem-

mermeer die heeft aangetoond dat je als

zelfstandige ondernemer prima kunt

overleven. Maar hij is ook creatief want

hij komt steeds weer met nieuwe ideeën

om met spraakmakende evenementen te

starten die allemaal als doel hebben om

ondernemers met elkaar te verbinden in

zakelijke contacten. De bijeenkomsten

dragen allemaal een intrigerende titel

zoals Koken met directeuren, Varen met

directeuren, Dineren met directeuren en

ik heb begrepen dat hier binnenkort nog

een nieuwe opzet bijkomt die een knipoog

geeft naar kunst en cultuur.”

Doorzetter

Wat de wethouder ook waardeert is de

wijze waarop Jansen als een kind zo blij

is wanneer hij elk jaar weer apetrots de

nieuwe ‘Wie is Wie’ gids uitreikt.

“René produceert die gids al diverse jaren

en elke keer krijg ik hem dan als eerste

uitgereikt. En elke keer ook sta ik dan met

hem en die gids op eenzelfde foto maar

René straalt er dan bij alsof het de

eerste gids is die hij van de druk-

pers laat rollen. Ik vind dat erg

ontwapenend,” aldus Van Dijk.

Sommigen vinden dat Jansen

zich soms wel wat te veel op foto’s

laat vereeuwigen terwijl van

een communicator eigenlijk zou

moeten verwacht dat hijzelf wat

bescheiden op de achtergrond zou

moeten fungeren.

Van Dijk: “Ja, maar vergeet niet

dat René wel voor een groot

netwerk heeft gezorgd en een

netwerk is uiterst belangrijk voor

iedere ondernemer. Ik zou haast

willen zeggen: zonder René geen

netwerk en zonder netwerk geen

contact dus ook vaak geen werk. En voor

en achter de schermen is deze Hoofddor-

per zondermeer een drijvende kracht bin-

nen het concept MeerBusiness dat hij als

zelfstandige ondernemer goed in de markt

heeft gezet. En mede hierdoor profi teren

heel veel Haarlemmermeerse onderne-

mers van het succes dat René realiseert.

Daarnaast is hij gewoon een fi jn mens die

altijd constructief overleg voert om zijn

doel te behalen. Een doorzetter die niet

snel opgeeft. Hij verdient deze prijs als

geen ander.”

Wethouder Arthur van Dijk over Infl uence Award:

“René is net een glasvezelkabel

want hij verbindt

ondernemers aan elkaar”

TEKST JAN VAN GRONDELLE l FOTOGRAFIE ADVANCE PHOTOGRAPHY

Sinds het moment dat René Jansen is gestart met zijn concept MeerBusiness heeft wethouder economie Arthur van

Dijk hem van dichtbij kunnen volgen: “Sterker nog, ik heb hem destijds zelfs aangespoord om dit idee uit te werken

omdat het fenomeen netwerkbijeenkomsten, vooral in een dynamische gemeente als Haarlemmermeer, duidelijk

toekomstkansen bood. En ziedaar, MeerBusiness draait al zeven jaar zeer succesvol, niet alleen ten faveure van

René Jansen, maar ook van het lokale bedrijfsleven en onze gemeente,” zegt de wethouder vol trots.

Wethouder Arthur van Dijk

...INFLUENCE AWARD

Haarlemmermeer is het werkterrein voor René Jansen. Een doorzetter pur sang die als mensenmens ondernemers

met elkaar in contact brengt en houdt. Sinds zeven jaar organiseert hij vanuit het MeerBusiness concept met de

regelmaat van de klok veelal drukbezochte bijeenkomsten waar leden met elkaar kunnen netwerken.

Twee activiteiten daarvan zijn jaarlijkse hoogtepunten: het grote netwerkcongres in Claus Event Center

en de uitreiking van de Grote Ondernemersprijs van Haarlemmermeer tijdens het Kerstgala

in het Dorint Hotel Amsterdam Airport te Schiphol-Oost.

Deze keer ontvangt hij tijdens dit Kerstgala echter zelf een prijs:

de H’meer IntoBusiness Infl uence Award waarmee wij hem van harte feliciteren.

RENÉ JANSEN:

“Juist in moeilijke tijden

is netwerken zo belangrijk”1

PERSONEELSKOSTEN BESPAREN?Bel voor een afspraak!

NU OOK IN HOOFDDORPKruisweg 825, 2132 NG Hoofddorp T 023 555 34 28, E hoofddorp@olympia.nl

TE KOOP: bedrijfsruimten in Nieuw-VennepNog enkele Winkel-/kantoor-/bedrijfsruimten in centrum Nieuw-Vennep te koopAan de Elemastraat -in het centrum van Nieuw-

Vennep- is in het project Nieuwe Kom een nieuwe

woon-/werkomgeving gerealiseerd. Naast de bouw

van woningen en appartementen zijn er ook een aantal

winkel- / kantoor-/ bedrijfsruimtes gebouwd. Deze

ruimtes bevinden zich op een goed bereikbare (en

zichtbare) plek op de begane grond van het complex.

Doordat de ruimten casco worden aangeboden

behoort afbouw/afwerking naar wens van de koper

nog volledig tot de mogelijkheden.

Unieke investerings-mogelijkheid!

ROB8587/3

- advertentie -

REPORTAGE

De dynamiek binnen Newrest Infl ight Netherlands BV zit ‘m niet in glitter en glamour zoals chique

kantoorruimten, dure bolides en managers in maatpakken. Niets van dit alles op het adres Pelikaanweg 2-12

op Schiphol Airport waar 24 uur per dag en 7 dagen per week hard wordt gewerkt om diverse vliegtuig-

maatschappijen te voorzien van eten, drinken en andere service artikelen. Een interview met managing director

Jurgen van de Port en fi nancieel manager Leendert Maat, kanshebbers voor de Ondernemersprijs 2011.

De snelheid waarmee Newrest Infl ight

BV dagelijks bezig is om de passagiers van

o.a. Transavia.com, ArkeFly, City Jet, Air

Transat, bepaalde vluchten van AirFrance

en Royal Air Maroc, te voorzien van eten

en drinken, vertaalt zich ook in het rappe

‘Na een vliegende start staat Customer Satisfaction nog steeds centraal’

Newrest Infl ight Netherlands BV kanshebber Ondernemersprijs 2011

tempo waarmee de gedreven managers

hun verhaal doen.

Van de Port: “Onze business is nu eenmaal

hectisch maar dat is ook meteen de kracht

van dit bedrijf. Wij zijn in 2004 begon-

nen als onderdeel van een van de nu 46

vestigingen binnen de Spaanse Holding

in Madrid, en hadden toen de taak om

binnen drie weken deze onderneming op

de rit te zetten voor onze eerste opdracht-

gever Transavia.com. En dat is gelukt en

wij hebben nog steeds deze belangrijke

Leendert Maat en Jurgen van de Port (r):

“Bij ons staan effi ciency, kwaliteit,

scherpe prijs en hygiene voorop.”

grote luchtvaartmaatschappij als klant.

Inmiddels aangevuld met een andere grote

nederlandse maatschappij “ArkeFly”

die wij in januari 2010 als nieuwe relatie

mochten noteren.”

Collega Maat: “En bedenk dan ook nog

dat wij in een uiterst moeilijke periode

zijn gestart toen de luchtvaartsector in een

behoorlijke dip zat. Toen, maar nu nog

steeds, konden wij onze relaties dankzij

een uiterst effi ciënte werkwijze de beste

producten voor de scherpste prijzen offre-

ren. Dát is de kracht van ons bedrijf: snel,

dynamisch, alert, scherpe prijsstelling, ge-

motiveerde medewerkers en dat allemaal

24 uur per dag en 7 dagen per week.”

Customer Satisfaction

Het team van 35 vaste medewerkers,

aangevuld met 10 tot 55 uitzendkrachten,

afhankelijk van het seizoen, werkt in goed

ingerichte ruimten aan de productie van

maaltijden, het inpakken en vullen van

vliegtuigtrolleys en boxen. Kortom: In-

fl ight Catering, dat wil zeggen dienstverle-

ning aan vliegtuigmaatschappijen waarbij

ook het laden en lossen van de vliegtuigen

wordt verricht. Directeur Van de Port:

“Vanaf de eerste dag zijn wij winstgevend

en werken wij aan een gefaseerde groei

dat wil zeggen wel groeien maar niet ten

koste van alles. Onze omzet en winst zijn

dit jaar bijna verdrievoudigd ten opzichte

van ons eerste volledige boekjaar 2005.

En sinds de start in 2004 staat Customer

Satisfaction nog steeds hoog in ons vaan-

del. Wij zijn een fl exibele en betrokken

partner voor onze klanten en spelen in op

de ontwikkelingen in deze branche.”

Vanaf de start zijn alle investeringen met

eigen middelen betaald en is er nog nooit

vreemd vermogen aangetrokken. Zelfs de

bouw in 2007 van een keuken met geavan-

ceerde apparatuur is betaald zonder hulp

van banken.

Snelle beslissingen

Dat klinkt positief maar wat onderscheidt

Newrest dan nog meer van de concur-

rentie?

Van de Port: “Wel, wij noemden het al:

fl exibiliteit, effi ciency en prijs zijn de

pijlers van ons succes. Plus de toewijding

van onze medewerkers want wij zijn een

arbeidsintensieve onderneming.” Col-

lega Maat vult aan: “Bedenk daarbij dat

wij hier geen aandeelhouders hebben of

raad van commissarissen die elk moment

meekijken en meepraten. Als manage-

mentteam kunnen

wij dus snel beslis-

singen nemen. In

het belang van onze

klanten maar ook in

dat van onze eigen

lokale vestiging

hier.”

Het bedrijf inves-

teert intensief in

kennis en innovatie

alsmede kostenbe-

sparende oplos-

singen waarbij het

gebruik maakt van

zijn internationale

netwerk binnen de

Newrest Group

Holding. Een van de

successen daarbij is het ontwikkelen van

een speciaal koelproces aan boord van de

vliegtuigen van de klanten.

Successtory

Het personeelsverloop

is minder dan

1 procent want bijna

alle fl ex medewerkers

komen elk hoogsei-

zoen weer terug. Ook

het ziekteverzuim is

uiterst laag: minder

dan 1 procent dankzij

o.a. een juiste invulling

op Arbo wet gebied.

Als het om maatschap-

Een van de inparkruimten

van Newrest op Schiphol.

pelijk verantwoord ondernemen gaat

zijn de fairtrade producten aan boord, de

lichtgewicht trolleys om CO2 uitstoot te

reduceren en de biologisch afbreekbare

disposable materialen daar goede voor-

beelden van. Newrest is aangesloten bij

Ecabo en Kenwerk en biedt stagiaires uit

het middelbaar beroepsonderwijs uit de

regio werkplekken aan. Maar ook mensen

met een beperking kunnen er werken en

vandaar de samenwerking met de AM

Groep in Hoofddorp.

De conclusie is duidelijk: Newrest is een

successtory dankzij durf en daadkracht

met een uiterst bevlogen leiding en mede-

werkers die zeer gemotiveerd zijn.

Newrest Infl ight Netherlands BV

Pelikaanweg 2-12, 1118 DX Schiphol

T 020 - 540 01 90

I www.newrest.eu

Jurgen van de Port,

managing director

Leendert Maat,

fi nancial manager

REPORTAGE

Volgens Van der Pijl is het belangrijk dat

een ondernemer niet alleen bij leven alles

doet wat voor zijn bedrijf, en de daarin

werkende medewerkers, van belang is

maar dat vooral ook de situatie na zijn

overlijden essentieel is hoe het bedrijf

wordt voortgezet.

Dat daarbij de rol van een notaris of

fi scalist belangrijk is vindt de uitvaartzorg

directeur gewoon een must maar volgens

hem zou een ondernemer vooraf goed

moeten regelen hoe hij naar zijn laatste

Dat ondernemers elke dag bezig zijn met morgen vertaalt zich volgens Dunweg Uitvaartzorg

directeur Alexander van der Pijl helaas niet in het feit dat eigenaren van familiebedrijven duidelijk

in kaart hebben gebracht hoe het na hun overlijden moet worden geregeld: “En dan praat ik

niet alleen over de begrafenis of de crematie maar met name over de zakelijke aspecten

die gepaard gaan met het overlijden van de eigenaar.”

Dunweg Uitvaartzorg kanshebber voor Ondernemersprijs

Alexander van der Pijl: “Onze dienstverlening staat garant voor stijlvolle uitvaart.”

rustplaats wil worden gebracht en wat er

met zijn bedrijf moet gebeuren.

Van der Pijl: “De continuïteit is belangrijk

want er zijn veelal veel medewerkers met

gezinnen die van het voortbestaan van het

(familie)bedrijf afhankelijk zijn. Een voor-

beeld? Wel, stel zo’n grootaandeelhouder/

eigenaar komt door een verkeersongeval

of ernstige ziekte in korte tijd te over-

lijden. Weet zijn secretaresse of andere

naaste medewerker dan bijvoorbeeld het

wachtwoord van de computer van de

overledene zodat de documenten kun-

nen worden opgezocht waaruit blijkt hoe

het met het bedrijf allemaal is geregeld?

Moet er een tijdelijk bestuurder worden

aangesteld en is daar bijvoorbeeld een ver-

zekeringspolis voor afgesloten? Weten de

nabestaanden in het gezin wat er allemaal

is geregeld? Nou, ik heb voorbeelden ge-

noeg dat dit meestal helaas niet bekend is.

Ik zie maar al te vaak dat de overgebleven

partner in eerste instantie veel emotionele

dingen aan het hoofd heeft, zoals de uit-

vaart regelen en iedereen een kaart sturen

dan dat die zich verdiepen in zakelijke

aspecten.”

Bespreekbaar

Van der Pijl spreekt uit ervaring want

hij is al sinds 1992 in de uitvaartbranche

werkzaam en heeft in 2001 het bedrijf van

zijn vader, die met pensioen ging, overge-

nomen: “Inmiddels bestaat onze onderne-

ming honderd jaar en die mijlpaal hebben

wij eerder dit jaar met relaties, opdrachtge-

vers en familieleden op passende wijze ge-

vierd. Uiteraard verzorgen wij op jaarbasis

heel wat uitvaarten en daarbij zijn er ook

veel gestorven mannen, soms vrouwen, die

een familiebedrijf hadden. Dan is naast

het verdriet erg belangrijk dat zo’n bedrijf

naadloos kan worden doorgezet door

degenen die in een testament of contract

daarvoor door de overledene vooraf zijn

aangesteld. Ook de uitvaart zelf is onder-

deel van zo’n testament. Want moet de uit-

vaart in stilte of juist niet? Moeten er wel

of geen zakelijke relaties bij? Daar staan de

meeste ondernemers echt niet bij stil omdat

het zich pas aandient op het moment dat

iemand sterft en alhoewel het fenomeen

doodgaan beter bespreekbaar is dan tien,

twintig jaar geleden, is het toch niet een

onderwerp dat door een bedrijfseigenaar

van te voren goed is doordacht. Maar ook

het wel of niet verkopen van het bedrijf na

overlijden is een belangrijk punt. Want als

je dat allemaal niet vooraf hebt geregeld

duikelt zo’n bedrijf in waarde en ontstaan

er vaak allerlei vervelende situaties waar

mogelijk ook de werknemers de dupe van

kunnen worden.”

Bedrijfslezingen

Iets anders is het wanneer een directeur

van een bedrijf overlijdt die geen eigenaar

is. Dan is het wel te hopen dat ook die een

testament heeft opgemaakt maar diens

overlijden heeft dan verder geen conse-

quenties voor het voortbestaan van het

bedrijf en de situatie van de werknemers.

Van der Pijl: “Dan is het de taak van de

eigenaar, de raad van bestuur of de raad

van commissarissen, om een opvolger te

zoeken. Maar wat ik wel belangrijk vind

is dat ondernemers hun personeelsleden

er op wijzen dat zij allemaal in hun privé

situatie van te voren regelen wat er bij hun

overlijden moet gebeuren. Reden waarom

wij voor het bedrijfsleven op gezette

tijden lezingen verzorgen en wij hier in

Hoofddorp ook rondleidingen geven. Het

is goed dat mensen zich op zo’n moment

goed realiseren wat er gebeurt wanneer zij

niets hebben geregeld. Voor de partner, de

kinderen en voor anderen die iets moeten

weten. Niet alleen hoe en waar ze willen

worden begraven of gecremeerd, maar

ook hoe de fi nanciën en de verzekeringen

zijn geregeld en wie de contactpersonen

zijn. Ik maak nog veel te veel mee dat ech-

telieden er nog nooit met elkaar over ge-

sproken hebben. Dat is jammer. Doodgaan

gebeurt helaas niet altijd op hoge leeftijd

en het moment komt praktisch altijd on-

verwacht. Daarom is het raadzaam dit van

te voren goed in kaart te brengen.”

Stijlvol

Dunweg Uitvaartzorg opent deze maand,

december 2011, de deuren van het nieuwe

complex in Hoofddorp waarin de afgelo-

pen maanden hard is gewerkt om er een

sfeervol uitvaartcentrum van te maken

met diverse zalen, rouwkamers, 24-uurs

familiekamers en allerlei faciliteiten voor

lunches, afscheidrecepties en diners.

Van der Pijl: “Wij gebruiken de nieuwste

technieken op het gebied van audiovisu-

ele apparatuur zoals beamers, dvd’s en

videocamera’s als men daar prijs op stelt.

Met drie zalen waar ook de rouwdiensten

kunnen worden gehouden voor 40, 60 of

120 personen. De cateringwensen worden

door eigen medewerkers verzorgd. Wij

zijn een onderneming die zich kenmerkt

door een uitstekende dienstverlening, met

een eigen visie op onze branche waarbij

onze opdrachtgevers centraal staan. De

afgelopen honderd jaar heeft het bedrijf

meer dan 20.000 uitvaarten verzorgd.

Vandaag de dag zie je dat ZZP’ers een

naambordje met ‘uitvaartverzorging’ op

de voordeur spijkeren. Dat mag want dit

beroep is niet beschermd en iedereen mag

ermee beginnen. Maar zo’n zelfverzorger

heeft niet een team deskundigen achter zich

staan die in korte tijd heel veel kan regelen.

Onze jarenlange ervaring alsmede ons team

vakbekwame medewerkers maken het mo-

gelijk dat begrafenissen en crematies stijlvol

worden uitgevoerd rekening houdend met

de wensen die onze cliënten uiten.”

Dunweg Uitvaartzorg

Achterweg 42

2132 BX Hoofddorp

T 023 - 563 35 44

I www.dunweg.nl

REPORTAGE

Drukkerij Koopmans kanshebber Ondernemersprijs 2011

Wie vandaag de dag nog van mening is dat een moderne drukkerij louter en alleen nog uit snel

draaiende drukpersen bestaat en waar de drukinkt je al van verre tegemoet komt, moet maar eens snel

een bezoek brengen aan het familiebedrijf Drukkerij Koopmans aan de Venenweg 15 in Zwanenburg.

Ondanks alle bedrijvigheid geen lawaai van drukpersen dankzij de digitale printtechniek die bij deze

grafi sche onderneming prominent aanwezig is. Een gesprek met Frank Koopmans, directeur.

TEKST JAN VAN GRONDELLEFOTOGRAFIE ADVANCE PHOTOGRAHY

‘Wij zijn voor grote en kleine ondernemers gewoon het beste grafi sche bedrijf’

Frank Koopmans: “Wij drukken al certifi caten voor Lidl, maar

nu nog voor ons een eigen certifi caat Ondernemersprijs 2011.”

Dat het drukken de familie Koopmans in

het bloed zit, wordt al snel in het gesprek

duidelijk: naast broer Frank zit ook zijn

oudere broer Ed in het managementteam

sinds het moment dat vader Henk als

oprichter het bedrijf enkele jaren geleden

verliet.

Koopmans: “Mijn vader is in 1965 ge-

start in Amstelveen maar vanwege zijn

ondernemersvisie, die wij ook nog steeds

hanteren, waarbij de klant voorop staat en

wij de juiste grafi sche producten maken

Oprichter Henk Koopmans:

“Kwaliteit en prijs voorop.”

delen en winst letten. Hier werken gewoon

gedreven familieleden die net als de rest van

de 24 medewerkers er geen punt van maken

om zelf aan de persen te staan, overdag, ’s

avonds en desnoods ’s nachts en in het week-

end al naar gelang de klant dat wenst.

Frank: “Want als een klant problemen

heeft en bijvoorbeeld snel iets wil laten

drukken, dan staan wij voor hem klaar.

Soms gaat het dan om anderhalf miljoen

spaarkaarten voor een snelle actie maar het

kan ook een sportkrantje betreffen dat niet

goed is samengesteld.

Financieel solide

Drukkerij Koopmans is een middelgroot

grafi sch bedrijf dat ondanks de huidige

economische situatie steeds groter groeit.

Frank: “Onze visie is: de klant staat cen-

traal, we gaan mee in de ontwikkelingen

in de grafi sche wereld met o.a. uitbreiding

in digitaal drukken en printen. Wij leveren

kwaliteit omdat wij dit een mooi vak vin-

den. Wij zijn fi nancieel solide en kunnen

altijd een scherpe offerte aanbieden. Boven-

dien volgen wij de techniek op de voet en

als het moet dan zorgen wij ervoor dat wij

nieuwe apparatuur aanschaffen.”

De gedreven ondernemer benadrukt dat

vanwege het feit dat hier alles onder een

dak zit, dit mede een solide basis is voor de

toekomst: “Wij kennen ook concurrenten

die veel outsourcen, dus primair drukken

maar het lamineren, bundelen of tot mai-

lings verwerken, aan derden uitbesteden.

Dat is de dood voor een grafi sch bedrijf.

Onze kracht is dat wij alles in eigen hand

hebben.”

Bevlogen familiebedrijf

“Financieel zijn wij een uiterst solide

bedrijf”, zegt Frank Koopmans, “Onze

medewerkers zijn heel belangrijk en

samen hebben we bereikt, waar we nu

tegen uiterst scherpe prijzen, groeide hij

al snel uit zijn jasje en sinds 1995 zitten

wij in Zwanenburg, waar we al twee keer

verhuisd zijn naar een groter pand.

Oprichter Henk Koopmans mengt zich

bescheiden in het gesprek: “Maar de ver-

dere groei komt zondermeer voor rekening

van mijn beide zoons met name waar

het de toepassing van digitale technieken

betreft. Ik ben begonnen in de sfeer van

vellendrukpersen zoals een Heidelberger,

waarvan wij er trouwens hier nog een

hebben staan. Onze visie was en is: een be-

trouwbare toeleverancier zijn die kwaliteit

levert tegen een, zoals Frank dat zojuist al

zei, zeer scherpe prijs.”

No-nonse aanpak

Frank: “Je zou eigenlijk kunnen zeggen dat

wij op internetprijsniveau orders uitleveren

maar wel met de service van een ouderwets

familiebedrijf. En of het nu gaat om grote

klanten, zoals Lidl of Holland Casino, wij

doen evengoed onze best voor kleinere klan-

ten en daar hebben wij er heel veel van.”

Vellendruk en digitale techniek zijn de

pijlers in dit no-nonsense bedrijf waar laag-

drempeligheid vanzelfsprekend is en geen

dure managers achter grote bureaus zitten

die alleen maar op cijfers, omzet, marktaan-

staan. Wij zijn betrokken bij veel maat-

schappelijke en sportieve projecten in de

samenleving, lokaal maar ook regionaal.

Het personeelsverloop is uiterst gering en

het ziekteverzuim is te verwaarlozen mede

omdat wij veel hechten aan de Arbo-wetge-

ving. Wij zijn positief over reïntegratie en

we werken samen met

Paswerk. De reïntegratiemedewerkers

komen voornamelijk via PANTAR binnen.

Ook kiezen wij voor duurzaam. Veel van

ons papier is bijvoorbeeld milieuvriendelijk

en FSC-gecertifi ceerd. Daarnaast

hebben wij chemieloze offset en printen

wij, ozonvrij, digitaal waar mogelijk. Onze

inkten zijn op bio-basis en wij

gebruiken groene stroom.”

De conclusie is duidelijk: een bevlogen

familiebedrijf dat het grafi sche vak in zijn

aderen heeft stromen en tot in de vinger-

toppen beheerst en dat er deze maand

op hoopt om de felbegeerde Onder-

nemersprijs 2011 in de wacht te slepen.

Op 9 december spreekt de jury zich daar-

over uit tijdens het MeerBusiness Kerstgala

in hotel Dorint Schiphol.

U kunt Drukkerij Koopmans

vinden op: Venenweg 15, 1161 AK

te Zwanenburg, tel. 020-4973070

of via www.drukkerijkoopmans.nl

lage kosten

snel & flexibel

professioneel

huisstijl

logo’s

folders

brochures

flyers

advertenties

banners

POP / POS

websites

E-nieuwsbrief

belettering

lichtreclame

webshops

SEA / SEO

social media

lead generation

WEBSITE

september 2011

www.zigtstudio.nl | info@zigtstudio.nl | 023 55 40 533

websites webshops

WEWEWEWEWEWEWWEWWEWEWEWEWEWEEWEWWWEEEWWEWEWWEBBBSBBBBBBB ITTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

KLIK HIER VOOR DE VACATURE VAN DONORARTS.

STOOF-ONLINE.NL

INTERIMIMMO.NL

SANQUIN WERVINGSCAMPAGNE

GIANT INSTORE DRUKWERK

“Door de overgang naar ZIGT Studio besparen we enorm op onze communicatie-

en hostingkosten! Onze nieuw ontworpen site is makkelijk zelf te onderhouden.

Bovendien sturen we voor een vast bedrag per jaar zelf eenvoudig onze nieuws-

brieven in onze nieuwe huisstijl uit naar relaties. Voor ons jaarcongres heeft

ZIGT het drukwerk en de filmreel van Leerwerkprijs genomineerden uitstekend

verzorgd. One-stop-shopping, goed en niet duur. Makkelijker kan niet.”

Ariana Stel

Directeur, Stichting Opleiding & Ontwikkeling Flexbranche, Lijnden

OPDRACHTGEVER AAN HET WOORD

december 2011

REPORTAGE

Dat er op duurzaamheidsgebied veel te

besparen valt, bewijst KroonTechniek uit

Nieuw-Vennep al jaren. Niet alleen door

het gebruik van onder meer gevelbekle-

ding van zink en bewegingssensoren in

haar eigen pand, maar ook in haar advies

naar klanten. Samen met VvE’s, woning-

bouwverenigingen, bedrijven, gemeentes

en particulieren wordt er altijd al gekeken

hoeveel besparingen (denk aan water- en

lichtbesparing en dakisolatie) concreet

gerealiseerd kunnen worden met zo min

mogelijk investeringen.

Maar daar gaat de installateur nu nog veel

verder in door het plaatsen van zonnepane-

len op het eigen dak. “Duurzaamheid gaat

niet alleen om het besparen van energie”,

legt commercieel medewerker Wouter

Bernsen deze stap uit, “maar ook om het

zelf opwekken van energie. Dat kunnen

geïnteresseerden dus nu zelf komen bekij-

ken op ons toegankelijk gemaakte dak.”

Projectleider Eric Bokhorst vult hem aan:

“Daarnaast zijn we aan het onderzoeken of

ook het plaatsen van windmolens en mos

duurzaam en rendabel is.”

Na de eerste twijfel heeft KroonTechniek

de duurzame smaak dus danig te pakken.

“We hebben de kennis nu zelf in huis, dus

gaan we deze ook inzetten. We zien duur-

zaamheid echt als toegevoegde waarde

voor onze klant. Maar het klopt dat we

niet direct ingesprongen zijn”, beamen ze

deze Vennepse voorzichtigheid. “We heb-

ben het eerst zelf uitvoerig getest en nu we

overtuigd zijn, gaan we er pas mee verder.

Voordeel is wel dat we er vierkant achter

staan. Dus als de klant hier komt, weten

ze dat het niet alleen duurzaam, maar ook

kwalitatief en vertrouwd is.”

KroonTechniek B.V.

Luzernestraat 13

2153 GM Nieuw Vennep

T 0252 - 67 30 76

E info@kroontechniek.nl

I www.kroontechniek.nl

Eigen zonnepanelen eerst uittesten, dan pas kennis delen

Wethouder Duurzaamheid John Nederstigt over KroonTechniek

‘Pionier die het thema met twee handen aanpakt’“Kijk, dit is nu zo’n voorbeeld dat aangeeft dat duurzaamheid gemeentebreed moet worden gedragen om echte resultaten te boe-

ken. KroonTechniek is zo’n pionier die het thema met twee handen aanpakt. Natuurlijk zeg ik er dan bij dat het noodzakelijk

en zelfs op een gegeven moment onvermijdelijk is om duurzame energiebronnen te gebruiken en in te zetten op energie-effi ciënt

gebruik. Kroon heeft die kennis zelf in huis gehaald. Het college wil al die kennis bundelen en samen bouwen aan een nieuwe

economische pijler voor de Haarlemmermeerse regio. Daar werken we hard aan, maar alle ingrediënten zijn aanwezig om dit

voor elkaar te krijgen. Het is fantastisch om te zien dat Kroon de smaak te pakken heeft en nu haar eigen gebouw gaat verduur-

zamen. Ik ben heel benieuwd wat er uit hun onderzoek over windmolens en mos op de daken komt. De toekomst zal ongetwij-

feld bewijzen dat koplopers grote concurrentiële voordelen zullen behalen.”

V.l.n.r. Wouter Bernsen, wethouder John Nederstigt en Eric Bokhorst.

TEKST SANDRA ZUIDERDUIN l FOTOGRAFIE SJAAK BLAAZER

Het heeft even wat voorbereiding nodig

gehad, maar nu ze er eenmaal staan, is

KroonTechniek er maar wat trots op. Met

het zelf opwekken van energie door de acht

zonnepanelen op haar dak slaat de instal-

lateur dan ook een grote slag op duurzaam-

heidsgebied. En nu de Vennepers overtuigd

zijn, is dat nog maar het begin….

KroonTechniek biedt ‘vertrouwde’duurzaamheid

TEKST GHISLAINE BRONGERSFOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK EN GRIEKSPOOR VLAMSPUITTECHNIEK BV

Cilinders coaten voor toepassingen

WERELDWIJD

REPORTAGE

Griekspoor Vlamspuittechniek speler van internationaal formaat

Bijna alle beweegbare technische constructies bevatten cilinders. Om de stangen van deze cilinders te

beschermen tegen corrosie en andere aantastingen worden ze vaak voorzien van een speciale coating.

Met haar innovatieve productontwikkeling en perfecte eindresultaat is Griekspoor Vlamspuittechniek BV

in Nieuw-Vennep een partij die wereldwijd voet aan de grond heeft weten te krijgen.

Waterkeringen in grote rivieren, boorplat-

forms op volle zee en baggerschepen die

de mondingen van havens vrijmaken van

slib, het zijn slechts enkele toepassingen

waarin cilinders een grote rol spelen. In dit

soort heavy duty omstandigheden is het

van het grootste belang dat de machinerie

blijft doen waarvoor zij ontworpen is: be-

wegen. Maar juist in het water en zeker als

daar zand en slib bij komen kijken, is er

een hoog risico op corrosie en slijtage van

relatief kwetsbare zuigerstangen. Griek-

spoor Vlamspuittechniek heeft hiervoor

een serie hoogwaardige coatings ontwik-

keld, die dit soort processen tegengaan.

Wat kan bewegen moet blijven bewegen

“Ruim 25 jaar geleden is Griekspoor

begonnen met vlamspuiten. Begin jaren

’90 heeft Griekspoor Vlamspuittechniek

TOPCOAT©-keramiek op de markt

gebracht”, vertelt directeur Mario van

Helmond. “Destijds een zeer innovatieve

keramische coating, die bestand is tegen

zoet en zout water, al dan niet vervuild, en

corrosieve chemische omstandigheden. De

coating beschermt tegen diverse vormen

van slijtage, wat de bedrijfszekerheid van

systemen vergroot. Hij wordt opgebracht

op bijvoorbeeld zuigerstangen in hydrau-

lische cilinders en draaidelen van bruggen

en sluizen.” Tot op de dag van vandaag

voldoet deze coating aan een grote vraag

van systeembouwers en cilinderleveran-

ciers over de gehele wereld. Maar het

kon nog een tandje beter, vonden ze bij

Griekspoor Vlamspuittechniek. “Later in-

troduceerden we TOPCOAT© Ultra. Die

is berekend op nog agressievere omstan-

digheden. Deze coating wordt, behalve

op uiteenlopende zuigerstangen, gebruikt

voor de bescherming van onder meer

pompslijtbussen, mechanische afsluiters,

draadgeleiders en slijtringen.”

Daarna is het gamma ook nog uitgebreid

met coatings van chroomcarbide en wol-

fraamcarbide. Deze hebben een nog grotere

slijtvastheid dan de keramische coatings en

zijn bovendien een duurzamer alternatief

voor chemische chroomcoatings. Carbides

worden veel toegepast in situaties met een

grote stofbelasting of veel stroming in het

water, zoals voor brekers, mengschoepen,

extruders, grondboren, transportrollen,

matrijzen en ploeg- en maaimessen.

Cilinders tot 21 meter lang

en 1,10 meter dik

Per jaar passeren al met al duizenden

cilinderstangen de werkplaats van

Griekspoor Vlamspuittechniek, gevestigd

in een eigen hal op het terrein van Gebr.

Griekspoor aan de Venneperweg. “De

stangen worden aangeleverd op de meest

uiteenlopende manieren. De kleintjes

komen gewoon in een pakketje met de

post, de grotere ontvangen we met speciaal

transport of in een zeecontainer”, schetst

Van Helmond. De formaten variëren dus

nogal, van enkele centimeters tot vele me-

ters. Griekspoor Vlamspuittechniek staat

in de markt vooral hoog aangeschreven

door de maximale verwerkbare stangleng-

te van 21 meter en een maximale diameter

van 1,10 meter. “Wij zijn zo’n beetje de

enige in de wereld die dergelijke lengtes

en diameters kan verwerken”, aldus Van

Helmond. “Ook zeer slanke, buigzame

stangen kunnen door ons gecoat worden

en over de gehele lengte tot op 0,01 mm

nauwkeurig worden geslepen.”

De werkplaats in Nieuw-Vennep is dan

ook niet voor een kleintje vervaard.

Sterker, hij wordt voorbereid op een nog

grotere capaciteit. Er komt een derde

vlamspuitcabine en met twee nieuwe

Werkoverleg - probleemoplossing

Serieproductie grote stangen

Aanbrengen slijtvaste coating

(5P wolfraamcarbide) Stempelcilinder 100 tons zeehavenkraan

kraanbanen van elk 10 ton kunnen straks

cilinderstangen tot 20 ton worden gecoat.

Hiermee speelt Griekspoor Vlamspuit-

techniek in op de toenemende vraag

uit opkomende markten. “Azië is een

economie waarin momenteel ontzettend

veel wordt geïnvesteerd, van een recessie

is daar totaal geen sprake”, geeft Van Hel-

mond aan. “Wij doen bijvoorbeeld zaken

met een zeer grote cilinderleverancier in

China die zijn prognose voor 2015 op 250

procent van die van 2010 heeft staan. Dat

geeft wel aan wat er in Azië nog te gebeu-

ren staat.” Hij vervolgt: “Voor dit soort

opdrachtgevers doen wij veelal de speci-

alistische opdrachten. Dat gaat om zeer

hoogwaardig maatwerk, waarbij we met

een perfect eindresultaat stangen coaten

van zeer grote afmetingen, en/of waarvoor

zeer specifi eke prestatievereisten gelden.

Dat is echt de ‘high end’ van de cilinder-

markt, waar kwaliteit en betrouwbaarheid

de belangrijkste voorwaarden zijn.”

Buitenlandse omzet in vier jaar tijd

naar 50 procent

Het zijn dit soort ontwikkelingen die

ervoor gezorgd hebben dat de buitenlandse

omzet van Griekspoor Vlamspuittechniek

in minder dan vijf jaar tijd op 50 procent

van het totaal is komen te staan. Van

Helmond reist dan ook regelmatig over

de landsgrenzen om de contacten met

systeembouwers en cilinderleveranciers te

onderhouden en verder uit te breiden. Het

is daar waar de kansen voor innovatie en

productontwikkeling worden gesignaleerd.

“Proactief in ons vakgebied staan betekent

dat wij combinaties van onze basiscoatings

kunnen linken met specifi eke problemen

in bepaalde branches”, legt Van Helmond

uit. “Nieuwe uitdagingen die in het veld

worden gesignaleerd neem ik mee naar

de werkplaats, waar ons team van ervaren

Vlamspuiten in het kortVlamspuiten of thermisch spuiten is een techniek waarbij metaal, een

metaallegering of metaalverbinding in draad- of poedervorm door middel

van een thermisch spuitpistool wordt gesmolten en verstoven op een

oppervlak. Hiermee wordt een deklaag met verbeterde eigenschappen

gecreëerd, die bijdraagt aan het functioneren van het betreffende onderdeel.

Na het spuitproces, waarbij wordt gewerkt op een temperatuur van zo’n 100

graden Celcius, wordt de stang afgekoeld tot zo’n 20 graden en overgebracht

naar de slijpbank. Hier wordt het teveel aan coating weggeslepen, waardoor

de cilinderstang op precies de juiste diameter wordt gebracht, een proces

waarbij het letterlijk op micrometers aankomt. Tot slot wordt de stang op de

juiste ruwheid gebracht. Dit alles gebeurt volgens de opgave van de klant en

wordt uitgebreid vastgelegd in een meetrapport, waarna het geheel in een

speciale verpakking wordt teruggezonden naar de opdrachtgever.

100 procent betrouwbaar

Het meetrapport is het eindstuk van een uitgebreid kwaliteitssysteem waar

Griekspoor Vlamspuittechniek sinds 1997 mee werkt. Deze werkwijze heeft

er mede toe geleid dat de kwaliteit van het vlamspuitwerk 100 procent

betrouwbaar is. Reden voor veel opdrachtgevers om de gebruikelijke

ingangscontrole bij terugkeer van de door Griekspoor Vlamspuittechniek

gecoate stangen volledig te schrappen.

Aandrijving spudcarrier (baggerindustrie)Detail cilinderconstructie (baggerindustrie)Spudpaalcilinder (baggerindustrie)

Plasmaspuiten (vlamtemperatuur 15.000 oC)

Vlamspuittechniek BV

Griekspoor Vlamspuittechniek BV

Venneperweg 905, Nieuw-Vennep

T 0252 - 67 26 14

W www.vlamspuiten.nl

E info@griekspoor.nl

Omhoog in de bedrijfskolomIn de nautische hydrauliek, de belangrijkste afzetmarkt van Griekspoor Vlam-

spuittechniek BV, zijn het de grote energiebedrijven, baggeraars en havens die

investeren in systemen waarin cilinders worden toegepast. Directeur Mario van

Helmond weet meestal niet waar de cilinders uiteindelijk belanden die in zijn

werkplaats van een keramische of carabide coating worden voorzien.

Dit komt door de plaats in de bedrijfskolom, legt hij uit. “Grote energiebedrij-

ven, zoals Shell en Exxon, en baggeraars als Boskalis en Van Oord zijn de eind-

klant in deze tak van sport. Zij bestellen hele boten, boorplatformen of wind-

molens bij een zogenoemde hoofdaannemer. De totale hydraulische installatie

die nodig is om het eindproduct af te kunnen bouwen, wordt door deze partij

meestal uitbesteed bij een systeembouwer. Op basis van diens ontwerp worden

de benodigde cilinders bij de cilinderleverancier besteld. Het is in de meeste

gevallen deze cilinderleverancier die de cilinderstangen bij ons laat coaten.”

Griekspoor Vlamspuittechniek komt wel steeds vaker aan tafel bij eindklanten.

“Dat heeft alles te maken met onze kennis van het coaten”, zegt Van Helmond.

“Voor een eindklant is niets zo belangrijk als continuïteit en bedrijfszekerheid.

Uitval kost bijzonder veel geld in die wereld, dus van boten, boorinstallaties,

windmolens en dergelijke wordt een maximale uptime verlangd. In die wereld

zijn de kosten van onze coatings een schijntje in verhouding tot de belangen die

er spelen.”

De kwaliteit van de coatings van Griekspoor Vlamspuittechniek heeft zich

door de jaren heen ruimschoots bewezen. “Steeds vaker worden onze produc-

ten daarom met naam en toenaam genoemd op de tekening van de systeembou-

wers en cilinderleveranciers”, aldus Van Helmond. En kwaliteit is niet de enige

impuls voor deze beweging. “Wij raken door onze ervaring met vlamspuiten

steeds meer gespecialiseerd in corrosie, of beter gezegd het voorkomen van cor-

rosie. Dat is een zeer complex fenomeen, dat veel verder reikt dan de toepassing

van de juiste coating. Ook de uitgangsmaterialen zijn van grote invloed op de

corrosiegevoeligheid van constructies. Wij streven in samenwerking met onze

opdrachtgevers naar een intrinsiek betere oplossing en zitten om die reden ook

steeds vaker rechtstreeks met de systeembouwers en eindklanten om de tafel.”

vakmensen gezamenlijk een oplossing

uitdenkt, die soms zelfs in de introductie

van een nieuw product resulteert.”

Overigens staat ook de doorontwikkeling

van de werkprocessen van Griekspoor

Vlamspuittechniek zelf niet stil. “Wij

zoeken binnen dit bedrijf continu naar mo-

gelijkheden om onze werkwijze te verbete-

ren. Dat heeft bijvoorbeeld de doorlooptijd

sterk verbeterd en daarmee ook de hoeveel-

heid werk die wij aan kunnen nemen.

Gecombineerd met het hoge niveau van

onze medewerkers heeft dit met nagenoeg

dezelfde bezetting in vier jaar tijd geleid tot

de verdrievoudiging van onze omzet”, zegt

Van Helmond niet zonder trots.

Aanleg windmolenparken

Gevraagd naar de toekomst van het vlam-

spuiten zegt Van Helmond: “Over onze

afzetmarkt hoeven wij ons geen zorgen te

maken, zelfs dichter bij huis niet. Gebag-

gerd zal er altijd worden, want slib blijft

natuurlijk aangevoerd worden. En vooral

in de energiemarkt worden nog veel nieuwe

ontwikkelingen verwacht, zoals de uitbrei-

ding van het pijpleidingennet voor olie op

de zeebodem en de aanleg van windmolen-

parken in zee.” De vraag voor Griekspoor

Vlamspuittechniek is eigenlijk alleen nog

of toekomstige uitbreidingen in Nederland

plaats moeten vinden of dat het gezien de

wereldwijd groeiende vraag naar kwalitatief

hoogwaardige coatings interessant kan zijn

om een tweede vestiging in het buitenland

te openen. “Dat is het dilemma voor de

komende jaren. Willen we hier groeien en

dan over een paar jaar weer tegen een grens

van de productiecapaciteit aanlopen, of pak-

ken we het gelijk groter aan? Hoe dan ook

nemen wij geen risico’s die we niet kunnen

overzien, dat is zo’n beetje opgesloten in de

aard van Griekspoor. Overzichtelijke en ge-

controleerde stappen dus, geen grote risico’s.”

Sluiscomplex Shanghai (bedieningscilinders)Sluiscomplex Shanghai (inlaat)Scheepskraan (360TM)

De DGA - de directeur groot aandeelhouder en werknemer

van de ‘eigen’ BV - heeft meer keus. Allereerst moet hij of zij

nooit, het mag. Natuurlijk kan het in de vormen die andere

medelanders ook gebruiken. Maar de DGA is ook werknemer

van de eigen BV, dus er mag ook pensioen opgebouwd worden.

Dat hoeft niet bij een verzekeringsmaatschappij; het mag ook

bij de eigen BV, die daardoor verzekeringsmaatschappijtje

wordt. Je mag dan wel de ‘premie’ van de winst aftrekken,

maar je hoeft de premie niet daadwerkelijk te betalen; die blijft

in de eigen BV op de balans staan als schuld in de pensioenpot.

Bovendien, als de DGA vroeg komt te overlijden en dus geen

of weinig pensioen uitgekeerd heeft gekregen, vervalt het geld

niet aan de verzekeringsmaatschappij, doch blijft – na belas-

tingheffi ng – beschikbaar voor de erfgenamen. Het lijkt er

dus op het eerste gezicht op, dat de DGA wel de lusten heeft,

maar niet de lasten. Dat is echter niet zo. Wat zijn de redenen

om geen pensioen in eigen beheer op te bouwen?

1. De fi scus is streng voor de DGA (strenger dan voor andere

werknemers) en stelt hoge eisen aan pensioen in eigen beheer

en hoeveel premie je per jaar mag aftrekken van de winst.

2. Het pensioen blijft in de risicosfeer. Van een eigen BV, ook als je een aparte pensioen-BV hebt, is het

toch gemakkelijk om “even” wat geld te lenen om de business te fi nancieren.

3. Als de DGA al zo streng voor zichzelf is om het geld van de pensioenpot apart te houden en netjes

te beleggen, wordt er meestal te weinig rendement gemaakt om het pensioen gestand te kunnen

doen. Een rendement van zo’n 6 of 7 procent is nodig; kom daar tegenwoordig maar eens om.

4. Als de DGA of de partner langer leeft dan de gemiddelde medelander, is de kans groot dat aan

het einde van de pensioenpot nog een aantal jaren leven over is.

5. Wanneer het actieve zakelijke leven voorbij is en de ‘eigen’ BV alleen nog maar een pensioen-BV

zonder andere activiteiten is, dan zijn de jaarlijkse kosten om het vehikel in de lucht te houden veel

te hoog in vergelijking tot het beroerde rendement dat nog behaald kan worden op het pensioengeld.

De laatste jaren hebben we om de hier genoemde redenen veel achtergebleven partners van DGA’s

geholpen om de pensioen-BV om zeep te helpen en het pensioengeld alsnog af te storten bij een

verzekeringsmaatschappij. Onze ervaring is, dat pensioen in eigen beheer in het merendeel van de

gevallen kommer en kwel is of daarop uitdraait. Dus daarom: beter niet aan beginnen.

Hoe u dan wel moet sparen voor uw oude dag, is uw keuze. Als u de verzekeringsmaatschappijen niet

meer vertrouwt vanwege hun hoge kosten (en wie doet dat nog wel tegenwoordig?), dan kunt u nog

altijd lijfrente-banksparen bij de banken: transparant, duidelijk, weinig kosten en toch fi scaal aantrekke-

lijk gemaakt door de overheid. Als u de banken niet meer vertrouwt, dan blijft er nog de oude sok over...

Rob Bakker RA

DE LEGE PENSIOENPOTWaarom je niet in eigen beheer pensioen moet opbouwen

Een appeltje voor de dorst, de aanvulling op de AOW, het beleg op

de boterham, zorgen voor later: Nederland is gek op het sparen

voor de oude dag. We doen dat op allerlei mogelijke manieren.

Gewoon sparen op de bank, of beleggen in effecten. Sparen

in een kapitaal- of lijfrentepolis. Werknemers sparen

- meestal verplicht - voor de oude dag in hun pensioen.

COLUMN

TEKST ROB BAKKER RAFOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK

ROB BAKKER RA IS WERKZAAM BIJ BERGHOEF ACCOUNTANTS EN ADVISEURS TE AALSMEER

REAGEREN? INFO@BERGHOEF.NLWWW.BERGHOEF.NL

REPORTAGE

“Dan heeft men dus nog niet goed

rondgekeken op het Businesspark

Nieuw-Vennep-Zuid aan de rand van

Nieuw-Vennep,“ aldus voorzitter Thomas

Hendriksen, die uiteraard lovend is over

de kwaliteit van ‘zijn’ locatie en de zeer

korte afstanden tot Schiphol, Amsterdam

en andere grote steden in de Randstad.

Maar ook in Businesspark Nieuw-

Vennep-Zuid is, vanwege verhuizing

naar elders van enkele ondernemingen

en de bouw van nieuwe gebouwen, op dit

moment een aantal vierkante meters voor

huur of koop beschikbaar.

“Maar zeker niet voor tarieven die je in en

rondom de hoofdstad krijgt voorgescho-

teld,” aldus Hendriksen, die de loftrompet

steekt over het hoogwaardige kantoren- en

TEKST JAN VAN GRONDELLEFOTOGRAFIE BUSINESSPARK

Recente cijfers over leegstaande

bedrijfsgebouwen tonen

aan dat er in Nederland, en

met name in de regio Groot

Amsterdam, duizenden

vierkante meters voor huurders

beschikbaar zijn. Maar de soms

forse huurprijzen schrikken

talloze belangstellenden af.

bedrijfsgebouwenpark dat via de N207 per

(vracht)auto in luttele minuten aansluiting

geeft op de A4 waardoor Amsterdam, Den

Haag, Rotterdam en Utrecht via de snel-

wegen uitermate effi ciënt bereikbaar zijn.

“En volgend najaar is dit een vierbaans-

weg waarvan niet alleen ons Businesspark

profi teert maar de verbreding is ook be-

langrijk richting het westen en oosten van

de regio. Waar vind je anno nu nog een

Businesspark dat zulke snelle wegverbin-

dingen heeft in de Randstad? ”

Schoon en veilig

Hendriksen toont met trots de fraaie

inrichting van de locatie die ook voor

werknemers een voordeel heeft als het om

het openbaar vervoer gaat: “Wij heb-

ben hier een NS station op pakweg tien

minuten loopafstand. In de spitsuren stopt

hier vier keer per uur een trein. Ook zijn

er Connexxion bushaltes bij het station

met aansluitingen naar de regio. Sinds

Businessparkvoorzitter Nieuw-Vennep-Zuid Thomas Hendriksen:

“Waarom in Amsterdam

XDUUR BETALENals je hier om de hoek bij Schiphol zit?”

Voorzitter Thomas Hendriksen: “Ons

Businesspark ligt op luttele kilometers

van Schiphol en Amsterdam.”

2011 is onze zelfstandige parkmanagement

vereniging actief waarvan de leden bestaan

uit de eigenaren van de gebouwen. Maar

uiteraard profi teren ook de huurders van

datgene wat wij als bestuur samen met de

leden realiseren. Van de contributies van

de eigenaren zijn camerabeveiliging en

bewegwijzering een belangrijk onder-

deel plus uiteraard het groenonderhoud.

Maar ook gevelreiniging, glazenwassen

en afvalinzameling behoren tot onze

aandachtspunten. Wij hebben als doelstel-

ling dat het hier niet alleen fraai en gezellig

werken moet zijn, hetgeen nog eens wordt

onderstreept door de fraaie architectuur

van de gebouwen, maar je moet hier ook

veilig kunnen lopen en fi etsen. Het over-

dekte winkelcentrum De Symfonie in het

centrum van Nieuw-Vennep bevindt zich

dichtbij ons Businesspark dus daar kunnen

personeelsleden desnoods de boodschappen

doen in de middagpauze. Onze gemeente

telt meer dan 143.000 inwoners en behoort

tot de tien grootste van ons land. Ongeveer

70 procent van de mensen die er werkt

woont buiten Haarlemmermeer. Ons

Businesspark is zodanig opgezet dat het

www.bedrijvenpark.nl en klik naar te koop/te huur.Telefonisch: Areal Services 020-7503388 Nienke Ringersma of Thomas Hendriksen 06-53202625

VOOR INFORMATIE

sinds de start nog steeds optimaal fl oreert.

Wij zijn niet voor niets twee jaar geleden

uitgeroepen tot het op een na mooiste

bedrijvenpark van Nederland.”

Snelle verbindingen

Stedenbouwkundige gemeente Haarlem-

mermeer Martin Borst vervult sinds de

opzet van het Businesspark een soort

vaderrol. In het speciale boekwerk Enter-

prising Architecture zegt hij: “Ik hou mij

al sinds 1988 bezig met de ontwikkeling

van bedrijventerreinen in deze gemeente

maar Haarlemmermeer-Zuid heeft

zondermeer mijn hart gestolen. Er staan

hier geen torenhoge bedrijfsgebouwen die

als de gebruikelijke dozen op elkaar zijn

gestapeld. Nieuw-Vennep is het voorbeeld

van fraaie functionele architectuur dat

huurders en kopers aantrekt die vinden

dat zij op deze locatie schoon en veilig en

in een groene omgeving hun activiteiten

kunnen ontplooien. Een onorthodoxe

aanpak dat een prachtig geheel vormt met

de landschappelijke omgeving van deze

dynamische polder.”

Hendriksen tot slot: “Er zijn ondernemers

die het liefst in of rondom de hoofdstad

willen zitten of ergens op een wat afgelegen

Schiphol terrein. Die locaties schijnen nog

steeds grote aantrekkingskracht te hebben

maar daar betaal je dan wel de hoofdprijs

voor. Terwijl wij praktisch om de hoek

van Schiphol zitten en ook nog eens met

goedkopere tarieven. Ik kan alleen maar

hierbij een uitnodiging doen om ons eens

te bellen voor een bezichtiging. Want onze

lage huur- en koopprijzen zullen onderne-

mers extra stimuleren om ons Businesspark

als plezierige werkplek te kiezen.”

Bouwmaat Hoofddorp

EVEN VOORSTELLEN...

Al ruim 25 jaar is Bouwmaat de toonaangevende groothandel voor herstel-, renovatie-, en onderhoudswerkzaamheden. Op 22 december opent de 46ste ves-tiging in Hoofddorp nabij Schiphol. Een prachtige nieuwe vestiging met alles op het gebied van bouw, hout, sanitair, elektra, gereedschap, ijzerwaren, verf en keukens voor de professional.

Overdekt laden en lossen voor de deur Maar liefst 3.162 m2 op Industrieterrein “De President” Meer dan 10.000 artikelen gegarandeerd op voorraad Digitale catalogus op www.bouwmaat.nl met onze marktconforme prijzen Mogelijkheid tot klaarzetten van uw producten Deskundig advies Gratis trainingen op Vakavonden of Demodagen

Feestelijke opening op zaterdag 28 januari

Bouwmaat Hoofddorp, Industrieterrein “De President”, Willem Brocadesdreef 13, 2132 PV HoofddorpTelefoon 023 - 5540900, Faxnummer 023 - 5540909

Openingstijden: ma tot vrij 07:00 u t/m 18:00 u en za 08:00 u t/m 15:00 u

DECEMBER

Manager Hoofddorp Karel de Kriek:

“Wij zijn er voor de professional die alles

nodig heeft op het gebied van bouw, hout,

sanitair, elektra, gereedschap, ijzerwaren,

verf en keukens.”

Met de speciale Bouwmaatpas kunnen

afnemers elke werkweek van maandag tot

en met zaterdag terecht in de spiksplin-

ternieuwe vestiging in Hoofddorp aan de

Willem Brocadesdreef 13, schuin achter

autodealer Lexpoint op bedrijvenpark De

President.

De Kriek: “Wij zitten met deze nieuwe

vestiging in het hart van Haarlemmer-

meer waar nu al veel trouwe klanten zit-

ten maar die tot nu toe naar Amstelveen of

Haarlem moesten. Het aantal ZZP’ers in

Vestigingsmanager Hoofddorp Karel de Kriek:

Met de opening van de 46ste vestiging,

22 december a.s. in Hoofddorp, bewijst

Bouwmaat dat het succesvolle concept

van ‘Alles onder één dak voor de vakman’

een stevige pijler is onder het concern.

REPORTAGE

“Hier koopt de professional letterlijk alles onder één dak”

de bouw en renovatiebranche is enorm ge-

stegen en die groep afnemers kan nu zon-

der veel kilometers te maken in Hoofd-

dorp terecht. De kracht van de Bouwmaat

formule is ‘Alles onder één dak’ en dat

wordt ook op deze locatie in de praktijk

gebracht. Bij ons is alles gefundeerd op

slimmer bouwen en onderhouden en daar

profi teren onze afnemers van.”

Vast aanspreekpunt

Dat er op dit moment vanwege de econo-

mische crisis weinig nieuwbouw wordt

gerealiseerd is bekend maar Bouwmaat

richt zich primair op renovatie en kleine

nieuwbouwprojecten.

De Kriek: “De opdrachtgevers van onze

klanten zijn veelal particulieren die hun

woningen of detaillisten die hun win-

kels willen renoveren of uitbreiden. Die

werkzaamheden worden veelal niet door

de grote bouwbedrijven uitgevoerd maar

door kleine aannemers of ZZP’ers. Het

gaat dan vaak om een serre plaatsen, aan-

bouw of afbouw van een huis, keuken of

een badkamer maar ook een winkelinteri-

eur. Dus bestaat het merendeel van onze

klanten uit klussenbedrijven, loodgieters,

schilders, monteurs, timmerlieden en

metselaars. Maar ook andere ondernemers

kunnen een pas aanvragen als ze bij de

KvK staan ingeschreven.”

Met trots vermeldt De Kriek dat ‘zijn’

fi liaal liefst 10.000 artikelen in voorraad

heeft: “Noem het maar de krenten uit

de pap. Maar buiten dit professionele as-

sortiment zijn nog eens 100.000 artikelen

op bestelling leverbaar. Weet je wat zo

uniek is bij Bouwmaat? Wij zijn het vaste

aanspreekpunt voor de klanten. En omdat

hier alles op eenzelfde locatie kan worden

gekocht scheelt dat de klanten enorm veel

inkoop- en reistijd. Hierdoor wordt de in-

tegrale kostprijs verlaagd en dus de winst

verhoogd. Ons deskundig nieuwe team

ontvangt iedereen graag.”

REPORTAGE

AM Groep Hoofddorp

TEKST ILSE HESP l FOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK

Ondanks de economische terugval vonden steeds meer mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt

een baan. Intussen heeft de Wet Sociale Werkvoorziening (Wsw) zijn langste tijd gehad, evenals

de Werk en Arbeidsondersteuning Jong Gehandicapten (Wajong) en de Wet Werk en Bijstand

(Wwb) omdat per 1 januari 2013 deze regelingen worden samengebracht in de Wet Werken Naar

Vermogen (WWnV). Wat dat betekent voor het leerwerkbedrijf AM Groep in Hoofddorp, is bij

uitstek een vraag voor algemeen directeur Anton van den Hoed. Hij ziet de veranderingen met

optimisme tegemoet, ook al gaan deze gepaard met drastische bezuinigingen. “In de praktijk blijkt

uiteindelijk dat een afstand tot de arbeidsmarkt geen bezwaar hoeft te zijn.”

‘Afstand tot de arbeidsmarkt

geen bezwaar’

Per januari 2013 gaan er grote wetswij-

zigingen plaatsvinden, die met name

effect hebben op mensen met afstand tot

de arbeidsmarkt. De Wwb, de Wsw en

de regeling Wet Wajong verdwijnen dan

in de WWnV die op dit moment nog in

voorbereiding is. Gemeenten gaan dan een

cruciale, bemiddelende rol spelen tussen

werkgevers en potentiële werknemers.

Voor gemeenten een logische stap omdat

dit de afstand tussen loket en hulpvraag

aanzienlijk verkleint. Probleem is wel de

enorme bezuiniging van 1,8 miljard waar-

mee dit gepaard gaat.

Doelgerichte match

Dat betekent dat gemeenten en AM Groep

nog intensiever moeten gaan samenwer-

AM Groep

Hoofdweg 583, 2131 MT Hoofddorp

Postbus 53, 2130 AB Hoofddorp

T 023 - 566 15 66

F 023 - 566 15 69

E info@amgroep.nl

I www.amgroep.nl

ken, om binnen de fi nanciële kaders nog

meer mensen aan het werk te helpen.

Dat AM Groep daar sterk in is, mag wel

blijken uit het feit dat in 2011 50 % van

de medewerkers met een beperking aan

het werk waren bij reguliere bedrijven,

ondanks de economische tegenwind. Lan-

delijk is dit 31 %, AM Groep onderscheidt

zich hiermee positief ten opzichte van de

branche.

AM Groep beschikt over een zeer uitge-

breid netwerk bij het bedrijfsleven in de

regio Haarlemmermeer en omstreken;

cruciaal voor het welslagen van de match

tussen bedrijfsleven en de persoon met een

afstand tot de arbeidsmarkt. “Wanneer

mensen bij ons binnenkomen, krijgen ze

een uitgebreide screening, begeleiding en

training. Als wij iemand willen plaatsen

hebben wij daardoor een volledig beeld

van de mogelijkheden. We zoeken dan

heel doelgericht naar een match die voor

beide partijen werkt”, aldus algemeen

directeur Anton van den Hoed. “We

bekijken dan samen met het bedrijf de

behoefte op de werkplek, hoe onze kan-

didaat deze kan gaan invullen en bege-

leiden voorts iedere stap, iedere vraag en

mogelijkheid. Een begeleiding die nooit

ophoudt, en altijd twee kanten opgaat. Dat

kan voor de werkgever betekenen dat hij

deskundig advies krijgt over de omgang

met de medewerker en de medewerker

kan altijd terugvallen op een consulent

van AM Groep. Komen werkgevers in

bepaalde situaties in aanmerking voor

subsidievormen of compensatieregelingen,

dan weten onze consulenten bemiddelen

& begeleiden precies hoe lang en hoe breed

dergelijke regelingen zijn, en regelen deze

van A tot Z.”

People-planet-profi t

“Dat ons werk effectief is, blijkt wel uit

het feit dat wij nauwelijks mensen terug-

krijgen omdat die niet zouden voldoen”,

aldus Anton van den Hoed. “Ik werk

nu 10 jaar met veel voldoening bij AM

Groep, omdat je er meer voor terugkrijgt

dan alleen cijfermatige resultaten. Ieder

mens wil immers een uitdaging, een taak,

iets om trots op te zijn. Niemand wordt

er gelukkig van om achter de voordeur

in eenzaamheid op de bank te zitten.

Daarom durf ik aarzelende werkgevers

ook gerust aan te bevelen eens een proef

aan te gaan. Laat iemand een poosje stage

lopen, of probeer het via onze detache-

ringsregeling. Simpel: voor ieder gewerkt

uur een factuur, zonder de lasten van een

arbeidscontract. Help ons mee om mensen

een kans te geven bij reguliere werkge-

vers; je zult er geen spijt van krijgen en

het is helemaal conform de ‘people-planet-

profi t’-gedachte waarmee werkgevers

tegenwoordig terecht goede sier maken.”

En niet alleen de werkgevers, want wat

te denken van de werknemers? Zoals

de man die AM Groep nog niet zo lang

geleden opving: dakloos, leefde van een

bijstandsuitkering en had een uitzichtloos

leven. Binnen AM Groep leerde hij zich

weer collegiaal op te stellen, heeft hij zijn

sociale vaardigheden opnieuw opgebouwd

en is hij klaar om aan de slag te gaan. AM

Groep bemiddelt op dit moment zijn eer-

ste werkplek na een lange, minder leuke

periode in zijn leven. Zijn toekomst en

zijn kansen zijn weer positief.

Of wat te denken van de medewerker

die via detachering vanuit AM Groep in

dienst kwam bij een wasserij. De werkge-

ver heeft hem in vaste dienst genomen en

de medewerker stuurt nu de operationele

productie aan waarin 40 medewerkers aan

het werk zijn.

Wie AM Groep wil inschakelen voor het

zoeken naar gemotiveerde en bevlogen

arbeidskrachten kan terecht voor eenvou-

dige werkzaamheden tot en met werk

op MBO-niveau in alle uiteenlopende

branches. AM Groep heeft vele trouwe

klanten, maar ook nieuwe bedrijven weten

AM Groep en de mogelijkheden van onze

medewerkers steeds beter te vinden. Van

zakelijke dienstverlening tot logistiek

en vervoer, van facilitaire diensten tot

gemeenten, van kleine en grote winkels

tot supermarkten. “We werken inderdaad

heel breed”, beaamt Anton van den Hoed.

“We vinden altijd die ene, unieke match

tussen werkgever en werknemer. En dan

blijkt uiteindelijk in de praktijk dat een

afstand tot de arbeidsmarkt helemaal geen

bezwaar hoeft te zijn.”

REPORTAGE

Wie aan afval denkt, denkt in eerste instantie misschien niet zo snel aan duurzaamheid. Toch is dit juist

het gebied waarin afvalverwerker De Meerlanden in Rijsenhout al lange tijd koploper is. Met een unieke

installatie is het gelukt om groente-, fruit- en tuinafval (gft) om te zetten tot herbruikbare warmte,

water, CO2, compost en groengas. ‘Polderpower’ dus dat ook de nodige kansen voor het bedrijfsleven

in deze regio biedt. Want niet alleen kan De Meerlanden afval voortaan klimaatneutraal inzamelen,

ook is er nu zoveel groengas dat andere bedrijven ook op ‘bananenschillen’ kunnen rijden.

Samen sterk voor polderpower

De Meerlanden laat auto’s rijden op

bananenschillen

Op het terrein aan de Aarbergerweg in

Rijsenhout is het een drukke bedoening.

Auto’s die af aan rijden om hun grof afval

naar de milieustraat te brengen en vracht-

wagens vol huisvuil die hier hun wagens

legen. Voor zover de dagelijkse praktijk

van ieder ander normaal afvalwerkingsbe-

drijf. Maar wie verder kijkt dan de bergen

met afval kan de grote verwerkingscen-

trale waarin het verzamelde gft-afval ver-

werkt wordt, niet missen. Het is de meest

recente innovatie van De Meerlanden,

waaraan jarenlang zorgvuldig gedacht,

gebouwd en uitgeprobeerd is. “Hier ma-

ken we energie uit gft-afval”, zegt Andrea

van de Graaf van De Meerlanden dan ook

trots. Of ‘polderpower’ zoals de Manager

Strategie Duurzaamheid & Communicatie

dit ook wel omschrijft. En polderpower

kan de met deze innovatie in overvloed

gemaakte warmte, water, CO2, compost en

groengas met recht genoemd worden.

Van de Graaf laat het proces aan de hand

van een rondleiding langs reusachtige

installaties zien. “Afval kan worden

gecomposteerd, maar voorafgaand kan

er ook nog vergist worden”, vertelt ze

bij reuze schroeven waarlangs het afval

gestuwd wordt. “Bij dat vergisten komt

biogas vrij. Het biogas dat bij de vergisting

vrijkomt, wordt opgewerkt. Dat betekent

dat we de CO2 eruit halen. Die leveren we

als groene CO2 aan de tuinbouw, omdat

het een bruikbare groeibevorderaar is. Het

methaan dat hierna overblijft, is verge-

lijkbaar met aardgas waarmee we groen

kunnen rijden.” En dat biedt natuurlijk

de nodige voordelen. “Want het rijdt niet

alleen stiller, ook schoner: er is vrijwel

geen uitstoot van fi jnstof, NOX en CO2.

Klimaatneutraal rijden dus!” Uiteraard

kan De Meerlanden zelf ook niet achter-

blijven. “Zo langzamerhand vervangen

we alle wagens voor aardgaswagens. We

hebben er nu al 37 en tien in bestelling,

maar uiteindelijk moeten ze alle 128 op

aardgas rijden. Onze ambitie is dat we

in 2016 onze gehele dienstverlening tot

en met de afvalinzameling bij bedrijven

klimaatneutraal kunnen doen. Zo sluiten

we de kringloop van gft-afval ”, maakt ze

de ambitie duidelijk.

Groengasvulpunten

Daarnaast is De Meerlanden druk bezig

om huishoudens, maar ook bedrijven en

andere ketenpartners bewust te maken

van wat er met hun afval mogelijk is. “De

gasproductie is namelijk goed voor zo’n

1250 auto’s; gemeenten en bedrijven uit

de regio kunnen dus ook klimaatneutraal

rijden op hun eigen bananenschillen. Het

enige wat je moet doen is auto’s aanschaf-

fen die rijden op gas. Wie dan ook nog

zijn organisch materiaal aanlevert bij

De Meerlanden, rijdt op zijn eigen afval!”

Bovendien is het - letterlijk en fi guurlijk

- dichterbij dan menigeen denkt. “Zo is

er al een groengasvulstation op Schiphol,

Rijsenhout, Lisserbroek en straks ook in

Heemstede.” Het onlangs gerealiseerde

groengasvulstation in Lisserbroek is een

perfect voorbeeld dat laat zien dat je ook

op dit vlak samen sterk staat. Zo is het

door de samenwerking met een aantal par-

tijen en ondernemers, zoals Frank Beelen

van autocentrum Beelen, nu mogelijk

om groengas te tanken in Lisserbroek.

“Met een netwerk van vier vulpunten kan

iedere ondernemer overal in de polder

groengas tanken. Niet alleen klimaatneu-

traal, ook kostenneutraal: de iets hogere

aanschafprijs van de auto verdien je mak-

kelijk terug doordat het gas goedkoper is

dan benzine of diesel.”

Vijf producten uit gft-afval

Groengas en CO2 zijn nog niet eens alle

producten die met de unieke en zelf

doorontwikkelde installatie gemaakt

worden. Van het gft dat uit de vergister

komt - digestaat - (het gas is er dan uit)

TEKST SANDRA ZUIDERDUINFOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK

wordt compost gemaakt. Daar komt

broeiwarmte bij vrij. Weliswaar laagwaar-

dige warmte, maar het is De Meerlanden

toch gelukt - als eerste ter wereld - om

die ook te gebruiken. “Daarmee wordt

naastgelegen kwekerij De Arendshoeve

volledig verwarmd.” Om dit proces nog

verder te kunnen optimaliseren en in

de toekomst nog meer kwekerijen aan

te kunnen sluiten, heeft De Meerlanden

onlangs zelfs een Green Deal gesloten met

Maxime Verhagen. “Met het water dat

bij al deze processen vrijkomt, spuiten de

veegwagens van De Meerlanden de straten

schoon. En compost blijft dus gewoon. Be-

woners en bedrijven uit Haarlemmermeer

kunnen deze natuurlijke bodemverbete-

raar nog steeds bij ons halen.”

Eén van de vier duurzaamste bedrijven

Maar waarom doet De Meerlanden toch

al die moeite om anderen van hun afval

bewust te maken? “Omdat niet alleen

onze voortuin, maar ook onze achtertuin

op orde moet zijn. Niet alleen leuke duur-

zame projecten maar een hele duurzame

De Meerlanden

Aarbergerweg 41

1435 CA Rijsenhout

T 0297 - 38 17 81

I www.meerlanden.nl

I www.geefafvaleentoekomst.nl

bedrijfsvoering”, maakt de Manager

Strategie Duurzaamheid & Communica-

tie de simpele reden duidelijk. “Daarom

brengen we samen, werken we samen en

willen we verbinden. En die ambitie zit al

lange tijd stevig in onze bedrijfsvoering

verankerd.” Want wat in 2007 begon

met de duurzaamheidsdroom van een

enkeling, is anno nu volledig omarmd

gemeengoed geworden. De kentering

kwam toen De Meerlanden in 2009 werd

uitgeroepen tot één van de vier duurzaam-

ste bedrijven in Nederland. “Sindsdien is

het kwartje gevallen dat wij ook invloed

kunnen uitoefenen op hoe afval verwerkt

wordt. We doen wat in onze eigen kracht

ligt: duurzaamheid maken met onze core

business. Al is het soms een kwestie van

lange adem hebben en de wereld op zijn

kop zetten.”

“De Meerlanden helpt bedrijven hun

afvalmanagement te verduurzamen

door samen met ondernemers de

aandacht voor afvalpreventie, de mate

van afvalscheiding en het mogelijke

besparingspotentieel te vergroten”,

maakt Manager Bedrijfsafval Roem

Hillenaar duidelijk.

“Met de €CO2 wijzer maken wij voor

bedrijven inzichtelijk of er in de af-

valstromen waardevolle grondstoffen

aanwezig zijn én of een betere afval-

scheiding direct kosten kan besparen.

Volgens deze methode voeren wij een

quick scan binnen het bedrijf uit om

te bepalen wat het besparingspoten-

tieel is. Met een plan van aanpak hel-

pen wij de ondernemer vervolgens de

verbeteringen te realiseren. Door het

bewustzijn rond afval(verwerking) en

grondstoffen te vergroten kunnen we

gezamenlijk kosten en CO2 besparen.

Zo weten veel bedrijven niet dat er

met 50 kilo plastic en 500 kilo papier -

dat in de restafval container verdwijnt

en verbrand zou worden - 1300 kilo

CO2 bespaard kan worden. Dat is

evenveel als 6500 autokilometers!” En

verbranden is duurder dan recyclen,

dus je spaart ook nog kosten. Dat

geldt ook voor organisch materiaal.

Als dat niet met het restafval mee

wordt verbrand, maar gescheiden

in wordt gezameld door De Meer-

landen, is dat niet alleen goedkoper,

maar wordt het ook nog eens hier in

polder verwerkt in een van de meest

duurzame en innovatieve instal-

laties van Nederland. Wie dan ook

nog een wagen op groengas koopt,

verduurzaamt ook gelijk zijn eigen

wagenpark; je rijdt dan klimaatneu-

traal op je eigen afval!

Dus ook met de productie van

groengas die we in onze nieuwe

installatie opwekken kunnen we

bedrijven helpen te vergroenen.

De groengasopbrengst is namelijk

veel groter dan dat De Meerlanden

voor eigen gebruik nodig heeft. Wie

op ons groengas gaat rijden, rijdt

klimaatneutraal. Zo geven we een

impuls aan het leveren en gebrui-

ken van duurzame energie in de

regio en helpen wij gemeenten en

bedrijven hun doelstellingen voor

CO2reductie en duurzame ener-

gieproductie te realiseren. En het

mooiste is, rijden op groengas is niet

alleen klimaatneutraal, maar ook

kostenneutraal!

Naast afvalinzameling en - ver-

werking biedt De Meerlanden als

beheerder van de openbare ruimte

ook straatreiniging, gladheids-,

plaagdieren en onkruidbestrijding

aan. Hiermee geven wij invulling

aan het ‘gevel tot gevel’ beheer van

bedrijventerreinen en maken het

voor facilitair en park managers

mogelijk via 1 loket verschillende

diensten af te nemen.”

Hoe helpt De Meerlanden bedrijven te verduurzamen?

REPORTAGE

De veranderingen lijken inderdaad specta-

culair. Zo zal het Cultuurgebouw volgend

jaar optimaal in gebruik moeten worden

genomen. Dit jaar was dat op zondag nog

slechts ten dele. En de grote paviljoentent

die dit jaar nog op het terrein stond zal

volgend jaar verdwijnen. Verder moeten

de entree en de binnenstraat in het gebouw

danig worden opgepimpt: het Raadhuis-

plein moet veel meer een uitnodigende

indruk maken: het moet een feest zijn om

het gebouw binnen te komen.

Het buitenterras wordt gehandhaafd en

waar mogelijk uitgebreid. Op het open po-

dium op het Raadhuisplein zullen continu

muzikale acts worden gepresenteerd. Ook

in het gebouw zal steeds muziek te horen

zijn: in de binnenstraat van het gebouw

zullen steeds, drie dagen lang, allerlei

bands de festivalvreugde verhogen.

Relatieontvangst nieuwe stijl

Nu het gebouw helemaal in gebruik komt

en het paviljoen verdwijnt worden enkele

belangrijke programma onderdelen in het

gebouw ondergebracht.

Zoals altijd begint het festival (in 2012 op

1, 2 en 3 juni) met de relatieontvangst, de

altijd feestelijke ontmoeting tussen relaties

van Meer Jazz en leden van het gemeen-

tebestuur en zijn gasten. Dit jaar is de

ontvangst in de binnenstraat en de hal aan

het eind daarvan (dus bij de bibliotheek en

Meer Jazz 2012 helemaal op de rails!‘Achteraf bezien was het proefdraaien, maar...

proefdraaien op niveau’, zo noemt Meer Jazz-directeur

Alex de Leeuw de eerste ervaringen met het nieuwe

Cultuurgebouw. ‘We weten nu precies wat er moet

veranderen, en sponsors, bezoekers en het - zeer

betrokken - gemeentebestuur delen onze mening’.

de ingang van Podium Duycker).

Na de relatieontvangst, als de genodig-

den die dat willen naar het – weer zeer

bijzondere - openingsconcert in de grote

zaal gaan, wordt het gebouw voor het

publiek geopend. Wie het openingsconcert

verzorgt wil Meer Jazz nog niet melden.

Alex de Leeuw: ‘Het wordt in ieder geval

een fantastisch optreden dat veel mensen

zal aanspreken. Wel kan ik vast vermel-

den dat later op de avond en ook op de

zaterdagavond het Metropole Orkest zal

optreden met heel bijzondere gasten’.

Menige festivaldirecteur zou willen

dat hij of zij dat zomaar tussen neus

en lippen kan melden!

Van nationaal naar Internationaal

Big Band Concours

Een andere ingrijpende wijziging is de

opzet van het Big Band Concours. Meer

Jazz heeft besloten de landsgrenzen uit-

drukkelijk open te stellen voor bands uit

de rest van Europa. In oktober zijn zo’n

vijfhonderd brieven verzonden aan big

bands in o.m. Nederland, België, Duits-

land, Engeland, Frankrijk en Denemar-

ken. De belangstelling is overweldigend,

maar natuurlijk worden alleen de beste

bands geselecteerd om op 2 juni in het

krijt te treden. De presentatie zal worden

aangepast aan de professionaliteit die deze

opzet verlangt. Bovendien krijgen bands

de gelegenheid om opnamen te maken in

de opnamestudio van Pier K.

Dankzij de sponsors

Ondanks de recessie zijn veel sponsors

Meer Jazz trouw gebleven en zijn nieuwe

bedrijven bereid als sponsor met Meer

Jazz in zee te gaan.

Alex de Leeuw: ‘Daar zijn wij natuurlijk

geweldig blij mee. En wij doen van onze

kant natuurlijk het nodige om de sponsors

optimale tegenprestaties te bieden. Alle

sponsors zijn automatisch lid van de

donateursclub Vrienden van Meer Jazz en

ook de businessclub Meer Jazz Op Locatie

werpt zijn vruchten af. Het is een mooie

gedachte dat wij met elkaar, sponsors,

gemeente, fondsen en alle vrijwilligers

van Meer Jazz onze gemeente steeds iets

mooier weten te maken’.

En wat die tegenprestaties betreft, kijkt u

eens bij ‘sponsoring’op www.meerjazz.nl.

REPORTAGE

Maak kennis met VAN WIJNEN HAARLEMMERMEER B.V.Door de verhuizing naar een nieuw onderkomen in Hoofddorp heeft

Van Wijnen Alphen aan den Rijn een naamswijziging ondergaan. Sinds de verhuizing,

enkele weken geleden, heet de bouwonderneming Van Wijnen Haarlemmermeer B.V.

T 023 - 576 40 00

F 023 - 561 13 79

E haarlemmermeer@vanwijnen.nl

I www.vanwijnen.nl

Ruim een maand geleden stond een feestelijke

opening van de vestiging aan de Opaallaan 14 op het

programma. Echter, door het plotselinge overlijden

van een medewerker in de nacht voorafgaande aan

het feest, werden alle festiviteiten afgelast; de feest-

stemming was omgeslagen in verdriet en ongeloof.

Nu, een maand later, wil Van Wijnen Haarlemmer-

meer B.V. haar relaties alsnog laten kennismaken

met de nieuwe vestiging. Op vrijdagmiddag

25 november vond een vrijdagmiddagborrel plaats.

Voor de mensen die dit hebben gemist, vindt op

vrijdagmiddag 16 december, van 15.30 tot 17.30 uur,

een tweede borrel plaats. Wie deze wil bijwonen, kan

zich aanmelden via openingVWH@vanwijnen.nl.

Van Wijnen

Haarlemmermeer B.V.

Opaallaan 14 / Postbus 3054

2130 KB Hoofddorp

René Biesheuvel (l), directeur van

Van Wijnen Projectontwikkeling West B.V.

en Egbert Verweij, directeur van

Van Wijnen Haarlemmermeer B.V.

TEKST DENNIS CAPTEIN l FOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK

ACTUEEL

PEOPLE PLANET PROFITKEURMERK VEILIG ONDERNEMEN

KRACHTENBUNDELING QUICK SCAN

BIZ-TRAJECT ONDERNEMERSFONDSEN

PARKMANAGEMENT

EFFICIËNCY DUURZAAM ONDERNEMEN

B2B ACTIVITEITENCOMMUNICATIEINTERACTIE

COLLECTIEVE INKOOP(ONDERNEMERS)VERENIGINGERICIS

VERVOERMANAGEMENT PROVINCIE

VEILIGHEIDSPLAN BELEIDKADERSAANJAAGFUNCTIES GEMEENTE

REVITALISATIE HERSTRUCTURERINGOVERHEIDDRAAGVLAK

SCHOON HEEL VEILIG EFFICIËNTericis b.v. bureau voor: ParkmanagementKeurmerk Veilig OndernemenProjectontwikkelingRevitalisering / HerstructureringRuimtelijke OrdeningHuisvestingsadviesProjectmanagement

Benieuwd naar onze verfrissende aanpak voor een vitaal bedrijventerrein, kantorenpark of onder nemers vereniging?

Neem dan contact op metEricis Parkmanagement

ericis bvPostbus 7772800 AT Gouda

t 0182 622 744e info@ericis.nli www.ericis.nl

Vitaal ondernemen!

Circa 30 leden van Ondernemend

Hoofddorp meldden zich dinsdag

22 november j.l. bij Hartgerink en

Klomp voor een interessante bij-

eenkomst over de op handen zijnde

veranderingen in de autobelastingen.

Rogier Kuin, manager politiek en beleid

bij de BOVAG, vertelde de ondernemers

onder meer dat de normen voor de uitstoot

van CO2 en fi jnstof meer en meer zullen

worden aangescherpt waardoor er steeds

minder auto’s onder de verlaagde BPM

gaan vallen. Ook wordt op termijn de vrij-

stelling van betaling van wegenbelasting

voor zuinige auto’s afgeschaft. En dit alles

niet zozeer vanuit milieuoverwegingen

– alhoewel dat natuurlijk wel meeweegt

– maar omdat we met z’n allen méér zijn

gaan rijden. Bovendien heeft de overheid

een fors fi nancieel belang in de automobili-

teit met de BPM, motorrijtuigenbelasting,

accijnzen, fi scale bijtelling en btw; zo’n

19 miljard euro op jaarbasis. De normen

moeten daarom steeds worden aange-

scherpt, anders zouden op een gegeven

moment alle modellen onder de huidige

norm vallen. (en modellen die erbuiten val-

len, onverkoopbaar worden) Door aan de

autofabrikanten bekend te maken wat er

met de autobelastingen de komende jaren

gaat veranderen, kan ieder merk daar op

inspelen en schonere auto’s ontwikkelen.

Dit is het voor de overheid toch mak-

kelijker, want de industrie aanpakken is

veel lastiger en dat heeft nog veel meer

gevolgen voor de concurrentiepositie, aldus

Rogier.

Hierna was het de beurt aan gastheer

René Klomp om zijn bedrijf te presente-

ren. Hartgerink en Klomp, dealer van de

merken Mazda, Daihatsu en Chevrolet

staat voor de meeste relaties bekend als

het bedrijf waar alles mogelijk is, zolang

u het maar kenbaar maakt. René legde de

visie van het bedrijf uit met woorden als

erkend duurzaam, kwaliteit, betrouwbaar,

servicegericht, vernieuwend en maakte

daarmee ook meteen de link naar Mazda

met de vernieuwde lijn van SkyActiv

modellen. Dit alles werd geïllustreerd met

fi lmpjes van de nieuwe Mazda CX-5 en de

concept Mazda 6. Tijdens de aangeklede

borrel die volgde was er de gelegenheid

voor een rondleiding door het bedrijf en

werd er een weekend rijden in een Mazda

MX-5 verloot. Deze is gewonnen door

René van Geldorp van de Rabobank.

Leerzame netwerkbijeenkomst bij Hartgerink en Klomp

Rogier Kuin van de BOVAG geeft tekst en

uitleg over de nieuwe auto belastingplannen.

REPORTAGE

Keoma Nieuwenburg van Worldwide Carpet Fitting

“Misschien is ZZP wel de

nieuwe manier van werken”

Het schip, dat plaats biedt aan 4.000 pas-

sagiers, zal na oplevering in maart van

dat jaar de eerste cruise naar de Bahama’s

maken. Het is dan het vierde cruiseschip

van Disney. Al in de vaart zijn de Disney

Magic, de Disney Wonder en de Disney

Dream. Om het de passagiers zo aange-

naam mogelijk te maken beschikt de

Disney Fantasy over 1.450 man aan crew

en bedienend personeel. Het is daarmee

het grootste cruiseschip van Disney.

Voor de Fantasy de eerste cruise kan ma-

ken, moet Worldwide Carpet Fitting meer

dan 80.000 vierkante meter stoffering heb-

ben aangebracht. Dat is een oppervlakte

ter grootte van tien voetbalvelden; met het

verschil dat de te bekleden ruimtes niet

rechttoe-rechtaan zijn. Er moeten bars,

lounches, nightclubs, diningsrooms, maar

ook trappen worden gestoffeerd. Keoma

Nieuwenburg is met deze opdracht met

“Wat mijn baas doet, kan ik zelf beter.” Met dit idee begon Keoma

Nieuwenburg in 2007 met Worldwide Carpet Fitting. En zijn

ZZP-bedrijf loopt goed. Op dit moment is hij tot februari 2012

aan de slag om Disney Fantasy, een uiterst luxe cruiseschip van de

Disney Cruise Line fl eet, van vloerbedekking te voorzien.

TEKST SJAAK BLAAZER l FOTOGRAFIE SJAAK BLAAZER EN PR

twaalf mensen, vier maanden, zeven

dagen in de week en twaalf uur per dag

bezig. De Disney Fantasy, die over ruim

twee maanden opgeleverd moet worden,

ligt in de haven van Papenburg in Duits-

land en kan nu al door het publiek worden

bezichtigd.

Ervaring met dit werk aan cruiseschepen

had Nieuwenburg al eerder opgedaan.

Hij was in 2010 al betrokken bij de aanleg

van vloerbedekking op het zusterschip

Disney Dream. Desso, de leverancier van

de voerbedekking, klopte vorig jaar bij

Nieuwenburg aan met het verzoek om het

tapijt op de Dream te leggen. Dat dit naar

tevredenheid verliep, bleek uit de nieuwe

opdracht. Na maart 2012 staat de volgende

klus al weer te wachten, de aankleding

van het cruiseschip Aïda. Dan gaat het

over ‘slechts’ 60.000 m2.

De uit Den Haag afkomstige Keoma

Nieuwenburg is bij toeval in deze branche

terecht gekomen. Op school was hij geen

makkelijke jongen. “Ik heb altijd mijn ei-

gen ideeën gehad en met mijn leraren kon

ik niet goed overweg. Daardoor duurde

mijn houdbaarheidsdatum op school niet

tot het examen,” grapt Nieuwenburg die

zonder diploma aan het werk ging bij

een woninginrichtingbedrijf. Van Peter

Wouters, een oude vakbekwame stoffeer-

der, leerde hij het vak. Nadat hij de stoute

schoenen had aangetrokken om voor

zichzelf te beginnen, moesten er opdrach-

ten worden gezocht. Gewapend met een

behoorlijke dosis zelfverzekerdheid en

vertrouwend op zijn vakkennis klopte

hij zonder vooraf gemaakte afspraken

bij diverse bedrijven aan. Dat waren

overigens niet de kleinste ondernemingen.

Ook al liep het aanvankelijk allemaal wat

moeizaam, hij kreeg toch vrij snel een

grote klus van Shell Nederland in Den

Haag. Door de naamsbekendheid volgden

daarna vrijwel onmiddellijk grote projec-

ten bij onder meer KPN in Rotterdam,

Mercedes in Den Haag en het AMC in

Amsterdam. Het betrof hier de stoffe-

ring van kantoorruimtes. In totaal werkt

Worldwide Carpet Fitting tegenwoordig

voor 173 bedrijven. Veel werk is er ook op

Rijnvaartschepen van UniWorld en Bovi.

Het ondernemer zijn noemt Nieuwen-

burg een spel. “De offerte moet goed zijn

en natuurlijk moet je goede prijsafspraken

maken, want wat vast ligt kan eenzijdig

niet meer veranderd worden. Afspraak is

afspraak. Daarna is het een kwestie van

gunnen. Daarbij speelt ook naamsbekend-

heid een rol, want als bekend is dat er

goed werk wordt geleverd, komen klanten

vanzelf. En dan kijken ze lang niet altijd

naar de goedkoopste prijs. Mijn ervaring

is dat opdrachtgevers vooral naar kwaliteit

kijken.”

Aan gerichte reclame en marketing doet

Nieuwenburg niet. Tot voor kort was zijn

website ook heel simpel. En een groot

kantoor houdt hij er ook niet op na. “Mijn

overhead is dus minimaal. Ik lever alleen

maar werk. Mijn bedrijf koopt en verkoopt

tapijt soms zelf, maar meestal wordt dat

door de opdrachtgever rechtstreeks bij een

fabrikant besteld. Aan mij wordt gevraagd

wat het kost om het tapijt te leggen. Bij

cruiseschepen gaat het meestal om het

leggen van handgeweven tapijt, maar ik

kan diverse verschillende vloeren leggen.

Of het nu gaat om parket, laminaat of zelfs

plavuizen, ik kan alles. Onze specialiteit

is het leggen van handgeweven tapijt, dat

ondanks de naam wel machinaal wordt

vervaardigd. Het voordeel van dit tapijt is

dat het vuilafstotend is; een nadeel is het

leggen. Het aanbrengen van deze stoffering

is een vak apart. Vooral het op de juiste

maat brengen, het couperen en het strak

bevestigen, zijn van elementair belang. Het

is bovendien teamwerk. De mensen die

het leggen moeten goed op elkaar zijn in-

gespeeld.” Lachend zegt hij: “En het werk

is natuurlijk altijd kruipen, maar dat heb

je als kind al geleerd. Voor je gaat lopen

kruip je, en in mijn beroep leg je het tapijt

kruipend en zo kruip je tot het eind van

je leven. Maar bij projectstoffering staan

ambacht en vakmanschap wel voorop”

ZZP’er, geen personeel en toch als team

opereren, vergt wat uitleg. Keoma Nieu-

wenburg: “Ik ben een ZZP’er en dat blijf

ik. Ik wil geen personeel in dienst hebben.

Daarom doe ik bij het verkrijgen van een

grote klus altijd een beroep op collega’s.

Dat zijn ook ZZP’ers. Natuurlijk kost dat

wat meer, maar ik heb, behalve voor mij

zelf, niet te maken met sociale lasten en ik

hoef ook niet te betalen als iemand ziek is.

Bovendien werken ZZP’ers altijd hard. Je

kunt op ze rekenen, want ze werken voor

zichzelf. Ze lopen er nooit de kantjes van

af. Ja, ik werk ook mee, dus ik stoffer zelf

ook. Ik loop er bij het werk niet als baas

of directeur rond. Zo creëer je een band

en word je een eenheid, want samen sta

je sterker dan alleen. Misschien is deze

aanpak, misschien is ZZP wel de nieuwe

manier van werken.”

De 28-jarige Keoma Nieuwenburg is blij

met de contacten die hij met Disney heeft.

Hij is door zijn werk aan de cruiseschepen

ook in beeld om stoffering aan te brengen

op het eiland van Disney in de Bahama’s

en in diverse Disneyhotels, die verspreid

liggen over de hele wereld. Of dit allemaal

gaat lukken? Over die vraag maakt Nieu-

wenburg zich niet druk. Zijn fi losofi e is

dat er altijd wel werk is en dat ‘als je iets

“Bij projectstoffering staan ambacht en

vakmanschap wel voorop”

wil, je dat ook kan bereiken’. Zorgen over

de economische crisis maakt hij zich niet.

“We kunnen elkaar wel van alles aanpra-

ten, maar alleen met dat praten, komen

we geen stap verder. Bovendien kunnen

wij als ondernemers niets aan de situatie

veranderen. Politici zouden wat minder

moeten praten en meer moeten werken.”

Over het ondernemer zijn zegt Nieuwen-

burg: “Een ondernemer moet verder den-

ken dan een ander, want dan is hij ze altijd

een stap voor.” Alleen wordt dat verder

denken door de overheid vaak bemoei-

lijkt, want ondernemers hebben volgens

Nieuwenburg te maken met te veel regels.

Daardoor vindt hij het ondernemerschap

wel eens lastig.

Tijd voor privé heeft Keoma Nieuwen-

burg nauwelijks. Af en toe neemt hij een

paar vrije dagen om wat aandacht aan

zijn vrouw en twee kinderen te schenken.

“Mijn werk is mijn hobby. En als ik eens

thuis ben, dan kijk ik ’s avonds voor mijn

ontspanning graag naar de televisie.” De

komende tijd zal daar wel weinig van

komen, want de stoffering van de Disney

Fantasy gaat bij ondernemer en ZZP’er

Keoma Nieuwenburg voor.

“Een ondernemer moet verder denken

dan een ander”

Keoma Nieuwenburg werkt sinds

de start van zijn bedrijf in 2007

onder twee namen. ‘K. Nieuwen-

burg Projectstoffering’ gebruikt

hij vooral in Nederland. Als hij in

Europa werkt geeft hij de voorkeur

aan het internationaal beter in het

gehoor liggende ‘Worldwide Carpet

Fitting´. Hij verwacht dat de laatste

naam in de toekomst de overhand

zal krijgen.

Meer informatie en contact via:

www.nieuwenburg-projecten.nl

Worldwide Carpet Fitting

Nieuwenburg Projectstoffering

Sandenburg 7

2402 RH Alphen aan den Rijn

T 0172 - 42 42 15

M 06 - 514 864 28

E info@nieuwenburg-projecten.nl

I www.nieuwenburg-projecten.nl

COLOFON

UITGEVER: Ruud Blaazer (06 - 512 354 42)

HOOFDREDACTIE: Dennis Captein (06 - 169 525 12)

REDACTIE: Ghislaine Brongers, Jan van Grondelle,

Ilse Hesp, Sandra Zuiderduin en Sjaak Blaazer

COLUMNISTEN: Dick Braam, Andries Stokvis, Rob Bakker RA en Piet van Straalen

VORMGEVING: Sevenwords, Erik Straver en Martijn Broere

FOTOGRAFIE: Jur Engelchor, Jan van Grondelle, Sjaak Blaazer, Michel ter Wolbeek en PR

REDACTIEASSISTENTIE: Linda Persoon

VERKOOP: Ruud Blaazer (06 - 512 354 42)

ADMINISTRATIE: Monique Bakkum

DRUK: Okay Color Graphics

VERSPREIDING: Mail Management International

ADRESWIJZIGINGEN: Adreswijzigingen kunnen doorgegeven worden via info@intobusiness.nu

UITGEVER: H’meer IntoBusiness (RBM)

ADRES: Kerkstraat 5

2405 CD Alphen aan den Rijn

TELEFOON: 06 - 512 354 42

TELEFAX: 0172 - 51 55 50

E-MAIL: ruud@intobusiness.nu

INTERNETADRES: www.intobusiness.nu

ALPHEN INTOBUSINESSAlphen aan den Rijn, Bodegraven,

Woubrugge, Ter Aar, Langeraar, Nieuwkoop

BOLLENSTREEK INTOBUSINESSNoordwijk, Noordwijkerhout, De Zilk, Voorhout,

Sassenheim, Warmond, Lisse, Lisserbroek,

Hillegom, Vogelenzang en Bennebroek

GOUDA INTOBUSINESSGouda, Waddinxveen, Reeuwijk, Moordrecht,

Gouderak

HAARLEMMERMEER INTOBUSINESSHoofddorp, Nieuw-Vennep, Schiphol en

omliggende kernen

LEIDEN INTOBUSINESSLeiden, Leiderdorp, Zoeterwoude, Voorschoten,

Oegstgeest, Warmond

NOORDOOSTPOLDER & URK INTOBUSINESS Emmeloord, Urk, Marknesse, de Groendorpen,

Lemmer, Blokzijl en Vollenhove

WOERDEN INTOBUSINESSWoerden, Montfoort, Linschoten, Kamerik,

Zegveld, Harmelen

ZOETERMEER INTOBUSINESS Zoetermeer, Pijnacker en Berkel en Rodenrijs

COPYRIGHT: Niets uit deze uitgave mag worden gereproduceerd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, fi lm of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgeverdirectie. IntoBusiness Magazine BV is niet aansprakelijk voor eventuele onjuistheden in deze uitgave en niet verantwoordelijk voor handelingen van derden welke mogelijkerwijs voortvloeien uit het lezen van deze uitgave.

WILT U OOK GRATIS HET MAGAZINE ONTVANGEN? NEEM DAN CONTACT MET ONS OP VIA INFO@INTOBUSINESS.NU OF BEL 0172 - 51 52 00

LEES AL ONZE NIEUWSTE UITGAVEN NU OOK ONLINE VIA WWW.INTOBUSINESS.NUOF VIA DE INTOBUSINESS APP

Hoofddorp Schiphol

Nieuw-Vennep

THE pioneers from THE Meer

Het thema van het volgende nummer (maart 2012) is:

H’MEER INTERNATIONAL ISSUE

TE HUUR

P.G.M. BakkerVastgoed

Pesetaweg 59 l 2153 PJ Nieuw-VennepT 0252-62 02 02 l E info@pgmbakker.nl

Voor een overzicht van al onzeverhuurobjecten zie onzewebsite www.pgmbakker.nl

Drachmeweg 18 Bedrijvenpark Nieuw-Vennep Zuid

Ca. 444 m2 zeer luxe kantoorruimte, volledig gestoffeerd en 541 m2 magazijn-ruimte, waarvan 450 m2 een hoogte heeft van ca. 6 m en 90 m2 een hoogte heeft van 3 m. Inclusief 14 parkeerplaatsen op eigen terrein. Het pand is in zeer goede staat. Gelegen op het moderne bedrijvenpark Nieuw-Vennep Zuid.

Per direct beschikbaar.

Pesetaweg 57 Bedrijventerrein Nieuw-Vennep Zuid

Ca. 1.700 m2 bedrijfsruimte en ca. 400 m2 luxe kantoorruimte in een modern kantoorpand gelegen op het fraai aangelegde bedrijvenpark Nieuw-Vennep Zuid. Het pand heeft inpandig een overdekt parkeerdek, ook zijn er parkeerplek-ken beschikbaar bij de entree. Het pand is voorzien van luxe toiletgroepen, een liftinstallatie en een open trappenhuis. Deelhuur is bespreekbaar.

Beschikbaar in overleg.

Lireweg 2 Bedrijvenpark Nieuw-Vennep Zuid

Ca. 460 m2 kantoorruimte op de 1e etage in zeer luxe kantoorpand. Deelhuur bespreekbaar. Parkeergelegenheid op eigen terrein. Gelegen op het fraai aange-legde bedrijvenpark Nieuw-Vennep Zuid. Het bedrijvenpark ligt aan de N207 en is goed bereikbaar vanaf de A4/A44. Deelhuur is bespreekbaar.

Beschikbaar in overleg.

Schillingweg 3 Bedrijvenpark Nieuw-Vennep Zuid

Ca. 1.680 m2 bedrijfsruimte, waarvan ca. 700 m2 vide en ca. 300 m2 kantoor-ruimte gelegen op verschillende etages. Het pand beschikt over een luxe pantry, kantine, toiletgroep en doucheruimte. Het moderne pand is gelegen op het luxe bedrijvenpark Nieuw-Vennep Zuid. Er zijn 25 parkeerplaatsen op eigen terrein beschikbaar.

Per direct beschikbaar.

www.rabobank.nl/bedrijven

Rabobank. Een bank met ideeën.

Het idee is dat je samen meer bereikt.

Rabobank investeert graag inondernemerschap.Als coöperatieve bank gelooft de Rabobank heilig in de kracht van het collectief. Juist voor ondernemers.

Daarom delen we graag onze kennis en know how met u. Brengen we ondernemers met elkaar in

contact. En komen we met oplossingen die niet alleen vandaag, maar ook morgen waardevol zijn. Dat is

de gedachte. Dat is het idee.

Haarlemmermeer intobusiness

Documents

Transcript of Haarlemmermeer intobusiness

IntoBusiness Magazine

haarlemmermeer september 2011

alphen intobusiness Maart 2011

Intobusiness / That's Lease autotestdag (in: Magazine Bollenstreek Intobusiness - maart 2012 - p.52-56)

IntoBusiness Alphen

VVD Haarlemmermeer krant voorjaar 2014

bollenstreek intobusiness

haarlemmermeer sept 2012

Burgers en natuur in de Haarlemmermeer

Corporage Brochure Haarlemmermeer

Evaluatie Rekenkamercommissie Haarlemmermeer

Amersfoort IntoBusiness

Waarom Expo Haarlemmermeer?. Alles is mogelijk bij Expo Haarlemmermeer.

Noordoostpolder & Urk IntoBusiness - juli 2012

gouda intobusiness

Wonen in Haarlemmermeer

Haarlemmermeer IntoBusiness 0409

GETROKKEN ROOIMACHINE - Mechanisatie Haarlemmermeer

Activiteitenoverzicht Sportservice Haarlemmermeer

Welstandsnota Haarlemmermeer 2013 (pdf)