Bestuurs- en Concerndienst

Blok 2

OV-investeringen

2020

Pepijn Steenbergen Teammanager OV Infrastructuur (BRU)

Bert Coenen Programmamanager OV (gemeente Utrecht)

OV-werkconferentie 15 februari 2011

1. Taken en verantwoordelijkheden BRU – GU

2. Overzicht infrastructurele projecten die kwaliteit Openbaar Vervoer verbeteren

3. Case Anne Frankplein

Niet infrastructurele projecten komen in Blok 3 aan de orde

Onderwerpen Blok 2

VerantwoordelijkhedenBRU – GU bij BUS

1. Verantwoordelijkheden BRU

Verleent subsidie t.b.v. de aanleg

Toetst planproducten van de gemeente

Kaders t.a.v. de lijnvoering van de bussen

2. Verantwoordelijkheden Gemeente

Opdrachtgever planontwikkeling en realisatie infrastructuur

Regelt aanvullende financiering

Aanvrager ontheffingen en vergunningen

Beheer en Onderhoud

(Bevoegd gezag RO-procedures)

Verantwoordelijkheden BRU – GU bij TRAM

1. Verantwoordelijkheden BRU

Stelt eisen aan baan en materieel

Verleent subsidie t.b.v. de aanleg

Consessieverlener voor de exploitatie

Eigendom en beheer van de baan

2. Verantwoordelijkheden Gemeente

Draagt zorg voor de planontwikkeling

Zorgt voor de noodzakelijke aanvullende financiering

Aanvrager ontheffingen en vergunningen t.b.v de aanleg van de infrastructuur,

(Bevoegd gezag RO-procedures)

OV-infrastructuurprojecten

1. Kaartbeelden met

Relatie met gebiedsontwikkeling

Trein, tram, HOV-baan, doorstromingsmaatregelen, kwaliteitsimpuls (KAR, DRIS e.d.), P&R

Wie verantwoordelijk is voor planontwikkeling en realisatie (BRU - Gemeente: SO, PbLR, POS)

BRU relatie met stedelijke ontwikkeling

BRU OV-netwerk met stedelijke ontwikkeling

Randstadspoor

HOV businfrastructuur gereed

HOV businfrastructuur gereed + toekomst

Uithoflijn

Overige businfrastructuur

Busmaatregelen

P+R’s

Wie doet wat

Prorail

POS - Prorail

Projectbureau Leidsche Rijn

BRU & GU

Prog. Bereikbaarheid en Luchtkwaliteit

Case Anne Frankplein

Projecten die hiermee samenhangen:

HOV Zuidradiaal

VERDER onderdoorgang Anne Frankplein

Tram Uithoflijn

Randstandspoor CS - Lunetten

Merwedekanaalzone

Tramnetwerk

Huidig kader lijnvoering OV

195/295/280A2-lijnen

tram

128/180

60/61/260

47/65/66/74/77

63/81

tram

VO HOV Van Zijstweg is gereed

Haalbaarheidsstudie Tunnel Anne Frankplein gereed

• Volledige aansluiting MWKZ4 op de Overste den Oudenlaan.

• Halve aansluiting op Wilhelminalaan.

• Tramhalte op de Dr. M.A.Tellegenlaan.

• Bushalte op Wilhelminalaan.

• Tunnel geschikt om uit te breiden met een aftakking naar de Europalaan.

Afgestemd met Merwerdekanaalzone

Varianten voor een 2e spoorkruising

195/295/280A2-lijnen

tram

128/180

60/61/260

47/65/66/74/77

63/81

tram

Lijnvoering OV

bij 2e spoorkruising nabij Bleekstraat

Nieuw kader lijnvoering OV

Consequenties

1. Haalbaarheidsstudie Anne Frankplein aanpassen

2. Haltelocaties en ontsluiting Merwedekanaalzone bepalen

3. Voorlopig Ontwerp op onderdelen aanpassen

PAUZE